Silencieux
La version route donne un son profond et profond que tout conducteur Porsche désire
Ce système de dos de chat arrière s'adapte aux chats et aux tuyaux d'échappement d'usine OE.
Convient :
Porsche 997 Turbo Gen2 2010>>
Porsche 997 Turbo S Gen2 2010>>
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3606009748 remplace le n° 1.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
3606009748
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 997 MKII Turbo 2009>>
Porsche 997.2 turbo et turbo S 2010-2013
Convient
Porsche 911 turbo 997 Gen 2
Porsche 911 turbo S 997 Gen 2
Le composant est parfaitement interchangeable avec les composants d'origine, en suivant les instructions du manuel d'atelier du constructeur
UTILISATION SUR CIRCUIT UNIQUEMENT
Ces composants sont conçus et développés pour une utilisation sur circuit et pour maximiser les performances de la voiture. Ils ne sont pas homologués pour la rue et doivent être installés par des professionnels du secteur
DEPOSE DU CONVERTISSEUR CATALYTIQUE
Cela réduit la contre-pression d'échappement tout en maintenant le fonctionnement du convertisseur catalytique et améliore les performances et le son
REMAPPAGE DE L'ECU - POUR LA PERFORMANCE
Sur les voitures turbo, le remplacement du pot catalytique peut modifier les conditions de fonctionnement du turbocompresseur et provoquer une détérioration de la courbe de délivrance du couple. Pour profiter pleinement du nouveau composant de course, l'ECU du moteur doit être reprogrammé pour maximiser les performances. Si le voyant moteur s'allume, l'ECU doit toujours être reprogrammé pour l'éliminer
SON - SON TUBI
Tubi Sound est le son standard des échappements Tubi Style, plus fort et plus puissant que le son d'origine. Ce son représente notre marque
CONCEPTION DES EMBOUTS - OE
Le silencieux doit être utilisé avec les embouts d'échappement d'origine
NOMBRE ET POSITION DES EMBOUTS FINAUX - 1 + 1 SUR LES CÔTÉS
Les sorties d'échappement sont situées en bas sur les côtés de la voiture. Il y a un tuyau d'échappement de chaque côté
MATÉRIEL - ACIER INOXYDABLE AISI 304
Un acier inoxydable de choix idéal pour les environnements agressifs où les émissions de combustion peuvent provoquer une corrosion chimique grave sur d'autres types de métaux
FINITION D'ÉCHAPPEMENT - POLI
Les finitions miroir sont hautement réfléchissantes et créées en polissant l'acier inoxydable. Le processus de polissage améliore l'apparence et la consistance, ce qui facilite le nettoyage. Une procédure de laminage spéciale est utilisée. Il est essentiel d'éliminer les rayures profondes car tout défaut de surface sera très visible sur le produit fini. il améliore la résistance à la corrosion. Le polissage élimine les crevasses où les particules corrosives peuvent se loger.
DIMENSION DU TUYAU PRINCIPAL 65mm
C'est le diamètre du tuyau principal du système d'échappement
Remarque : les convertisseurs catalytiques sportifs ou les tuyaux de dérivation ont une homologation de type et ne peuvent pas être légalement installés sur les véhicules fabriqués après le 1er mars 2001. Ils ne peuvent pas être utilisés sur la voie publique et ne sont pas conformes au CT, ils sont conçus pour la course et la piste. voitures uniquement.
- Porsche 997 MKII Turbo 2009>>
Porsche 997.2 turbo et turbo S 2010-2013
Convient
Porsche 911 turbo 997 Gen 2
Porsche 911 turbo S 997 Gen 2
Le composant est parfaitement interchangeable avec les composants d'origine, en suivant les instructions du manuel d'atelier du constructeur
UTILISATION SUR CIRCUIT UNIQUEMENT
Ces composants sont conçus et développés pour une utilisation sur circuit et pour maximiser les performances de la voiture. Ils ne sont pas homologués pour la rue et doivent être installés par des professionnels du secteur
DEMONTAGE CATALYTIQUE - 200 CELLULES
Les convertisseurs catalytiques de course ont moins de cellules que les systèmes d'usine standard. Cela réduit la contre-pression d'échappement tout en maintenant le fonctionnement du convertisseur catalytique et améliore les performances et le son
REMAPPAGE DE L'ECU - POUR LA PERFORMANCE
Sur les voitures turbo, le remplacement du pot catalytique peut modifier les conditions de fonctionnement du turbocompresseur et provoquer une détérioration de la courbe de délivrance du couple. Pour profiter pleinement du nouveau composant de course, l'ECU du moteur doit être reprogrammé pour maximiser les performances. Si le voyant moteur s'allume, l'ECU doit toujours être reprogrammé pour l'éliminer
SON - SON TUBI
Tubi Sound est le son standard des échappements Tubi Style, plus fort et plus puissant que le son d'origine. Ce son représente notre marque
CONCEPTION DES EMBOUTS - OE
Le silencieux doit être utilisé avec les embouts d'échappement d'origine
NOMBRE ET POSITION DES EMBOUTS FINAUX - 1 + 1 SUR LES CÔTÉS
Les sorties d'échappement sont situées en bas sur les côtés de la voiture. Il y a un tuyau d'échappement de chaque côté
MATÉRIEL - ACIER INOXYDABLE AISI 304
Un acier inoxydable de choix idéal pour les environnements agressifs où les émissions de combustion peuvent provoquer une corrosion chimique grave sur d'autres types de métaux
FINITION D'ÉCHAPPEMENT - POLI
Les finitions miroir sont hautement réfléchissantes et créées en polissant l'acier inoxydable. Le processus de polissage améliore l'apparence et la consistance, ce qui facilite le nettoyage. Une procédure de laminage spéciale est utilisée. Il est essentiel d'éliminer les rayures profondes car tout défaut de surface sera très visible sur le produit fini. il améliore la résistance à la corrosion. Le polissage élimine les crevasses où les particules corrosives peuvent se loger.
DIMENSION DU TUYAU PRINCIPAL 65mm
C'est le diamètre du tuyau principal du système d'échappement
Remarque : les convertisseurs catalytiques sportifs ou les tuyaux de dérivation ont une homologation de type et ne peuvent pas être légalement installés sur les véhicules fabriqués après le 1er mars 2001. Ils ne peuvent pas être utilisés sur la voie publique et ne sont pas conformes au CT, ils sont conçus pour la course et la piste. voitures uniquement.
- Porsche 997 MKII Turbo 2009>>
Le système utilise les chats d'usine et les tuyaux d'échappement d'usine
Convient :
Porsche 997 Turbo MKII 2009>>
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
3606009749
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 997 MKII Turbo 2009>>
Titre : Mise à niveau du système d'échappement de votre Porsche : Porsche d'origine par rapport aux silencieux et échappement sport du marché secondaire
Mots-clés : Porsche, silencieux d'échappement, échappement sport, mise à niveau, remplacement, spécifications techniques, problèmes connus, Design911, conseils professionnels
Résumé:
Silencieux d'échappement Porsche d'origine :
Conçu et fabriqué par Porsche pour des modèles spécifiques
Conçu pour répondre à des normes de qualité strictes
Précisément réglé pour des performances et un son optimaux
Maintient l'authenticité et l'originalité de votre Porsche
Compatible avec les composants et systèmes existants
Silencieux d'échappement de rechange :
Produit par des fabricants tiers spécialisés dans les mises à niveau de performances
Offrir une large gamme d'options de personnalisation
Peut améliorer la note d'échappement, les performances et l'esthétique
Peut fournir une meilleure dynamique d'écoulement pour une meilleure efficacité du moteur
Considérez la compatibilité et le montage avec votre modèle Porsche
Systèmes d'échappement sport :
Conçu pour optimiser les performances et améliorer l'expérience de conduite
Comprend généralement des tuyaux de plus grand diamètre, des silencieux plus sportifs et un flux d'air optimisé
Offre une puissance et un couple accrus
Produit un son d'échappement plus agressif et exaltant
Vérifiez les réglementations locales concernant les restrictions de bruit
Lorsque vous envisagez d'acheter un silencieux d'échappement ou un échappement sport pour votre Porsche, plusieurs facteurs doivent être pris en compte. Tout d'abord, déterminez vos besoins spécifiques, qu'il s'agisse d'une légère amélioration du son ou d'une amélioration significative des performances. Recherchez les spécifications techniques et la compatibilité du système d'échappement choisi avec votre modèle Porsche. Tenez compte de votre budget et de la réputation du fabricant ou du détaillant. Il est crucial de s'assurer que le produit est soutenu par des garanties ou des garanties.
Chez Design911, nous pouvons vous aider à trouver la bonne pièce d'échappement pour votre Porsche. Notre équipe compétente peut vous offrir des conseils professionnels en fonction de vos besoins et vous guider tout au long du processus de sélection. Nous stockons une large gamme de pièces Porsche d'origine ainsi que des options de rechange réputées, vous garantissant ainsi l'accès à des choix de haute qualité. Faites confiance à Design911 pour vous aider à améliorer les performances de votre Porsche et à offrir une expérience de conduite inégalée.
Remarque : Le résumé fourni ci-dessus est un aperçu général des avantages et des considérations liés à la mise à niveau du système d'échappement d'un véhicule Porsche. Il est toujours recommandé de consulter un professionnel et de tenir compte des spécifications et réglementations de chaque véhicule avant d'apporter des modifications.
- Silencieux Sport / Silencieux
- Catalyseur / tuyau de dérivation
- Collecteur / En-têtes
- Tuyaux d'échappement
- Échangeurs de chaleur
- Pack d'échappement
- Joints d'échappement
- Écrous / boulons / goujons d'échappement
- Boucliers thermiques d'échappement
- Supports / colliers / sangles
- Kits de montage d'échappement
- Pièces d'aspirateur d'échappement sport
- Échappement Fabspeed
- Capteurs / sondes Lambda
- Extensions de capteur lambda
- Capteurs de température de gaz