Freinage
• Équipé de pierres de qualité moyenne de 28,5 mm (1-1/8") avec une capacité réglable de Ø20 à 64 mm.
• Convient aux petits cylindres de frein.
• Modèle n° VS022• Arbre d'entraînement flexible et contrôle de coupe réglable.
• Équipé de pierres de qualité moyenne de 28,5 mm (1-1/8") avec une capacité réglable de Ø20 à 64 mm.
• Convient pour les petits cylindres de frein.Twin Leg Cylinder Hone
• Manomètre en acier inoxydable trempé et revenu.
• Lecture métrique ou impériale avec fonction 'Hold'.
• Commande de mise à zéro pour mesure comparative.
• Portée : 0-100 mm/0-4".
• Connexion du port série pour l'interface de l'ordinateur.
• Livré dans une mallette de rangement.
• Modèle n° VS0561• Manomètre en acier inoxydable trempé et revenu.
• Chiffres de 11 mm de haut sur l'écran LCD pour faciliter la lecture.
• Lecture métrique ou impériale avec fonction 'Hold'.
• Le contrôle de mise à zéro permet une mesure comparative.
• Inclut une connexion de port série pour l'interface de l'ordinateur.
• Fourni dans une mallette de rangement. Étrier de disque de frein numérique de 100 mm/4 pouces
• À utiliser sur les freins à disque standard et à 4 pistons.
• La conception légère est rapide et simple à utiliser.
• Modèle n° AK7112 • Écarteur de plaquettes de frein de style économique en acier au chrome-vanadium convenant à la plupart des étriers ATE, Bendix, Delco et Girling.
• À utiliser sur les freins à disque standard et à 4 pistons.
• La conception légère est rapide et simple à utiliser. Outil d'écartement des plaquettes de frein à disque
• Se branche sur la prise EOBD du véhicule.
• Facile à utiliser avec seulement deux boutons, l'unité lit et efface les codes d'erreur EPB ainsi que l'affichage de l'état du système de freinage.
• Le boîtier en aluminium robuste et la protection de câble robuste assurent la durabilité de l'atelier/magasin de pneus.
• Unité fournie préchargée avec le logiciel pour Audi ; A4, A5, A6, A8, Mercedes ; W211, R230, C219, VW ; Passat. Unité modifiable.
• Mises à jour logicielles téléchargeables via Internet ou disponibles sur CD ROM.
• Livré avec câble USB et étui de transport.
• Modèle n° VS8621• Convient pour le remplacement sûr et professionnel des plaquettes de frein sur les véhicules équipés d'un frein de stationnement électronique (bouton-poussoir).
• Se branche sur la prise EOBD du véhicule.
• Facile à utiliser avec seulement deux boutons, l'unité lit et efface les codes d'erreur EPB ainsi que l'affichage de l'état du système de freinage.
• Le boîtier en aluminium robuste et la protection de câble robuste assurent la durabilité de l'atelier/magasin de pneus.
• Unité fournie préchargée avec le logiciel pour Audi ; A4, A5, A6, A8, Mercedes ; W211, R230, C219, VW ; Passat.
• Unité pouvant être mise à jour avec un logiciel téléchargeable via Internet ou disponible sur CD ROM.
• Fourni avec un câble USB et un étui de transport. Outil d'entretien de frein de stationnement électronique
• Dispose d'une section de serrage arrondie pour éviter d'endommager le renfort interne du tuyau.
• La conception extra-longue permet une utilisation dans des espaces confinés profonds et le grand bouton de réglage permet une utilisation facile.
• Convient aux flexibles de frein, de liquide de refroidissement, de carburant et de dépression.
• Modèle n° VS0371• Conçu pour serrer les tuyaux flexibles, dispose d'une section de serrage arrondie pour éviter d'endommager le renfort interne du tuyau.
• La conception extra-longue permet une utilisation dans des espaces confinés profonds et le grand bouton de réglage permet une utilisation facile.
• Convient aux flexibles de frein, de liquide de refroidissement, de carburant et d'aspiration. Collier de serrage extra long
• Comprend un cliquet ultra lisse à 72 dents à double extrémité avec tête flexible pour les applications à accès limité.
