Crics roulants
• Idéal pour les véhicules à traction avant.
• Comprend des selles recouvertes de caoutchouc.
• Modèle n° X136• Fournit une sécurité supplémentaire lors de la localisation d'un point de levage difficile.
• Idéal pour les véhicules à traction avant.
• Comprend des selles recouvertes de caoutchouc. Adaptateur de poutre transversale de 2 tonnes
• Fabriqué à partir d'un matériau EVA résistant à l'huile.
• Taille (L x ID) : 400 x 30 mm.
• Applications : 3000CXD, 3030CXD, 3001LE, 3012CXD, 2800HL, 2150HL, 1500HQ, 5000LQ, 10000LQ.
• Modèle n° 3000CXDHS• Manchon de protection pour poignée de cric, aide à prévenir les dommages accidentels à la carrosserie lors du pompage de la poignée.
• Fabriqué à partir d'un matériau EVA résistant à l'huile.400mm EVA Jack Handle Sleeve ID 30mm
• Longueur du châssis : 670 mm.
• Unité hydraulique monobloc avec une conception de base lourde et une grande selle de levage.
• La fonction Super Rocket Lift à double piston amène le bras de levage directement en contact avec le point de levage en 1-2 coups.
• Le mécanisme de libération du joint universel permet un abaissement plus sûr et plus contrôlé du cric.
• Équipé d'une soupape de surcharge de sécurité et d'une soupape de pompage pour empêcher le blocage de la poignée lors de l'extension maximale du vérin.
• Convient aux fourgons chargés jusqu'à 3,5 tonnes PTC.
• Modèle n° 3012CXD• Min./Max. Hauteur de selle : 145/520 mm.
• Longueur du châssis : 670 mm.
• Unité hydraulique monobloc avec une conception de base lourde et une grande selle de levage.
• La fonction Super Rocket Lift à double piston amène le bras de levage directement en contact avec le point de levage en 1-2 coups.
• Le mécanisme de libération du joint universel permet un abaissement plus sûr et plus contrôlé du cric.
• Équipé d'une soupape de surcharge de sécurité et d'une soupape de pompage pour empêcher le blocage de la poignée lors de l'extension maximale du vérin.
• Convient aux camionnettes chargées jusqu'à 3,5 tonnes de PTAC. Cric professionnel de 3 tonnes Super Rocket Lift
• Modèle n° 3000CXD/JP• Évite d'endommager le dessous du point de levage du véhicule. Coussinet de sécurité en caoutchouc pour 3000CXD/3030CXD
• Modèle n° SSP223• Tampon de sécurité en caoutchouc de rechange pour 3003CXQ. Tampon de sécurité en caoutchouc
• Remarque : Lors de l'utilisation de ces supports réglables, la capacité maximale de la combinaison cric et support sera limitée à la plus faible capacité spécifiée dans la combinaison. par exemple 3000CXD et ADT200 - La capacité maximale est de 200 kg.
• Modèle n° ADT200• Selle entièrement réglable avec inclinaison vers l'avant, vers l'arrière et d'un côté à l'autre.
• Convient pour une utilisation avec 3000CXD, 3003CXQ, 3030CXD et 3080CX. Berceau de transmission d'une capacité de 200 kg
• Châssis robuste avec unité hydraulique monobloc.
• Le déverrouillage de sécurité monté sur la poignée empêche l'abaissement accidentel de la charge.
• Comprend une selle de grand diamètre pour un positionnement plus facile sous le point de levage.
• Équipé d'une soupape de sécurité contre les surcharges.
• Entièrement homologué CE pour les applications générales en atelier.
• Modèle n° 10QJ• Châssis robuste avec unité hydraulique monobloc.
• Le déverrouillage de sécurité monté sur la poignée empêche l'abaissement accidentel de la charge.
• Comprend une selle de grand diamètre pour un positionnement plus facile sous le point de levage.
• Équipé d'une soupape de sécurité contre les surcharges.
• Entièrement homologué CE pour les applications générales en atelier. Cric roulant à longue portée de 10 tonnes
• Idéal pour le garage ou l'amateur sérieux.
• Convient aux 4x4, voitures ou véhicules utilitaires légers nécessitant une garde au sol élevée.
• La fonction Super Rocket Lift met le bras de levage en contact avec le point de levage en 1-2 coups.
• La configuration robuste du châssis à double enroulement offre 1,2 mètre d'accès, y compris la poignée.
• Convient également pour le chargement de gabarits de châssis de carrosserie.
• Modèle n° 1025HL• Idéal pour le garage ou l'amateur sérieux.
• Convient aux 4x4, voitures ou véhicules utilitaires légers nécessitant une garde au sol élevée.
• La fonction Super Rocket Lift met le bras de levage en contact avec le point de levage en 1-2 coups.
• La configuration robuste du châssis à double enroulement offre 1,2 mètre d'accès, y compris la poignée.
• Convient également pour le chargement de gabarits de châssis d'atelier de carrosserie. Cric roulant à grande levée de 2,25 tonnes avec Super Rocket Lift
• Longueur du châssis : 592 mm.
• Conçu principalement pour les passionnés de course automobile, ce cric ne pèse que 26 kg.
• Le mélange d'acier et d'aluminium rend non seulement ce cric léger mais incroyablement solide.
• Grande selle avec coussin de levage.
• Rocket Lift avec une conception à deux pistons permet d'amener la selle au point de levage avec un minimum de pompes.
• Des barres de levage sont montées de chaque côté du châssis en aluminium anodisé permettant un ramassage rapide et léger.
• Modèle n° RJAS2500 • Conçu principalement pour les passionnés de course automobile, ce cric ne pèse que 26 kg.
• Le mélange d'acier et d'aluminium rend non seulement ce cric léger mais incroyablement solide.
• Grande selle avec coussin de levage.
• Rocket Lift avec une conception à deux pistons permet d'amener la selle au point de levage avec un minimum de pompes.
• Les barres de levage sont montées de chaque côté du châssis en aluminium anodisé permettant un ramassage rapide et léger. Cric roulant en aluminium/acier de 2,5 tonnes avec élévateur de fusée
• Bras de levage à levage élevé avec une hauteur d'accès minimale incroyable de seulement 80 mm.
• Équipé d'une pédale de levage rapide et d'un dispositif d'homme mort.
• Châssis en acier long et robuste avec empattement large offrant une stabilité inhérente et un accès facile aux points de levage profonds.
• Équipé d'un groupe hydraulique monobloc avec protection intégrée contre les surcharges.
• Modèle n° 2200HL • Bras de cric à grande levée avec une hauteur d'accès incroyablement basse de seulement 80 mm.
• Équipé d'une pédale de levage rapide et d'un dispositif d'homme mort.
• Châssis en acier long et robuste avec empattement large offrant une stabilité inhérente et un accès facile aux points de levage profonds.
• Équipé d'une unité hydraulique monobloc avec protection contre les surcharges de sécurité intégrée. Cric roulant à grande levée et entrée basse de 2 tonnes
• Longueur du châssis : 560 mm.
• Châssis robuste avec brides de renforcement le long du bord supérieur pour une rigidité de torsion supplémentaire sous charge.
• Le bras de levage profilé permet une faible hauteur de dégagement de seulement 86 mm, ce qui rend cette unité adaptée aux voitures de sport et personnalisées.
• Équipé d'une unité hydraulique monobloc robuste avec action de pompage empêchant le blocage de la poignée lors de l'extension maximale du vérin.
• La selle blanche facilite le positionnement sous le véhicule et la soupape de sécurité empêche la surcharge.
• Modèle n° 1020LE• Châssis robuste avec brides de renforcement le long du bord supérieur pour une rigidité de torsion supplémentaire sous charge.
• Le bras de levage profilé permet une faible hauteur de dégagement de seulement 86 mm, ce qui rend cette unité adaptée aux voitures de sport et personnalisées.
• Équipé d'une unité hydraulique monobloc robuste avec action de pompage empêchant le blocage de la poignée lors de l'extension maximale du vérin.
• La selle blanche facilite le positionnement sous le véhicule et la soupape de sécurité empêche la surcharge. Cric roulant à entrée basse de 2 tonnes
• Max. Hauteur du châssis : 92 mm.
• Conception à entrée basse pour s'adapter aux véhicules surbaissés.
• Groupe hydraulique monobloc.
• Poignée en deux parties avec mécanisme de déverrouillage intégré de type crémaillère.
• La fonction Super Rocket Lift met le bras de levage en contact avec le point de levage avec deux coups ou moins de la poignée.
• Le tapis de selle intégré protège le point de levage.
• Roulettes pivotantes robustes et roues avant larges Ø72 mm x 44 mm.
• Modèle n° 2000LEQ• Conception à entrée basse pour s'adapter aux véhicules surbaissés.
• Groupe hydraulique monobloc.
• Poignée en deux parties avec mécanisme de déverrouillage intégré de type crémaillère.
• La fonction Super Rocket Lift met le bras de levage en contact avec le point de levage avec deux coups ou moins de la poignée.
• Le tapis de selle intégré protège le point de levage.
• Roulette pivotante robuste et roues avant de Ø72 mm x 44 mm de large. Cric roulant à entrée basse de 2 tonnes avec Super Rocket Lift
• Longueur du châssis : 450 mm.
