Quaife

ATB Helical LSD differentieel Porsche 996 6 versnellingen (open diff vervanging)



Past bij:
Porsche 996 3.6L / 3.4L C2/C4/C4S
Porsche Boxster 986 3.2LS 6 VERSNELLINGEN
Porsche Boxster 987 3.2LS 6 VERSNELLINGEN

Quaife ATB Helical LSD differentieel is geschikt voor het Porsche 996 6-speed (open diff vervanging) model. Het Quaife ATB Helical LSD-differentieel is een directe vervanging voor het standaard Porsche-differentieel en transformeert de prestaties van uw auto.

In tegenstelling tot een conventioneel differentieel met beperkte slip in plaatstijl, is het Quaife ATB Helical LSD-differentieel voor zijn werking afhankelijk van versnellingen in plaats van koppelingsplaten. Dat betekent dat de bediening veel soepeler verloopt.

Het Quaife ATB Helical LSD-differentieel blokkeert nooit hard met een ingestelde voorbelasting van wielslip over de aangedreven as, zoals een conventionele LSD. In plaats daarvan leidt het Quaife ATB Helical LSD-differentieel automatisch het koppel weg van het draaiende wiel over de as, in een voortdurend variërende mate, en blokkeert het nooit.

Het Porsche Boxster S Quaife ATB Helical LSD-differentieel heeft veel voordelen ten opzichte van een standaard open differentieel, waaronder het maximaliseren van de tractie en het minimaliseren van wielspin, het elimineren van koppelsturing en graaien bij auto's met voorwielaandrijving in vergelijking met conventionele LSD-eenheden, en een onderhoudsvrij ontwerp dat de standaard oliesmering.

Het Quaife ATB Helical LSD-differentieel heeft zich bewezen in circuit- en dragracen, rallyrijden en gebruik op de weg, en wordt geproduceerd uit Corus-stalen knuppels, is CAD-ontworpen en CNC-gefreesd en vervolgens geïnspecteerd volgens ISO 9001-normen.

Met meer dan 370 toepassingen is het Quaife ATB Helical LSD-differentieel ongeëvenaard. Accepteer geen imitaties!

Quaife ATB Helical LSD-differentiëlen worden door Ford, General Motors en Daimler-Chrysler als originele uitrusting gebruikt.

Het Quaife ATB Helical LSD-differentieel valt nu ook onder een levenslange garantie (onder voorbehoud van algemene voorwaarden).

Bevestig uw aanvraag met behulp van de bijgevoegde technische tekening.

Met Automatic Torque Biasing Differential kan uw auto sneller accelereren en sneller bochten nemen.



Past bij:
Porsche Boxster 986 en Cayman 987 2.7L-modellen met de Audi 01X-versnellingsbak met 5 versnellingen

Voor technische specificaties Klik hier

Quaife ATB Helical LSD differentieel geschikt voor diverse Porsche modellen, waaronder Boxster 986 en Cayman 987 2.7L modellen met de 5-traps Audi 01X versnellingsbak.

Het Quaife ATB-differentieel, een directe vervanging voor het standaard Porsche-differentieel, transformeert de prestaties van uw auto.

In tegenstelling tot een conventioneel differentieel met beperkte slip in plaatstijl, vertrouwt het Porsche Boxster S Quaife ATB Helical LSD-differentieel voor zijn werking op versnellingen in plaats van op koppelingsplaten. Dat betekent dat het veel soepeler werkt.

Het Quaife ATB-differentieel blokkeert nooit hard met een ingestelde voorbelasting van wielslip over de aangedreven as, zoals een conventionele LSD. Integendeel, het trekt automatisch het koppel weg van het draaiende wiel over de as, in een constant variërende mate, en blokkeert nooit.

Het ATB-differentieel heeft veel voordelen ten opzichte van een standaard open differentieel, waaronder het maximaliseren van de tractie en het minimaliseren van wielspin, het elimineren van koppelsturing en vastlopen in auto's met voorwielaandrijving in vergelijking met conventionele LSD-units, en een onderhoudsvrij ontwerp dat de standaard oliesmering behoudt.