• Idéal pour la plupart des raccords de tuyau de frein.
• Modèle n° VS0347• Fabriqué en acier inoxydable de haute qualité avec une finition satinée entièrement polie.
• Comprend un cliquet ultra lisse à 72 dents à double extrémité avec tête flexible pour les applications à accès limité.
• Idéal pour la plupart des raccords de tuyau de frein. Clé à écrou évasé à cliquet à tête flexible de 10 et 11 mm
• La conception brevetée unique permet une action à cliquet pour un travail rapide et efficace.
• Idéal pour les applications en ligne telles que les raccords de conduite de frein.
• Fonctionne sur les écrous arrondis, usés et rouillés contrairement à d'autres types de clés à écrou évasé qui reposent sur le bon état des points de l'hexagone.
• Dispose d'une extrémité fixe et d'une extrémité flexible pour une utilisation facile.
• Modèle n° VS0342• Fabriqué en acier au chrome vanadium trempé et revenu avec une finition entièrement polie pour une résistance à la corrosion.
• La conception brevetée unique permet une action à cliquet pour un travail rapide et efficace.
• Idéal pour les applications en ligne telles que les raccords de conduite de frein.
• Fonctionne sur les écrous arrondis, usés et rouillés contrairement à d'autres types de clés à écrou évasé qui reposent sur le bon état des points de l'hexagone.
• Dispose d'une extrémité fixe et d'une extrémité flexible pour une utilisation facile. Clé à écrou évasée à cliquet de 11 mm
• La conception brevetée unique permet une action à cliquet pour un travail rapide et efficace.
• Idéal pour une utilisation sur les conduites de frein, la climatisation, les conduites de carburant et les systèmes d'injection.
• Fonctionne sur les écrous arrondis, usés et rouillés contrairement à d'autres types de clés à écrou évasé qui reposent sur le bon état des points de l'hexagone.
• Quatre clés flexibles couvrent huit tailles de 8 à 15 mm.
• Livré en pochette.
• Modèle n° VS0343• Fabriqué en acier au chrome vanadium trempé et revenu avec une finition satinée entièrement polie.
• La conception brevetée unique permet une action à cliquet pour un travail rapide et efficace.
• Idéal pour une utilisation sur les conduites de frein, la climatisation, les conduites de carburant et les systèmes d'injection.
• Fonctionne sur les écrous arrondis, usés et rouillés contrairement à d'autres types de clés à écrou évasé qui reposent sur le bon état des points de l'hexagone.
• Quatre clés flexibles couvrent huit tailles.
• Fourni dans une pochette. Jeu de 4 clés à cliquet pour écrous évasés
• Pas besoin d'électricité ni de compresseur, idéal pour une utilisation sur un pont élévateur.
• Utilise la bouteille de liquide de frein standard de 500 ml dans laquelle le liquide est fourni, réduisant ainsi le risque de contamination.
• Rapide, simple à utiliser et doté d'une vanne de débit marche/arrêt.
• Modèle n° VS0209• La conception brevetée ingénieuse maintient le niveau de liquide dans le réservoir de liquide de frein ou d'embrayage du véhicule pendant le processus de purge.
• Pas besoin d'électricité ni de compresseur, idéal pour une utilisation sur un pont élévateur.
• Utilise la bouteille de liquide de frein standard de 500 ml dans laquelle le liquide est fourni, réduisant ainsi le risque de contamination.
• Rapide, simple à utiliser et doté d'une vanne de débit marche/arrêt. Kit de purge de frein par gravité
Attention : Ne pas utiliser avec des cliquets à impact. • Douille en chrome vanadium finition satinée avec anneau moleté.
• Arbre hexagonal en acier S2.
• Applications : fixations d'étriers de frein sur Ford Escort Mk3, Fiesta Mk2, Mondeo, Orion et Sierra. Remplacement des plaquettes de frein sur BMW Série 3 (arrière) et Série 5 et réglage des soupapes sur Audi 80, VW Golf, Passat, Polo, Scirocco.
• Modèle n° AK657 • Douille en chrome vanadium au fini satiné avec bague moletée.
• Arbre hexagonal en acier S2. Convient pour le retrait des fixations des étriers de frein sur Ford Mondeo, Escort Mk3, Fiesta Mk2, Orion et Sierra.
