Silencieux Sport / Silencieux
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Ensemble de suppression de silencieux central. Porsche 997.2 C2 / C4 / S / GTS
Code: SSXPO130
Ensemble de suppression de silencieux central. Convient à la fois aux échappements sport Porsche (valvés) et aux systèmes OE standard.
Ø du tuyau : 2,26" (57,50 mm)
Convient :
Porsche 911 (997.2) 3.6L & 3.8L (C2 / C4 / S / GTS) 2009-2012
Assemblage de pièces :
MSPO247 : Ensemble de suppression de silencieux central
Ø du tuyau : 2,26" (57,50 mm)
Convient :
Porsche 911 (997.2) 3.6L & 3.8L (C2 / C4 / S / GTS) 2009-2012
Assemblage de pièces :
MSPO247 : Ensemble de suppression de silencieux central
Produit Groupe de véhicules
- Porsche 997 MKII Carrera C2 3.6L 2009>>
- Porsche 997 MKII Carrera C4 3.6L 2009>>
- Porsche 997 MKII Carrera C2S 3.8L 2009>>
- Porsche 997 MKII Carrera C4S 3.8L 2009>>
596,90 €
Maintenant 584,96 €
En stock 
Silencieux d'échappement / silencieux Sport OE Style. Porsche 997.2
Code: 99722097331S
Ensemble d'échappement sport arrière de remplacement style OE. Acier inoxydable microbillé.
Convient :
Porsche 997 II 3.6L C2/C4 2009-
Porsche 997 II 3.8L C2S/C4S 2009-
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
99722097331S
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
Convient :
Porsche 997 II 3.6L C2/C4 2009-
Porsche 997 II 3.8L C2S/C4S 2009-
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
99722097331S
1620602010
97331S
97.331S
99711131130
99711131131
99711131230
99711131231
99711199531
99711199631
99711151230
99711151231
99711151131
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
Produit Groupe de véhicules
- Porsche 997 MKII Carrera C2 3.6L 2009>>
- Porsche 997 MKII Carrera C4 3.6L 2009>>
- Porsche 997 MKII Carrera C2S 3.8L 2009>>
- Porsche 997 MKII Carrera C4S 3.8L 2009>>
1 635,04 €
Maintenant 1 602,34 €
En stock
Silencieux d'échappement primaire Bypass X-Pipe DesignTek pour Porsche 997
Code: 3606009719
DesignTek X-Pipe (contournement du silencieux primaire) supprime le silencieux primaire d'origine et économise 6,4 lb. de l'arrière du véhicule. Avec un débit d'air rapide, le X-pipe augmente le BHP et le Toque.
Fabriqué en acier inoxydable T304 de calibre 14-16 de haute qualité, mandrin CNC plié. Le X-Pipe (contournement du silencieux primaire) donne un excellent son de voiture exotique et une puissance d'environ 5 décibels.
Convient :
Porsche 997 MK II
Cliquez sur "Zoom avant" pour le schéma des grandes pièces.
3606009719 remplace le n° 10.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
3606009719
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
Fabriqué en acier inoxydable T304 de calibre 14-16 de haute qualité, mandrin CNC plié. Le X-Pipe (contournement du silencieux primaire) donne un excellent son de voiture exotique et une puissance d'environ 5 décibels.
Convient :
Porsche 997 MK II
Cliquez sur "Zoom avant" pour le schéma des grandes pièces.
3606009719 remplace le n° 10.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
3606009719
99711118032
99711115932
99711116032
99711115030
99711115032
99711118232
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Produit Groupe de véhicules
- Porsche 997 MKII Carrera C2 3.6L 2009>>
- Porsche 997 MKII Carrera C4 3.6L 2009>>
- Porsche 997 MKII Carrera C2S 3.8L 2009>>
- Porsche 997 MKII Carrera C4S 3.8L 2009>>
463,15 €
Maintenant 453,89 €
En stock
Ensemble d'échappement sport arrière "Super Sound". Porsche 997.2 Carrera
Code: 1620613810
Ensemble d'échappement sport arrière, "Super Sound", en acier inoxydable.
Convient :
Porsche 997.2 3.6L - 3.8L Carrera 06/2008 - 12/2012
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
1620613810
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
Convient :
Porsche 997.2 3.6L - 3.8L Carrera 06/2008 - 12/2012
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
1620613810
1620613810
97.300SEXP-2
99711131130
99711131131
99711131230
99711131231
99711199531
99711199631
99711151230
99711151231
99711151131
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
Produit Groupe de véhicules
- Porsche 997 MKII Carrera C2 3.6L 2009>>
- Porsche 997 MKII Carrera C4 3.6L 2009>>
- Porsche 997 MKII Carrera C2S 3.8L 2009>>
- Porsche 997 MKII Carrera C4S 3.8L 2009>>
1 299,05 €
Maintenant 1 273,07 €
Commandable
Ensemble d'échappement sport arrière. Porsche 997.2 Carrera
Code: 1620613710
Jeu d'échappement sport arrière, acier inoxydable, poli
Convient :
Porsche 997.2 3.6L - 3.8L Carrera 06/2008 - 12/2012
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
1620613710
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
Convient :
Porsche 997.2 3.6L - 3.8L Carrera 06/2008 - 12/2012
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
1620613710
1620613710
97.300S-2
99711131130
99711131131
99711131230
99711131231
99711199531
99711199631
99711151230
99711151231
99711151131
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
Produit Groupe de véhicules
- Porsche 997 MKII Carrera C2 3.6L 2009>>
- Porsche 997 MKII Carrera C4 3.6L 2009>>
- Porsche 997 MKII Carrera C2S 3.8L 2009>>
- Porsche 997 MKII Carrera C4S 3.8L 2009>>
1 285,21 €
Maintenant 1 259,51 €
Commandable
Section centrale d'échappement sport pour voitures 997GT3, 997GT3 RS et GT3 Cup DesignTek
Code: 3606609717
DesignTek Sport Center Section pour les voitures 997GT3, 997GT3 RS et GT3 Cup - Acier inoxydable poli avec tuyaux noir mat
Ces sections de centre de sport sont un remplacement direct, vous n'avez même pas besoin de retirer le pare-chocs, conception exclusive de mégaphone - tube courbé par mandrin qui permet d'économiser 14 lb sur la section centrale d'origine (GT3, RS avec silencieux central Ti économise 5 lb)
Le bouton Sport reste entièrement fonctionnel pour une utilisation quotidienne, absolument AUCUNE modification. Ce système offre une note d'échappement profonde et agressive par rapport au système d'origine Porsche, les silencieux primaires d'usine, le catalyseur et les volets d'échappement sont tous conservés.
Le système DesignTek Sport Center Section est un boulon direct sur la section centrale de remplacement qui réduit le poids, améliore le son et offre une légère augmentation des performances. Porsche a fait un travail formidable avec la conception et la fabrication du système d'usine sans pratiquement aucune amélioration à apporter en installant un système de rechange complet (silencieux, en-têtes et chats).
Boulon direct sur la section centrale de remplacement avec deux embouts en acier inoxydable de 3,5 (l'usine offre deux 3 "). Le système est composé d'un tube en acier inoxydable T304 plié au mandrin qui est soudé TIG et dispose d'une conception de mégaphone exclusive pour améliorer le son dans la plage de régime supérieure. Le système économise plus de 14 lbs de poids sur le stock (stock gt3) et (5 lbs sur GT3RS avec silencieux Ti), la puissance est en hausse de 3 à 5 ch en moyenne et maintenant le son est enfin digne de ce magnifique moteur.
Convient :
Porsche 997 GT3 / GT3RS 2007>>
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
3606609717
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
Ces sections de centre de sport sont un remplacement direct, vous n'avez même pas besoin de retirer le pare-chocs, conception exclusive de mégaphone - tube courbé par mandrin qui permet d'économiser 14 lb sur la section centrale d'origine (GT3, RS avec silencieux central Ti économise 5 lb)
Le bouton Sport reste entièrement fonctionnel pour une utilisation quotidienne, absolument AUCUNE modification. Ce système offre une note d'échappement profonde et agressive par rapport au système d'origine Porsche, les silencieux primaires d'usine, le catalyseur et les volets d'échappement sont tous conservés.
Le système DesignTek Sport Center Section est un boulon direct sur la section centrale de remplacement qui réduit le poids, améliore le son et offre une légère augmentation des performances. Porsche a fait un travail formidable avec la conception et la fabrication du système d'usine sans pratiquement aucune amélioration à apporter en installant un système de rechange complet (silencieux, en-têtes et chats).
Boulon direct sur la section centrale de remplacement avec deux embouts en acier inoxydable de 3,5 (l'usine offre deux 3 "). Le système est composé d'un tube en acier inoxydable T304 plié au mandrin qui est soudé TIG et dispose d'une conception de mégaphone exclusive pour améliorer le son dans la plage de régime supérieure. Le système économise plus de 14 lbs de poids sur le stock (stock gt3) et (5 lbs sur GT3RS avec silencieux Ti), la puissance est en hausse de 3 à 5 ch en moyenne et maintenant le son est enfin digne de ce magnifique moteur.
Convient :
Porsche 997 GT3 / GT3RS 2007>>
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
3606609717
99711102790
99711102792
99711102793
99711102797
99711102780
99711102799
55-PS115
126255
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
Produit Groupe de véhicules
- Porsche 997 GT3 2007>>
- Porsche 997 MKII GT3 2010>>
584,10 €
Maintenant 572,42 €
Livraison retardée
Silencieux d'échappement sport Cat Back (ROAD) Boîte arrière. Porsche 997 Turbo Gen2 DesignTek
Code: 3606009748
Silencieux d'échappement sport Cat Back (ROAD) Boîte arrière. Porsche 997 Turbo Gen2 DesignTek
La version route donne un son profond et profond que tout conducteur Porsche désire
Ce système de dos de chat arrière s'adapte aux chats et aux tuyaux d'échappement d'usine OE.
Convient :
Porsche 997 Turbo Gen2 2010>>
Porsche 997 Turbo S Gen2 2010>>
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3606009748 remplace le n° 1.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
3606009748
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
La version route donne un son profond et profond que tout conducteur Porsche désire
Ce système de dos de chat arrière s'adapte aux chats et aux tuyaux d'échappement d'usine OE.
Convient :
Porsche 997 Turbo Gen2 2010>>
Porsche 997 Turbo S Gen2 2010>>
Cliquez sur "Zoom avant" pour le schéma des grandes pièces.
3606009748 remplace le n° 1.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
3606009748
99711102730
99711102731
99711102732
55-PS114
126380-02
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
Produit Groupe de véhicules
- Porsche 997 MKII Turbo 2009>>
584,10 €
Maintenant 572,42 €
Livraison retardée
Echappement sport silencieux arrière et pots catalytiques Porsche 997 GT2 et GT2 RS
Code: TSPOGT2C07.000.A
Silencieux arrière d'échappement sport et pots catalytiques.
Silencieux arrière avec pot catalytique à cellules réduites
Convient :
Porsche 997 GT2 et GT2 RS 2007-2012
Le composant est parfaitement interchangeable avec les composants d'origine, en suivant les instructions du manuel d'atelier du constructeur.
USAGE SUR PISTE DE COURSE UNIQUEMENT
Ces composants sont conçus et développés pour une utilisation sur circuit et pour maximiser les performances de la voiture. Ils ne sont pas légaux sur la route et doivent être installés par des professionnels du secteur
REPROGRAMMATION CALCULATEUR - LUMIÈRE MOTEUR
Le remplacement ou le retrait de composants tels que les convertisseurs catalytiques, les GPF et les actionneurs électriques peuvent provoquer l'allumage du témoin d'avertissement du moteur. Dans ce cas, l'installateur doit reprogrammer le logiciel pour éliminer la lumière
CONVERTISSEUR CATALYTIQUE À CELLULES RÉDUITES - 200 CELLULES
Les convertisseurs catalytiques de course ont moins de cellules que les systèmes d'usine standard. Cela réduit la contre-pression d'échappement tout en maintenant le fonctionnement du convertisseur catalytique et améliore les performances et le son.
SON - SON TUBI
Tubi Sound est le son standard des échappements Tubi Style, plus fort et plus puissant que le son original. Ce son représente notre marque
CONCEPTION DES EMBOUTS - OE
Le silencieux doit être utilisé en conjonction avec les embouts d'échappement d'origine
FINITION DU SYSTÈME - POLI
Les finitions miroir sont hautement réfléchissantes et créées par polissage de l'acier inoxydable. Le processus de polissage améliore l’apparence et la consistance, facilitant ainsi le nettoyage. Une procédure de roulement spéciale est utilisée. Il est essentiel d’éliminer les rayures profondes car tout défaut de surface sera très visible sur le produit fini. il améliore la résistance à la corrosion. Le polissage éradique les crevasses où peuvent se loger les particules corrosives
NUMÉRO ET POSITION DES BOUTONS DE FIN - 1 + 1 SUR LES CÔTÉS
Les sorties d’échappement sont situées en bas sur les côtés de la voiture. Il y a un tuyau d'échappement de chaque côté
MATÉRIEL - ACIER INOXYDABLE AISI 304
Un acier inoxydable de choix, idéal pour les environnements agressifs où les émissions de combustion peuvent provoquer une grave corrosion chimique sur d'autres types de métaux.