Het Quaife ATB-differentieel heeft zich bewezen in circuit- en dragraces, rally- en weggebruik, en is gemaakt van Corus-stalen knuppels, en is CAD-ontworpen en CNC-gefreesd en vervolgens geïnspecteerd volgens ISO 9001-normen.

Met meer dan 370 toepassingen is het Quaife ATB Helical-differentieel ongeëvenaard. Accepteer geen imitaties!

Quaife ATB-differentiëlen worden gebruikt door Ford, General Motors en Daimler-Chrysler als originele uitrusting.

Op het ATB-differentieel voor zit nu ook een levenslange garantie (onder voorbehoud van voorwaarden).

Gelieve uw aanvraag te bevestigen aan de hand van de bijgevoegde technische tekening.

Met Automatic Torque Biasing Differential kan uw auto sneller accelereren en sneller bochten nemen.



Past bij:
Porsche Cayman & S, Boxter 986/987 (Tiptronic)

Voor technische specificaties Klik hier

Quaife ATB Helical LSD-differentieel is voor verschillende modellen, waaronder Porsche Cayman & S, Boxter 986/987 (Tiptronic). Een directe vervanging voor het standaard open differentieel, het Quaife ATB Helical LSD-differentieel transformeert de prestaties van uw auto. In tegenstelling tot een conventioneel differentieel met beperkte slip in plaatstijl, vertrouwt het Quaife ATB Helical LSD-differentieel voor zijn werking op versnellingen in plaats van op koppelingsplaten. Dat betekent dat het veel soepeler werkt. Het Quaife ATB Helical LSD-differentieel blokkeert nooit hard met een ingestelde voorbelasting van wielslip over de aangedreven as, zoals een conventionele LSD. Integendeel, het Quaife ATB-differentieel leidt automatisch het koppel weg van het draaiende wiel over de as, in een constant variërende mate, en blokkeert nooit. Het Quaife ATB Helical LSD-differentieel heeft veel voordelen ten opzichte van een standaard open differentieel, waaronder het maximaliseren van de tractie en het minimaliseren van wielspin, het elimineren van koppelsturing en vastlopen in auto's met voorwielaandrijving in vergelijking met conventionele LSD-eenheden, en een onderhoudsvrij ontwerp dat de standaardolie behoudt smering. Het Quaife ATB Helical LSD-differentieel heeft zich bewezen in circuit- en dragraces, rally- en weggebruik, en is gemaakt van Corus-stalen knuppels, en is CAD-ontworpen en CNC-gefreesd en vervolgens geïnspecteerd volgens ISO 9001-normen. Met meer dan 250 toepassingen is het Quaife ATB Helical LSD-differentieel de beste optie om de prestaties van uw auto te benutten. Quaife ATB Helical LSD-differentiëlen worden gebruikt door Ford, General Motors en Daimler-Chrysler als originele uitrusting. Het Quaife ATB Helical LSD-differentieel is nu ook onderworpen aan een levenslange garantie (onder voorbehoud van voorwaarden). Dit product is rechtstreeks verkrijgbaar bij QUIFE; bevestig uw aanvraag aan de hand van de bijgevoegde technische tekening.

Met Automatic Torque Biasing Differential kan uw auto sneller accelereren en sneller bochten maken.



Past bij:
Porsche 996 3.6L TURBO
Porsche 996 3.6L GT2
Porsche 996 3.6L GT3

Voor technische specificaties Klik hier

Het differentieel drijft onder bijna alle omstandigheden beide aangedreven wielen aan. Met een gewoon open differentieel (standaard op de meeste auto's) gaat kostbare kracht verloren tijdens wielspin bij accelereren. Dit gebeurt omdat het open differentieel het vermogen verschuift naar het wiel met minder grip, langs de weg van de minste weerstand. Het differentieel doet echter precies het tegenovergestelde. Het detecteert welk wiel meer grip heeft en stuurt het vermogen naar dat wiel. Het doet dit soepel en constant, en zonder ooit de kracht van het andere wiel volledig te ontnemen.

