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Supports supérieurs Avant

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KIT de montage supérieur plaques de carrossage scellées pour Porsche 997 2WD

Code: SUSPENSIONKIT09

KIT de supports supérieurs

rohler

Remplacement ultime pour le support de douille en caoutchouc d'usine. Compatible avec les jambes de force d'origine et de rechange. Les trous de montage permettent plus de 1 degré de cambrure négative supplémentaire. Construction en aluminium anodisé noir 6061 usiné CNC avec quincaillerie en acier inoxydable. Réduit les changements de carrossage de la roue avant dans les virages serrés pour maintenir un contact optimal des pneus pour une meilleure traction.

Convient :
Porsche 997.1 C2 / C2S
Porsche 997.2 C2 / C2S

À propos de cette trousse

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KIT de montage supérieur plaques de carrossage scellées pour Porsche 997 4WD

Code: SUSPENSIONKIT21

KIT de supports supérieurs

rohler

Convient :
Porsche 997.1 C4 / C4S
Porsche 997.2 C4 / C4S

À propos de cette trousse

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Kit de plaques de carrossage avant scellées Top Mounts pour Porsche 997 2WD

Code: SUSPENSIONKIT07

Ensemble de 4 produits RENNLINE avant et arrière

Dans des conditions extrêmes, telles que les courses sur route et l'autocross, un carrossage négatif est nécessaire pour conserver autant que possible la surface de contact du pneu sur la route. Les supports de suspension d'origine ne vous permettront pas d'obtenir la quantité de carrossage négatif nécessaire pour ce type de conduite de performance. Les plaques de carrossage scellées de Rennline intègrent des roulements sphériques de sport automobile FK et éliminent le retour indistinct associé aux supports en caoutchouc d'usine.

Convient
Porsche 997 2 roues motrices

Remarque : lors de l'utilisation d'entretoises non réglables d'usine avec des sièges à ressort d'usine, le joint d'étanchéité doit être retiré.

À propos de cette trousse

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Support supérieur d'amortisseur avant monobille - Jeu de 2 pour Porsche 996 / 997 / 986 / 987

Code: 360250996F

Support d'amortisseur avant monoball - Jeu de 2 (pour jambes de force 12MM et 14MM)

rohler

Convient :
Porsche996C2
Porsche 986 Boxster
Porsche997C2
Porsche 987 Boxster
Porsche 987 Caïman

Remplacement ultime pour le support de douille en caoutchouc d'usine. Compatible avec les jambes de force d'origine et de rechange.
Les trous de montage permettent plus de 1 degré de cambrure négative supplémentaire.

Construction en aluminium anodisé noir 6061 usiné CNC avec quincaillerie en acier inoxydable.

Réduit les changements de carrossage de la roue avant dans les virages serrés pour maintenir un contact optimal des pneus pour une meilleure traction.

A noter : En option, vous pouvez ajouter des protections de soufflet en caoutchouc (au stade du panier) pour sceller le roulement des éventuelles saletés et débris de la route.
Montré sur la photo dans la galerie mais non inclus dans le prix des supports supérieurs. Vendu à l'unité. 2 requis.

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

360250996F

99734301801

99634398037

360250996F

996FSMT

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros

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Support supérieur d'amortisseur avant monobille - Jeu de 2 pour Porsche 996 / 997 C4

Code: 360250996F4

Support d'amortisseur avant monoball - Lot de 2

rohler

Convient :
Porsche 996 C4 / C4S
Porsche 996 Turbo
Porsche 997 C4 / C4S
Porsche 997 Turbo

Remplacement ultime pour le support de douille en caoutchouc d'usine. Compatible avec les jambes de force d'origine et de rechange.
Les trous de montage décalés décalent la plage de réglage du carrossage de -0,6 degré.

Construction en aluminium anodisé noir 6061 usiné CNC avec quincaillerie en acier inoxydable.

Réduit les changements de carrossage de la roue avant dans les virages serrés pour maintenir un contact optimal des pneus pour une meilleure traction.

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

360250996F4

99634301504

99634301604

99634398015

99634398016

996C4FSMT

2152210

99734301502

99734301602

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Plaques de carrossage avant supérieures pour Porsche 996 / 997 / Boxster

Code: SR121

Plaques de carrossage avant pour Porsche 996 / 997 / Boxster. LOT DE 2.

stomski

Les plaques de carrossage avant en caoutchouc d'origine fléchissent sous la charge et déforment les réglages de suspension, entraînant une mauvaise usure des pneus, une mauvaise adhérence, une mauvaise maniabilité et des temps de tours plus lents. Les plaques de carrossage avant 996/997 de STOMSKI RACING garantissent que votre investissement dans les pneus est optimisé, offrant la meilleure adhérence, la meilleure maniabilité et les temps au tour les plus rapides.
Usinées CNC à partir d'aluminium de qualité aéronautique et anodisées pour une apparence et une protection optimales, les plaques de carrossage avant de STOMSKI RACING offrent une portée maximale, le réglage le plus précis, le débattement de suspension le plus fluide, le réglage le plus simple et le plus précis pour votre voiture.

