Huile moteur et lubrifiants - Millers Oils

Millers Oils Huile moteur CFS 15W60 entièrement synthétique


Profil de performances

• API : SL, CF
• ACEA : A3, B4

La description

Huile moteur essence/diesel de compétition entièrement synthétique. Formulé avec des fluides de base 100% synthétiques, y compris un mélange synergique de trois esters combiné avec la dernière technologie d'additifs pour des performances maximales.

Application

Utilisation pour les moteurs de compétition ou modifiés généralement dans des conditions d'endurance très sollicitées. Convient à tous les moteurs atmosphériques et turbocompressés à partir de 2 litres. Idéal pour les moteurs V8 de grande capacité dans toutes les formes de sport automobile.

Avantages pour l'utilisateur

• Les huiles entièrement synthétiques offrent de nombreux avantages de performance exceptionnels par rapport aux huiles minérales conventionnelles, y compris la capacité de fonctionner à 125 °C avec des températures maximales de 150 °C
• En utilisant à la fois des polyalphaoléfines (PAO) et des esters synthétiques spécialement sélectionnés pour minimiser la quantité de polymère utilisée, le film lubrifiant fourni est plus résistant au « cisaillement » et à la perte de viscosité dans les zones fortement sollicitées.
• Capacité de charge plusieurs fois supérieure à celle de l'huile minérale. Haute résistance du film pour une protection ultime. Excellentes propriétés d'écoulement à froid pour une usure réduite au démarrage. Excellente stabilité thermique et résistance à l'oxydation.
• L'incorporation d'un mélange synergique de trois esters améliore le pouvoir lubrifiant, réduit la friction et améliore les performances de l'huile. Formulé pour protéger les gros moteurs de compétition à essence et diesel, fonctionnant dans des conditions extrêmes, par exemple les courses de longue distance, les rallyes dans les moteurs atmosphériques et turbocompressés.

Caractéristiques typiques

Viscosité SAE : 15w60
Gravité spécifique (à 15°C) : 0,864
Viscosité cinématique (à 100°C, cSt) : 23,1
Viscosité cinématique (à 40°C, cSt) : 154,9
Indice de viscosité : 179
Point d'écoulement (°C) : <-20
Point d'éclair (°C) : >200
Viscosité de la manivelle à froid (cP) : 7 000

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

5506

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros

Millers Oils Huile moteur CFS 5W40 entièrement synthétique


Profil de performances

• API : SL, CF
• ACEA : A3, B4

La description

Huile moteur de compétition entièrement synthétique. Formulé avec des fluides de base 100% synthétiques, y compris un mélange synergique de trois esters combiné avec la dernière technologie d'additifs pour des performances maximales.

Application

Utilisation pour les moteurs de compétition ou modifiés où la puissance maximale est le critère privilégié. Formulé pour les moteurs à haut régime utilisés dans les courses sur circuit ou pour les moteurs plus gros de courte durée, c'est-à-dire les montées et les sprints.

Avantages pour l'utilisateur

• Les huiles entièrement synthétiques offrent de nombreux avantages de performance exceptionnels par rapport à l'huile minérale conventionnelle
• En utilisant à la fois des polyalphaoléfines (PAO) et des esters synthétiques spécialement sélectionnés pour minimiser la quantité de polymère utilisée, le film lubrifiant fourni est plus résistant au « cisaillement » et à la perte de viscosité dans les zones à forte contrainte
• Capacité de charge plusieurs fois supérieure à celle de l'huile minérale. Haute résistance du film pour une protection ultime. Excellentes propriétés d'écoulement à froid pour une usure réduite au démarrage. Excellente stabilité thermique et résistance à l'oxydation. Convient pour un fonctionnement à 125°C avec des températures maximales jusqu'à 150°C.
• Fournit l'équilibre optimal entre la lubrification hydrodynamique et limite et la puissance absorbée par les pertes de pompage pour assurer une libération de puissance maximale