Differentieel 20-80%
Alleen handgeschakelde auto's

Met Automatic Torque Biasing Differential kan uw auto sneller accelereren en sneller bochten nemen.



Past bij:
Porsche 968 CS 6 VERSNELLING

Voor technische specificaties Klik hier

Quaife ATB Helical LSD differentieel voor Porsche 968 6-bak is geschikt voor Porsche 968 modellen met 6-bak. Een directe vervanging voor het standaard Porsche open differentieel, het Quaife ATB Helical LSD-differentieel transformeert de prestaties van uw auto.

In tegenstelling tot een conventioneel differentieel met beperkte slip in plaatstijl, vertrouwt het Porsche 968 Quaife ATB Helical LSD-differentieel met 6 versnellingen voor zijn werking op versnellingen in plaats van op koppelingsplaten. Dat betekent dat het veel soepeler werkt.

Het Porsche 968 Quaife ATB Helical LSD-differentieel met 6 versnellingen blokkeert nooit hard met een ingestelde voorbelasting van wielslip over de aangedreven as, zoals een conventionele LSD. Integendeel, het Porsche 968 Quaife ATB Helical LSD-differentieel met 6 versnellingen leidt automatisch het koppel weg van het draaiende wiel over de as, in een constant variërende mate, en blokkeert nooit.

Het Porsche 968 Quaife ATB Helical LSD-differentieel met 6 versnellingen heeft veel voordelen ten opzichte van een standaard open differentieel, waaronder het maximaliseren van de tractie en het minimaliseren van wielspin, het elimineren van koppelsturing en rukken in auto's met voorwielaandrijving in vergelijking met conventionele LSD-eenheden, en een onderhoudsvrij ontwerp dat behoudt de standaard oliesmering.

Het Porsche 968 Quaife ATB Helical LSD-differentieel met 6 versnellingen heeft zich bewezen in circuit- en dragraces, rally- en weggebruik, en is gemaakt van Corus-stalen knuppels, en is CAD-ontworpen en CNC-gefreesd en vervolgens geïnspecteerd volgens de ISO 9001-normen.

Dankzij het automatische Torque Biasing Differential kan uw auto sneller accelereren en sneller bochten nemen.



Past bij:
Porsche Cayman S 987C
Porsche Boxster S 987 3.4L

Voor technische specificaties klik hier

Quaife ATB Helical LSD differentieel voor Porsche Cayman S is geschikt voor Porsche Cayman S modellen, ter vervanging van het standaard open differentieel. Het Quaife ATB Helical LSD-differentieel is een directe vervanging voor het standaard Porsche-differentieel en transformeert de prestaties van uw auto.

In tegenstelling tot een conventioneel differentieel met beperkte slip in plaatstijl, vertrouwt het Porsche Cayman S Quaife ATB Helical LSD-differentieel voor zijn werking op versnellingen in plaats van op koppelingsplaten. Dat betekent dat de bediening veel soepeler verloopt.

Het Porsche Cayman S Quaife ATB Helical LSD-differentieel blokkeert nooit hard met een ingestelde voorbelasting van wielslip over de aangedreven as, zoals een conventionele LSD. Integendeel, het Porsche Cayman S Quaife ATB Helical LSD-differentieel leidt het koppel automatisch in een voortdurend variërende mate weg van het draaiende wiel over de as, en blokkeert nooit.

Het Porsche Cayman S Quaife ATB Helical LSD-differentieel heeft veel voordelen ten opzichte van een standaard open differentieel, waaronder het maximaliseren van de tractie en het minimaliseren van wielspin, het elimineren van koppelsturing en graaien bij auto's met voorwielaandrijving in vergelijking met conventionele LSD-eenheden, en een onderhoudsvrij ontwerp dat de standaard oliesmering.

Het Porsche Cayman S Quaife ATB Helical LSD-differentieel heeft zich bewezen in circuit- en dragracen, rallyrijden en gebruik op de weg, en wordt geproduceerd uit Corus-stalen knuppels, is CAD-ontworpen en CNC-gefreesd en vervolgens geïnspecteerd volgens ISO 9001-normen.

Met Automatic Torque Biasing Differential kan uw auto sneller accelereren en sneller bochten nemen.



Past bij:
Porsche 911 915 43 TANDEN VERSNELLINGSBAK

Voor technische specificaties Klik hier

Quaife ATB Helical LSD differentieel voor Porsche 911 18T is geschikt voor Porsche 911 modellen met 915 transmissie en grove spline 43 tanden. Een directe vervanging voor het standaard Porsche-differentieel, het Quaife ATB Helical LSD-differentieel transformeert de prestaties van uw auto.

In tegenstelling tot een conventioneel differentieel met beperkte slip in plaatstijl, vertrouwt het Porsche 911 43T Quaife ATB Helical LSD-differentieel voor zijn werking op versnellingen in plaats van op koppelingsplaten. Dat betekent dat het veel soepeler werkt.

Het Porsche 911 43T Quaife ATB Helical LSD-differentieel blokkeert nooit hard met een ingestelde voorbelasting van wielslip over de aangedreven as, zoals een conventionele LSD. Integendeel, het Porsche 911 43T Quaife ATB Helical LSD-differentieel leidt automatisch het koppel weg van het draaiende wiel over de as, in een constant variërende mate, en blokkeert nooit.

Het Porsche 911 43T Quaife ATB Helical LSD-differentieel heeft veel voordelen ten opzichte van een standaard open differentieel, waaronder het maximaliseren van de tractie en het minimaliseren van wielspin, het elimineren van koppelsturing en rukken in auto's met voorwielaandrijving in vergelijking met conventionele LSD-eenheden, en een onderhoudsvrij ontwerp dat de standaard oliesmering.

Het Porsche 911 43T Quaife ATB Helical LSD-differentieel heeft zich bewezen in circuit- en dragraces, rally- en weggebruik, en is gemaakt van Corus-stalen knuppels, en is CAD-ontworpen en CNC-gefreesd en vervolgens geïnspecteerd volgens de ISO 9001-normen.

Met Automatic Torque Biasing Differential kan uw auto sneller accelereren en sneller bochten nemen.



Past bij:
Porsche 911 915 18 TANDEN VERSNELLINGSBAK

Voor technische specificaties Klik hier

Quaife ATB Helical LSD differentieel voor Porsche 911 18T is geschikt voor Porsche 911 modellen met 915 transmissie en spline 18 tanden. Een directe vervanging voor het standaard Porsche-differentieel, het Quaife ATB Helical LSD-differentieel transformeert de prestaties van uw auto.

In tegenstelling tot een conventioneel sperdifferentieel in plaatstijl, vertrouwt het Porsche 911 18T Quaife ATB Helical LSD-differentieel voor zijn werking op versnellingen in plaats van op koppelingsplaten. Dat betekent dat het veel soepeler werkt.

Het Porsche 911 18T Quaife ATB Helical LSD-differentieel blokkeert nooit hard met een ingestelde voorbelasting van wielslip over de aangedreven as, zoals een conventionele LSD. Integendeel, het Porsche 911 18T Quaife ATB Helical LSD-differentieel leidt automatisch het koppel weg van het draaiende wiel over de as, in een constant variërende mate, en blokkeert nooit.

Het Porsche 911 18T Quaife ATB Helical LSD-differentieel heeft veel voordelen ten opzichte van een standaard open differentieel, waaronder het maximaliseren van de tractie en het minimaliseren van wielspin, het elimineren van koppelsturing en rukken in auto's met voorwielaandrijving in vergelijking met conventionele LSD-eenheden, en een onderhoudsvrij ontwerp dat de standaard oliesmering.

Het Porsche 911 18T Quaife ATB Helical LSD-differentieel heeft zich bewezen in circuit- en dragraces, rally- en weggebruik, en is gemaakt van Corus-stalen knuppels, en is CAD-ontworpen en CNC-gefreesd en vervolgens geïnspecteerd volgens de ISO 9001-normen.

Met Automatic Torque Biasing Differential kan uw auto sneller accelereren en sneller bochten maken.



Past bij:
Porsche 911 G50 VERSNELLINGSBAK
Porsche 964
Porsche 993
Porsche 996
Porsche 968

Voor technische specificaties Klik hier

Quaife ATB Helical LSD differentieel voor Porsche G50 is geschikt voor Porsche modellen met G50 versnellingsbak. Een directe vervanging voor het standaard Porsche-differentieel, het Quaife ATB Helical LSD-differentieel transformeert de prestaties van uw auto.
In tegenstelling tot een conventioneel differentieel met beperkte slip in plaatstijl, vertrouwt het Porsche G50 Quaife ATB Helical LSD-differentieel voor zijn werking op versnellingen in plaats van op koppelingsplaten. Dat betekent dat het veel soepeler werkt.
Het Porsche G50 Quaife ATB Helical LSD-differentieel blokkeert nooit hard met een ingestelde voorbelasting van wielslip over de aangedreven as, zoals een conventionele LSD. Integendeel, het Porsche G50 Quaife ATB Helical LSD-differentieel leidt automatisch het koppel weg van het draaiende wiel over de as, in een constant variërende mate, en blokkeert nooit.
Het Porsche G50 Quaife ATB Helical LSD-differentieel heeft veel voordelen ten opzichte van een standaard open differentieel, waaronder het maximaliseren van de tractie en het minimaliseren van wielspin, het elimineren van koppelsturing en rukken in auto's met voorwielaandrijving in vergelijking met conventionele LSD-eenheden, en een onderhoudsvrij ontwerp dat de standaard behoudt olie smering.
Het Porsche G50 Quaife ATB Helical LSD-differentieel heeft zich bewezen in circuit- en dragraces, rally- en weggebruik, en is gemaakt van Corus-stalen knuppels, en is CAD-ontworpen en CNC-gefreesd en vervolgens geïnspecteerd volgens de ISO 9001-normen.

Met Automatic Torque Biasing Differential kan uw auto sneller accelereren en sneller bochten nemen.



Past bij:
Porsche 944 vanaf 1986>>
Porsche 944 TURBO vanaf 1986>>

Voor technische specificaties Klik hier

Quaife ATB Helical LSD differentieel voor Porsche 944 is geschikt voor Porsche 944 modellen vanaf modeljaar 1986, inclusief Turbo. Een directe vervanging voor het standaard Porsche-differentieel, het Quaife ATB Helical LSD-differentieel transformeert de prestaties van uw auto.

In tegenstelling tot een conventioneel differentieel met beperkte slip in plaatstijl, vertrouwt het Porsche 944 Quaife ATB Helical LSD-differentieel voor zijn werking op versnellingen in plaats van op koppelingsplaten. Dat betekent dat het veel soepeler werkt.

Het Porsche 944 Quaife ATB Helical LSD-differentieel blokkeert nooit hard met een ingestelde voorbelasting van wielslip over de aangedreven as, zoals een conventionele LSD. Integendeel, het Porsche 944 Quaife ATB Helical LSD-differentieel leidt automatisch het koppel weg van het draaiende wiel over de as, in een constant variërende mate, en blokkeert nooit.

Het Porsche 944 Quaife ATB Helical LSD-differentieel heeft veel voordelen ten opzichte van een standaard open differentieel, waaronder het maximaliseren van de tractie en het minimaliseren van wielspin, het elimineren van koppelsturing en rukken in auto's met voorwielaandrijving in vergelijking met conventionele LSD-eenheden, en een onderhoudsvrij ontwerp dat de standaard behoudt olie smering.

Het Porsche 944 Quaife ATB Helical LSD-differentieel heeft zich bewezen in circuit- en dragracen, rally- en weggebruik, en is gemaakt van Corus-stalen knuppels, en is CAD-ontworpen en CNC-gefreesd en vervolgens geïnspecteerd volgens ISO 9001-normen.

Met Automatic Torque Biasing Differential kan uw auto sneller accelereren en sneller bochten nemen.



Past bij:
Porsche 911 901 VERSNELLINGSBAK

Voor technische specificaties Klik hier

Quaife ATB Helical LSD differentieel voor Porsche 911 1969-74 is alleen geschikt voor Porsche 911 modellen in modeljaar 1969-74. Een directe vervanging voor het standaard Porsche-differentieel, het Quaife ATB Helical LSD-differentieel transformeert de prestaties van uw auto.

In tegenstelling tot een conventioneel differentieel met beperkte slip in plaatstijl, vertrouwt het Porsche 911 1969-74 Quaife ATB Helical LSD-differentieel voor zijn werking op versnellingen in plaats van op koppelingsplaten. Dat betekent dat het veel soepeler werkt.

Het Porsche 911 1969-74 Quaife ATB Helical LSD-differentieel blokkeert nooit hard met een ingestelde voorbelasting van wielslip over de aangedreven as, zoals een conventionele LSD. Integendeel, het Porsche 911 1969-74 Quaife ATB Helical LSD-differentieel leidt automatisch het koppel weg van het draaiende wiel over de as, in een constant variërende mate, en blokkeert nooit.

Het Porsche 911 1969-74 Quaife ATB Helical LSD-differentieel heeft veel voordelen ten opzichte van een standaard open differentieel, waaronder het maximaliseren van de tractie en het minimaliseren van wielspin, het elimineren van koppelsturing en rukken in auto's met voorwielaandrijving in vergelijking met conventionele LSD-eenheden, en een onderhoudsvrij ontwerp dat behoudt de standaard oliesmering.

Het Porsche 911 1969-74 Quaife ATB Helical LSD-differentieel heeft zich bewezen in circuit- en dragraces, rally- en weggebruik, en is gemaakt van Corus-stalen knuppels, en is CAD-ontworpen en CNC-gefreesd en vervolgens geïnspecteerd volgens ISO 9001-normen.

Met Automatic Torque Biasing Differential kan uw auto sneller accelereren en sneller bochten nemen.



Past bij:
Porsche Boxster 2.5L 5 VERSNELLINGEN

Voor technische specificaties Klik hier
Quaife ATB Helical LSD differentieel voor Porsche Boxter is alleen geschikt voor Porsche Boxter modellen met 2,5 liter motor, modeljaren 1996-98. Een directe vervanging voor het standaard Porsche-differentieel, het Quaife ATB Helical LSD-differentieel transformeert de prestaties van uw auto.

In tegenstelling tot een conventioneel differentieel met beperkte slip in plaatstijl, vertrouwt het Porsche Boxter Quaife ATB Helical LSD-differentieel voor zijn werking op versnellingen in plaats van op koppelingsplaten. Dat betekent dat het veel soepeler werkt.

Het Porsche Boxter Quaife ATB Helical LSD-differentieel blokkeert nooit hard met een ingestelde voorbelasting van wielslip over de aangedreven as, zoals een conventionele LSD. Integendeel, het Porsche Boxter Quaife ATB Helical LSD-differentieel leidt automatisch het koppel weg van het draaiende wiel over de as, in een constant variërende mate, en blokkeert nooit.

Het Porsche Boxter Quaife ATB Helical LSD-differentieel heeft veel voordelen ten opzichte van een standaard open differentieel, waaronder het maximaliseren van de tractie en het minimaliseren van wielspin, het elimineren van koppelsturing en rukken in auto's met voorwielaandrijving in vergelijking met conventionele LSD-eenheden, en een onderhoudsvrij ontwerp dat de standaard behoudt olie smering.

Het Porsche Boxter Quaife ATB Helical LSD-differentieel heeft zich bewezen in circuit- en dragracen, rally- en weggebruik, en is gemaakt van Corus-stalen knuppels, en is CAD-ontworpen en CNC-gefreesd en vervolgens geïnspecteerd volgens ISO 9001-normen.

Dankzij het automatische Torque Biasing Differential kan uw auto sneller accelereren en sneller bochten nemen.



Past bij:
Porsche997C2
Porsche997C4

Voor technische specificaties klik hier

Quaife ATB Helical LSD differentieel voor Porsche 997 is geschikt voor Porsche 997 modellen. Het Quaife ATB Helical LSD-differentieel is een directe vervanging voor het standaard Porsche-differentieel en transformeert de prestaties van uw auto. In tegenstelling tot een conventioneel differentieel met beperkte slip in plaatstijl, vertrouwt het Porsche 997 Quaife ATB Helical LSD-differentieel voor zijn werking op versnellingen in plaats van op koppelingsplaten. Dat betekent dat de bediening veel soepeler verloopt. Het Porsche 997 Quaife ATB Helical LSD-differentieel blokkeert nooit hard met een ingestelde voorbelasting van wielslip over de aangedreven as, zoals een conventionele LSD. Integendeel, het Porsche 997 Quaife ATB Helical LSD-differentieel leidt het koppel automatisch in een voortdurend variërende mate weg van het draaiende wiel over de as, en blokkeert nooit. Het Porsche 997 Quaife ATB Helical LSD-differentieel heeft veel voordelen ten opzichte van een standaard open differentieel, waaronder het maximaliseren van de tractie en het minimaliseren van wielspin, het elimineren van koppelsturing en graaien bij auto's met voorwielaandrijving in vergelijking met conventionele LSD-eenheden, en een onderhoudsvrij ontwerp dat de standaard oliesmering. Het Porsche 997 Quaife ATB Helical LSD-differentieel heeft zich bewezen in circuit- en dragracen, rallyrijden en gebruik op de weg, en wordt geproduceerd uit Corus-stalen knuppels, is CAD-ontworpen en CNC-gefreesd en vervolgens geïnspecteerd volgens ISO 9001-normen. Met meer dan 250 toepassingen is het Quaife ATB Helical LSD-differentieel ongeëvenaard. Accepteer geen imitaties! Quaife ATB Helical LSD-differentiëlen worden door Ford, General Motors en Daimler-Chrysler als originele uitrusting gebruikt. Op het Quaife ATB Helical LSD-differentieel voor Porsche 997 geldt nu ook een levenslange garantie (onder voorbehoud van algemene voorwaarden). Bevestig uw aanvraag met behulp van de bijgevoegde technische tekening.

Met Automatic Torque Biasing Differential kan uw auto sneller accelereren en sneller bochten maken.



Past bij:
Porsche 996 3.6L / 3.4L C2/C4/C4S
Porsche Boxster 986 3.2LS 6 SNELHEID
Porsche Boxster 987 3.2LS 6 SNELHEID

Voor technische specificaties Klik hier

Het differentieel drijft onder bijna alle omstandigheden beide aangedreven wielen aan. Met een gewoon open differentieel (standaard op de meeste auto's) gaat kostbare kracht verloren tijdens wielspin bij accelereren. Dit gebeurt omdat het open differentieel het vermogen verschuift naar het wiel met minder grip, langs de weg van de minste weerstand. Het differentieel doet echter precies het tegenovergestelde. Het detecteert welk wiel meer grip heeft en stuurt het vermogen naar dat wiel. Het doet dit soepel en constant, en zonder ooit de kracht van het andere wiel volledig te ontnemen.

Differentieel 20-80%
Alleen handgeschakelde auto's