• Egalement indispensable pour le remplacement des plaquettes de frein sur BMW Série 3 (arrière) et 5 et le réglage des soupapes sur Audi 80, VW Golf, Passat, Polo, Scirocco.
• Avertissement : Ne pas utiliser avec des cliquets à impact. Clé hexagonale longue à entraînement carré de 7 mm 1/2"
• Manchon de poignée confortable pour un effet de levier supplémentaire.
Applications : Fixations d'étriers de frein sur Ford Escort Mk3, Fiesta Mk2, Mondeo, Orion et Sierra. Remplacement des plaquettes de frein sur BMW (toutes sauf la Série 5) et Vauxhall/Opel Calibra. Réglage des soupapes sur Audi 80, VW Golf, Passat, Polo, Scirocco. Convient également pour les fixations de boîte de vitesses sur les moteurs transversaux Ford (Escort, Fiesta, Orion). Convient aux raccords de frein VW sur les modèles à partir de 1980.
• Modèle n° AK6572• Clé hexagonale longue portée au chrome-vanadium avec manchon de poignée confortable pour un effet de levier supplémentaire.
• Applications comme AK657 ainsi que les plaquettes de frein à disque BMW (sur toutes les séries sauf 5) et Vauxhall/Opel Calibra.
• Convient également pour les fixations de boîte de vitesses sur les moteurs transversaux Ford (Escort, Fiesta, Orion).
• Convient aux raccords de frein VW sur les modèles à partir de 1980. Clé hexagonale longue portée à tête coudée de 7 mm
• Convient pour une utilisation en bord de route ou en atelier.
• Dispose d'une grande jauge 0-20 bar (0-300 psi) avec pare-chocs en caoutchouc.
• Livré avec brosse métallique et raccords mâle et femelle dans une mallette de rangement.
• Modèle n° VS931• Localisez rapidement et facilement les problèmes liés à la pression des freins pneumatiques des véhicules utilitaires.
• Convient pour une utilisation en bord de route ou en atelier.
• Dispose d'une grande jauge 0-20 bar (0-300 psi) avec pare-chocs en caoutchouc.
• Fourni avec une brosse métallique et des raccords mâle et femelle dans un coffret de rangement.Jauge de test de frein à air HGV
• Rapide et simple - utilisation d'une seule main.
• Fabriqué à partir de nylon renforcé de fibre de verre durable.
• Modèle n° VS032• Les bords lisses et arrondis des mâchoires empêchent d'endommager le renfort interne du tuyau.
• Utilisation simple et rapide d'une seule main.
• Fabriqué à partir de nylon renforcé de fibre de verre durable.
• Les propriétés du matériau incluent une couleur légère, non conductrice et à haute visibilité pour éviter la perte accidentelle de pince dans le compartiment moteur. Outil de pincement de tuyau composite - Grand pour les tuyaux de radiateur
• Rapide et simple - utilisation d'une seule main.
• Fabriqué à partir de nylon renforcé de fibre de verre durable.
• Modèle n° VS031• Les bords lisses et arrondis des mâchoires empêchent d'endommager le renfort interne du tuyau.
• Utilisation simple et rapide d'une seule main.
• Fabriqué à partir de nylon renforcé de fibre de verre durable.
• Les propriétés du matériau incluent une couleur légère, non conductrice et à haute visibilité pour éviter la perte accidentelle de pince dans le compartiment moteur. Outil de pincement de tuyau composite - Moyen pour tuyaux de chauffage
• Rapide et simple - utilisation d'une seule main.
• Fabriqué à partir de nylon renforcé de fibre de verre durable.
• Modèle n° VS030• Les bords lisses et arrondis des mâchoires empêchent d'endommager le renfort interne du tuyau.
• Utilisation simple et rapide d'une seule main.
• Fabriqué à partir de nylon renforcé de fibre de verre durable.
• Les propriétés du matériau incluent une couleur légère, non conductrice et haute visibilité pour éviter la perte accidentelle de pince dans le compartiment moteur. Outil de pincement de tuyau composite - Petit pour les tuyaux de frein/carburant
• Action de pincement simple mais efficace avec section de serrage arrondie pour éviter d'endommager le revêtement du tuyau.
• Construction métallique avec finition chromée.
• Modèle n° VS033• Convient aux conduites de frein et de carburant.
• Action de pincement simple mais efficace avec section de serrage arrondie pour éviter d'endommager le revêtement du tuyau.
• Construction en métal avec finition chromée. Outil de pincement de tuyau de frein et de carburant - Type de barre
• Les bords lisses et arrondis des mâchoires évitent d'endommager le renfort interne du tuyau.
• Utilisation simple et rapide.
• Construction entièrement en acier avec collier de verrouillage coulissant.
• Modèle n° VS034• Scelle complètement ou partiellement les conduites flexibles de frein, de carburant et de dépression.
• Les bords lisses et arrondis des mâchoires évitent d'endommager le renfort interne du tuyau.
• Utilisation simple et rapide.
• Construction entièrement en acier avec collier de verrouillage coulissant. Outil de pincement de tuyau de frein et de carburant - Type à ressort
• Les bords arrondis des mâchoires évitent d'endommager le renfort interne du tuyau.
• Dispose d'un mécanisme de verrouillage pour une utilisation simple d'une seule main.
• Convient aux flexibles de frein, de liquide de refroidissement, de carburant et de dépression.
• Modèle n° VS0300• Fabriqué en nylon résistant à la chaleur.
• Les bords arrondis des mâchoires évitent d'endommager le renfort interne du tuyau.
• Dispose d'un mécanisme de verrouillage pour une utilisation simple d'une seule main.
• Convient pour les tuyaux de frein, de liquide de refroidissement, de carburant et d'aspiration. Jeu d'outils de pincement de tuyau composite 3 pièces
• La conception compacte permet une utilisation dans des espaces confinés.
• Les bords arrondis des mâchoires évitent d'endommager le renfort interne du tuyau.
• Convient pour une utilisation sur les flexibles de carburant, d'aspiration et de frein.
• Modèle n° VS037• Corps en alliage avec bras de serrage en acier.
• La conception compacte permet une utilisation dans des espaces confinés.
• Les bords arrondis des mâchoires évitent d'endommager le renfort interne du tuyau.
• Convient pour une utilisation sur les flexibles de carburant, d'aspiration et de frein. Outil de pincement de flexible 2 pièces
• Idéal pour une utilisation sur le pont élévateur car l'unité maintient la pression du système à l'aide d'une pompe électrique pour conduire le fluide hydraulique propre à travers un long tuyau haute pression vers le réservoir - permet une purge rapide et « à pied » des freins.
• Le système haute pression alimente le fluide jusqu'à 5,8 bars, ce qui le rend particulièrement adapté aux systèmes de freinage modernes que l'on trouve sur de nombreux véhicules, dont Audi, BMW et Mercedes.
• Dispose d'un contrôle thermique de la pompe pour une durée de vie longue et fiable de la pompe.
• Comprend un adaptateur de réservoir de Ø42 mm et accepte toutes sortes de bidons de liquide de frein jusqu'à 10 litres selon leur forme.
• Modèle n° VS0206• Purge des freins et de l'embrayage par une seule personne simplifiée.
• Idéal pour une utilisation sur le pont élévateur car l'unité maintient la pression du système à l'aide d'une pompe électrique pour conduire le fluide hydraulique propre à travers un long tuyau haute pression vers le réservoir - permet une purge rapide et « à pied » des freins.
• Le système haute pression alimente le fluide jusqu'à 5,8 bars, ce qui le rend particulièrement adapté aux systèmes de freinage modernes que l'on trouve sur de nombreux véhicules, dont Audi, BMW et Mercedes.
• Dispose d'un contrôle thermique de la pompe pour une durée de vie longue et fiable de la pompe.
• Comprend un adaptateur de réservoir Ø42 mm et accepte toutes sortes de bidons de liquide de frein jusqu'à 10 litres en fonction de leur forme. Système de purge hydraulique des freins et de l'embrayage 230 V
• Blocs de pression dentelés pour un fonctionnement antidérapant.
• La vis de serrage permet de fixer la pince dans la cuvette du piston pour une puissance de traction accrue.
• Capacité : Ø16,5 - 40 mm.
• Modèle n° VS1806• Extrayez les pistons d'étrier de frein grippés sans risquer d'endommager la face extérieure du piston.
• Fonctionnement simple et rapide.
• La vis de serrage permet de fixer la pince dans la coupelle du piston pour une puissance de traction accrue. Pince de démontage du piston de frein de moto
• À utiliser avec les numéros de modèle. Purgeurs de freins à vide VS020 et VS021.
• Modèle n° VS020/A• Convient pour purger les étriers doubles couramment trouvés sur les motos.
• À utiliser avec les numéros de modèle. Purgeurs de frein à vide VS020 et VS021. Adaptateur de purge de moto
• Élimine le faux-rond du disque et compense les petites imprécisions dans les moyeux.
• Dispose d'un système de montage flexible avec une sélection d'adaptateurs pour divers véhicules.
• Le réglage automatique avec coupure permet à l'opérateur de laisser l'appareil sans surveillance.
• Voir l'onglet Vidéo sur le site Web pour une vidéo de démonstration complète.
• Modèle n° VS0299• Gain de temps et d'argent qui permet de rectifier le disque de frein tout en restant sur le véhicule et se monte directement sur les trous de montage de l'étrier de frein.
• Élimine le faux-rond du disque et compense les petites imprécisions dans les moyeux.
• Dispose d'un système de montage flexible avec une sélection d'adaptateurs pour divers véhicules.
• Le réglage automatique avec coupure permet à l'opérateur de laisser l'appareil sans surveillance.
• Voir l'onglet Vidéo pour une vidéo de démonstration complète. Tour à disque de frein sur véhicule
• Le petit corps convient aux applications sur véhicule.
• Idéal pour épisser les sections de remplacement de la conduite de frein pour réparation ou après des dommages accidentels.
• À utiliser avec un cliquet et une douille ou une clé standard.
• Modèle n° PFT08• Produit des évasements automobiles SAE et DIN précis sur des conduites de frein de tailles courantes.
• Le petit corps convient aux applications sur véhicule.
• Idéal pour épisser les sections de remplacement de la conduite de frein pour réparation ou après des dommages accidentels.
• À utiliser avec une clé à cliquet et une douille ou une clé standard. Outil d'évasement de frein sur véhicule
• Le petit corps le rend idéal pour épisser les sections de rechange de la conduite de frein sur le véhicule.
• Dispose d'un vérin hydraulique qui le rend également adapté aux tuyaux en acier.
• Livré en mallette de transport.
• Modèle n° PFT10 • Produit des évasements automobiles SAE et DIN précis sur des tuyaux de 3/16" et 4,75 mm respectivement.
• Le petit corps le rend idéal pour épisser les sections de rechange de la conduite de frein sur le véhicule.
• Dispose d'un vérin hydraulique qui le rend également adapté aux tuyaux en acier.
• Fourni dans une mallette de transport.Ensemble d'outils d'évasement de tuyaux hydrauliques sur véhicule
• Le corps léger le rend idéal pour épisser les sections de rechange de la conduite de frein sur le véhicule.
• Convient aux tubes en acier.
• Livré en mallette de transport.
• Modèle n° PFT11• Produit des évasements automobiles SAE et DIN précis sur des tuyaux de 3/16" et 4,75 mm respectivement.
• Le corps léger le rend idéal pour épisser les sections de rechange de la conduite de frein sur le véhicule.
• Convient aux tubes en acier.
• Fourni dans une mallette de transport.Ensemble d'outils d'évasement de tuyau micro sur véhicule
• Convient aux ressorts cylindriques et coniques.
• Longueur totale : 122 mm
• Modèle n° VS0352• La conception en forme de T permet une installation et un retrait faciles du ressort de frein de stationnement Mercedes.
• Convient aux ressorts de forme cylindrique et conique.Outil de frein de stationnement - Mercedes
• Coude les conduites de frein 3/16" et 1/4" jusqu'à 90°.
• Mâchoires en acier forgé avec finition anti-corrosion.
• Poignées à prise souple pour plus de confort et de contrôle.
• Modèle n° VS0341• Pliage rapide, précis et simple de la conduite de frein - même sur le véhicule.
• Coude les conduites de frein 3/16" et 1/4" jusqu'à 90°.
• Mâchoires en acier forgé avec finition anti-corrosion.
• Poignées à prise souple pour plus de confort et de contrôle.Pince à cintrer les tuyaux
• Comprend un coupe-tube à vis avec cadre moulé sous pression et outil d'ébavurage intégré.
• Matrices : 3/16", 1/4", 5/16", 3/8", 7/16", 1/2", 5/8".
• Modèle n° AK506• Kit de tubes adapté pour couper et évaser les tuyaux en cuivre, en laiton ou en aluminium à paroi mince.
• Comprend un coupe-tube à vis avec cadre moulé sous pression et outil d'ébavurage intégré.
• Fourni avec une presse à évaser à vis à 45° en deux parties et sept matrices à double évasement.
• Emballé dans une mallette de transport.
• Ne convient pas aux tuyaux en acier. Kit d'évasement et de coupe de tuyau de 10 pièces
• Le corps à came s'insère dans l'étau d'établi.
• Fourni avec des matrices SAE 3/16" et SAE et DIN 4,75 mm pour les évasements les plus populaires.
• D'autres tailles sont disponibles sur demande.
• Convient aux tuyaux en acier et fourni dans une mallette de transport avec des instructions complètes et une liste de matrices.
• Modèle n° PFT/02• Production simple et précise d'évasements doubles de type automobile.
• Le corps à came s'insère dans l'étau d'établi.
• Fourni avec des matrices SAE 3/16" et SAE et DIN 4,75 mm pour les évasements les plus populaires.
• D'autres tailles sont disponibles sur demande.
• Convient aux tuyaux en acier et fourni dans une mallette de transport avec des instructions complètes et une liste de matrices.
• Contient : presse évasée, support de retenue, matrices - 3/16", 1/4", 5/16", 3/8", 7/16", 1/2", 5/8".
• Emballé dans une mallette de rangement robuste.
• Ne convient pas aux tuyaux en acier.
• Modèle n° AK505• Convient pour produire des évasements simples ou doubles sur des tuyaux en cuivre, en laiton ou en aluminium à paroi mince.
• Fourni avec une presse à évaser à vis à 45° en deux parties et sept matrices à double évasement.
• Emballé dans une mallette de rangement robuste. Ne convient pas aux tuyaux en acier. Kit d'évasement de tuyau de 9 pièces
• Presse flare intégrée.
• Convient pour une utilisation sur véhicule.
• Modèle n° AK5063• Convient pour produire des évasements simples et doubles sur des tubes en cuivre.
• La conception compacte avec une presse à évaser intégrée et un collier de serrage de type pince de verrouillage rendent cet outil particulièrement adapté à une utilisation sur véhicule.Kit d'outils d'évasement de tuyau
• Le réservoir à basse pression (20-40 psi) peut être préchargé avec de l'air comprimé, ce qui rend l'appareil entièrement portable.
• Le grand réservoir réduit le risque de faire fonctionner le système à sec pendant le processus de purge ou le changement complet de liquide.
• Convient pour une utilisation sur les systèmes ABS.
• Dispose d'un long tuyau de livraison pour un fonctionnement avec une rampe de niveau bas et une longue poignée pour une mobilité facile.
• Fourni avec une gamme d'adaptateurs pour véhicules européens, japonais et américains.
• Modèle n° VS0204• Système de purge des freins et de l'embrayage par pression pour un seul homme adapté à l'atelier professionnel.
• Le réservoir à basse pression (20-40 psi) peut être préchargé avec de l'air comprimé, ce qui rend l'appareil entièrement portable.
• Le grand réservoir réduit le risque de faire fonctionner le système à sec pendant le processus de purge ou le changement complet de liquide.
• Convient pour une utilisation sur les systèmes ABS.
• Dispose d'un long tuyau de livraison pour un fonctionnement avec une rampe de niveau bas et une longue poignée pour une mobilité facile.
• Fourni avec une gamme d'adaptateurs de véhicules européens, japonais et américains. Kit de purge de pression pneumatique
• Rapide, propre et efficace.
• Ne nécessite pas de bouchons de réservoir de frein spécialisés.
• Aspire le liquide du mamelon de purge permettant soit la purge soit le remplacement complet du liquide dans le système.
• Comprend des notes d'orientation sur le kit de remplissage du réservoir.
• Modèle n° VS021• Utilisation simple par un seul homme utilisant une alimentation en air d'atelier standard (90-120 psi).
• Rapide, propre et efficace.
• Ne nécessite pas de bouchons de réservoir de frein spécialisés.
• Aspire le liquide du mamelon de purge permettant soit la purge soit le remplacement complet du liquide dans le système.
• Utilise le même aspirateur que le modèle n° VS020.
• Comprend un kit de remplissage du réservoir et des notes d'orientation.Kit de purge pneumatique pour freins et embrayage à vide avec système de réapprovisionnement
• Le circuit intégré vérifie la teneur en humidité du fluide en mesurant la résistance électrique et en la comparant aux limites acceptables.
• Vérification facile de l'étalonnage avec de l'eau.
• LED avertit lorsque la batterie est faible.
• Utilise une pile AAA 1,5 V (fournie).
• Modèle n° VS0272• Testeur électrolytique.
• Le circuit intégré vérifie la teneur en humidité du fluide en mesurant la résistance électrique et en la comparant aux limites acceptables.
• Vérification facile de l'étalonnage avec de l'eau.
• Affichage à trois DEL.
• Il suffit d'allumer et d'insérer la sonde pour un résultat immédiat.
• La LED rouge avertit lorsque la batterie est faible et doit être remplacée.
• Utilise une pile AAA de 1,5 V (fournie). Testeur de liquide de frein de poche
• Modèle n° VS0299R• Pointes de coupe de rechange pour VS0299.
• Carbure - 3 faces (généralement chaque pointe peut couper 20 disques, 60 coupes par pointe de coupe complète). Pointes de coupe de rechange pour tour à disque de frein - Paquet de 10
• Applications : modèles Mercedes Benz ; W211, R230, C219
• Modèle n° VS8621.M1008• Logiciel de mise à jour pour les modèles n° VS8621 et VS8622 pour Mercedes avec frein de stationnement électronique.Mise à jour du logiciel - Outil EPB Mercedes 1008
• L'ensemble comprend également des réservoirs, des flexibles et des adaptateurs pour purger les systèmes de freinage et d'embrayage.
• Dispose d'un corps en aluminium léger avec fonction de torsion simple pour un choix de test de pression ou de vide.
• Grande jauge facile à lire.
• Modèle n° VS403• L'outil de diagnostic professionnel de vide/pression aide à identifier une variété de défauts sur les systèmes du véhicule, y compris le carburant, l'allumage, la transmission, les émissions et la climatisation/chauffage.
• Le kit comprend également des réservoirs, des flexibles et des adaptateurs pour purger les systèmes de freinage et d'embrayage.
• Dispose d'un corps en aluminium léger avec fonction de torsion simple pour un choix de test de pression ou de vide.
• Grand manomètre en caoutchouc facile à lire.
• Fourni dans une mallette de transport.Kit de test/purge sous vide et sous pression
• Comprend également un réservoir, des flexibles et des adaptateurs pour purger les systèmes de freinage et d'embrayage.
• Pompe à vide à corps en laiton avec vacuomètre facile à lire.
• Contenu : pompe à vide, conteneur de liquide, bouchon de transfert, tuyaux à vide ; 2 x 580 mm, 2 x 80 mm, raccords de tuyau d'aspiration assortis x 5, adaptateurs de mamelon de purge x 3.
• Modèle n° VS402• Outil de diagnostic multifonction utilisé pour tester une variété de moteurs essentiels et les fonctions associées, y compris le carburant, l'allumage, la transmission et les émissions.
• Le kit comprend également un réservoir, des tuyaux et des adaptateurs pour purger les systèmes de freinage et d'embrayage sur les voitures, les publicités et les motos.
• La pompe à vide à corps en laiton est dotée d'une grande jauge à vide facile à lire calibrée en pouces et en millimètres de mercure.
• Livré dans une mallette de transport. Testeur de vide et kit de purge des freins