• Châssis en acier avec supports de roulettes soudés et groupe hydraulique monobloc.
• Équipé d'une soupape de surcharge et d'un protège-doigts pour plus de sécurité.
• Convient pour l'utilisateur amateur ou comme cric mobile d'urgence.
• Comprend une poignée de pompage monobloc et une poignée de transport.
• Modèle n° 1050CX• Châssis en acier avec supports de roulettes soudés et unité hydraulique monobloc.
• Équipé d'une soupape de surcharge et d'un protège-doigts pour plus de sécurité.
• Convient pour l'utilisateur amateur ou comme cric mobile d'urgence.
• Comprend une poignée de pompage monobloc et une poignée de transport. Cric roulant à châssis court de 2 tonnes
• Longueur du châssis : 540 mm.
• Modèle professionnel entièrement portable.
• Dispose d'un mécanisme de libération de poignée intégrale de type crémaillère américaine avec une longue poignée en 2 parties.
• Conception de châssis court avec roulettes robustes pour aider à positionner le cric sous la charge.
• Poids : 21 kg.
• Modèle n° 1250CX• Cric rouleur professionnel et entièrement portable de 2 tonnes.
• Dispose d'un mécanisme de déverrouillage à poignée intégrée de type crémaillère américaine avec une longue poignée en deux parties.
• Conception de châssis court avec roulettes robustes pour aider à positionner le cric sous la charge.
• Équipé d'une soupape de sécurité contre les surcharges.
• La conception compacte rend ce cric également adapté à une utilisation en atelier ou en véhicule de dépannage. Cric professionnel à châssis court de 2 tonnes
• Min max. Hauteur de selle : 130/330 mm.
• Max. Hauteur du châssis : 140 mm.
• Équipé d'une soupape de surcharge et d'un protège-doigts pour plus de sécurité.
• Convient pour l'utilisateur amateur ou comme cric mobile d'urgence.
• Comprend une poignée de pompage monobloc et une poignée de transport.
• Les supports d'essieux sont entièrement construits en acier et se replient à plat pour faciliter le stockage.
• Équipé d'une goupille de sécurité à double verrouillage.
• Min max. Hauteur : 275/365 mm.
• Max. Capacité : 2 tonnes chacun, 4 tonnes par paire.
• Livré dans une mallette de transport/rangement.
• Modèle n° 1030CXDK• Le cric comprend un châssis en acier avec des supports de roulettes soudés et une unité hydraulique monobloc.
• Équipé d'une soupape de surcharge et d'un protège-doigts pour plus de sécurité.
• Convient pour l'utilisateur amateur ou comme cric mobile d'urgence.
• Comprend une poignée de pompage monobloc.
• Les supports d'essieu pliants sont entièrement construits en acier et se replient à plat pour un rangement facile.
• Équipé d'une goupille de sécurité à double verrouillage.
• Cric et chandelles fournies dans une mallette de transport/rangement. Cric roulant à châssis court de 2 tonnes avec chandelles et mallette de rangement
• Longueur du châssis : 485 mm.
• Construction légère et robuste.
• Fourni dans un étui de rangement robuste pour garder le cric sale à l'écart du contenu du coffre de la voiture.
• Modèle n° 1050CXD• Châssis en acier avec supports de roulettes soudés et unité hydraulique monobloc.
• Équipé d'une soupape de surcharge et d'un protège-doigts pour plus de sécurité.
• Convient pour l'utilisateur amateur ou comme cric mobile d'urgence.
• Comprend une poignée de pompage monobloc et une poignée de transport.
• Fourni dans un étui de rangement robuste pour garder le cric sale à l'écart du contenu du coffre de la voiture. Cric à roulettes à châssis court de 2 tonnes avec étui de rangement
• Longueur du châssis : 550 mm.
• Construction légère et robuste.
• Fourni dans un étui de transport/rangement robuste pour garder le cric sale à l'écart du contenu du coffre de la voiture.
• Modèle n° 1100CXD• Châssis en acier avec supports de roulettes soudés et unité hydraulique monobloc.
• Équipé d'une soupape de surcharge et d'un protège-doigts pour plus de sécurité.
• À seulement 11 kg, cet appareil est idéal pour les passionnés sérieux ou comme cric mobile d'urgence.
• Comprend une poignée de transport intégrée et une poignée de pompage monobloc.
• Fourni dans un étui de transport/rangement robuste pour garder le cric sale à l'écart du contenu du coffre de la voiture. Cric roulant à châssis court de 2 tonnes avec étui de rangement
• Longueur du châssis : 690 mm.
• Roues en polyuréthane pour une maniabilité plus fluide et évite d'endommager le sol de l'atelier.
• Unité hydraulique monobloc à base lourde.
• Mécanisme de déverrouillage intégral à crémaillère américaine et poignée en deux parties munie d'un manchon de protection pour éviter d'endommager la carrosserie du véhicule pendant l'utilisation.
• La fonction Super Rocket Lift amène le bras de levage directement en contact avec le point de levage avec une seule pompe de la poignée.
• Le tapis de selle intégré protège le point de levage.
• Roulettes robustes et roues avant larges de 55 mm pour une répartition uniforme de la charge.
• Fourni avec un manchon de levage en mousse pour éviter d'endommager la carrosserie du véhicule.
• Modèle n° 3200CXQP• Min./Max. Hauteur de selle : 145/504 mm.
• Longueur du châssis : 690 mm.
• Roues en polyuréthane pour une maniabilité plus fluide et évite d'endommager le sol de l'atelier.
• Unité hydraulique monobloc à base lourde.
• Mécanisme de déverrouillage intégral à crémaillère américaine et poignée en deux parties munie d'un manchon de protection pour éviter d'endommager la carrosserie du véhicule pendant l'utilisation.
• La fonction Super Rocket Lift amène le bras de levage directement en contact avec le point de levage avec une seule pompe de la poignée.
• Le tapis de selle intégré protège le point de levage.
• Roulettes robustes et roues avant larges de 55 mm pour une répartition uniforme de la charge.
• Fourni avec un manchon de levage en mousse pour éviter d'endommager la carrosserie du véhicule. Cric à roulettes de 3,2 tonnes avec Super Rocket Lift - Roues en PU
• Longueur du châssis : 625 mm.
• Cric de garage portatif de grande capacité pour une utilisation sérieuse dans un véhicule de loisir ou de dépannage.
• Unité hydraulique monobloc robuste avec protection contre les surcharges.
• Modèle n° 1153CX• Cric de garage portatif à châssis long et grande capacité pour les loisirs ou les véhicules de dépannage.
• Support de pompe robuste et unité hydraulique monobloc robuste avec soupape de surcharge de sécurité.
• Fourni avec une poignée de pompage monobloc avec prise en caoutchouc. Cric roulant robuste à châssis long de 3 tonnes
• Unité hydraulique monobloc avec conception de châssis lourd.
• Mécanisme de déverrouillage intégral à crémaillère américaine et longue poignée en deux parties.
• Les roulettes robustes et la grande conception de la selle facilitent le positionnement sous le véhicule.
• Équipé d'une soupape de surcharge de sécurité et d'une soupape de pompage pour empêcher le blocage de la poignée lors de l'extension maximale du vérin.
• Idéal pour les camionnettes chargées jusqu'à 3,5 tonnes GVW.
• Modèle n° 3010CX
LIBRE
Supports d'essieu à cliquet Capacité de 3 tonnes par support 6 tonnes par paire
• Modèle n° VS1003
• Prix courant 29,95 £• Unité hydraulique monobloc avec conception de châssis lourd.
• Mécanisme de déverrouillage intégral à crémaillère américaine et longue poignée en deux parties.
• Les roulettes robustes et la grande conception de la selle facilitent le positionnement sous le véhicule.
• Équipé d'une soupape de surcharge de sécurité et d'une soupape de pompage pour empêcher le blocage de la poignée lors de l'extension maximale du vérin.
• Idéal pour les camionnettes chargées jusqu'à 3,5 tonnes GVW.
• Offre de lancement - Fourni avec des supports d'essieu GRATUITS - Emballé à l'intérieur de la boîte avec Trolley Jack.
Modèle n° VS1003 - Supports d'essieu Capacité de 3 tonnes par support 6 tonnes par paire Type de cliquet Cric de chariot à châssis standard de 3 tonnes
• Longueur du châssis : 690 mm.
• Unité hydraulique monobloc à base lourde.
• Mécanisme de déblocage intégral à crémaillère américaine et poignée en deux parties.
• La fonction Super Rocket Lift amène le bras de levage directement en contact avec le point de levage avec une seule pompe de la poignée.
• Le tapis de selle intégré protège le point de levage.
• Roulettes robustes et roues avant larges de 55 mm pour une répartition uniforme de la charge.
• Modèle n° 3003CXQ• Unité hydraulique monobloc à base lourde.
• Mécanisme de déverrouillage intégré de type crémaillère et poignée en deux parties.
• La fonction Super Rocket Lift amène le bras de levage directement en contact avec le point de levage avec une seule pompe de la poignée.
• Le tapis de selle intégré protège le point de levage.
• Roulettes robustes et roues avant de 55 mm de large pour une répartition uniforme de la charge. Cric à roulettes professionnel de 3 tonnes avec Super Rocket Lift
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