DIMENSION DU TUYAU PRINCIPAL - 65 mm
C'est le diamètre du tuyau principal du système d'échappement
SOUPAPE D'ÉCHAPPEMENT - PAS DE SOUPAPE
Le système d'échappement ne comprend pas de valve et garantit toujours le son le plus impressionnant. Si le système standard en comprend un, le contrôle de la vanne à la fois par le calculateur moteur et par le pilote via les systèmes de contrôle spécifiques n'est plus possible.
PROTECTION THERMIQUE - ISOLÉE
Tubi Style assure une protection maximale des composants dans des positions critiques et dangereuses en utilisant une isolation réalisée avec la même technologie utilisée par les constructeurs automobiles.
Silencieux arrière avec pot catalytique à cellules réduites
Convient :
Porsche 997 GT2 et GT2 RS 2007-2012
Le composant est parfaitement interchangeable avec les composants d'origine, en suivant les instructions du manuel d'atelier du constructeur.
USAGE SUR PISTE DE COURSE UNIQUEMENT
Ces composants sont conçus et développés pour une utilisation sur circuit et pour maximiser les performances de la voiture. Ils ne sont pas légaux sur la route et doivent être installés par des professionnels du secteur
REPROGRAMMATION CALCULATEUR - LUMIÈRE MOTEUR
Le remplacement ou le retrait de composants tels que les convertisseurs catalytiques, les GPF et les actionneurs électriques peuvent provoquer l'allumage du témoin d'avertissement du moteur. Dans ce cas, l'installateur doit reprogrammer le logiciel pour éliminer la lumière
CONVERTISSEUR CATALYTIQUE À CELLULES RÉDUITES - 200 CELLULES
Les convertisseurs catalytiques de course ont moins de cellules que les systèmes d'usine standard. Cela réduit la contre-pression d'échappement tout en maintenant le fonctionnement du convertisseur catalytique et améliore les performances et le son.
SON - SON TUBI
Tubi Sound est le son standard des échappements Tubi Style, plus fort et plus puissant que le son original. Ce son représente notre marque
CONCEPTION DES EMBOUTS - OE
Le silencieux doit être utilisé en conjonction avec les embouts d'échappement d'origine
FINITION DU SYSTÈME - POLI
Les finitions miroir sont hautement réfléchissantes et créées par polissage de l'acier inoxydable. Le processus de polissage améliore l’apparence et la consistance, facilitant ainsi le nettoyage. Une procédure de roulement spéciale est utilisée. Il est essentiel d’éliminer les rayures profondes car tout défaut de surface sera très visible sur le produit fini. il améliore la résistance à la corrosion. Le polissage éradique les crevasses où peuvent se loger les particules corrosives
NUMÉRO ET POSITION DES BOUTONS DE FIN - 1 + 1 SUR LES CÔTÉS
Les sorties d’échappement sont situées en bas sur les côtés de la voiture. Il y a un tuyau d'échappement de chaque côté
MATÉRIEL - ACIER INOXYDABLE AISI 304
Un acier inoxydable de choix, idéal pour les environnements agressifs où les émissions de combustion peuvent provoquer une grave corrosion chimique sur d'autres types de métaux.
DIMENSION DU TUYAU PRINCIPAL - 65 mm
C'est le diamètre du tuyau principal du système d'échappement
SOUPAPE D'ÉCHAPPEMENT - PAS DE SOUPAPE
Le système d'échappement ne comprend pas de valve et garantit toujours le son le plus impressionnant. Si le système standard en comprend un, le contrôle de la vanne à la fois par le calculateur moteur et par le pilote via les systèmes de contrôle spécifiques n'est plus possible.
PROTECTION THERMIQUE - ISOLÉE
Tubi Style assure une protection maximale des composants dans des positions critiques et dangereuses en utilisant une isolation réalisée avec la même technologie utilisée par les constructeurs automobiles.
Produit Groupe de véhicules
- Porsche 997 GT2 2007>>
- Porsche 997 MKII GT2 RS 2011>>
5 464,31 €
Maintenant 5 355,02 €
Commandable
Silencieux arrière sport tube droit Porsche 997 GT3 et GT3 RS
Code: TSPOGT3C10.900.AT
Silencieux arrière sport tube droit Porsche 997 GT3 et GT3 RS
Remplace le silencieux arrière par un tuyau droit
Convient
Porsche 911 GT3 et GT3 RS (997 Gen 1 et Gen 2)
Porsche 911 GT3 et GT3 RS (991.1 et 991.2 jusqu'à 2019)
Ce produit peut être monté sur toutes les versions GT3, GTR RS, GT3 RS 4.0, aussi bien sur 997 Gen 1, Gen 2 que sur 991.1 et 991.2 jusqu'en 2019
Le composant est parfaitement interchangeable avec les composants d'origine, en suivant les instructions du manuel d'atelier du constructeur
UTILISATION SUR CIRCUIT UNIQUEMENT
Ces composants sont conçus et développés pour une utilisation sur circuit et pour maximiser les performances de la voiture. Ils ne sont pas homologués pour la rue et doivent être installés par des professionnels du secteur
SON - TUYAU DROIT
La version à tube droit garantit un chemin direct depuis le moteur, supprimant tous les facteurs susceptibles d'affecter le réglage acoustique
NOMBRE ET POSITION DES EMBOUTS FINAUX - 2 CENTRAUX
Les pointes d'extrémité émergent du centre
FINITION DU SYSTÈME - POLI
Les finitions miroir sont hautement réfléchissantes et créées en polissant l'acier inoxydable. Le processus de polissage améliore l'apparence et la consistance, ce qui facilite le nettoyage. Une procédure de laminage spéciale est utilisée. Il est essentiel d'éliminer les rayures profondes car tout défaut de surface sera très visible sur le produit fini. il améliore la résistance à la corrosion. Le polissage élimine les crevasses où les particules corrosives peuvent se loger
MATÉRIEL - ACIER INOXYDABLE AISI 304
Un acier inoxydable de choix idéal pour les environnements agressifs où les émissions de combustion peuvent provoquer une corrosion chimique grave sur d'autres types de métaux
DIMENSION DU TUYAU PRINCIPAL - 65mm
C'est le diamètre en mm du tuyau principal du système d'échappement
Remplace le silencieux arrière par un tuyau droit
Convient
Porsche 911 GT3 et GT3 RS (997 Gen 1 et Gen 2)
Porsche 911 GT3 et GT3 RS (991.1 et 991.2 jusqu'à 2019)
Ce produit peut être monté sur toutes les versions GT3, GTR RS, GT3 RS 4.0, aussi bien sur 997 Gen 1, Gen 2 que sur 991.1 et 991.2 jusqu'en 2019
Le composant est parfaitement interchangeable avec les composants d'origine, en suivant les instructions du manuel d'atelier du constructeur
UTILISATION SUR CIRCUIT UNIQUEMENT
Ces composants sont conçus et développés pour une utilisation sur circuit et pour maximiser les performances de la voiture. Ils ne sont pas homologués pour la rue et doivent être installés par des professionnels du secteur
SON - TUYAU DROIT
La version à tube droit garantit un chemin direct depuis le moteur, supprimant tous les facteurs susceptibles d'affecter le réglage acoustique
NOMBRE ET POSITION DES EMBOUTS FINAUX - 2 CENTRAUX
Les pointes d'extrémité émergent du centre
FINITION DU SYSTÈME - POLI
Les finitions miroir sont hautement réfléchissantes et créées en polissant l'acier inoxydable. Le processus de polissage améliore l'apparence et la consistance, ce qui facilite le nettoyage. Une procédure de laminage spéciale est utilisée. Il est essentiel d'éliminer les rayures profondes car tout défaut de surface sera très visible sur le produit fini. il améliore la résistance à la corrosion. Le polissage élimine les crevasses où les particules corrosives peuvent se loger
MATÉRIEL - ACIER INOXYDABLE AISI 304
Un acier inoxydable de choix idéal pour les environnements agressifs où les émissions de combustion peuvent provoquer une corrosion chimique grave sur d'autres types de métaux
DIMENSION DU TUYAU PRINCIPAL - 65mm
C'est le diamètre en mm du tuyau principal du système d'échappement
Produit Groupe de véhicules
- Porsche 997 GT3 2007>>
- Porsche 997 MKII GT3 2010>>
- Porsche 991 GT3 3.8L (475Bhp)
- Porsche 991 GT3 RS 4.0L (500Bhp)
- Porsche 991 GT3 4.0L (500 Bhp) / GT3 RS 4.0L (520 Bhp)
2 795,70 €
Maintenant 2 739,79 €
Bientôt disponible
Silencieux d'échappement sport cross pipe Porsche 997 Gen 2 Carrera et Carrera S
Code: TSPO9972C08.000.AT
Silencieux d'échappement sport tube transversal Porsche 997 Gen 2 Carrera et Carrera S 2009-2012
Remplace le silencieux d'échappement central arrière
Convient :
Porsche 997 Gen 2 Carrera et Carrera S
Le composant est parfaitement interchangeable avec les composants d'origine, en suivant les instructions du manuel d'atelier du constructeur.
USAGE SUR PISTE DE COURSE UNIQUEMENT
Ces composants sont conçus et développés pour une utilisation sur circuit et pour maximiser les performances de la voiture. Ils ne sont pas légaux sur la route et doivent être installés par des professionnels du secteur.
SON - TUYAU DROIT
La version à tube droit garantit un chemin direct depuis le moteur, éliminant tous les facteurs pouvant affecter le réglage acoustique.
FINITION DU TUYAU - POLI
Les finitions miroir sont hautement réfléchissantes et créées par polissage de l'acier inoxydable. Le processus de polissage améliore l’apparence et la consistance, facilitant ainsi le nettoyage. Une procédure de roulement spéciale est utilisée. Il est essentiel d’éliminer les rayures profondes car tout défaut de surface sera très visible sur le produit fini. il améliore la résistance à la corrosion. Le polissage éradique les crevasses où peuvent se loger les particules corrosives.
NOMBRE ET POSITION DES BOUTONS DE FIN - 2 + 2 SUR LES CÔTÉS
Les sorties d’échappement sont situées en bas sur les côtés de la voiture. Il y a deux sorties d'échappement de chaque côté
MATÉRIEL - ACIER INOXYDABLE AISI 304
Un acier inoxydable de choix, idéal pour les environnements agressifs où les émissions de combustion peuvent provoquer une grave corrosion chimique sur d'autres types de métaux.
DIMENSION DU TUYAU PRINCIPAL 60mm
C'est le diamètre du tuyau principal du système d'échappement.
Remplace le silencieux d'échappement central arrière
Convient :
Porsche 997 Gen 2 Carrera et Carrera S
Le composant est parfaitement interchangeable avec les composants d'origine, en suivant les instructions du manuel d'atelier du constructeur.
USAGE SUR PISTE DE COURSE UNIQUEMENT
Ces composants sont conçus et développés pour une utilisation sur circuit et pour maximiser les performances de la voiture. Ils ne sont pas légaux sur la route et doivent être installés par des professionnels du secteur.
SON - TUYAU DROIT
La version à tube droit garantit un chemin direct depuis le moteur, éliminant tous les facteurs pouvant affecter le réglage acoustique.
FINITION DU TUYAU - POLI
Les finitions miroir sont hautement réfléchissantes et créées par polissage de l'acier inoxydable. Le processus de polissage améliore l’apparence et la consistance, facilitant ainsi le nettoyage. Une procédure de roulement spéciale est utilisée. Il est essentiel d’éliminer les rayures profondes car tout défaut de surface sera très visible sur le produit fini. il améliore la résistance à la corrosion. Le polissage éradique les crevasses où peuvent se loger les particules corrosives.
NOMBRE ET POSITION DES BOUTONS DE FIN - 2 + 2 SUR LES CÔTÉS
Les sorties d’échappement sont situées en bas sur les côtés de la voiture. Il y a deux sorties d'échappement de chaque côté
MATÉRIEL - ACIER INOXYDABLE AISI 304
Un acier inoxydable de choix, idéal pour les environnements agressifs où les émissions de combustion peuvent provoquer une grave corrosion chimique sur d'autres types de métaux.
DIMENSION DU TUYAU PRINCIPAL 60mm
C'est le diamètre du tuyau principal du système d'échappement.