Incluez les monobilles aérospatiales de la meilleure qualité disponibles, ainsi que du matériel en acier inoxydable.

Disponible avec des bagues en acier inoxydable de 12 mm ou 14 mm.

Deux assiettes complètes incluses par set.

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

SR121

99734301801

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros

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Plaques de carrossage QuickChange. Porsche996 C2 / 997 C2 / 986 / 987

Code: 2152205

Plaques de carrossage QuickChange™.
Vendu par kit, 1 kit requis par voiture.

elephantracing

#de face#
Porsche 996 / 997 C2 modèles 1999-2012
Porsche 986 / 987 1997-12

Les plaques de carrossage QuickChange ™ d'Elephant Racing offrent une véritable facilité de réglage. La conception "curseur" permet une gamme complète de réglages sans qu'il soit nécessaire de retirer et de faire pivoter la plaque pour les modèles C2, C4 et Turbo.

Plus de cambre
La plage de réglage est extrême, avec 19 mm de débattement supplémentaire. Cela offre plus de 2 degrés de carrossage supplémentaire, permettant même aux pneus DOT-R et aux slicks de produire une adhérence maximale.

Plaque de carrossage QuickChange pour les modèles C4 et Turbo
Les plaques de carrossage Quickchange sont disponibles pour les modèles C2, C4 et Turbo et fonctionnent avec des ressorts et des coilovers de type stock. Ils n'augmenteront pas la hauteur de caisse lorsqu'ils sont utilisés avec des ressorts de type stock.

Performances supérieures
Les roulements sphériques améliorent encore les performances. Les roulements sphériques pivotent librement, mais éliminent la déflexion inhérente aux bagues en caoutchouc d'usine. Ceci est important pour deux raisons;

- Le caoutchouc d'usine agit comme un ressort en série avec la jambe de force. Cette action de ressort en caoutchouc est complètement non amortie et réduit la capacité des entretoises à contrôler la surface de contact du pneu. Le roulement sphérique permet à l'amortisseur de jambe de force de faire son travail et de contrôler la surface de contact.

- Le caoutchouc d'usine dévie latéralement sous les charges de virage, entraînant une perte de carrossage juste au moment où vous en avez le plus besoin. Nos roulements sphériques éliminent la déflexion, maintenant un carrossage stable et prévisible.

Entièrement étanche aux intempéries
Les roulements sphériques inclus sont surdimensionnés, sans entretien et revêtus de PTFE - ils n'ont jamais besoin de lubrification.
Les joints d'étanchéité intégrés en bas et en haut du roulement sphérique prolongent la durée de vie du roulement. La saleté et l'eau pénètrent dans les produits non étanches concurrents pour accélérer l'usure des roulements. Pire encore, ce sont les joints d'étanchéité inférieurs qui peuvent en fait emprisonner l'eau qui pénètre dans le haut du roulement ouvert !

Nos joints d'étanchéité sont entièrement compatibles avec les coilovers et les ressorts de type stock.

Utilisez des ressorts ou des coilovers d'origine
Entièrement compatible avec les ressorts d'origine et les ressorts d'abaissement de rechange. Prend également en charge les coilovers qui utilisent une perche à ressort supérieure.

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

2152205

2152205

99734301801

99634398037

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Plaques de carrossage QuickChange. Porsche 996/997 C4 et Turbo

Code: 2152210

Plaques de carrossage QuickChange™.
Vendu par kit, 1 kit requis par voiture.

elephantracing

Les plaques de carrossage QuickChange ™ d'Elephant Racing offrent une véritable facilité de réglage. La conception "curseur" permet une gamme complète de réglages sans qu'il soit nécessaire de retirer et de faire pivoter la plaque pour les modèles C2, C4 et Turbo.

Convient :
Modèles Porsche 996/997 C4 et Turbo 1999-2012

Plus de cambre
La plage de réglage est extrême, avec 19 mm de débattement supplémentaire. Cela offre plus de 2 degrés de carrossage supplémentaire, permettant même aux pneus DOT-R et aux slicks de produire une adhérence maximale.

Plaque de carrossage QuickChange pour les modèles C4 et Turbo
Les plaques de carrossage Quickchange sont disponibles pour les modèles C2, C4 et Turbo et fonctionnent avec des ressorts et des coilovers de type stock. Ils n'augmenteront pas la hauteur de caisse lorsqu'ils sont utilisés avec des ressorts de type stock.

Performances supérieures
Les roulements sphériques améliorent encore les performances. Les roulements sphériques pivotent librement, mais éliminent la déflexion inhérente aux bagues en caoutchouc d'usine. Ceci est important pour deux raisons;

- Le caoutchouc d'usine agit comme un ressort en série avec la jambe de force. Cette action de ressort en caoutchouc est complètement non amortie et réduit la capacité des entretoises à contrôler la surface de contact du pneu. Le roulement sphérique permet à l'amortisseur de jambe de force de faire son travail et de contrôler la surface de contact.

- Le caoutchouc d'usine dévie latéralement sous les charges de virage, entraînant une perte de carrossage juste au moment où vous en avez le plus besoin. Nos roulements sphériques éliminent la déflexion, maintenant un carrossage stable et prévisible.

Entièrement étanche aux intempéries
Les roulements sphériques inclus sont surdimensionnés, sans entretien et revêtus de PTFE - ils n'ont jamais besoin de lubrification.
Les joints d'étanchéité intégrés en bas et en haut du roulement sphérique prolongent la durée de vie du roulement. La saleté et l'eau pénètrent dans les produits non étanches concurrents pour accélérer l'usure des roulements. Pire encore, ce sont les joints d'étanchéité inférieurs qui peuvent en fait emprisonner l'eau qui pénètre dans le haut du roulement ouvert !

Nos joints d'étanchéité sont entièrement compatibles avec les coilovers et les ressorts de type stock.

Utilisez des ressorts ou des coilovers d'origine
Entièrement compatible avec les ressorts d'origine et les ressorts d'abaissement de rechange. Prend également en charge les coilovers qui utilisent une perche à ressort supérieure.

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

2152210

2152210

99634398015

99634398016

99634301504

99634301604

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Lot de 2 plaques de carrossage avant scellées Rennline pour Porsche 997 2WD / 987 Boxster / 987 Cayman

Code: S21

Plaques de carrossage avant scellées Rennline.
LOT DE 2

Convient :
Porsche 997 C2 / C2S 2005-08 (2 roues motrices)
Porsche 997 C2 / C2S 2009-12 (2 roues motrices)
Porsche 987 Boxster MKI et MKII 2005-12
Porsche 987C Cayman MKI et MKII 2005-12

Dans des conditions extrêmes, telles que les courses sur route et l'autocross, un carrossage négatif est nécessaire pour conserver autant que possible la surface de contact du pneu sur la route. Les supports de suspension d'origine ne vous permettront pas d'obtenir la quantité de carrossage négatif nécessaire pour ce type de conduite de performance. Les plaques de carrossage scellées de Rennline intègrent des roulements sphériques de sport automobile FK et éliminent le retour indistinct associé aux supports en caoutchouc d'usine. Livré en lot de deux. Pourquoi les supports de jambe de force Rennline sont-ils les meilleurs ?

* Durée de vie des roulements considérablement augmentée grâce aux joints d'étanchéité GT3 intégrés en usine.
* Roulements sphériques revêtus de téflon FK Motorsport.
* Support de roulement rigide, non clipsé comme certains produits disponibles.
* Écrou supérieur spécialement usiné pour permettre un dégagement pour des réglages de carrossage négatifs maximaux.
* Permet jusqu'à 1,25 degrés de carrossage négatif ajouté.
* Outil spécial inclus pour empêcher l'arbre de la jambe de force de tourner lors du serrage de l'écrou supérieur.
* Peut être utilisé avec toutes les entretoises d'usine et de rechange, y compris les unités non réglables d'usine.
* Base usinée palmée pour un poids léger et une résistance supérieure.
* Entièrement reconstructible
* Construction en aluminium anodisé 6061 usiné CNC avec quincaillerie en acier inoxydable.

Remarque : lors de l'utilisation d'entretoises non réglables d'usine avec des sièges à ressort d'usine, le joint d'étanchéité doit être retiré.

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

S21

99734301801

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros

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Cartouche monobille à montage supérieur. Porsche 986/987/996/997

Code: 2011002

Cartouche monobille à montage supérieur.

1 kit requis par essieu

elephantracing

Convient
Porsche 986 Boxster - Avant et Arrière
Porsche 987 Boxster - Avant et Arrière
Porsche 987 Cayman - avant et arrière
Porsche 996 - avant seulement
Porsche 997 - avant seulement

Les cartouches s'installent facilement pour remplacer les bagues en caoutchouc pour 996/997/Boxster/Cayman. Une excellente alternative à nos plaques de carrossage QuickChange pour les voitures qui n'ont pas besoin de plus de carrossage mais qui veulent tout de même la précision de maniement d'un monobille à roulement sphérique. Les roulements sphériques améliorent les performances. Les roulements sphériques pivotent librement, mais éliminent la déflexion inhérente aux bagues en caoutchouc d'usine.

L'élimination de la déviation est importante pour deux raisons

• Le caoutchouc d'usine agit comme un ressort en série avec la jambe de force. Cette action de ressort en caoutchouc est complètement non amortie et réduit la capacité des entretoises à contrôler la surface de contact du pneu. Le roulement sphérique permet à l'amortisseur de jambe de force de faire son travail et de contrôler la zone de contact.
• Le caoutchouc d'usine fléchit latéralement sous les charges de virage, provoquant une perte de carrossage juste au moment où vous en avez le plus besoin. Nos roulements sphériques éliminent la déflexion, maintenant un carrossage stable et prévisible.

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

2011002

2011002

99634301804

99734301801

99734301800

99734301801

99634398008

99634398037

98633305903

98733305900

98633305904

98733305900

98633305906

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AFFICHAGE du 1 au 10 (sur le 10 des produits)

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À propos de Supports supérieurs Avant

Améliorez votre suspension Porsche avec des supports supérieurs performants : caractéristiques techniques et avantages

Spécifications techniques des supports supérieurs de suspension Performance :

Les supports supérieurs de suspension de performance, également appelés supports de jambe de force ou plaques de roulement, sont des composants qui relient les jambes de suspension au châssis d'une Porsche.
Ils sont généralement fabriqués à partir de matériaux de haute qualité tels que l'alliage d'aluminium ou le caoutchouc renforcé.
Les supports supérieurs de performance présentent une construction plus rigide et une conception améliorée par rapport aux supports standard, offrant des performances et une durabilité améliorées.
Ils sont disponibles en différentes conceptions et options pour s'adapter à différents modèles Porsche et configurations de suspension.
Les supports supérieurs de suspension de performance sont disponibles en tant que mises à niveau du marché secondaire ou remplacements standard pour les véhicules Porsche.

Avantages de la mise à niveau ou du remplacement des supports supérieurs de suspension Performance pour votre Porsche :

Maniabilité et stabilité améliorées : les supports supérieurs de performance offrent une rigidité et une précision accrues, améliorant les caractéristiques de maniabilité du véhicule et la stabilité globale dans les virages et les manœuvres à grande vitesse.

Retour de suspension amélioré : La mise à niveau vers des supports de performance améliore le retour de suspension, permettant au conducteur de mieux ressentir et réagir aux conditions de la route, ce qui se traduit par une expérience de conduite plus engageante.

Réduction du bruit, des vibrations et de la dureté (NVH) : des supports supérieurs plus rigides aident à minimiser les vibrations indésirables et le bruit transmis au châssis, ce qui permet une conduite plus douce et plus confortable.

Géométrie de suspension améliorée : les supports supérieurs de performance permettent des ajustements d'alignement précis, optimisant la géométrie de la suspension pour améliorer l'usure des pneus, la traction et les performances dans les virages.

Durabilité accrue : les supports supérieurs de performance sont conçus pour résister à des charges plus élevées et offrent une durabilité accrue par rapport aux supports standard, garantissant une longévité même dans des conditions de conduite exigeantes.

Chez Design911, nous nous spécialisons dans la fourniture des bonnes pièces et des conseils professionnels pour votre Porsche. Nous proposons une large gamme de supports supérieurs de suspension de performance spécialement conçus pour les modèles Porsche, y compris les mises à niveau du marché secondaire et les remplacements OEM. Notre équipe compétente peut vous aider à sélectionner les supports supérieurs appropriés en fonction de votre modèle Porsche, de l'année et des exigences de suspension spécifiques. Nous comprenons l'importance de trouver le bon équilibre entre performance et confort, et nous pouvons vous guider dans le choix des supports supérieurs optimaux qui répondent à vos besoins. Grâce à notre expertise et à notre engagement envers la satisfaction du client, nous pouvons vous aider à améliorer les performances de la suspension, la maniabilité et l'expérience de conduite globale de votre Porsche. Contactez-nous dès aujourd'hui pour bénéficier de notre assistance complète et accéder à des pièces de haute qualité adaptées à vos besoins.

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