Triangles et bagues

Triangle inférieur arrière.
Véritable

Convient :
Porsche 958 Cayenne GTS V8 2011-2014
Porsche 958 Cayenne 2015-18

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Schéma réf n° 12

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

95831104

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Triangle inférieur avant.


Convient :
Porsche 958 Cayenne >>2014 (pas Turbo ni GTS)
* (IE0A) Pas de version campagne, équipement de base

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Schéma réf n° 5

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

95834105

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Triangle inférieur avant.



Convient :
Porsche 958 Cayenne >>2014 (pas Turbo ni GTS)
* (IE0A) Pas de version campagne, équipement de base

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Schéma réf n° 5

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

95834105

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Jeu de bras de commande supérieur avant tubulaire
Jeu de 2 bras de commande supérieurs (gauche et droit)



Convient :

Porsche 958 Cayenne - 2010 à 2017
** Pas pour l'E-Hybrid**

Soulevez votre 958 Cayenne ou Touareg de 3 pouces ou plus, mais vous n'arrivez pas à rétablir le carrossage ?

Nous avons développé ces bras de commande spécifiquement pour nos kits de levage de 3" et plus encore. Les Cayenne et VW Touareg ayant plus de 2,5 pouces de levage nécessitent un alignement approprié. Si vous avez une chute de sous-châssis et que vous n'avez pas de bras de commande supérieurs avec réglage du carrossage, il y a un Il y a de fortes chances que votre véhicule ait trop de carrossage positif. Les réglages de carrossage inférieurs d'usine n'ont pas assez de mouvement pour remettre ce châssis dans les spécifications appropriées pour conduire en toute sécurité et de manière fiable.

Après des mois d'essais et de nombreux essais tout-terrain horribles. Nous sommes maintenant heureux d'annoncer la sortie de nos bras de commande supérieurs tubulaires. Ceux-ci sont construits à partir de tubes DOM avec une rotule sphérique sur l'axe et des bagues de montage en polyuréthane aux points de montage du bras de commande arrière. Cela permettra un déplacement maximal en tout-terrain, ce qui se traduira par de meilleures performances et une meilleure conduite.

Veuillez noter:
Si vous abaissez le sous-châssis de plus de 1" avec ces bras tubulaires. Vous aurez plus de carrossage à l'avant au-delà des spécifications OEM de 1 à 1,5 degrés négatifs.

En raison de la nature des rotules sphériques performantes, elles ne sont pas silencieuses comme les bagues en caoutchouc OEM conventionnelles. Dans certains cas, vous pouvez entendre des bruits sourds et des clics mineurs. C’est tout à fait normal et il n’y a pas de quoi s’alarmer. Il est peut-être temps de reconstruire ces armes pour qu’elles soient utilisables à 100 %.

Les bras peuvent être dotés d'un revêtement en poudre noire en fonction de la disponibilité.

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

EWOR21014

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