Cayenne Coupé Turbo V8 4.0L Essence 550 ch

Au sommet de sa gamme se trouvait le Cayenne Turbo, doté d'une impressionnante puissance de 550 chevaux sous le capot. La troisième génération visait à répondre aux critiques de son prédécesseur, en se concentrant particulièrement sur le design extérieur.

Contrairement à la deuxième génération, qui portait des références défavorables, la troisième génération a subi une refonte complète, présentant une apparence fraîche et distinctive. Le Cayenne Turbo était propulsé par un robuste moteur V8 de 4,0 litres équipé de deux turbocompresseurs, associé de série à une transmission automatique à huit rapports.

En 2019, Porsche a présenté une variante plus élégante de son SUV Cayenne, baptisée Cayenne Coupé, qui a fait ses débuts au Salon de l'auto de Shanghai 2019 en avril de la même année. Initialement, deux modèles étaient proposés : le Cayenne Coupé et le Cayenne Turbo Coupé.

Se distinguant par sa ligne de toit plus élancée, le Cayenne Coupé a subi d'importantes modifications par rapport au modèle standard. Il est doté d'un pare-brise avant moins profond et d'un montant A plus étroit, ce qui lui confère un profil distinct. Le toit a été abaissé de 20 mm (0,8 po), tandis que les panneaux de porte arrière et les ailes ont été mis à jour, augmentant la largeur du véhicule de 18 mm (0,7 po). Ces améliorations ont contribué à réduire le coefficient de traînée, évalué à 0,34, soit 0,1 de moins que le modèle standard.

Chaque Cayenne Coupé est équipé de série d'un généreux toit panoramique en verre fixe de 2,16 m2 (23,3 pieds carrés), offrant aux occupants une vue imprenable sur les environs. De plus, pour ceux qui recherchent une touche plus sportive, un toit en carbone profilé en option est disponible.