Caractéristiques typiques

Viscosité SAE : 5w40
Gravité spécifique (à 15°C) : 0,861
Viscosité cinématique (à 100°C, cSt) : 14,9
Viscosité cinématique (à 40°C, cSt) : 88,5
Indice de viscosité : 177
Point d'écoulement (°C) : <-30
Point d'éclair (°C) : >200
Viscosité de la manivelle à froid (cP) : 6 600

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

7953

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros

Millers CFS 10W60 NANODRIVE Huile moteur entièrement synthétique 1L 7956JMP

Bouteille de 1 litre




Une huile moteur de compétition entièrement synthétique NANODRIVE triple ester, faisant partie de la gamme d'huiles moteur de compétition entièrement synthétiques incorporant une technologie à faible frottement pour augmenter la puissance et le couple pour un avantage concurrentiel dans les courses non professionnelles.

Qu'est-ce que le NANODRIVE ?
NANODRIVE est la marque de sport automobile primée de Millers Oils qui intègre une technologie avancée de nanoparticules pour des applications hautes performances, où le stress sur les composants est à sa limite.

Comment ça marche?
Dans les huiles moteur, la technologie NANODRIVE combine des nanoparticules avancées avec une chimie triple ester pour réduire considérablement la friction, protéger contre l'usure et maximiser la puissance.

APPLICATION:

Recommandé pour les moteurs de compétition ou modifiés où la puissance maximale est le critère privilégié, et idéal pour une utilisation sur route rapide ou sur circuit.

Convient à tous les moteurs atmosphériques et turbocompressés, ainsi qu'aux moteurs à haut régime utilisés dans les courses sur circuit ou aux moteurs plus gros de courte durée (par exemple, montées élevées et ressorts). Convient pour des températures de fonctionnement de 125°C, avec des températures maximales jusqu'à 150°C.

Généralement plus adapté aux passionnés de course qui concourent à un niveau amateur où des performances sans compromis sont requises.

CARACTÉRISTIQUES ET AVANTAGES:

Huile entièrement synthétique qui protège le moteur à la fois à basse température de démarrage et à haute température de fonctionnement
La formulation triple ester agit en synergie pour optimiser la résistance du film et la protection anti-usure
La technologie originale NANODRIVE à faible friction augmente la puissance

Millers CFS 10W60 NT+ Huile moteur de sport automobile entièrement synthétique 5L 7965GMS


Bouteille de 5 litres


Description
Formulation à friction ultra faible entièrement synthétique Triple Ester Nano Technology. Pour les gros moteurs de course et de rallye, avec ou sans turbocompresseurs, en particulier lorsqu'ils sont soumis à des conditions de stress sévères et élevées. Particulièrement adapté aux véhicules soumis à des conditions de contraintes sévères et très bénéfiques pour les moteurs à haut régime.
Application
Pour moteurs de compétition ou modifiés hautes performances. Convient à tous les moteurs atmosphériques et turbocompressés à partir de 2 litres. Pour une utilisation sur route rapide ou des jours de piste dans les moteurs où un 10w40 est normalement spécifié. Convient pour un fonctionnement à 125°C avec des températures maximales jusqu'à 150°C.
Avantages pour l'utilisateur

Réduit considérablement la friction et la génération de chaleur
Réduit l'usure des composants, ce qui prolonge la durée de vie du moteur
Augmente la puissance et le couple, caractéristiques anti-friction et anti-usure supérieures
Améliore la fiabilité et l'efficacité énergétique

Profil de performances

Fabriqué pour dépasser de loin les exigences des normes API SM/CF et ACEA A3/B4
Pour une utilisation sur route rapide ou des journées de piste dans des moteurs où un 10w40 est normalement spécifié
Convient pour un fonctionnement à 125°C avec des températures maximales jusqu'à 150°C
Offre une protection exceptionnelle, en particulier lorsqu'elle est soumise à des conditions de stress sévères et élevées

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

7956GM

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros

Millers CFS 10W60 NT+ Huile moteur de sport automobile entièrement synthétique 5L 7965GMS


Bouteille de 5 litres


Description
Formulation à friction ultra faible entièrement synthétique Triple Ester Nano Technology. Pour les gros moteurs de course et de rallye, avec ou sans turbocompresseurs, en particulier lorsqu'ils sont soumis à des conditions de stress sévères et élevées. Particulièrement adapté aux véhicules soumis à des conditions de contraintes sévères et très bénéfiques pour les moteurs à haut régime.
Application
Pour moteurs de compétition ou modifiés hautes performances. Convient à tous les moteurs atmosphériques et turbocompressés à partir de 2 litres. Pour une utilisation sur route rapide ou des jours de piste dans les moteurs où un 10w40 est normalement spécifié. Convient pour un fonctionnement à 125°C avec des températures maximales jusqu'à 150°C.
Avantages pour l'utilisateur

Réduit considérablement la friction et la génération de chaleur
Réduit l'usure des composants, ce qui prolonge la durée de vie du moteur
Augmente la puissance et le couple, caractéristiques anti-friction et anti-usure supérieures
Améliore la fiabilité et l'efficacité énergétique

Profil de performances

Fabriqué pour dépasser de loin les exigences des normes API SM/CF et ACEA A3/B4
Pour une utilisation sur route rapide ou des journées de piste dans des moteurs où un 10w40 est normalement spécifié
Convient pour un fonctionnement à 125°C avec des températures maximales jusqu'à 150°C
Offre une protection exceptionnelle, en particulier lorsqu'elle est soumise à des conditions de stress sévères et élevées

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

7965GMS

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros

Millers Oils Huile moteur CFS 10W40 entièrement synthétique


Profil de performances

• API : SL, CF
• ACEA : A3, B4

La description

Huile moteur essence/diesel de compétition entièrement synthétique. Formulé avec des fluides de base 100% synthétiques, y compris un mélange synergique de trois esters combiné avec la dernière technologie d'additifs pour des performances maximales.

Application

Utilisation pour les moteurs de compétition ou modifiés où des performances maximales sont requises. La technologie additive CFS 10w40 est formulée pour protéger les moteurs de compétition à haut régime, des moteurs modernes à double OHC à 16 soupapes aux anciens moteurs OHV à poussoir. Pour une utilisation sur route rapide ou des journées sur piste. Convient pour un fonctionnement à 125°C avec des températures maximales jusqu'à 150°C.

Avantages pour l'utilisateur

• Les huiles entièrement synthétiques offrent de nombreux avantages de performance exceptionnels par rapport à l'huile minérale conventionnelle. Le mélange synergique de trois esters améliore le pouvoir lubrifiant, réduit la friction et améliore les performances des huiles.
• En utilisant à la fois des polyalphaoléfines (PAO) et des esters synthétiques spécialement sélectionnés pour minimiser la quantité de polymère utilisée, le film lubrifiant fourni est plus résistant au « cisaillement » et à la perte de viscosité dans les zones à forte contrainte.
• Capacité de charge plusieurs fois supérieure à celle de l'huile minérale. Haute résistance du film pour une protection ultime.
• Excellentes propriétés d'écoulement à froid pour une usure réduite au démarrage, excellente stabilité thermique et résistance à l'oxydation.

Caractéristiques typiques

Viscosité SAE : 10w40
Gravité spécifique (à 15°C) : 0,861
Viscosité cinématique (à 100°C, cSt) : 15,7
Viscosité cinématique (à 40°C, cSt) : 103,7
Indice de viscosité : 161
Point d'écoulement (°C) : <-25
Point d'éclair (°C) : >200
Viscosité de la manivelle à froid (cP) : 7 000

Millers Oils Huile moteur CFS 10W40 entièrement synthétique


Bouteille de 1 litre

Une huile moteur de compétition entièrement synthétique NANODRIVE triple ester, faisant partie de la gamme d'huiles moteur de compétition entièrement synthétiques incorporant une technologie à faible frottement pour augmenter la puissance et le couple pour un avantage concurrentiel dans les courses non professionnelles.

