Pack plaquettes et disques de frein

Jeu de disques et plaquettes de frein de remplacement en céramique de carbone (avant et arrière)
Utilisation sur route et piste
Porsche Cayman GT4 / 991 / 992

Le kit est conçu pour un remplacement facile des disques et plaquettes de frein OEM PCCB Carbon Ceramic (M450)

Convient aux roues à verrouillage central ou à 5 goujons




Pour une utilisation sur route et piste

Convient
Porsche 991 Turbo et Turbo S - Serrure centrale et 5 goujons
Porsche 991.2 Carrera 2 et Carrera 4
Porsche 991.2 Carrera 2S et Carrera 4S
Porsche 991.2 Carrera GTS
Porsche 992 Carrera
Porsche 992 Carrera S
Porsche 981 Cayman GT4
Porsche 718 Cayman GT4
Porsche 718 Cayman Spyder

Taille du disque avant - 410 mm x 36 mm
Taille du disque arrière - 400 mm x 32 mm

Notre matériau est une céramique renforcée de fibre de carbone (CFRC) de nouvelle génération qui est produite par les procédés exclusifs de Surface Transforms, transformant le carbone-carbone en notre céramique carbone-carbure de silicium (CSiC).

Alors que les disques en carbone-céramique que vous trouvez sur les voitures de route de production utilisent traditionnellement de la fibre de carbone discontinue (hachée), ST entrelace de la fibre de carbone continue pour former une matrice multidirectionnelle 3D, produisant un produit plus solide et plus durable avec 3 fois la conductivité thermique de la production standard. composants, cela maintient la température du système de freinage à un niveau bas et les performances de freinage constantes.

Surface Transforms a développé une technologie carbone-céramique brevetée unique de nouvelle génération qui offre les meilleures performances de freinage pour la route et la piste.

Voici sept raisons pour lesquelles vous avez besoin de cette technologie sur votre véhicule :

• Gain de poids jusqu'à 70 % par rapport aux freins en fer (généralement 20 kg de poids non suspendu)
• Amélioration de la maniabilité et de la conduite
• NVH amélioré (moins de bruit, de vibrations et de dureté)
• Performances améliorées (dans des conditions humides et sèches)
• Réduction de l'usure des freins – prolongeant la durée de vie
• Sans corrosion
• Performances exceptionnelles, même à froid

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

BRAKEKITCARBON

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros

Disque de frein et jeu de plaquettes de frein en céramique de carbone (avant et arrière)
Utilisation sur route et piste
Porsche Cayman GT4 / 991.2

Le kit de mise à niveau est conçu pour le remplacement facile des disques de frein avant en fer standard par des éléments en carbone céramique en conservant les étriers rouges d'origine. Le kit comprend des flexibles de frein d'origine

Uniquement pour les roues à 5 goujons



Pour une utilisation sur route et piste

Convient
Porsche 991.2 Carrera 2 et Carrera 4
Porsche 991.2 Carrera 2S et Carrera 4S
Porsche 991.2 Carrera GTS
Porsche 991.2 turbo
Porsche 981 Cayman GT4
Porsche 718 Cayman GT4
Porsche 718 Cayman Spyder

Taille du disque avant - 410 mm x 36 mm
Taille du disque arrière - 400 mm x 32 mm

Notre matériau est une céramique renforcée de fibre de carbone (CFRC) de nouvelle génération qui est produite par les procédés exclusifs de Surface Transforms, transformant le carbone-carbone en notre céramique carbone-carbure de silicium (CSiC).

Alors que les disques en carbone-céramique que vous trouvez sur les voitures de route de production utilisent traditionnellement de la fibre de carbone discontinue (hachée), ST entrelace de la fibre de carbone continue pour former une matrice multidirectionnelle 3D, produisant un produit plus solide et plus durable avec 3 fois la conductivité thermique de la production standard. composants, cela maintient la température du système de freinage à un niveau bas et les performances de freinage constantes.

Surface Transforms a développé une technologie carbone-céramique brevetée unique de nouvelle génération qui offre les meilleures performances de freinage pour la route et la piste.

Voici sept raisons pour lesquelles vous avez besoin de cette technologie sur votre véhicule :

• Gain de poids jusqu'à 70 % par rapport aux freins en fer (généralement 20 kg de poids non suspendu)
• Amélioration de la maniabilité et de la conduite
• NVH amélioré (moins de bruit, de vibrations et de dureté)
• Performances améliorées (dans des conditions humides et sèches)
• Réduction de l'usure des freins – prolongeant la durée de vie
• Sans corrosion
• Performances exceptionnelles, même à froid

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

BRAKEKITCARBON1

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros

Le moyen le plus économique de changer vos plaquettes et disques de frein est d'acheter nos forfaits.
DISQUE DE FREIN

PLAQUETTES DE FREIN


Porsche Boxster 718
Porsche Caïman 718

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Porsche Boxster 718
Porsche Caïman 718

La façon la plus économique de changer vos plaquettes de frein & disque de frein est d'acheter nos forfaits.



#de face#
Porsche Boxster 718 S (AVANT)
Porsche Cayman 718 S (AVANT)

La façon la plus économique de changer vos plaquettes de frein & disque de frein est d'acheter nos forfaits.



#de face#
Porsche Boxster 718 S (AVANT)
Porsche Cayman 718 S (AVANT)

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

BRAKEKIT718SFB

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros

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#arrière#
Porsche Boxster 718 (ARRIÈRE)
Porsche Cayman 718 (ARRIÈRE)

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#arrière#
Porsche Boxster 718 S (ARRIÈRE)
Porsche Cayman 718 S (ARRIÈRE)