Produit Groupe de véhicules
- Porsche 997 MKII Carrera C2 3.6L 2009>>
- Porsche 997 MKII Carrera C4 3.6L 2009>>
- Porsche 997 MKII Carrera C2S 3.8L 2009>>
- Porsche 997 MKII Carrera C4S 3.8L 2009>>
1 588,47 €
Maintenant 1 556,70 €
Commandable
Silencieux d'échappement sport avec pot catalytique supprimer les tuyaux Porsche 997.2 turbo et turbo S
Code: TSPO997T10.004.A
Silencieux d'échappement sport avec convertisseur catalytique supprimer les tuyaux
Porsche 997.2 turbo et turbo S 2010-2013
Convient
Porsche 911 turbo 997 Gen 2
Porsche 911 turbo S 997 Gen 2
Le composant est parfaitement interchangeable avec les composants d'origine, en suivant les instructions du manuel d'atelier du constructeur
UTILISATION SUR CIRCUIT UNIQUEMENT
Ces composants sont conçus et développés pour une utilisation sur circuit et pour maximiser les performances de la voiture. Ils ne sont pas homologués pour la rue et doivent être installés par des professionnels du secteur
DEPOSE DU CONVERTISSEUR CATALYTIQUE
Cela réduit la contre-pression d'échappement tout en maintenant le fonctionnement du convertisseur catalytique et améliore les performances et le son
REMAPPAGE DE L'ECU - POUR LA PERFORMANCE
Sur les voitures turbo, le remplacement du pot catalytique peut modifier les conditions de fonctionnement du turbocompresseur et provoquer une détérioration de la courbe de délivrance du couple. Pour profiter pleinement du nouveau composant de course, l'ECU du moteur doit être reprogrammé pour maximiser les performances. Si le voyant moteur s'allume, l'ECU doit toujours être reprogrammé pour l'éliminer
SON - SON TUBI
Tubi Sound est le son standard des échappements Tubi Style, plus fort et plus puissant que le son d'origine. Ce son représente notre marque
CONCEPTION DES EMBOUTS - OE
Le silencieux doit être utilisé avec les embouts d'échappement d'origine
NOMBRE ET POSITION DES EMBOUTS FINAUX - 1 + 1 SUR LES CÔTÉS
Les sorties d'échappement sont situées en bas sur les côtés de la voiture. Il y a un tuyau d'échappement de chaque côté
MATÉRIEL - ACIER INOXYDABLE AISI 304
Un acier inoxydable de choix idéal pour les environnements agressifs où les émissions de combustion peuvent provoquer une corrosion chimique grave sur d'autres types de métaux
FINITION D'ÉCHAPPEMENT - POLI
Les finitions miroir sont hautement réfléchissantes et créées en polissant l'acier inoxydable. Le processus de polissage améliore l'apparence et la consistance, ce qui facilite le nettoyage. Une procédure de laminage spéciale est utilisée. Il est essentiel d'éliminer les rayures profondes car tout défaut de surface sera très visible sur le produit fini. il améliore la résistance à la corrosion. Le polissage élimine les crevasses où les particules corrosives peuvent se loger.
DIMENSION DU TUYAU PRINCIPAL 65mm
C'est le diamètre du tuyau principal du système d'échappement
Remarque : les convertisseurs catalytiques sportifs ou les tuyaux de dérivation ont une homologation de type et ne peuvent pas être légalement installés sur les véhicules fabriqués après le 1er mars 2001. Ils ne peuvent pas être utilisés sur la voie publique et ne sont pas conformes au CT, ils sont conçus pour la course et la piste. voitures uniquement.
Porsche 997.2 turbo et turbo S 2010-2013
Convient
Porsche 911 turbo 997 Gen 2
Porsche 911 turbo S 997 Gen 2
Le composant est parfaitement interchangeable avec les composants d'origine, en suivant les instructions du manuel d'atelier du constructeur
UTILISATION SUR CIRCUIT UNIQUEMENT
Ces composants sont conçus et développés pour une utilisation sur circuit et pour maximiser les performances de la voiture. Ils ne sont pas homologués pour la rue et doivent être installés par des professionnels du secteur
DEPOSE DU CONVERTISSEUR CATALYTIQUE
Cela réduit la contre-pression d'échappement tout en maintenant le fonctionnement du convertisseur catalytique et améliore les performances et le son
REMAPPAGE DE L'ECU - POUR LA PERFORMANCE
Sur les voitures turbo, le remplacement du pot catalytique peut modifier les conditions de fonctionnement du turbocompresseur et provoquer une détérioration de la courbe de délivrance du couple. Pour profiter pleinement du nouveau composant de course, l'ECU du moteur doit être reprogrammé pour maximiser les performances. Si le voyant moteur s'allume, l'ECU doit toujours être reprogrammé pour l'éliminer
SON - SON TUBI
Tubi Sound est le son standard des échappements Tubi Style, plus fort et plus puissant que le son d'origine. Ce son représente notre marque
CONCEPTION DES EMBOUTS - OE
Le silencieux doit être utilisé avec les embouts d'échappement d'origine
NOMBRE ET POSITION DES EMBOUTS FINAUX - 1 + 1 SUR LES CÔTÉS
Les sorties d'échappement sont situées en bas sur les côtés de la voiture. Il y a un tuyau d'échappement de chaque côté
MATÉRIEL - ACIER INOXYDABLE AISI 304
Un acier inoxydable de choix idéal pour les environnements agressifs où les émissions de combustion peuvent provoquer une corrosion chimique grave sur d'autres types de métaux
FINITION D'ÉCHAPPEMENT - POLI
Les finitions miroir sont hautement réfléchissantes et créées en polissant l'acier inoxydable. Le processus de polissage améliore l'apparence et la consistance, ce qui facilite le nettoyage. Une procédure de laminage spéciale est utilisée. Il est essentiel d'éliminer les rayures profondes car tout défaut de surface sera très visible sur le produit fini. il améliore la résistance à la corrosion. Le polissage élimine les crevasses où les particules corrosives peuvent se loger.
DIMENSION DU TUYAU PRINCIPAL 65mm
C'est le diamètre du tuyau principal du système d'échappement
Remarque : les convertisseurs catalytiques sportifs ou les tuyaux de dérivation ont une homologation de type et ne peuvent pas être légalement installés sur les véhicules fabriqués après le 1er mars 2001. Ils ne peuvent pas être utilisés sur la voie publique et ne sont pas conformes au CT, ils sont conçus pour la course et la piste. voitures uniquement.
Produit Groupe de véhicules
- Porsche 997 MKII Turbo 2009>>
3 558,16 €
Maintenant 3 487,00 €
Commandable
Silencieux d'échappement sport avec catalyseur Porsche 997.2 turbo et turbo S
Code: TSPO997T10.004.AK
Silencieux d'échappement sport avec convertisseur catalytique réduit à 200 cellules
Porsche 997.2 turbo et turbo S 2010-2013
Convient
Porsche 911 turbo 997 Gen 2
Porsche 911 turbo S 997 Gen 2
Le composant est parfaitement interchangeable avec les composants d'origine, en suivant les instructions du manuel d'atelier du constructeur
UTILISATION SUR CIRCUIT UNIQUEMENT
Ces composants sont conçus et développés pour une utilisation sur circuit et pour maximiser les performances de la voiture. Ils ne sont pas homologués pour la rue et doivent être installés par des professionnels du secteur
DEMONTAGE CATALYTIQUE - 200 CELLULES
Les convertisseurs catalytiques de course ont moins de cellules que les systèmes d'usine standard. Cela réduit la contre-pression d'échappement tout en maintenant le fonctionnement du convertisseur catalytique et améliore les performances et le son
REMAPPAGE DE L'ECU - POUR LA PERFORMANCE
Sur les voitures turbo, le remplacement du pot catalytique peut modifier les conditions de fonctionnement du turbocompresseur et provoquer une détérioration de la courbe de délivrance du couple. Pour profiter pleinement du nouveau composant de course, l'ECU du moteur doit être reprogrammé pour maximiser les performances. Si le voyant moteur s'allume, l'ECU doit toujours être reprogrammé pour l'éliminer
SON - SON TUBI
Tubi Sound est le son standard des échappements Tubi Style, plus fort et plus puissant que le son d'origine. Ce son représente notre marque
CONCEPTION DES EMBOUTS - OE
Le silencieux doit être utilisé avec les embouts d'échappement d'origine
NOMBRE ET POSITION DES EMBOUTS FINAUX - 1 + 1 SUR LES CÔTÉS
Les sorties d'échappement sont situées en bas sur les côtés de la voiture. Il y a un tuyau d'échappement de chaque côté
MATÉRIEL - ACIER INOXYDABLE AISI 304
Un acier inoxydable de choix idéal pour les environnements agressifs où les émissions de combustion peuvent provoquer une corrosion chimique grave sur d'autres types de métaux
FINITION D'ÉCHAPPEMENT - POLI
Les finitions miroir sont hautement réfléchissantes et créées en polissant l'acier inoxydable. Le processus de polissage améliore l'apparence et la consistance, ce qui facilite le nettoyage. Une procédure de laminage spéciale est utilisée. Il est essentiel d'éliminer les rayures profondes car tout défaut de surface sera très visible sur le produit fini. il améliore la résistance à la corrosion. Le polissage élimine les crevasses où les particules corrosives peuvent se loger.
DIMENSION DU TUYAU PRINCIPAL 65mm
C'est le diamètre du tuyau principal du système d'échappement
Remarque : les convertisseurs catalytiques sportifs ou les tuyaux de dérivation ont une homologation de type et ne peuvent pas être légalement installés sur les véhicules fabriqués après le 1er mars 2001. Ils ne peuvent pas être utilisés sur la voie publique et ne sont pas conformes au CT, ils sont conçus pour la course et la piste. voitures uniquement.
Porsche 997.2 turbo et turbo S 2010-2013
Convient
Porsche 911 turbo 997 Gen 2
Porsche 911 turbo S 997 Gen 2
Le composant est parfaitement interchangeable avec les composants d'origine, en suivant les instructions du manuel d'atelier du constructeur
UTILISATION SUR CIRCUIT UNIQUEMENT
Ces composants sont conçus et développés pour une utilisation sur circuit et pour maximiser les performances de la voiture. Ils ne sont pas homologués pour la rue et doivent être installés par des professionnels du secteur
DEMONTAGE CATALYTIQUE - 200 CELLULES
Les convertisseurs catalytiques de course ont moins de cellules que les systèmes d'usine standard. Cela réduit la contre-pression d'échappement tout en maintenant le fonctionnement du convertisseur catalytique et améliore les performances et le son
REMAPPAGE DE L'ECU - POUR LA PERFORMANCE
Sur les voitures turbo, le remplacement du pot catalytique peut modifier les conditions de fonctionnement du turbocompresseur et provoquer une détérioration de la courbe de délivrance du couple. Pour profiter pleinement du nouveau composant de course, l'ECU du moteur doit être reprogrammé pour maximiser les performances. Si le voyant moteur s'allume, l'ECU doit toujours être reprogrammé pour l'éliminer
SON - SON TUBI
Tubi Sound est le son standard des échappements Tubi Style, plus fort et plus puissant que le son d'origine. Ce son représente notre marque
CONCEPTION DES EMBOUTS - OE
Le silencieux doit être utilisé avec les embouts d'échappement d'origine
NOMBRE ET POSITION DES EMBOUTS FINAUX - 1 + 1 SUR LES CÔTÉS
Les sorties d'échappement sont situées en bas sur les côtés de la voiture. Il y a un tuyau d'échappement de chaque côté
MATÉRIEL - ACIER INOXYDABLE AISI 304
Un acier inoxydable de choix idéal pour les environnements agressifs où les émissions de combustion peuvent provoquer une corrosion chimique grave sur d'autres types de métaux
FINITION D'ÉCHAPPEMENT - POLI
Les finitions miroir sont hautement réfléchissantes et créées en polissant l'acier inoxydable. Le processus de polissage améliore l'apparence et la consistance, ce qui facilite le nettoyage. Une procédure de laminage spéciale est utilisée. Il est essentiel d'éliminer les rayures profondes car tout défaut de surface sera très visible sur le produit fini. il améliore la résistance à la corrosion. Le polissage élimine les crevasses où les particules corrosives peuvent se loger.
DIMENSION DU TUYAU PRINCIPAL 65mm
C'est le diamètre du tuyau principal du système d'échappement
Remarque : les convertisseurs catalytiques sportifs ou les tuyaux de dérivation ont une homologation de type et ne peuvent pas être légalement installés sur les véhicules fabriqués après le 1er mars 2001. Ils ne peuvent pas être utilisés sur la voie publique et ne sont pas conformes au CT, ils sont conçus pour la course et la piste. voitures uniquement.
Produit Groupe de véhicules
- Porsche 997 MKII Turbo 2009>>
5 464,31 €
Maintenant 5 355,02 €
Commandable
Silencieux d'échappement sport et cross pipe Porsche 997 Gen 2 Carrera et Carrera S
Code: TSPO9972C08.003.A
Silencieux d'échappement sport cross pipe Porsche 997 Gen 2 Carrera et Carrera S 2009-2012
Remplace le silencieux d'échappement central arrière et le silencieux latéral. Cet échappement n'est pas livré avec de nouveaux tuyaux d'échappement. Les embouts originaux seront compatibles.
Convient
voitures 2 et 4x4
Porsche 997 Gen 2 Carrera
Porsche 997 Gen 2 Carrera S
Le composant est parfaitement interchangeable avec les composants d'origine, en suivant les instructions du manuel d'atelier du constructeur
UTILISATION SUR CIRCUIT UNIQUEMENT
Ces composants sont conçus et développés pour une utilisation sur circuit et pour maximiser les performances de la voiture. Ils ne sont pas homologués pour la rue et doivent être installés par des professionnels du secteur
SOUPAPE D'ECHAPPEMENT - SANS SOUPAPE
Le système d'échappement ne comprend pas de valve et garantit toujours le son le plus impressionnant. Si le système standard en comprend un, le contrôle de la vanne à la fois par le calculateur moteur et par le pilote via les systèmes de contrôle spécifiques n'est plus possible
SON - SON TUBI
Tubi Sound est le son standard des échappements Tubi Style, plus fort et plus puissant que le son d'origine. Ce son représente notre marque
FINITION DU SYSTÈME D'ÉCHAPPEMENT - POLI
Les finitions miroir sont hautement réfléchissantes et créées en polissant l'acier inoxydable. Le processus de polissage améliore l'apparence et la consistance, ce qui facilite le nettoyage. Une procédure de laminage spéciale est utilisée. Il est essentiel d'éliminer les rayures profondes car tout défaut de surface sera très visible sur le produit fini. il améliore la résistance à la corrosion. Le polissage élimine les crevasses où les particules corrosives peuvent se loger
NOMBRE ET POSITION DES EMBOUTS FINAUX - 2 + 2 SUR LES CÔTÉS
Les sorties d'échappement sont situées en bas sur les côtés de la voiture. Il y a deux sorties d'échappement de chaque côté
MATÉRIEL - ACIER INOXYDABLE AISI 304
Un acier inoxydable de choix idéal pour les environnements agressifs où les émissions de combustion peuvent provoquer une corrosion chimique grave sur d'autres types de métaux
DIMENSION DU TUYAU PRINCIPAL 60mm
C'est le diamètre du tuyau principal du système d'échappement
Remplace le silencieux d'échappement central arrière et le silencieux latéral. Cet échappement n'est pas livré avec de nouveaux tuyaux d'échappement. Les embouts originaux seront compatibles.
Convient
voitures 2 et 4x4
Porsche 997 Gen 2 Carrera
Porsche 997 Gen 2 Carrera S
Le composant est parfaitement interchangeable avec les composants d'origine, en suivant les instructions du manuel d'atelier du constructeur
UTILISATION SUR CIRCUIT UNIQUEMENT
Ces composants sont conçus et développés pour une utilisation sur circuit et pour maximiser les performances de la voiture. Ils ne sont pas homologués pour la rue et doivent être installés par des professionnels du secteur
SOUPAPE D'ECHAPPEMENT - SANS SOUPAPE
Le système d'échappement ne comprend pas de valve et garantit toujours le son le plus impressionnant. Si le système standard en comprend un, le contrôle de la vanne à la fois par le calculateur moteur et par le pilote via les systèmes de contrôle spécifiques n'est plus possible
SON - SON TUBI
Tubi Sound est le son standard des échappements Tubi Style, plus fort et plus puissant que le son d'origine. Ce son représente notre marque
FINITION DU SYSTÈME D'ÉCHAPPEMENT - POLI
Les finitions miroir sont hautement réfléchissantes et créées en polissant l'acier inoxydable. Le processus de polissage améliore l'apparence et la consistance, ce qui facilite le nettoyage. Une procédure de laminage spéciale est utilisée. Il est essentiel d'éliminer les rayures profondes car tout défaut de surface sera très visible sur le produit fini. il améliore la résistance à la corrosion. Le polissage élimine les crevasses où les particules corrosives peuvent se loger
NOMBRE ET POSITION DES EMBOUTS FINAUX - 2 + 2 SUR LES CÔTÉS
Les sorties d'échappement sont situées en bas sur les côtés de la voiture. Il y a deux sorties d'échappement de chaque côté
MATÉRIEL - ACIER INOXYDABLE AISI 304
Un acier inoxydable de choix idéal pour les environnements agressifs où les émissions de combustion peuvent provoquer une corrosion chimique grave sur d'autres types de métaux
DIMENSION DU TUYAU PRINCIPAL 60mm
C'est le diamètre du tuyau principal du système d'échappement
Produit Groupe de véhicules
- Porsche 997 MKII Carrera C2 3.6L 2009>>
- Porsche 997 MKII Carrera C4 3.6L 2009>>
- Porsche 997 MKII Carrera C2S 3.8L 2009>>
- Porsche 997 MKII Carrera C4S 3.8L 2009>>
3 240,47 €
Maintenant 3 175,66 €
Commandable
Silencieux d'échappement sport Porsche 997 Gen 2 Carrera et Carrera S
Code: TSPO9972C08.004.A
Silencieux d'échappement sport Porsche 997 Gen 2 Carrera et Carrera S 2009-2012
Remplace les silencieux latéraux. Cet échappement n'est pas livré avec de nouveaux tuyaux d'échappement. Les embouts originaux seront compatibles.
Convient aux Porsche 997 Gen 2 Carrera et Carrera S
Le composant est parfaitement interchangeable avec les composants d'origine, en suivant les instructions du manuel d'atelier du constructeur
UTILISATION SUR CIRCUIT UNIQUEMENT
Ces composants sont conçus et développés pour une utilisation sur circuit et pour maximiser les performances de la voiture. Ils ne sont pas homologués pour la rue et doivent être installés par des professionnels du secteur
SOUPAPE D'ECHAPPEMENT - SANS SOUPAPE
Le système d'échappement ne comprend pas de valve et garantit toujours le son le plus impressionnant. Si le système standard en comprend un, le contrôle de la vanne à la fois par le calculateur moteur et par le pilote via les systèmes de contrôle spécifiques n'est plus possible
SON - SON TUBI
Tubi Sound est le son standard des échappements Tubi Style, plus fort et plus puissant que le son d'origine. Ce son représente notre marque
FINITION DU SYSTÈME D'ÉCHAPPEMENT - POLI
Les finitions miroir sont hautement réfléchissantes et créées en polissant l'acier inoxydable. Le processus de polissage améliore l'apparence et la consistance, ce qui facilite le nettoyage. Une procédure de laminage spéciale est utilisée. Il est essentiel d'éliminer les rayures profondes car tout défaut de surface sera très visible sur le produit fini. il améliore la résistance à la corrosion. Le polissage élimine les crevasses où les particules corrosives peuvent se loger
NOMBRE ET POSITION DES EMBOUTS FINAUX - 2 + 2 SUR LES CÔTÉS
Les sorties d'échappement sont situées en bas sur les côtés de la voiture. Il y a deux sorties d'échappement de chaque côté
MATÉRIEL - ACIER INOXYDABLE AISI 304
Un acier inoxydable de choix idéal pour les environnements agressifs où les émissions de combustion peuvent provoquer une corrosion chimique grave sur d'autres types de métaux
DIMENSION DU TUYAU PRINCIPAL 60mm
C'est le diamètre du tuyau principal du système d'échappement
Remplace les silencieux latéraux. Cet échappement n'est pas livré avec de nouveaux tuyaux d'échappement. Les embouts originaux seront compatibles.
Convient aux Porsche 997 Gen 2 Carrera et Carrera S
Le composant est parfaitement interchangeable avec les composants d'origine, en suivant les instructions du manuel d'atelier du constructeur
UTILISATION SUR CIRCUIT UNIQUEMENT
Ces composants sont conçus et développés pour une utilisation sur circuit et pour maximiser les performances de la voiture. Ils ne sont pas homologués pour la rue et doivent être installés par des professionnels du secteur
SOUPAPE D'ECHAPPEMENT - SANS SOUPAPE
Le système d'échappement ne comprend pas de valve et garantit toujours le son le plus impressionnant. Si le système standard en comprend un, le contrôle de la vanne à la fois par le calculateur moteur et par le pilote via les systèmes de contrôle spécifiques n'est plus possible
SON - SON TUBI
Tubi Sound est le son standard des échappements Tubi Style, plus fort et plus puissant que le son d'origine. Ce son représente notre marque
FINITION DU SYSTÈME D'ÉCHAPPEMENT - POLI
Les finitions miroir sont hautement réfléchissantes et créées en polissant l'acier inoxydable. Le processus de polissage améliore l'apparence et la consistance, ce qui facilite le nettoyage. Une procédure de laminage spéciale est utilisée. Il est essentiel d'éliminer les rayures profondes car tout défaut de surface sera très visible sur le produit fini. il améliore la résistance à la corrosion. Le polissage élimine les crevasses où les particules corrosives peuvent se loger
NOMBRE ET POSITION DES EMBOUTS FINAUX - 2 + 2 SUR LES CÔTÉS
Les sorties d'échappement sont situées en bas sur les côtés de la voiture. Il y a deux sorties d'échappement de chaque côté
MATÉRIEL - ACIER INOXYDABLE AISI 304
Un acier inoxydable de choix idéal pour les environnements agressifs où les émissions de combustion peuvent provoquer une corrosion chimique grave sur d'autres types de métaux
DIMENSION DU TUYAU PRINCIPAL 60mm
C'est le diamètre du tuyau principal du système d'échappement
Produit Groupe de véhicules
- Porsche 997 MKII Carrera C2 3.6L 2009>>
- Porsche 997 MKII Carrera C4 3.6L 2009>>
- Porsche 997 MKII Carrera C2S 3.8L 2009>>
- Porsche 997 MKII Carrera C4S 3.8L 2009>>
2 287,39 €
Maintenant 2 241,64 €
Commandable
Ligne d'échappement sport avec tuyaux 3" pour Porsche 997TT Gen2
Code: 3606009749
Système d'échappement sport avec tuyaux de 3" pour échappement Porsche 997TT Gen2 "Super Sport" produit pour donner un super son de voiture de sport profond que chaque pilote 997 turbo désire plus l'avantage supplémentaire d'un énorme avantage de poids par rapport à l'unité d'usine d'origine.
Le système utilise les chats d'usine et les tuyaux d'échappement d'usine
Convient :
Porsche 997 Turbo MKII 2009>>
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
3606009749
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
Le système utilise les chats d'usine et les tuyaux d'échappement d'usine
Convient :
Porsche 997 Turbo MKII 2009>>
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
3606009749
3606009749
99711102730
99711102732
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
Produit Groupe de véhicules
- Porsche 997 MKII Turbo 2009>>
820,10 €
Maintenant 803,70 €
En stock
AFFICHAGE du 1 au 15 (sur le 15 des produits)
Trouvé également sur ces pages
À propos de Silencieux Sport / Silencieux
Titre : Mise à niveau du système d'échappement de votre Porsche : Porsche d'origine par rapport aux silencieux et échappements sport du marché secondaire
Mots-clés : Porsche, silencieux d'échappement, échappement sport, mise à niveau, remplacement, spécifications techniques, problèmes connus, Design911, conseils professionnels
Résumé:
Silencieux d'échappement Porsche d'origine :
Conçu et fabriqué par Porsche pour des modèles spécifiques
Conçu pour répondre à des normes de qualité strictes
Adapté avec précision pour des performances et un son optimaux
Préserve l'authenticité et l'originalité de votre Porsche
Compatible avec les composants et systèmes existants
Silencieux d'échappement de rechange :
Produit par des fabricants tiers spécialisés dans l'amélioration des performances
Offrir un large éventail d’options de personnalisation
Peut améliorer la note d'échappement, les performances et l'esthétique
Peut fournir une meilleure dynamique d'écoulement pour une meilleure efficacité du moteur
Pensez à la compatibilité et à l'ajustement avec votre modèle Porsche
Systèmes d'échappement sport :
Conçu pour maximiser les performances et améliorer l'expérience de conduite
Inclut généralement des tuyaux de plus grand diamètre, des silencieux plus sportifs et un flux d'air optimisé
Offre une puissance et un couple accrus
Produire un son d'échappement plus agressif et exaltant
Vérifiez les réglementations locales concernant les restrictions de bruit
Lorsque vous envisagez d'acheter un silencieux d'échappement ou un échappement sport pour votre Porsche, plusieurs facteurs doivent être pris en compte. Tout d'abord, déterminez vos besoins spécifiques, qu'il s'agisse d'une légère amélioration du son ou d'une amélioration significative des performances. Recherchez les spécifications techniques et la compatibilité du système d'échappement choisi avec votre modèle Porsche. Tenez compte de votre budget et de la réputation du fabricant ou du détaillant. Il est crucial de s'assurer que le produit est couvert par des garanties ou des garanties.
Chez Design911, nous pouvons vous aider à trouver la bonne pièce d'échappement pour votre Porsche. Notre équipe compétente peut vous offrir des conseils professionnels en fonction de vos besoins et vous guider tout au long du processus de sélection. Nous stockons une large gamme de pièces Porsche d'origine ainsi que des options de rechange réputées, vous garantissant ainsi l'accès à des choix de haute qualité. Faites confiance à Design911 pour vous aider à améliorer les performances de votre Porsche et à offrir une expérience de conduite inégalée.
Remarque : Le résumé fourni ci-dessus est un aperçu général des avantages et des considérations liés à la mise à niveau du système d'échappement d'un véhicule Porsche. Il est toujours recommandé de consulter un professionnel et de prendre en compte les spécifications et réglementations de chaque véhicule avant d'apporter des modifications.
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