DESCRIPTION:

Une huile moteur de compétition entièrement synthétique NANODRIVE triple ester, faisant partie de la gamme d'huiles moteur de compétition entièrement synthétiques incorporant une technologie à faible frottement pour augmenter la puissance et le couple pour un avantage concurrentiel dans les courses non professionnelles.

Qu'est-ce que le NANODRIVE ?
NANODRIVE est la marque de sport automobile primée de Millers Oils qui intègre une technologie avancée de nanoparticules pour des applications hautes performances, où le stress sur les composants est à sa limite.

Comment ça marche?
Dans les huiles moteur, la technologie NANODRIVE combine des nanoparticules avancées avec une chimie triple ester pour réduire considérablement la friction, protéger contre l'usure et maximiser la puissance.

APPLICATION:

Recommandé pour les moteurs de compétition ou modifiés où la puissance maximale est le critère privilégié, et idéal pour une utilisation sur route rapide ou sur circuit.
Convient à tous les moteurs atmosphériques et turbocompressés, ainsi qu'aux moteurs à haut régime utilisés dans les courses sur circuit ou aux moteurs plus gros de courte durée (par exemple, montées élevées et ressorts). Convient pour des températures de fonctionnement de 125°C, avec des températures maximales jusqu'à 150°C.
Généralement plus adapté aux passionnés de course qui concourent à un niveau amateur où des performances sans compromis sont requises.

CARACTÉRISTIQUES ET AVANTAGES:

Huile entièrement synthétique qui protège le moteur à la fois à basse température de démarrage et à haute température de fonctionnement
La formulation triple ester agit en synergie pour optimiser la résistance du film et la protection anti-usure
La technologie originale NANODRIVE à faible friction augmente la puissance

Millers Oils Huile moteur CFS 10W40 entièrement synthétique


Bouteille de 1 litre

Une huile moteur de compétition entièrement synthétique NANODRIVE triple ester, faisant partie de la gamme d'huiles moteur de compétition entièrement synthétiques incorporant une technologie à faible frottement pour augmenter la puissance et le couple pour un avantage concurrentiel dans les courses non professionnelles.

DESCRIPTION:

Une huile moteur de compétition entièrement synthétique NANODRIVE triple ester, faisant partie de la gamme d'huiles moteur de compétition entièrement synthétiques incorporant une technologie à faible frottement pour augmenter la puissance et le couple pour un avantage concurrentiel dans les courses non professionnelles.

Qu'est-ce que le NANODRIVE ?
NANODRIVE est la marque de sport automobile primée de Millers Oils qui intègre une technologie avancée de nanoparticules pour des applications hautes performances, où le stress sur les composants est à sa limite.

Comment ça marche?
Dans les huiles moteur, la technologie NANODRIVE combine des nanoparticules avancées avec une chimie triple ester pour réduire considérablement la friction, protéger contre l'usure et maximiser la puissance.

APPLICATION:

Recommandé pour les moteurs de compétition ou modifiés où la puissance maximale est le critère privilégié, et idéal pour une utilisation sur route rapide ou sur circuit.
Convient à tous les moteurs atmosphériques et turbocompressés, ainsi qu'aux moteurs à haut régime utilisés dans les courses sur circuit ou aux moteurs plus gros de courte durée (par exemple, montées élevées et ressorts). Convient pour des températures de fonctionnement de 125°C, avec des températures maximales jusqu'à 150°C.
Généralement plus adapté aux passionnés de course qui concourent à un niveau amateur où des performances sans compromis sont requises.

CARACTÉRISTIQUES ET AVANTAGES:

Huile entièrement synthétique qui protège le moteur à la fois à basse température de démarrage et à haute température de fonctionnement
La formulation triple ester agit en synergie pour optimiser la résistance du film et la protection anti-usure
La technologie originale NANODRIVE à faible friction augmente la puissance

Millers Oils Huile moteur CFS 10W50 entièrement synthétique
Bouteille de 1 litre

Profil de performances

• API : SL, CF
• ACEA : A3, B4

La description

Huile moteur de compétition entièrement synthétique. Formulé avec des fluides de base 100% synthétiques, y compris un mélange synergique de trois esters combiné avec la dernière technologie d'additifs pour des performances maximales.

Application

Utilisation pour les moteurs de compétition, modifiés et hautes performances. Convient à tous les moteurs atmosphériques et turbocompressés à partir de 2 litres. CFS 10w50 est particulièrement adapté aux véhicules modifiés hautes performances, avec ou sans turbocompresseurs, pour une utilisation rapide sur route et sur circuit. Convient pour un fonctionnement à 125°C avec des températures maximales jusqu'à 150°C.

Avantages pour l'utilisateur

• Les huiles entièrement synthétiques offrent de nombreux avantages de performance exceptionnels par rapport aux huiles minérales conventionnelles. Le mélange synergique de trois esters améliore le pouvoir lubrifiant, réduit la friction et améliore les performances des huiles
• En utilisant à la fois des polyalphaoléfines (PAO) et des esters synthétiques spécialement sélectionnés pour minimiser la quantité de polymère utilisée, le film lubrifiant fourni est plus résistant au "cisaillement" et à la perte de viscosité dans les zones fortement sollicitées
• Capacité de charge plusieurs fois supérieure à celle de l'huile minérale. Haute résistance du film pour une protection ultime
• Excellentes propriétés d'écoulement à froid pour une usure réduite au démarrage. Excellente stabilité thermique et résistance à l'oxydation

Caractéristiques typiques

Viscosité SAE : 10w50
Gravité spécifique (à 15°C) : 0,863
Viscosité cinématique (à 100°C, cSt) : 18,8
Viscosité cinématique (à 40°C, cSt) : 125
Indice de viscosité : 169
Point d'écoulement (°C) : <-25
Point d'éclair (°C) : >200
Viscosité de la manivelle à froid (cP) : 7 000

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

6253JD

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros

Huile moteur Millers Oils XF Premium C3 5W40


Bouteille de 5 litres

Une huile moteur Premium en attente d'approbation OEM formulée à l'aide de la dernière technologie pour les applications nécessitant une viscosité C3 5w40.

CARACTÉRISTIQUES ET AVANTAGES:

• L'huile moteur XF Premium avec la technologie Millers Oils Dynamic Fluid Technology (DFT) améliore le débit à basse température lors des démarrages à froid, protégeant instantanément les composants vitaux du moteur dès le début de chaque trajet.
• L'huile moteur XF Premium avec DFT maximise la stabilité de la viscosité à haute température. Cela réduit l'usure du moteur, offrant une protection supérieure aux composants, notamment les pistons, les segments, la chaîne de distribution, les roulements et les poussoirs de soupape.
• DFT spécialement conçu pour améliorer la propreté du moteur, offrant une économie de carburant améliorée, des émissions réduites et une capacité de vidange de service prolongée.
• DFT offre une protection instantanée exceptionnelle sous des températures chaudes et froides, tout en réduisant simultanément la consommation de carburant et les émissions de gaz d'échappement.
• L'huile moteur XF Premium avec DFT est spécialement formulée pour être utilisée dans tous les systèmes hybrides, y compris les véhicules électriques hybrides autorechargeables (HEV) et les véhicules électriques hybrides rechargeables (PHEV).
• Compatible pour une utilisation avec des biocarburants, DFT offre des performances et une protection exceptionnelles contre les dépôts, les boues et l'usure du moteur.

INFORMATION PRODUIT

Une huile moteur Premium en attente d'approbation OEM formulée à l'aide de la dernière technologie pour les applications nécessitant une viscosité C3 5w40. Ciblant les moteurs « Pumpe Düse » du groupe Volkswagen Audi (VAG), y compris Lamborghini, Seat, Skoda et Porsche. Les autres couvertures incluent GM et Mercedes Benz.

Entièrement synthétique, mid SAPS, pour une utilisation dans les moteurs à essence, diesel et hybrides.

Spécifications : ACEA C3, API SN

Homologations : BMW Longlife-04, GM dexos 2, MB 229.52, MB 229.51, Porsche C40 (homologué), Renault RN0700 / RN0710, VW 511 00

Recommandations : API CF, Chrysler MS-11106, Fiat 9.55535-GH2, Fiat 9.55535-T2, Fiat 9.55535-S2, Ford WSS-M2C917-A, GM-LL-B-025, GM-LL-A-025, MB229. 31, MB226-5, Vaixhall/Opel OV0401547, Porsche A40, VW 502 00 / 505 01, VW 502 00 / 505 00, VW 500 00 / 501 01, Lamborghini, fabricants asiatiques.

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

7640GG

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros

Huile moteur Millers Oils XF Premium C3 5W40


Bouteille de 5 litres

Une huile moteur Premium en attente d'approbation OEM formulée à l'aide de la dernière technologie pour les applications nécessitant une viscosité C3 5w40.

CARACTÉRISTIQUES ET AVANTAGES:

• L'huile moteur XF Premium avec la technologie Millers Oils Dynamic Fluid Technology (DFT) améliore le débit à basse température lors des démarrages à froid, protégeant instantanément les composants vitaux du moteur dès le début de chaque trajet.
• L'huile moteur XF Premium avec DFT maximise la stabilité de la viscosité à haute température. Cela réduit l'usure du moteur, offrant une protection supérieure aux composants, notamment les pistons, les segments, la chaîne de distribution, les roulements et les poussoirs de soupape.
• DFT spécialement conçu pour améliorer la propreté du moteur, offrant une économie de carburant améliorée, des émissions réduites et une capacité de vidange de service prolongée.
• DFT offre une protection instantanée exceptionnelle sous des températures chaudes et froides, tout en réduisant simultanément la consommation de carburant et les émissions de gaz d'échappement.
• L'huile moteur XF Premium avec DFT est spécialement formulée pour être utilisée dans tous les systèmes hybrides, y compris les véhicules électriques hybrides autorechargeables (HEV) et les véhicules électriques hybrides rechargeables (PHEV).
• Compatible pour une utilisation avec des biocarburants, DFT offre des performances et une protection exceptionnelles contre les dépôts, les boues et l'usure du moteur.

INFORMATION PRODUIT

Une huile moteur Premium en attente d'approbation OEM formulée à l'aide de la dernière technologie pour les applications nécessitant une viscosité C3 5w40. Ciblant les moteurs « Pumpe Düse » du groupe Volkswagen Audi (VAG), y compris Lamborghini, Seat, Skoda et Porsche. Les autres couvertures incluent GM et Mercedes Benz.

Entièrement synthétique, mid SAPS, pour une utilisation dans les moteurs à essence, diesel et hybrides.

Spécifications : ACEA C3, API SN

Homologations : BMW Longlife-04, GM dexos 2, MB 229.52, MB 229.51, Porsche C40 (homologué), Renault RN0700 / RN0710, VW 511 00

Recommandations : API CF, Chrysler MS-11106, Fiat 9.55535-GH2, Fiat 9.55535-T2, Fiat 9.55535-S2, Ford WSS-M2C917-A, GM-LL-B-025, GM-LL-A-025, MB229. 31, MB226-5, Vaixhall/Opel OV0401547, Porsche A40, VW 502 00 / 505 01, VW 502 00 / 505 00, VW 500 00 / 501 01, Lamborghini, fabricants asiatiques.

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

7625GO

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros