Ligne Graphite Rotinger

Disque de frein avant High Performance Graphite Line - style OEM
Taille du disque de frein : 318 mm x 28 mm


Ligne de graphite haute performance

#de face#
Porsche 996 3.4l Carrera / 4
Porsche 996 3.6l Carrera / 4 / 4S
Porsche 996 3.6l turbo / turbo S
Porsche 997 3.6l Carrera / Carrera 4
Porsche 997 GT2 / GT2 RS
Porsche 997 3.8l Carrera 4S / 4 GTS
Porsche 997 3.8ltr Carrera S / GTS
Porsche 997 3.8l GT3
Porsche 997 4.0ltr GT3 RS
Porsche 986 Boxster 2,7 litres
Porsche 986 Boxster S 3.2ltr
Porsche 987 Boxster 2.9l
Porsche 987 Boxster S 3.2ltr
Porsche 987 Boxster S 3.4ltr
Porsche 987 Boxster Spyder 3.4ltr
Porsche 987 Boxster Spyder 3.4ltr RS 60
Porsche 987 Cayman 2,9 litres
Porsche 987 Cayman R 3.4ltr
Porsche 987 Cayman S 3.4ltr

Les pièces de frein Rotinger sont produites à l'aide des dernières technologies de fabrication, répondant à toutes les exigences des composants d'équipement d'origine.
L'ensemble du processus de fabrication est conforme aux normes de sécurité et la qualité est contrôlée en permanence par des contrôleurs de qualité.
La certification TUV, EAC et les approbations de qualité (nous avons le statut de fournisseur pour FCA Pologne) représentent la qualité de nos produits et notre engagement
aux plus hauts standards de fabrication.

Haute performance
La déformation thermique est un problème concernant de nombreuses voitures contemporaines même après un kilométrage relativement faible et peut provoquer des tremblements désagréables lors du freinage.
La réponse ROTINGER à ces inconvénients sont les disques de frein de la série High Performance, où une teneur en charbon plus élevée dans la fonte a été appliquée

Les disques de frein ROTINGER HP de la classe High Carbon ont une structure de matériau enrichie. L'augmentation de la teneur en charbon garantit une dissipation thermique rapide avec
des fluctuations de température plus faibles et, par conséquent, une plus faible propension aux déformations thermiques (la soi-disant résistance thermique plus élevée, ou la vitesse à laquelle le disque se dissipe
la chaleur et comment il tolère le chauffage et le refroidissement fréquents).

Les rotors de disque de frein sont vendus chacun

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

RT2038

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros

Disque de frein arrière High Performance Graphite Line - style OEM
Taille du disque de frein : 330 mm x 28 mm


Ligne de graphite haute performance

#arrière#
Porsche 996 turbo / turbo S - 2001 à 05 Arrière
Porsche 996 GT2 (disque acier M449) - 2001 à 05 Arrière
Porsche 996 C2 - 2001 à 05 Arrière
Porsche 996 C4 / C4S - 2001 à 05 Arrière
Porsche 996 GT3 / GT3 RS - 1999 à 04 Arrière
Porsche 997 C2S / C4S - 2005 à 08 Arrière
Porsche 997 3.6L C2 / C4 MKII - 2009>> Arrière
Porsche 997 3.8L C2S / C4S MKII - 2009>> Arrière
Porsche 997 turbo / turbo S
Porsche 991 3.8L 2S / 4S / GTS - 2012>> Arrière
Porsche 991 3.0L 2S / 4S / GTS - 2016>> Arrière

Les pièces de frein Rotinger sont produites à l'aide des dernières technologies de fabrication, répondant à toutes les exigences des composants d'équipement d'origine.
L'ensemble du processus de fabrication est conforme aux normes de sécurité et la qualité est contrôlée en permanence par des contrôleurs de qualité.
La certification TUV, EAC et les approbations de qualité (nous avons le statut de fournisseur pour FCA Pologne) représentent la qualité de nos produits et notre engagement
aux plus hauts standards de fabrication.

Haute performance
La déformation thermique est un problème concernant de nombreuses voitures contemporaines même après un kilométrage relativement faible et peut provoquer des tremblements désagréables lors du freinage.
La réponse ROTINGER à ces inconvénients sont les disques de frein de la série High Performance, où une teneur en charbon plus élevée dans la fonte a été appliquée

Les disques de frein ROTINGER HP de la classe High Carbon ont une structure de matériau enrichie. L'augmentation de la teneur en charbon garantit une dissipation thermique rapide avec
des fluctuations de température plus faibles et, par conséquent, une plus faible propension aux déformations thermiques (la soi-disant résistance thermique plus élevée, ou la vitesse à laquelle le disque se dissipe
la chaleur et comment il tolère le chauffage et le refroidissement fréquents).

Les rotors de disque de frein sont vendus chacun

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

RT2087

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros

Disque de frein avant High Performance Graphite Line - style OEM
Taille du disque de frein : 330 mm x 34 mm


Ligne de graphite haute performance

#arrière#
Porsche 911 (996) 3.6 Carrera 4S
Porsche 911 (996) 3.6 turbo / turbo S
Porsche 911 (997) 3.8 Carrera 4S / 4 GTS
Porsche 911 (997) 3.8 Carrera S / GTS

Les pièces de frein Rotinger sont produites à l'aide des dernières technologies de fabrication, répondant à toutes les exigences des composants d'équipement d'origine.
L'ensemble du processus de fabrication est conforme aux normes de sécurité et la qualité est contrôlée en permanence par des contrôleurs de qualité.
La certification TUV, EAC et les approbations de qualité (nous avons le statut de fournisseur pour FCA Pologne) représentent la qualité de nos produits et notre engagement
aux plus hauts standards de fabrication.

Haute performance
La déformation thermique est un problème concernant de nombreuses voitures contemporaines même après un kilométrage relativement faible et peut provoquer des tremblements désagréables lors du freinage.
La réponse ROTINGER à ces inconvénients sont les disques de frein de la série High Performance, où une teneur en charbon plus élevée dans la fonte a été appliquée

Les disques de frein ROTINGER HP de la classe High Carbon ont une structure de matériau enrichie. L'augmentation de la teneur en charbon garantit une dissipation thermique rapide avec
des fluctuations de température plus faibles et, par conséquent, une plus faible propension aux déformations thermiques (la soi-disant résistance thermique plus élevée, ou la vitesse à laquelle le disque se dissipe
la chaleur et comment il tolère le chauffage et le refroidissement fréquents).

Les rotors de disque de frein sont vendus chacun

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

RT2087

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros