Ailerons arrière / Aileron

Pack Sport Design. Comprend un nouveau tablier avant avec un nouveau becquet avant et un nouveau becquet arrière extensible dans un design unique. Remarque : angle d'approche/départ considérablement réduit



Convient :
Porsche 991.2 C2 / C2S 2017>>
Porsche 991.2 C4 / C4S 2017>>
Porsche 991.2 Targa / Targa S 2017>>
Porsche 991.2 Carrera T 2017>>

Option :
- Pour véhicules sans lave-phares et sans ParkAssist avant ou arrière
- Pour les véhicules avec lave-phares et sans ParkAssist avant ou arrière
- Pour les véhicules sans lave-phares et avec ParkAssist avant et arrière
- Pour les véhicules avec système de nettoyage des phares et avec ParkAssist avant et arrière

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

9910448037

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Embout de spoiler arrière avec inscription 4.0. Apprêté.


Convient :
Porsche 991 GT3 2018>>

Cliquez sur "Zoom avant" pour le schéma des grandes pièces.
Schéma réf n°3

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

99151256

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Pack complémentaire d'origine Porsche Aerokit 911 Turbo



Pour véhicules avec bas de caisse peints et/ou jupe arrière peinte. Le kit complémentaire comprend un nouveau spoiler avant avec ailettes latérales, un nouveau spoiler arrière fixe avec un nouvel aileron arrière à extension automatique, peut être peint en couleur extérieure.

Convient :
Porsche 911 (991.2) Turbo / Turbo S 2017>>

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

99104480308

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Élévateurs d'aile arrière en aluminium usiné.
Aluminium brossé noir avec augmentation de hauteur de 2"



Convient
Porsche 991.1 GT3 RS 2015-2017
Porsche 991.2 GT3 RS 2018-2019

Des courbes qui rendent hommage à la forme originale tout en donnant un nouveau look saisissant qui complète la carrosserie GT3 RS.

2 pouces plus haut que l'élévateur OEM 991.1 GT3 RS pour fournir un virage plus confiant dans les virages à grande vitesse et fournir une vue arrière claire et dégagée.

Usiné avec précision à partir d'un bloc solide de billettes d'aluminium 6061. Fini noir brossé lisse

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

SA010-AL

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Plaques d'extrémité d'aile arrière en fibre de carbone.



Convient
Porsche 991.2 GT3 2017-2019

Embouts d'aile en fibre de carbone Salter Aero pour Porsche 991.2 GT3.

Remplacez vos plaques d'aile noires d'origine par de la fibre de carbone haute brillance

Fabriqué à partir de fibre de carbone pré-imprégnée de qualité aérospatiale

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

SA001

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Becquet de couvercle de pont
Avec certificat de pièces TÜV (§19.3), également reconnu en Suisse



Convient :
Porsche 991 Carrera | S | 4 | 4S | GTS |Targa | Cabriolets | tous les modèles C2 et C4

Le becquet de coffre 991 garantit les meilleures propriétés aérodynamiques possibles et constitue en même temps un bel élément de design OEM+ qui donne à votre Porsche une apparence unique. Un spoiler, qui ne change rien à votre matériel d'origine. La version plus douce du spoiler en queue de canard, mais avec une zone d'extension surélevée agressive.
Les capacités fonctionnelles du spoiler arrière aérodynamique actif Porsche restent et ne sont pas altérées.

Ce becquet de couvercle de coffre est livré apprêté et prêt à être peint. Le matériel de montage est inclus.

Veuillez noter que cet article n'est pas un produit en stock. Il s'agit d'une pièce de commande spéciale et une fois commandée chez nous, elle n'est pas sujette à annulation ou à retour à moins qu'il ne soit prouvé qu'elle n'est pas adaptée à l'usage ou qu'elle est défectueuse.

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

P991.40.3020

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros

Becquet Ducktail EVO.
Avec certificat de pièces TÜV (§19.3), également reconnu en Suisse



Convient :
Porsche 991.2 Carrera S | 4 | 4S | GTS | Targa | Cabriolet

Le ducktail 991.2 garantit les meilleures propriétés aérodynamiques possibles et constitue en même temps un bel élément de design OEM+ qui donne à votre Porsche une apparence unique. Les capacités fonctionnelles du spoiler arrière aérodynamique actif Porsche restent et ne sont pas altérées.

Ce spoiler en queue de canard est livré apprêté et prêt à être peint. Le matériel de montage est inclus.

Veuillez noter que cet article n'est pas un produit en stock. Il s'agit d'une pièce de commande spéciale et une fois commandée chez nous, elle n'est pas sujette à annulation ou à retour à moins qu'il ne soit prouvé qu'elle n'est pas adaptée à l'usage ou qu'elle est défectueuse.

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

P991.42.3022

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Kit aérodynamique Manthey Performance.



Convient :
Porsche 991.2 GT2 RS - à partir de 2017

Le kit Manthey pour la 991.2 GT2 RS a été développé en étroite collaboration entre le centre de développement Porsche de Weissach et Manthey-Racing GmbH. Grâce à des composants de suspension, d'aérodynamisme et de freinage coordonnés et aux roues légères en magnésium GT2 RS, les performances à couper le souffle de la 991 GT2 RS ont été adaptées encore plus précisément aux exigences des circuits et des balades touristiques.

Porsche a établi un nouveau record du parcours au Nürburgring dans la catégorie des voitures de sport en juin 2021 avec une 911 GT2 RS équipée d'un kit Manthey : le speedster homologué pour la route a bouclé un tour [sic] des 20,8 km de la Nordschleife en seulement 6 :43,300 minutes. .

Pack aérodynamique

Porsche et Manthey ont combiné leurs technologies et leur savoir-faire respectifs dans le développement du package aérodynamique. De plus, des composants individuels ont été développés en tenant compte des objectifs de performance définis. Par exemple, l'appui à l'avant a été augmenté de 49 kg à 70 kg à une vitesse de 200 km/h grâce à l'utilisation d'un soubassement en carbone, d'éléments de déflecteur d'air supplémentaires au niveau des roues avant et de flics sur le tablier avant. L'appui à l'arrière passe de 93 kg à 200 kg à 200 km/h grâce à l'aileron arrière associé au diffuseur arrière et aux aérodisques, tous fabriqués en carbone, améliorant encore la stabilité de conduite. Les disques aérodynamiques sur les roues arrière réduisent les turbulences à l'arrière et ont un effet positif sur l'efficacité aérodynamique.

Pour s'adapter à la charge aérodynamique plus élevée causée par l'aileron arrière, la rigidité à l'arrière a été considérablement augmentée. L'aileron arrière lui-même est fixé directement à la carrosserie au moyen de supports spéciaux (standard : aile fixée au capot arrière). Le package aérodynamique permet un changement dans l’équilibre aérodynamique et une augmentation de 70 % de l’appui global.

L'ensemble aérodynamique a notamment été testé dans la soufflerie de Weissach, qui reste l'une des plus modernes du genre : la soufflerie d'un diamètre de huit mètres est dotée de pales en carbone extrêmement légères et peut générer des vitesses de vent allant jusqu'à 300 km. /h sur le véhicule testé dans la zone de mesure.

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

991044805

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros

Manthey Performance Aerokit pour voitures avec jeu de roues en magnésium GT2 RS 20/21 pouces



Convient :
Porsche 991.2 GT3 RS - à partir de 2017
Uniquement pour les voitures équipées de roues en magnésium GT2 RS de 20/21 pouces

Le kit Manthey pour la 991.2 GT3 RS a été développé en étroite collaboration entre le centre de développement Porsche de Weissach et Manthey-Racing GmbH. Grâce à des composants de suspension, d'aérodynamisme et de freinage coordonnés, les performances époustouflantes de la 911 GT3 RS ont été adaptées encore plus précisément aux exigences des circuits et des balades touristiques.

Autrement dit : 6 :54,340 minutes pour le Nürburgring-Nordschleife de 20,8 kilomètres. Dans ce temps impressionnant, le pilote d'usine Porsche Kévin Estre a bouclé le "Green Hell" au volant d'une GT3 RS avec un kit identique en avril 2021.

Pack aérodynamique

La force d'appui du véhicule est augmentée grâce à l'installation de divers composants, notamment des déflecteurs d'air supplémentaires au niveau des roues avant, des volets sur le tablier avant et un nouvel aileron arrière en carbone. Les aérodisques sur les roues arrière, également en carbone, réduisent les turbulences à l'arrière du véhicule et augmentent encore l'efficacité aérodynamique. Pour s'adapter à la charge aérodynamique plus élevée causée par l'aileron arrière, la rigidité à l'arrière a été considérablement augmentée. L'aileron arrière lui-même est relié directement à la carrosserie à l'aide de supports spéciaux (dans la GT3 RS sans kit Manthey, l'aile est fixée au capot arrière). L'ensemble aérodynamique a notamment été testé dans la soufflerie de Weissach, qui reste l'une des plus modernes du genre : la soufflerie d'un diamètre de huit mètres est dotée de pales en carbone extrêmement légères et peut générer des vitesses de vent allant jusqu'à 300 km. /h (186 mph) sur le véhicule testé dans la zone de mesure.

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

991044805

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros

Manthey Performance Aerokit pour voitures avec jeu de roues GT3 RS 20/21 pouces



Convient :
Porsche 991.2 GT3 RS - à partir de 2017
Uniquement pour les voitures avec jeu de roues GT3 RS 20/21 pouces

Le kit Manthey pour la 991.2 GT3 RS a été développé en étroite collaboration entre le centre de développement Porsche de Weissach et Manthey-Racing GmbH. Grâce à des composants de suspension, d'aérodynamisme et de freinage coordonnés, les performances époustouflantes de la 911 GT3 RS ont été adaptées encore plus précisément aux exigences des circuits et des balades touristiques.

Autrement dit : 6 :54,340 minutes pour le Nürburgring-Nordschleife de 20,8 kilomètres. Dans ce temps impressionnant, le pilote d'usine Porsche Kévin Estre a bouclé le "Green Hell" au volant d'une GT3 RS avec un kit identique en avril 2021.

Pack aérodynamique

La force d'appui du véhicule est augmentée grâce à l'installation de divers composants, notamment des déflecteurs d'air supplémentaires au niveau des roues avant, des volets sur le tablier avant et un nouvel aileron arrière en carbone. Les aérodisques sur les roues arrière, également en carbone, réduisent les turbulences à l'arrière du véhicule et augmentent encore l'efficacité aérodynamique. Pour s'adapter à la charge aérodynamique plus élevée causée par l'aileron arrière, la rigidité à l'arrière a été considérablement augmentée. L'aileron arrière lui-même est relié directement à la carrosserie à l'aide de supports spéciaux (dans la GT3 RS sans kit Manthey, l'aile est fixée au capot arrière). L'ensemble aérodynamique a notamment été testé dans la soufflerie de Weissach, qui reste l'une des plus modernes du genre : la soufflerie d'un diamètre de huit mètres est dotée de pales en carbone extrêmement légères et peut générer des vitesses de vent allant jusqu'à 300 km. /h (186 mph) sur le véhicule testé dans la zone de mesure.

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

991044805

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros

Becquet inférieur de pare-chocs avant en fibre de carbone haute brillance.



Convient :

Porsche 991.2 911 GT2 RS

Le becquet inférieur du pare-chocs avant est conçu pour augmenter la force d'appui à l'avant, créant ainsi une stabilité et une maniabilité accrues.

Fabriqué en fibre de carbone autoclave pré-imprégné avec une finition très brillante.

Becquet arrière en fibre de carbone pour becquet de queue de canard



Convient
Porsche 991.1 GT3 RS-2016
Porsche 991.2 GT3 RS - 2016 à 2019
Porsche 991.2 GT2 - 2016 à 2019

Lèvre arrière en fibre de carbone Salter Aero

Le Salter Aero Rear Duck Tail Lip n'est pas seulement un volet de civière fonctionnel, mais dirige également l'air plus près du bas de l'aile arrière pour ceux qui ont des élévateurs d'aile plus hauts.

Conçus pour fonctionner avec nos élévateurs RS Wing +2", mais ils fonctionnent également très bien avec la configuration OEM.

Construction 100 % fibre de carbone.

Becquet arrière adapté pour Porsche 911/991 à partir de 09/2011.
Convient à toutes les variantes de modèle/carrosserie, sauf cabriolet.

• Y compris les accessoires de montage si nécessaire

• Les entretoises de retenue et la serrure du compartiment moteur du GT3 RS ne sont pas comprises dans la livraison. Ceux-ci doivent être obtenus à l'origine auprès de Porsche.

• Le becquet arrière est fabriqué à partir du matériau innovant et de haute qualité Fiberflex. Les avantages de ce nouveau matériau composite : Une flexibilité extrêmement élevée combinée à une grande stabilité, résistance aux éclats et ininflammabilité. Une très haute qualité de fabrication et un faible poids lui permettent même d'être utilisé dans les courses professionnelles. La surface noire caractéristique se caractérise par de bonnes possibilités de traitement et garantit des résultats professionnels. Les produits en Fiberflex sont idéaux pour les réparations et autres travaux de transformation grâce à leurs excellentes propriétés de coupe et de collage.
• La structure uniforme de la surface permet de peindre sans travaux préparatoires majeurs (le produit n'est pas peint)

Veuillez noter : il s'agit d'un article sur commande spéciale, la livraison peut prendre de 8 à 12 semaines et une fois commandé, il ne peut pas être annulé.

Spoiler arrière / aile en fibre de carbone.
Fabriqué en fibre de carbone préimprégné autoclave moulé à haute température et pression avec sergé 2×2, 200 gr. tissu. Finition clearcote brillant.



Convient :
Porsche 991.1 Turbo / Turbo S
Porsche 991.2 Turbo / Turbo S

Remarque : non compatible sur les modèles 991 Turbo avec Porsche Tequipment Aerokit installé.

Installer en remplacement de l'aile arrière supérieure d'origine en utilisant les points de fixation existants.


Veuillez noter : il s'agit d'un article de commande spéciale fabriqué sur commande. Dans certains cas, veuillez prévoir 4 à 5 semaines pour la livraison. Les articles en commande spéciale ne peuvent pas être annulés auprès de ce fournisseur une fois que votre commande a été passée.

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

SFC99150423105GRV

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros

Lèvre de spoiler arrière en fibre de carbone.

Convient :
Porsche 991 Carrera 2 / Carrera 4 - 2012 à 2019
Porsche 991 Carrera 2S / Carrera 4S - 2012 à 2019

Ce becquet arrière en fibre de carbone est un excellent moyen de donner à votre 991 un look OEM+ avec une touche moderne au design Porsche classique.
Ce becquet est fabriqué en fibre de carbone selon des techniques de fabrication de pointe pour un ajustement et une finition en usine.

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

99150462100

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros

Becquet arrière SportDesign. Pour véhicules avec tablier avant SportDesign. Le kit complémentaire contient un nouveau becquet arrière extensible au design distinctif. Remarque : angle d'approche/départ considérablement réduit.



Convient :
Porsche 991.2 C2 / C2S 2017>>
Porsche 991.2 C4 / C4S 2017>>
Porsche 991.2 Targa / Targa S 2017>>
Porsche 991.2 Carrera T 2017>>

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

99104480340

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros

Becquet inférieur de pare-chocs avant en fibre de carbone haute brillance.



Convient :

Porsche 991.2 911 GT2RS

Le becquet inférieur du pare-chocs avant est conçu pour augmenter la force d'appui à l'avant, créant ainsi une stabilité et une maniabilité accrues.

Fabriqué en fibre de carbone autoclave pré-imprégné avec une finition très brillante.

Kit d'aileron arrière UCW



Convient :
Porsche 991.1 GT3 - 2012 à 2016
Porsche 991.2 GT3 - 2016 à 2018

L'aileron arrière UCW est un excellent ajout à votre 991 GT3 pour augmenter considérablement l'appui à l'arrière, augmenter la confiance sur la piste et réduire les temps au tour.

Verus Engineering a développé l'aileron arrière UCW pour combler l'écart entre notre aileron arrière haute efficacité en col de cygne et notre profil aérodynamique V1X de 300 mm. Avec la corde incurvée de 250 mm, l'UCW produit plus d'appui que l'aileron arrière à haut rendement et beaucoup plus d'appui que les ailes concurrentes de taille similaire.

En utilisant un logiciel d'analyse de pointe pendant le processus de R&D, nous avons optimisé le profil aérodynamique pour des performances pour le volume de construction donné qui est dérivé du V1X. En utilisant davantage le CFD, nous nous sommes assurés que l'aileron arrière voit un flux d'air adéquat lors de son installation et fonctionne bien.

Pendant le processus de conception ; nous avons utilisé des données d'analyse internes. Il en résulte un produit qui présente un ajustement et une finition proches de l'OEM.

L'aile UCW est le complément parfait pour l'amateur de piste qui a besoin d'une grosse bosse d'appui arrière pour équilibrer un ensemble aérodynamique avant important.

Le kit comprend

• Élément d'aile arrière en carbone, corde de 250 mm
• Plaque d'extrémité en carbone (2)
• Support d'aile en aluminium usiné (2)
• Montant d'aile en aluminium usiné (4)
• Kit de matériel, comprend tout le matériel nécessaire à l'installation

Caractéristiques
Profil aérodynamique optimisé à l'aide du solveur adjoint ANSYS
Efficacité améliorée (L/D)
Force d'appui accrue
Boulons au coffre OEM à la place de l'unité OEM
Capable de générer et de résister à plus de 500 lb d'appui
Capable d'équilibrer les systèmes aérodynamiques avant importants

Caractéristiques
Aileron arrière en fibre de carbone - Carbone pré-imprégné sergé 2x2, durci en autoclave, transparent brillant automobile
Montants usinés en aluminium billette
Supports de coffre en aluminium usiné
Quincaillerie en acier inoxydable partout

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

A0211A

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros

Extension de spoiler d'aile arrière.
Avec certificat de pièces TÜV (§19.3), également reconnu en Suisse.



Convient :
Porsche 991 Turbo | TurboS
Pas pour les modèles avec Aerokit d'origine.

L'extension de spoiler arrière 991 Turbo garantit les meilleures propriétés aérodynamiques possibles et constitue en même temps un bel élément de design OEM+ qui donne à votre Porsche une apparence unique.

Notre extension de spoiler arrière 991 Turbo garantit la force d’appui la plus élevée possible. Le réglage en hauteur et l'abaissement d'origine restent bien entendu inchangés. La capacité fonctionnelle du becquet arrière aérodynamique actif Porsche reste et n’est pas altérée.

MOSHAMMER® Système de montage breveté, plug & play sans perçage, et sans vissage !

Cette extension de spoiler d'aile arrière est livrée apprêtée et prête à peindre. Le matériel de montage est inclus.

Veuillez noter que cet article n'est pas un produit en stock. Il s'agit d'une pièce de commande spéciale et une fois commandée chez nous, elle n'est pas sujette à annulation ou à retour à moins qu'il ne soit prouvé qu'elle n'est pas adaptée à l'usage ou qu'elle est défectueuse.

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

P991.20.3020

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros

Aileron arrière en queue de canard Rennline.

Convient

Porsche 991.2 - 2016 à 2019

Le nouveau becquet en queue de canard de Rennline est un excellent moyen de donner à votre 991.2 un look OEM+ avec une touche moderne au design classique de Porsche. Fabriqué à partir de fibre de carbone de haute qualité posée à la main en utilisant des techniques de fabrication de pointe pour un ajustement et une finition en usine.

Description du produit

• Construction de haute qualité, utilisant les dernières technologies
• La version en fibre de carbone est posée à la main avec une finition protectrice UV très brillante
• Conception CAO à partir de scans 3D du couvercle de coffre d'usine
• Inspiré du design emblématique en queue de canard de Porsche
• La version ABS peut facilement être peinte pour correspondre à la couleur de la carrosserie
• Utilise un adhésif 3M VHB de qualité industrielle pré-installé pour l'installation
• Ajustement et finition OEM
• Convient à tous les modèles Coupé, Cabriolet et Targa

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

E380

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros

Rennline mini aileron arrière en fibre de carbone.



Convient :
Porsche 991.2 - 2016 à 2019
Porsche 991.2 turbo - 2016 à 2019

Description du produit
Le nouveau becquet arrière de Rennline est un excellent moyen de donner à votre 991 un look OEM+ avec une touche moderne au design Porsche classique.
Ce becquet est fabriqué à partir de fibre de carbone posée à la main en utilisant des techniques de fabrication de pointe pour un ajustement et une finition en usine.

• Construction de haute qualité, utilisant les dernières technologies
• La version en fibre de carbone est posée à la main avec une finition protectrice UV très brillante
• Conception CAO à partir de scans 3D du couvercle de coffre d'usine
• Utilise un adhésif 3M VHB de qualité industrielle pré-installé pour l'installation
• Ajustement et finition OEM

Spoiler Rennline Sport Design, fibre de carbone.



Convient :
Porsche 991.2 C2/C2S/C4/C4S Coupé ou Cabrio

Le nouveau spoiler GTS en fibre de carbone de style OEM de Rennline est un excellent moyen de donner à votre 991.2 un look OEM+ et une mise à niveau moderne. Fabriqué à partir de fibre de carbone de haute qualité utilisant les dernières technologies pour un ajustement et une finition en usine tout en ajoutant un peu de style. L'installation est un jeu d'enfant, retirez vos couvercles OEM et installez vos nouvelles pièces en fibre de carbone !

• Construction en fibre de carbone de haute qualité
• Fibre de carbone pouvant être peinte ou prête à installer telle quelle
• Finition brillante avec protection contre les UV et la chaleur
• Conçu à partir d'un spoiler GTS d'usine
• S'installe comme des spoilers d'usine sans adhésif
• Ajustement et finition OEM

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

E379

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros

Pack Sport Design. Comprend un nouveau tablier avant avec un nouveau becquet avant et un nouveau becquet arrière extensible dans un design unique. Remarque : angle d'approche/départ considérablement réduit
Pour les véhicules avec lave-phares et avec ParkAssist avant et arrière



Convient :
Porsche 991.2 C2 / C2S 2017>>
Porsche 991.2 C4 / C4S 2017>>
Porsche 991.2 Targa / Targa S 2017>>
Porsche 991.2 Carrera T 2017>>

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

99104480373

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros

Kit becquet arrière col de cygne, fibre de carbone.

Convient :
Porsche 991.1 GT3
Porsche 991.2 GT3 RS
Porsche 991.2 GT2 RS

Améliorez considérablement l'adhérence de l'arrière à grande vitesse avec notre aileron arrière en col de cygne de 300 mm. L'aile et le kit aérodynamique complet ont été conçus en CFD pour améliorer considérablement les performances du véhicule sur et hors piste.

L'aile est une grande force motrice derrière l'amélioration de l'appui, couplée au séparateur avant, elle transforme la GT3RS en une arme de piste.

L'aile arrière a été conçue, itérée et testée en CFD et en soufflerie. Tous les composants de montage ont été conçus à partir de scans OEM et ne nécessitent aucune modification permanente du hayon arrière du véhicule.

Les montants sont usinés CNC à partir d'aluminium 6061-T6 et ont été analysés par FEA pour s'assurer que la résistance reste élevée tout en minimisant le poids.

Le kit comprend

• Aile arrière en carbone, col de cygne 300 mm
• Plaque d'extrémité ventilée en carbone (2)
• Montant col de cygne 6061 usiné (2)
• Support de montage de châssis usiné 6061 (2)
• Arrêt de châssis en Delrin usiné (2)
• Rabat de civière
• Ruban adhésif double face VHB 3 m, rabat pour civière
• Kit matériel, comprend tout le matériel nécessaire à l'installation

Caractéristiques

L'aile arrière
Sergé 2x2, 3k, fibre de carbone pré-imprégnée
Durcissement dans un autoclave
Nervure intérieure en carbone pour plus de solidité
Plaques d'extrémité en carbone
L'aile elle-même pèse moins de 9 lb

Montage
Supports et montants en aluminium 6061-T6 usinés
Matériel de spécification militaire (NAS) sur l'aile
Boulons comme OEM
Zéro modification permanente du châssis

Caractéristiques
Profil aérodynamique optimisé CFD
Très efficace (grand L/D)
15 angles de réglage totaux (-1 à 14 degrés)
Léger et haute résistance
Capable de générer et de gérer plus de 700 lb d'appui à 120 MPH
Conception en col de cygne pour une meilleure efficacité de l'élément d'aile
Installation boulonnée OEM

Pack Touring ajouter une lèvre pour spoiler arrière. Apprêté.



Convient :
Porsche 991 R/GT3/RS 11/2017 - 12/2020 Modèles Touring

Cliquez sur "Zoom avant" pour le schéma des grandes pièces.
Schéma réf n° 9

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

99150428182G2X

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros