Verdeler
Verfijn op autotype
Filter op merk
Ontstekingsset voor CIS-injectie met 3-pins Gen 6 CDI-module. Porsche 911 2.7/2.7S
Code: IGNITIONKITCIS
Ontstekingsset voor CIS-injectieauto met 3-pins Gen 6 CDI (HKZ) -module. Porsche 911 2.7, 2.7S
Past bij
Porsche 911 2.7 1974 - 1977
Porsche 911 2.7S 1974 - 1977
Perma Tune Gen 6
Vervang die vermoeide en versleten ontstekingscomponenten met deze ontstekingsset
Inhoud van de set
3-pins CDI-module - Premium-versie
Distributeur met harnas
Bobine
De Gen 6 Premium Perma-Tune CDI-module maakt diagnose eenvoudiger door ingebouwde diagnose te bieden die automatisch wordt weergegeven door twee gekleurde LED-functielampjes.
Deze LED-lampjes helpen bij het diagnosticeren van zowel de ontstekingsmodule als de auto. De groene LED is een statusindicator die diagnostische foutcodes kan knipperen. De rode LED is een stroboscooplicht dat knippert elke keer dat de spoelen ontsteken op dezelfde manier als een timinglampje dat vooral handig is voor het detecteren van motorstoringen.
De LED-functielampen zijn gemonteerd in de elektrische connector van het harnas en kunnen alleen met een spiegel worden gezien terwijl de module is ingeschakeld.
Als extra kenmerk van de Perma-Tune Premium-module zijn er drie zelfherstellende overbelastingsbeveiligers die uw Perma-Tune en uw auto beschermen tegen overbelastingsschade. De overbelastingsbeschermers zijn verborgen onder de ontstekingsmodule zodat ze het originele uiterlijk van het onderdeel niet bederven.
Distributeur met harnas
Distributeurs verslijten en beroven uw motor van de pk's die hij moest produceren. Erger nog, ze kunnen u laten stranden of zelfs het tandwiel van de krukas beschadigen. Vergeet het opnieuw opbouwen van een verouderde verdeler met moeilijk te vinden onderdelen wanneer u deze kunt vervangen door moderne technologie die er origineel uitziet. Het vervangen van die versleten verdeler is nog nooit zo eenvoudig geweest met de Perma-Tune Bespoke verdeler, voor de 2.0 L en 2.2 L motor. U hoeft geen kabels door te knippen en te splitsen: de verdeler heeft een ingebouwde elektrische kabelboom en is voorzien van de originele apparatuur-compatibele connectoren voor een plug-and-play-installatie.
Monteer eenvoudig de ontstekingsmodule op het relaispaneel waar de latere modelauto's de module hadden gemonteerd en steek vervolgens de kabelboomconnector van de verdeler in de Perma-Tune-module. De stroom-, massa-, toerenteller- en spoelaansluitingen worden gemaakt op de bestaande spoeldraden. De kabelboom heeft lusverbindingen waarmee de draden kunnen worden verbonden zonder dat de draden van de autoboom moeten worden doorgeknipt en gesplitst. Het harnas van de Perma-Tune-distributeur is gemaakt met behulp van dezelfde constructie van het weefgetouw van vinyl als de originele bedrading voor die originele fabriekslook.
De Perma-Tune Bespoke Porsche-verdeler is een exact passend vervangend onderdeel dat direct in de motor valt. Het instellen van de statische timing is eenvoudig met de ingebouwde triggerpoint-LED die u laat weten wanneer de rotor in de goede richting wijst. De stationaire timing wordt op precies dezelfde manier ingesteld als de fabriekshandleiding aangeeft en de mechanische en vacuümcurven van de fabriek zijn voorgeprogrammeerd in de verdeler. De mechanische vacuümbus is vervangen door een betrouwbare MAP-sensor die volledig programmeerbaar is om geavanceerde of vertraagde vacuümfuncties uit te voeren. Makkelijker dan dit wordt het gewoon niet.
Bobine
De Perma-Tune Black Ignition Coil is speciaal ontworpen om te werken met alle Perma-Tune-modules om de prestaties en levensduur van uw Perma-Tune-ontstekingsmodule te maximaliseren. Hij heeft de periodecorrecte look voor de Porsche 911SC met een bruine bovenkant en zwarte carrosserie en past op de originele montagebeugel en kabelboom van de auto.
De zwarte bobine is zeer robuust en kan de hitte en trillingen weerstaan die hij tegenkomt op de motor van een oldtimer. Drievoudige afdichtingen zorgen ervoor dat de diëlektrische olie in de spoel niet naar buiten lekt. De hoogspanningstoren is extra dik om vlambogen te voorkomen en past nog steeds in de originele bougiekabelhuls. De interne componenten van de spoel zijn ontworpen om slijtage tegen te gaan en zo een lange levensduur te garanderen.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
IGNITIONKITCIS
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
Past bij
Porsche 911 2.7 1974 - 1977
Porsche 911 2.7S 1974 - 1977
Perma Tune Gen 6
Vervang die vermoeide en versleten ontstekingscomponenten met deze ontstekingsset
Inhoud van de set
3-pins CDI-module - Premium-versie
Distributeur met harnas
Bobine
De Gen 6 Premium Perma-Tune CDI-module maakt diagnose eenvoudiger door ingebouwde diagnose te bieden die automatisch wordt weergegeven door twee gekleurde LED-functielampjes.
Deze LED-lampjes helpen bij het diagnosticeren van zowel de ontstekingsmodule als de auto. De groene LED is een statusindicator die diagnostische foutcodes kan knipperen. De rode LED is een stroboscooplicht dat knippert elke keer dat de spoelen ontsteken op dezelfde manier als een timinglampje dat vooral handig is voor het detecteren van motorstoringen.
De LED-functielampen zijn gemonteerd in de elektrische connector van het harnas en kunnen alleen met een spiegel worden gezien terwijl de module is ingeschakeld.
Als extra kenmerk van de Perma-Tune Premium-module zijn er drie zelfherstellende overbelastingsbeveiligers die uw Perma-Tune en uw auto beschermen tegen overbelastingsschade. De overbelastingsbeschermers zijn verborgen onder de ontstekingsmodule zodat ze het originele uiterlijk van het onderdeel niet bederven.
Distributeur met harnas
Distributeurs verslijten en beroven uw motor van de pk's die hij moest produceren. Erger nog, ze kunnen u laten stranden of zelfs het tandwiel van de krukas beschadigen. Vergeet het opnieuw opbouwen van een verouderde verdeler met moeilijk te vinden onderdelen wanneer u deze kunt vervangen door moderne technologie die er origineel uitziet. Het vervangen van die versleten verdeler is nog nooit zo eenvoudig geweest met de Perma-Tune Bespoke verdeler, voor de 2.0 L en 2.2 L motor. U hoeft geen kabels door te knippen en te splitsen: de verdeler heeft een ingebouwde elektrische kabelboom en is voorzien van de originele apparatuur-compatibele connectoren voor een plug-and-play-installatie.
Monteer eenvoudig de ontstekingsmodule op het relaispaneel waar de latere modelauto's de module hadden gemonteerd en steek vervolgens de kabelboomconnector van de verdeler in de Perma-Tune-module. De stroom-, massa-, toerenteller- en spoelaansluitingen worden gemaakt op de bestaande spoeldraden. De kabelboom heeft lusverbindingen waarmee de draden kunnen worden verbonden zonder dat de draden van de autoboom moeten worden doorgeknipt en gesplitst. Het harnas van de Perma-Tune-distributeur is gemaakt met behulp van dezelfde constructie van het weefgetouw van vinyl als de originele bedrading voor die originele fabriekslook.
De Perma-Tune Bespoke Porsche-verdeler is een exact passend vervangend onderdeel dat direct in de motor valt. Het instellen van de statische timing is eenvoudig met de ingebouwde triggerpoint-LED die u laat weten wanneer de rotor in de goede richting wijst. De stationaire timing wordt op precies dezelfde manier ingesteld als de fabriekshandleiding aangeeft en de mechanische en vacuümcurven van de fabriek zijn voorgeprogrammeerd in de verdeler. De mechanische vacuümbus is vervangen door een betrouwbare MAP-sensor die volledig programmeerbaar is om geavanceerde of vertraagde vacuümfuncties uit te voeren. Makkelijker dan dit wordt het gewoon niet.
Bobine
De Perma-Tune Black Ignition Coil is speciaal ontworpen om te werken met alle Perma-Tune-modules om de prestaties en levensduur van uw Perma-Tune-ontstekingsmodule te maximaliseren. Hij heeft de periodecorrecte look voor de Porsche 911SC met een bruine bovenkant en zwarte carrosserie en past op de originele montagebeugel en kabelboom van de auto.
De zwarte bobine is zeer robuust en kan de hitte en trillingen weerstaan die hij tegenkomt op de motor van een oldtimer. Drievoudige afdichtingen zorgen ervoor dat de diëlektrische olie in de spoel niet naar buiten lekt. De hoogspanningstoren is extra dik om vlambogen te voorkomen en past nog steeds in de originele bougiekabelhuls. De interne componenten van de spoel zijn ontworpen om slijtage tegen te gaan en zo een lange levensduur te garanderen.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
IGNITIONKITCIS
91160270700
91160270700
90160250200
911602021
90160250200
911MF126
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
Product voertuiggroep
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
€ 1.615,42
Nu € 1.534,65
Op voorraad 
Ontstekingsset voor MFI met 3-pins Gen 6 CDI-module. Porsche 911 T/E/S
Code: IGNITIONKITMFI
Ontstekingsset voor MFI-auto met 3-pins Gen 6 CDI (HKZ) -module. Porsche 911 2.4 T/E/S en 2.7 MFI
Past bij
Porsche 911 2.4T 1970 - 1973
Porsche 911 2.4 E 1970 - 1973
Porsche 911 2.4 S 1970 - 1973
Porsche 911 2.7 MFI 1973 - 1974
Perma Tune Gen 6
Vervang die vermoeide en versleten ontstekingscomponenten met deze ontstekingsset
Inhoud van de set
3-pins CDI-module - Premium-versie
Distributeur met harnas
Bobine
De Gen 6 Premium Perma-Tune CDI-module maakt diagnose eenvoudiger door ingebouwde diagnose te bieden die automatisch wordt weergegeven door twee gekleurde LED-functielampjes.
Deze LED-lampjes helpen bij het diagnosticeren van zowel de ontstekingsmodule als de auto. De groene LED is een statusindicator die diagnostische foutcodes kan knipperen. De rode LED is een stroboscooplicht dat knippert elke keer dat de spoelen ontsteken op dezelfde manier als een timinglampje dat vooral handig is voor het detecteren van motorstoringen.
De LED-functielampen zijn gemonteerd in de elektrische connector van het harnas en kunnen alleen met een spiegel worden gezien terwijl de module is ingeschakeld.
Als extra functie van de Perma-Tune Premium-module zijn er drie zelfherstellende overbelastingsbeveiligers die uw Perma-Tune en uw auto beschermen tegen overbelastingsschade. De overbelastingsbeschermers zijn verborgen onder de ontstekingsmodule zodat ze het originele uiterlijk van het onderdeel niet bederven.
Distributeur met harnas
Distributeurs verslijten en beroven uw motor van de pk's die hij moest produceren. Erger nog, ze kunnen u laten stranden of zelfs het tandwiel van de krukas beschadigen. Vergeet het opnieuw opbouwen van een verouderde verdeler met moeilijk te vinden onderdelen wanneer u deze kunt vervangen door moderne technologie die er origineel uitziet. Het vervangen van die versleten verdeler is nog nooit zo eenvoudig geweest met de Perma-Tune Bespoke verdeler, voor de 2.0 L en 2.2 L motor. Er zijn geen kabels die moeten worden doorgeknipt en gesplitst: de verdeler heeft de elektrische kabelboom ingebouwd en is voorzien van de originele apparatuur-compatibele connectoren voor een plug-and-play-installatie.
Monteer eenvoudig de ontstekingsmodule op het relaispaneel waar de latere modelauto's de module hadden gemonteerd en steek vervolgens de kabelboomconnector van de verdeler in de Perma-Tune-module. De stroom-, massa-, toerenteller- en spoelaansluitingen worden gemaakt op de bestaande spoeldraden. De kabelboom heeft lusverbindingen waarmee de draden kunnen worden verbonden zonder dat de draden van de autoboom moeten worden doorgeknipt en gesplitst. Het harnas van de Perma-Tune-distributeur is gemaakt met behulp van dezelfde constructie van het weefgetouw van vinyl als de originele bedrading voor die originele fabriekslook.
De Perma-Tune Bespoke Porsche-verdeler is een exact passend vervangend onderdeel dat direct in de motor valt. Het instellen van de statische timing is eenvoudig met de ingebouwde triggerpoint-LED die u laat weten wanneer de rotor in de goede richting wijst. De stationaire timing wordt op precies dezelfde manier ingesteld als de fabriekshandleiding aangeeft en de mechanische en vacuümcurven van de fabriek zijn voorgeprogrammeerd in de verdeler. De mechanische vacuümbus is vervangen door een betrouwbare MAP-sensor die volledig programmeerbaar is om geavanceerde of vertraagde vacuümfuncties uit te voeren. Makkelijker dan dit wordt het gewoon niet.
Bobine
De Perma-Tune Black Ignition Coil is speciaal ontworpen om te werken met alle Perma-Tune-modules om de prestaties en levensduur van uw Perma-Tune-ontstekingsmodule te maximaliseren. Hij heeft de periodecorrecte look voor de Porsche 911SC met een bruine bovenkant en zwarte carrosserie en past op de originele montagebeugel en kabelboom van de auto.
De zwarte bobine is zeer robuust en kan de hitte en trillingen weerstaan die hij tegenkomt op de motor van een oldtimer. Drievoudige afdichtingen zorgen ervoor dat de diëlektrische olie in de spoel niet naar buiten lekt. De hoogspanningstoren is extra dik om vlambogen te voorkomen en past nog steeds in de originele bougiekabelhuls. De interne componenten van de spoel zijn ontworpen om slijtage tegen te gaan en zo een lange levensduur te garanderen.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
IGNITIONKITMFI
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
Past bij
Porsche 911 2.4T 1970 - 1973
Porsche 911 2.4 E 1970 - 1973
Porsche 911 2.4 S 1970 - 1973
Porsche 911 2.7 MFI 1973 - 1974
Perma Tune Gen 6
Vervang die vermoeide en versleten ontstekingscomponenten met deze ontstekingsset
Inhoud van de set
3-pins CDI-module - Premium-versie
Distributeur met harnas
Bobine
De Gen 6 Premium Perma-Tune CDI-module maakt diagnose eenvoudiger door ingebouwde diagnose te bieden die automatisch wordt weergegeven door twee gekleurde LED-functielampjes.
Deze LED-lampjes helpen bij het diagnosticeren van zowel de ontstekingsmodule als de auto. De groene LED is een statusindicator die diagnostische foutcodes kan knipperen. De rode LED is een stroboscooplicht dat knippert elke keer dat de spoelen ontsteken op dezelfde manier als een timinglampje dat vooral handig is voor het detecteren van motorstoringen.
De LED-functielampen zijn gemonteerd in de elektrische connector van het harnas en kunnen alleen met een spiegel worden gezien terwijl de module is ingeschakeld.
Als extra functie van de Perma-Tune Premium-module zijn er drie zelfherstellende overbelastingsbeveiligers die uw Perma-Tune en uw auto beschermen tegen overbelastingsschade. De overbelastingsbeschermers zijn verborgen onder de ontstekingsmodule zodat ze het originele uiterlijk van het onderdeel niet bederven.
Distributeur met harnas
Distributeurs verslijten en beroven uw motor van de pk's die hij moest produceren. Erger nog, ze kunnen u laten stranden of zelfs het tandwiel van de krukas beschadigen. Vergeet het opnieuw opbouwen van een verouderde verdeler met moeilijk te vinden onderdelen wanneer u deze kunt vervangen door moderne technologie die er origineel uitziet. Het vervangen van die versleten verdeler is nog nooit zo eenvoudig geweest met de Perma-Tune Bespoke verdeler, voor de 2.0 L en 2.2 L motor. Er zijn geen kabels die moeten worden doorgeknipt en gesplitst: de verdeler heeft de elektrische kabelboom ingebouwd en is voorzien van de originele apparatuur-compatibele connectoren voor een plug-and-play-installatie.
Monteer eenvoudig de ontstekingsmodule op het relaispaneel waar de latere modelauto's de module hadden gemonteerd en steek vervolgens de kabelboomconnector van de verdeler in de Perma-Tune-module. De stroom-, massa-, toerenteller- en spoelaansluitingen worden gemaakt op de bestaande spoeldraden. De kabelboom heeft lusverbindingen waarmee de draden kunnen worden verbonden zonder dat de draden van de autoboom moeten worden doorgeknipt en gesplitst. Het harnas van de Perma-Tune-distributeur is gemaakt met behulp van dezelfde constructie van het weefgetouw van vinyl als de originele bedrading voor die originele fabriekslook.
De Perma-Tune Bespoke Porsche-verdeler is een exact passend vervangend onderdeel dat direct in de motor valt. Het instellen van de statische timing is eenvoudig met de ingebouwde triggerpoint-LED die u laat weten wanneer de rotor in de goede richting wijst. De stationaire timing wordt op precies dezelfde manier ingesteld als de fabriekshandleiding aangeeft en de mechanische en vacuümcurven van de fabriek zijn voorgeprogrammeerd in de verdeler. De mechanische vacuümbus is vervangen door een betrouwbare MAP-sensor die volledig programmeerbaar is om geavanceerde of vertraagde vacuümfuncties uit te voeren. Makkelijker dan dit wordt het gewoon niet.
Bobine
De Perma-Tune Black Ignition Coil is speciaal ontworpen om te werken met alle Perma-Tune-modules om de prestaties en levensduur van uw Perma-Tune-ontstekingsmodule te maximaliseren. Hij heeft de periodecorrecte look voor de Porsche 911SC met een bruine bovenkant en zwarte carrosserie en past op de originele montagebeugel en kabelboom van de auto.
De zwarte bobine is zeer robuust en kan de hitte en trillingen weerstaan die hij tegenkomt op de motor van een oldtimer. Drievoudige afdichtingen zorgen ervoor dat de diëlektrische olie in de spoel niet naar buiten lekt. De hoogspanningstoren is extra dik om vlambogen te voorkomen en past nog steeds in de originele bougiekabelhuls. De interne componenten van de spoel zijn ontworpen om slijtage tegen te gaan en zo een lange levensduur te garanderen.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
IGNITIONKITMFI
91160270700
91160270700
90160250200
911602021
90160250200
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
Product voertuiggroep
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
€ 1.580,02
Nu € 1.501,02
Op voorraad
Ontstekingsset met 3-pins Gen 6 CDI-module. Porsche 911 2.0ltr / 2.2ltr
Code: IGNITIONKIT9E
Ontstekingsset met 3-polige Gen 6 CDI (HKZ) module. Porsche 911 2.0ltr en 2.2Ltr
Past bij
Porsche 911 2.0ltr 1965 - 1969
Porsche 911 2.2ltr 1970 - 1972
Perma Tune Gen 6
Vervang die vermoeide en versleten ontstekingscomponenten met deze ontstekingsset
Inhoud van de set
3-pins CDI-module - Premium-versie
Distributeur met harnas
Bobine
De Gen 6 Premium Perma-Tune CDI-module maakt diagnose eenvoudiger door ingebouwde diagnose te bieden die automatisch wordt weergegeven door twee gekleurde LED-functielampjes.
Deze LED-lampjes helpen bij het diagnosticeren van zowel de ontstekingsmodule als de auto. De groene LED is een statusindicator die diagnostische foutcodes kan knipperen. De rode LED is een stroboscooplicht dat knippert elke keer dat de spoelen ontsteken op dezelfde manier als een timinglampje dat vooral handig is voor het detecteren van motorstoringen.
De LED-functielampen zijn gemonteerd in de elektrische connector van het harnas en kunnen alleen met een spiegel worden gezien terwijl de module is ingeschakeld.
Als extra kenmerk van de Perma-Tune Premium-module zijn er drie zelfherstellende overbelastingsbeveiligers die uw Perma-Tune en uw auto beschermen tegen overbelastingsschade. De overbelastingsbeschermers zijn verborgen onder de ontstekingsmodule zodat ze het originele uiterlijk van het onderdeel niet bederven.
Distributeur met harnas
Distributeurs verslijten en beroven uw motor van de pk's die hij moest produceren. Erger nog, ze kunnen u laten stranden of zelfs het tandwiel van de krukas beschadigen. Vergeet het opnieuw opbouwen van een verouderde verdeler met moeilijk te vinden onderdelen wanneer u deze kunt vervangen door moderne technologie die er origineel uitziet. Het vervangen van die versleten verdeler is nog nooit zo eenvoudig geweest met de Perma-Tune Bespoke verdeler, voor de 2.0 L en 2.2 L motor. U hoeft geen kabels door te knippen en te splitsen: de verdeler heeft een ingebouwde elektrische kabelboom en is voorzien van de originele apparatuur-compatibele connectoren voor een plug-and-play-installatie.
Monteer eenvoudig de ontstekingsmodule op het relaispaneel waar de latere modelauto's de module hadden gemonteerd en steek vervolgens de kabelboomconnector van de verdeler in de Perma-Tune-module. De stroom-, massa-, toerenteller- en spoelaansluitingen worden gemaakt op de bestaande spoeldraden. De kabelboom heeft lusverbindingen waarmee de draden kunnen worden verbonden zonder dat de draden van de autoboom moeten worden doorgeknipt en gesplitst. Het harnas van de Perma-Tune-distributeur is gemaakt met behulp van dezelfde constructie van het weefgetouw van vinyl als de originele bedrading voor die originele fabriekslook.
De Perma-Tune Bespoke Porsche-verdeler is een exact passend vervangend onderdeel dat direct in de motor valt. Het instellen van de statische timing is eenvoudig met de ingebouwde triggerpoint-LED die u laat weten wanneer de rotor in de goede richting wijst. De stationaire timing wordt op precies dezelfde manier ingesteld als de fabriekshandleiding aangeeft en de mechanische en vacuümcurven van de fabriek zijn voorgeprogrammeerd in de verdeler. De mechanische vacuümbus is vervangen door een betrouwbare MAP-sensor die volledig programmeerbaar is om geavanceerde of vertraagde vacuümfuncties uit te voeren. Makkelijker dan dit wordt het gewoon niet.
Bobine
De Perma-Tune Black Ignition Coil is speciaal ontworpen om te werken met alle Perma-Tune-modules om de prestaties en levensduur van uw Perma-Tune-ontstekingsmodule te maximaliseren. Hij heeft de periodecorrecte look voor de Porsche 911SC met een bruine bovenkant en zwarte carrosserie en past op de originele montagebeugel en kabelboom van de auto.
De zwarte bobine is zeer robuust en kan de hitte en trillingen weerstaan die hij tegenkomt op de motor van een oldtimer. Drievoudige afdichtingen zorgen ervoor dat de diëlektrische olie in de spoel niet naar buiten lekt. De hoogspanningstoren is extra dik om vlambogen te voorkomen en past nog steeds in de originele bougiekabelhuls. De interne componenten van de spoel zijn ontworpen om slijtage tegen te gaan en zo een lange levensduur te garanderen.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
IGNITIONKIT9E
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
Past bij
Porsche 911 2.0ltr 1965 - 1969
Porsche 911 2.2ltr 1970 - 1972
Perma Tune Gen 6
Vervang die vermoeide en versleten ontstekingscomponenten met deze ontstekingsset
Inhoud van de set
3-pins CDI-module - Premium-versie
Distributeur met harnas
Bobine
De Gen 6 Premium Perma-Tune CDI-module maakt diagnose eenvoudiger door ingebouwde diagnose te bieden die automatisch wordt weergegeven door twee gekleurde LED-functielampjes.
Deze LED-lampjes helpen bij het diagnosticeren van zowel de ontstekingsmodule als de auto. De groene LED is een statusindicator die diagnostische foutcodes kan knipperen. De rode LED is een stroboscooplicht dat knippert elke keer dat de spoelen ontsteken op dezelfde manier als een timinglampje dat vooral handig is voor het detecteren van motorstoringen.
De LED-functielampen zijn gemonteerd in de elektrische connector van het harnas en kunnen alleen met een spiegel worden gezien terwijl de module is ingeschakeld.
Als extra kenmerk van de Perma-Tune Premium-module zijn er drie zelfherstellende overbelastingsbeveiligers die uw Perma-Tune en uw auto beschermen tegen overbelastingsschade. De overbelastingsbeschermers zijn verborgen onder de ontstekingsmodule zodat ze het originele uiterlijk van het onderdeel niet bederven.
Distributeur met harnas
Distributeurs verslijten en beroven uw motor van de pk's die hij moest produceren. Erger nog, ze kunnen u laten stranden of zelfs het tandwiel van de krukas beschadigen. Vergeet het opnieuw opbouwen van een verouderde verdeler met moeilijk te vinden onderdelen wanneer u deze kunt vervangen door moderne technologie die er origineel uitziet. Het vervangen van die versleten verdeler is nog nooit zo eenvoudig geweest met de Perma-Tune Bespoke verdeler, voor de 2.0 L en 2.2 L motor. U hoeft geen kabels door te knippen en te splitsen: de verdeler heeft een ingebouwde elektrische kabelboom en is voorzien van de originele apparatuur-compatibele connectoren voor een plug-and-play-installatie.
Monteer eenvoudig de ontstekingsmodule op het relaispaneel waar de latere modelauto's de module hadden gemonteerd en steek vervolgens de kabelboomconnector van de verdeler in de Perma-Tune-module. De stroom-, massa-, toerenteller- en spoelaansluitingen worden gemaakt op de bestaande spoeldraden. De kabelboom heeft lusverbindingen waarmee de draden kunnen worden verbonden zonder dat de draden van de autoboom moeten worden doorgeknipt en gesplitst. Het harnas van de Perma-Tune-distributeur is gemaakt met behulp van dezelfde constructie van het weefgetouw van vinyl als de originele bedrading voor die originele fabriekslook.
De Perma-Tune Bespoke Porsche-verdeler is een exact passend vervangend onderdeel dat direct in de motor valt. Het instellen van de statische timing is eenvoudig met de ingebouwde triggerpoint-LED die u laat weten wanneer de rotor in de goede richting wijst. De stationaire timing wordt op precies dezelfde manier ingesteld als de fabriekshandleiding aangeeft en de mechanische en vacuümcurven van de fabriek zijn voorgeprogrammeerd in de verdeler. De mechanische vacuümbus is vervangen door een betrouwbare MAP-sensor die volledig programmeerbaar is om geavanceerde of vertraagde vacuümfuncties uit te voeren. Makkelijker dan dit wordt het gewoon niet.
Bobine
De Perma-Tune Black Ignition Coil is speciaal ontworpen om te werken met alle Perma-Tune-modules om de prestaties en levensduur van uw Perma-Tune-ontstekingsmodule te maximaliseren. Hij heeft de periodecorrecte look voor de Porsche 911SC met een bruine bovenkant en zwarte carrosserie en past op de originele montagebeugel en kabelboom van de auto.
De zwarte bobine is zeer robuust en kan de hitte en trillingen weerstaan die hij tegenkomt op de motor van een oldtimer. Drievoudige afdichtingen zorgen ervoor dat de diëlektrische olie in de spoel niet naar buiten lekt. De hoogspanningstoren is extra dik om vlambogen te voorkomen en past nog steeds in de originele bougiekabelhuls. De interne componenten van de spoel zijn ontworpen om slijtage tegen te gaan en zo een lange levensduur te garanderen.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
IGNITIONKIT9E
91160270700
90160250200
911602021
90160250200
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
Product voertuiggroep
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
€ 1.393,52
Nu € 1.323,84
Op voorraad
Ontstekingsset met 6-polige basis CDI-module. Porsche 911 SC en 911 turbo (VS)
Code: IGNITIONKITSCB
Ontstekingsset met basis 6-polige CDI (HKZ)-module. Porsche 911SC en turbo
Past bij
Porsche 911 SC 1978-1983
Porsche 911 turbo 3,3ltr 1978-1989 (Amerikaanse auto's)
Perma-Tune Gen 6
Vervang die vermoeide en versleten ontstekingscomponenten met deze ontstekingsset
Inhoud van kit
6-pins CDI-module - Basis
Distributeur met harnas
Bobine
CDI-module
De Gen 6 Perma-Tune voor de 911SC is verkrijgbaar in twee modellen: Premium-ontstekingsmodule en de Basic-ontstekingsmodule. Het Basic-model is precies dat, basic: het voert alleen dezelfde functies uit als de analoge modules van vroeger. Voor de gemiddelde straatauto is dit wellicht alles wat gewenst is en uiteraard voordeliger dan het Premium-model. Het is echter nog steeds een onderdeel met hoge prestaties en is perfect voor racelocaties waar geen programmeerbare digitale ontstekingssystemen zijn toegestaan. Het Basic-model heeft een gladde, origineler ogende behuizing dan de gegoten Gen 5-behuizing.
Distributeur
Het vervangen van die versleten verdeler was nog nooit zo eenvoudig met de Perma-Tune Op maat gemaakte verdeler voor de 911SC 3.0L-motor en andere motoren zoals de Porsche Turbo 930 die de zespins ontstekingsmodule gebruiken. Er hoeven geen draden te worden doorgeknipt en gesplitst: in de verdeler is de elektrische kabelboom ingebouwd en hij is voorzien van originele, compatibele connectoren voor een plug-and-play-installatie. Koppel eenvoudigweg de autokabelboomconnector los van de ontstekingsmodule en steek deze in de bijpassende connector van de verdelerkabelboom. Steek vervolgens de kabelboomconnector van de verdeler in de Perma-Tune-module en klaar. Bij deze installatie kunt u geen fouten maken; de connectoren kunnen alleen op de juiste manier worden aangesloten. De kabelboomconnector heeft ingebouwde diagnoselampjes die u vertellen wanneer het ontstekingssysteem stroom krijgt en wanneer de ontstekingsmodule vonken maakt. De blauwe connector-LED is een stroomindicator en de rode connector-LED is een stroboscooplicht dat knippert telkens wanneer het ontstekingssysteem een vonk maakt, net als een timinglampje.
Bobine
De Perma-Tune zwarte bobine is speciaal ontworpen om te werken met alle Perma-Tune-modules om de prestaties en levensduur van uw Perma-Tune-ontstekingsmodule te maximaliseren. Hij heeft de periode-correcte look voor de Porsche 911SC met een bruine bovenkant en zwarte carrosserie en past op de originele montagebeugel en kabelboom van de auto.
De zwarte bobine is zeer robuust en is bestand tegen de hitte en trillingen die hij tegenkomt bij een klassieke automotor. Drievoudige afdichtingen zorgen ervoor dat de diëlektrische olie in de spoel niet naar buiten lekt. De hoogspanningstoren is extra dik om vonkoverslag te voorkomen en past nog steeds op de originele bougiekabelschoen. De interne componenten van de spoel zijn ontworpen om slijtage te weerstaan en een lange levensduur te garanderen.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
IGNITIONKITSCB
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
Past bij
Porsche 911 SC 1978-1983
Porsche 911 turbo 3,3ltr 1978-1989 (Amerikaanse auto's)
Perma-Tune Gen 6
Vervang die vermoeide en versleten ontstekingscomponenten met deze ontstekingsset
Inhoud van kit
6-pins CDI-module - Basis
Distributeur met harnas
Bobine
CDI-module
De Gen 6 Perma-Tune voor de 911SC is verkrijgbaar in twee modellen: Premium-ontstekingsmodule en de Basic-ontstekingsmodule. Het Basic-model is precies dat, basic: het voert alleen dezelfde functies uit als de analoge modules van vroeger. Voor de gemiddelde straatauto is dit wellicht alles wat gewenst is en uiteraard voordeliger dan het Premium-model. Het is echter nog steeds een onderdeel met hoge prestaties en is perfect voor racelocaties waar geen programmeerbare digitale ontstekingssystemen zijn toegestaan. Het Basic-model heeft een gladde, origineler ogende behuizing dan de gegoten Gen 5-behuizing.
Distributeur
Het vervangen van die versleten verdeler was nog nooit zo eenvoudig met de Perma-Tune Op maat gemaakte verdeler voor de 911SC 3.0L-motor en andere motoren zoals de Porsche Turbo 930 die de zespins ontstekingsmodule gebruiken. Er hoeven geen draden te worden doorgeknipt en gesplitst: in de verdeler is de elektrische kabelboom ingebouwd en hij is voorzien van originele, compatibele connectoren voor een plug-and-play-installatie. Koppel eenvoudigweg de autokabelboomconnector los van de ontstekingsmodule en steek deze in de bijpassende connector van de verdelerkabelboom. Steek vervolgens de kabelboomconnector van de verdeler in de Perma-Tune-module en klaar. Bij deze installatie kunt u geen fouten maken; de connectoren kunnen alleen op de juiste manier worden aangesloten. De kabelboomconnector heeft ingebouwde diagnoselampjes die u vertellen wanneer het ontstekingssysteem stroom krijgt en wanneer de ontstekingsmodule vonken maakt. De blauwe connector-LED is een stroomindicator en de rode connector-LED is een stroboscooplicht dat knippert telkens wanneer het ontstekingssysteem een vonk maakt, net als een timinglampje.
Bobine
De Perma-Tune zwarte bobine is speciaal ontworpen om te werken met alle Perma-Tune-modules om de prestaties en levensduur van uw Perma-Tune-ontstekingsmodule te maximaliseren. Hij heeft de periode-correcte look voor de Porsche 911SC met een bruine bovenkant en zwarte carrosserie en past op de originele montagebeugel en kabelboom van de auto.
De zwarte bobine is zeer robuust en is bestand tegen de hitte en trillingen die hij tegenkomt bij een klassieke automotor. Drievoudige afdichtingen zorgen ervoor dat de diëlektrische olie in de spoel niet naar buiten lekt. De hoogspanningstoren is extra dik om vonkoverslag te voorkomen en past nog steeds op de originele bougiekabelschoen. De interne componenten van de spoel zijn ontworpen om slijtage te weerstaan en een lange levensduur te garanderen.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
IGNITIONKITSCB
93060270200
93060270200
930602021DX
930602021DX
90160250200
90160250200
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
Product voertuiggroep
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
€ 1.674,42
Nu € 1.590,70
Op voorraad
Ontstekingsset met 6-pins Gen 5 CDI-module. Porsche 911 SC en 911 turbo (VS)
Code: IGNITIONKITSCG5
Ontstekingsset met 6-pins Gen 5 CDI (HKZ) module. Porsche 911SC en turbo
Past bij
Porsche 911 SC 1978-1983
Porsche 911 turbo 3,3ltr 1978-1989 (Amerikaanse auto's)
Perma-Tune Gen 5
Vervang die vermoeide en versleten ontstekingscomponenten met deze ontstekingsset
Inhoud van kit
6-pins CDI-module - Gen 5-versie
Distributeur met harnas
Bobine
CDI-module
De generatie 5- ontstekingskasten maken de diagnose eenvoudiger. De controller bewaakt en voert diagnoseprogramma's automatisch uit en wordt gelezen door twee gekleurde LED-functielampjes die zichtbaar zijn vanaf de onderkant van het apparaat. De diagnoses kunnen ook worden uitgevoerd via een Bluetooth-programmeerdongle, die afzonderlijk verkrijgbaar is.
Distributeur
Het vervangen van die versleten verdeler was nog nooit zo eenvoudig met de Perma-Tune Op maat gemaakte verdeler voor de 911SC 3.0L-motor en andere motoren zoals de Porsche Turbo 930 die de zespins ontstekingsmodule gebruiken. Er hoeven geen draden te worden doorgeknipt en gesplitst: in de verdeler is de elektrische kabelboom ingebouwd en hij is voorzien van originele, compatibele connectoren voor een plug-and-play-installatie. Koppel eenvoudigweg de autokabelboomconnector los van de ontstekingsmodule en steek deze in de bijpassende connector van de verdelerkabelboom. Steek vervolgens de kabelboomconnector van de verdeler in de Perma-Tune-module en klaar. Bij deze installatie kunt u geen fouten maken; de connectoren kunnen alleen op de juiste manier worden aangesloten. De kabelboomconnector heeft ingebouwde diagnoselampjes die u vertellen wanneer het ontstekingssysteem stroom krijgt en wanneer de ontstekingsmodule vonken maakt. De blauwe connector-LED is een stroomindicator en de rode connector-LED is een stroboscooplicht dat knippert telkens wanneer het ontstekingssysteem een vonk maakt, net als een timinglampje.
Bobine
De Perma-Tune zwarte bobine is speciaal ontworpen om te werken met alle Perma-Tune-modules om de prestaties en levensduur van uw Perma-Tune-ontstekingsmodule te maximaliseren. Hij heeft de periode-correcte look voor de Porsche 911SC met een bruine bovenkant en zwarte carrosserie en past op de originele montagebeugel en kabelboom van de auto.
De zwarte bobine is zeer robuust en is bestand tegen de hitte en trillingen die hij tegenkomt bij een klassieke automotor. Drievoudige afdichtingen zorgen ervoor dat de diëlektrische olie in de spoel niet naar buiten lekt. De hoogspanningstoren is extra dik om vonkoverslag te voorkomen en past nog steeds op de originele bougiekabelschoen. De interne componenten van de spoel zijn ontworpen om slijtage te weerstaan en een lange levensduur te garanderen.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
IGNITIONKITSCG5
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
Past bij
Porsche 911 SC 1978-1983
Porsche 911 turbo 3,3ltr 1978-1989 (Amerikaanse auto's)
Perma-Tune Gen 5
Vervang die vermoeide en versleten ontstekingscomponenten met deze ontstekingsset
Inhoud van kit
6-pins CDI-module - Gen 5-versie
Distributeur met harnas
Bobine
CDI-module
De generatie 5- ontstekingskasten maken de diagnose eenvoudiger. De controller bewaakt en voert diagnoseprogramma's automatisch uit en wordt gelezen door twee gekleurde LED-functielampjes die zichtbaar zijn vanaf de onderkant van het apparaat. De diagnoses kunnen ook worden uitgevoerd via een Bluetooth-programmeerdongle, die afzonderlijk verkrijgbaar is.
Distributeur
Het vervangen van die versleten verdeler was nog nooit zo eenvoudig met de Perma-Tune Op maat gemaakte verdeler voor de 911SC 3.0L-motor en andere motoren zoals de Porsche Turbo 930 die de zespins ontstekingsmodule gebruiken. Er hoeven geen draden te worden doorgeknipt en gesplitst: in de verdeler is de elektrische kabelboom ingebouwd en hij is voorzien van originele, compatibele connectoren voor een plug-and-play-installatie. Koppel eenvoudigweg de autokabelboomconnector los van de ontstekingsmodule en steek deze in de bijpassende connector van de verdelerkabelboom. Steek vervolgens de kabelboomconnector van de verdeler in de Perma-Tune-module en klaar. Bij deze installatie kunt u geen fouten maken; de connectoren kunnen alleen op de juiste manier worden aangesloten. De kabelboomconnector heeft ingebouwde diagnoselampjes die u vertellen wanneer het ontstekingssysteem stroom krijgt en wanneer de ontstekingsmodule vonken maakt. De blauwe connector-LED is een stroomindicator en de rode connector-LED is een stroboscooplicht dat knippert telkens wanneer het ontstekingssysteem een vonk maakt, net als een timinglampje.
Bobine
De Perma-Tune zwarte bobine is speciaal ontworpen om te werken met alle Perma-Tune-modules om de prestaties en levensduur van uw Perma-Tune-ontstekingsmodule te maximaliseren. Hij heeft de periode-correcte look voor de Porsche 911SC met een bruine bovenkant en zwarte carrosserie en past op de originele montagebeugel en kabelboom van de auto.
De zwarte bobine is zeer robuust en is bestand tegen de hitte en trillingen die hij tegenkomt bij een klassieke automotor. Drievoudige afdichtingen zorgen ervoor dat de diëlektrische olie in de spoel niet naar buiten lekt. De hoogspanningstoren is extra dik om vonkoverslag te voorkomen en past nog steeds op de originele bougiekabelschoen. De interne componenten van de spoel zijn ontworpen om slijtage te weerstaan en een lange levensduur te garanderen.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
IGNITIONKITSCG5
93060270200
93060270200
930602021DX
930602021DX
90160250200
90160250200
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
Product voertuiggroep
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
€ 1.674,42
Nu € 1.590,70
Op voorraad
Ontstekingsset met 6-polige Premium CDI-module. Porsche 911 SC en turbo (VS)
Code: IGNITIONKITSCP
Ontstekingsset met Premium 6-polige CDI (HKZ) module. Porsche 911SC en turbo
Past bij
Porsche 911 SC 1978-1983
Porsche 911 turbo 3,3ltr 1978-1989 (Amerikaanse auto's)
Perma-Tune Gen 6
Vervang die vermoeide en versleten ontstekingscomponenten met deze ontstekingsset
Inhoud van kit
6-pins CDI-module - Premium-versie
Distributeur met harnas
Bobine
CDI-module
De Gen 6 Perma-Tune voor de 911SC is verkrijgbaar in twee modellen: Premium-ontstekingsmodule en de Basic-ontstekingsmodule.
De Premium-ontstekingsmodule heeft een gladde, matte afwerking die de patina van het originele gegoten aluminium onderdeel nabootst. Het biedt volledige controle over de toerentallimiet, de timing van de mechanische voortgang, het uitgangsvermogen, de multi-spark-functie en heeft vele andere functies die kunnen worden geprogrammeerd met behulp van een computer, tablet of smartphone. Deze module is voorgeprogrammeerd voor de Porsche 911SC, dus programmeerwijzigingen zijn optioneel. De Gen 6 Premium Perma-Tune maakt diagnostiek eenvoudiger door ingebouwde diagnostiek te bieden die automatisch wordt weergegeven door twee gekleurde LED-functielampjes. Deze LED-lampen helpen bij het diagnosticeren van zowel het voertuig als de ontstekingsmodule. De groene LED is een statusindicator die diagnostische foutcodes kan laten knipperen. De rode LED is een stroboscooplicht dat elke keer dat de spoelen ontsteken op dezelfde manier knippert als een tijdlicht. Deze LED is vooral handig voor het detecteren van af en toe overslaan van de motor veroorzaakt door problemen met de bedrading of de verdeler. De LED-functielampjes zijn gemonteerd in de elektrische connector van het harnas en zijn alleen zichtbaar als de module is ingeschakeld. Er zijn drie zelfherstellende overbelastingsbeschermers die helpen bij het oplossen van problemen en tegelijkertijd uw Perma-Tune tegen schade beschermen. De overbelastingsbeschermers zijn verborgen onder de ontstekingsmodule, zodat ze het originele uiterlijk van het onderdeel niet aantasten. Raadpleeg het gedeelte Diagnose van deze website voor meer informatie over het diagnosesysteem en de overbelastingsbeveiligingen.
Distributeur
Het vervangen van die versleten verdeler was nog nooit zo eenvoudig met de Perma-Tune Op maat gemaakte verdeler voor de 911SC 3.0L-motor en andere motoren zoals de Porsche Turbo 930 die de zespins ontstekingsmodule gebruiken. Er hoeven geen draden te worden doorgeknipt en gesplitst: in de verdeler is de elektrische kabelboom ingebouwd en hij is voorzien van originele, compatibele connectoren voor een plug-and-play-installatie. Koppel eenvoudigweg de autokabelboomconnector los van de ontstekingsmodule en steek deze in de bijpassende connector van de verdelerkabelboom. Steek vervolgens de kabelboomconnector van de verdeler in de Perma-Tune-module en klaar. Bij deze installatie kunt u geen fouten maken; de connectoren kunnen alleen op de juiste manier worden aangesloten. De kabelboomconnector heeft ingebouwde diagnoselampjes die u vertellen wanneer het ontstekingssysteem stroom krijgt en wanneer de ontstekingsmodule vonken maakt. De blauwe connector-LED is een stroomindicator en de rode connector-LED is een stroboscooplicht dat knippert telkens wanneer het ontstekingssysteem een vonk maakt, net als een timinglampje.
Bobine
De Perma-Tune zwarte bobine is speciaal ontworpen om te werken met alle Perma-Tune-modules om de prestaties en levensduur van uw Perma-Tune-ontstekingsmodule te maximaliseren. Hij heeft de periode-correcte look voor de Porsche 911SC met een bruine bovenkant en zwarte carrosserie en past op de originele montagebeugel en kabelboom van de auto.
De zwarte bobine is zeer robuust en is bestand tegen de hitte en trillingen die hij tegenkomt bij een klassieke automotor. Drievoudige afdichtingen zorgen ervoor dat de diëlektrische olie in de spoel niet naar buiten lekt. De hoogspanningstoren is extra dik om vonkoverslag te voorkomen en past nog steeds op de originele bougiekabelschoen. De interne componenten van de spoel zijn ontworpen om slijtage te weerstaan en een lange levensduur te garanderen.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
IGNITIONKITSCP
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
Past bij
Porsche 911 SC 1978-1983
Porsche 911 turbo 3,3ltr 1978-1989 (Amerikaanse auto's)
Perma-Tune Gen 6
Vervang die vermoeide en versleten ontstekingscomponenten met deze ontstekingsset
Inhoud van kit
6-pins CDI-module - Premium-versie
Distributeur met harnas
Bobine
CDI-module
De Gen 6 Perma-Tune voor de 911SC is verkrijgbaar in twee modellen: Premium-ontstekingsmodule en de Basic-ontstekingsmodule.
De Premium-ontstekingsmodule heeft een gladde, matte afwerking die de patina van het originele gegoten aluminium onderdeel nabootst. Het biedt volledige controle over de toerentallimiet, de timing van de mechanische voortgang, het uitgangsvermogen, de multi-spark-functie en heeft vele andere functies die kunnen worden geprogrammeerd met behulp van een computer, tablet of smartphone. Deze module is voorgeprogrammeerd voor de Porsche 911SC, dus programmeerwijzigingen zijn optioneel. De Gen 6 Premium Perma-Tune maakt diagnostiek eenvoudiger door ingebouwde diagnostiek te bieden die automatisch wordt weergegeven door twee gekleurde LED-functielampjes. Deze LED-lampen helpen bij het diagnosticeren van zowel het voertuig als de ontstekingsmodule. De groene LED is een statusindicator die diagnostische foutcodes kan laten knipperen. De rode LED is een stroboscooplicht dat elke keer dat de spoelen ontsteken op dezelfde manier knippert als een tijdlicht. Deze LED is vooral handig voor het detecteren van af en toe overslaan van de motor veroorzaakt door problemen met de bedrading of de verdeler. De LED-functielampjes zijn gemonteerd in de elektrische connector van het harnas en zijn alleen zichtbaar als de module is ingeschakeld. Er zijn drie zelfherstellende overbelastingsbeschermers die helpen bij het oplossen van problemen en tegelijkertijd uw Perma-Tune tegen schade beschermen. De overbelastingsbeschermers zijn verborgen onder de ontstekingsmodule, zodat ze het originele uiterlijk van het onderdeel niet aantasten. Raadpleeg het gedeelte Diagnose van deze website voor meer informatie over het diagnosesysteem en de overbelastingsbeveiligingen.
Distributeur
Het vervangen van die versleten verdeler was nog nooit zo eenvoudig met de Perma-Tune Op maat gemaakte verdeler voor de 911SC 3.0L-motor en andere motoren zoals de Porsche Turbo 930 die de zespins ontstekingsmodule gebruiken. Er hoeven geen draden te worden doorgeknipt en gesplitst: in de verdeler is de elektrische kabelboom ingebouwd en hij is voorzien van originele, compatibele connectoren voor een plug-and-play-installatie. Koppel eenvoudigweg de autokabelboomconnector los van de ontstekingsmodule en steek deze in de bijpassende connector van de verdelerkabelboom. Steek vervolgens de kabelboomconnector van de verdeler in de Perma-Tune-module en klaar. Bij deze installatie kunt u geen fouten maken; de connectoren kunnen alleen op de juiste manier worden aangesloten. De kabelboomconnector heeft ingebouwde diagnoselampjes die u vertellen wanneer het ontstekingssysteem stroom krijgt en wanneer de ontstekingsmodule vonken maakt. De blauwe connector-LED is een stroomindicator en de rode connector-LED is een stroboscooplicht dat knippert telkens wanneer het ontstekingssysteem een vonk maakt, net als een timinglampje.
Bobine
De Perma-Tune zwarte bobine is speciaal ontworpen om te werken met alle Perma-Tune-modules om de prestaties en levensduur van uw Perma-Tune-ontstekingsmodule te maximaliseren. Hij heeft de periode-correcte look voor de Porsche 911SC met een bruine bovenkant en zwarte carrosserie en past op de originele montagebeugel en kabelboom van de auto.
De zwarte bobine is zeer robuust en is bestand tegen de hitte en trillingen die hij tegenkomt bij een klassieke automotor. Drievoudige afdichtingen zorgen ervoor dat de diëlektrische olie in de spoel niet naar buiten lekt. De hoogspanningstoren is extra dik om vonkoverslag te voorkomen en past nog steeds op de originele bougiekabelschoen. De interne componenten van de spoel zijn ontworpen om slijtage te weerstaan en een lange levensduur te garanderen.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
IGNITIONKITSCP
93060270200
93060270200
930602021DX
930602021DX
90160250200
90160250200
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
Product voertuiggroep
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
€ 1.745,22
Nu € 1.657,96
Op voorraad
Verdeler met 12 stekkers, Bosch-stijl. Porsche 911 1972 tot 1989
Code: 90160202520/1
Verdeler met 12 stekkers, Bosch-stijl. Porsche 911 1972 tot 1989
Draait met de klok mee
Past bij:
Porsche 911 - 1972 tot 1989
Exclusief 911 SC 3.0ltr
Deze verdeler is uitgevoerd in het historische design van de originele Bosch 3.0 RSR ontstekingsverdeler en combineert de nieuwste techniek met een authentieke uitstraling.
De ontstekingskaart is eenvoudig en vrij programmeerbaar via een app en Bluetooth.
Daarnaast is een startonderbreker te vergrendelen/ontgrendelen met een pincode en is ook een snelheidsbegrenzer eenvoudig in te stellen via een smartphone.
Deze versie vereist twee 3-polige HKZ-apparaten maar past op alle motoren van 1972 tot 1989, dus van de 2.4ltr tot de 3.2 Carrera
Deze ontstekingsverdeler draait rechtsom, dus voor alle motoren behalve 911 SC 3.0ltr
Product voertuiggroep
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
€ 3.311,08
Nu € 3.211,75
Bestelbaar
Verdeler met 12 stekkers, Bosch-stijl. Porsche 911SC
Code: 90160202510/1
Verdeler met 12 stekkers, Bosch-stijl.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
90160202510
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
Linksom draaien
Past bij:
Porsche 911 SC - 1978 tot 1983
Deze verdeler is uitgevoerd in het historische design van de originele Bosch 3.0 RSR ontstekingsverdeler en combineert de nieuwste techniek met een authentieke uitstraling.
De ontstekingskaart is eenvoudig en vrij programmeerbaar via een app en Bluetooth.
Daarnaast is een startonderbreker te vergrendelen/ontgrendelen met een pincode en is ook een snelheidsbegrenzer eenvoudig in te stellen via een smartphone.
Deze versie vereist twee 3-pins HKZ-apparaten en past op de 911 SC 3.0ltr
Deze ontstekingsverdeler draait linksom.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
90160202510
90160202500
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
Product voertuiggroep
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
€ 3.311,08
Nu € 3.211,75
Bestelbaar
.jpg?width=197&height=148 "Verdeler met 12 stekkers, Magneti Marelli-stijl. Porsche 911 1965 tot 1971")
Verdeler met 12 stekkers, Magneti Marelli-stijl. Porsche 911 1965 tot 1971
Code: 90160202500/2
Verdeler met 12 stekkers, Magneti Marelli-stijl. Porsche 911 1965 tot 1971
Past bij:
Porsche 911 2.0ltr - 1965 tot 1969
Porsche 911 2.2ltr - 1970 tot 1971
Deze verdeler is gemaakt in het historische ontwerp van de originele Magneti Marelli ontstekingsverdeler en combineert de nieuwste technologie met een authentieke uitstraling.
Het werd in de fabriek geïnstalleerd op de 906, 911R, 914/6 GT en 911 ST en de ontstekingskaart is eenvoudig en vrij programmeerbaar via een app en Bluetooth.
Daarnaast is een startonderbreker te vergrendelen/ontgrendelen met een pincode en is ook een snelheidsbegrenzer eenvoudig in te stellen via een smartphone.
Deze versie vereist twee 3-polige HKZ-apparaten maar past op alle motoren van 1965 tot 1971, dus van de 2.0ltr tot de 2.2ltr
Product voertuiggroep
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
€ 3.311,08
Nu € 3.211,75
Bestelbaar
Verdeler met 12 stekkers, Magneti Marelli-stijl. Porsche 911 1972 tot 1989
Code: 90160202500/1
Verdeler met 12 stekkers, Magneti Marelli-stijl.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
90160202500
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
Met de klok mee draaien
Past bij:
Porsche 911 - 1972 tot 1989
Exclusief 911 SC 3.0ltr
Deze verdeler is gemaakt in het historische ontwerp van de originele Magneti Marelli 2.8/3.0 RSR ontstekingsverdeler en combineert de nieuwste technologie met een authentieke uitstraling.
Het werd in de fabriek geïnstalleerd op de 911 ST 2.5ltr en op de 2.8ltr 911 RSR en de ontstekingskaart is eenvoudig en vrij programmeerbaar via een app en Bluetooth.
Daarnaast is een startonderbreker te vergrendelen/ontgrendelen met een pincode en is ook een snelheidsbegrenzer eenvoudig in te stellen via een smartphone.
Deze versie vereist twee 3-polige HKZ-apparaten maar past op alle motoren van 1972 tot 1989, dus van de 2.4ltr tot de 3.2 Carrera
Deze ontstekingsverdeler draait rechtsom, dus voor alle motoren behalve 911 SC 3.0ltr
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
90160202500
90160202500
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
Product voertuiggroep
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
€ 3.311,08
Nu € 3.211,75
Bestelbaar
Contactonderbrekingspunten voor MARELLI-distributeurs. Porsche 911 tot 1973
Code: 91160296000/1
Contactonderbrekingspunten, voor MARELLI-distributeurs.
Past bij:
Porsche 911 1965 - 1973
Klik op 'Inzoomen' voor een groot onderdelenschema.
Schema ref. nr. 8
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
91160296000
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
Past bij:
Porsche 911 1965 - 1973
Klik op 'Inzoomen' voor een groot onderdelenschema.
Schema ref. nr. 8
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
91160296000
91160296000
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
Product voertuiggroep
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
€ 11,74
Nu € 11,51
Op voorraad
Verdeler en harnas voor Porsche 912E
Code: 92360202100/1
Verdeler en harnas voor Porsche 912E
4 Cilinder
Past bij:
Porsche 912E 2,0ltr 4 cilinder - 1976
Nieuwe Perma-Tune Gen 6-eenheid
Het vervangen van die versleten verdeler was nog nooit zo eenvoudig met de Perma-Tune verdeler voor de 1,6ltr 4 cilinder motor
Distributeurs verslijten en beroven uw motor van de pk's waarvoor deze bedoeld was. Erger nog, ze kunnen je laten stranden of zelfs het krukastandwiel beschadigen.
Vergeet het herbouwen van een verouderde distributeur met moeilijk te vinden onderdelen, wanneer u deze kunt vervangen door moderne technologie die er origineel uitziet. Er hoeven geen draden te worden doorgeknipt en gesplitst: in de verdeler is de elektrische kabelboom ingebouwd en hij is voorzien van originele, compatibele connectoren voor een plug-and-play-installatie.
Monteer eenvoudigweg de ontstekingsmodule op het relaispaneel waar de module bij de latere modelauto's was gemonteerd en sluit vervolgens de connector van de verdelerkabelboom aan op de Perma-Tune-module. De stroom-, massa-, toerenteller- en spoelaansluitingen worden gemaakt op de bestaande spoeldraden. Het harnas heeft lusverbindingen waarmee u de draden kunt verbinden zonder dat u de autoharnasdraden hoeft door te knippen en te splitsen.
Het Perma-Tune-verdelerharnas is gemaakt met dezelfde vinylhulsconstructie als de originele bedrading voor die originele fabriekslook.
Deze Perma-Tune Porsche-distributeur is een exact passend vervangingsonderdeel dat rechtstreeks in de motor valt. Het instellen van de statische timing is eenvoudig met de ingebouwde triggerpoint-LED die u laat weten wanneer de rotor in de goede richting wijst.
De stationaire timing wordt op precies dezelfde manier ingesteld als de fabriekshandleiding aangeeft en de mechanische en vacuümcurven van de fabriek zijn voorgeprogrammeerd in de verdeler. De mechanische vacuümbus is vervangen door een betrouwbare MAP-sensor die volledig programmeerbaar is om vacuümfuncties vooruit of achteruit uit te voeren.
Makkelijker dan dit wordt het gewoon niet.
Dit is waar het plezier begint
Streettune uw auto voor maximale prestaties met behulp van uw smartphone.
Download de gratis TUNE+ app op je telefoon en verbind deze via Bluetooth met de Perma-Tune distributeur.
Met de TUNE+ app kunt u de ontstekingscurven uitlezen en opslaan, aanpassen en met anderen delen. De app heeft zelfs een contactslotfunctie die ongeoorloofd gebruik van de auto voorkomt. Doe meer dan alleen een eenmalige motortuning. Motorprogramma's zijn zo eenvoudig te maken en in de auto te laden dat u uw eigen bibliotheek met programma's voor verschillende doeleinden kunt maken.
U kunt bijvoorbeeld een ontstemd motorprogramma maken voor een beginnende bestuurder, een supertuneprogramma voor uzelf of een valettuneprogramma voor de parkeerwachter. Haal het meeste uit motorupgrades zoals headers, inlaat en vele andere motoraanpassingen door aangepaste ontstekingskaarten te maken.
De mogelijkheden zijn eindeloos.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
92360202100
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
4 Cilinder
Past bij:
Porsche 912E 2,0ltr 4 cilinder - 1976
Nieuwe Perma-Tune Gen 6-eenheid
Het vervangen van die versleten verdeler was nog nooit zo eenvoudig met de Perma-Tune verdeler voor de 1,6ltr 4 cilinder motor
Distributeurs verslijten en beroven uw motor van de pk's waarvoor deze bedoeld was. Erger nog, ze kunnen je laten stranden of zelfs het krukastandwiel beschadigen.
Vergeet het herbouwen van een verouderde distributeur met moeilijk te vinden onderdelen, wanneer u deze kunt vervangen door moderne technologie die er origineel uitziet. Er hoeven geen draden te worden doorgeknipt en gesplitst: in de verdeler is de elektrische kabelboom ingebouwd en hij is voorzien van originele, compatibele connectoren voor een plug-and-play-installatie.
Monteer eenvoudigweg de ontstekingsmodule op het relaispaneel waar de module bij de latere modelauto's was gemonteerd en sluit vervolgens de connector van de verdelerkabelboom aan op de Perma-Tune-module. De stroom-, massa-, toerenteller- en spoelaansluitingen worden gemaakt op de bestaande spoeldraden. Het harnas heeft lusverbindingen waarmee u de draden kunt verbinden zonder dat u de autoharnasdraden hoeft door te knippen en te splitsen.
Het Perma-Tune-verdelerharnas is gemaakt met dezelfde vinylhulsconstructie als de originele bedrading voor die originele fabriekslook.
Deze Perma-Tune Porsche-distributeur is een exact passend vervangingsonderdeel dat rechtstreeks in de motor valt. Het instellen van de statische timing is eenvoudig met de ingebouwde triggerpoint-LED die u laat weten wanneer de rotor in de goede richting wijst.
De stationaire timing wordt op precies dezelfde manier ingesteld als de fabriekshandleiding aangeeft en de mechanische en vacuümcurven van de fabriek zijn voorgeprogrammeerd in de verdeler. De mechanische vacuümbus is vervangen door een betrouwbare MAP-sensor die volledig programmeerbaar is om vacuümfuncties vooruit of achteruit uit te voeren.
Makkelijker dan dit wordt het gewoon niet.
Dit is waar het plezier begint
Streettune uw auto voor maximale prestaties met behulp van uw smartphone.
Download de gratis TUNE+ app op je telefoon en verbind deze via Bluetooth met de Perma-Tune distributeur.
Met de TUNE+ app kunt u de ontstekingscurven uitlezen en opslaan, aanpassen en met anderen delen. De app heeft zelfs een contactslotfunctie die ongeoorloofd gebruik van de auto voorkomt. Doe meer dan alleen een eenmalige motortuning. Motorprogramma's zijn zo eenvoudig te maken en in de auto te laden dat u uw eigen bibliotheek met programma's voor verschillende doeleinden kunt maken.
U kunt bijvoorbeeld een ontstemd motorprogramma maken voor een beginnende bestuurder, een supertuneprogramma voor uzelf of een valettuneprogramma voor de parkeerwachter. Haal het meeste uit motorupgrades zoals headers, inlaat en vele andere motoraanpassingen door aangepaste ontstekingskaarten te maken.
De mogelijkheden zijn eindeloos.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
92360202100
912126
92360202100
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
Product voertuiggroep
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
€ 621,80
Nu € 609,36
Op voorraad
Verdeler en kabelboom voor Porsche 911 2.0/2.2ltr en 914/6 1968-1972
Code: 911602021/3
Verdeler en kabelboom voor Porsche 911 2.0ltr en 2.2ltr en 914/6 1968-1972
Disclaimer: Voordat u deze CDI-eenheid monteert, moet u ervoor zorgen dat de nieuwe PERMA-TUNE-spoel ermee wordt gemonteerd. Probeer de auto niet te starten met een Blue Bosch-spoel gemaakt in Brazilië. Dit beschadigt de Perma-Tune CDI-box en maakt de garantie ongeldig. Als er geen CDI-eenheid is gekocht met de PERMA-TUNE-spoel, wordt de garantie niet gerespecteerd. Montage met spoelen van andere merken is op eigen risico.
Past bij:
Porsche 911 2.0ltr
Porsche 911 2.2ltr
Porsche 914/6
Nieuwe Perma-Tune Gen 6-eenheid
Die versleten verdeler vervangen was nog nooit zo makkelijk met de Perma-Tune verdeler voor de 2.0ltr en 2.2ltr motor
Distributeurs verslijten en beroven uw motor van de pk's die hij moest produceren. Erger nog, ze kunnen u laten stranden of zelfs het tandwiel van de krukas beschadigen.
Vergeet het opnieuw opbouwen van een verouderde verdeler met moeilijk te vinden onderdelen wanneer u deze kunt vervangen door moderne technologie die er origineel uitziet. Er zijn geen kabels die moeten worden doorgeknipt en gesplitst: de verdeler heeft de elektrische kabelboom ingebouwd en is voorzien van de originele apparatuur-compatibele connectoren voor een plug-and-play-installatie.
Monteer eenvoudig de ontstekingsmodule op het relaispaneel waar de latere modelauto's de module hadden gemonteerd en steek vervolgens de kabelboomconnector van de verdeler in de Perma-Tune-module. De stroom-, massa-, toerenteller- en spoelaansluitingen worden gemaakt op de bestaande spoeldraden. De kabelboom heeft lusverbindingen waarmee de draden kunnen worden verbonden zonder dat de draden van de autoboom moeten worden doorgeknipt en gesplitst.
Het harnas van de Perma-Tune-distributeur is gemaakt met behulp van dezelfde constructie van het weefgetouw van vinyl als de originele bedrading voor die originele fabriekslook.
Deze Perma-Tune Porsche-verdeler is een exact passend vervangend onderdeel dat direct in de motor valt. Het instellen van de statische timing is eenvoudig met de ingebouwde triggerpoint-LED die u laat weten wanneer de rotor in de goede richting wijst.
De stationaire timing wordt op precies dezelfde manier ingesteld als de fabriekshandleiding aangeeft en de mechanische en vacuümcurven van de fabriek zijn voorgeprogrammeerd in de verdeler. De mechanische vacuümbus is vervangen door een betrouwbare MAP-sensor die volledig programmeerbaar is om geavanceerde of vertraagde vacuümfuncties uit te voeren.
Makkelijker dan dit wordt het gewoon niet.
Dit is waar het plezier begint
Streettune uw auto voor maximale prestaties met behulp van uw smartphone.
Download de gratis TUNE+ app op je telefoon en verbind deze via Bluetooth met de Perma-Tune verdeler.
Met de TUNE+ app kun je de ontstekingscurves uitlezen en opslaan, aanpassen en delen met anderen. De app heeft zelfs een contactslotfunctie die ongeoorloofd gebruik van de auto voorkomt. Doe meer dan alleen een eenmalige motorafstelling. Motorprogramma's zijn zo eenvoudig te maken en in de auto te laden dat u uw eigen bibliotheek met programma's voor verschillende doeleinden kunt maken.
U kunt bijvoorbeeld een ontstemd motorprogramma maken voor een beginnende bestuurder, een supertune-programma voor uzelf of een valet tune-programma voor de parkeerwachter. Haal het meeste uit motorupgrades zoals headers, inlaat en vele andere motoraanpassingen door aangepaste ontstekingskaarten te maken.
De mogelijkheden zijn eindeloos.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
911602021
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
Disclaimer: Voordat u deze CDI-eenheid monteert, moet u ervoor zorgen dat de nieuwe PERMA-TUNE-spoel ermee wordt gemonteerd. Probeer de auto niet te starten met een Blue Bosch-spoel gemaakt in Brazilië. Dit beschadigt de Perma-Tune CDI-box en maakt de garantie ongeldig. Als er geen CDI-eenheid is gekocht met de PERMA-TUNE-spoel, wordt de garantie niet gerespecteerd. Montage met spoelen van andere merken is op eigen risico.
Past bij:
Porsche 911 2.0ltr
Porsche 911 2.2ltr
Porsche 914/6
Nieuwe Perma-Tune Gen 6-eenheid
Die versleten verdeler vervangen was nog nooit zo makkelijk met de Perma-Tune verdeler voor de 2.0ltr en 2.2ltr motor
Distributeurs verslijten en beroven uw motor van de pk's die hij moest produceren. Erger nog, ze kunnen u laten stranden of zelfs het tandwiel van de krukas beschadigen.
Vergeet het opnieuw opbouwen van een verouderde verdeler met moeilijk te vinden onderdelen wanneer u deze kunt vervangen door moderne technologie die er origineel uitziet. Er zijn geen kabels die moeten worden doorgeknipt en gesplitst: de verdeler heeft de elektrische kabelboom ingebouwd en is voorzien van de originele apparatuur-compatibele connectoren voor een plug-and-play-installatie.
Monteer eenvoudig de ontstekingsmodule op het relaispaneel waar de latere modelauto's de module hadden gemonteerd en steek vervolgens de kabelboomconnector van de verdeler in de Perma-Tune-module. De stroom-, massa-, toerenteller- en spoelaansluitingen worden gemaakt op de bestaande spoeldraden. De kabelboom heeft lusverbindingen waarmee de draden kunnen worden verbonden zonder dat de draden van de autoboom moeten worden doorgeknipt en gesplitst.
Het harnas van de Perma-Tune-distributeur is gemaakt met behulp van dezelfde constructie van het weefgetouw van vinyl als de originele bedrading voor die originele fabriekslook.
Deze Perma-Tune Porsche-verdeler is een exact passend vervangend onderdeel dat direct in de motor valt. Het instellen van de statische timing is eenvoudig met de ingebouwde triggerpoint-LED die u laat weten wanneer de rotor in de goede richting wijst.
De stationaire timing wordt op precies dezelfde manier ingesteld als de fabriekshandleiding aangeeft en de mechanische en vacuümcurven van de fabriek zijn voorgeprogrammeerd in de verdeler. De mechanische vacuümbus is vervangen door een betrouwbare MAP-sensor die volledig programmeerbaar is om geavanceerde of vertraagde vacuümfuncties uit te voeren.
Makkelijker dan dit wordt het gewoon niet.
Dit is waar het plezier begint
Streettune uw auto voor maximale prestaties met behulp van uw smartphone.
Download de gratis TUNE+ app op je telefoon en verbind deze via Bluetooth met de Perma-Tune verdeler.
Met de TUNE+ app kun je de ontstekingscurves uitlezen en opslaan, aanpassen en delen met anderen. De app heeft zelfs een contactslotfunctie die ongeoorloofd gebruik van de auto voorkomt. Doe meer dan alleen een eenmalige motorafstelling. Motorprogramma's zijn zo eenvoudig te maken en in de auto te laden dat u uw eigen bibliotheek met programma's voor verschillende doeleinden kunt maken.
U kunt bijvoorbeeld een ontstemd motorprogramma maken voor een beginnende bestuurder, een supertune-programma voor uzelf of een valet tune-programma voor de parkeerwachter. Haal het meeste uit motorupgrades zoals headers, inlaat en vele andere motoraanpassingen door aangepaste ontstekingskaarten te maken.
De mogelijkheden zijn eindeloos.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
911602021
914126
0231121006
0231159001
0231159002
90160202101
90160202102
90160202150
901602021AX
901603021BX
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
Product voertuiggroep
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
€ 704,40
Nu € 690,31
Op voorraad
Verdeler en kabelboom voor Porsche 911 2.7 ltr met CIS injectie motoren 1974-1977
Code: 911602021/2
Verdeler en kabelboom voor 2,7ltr CIS-motor met 3-pins CDI-box.
Past bij:
Porsche 911 1974-77
Porsche 911 2.7S 1974-1977
Nieuwe Perma Tune GEN 6-eenheid.
Op maat gemaakte distributeur voor de 911-motor met CIS-injectie en andere motoren zoals de Porsche Turbo 930 die gebruik maken van de driepolige ontstekingsmodule (CDI) en CIS-injectie
3-pins CDI met CIS-injectie werd van 1974 - 1978 gebruikt op de 911
De Perma-Tune-verdeler is een precies passend vervangend onderdeel dat rechtstreeks in de motor valt. Het instellen van de statische timing is eenvoudig met de ingebouwde triggerpoint-LED die u laat weten wanneer de rotor in de goede richting wijst. De stationaire timing wordt op precies dezelfde manier ingesteld als de fabriekshandleiding aangeeft en de mechanische en vacuümcurven van de fabriek zijn voorgeprogrammeerd in de verdeler.
De mechanische vacuümbus is vervangen door een betrouwbare MAP-sensor die volledig programmeerbaar is om vooruit-, vertragings-, vacuüm- en boostfuncties uit te voeren. Bij turboauto's is de vacuüm-/boost-timingregelbus zeer gevoelig voor lekkage en de vacuümschakelaars en de spruitstukboostkleppen die op de bus zijn aangesloten, zijn ook gevoelig voor storingen.
Wanneer deze onderdelen defect raken, gaan de prestaties achteruit en wordt brandstof verspild. Deze onderdelen worden omzeild door de spruitstukslang rechtstreeks op de MAP-sensor van de verdeler aan te sluiten. Makkelijker dan dit wordt het gewoon niet.
De kabelboom van de verdeler is gemaakt met behulp van dezelfde vinylhulsconstructie als de originele bedrading, voor die originele fabriekslook. Het is heel gebruikelijk bij Porsche 911-auto's dat er problemen met de motor ontstaan als gevolg van de broze en verslechterende groene afgeschermde draad tussen de ontstekingsverdeler en de module.
De defecte bedrading wordt vervangen terwijl de nieuwe verdeler wordt geïnstalleerd, waardoor twee kwalen tegelijk worden verholpen.
Distributeurs verslijten en beroven uw motor van de pk's waarvoor deze bedoeld was. Erger nog, ze kunnen je laten stranden of zelfs het krukastandwiel beschadigen.
Vergeet het herbouwen van een verouderde distributeur met moeilijk te vinden onderdelen, wanneer u deze kunt vervangen door moderne technologie die er origineel uitziet. Het vervangen van die versleten verdeler was nog nooit zo eenvoudig met de Perma-Tune verdeler,
Er hoeven geen draden te worden doorgeknipt en gesplitst: in de verdeler is de elektrische kabelboom ingebouwd en hij is voorzien van originele, compatibele connectoren voor een plug-and-play-installatie. Koppel eenvoudigweg de autokabelboomconnector los van de ontstekingsmodule en steek deze in de bijpassende connector van de verdelerkabelboom. Steek vervolgens de kabelboomconnector van de verdeler in de Perma-Tune-module en klaar.
Bij deze installatie kunt u geen fouten maken; de connectoren kunnen alleen op de juiste manier worden aangesloten. De kabelboomconnector heeft ingebouwde diagnoselampjes die u vertellen wanneer het ontstekingssysteem stroom krijgt en wanneer de ontstekingsmodule vonken maakt. De blauwe connector-LED is een stroomindicator en de rode connector-LED is een stroboscooplicht dat knippert telkens wanneer het ontstekingssysteem een vonk maakt, net als een timinglampje.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
911602021
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
Past bij:
Porsche 911 1974-77
Porsche 911 2.7S 1974-1977
Nieuwe Perma Tune GEN 6-eenheid.
Op maat gemaakte distributeur voor de 911-motor met CIS-injectie en andere motoren zoals de Porsche Turbo 930 die gebruik maken van de driepolige ontstekingsmodule (CDI) en CIS-injectie
3-pins CDI met CIS-injectie werd van 1974 - 1978 gebruikt op de 911
De Perma-Tune-verdeler is een precies passend vervangend onderdeel dat rechtstreeks in de motor valt. Het instellen van de statische timing is eenvoudig met de ingebouwde triggerpoint-LED die u laat weten wanneer de rotor in de goede richting wijst. De stationaire timing wordt op precies dezelfde manier ingesteld als de fabriekshandleiding aangeeft en de mechanische en vacuümcurven van de fabriek zijn voorgeprogrammeerd in de verdeler.
De mechanische vacuümbus is vervangen door een betrouwbare MAP-sensor die volledig programmeerbaar is om vooruit-, vertragings-, vacuüm- en boostfuncties uit te voeren. Bij turboauto's is de vacuüm-/boost-timingregelbus zeer gevoelig voor lekkage en de vacuümschakelaars en de spruitstukboostkleppen die op de bus zijn aangesloten, zijn ook gevoelig voor storingen.
Wanneer deze onderdelen defect raken, gaan de prestaties achteruit en wordt brandstof verspild. Deze onderdelen worden omzeild door de spruitstukslang rechtstreeks op de MAP-sensor van de verdeler aan te sluiten. Makkelijker dan dit wordt het gewoon niet.
De kabelboom van de verdeler is gemaakt met behulp van dezelfde vinylhulsconstructie als de originele bedrading, voor die originele fabriekslook. Het is heel gebruikelijk bij Porsche 911-auto's dat er problemen met de motor ontstaan als gevolg van de broze en verslechterende groene afgeschermde draad tussen de ontstekingsverdeler en de module.
De defecte bedrading wordt vervangen terwijl de nieuwe verdeler wordt geïnstalleerd, waardoor twee kwalen tegelijk worden verholpen.
Distributeurs verslijten en beroven uw motor van de pk's waarvoor deze bedoeld was. Erger nog, ze kunnen je laten stranden of zelfs het krukastandwiel beschadigen.
Vergeet het herbouwen van een verouderde distributeur met moeilijk te vinden onderdelen, wanneer u deze kunt vervangen door moderne technologie die er origineel uitziet. Het vervangen van die versleten verdeler was nog nooit zo eenvoudig met de Perma-Tune verdeler,
Er hoeven geen draden te worden doorgeknipt en gesplitst: in de verdeler is de elektrische kabelboom ingebouwd en hij is voorzien van originele, compatibele connectoren voor een plug-and-play-installatie. Koppel eenvoudigweg de autokabelboomconnector los van de ontstekingsmodule en steek deze in de bijpassende connector van de verdelerkabelboom. Steek vervolgens de kabelboomconnector van de verdeler in de Perma-Tune-module en klaar.
Bij deze installatie kunt u geen fouten maken; de connectoren kunnen alleen op de juiste manier worden aangesloten. De kabelboomconnector heeft ingebouwde diagnoselampjes die u vertellen wanneer het ontstekingssysteem stroom krijgt en wanneer de ontstekingsmodule vonken maakt. De blauwe connector-LED is een stroomindicator en de rode connector-LED is een stroboscooplicht dat knippert telkens wanneer het ontstekingssysteem een vonk maakt, net als een timinglampje.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
911602021
911CF126
0231169011
0231184001
0231184002
0231184003
0231184004
0231184007
901602021EX
91160202103
91160202107
91160202703
911602027CX
91160203103
91160203105
91160203106
911602031CX
93060210100
930602101X
930602101 X
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
Product voertuiggroep
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
€ 926,30
Nu € 907,77
Op voorraad
Verdeler en kabelboom voor Porsche 911 SC en 911 turbo (USA) 1978-1989
Code: 930602021DX/1
Verdeler en kabelboom voor 911 SC en turbo met 6-pins CDI-box.
Porsche 911 1978-89.
Past bij:
Porsche 911 SC 1978-83
Porsche 930 3,0ltr 1975-77 (alleen Amerikaanse auto's)
Porsche 930 3,3ltr 1978-89 (alleen Amerikaanse auto's)
Nieuwe Perma Tune GEN 6-eenheid.
Op maat gemaakte distributeur voor de 911SC 3,0ltr-motor en andere motoren zoals de Porsche Turbo 930 die gebruik maken van de zes-pins ontstekingsmodule (CDI) en CIS-injectie
6-pins CDI werd gebruikt van 1978 - 1983 op de 911 en 1978 - 1989 op de turbo
De Perma-Tune-verdeler is een precies passend vervangend onderdeel dat rechtstreeks in de motor valt. Het instellen van de statische timing is eenvoudig met de ingebouwde triggerpoint-LED die u laat weten wanneer de rotor in de goede richting wijst.
De stationaire timing wordt op precies dezelfde manier ingesteld als de fabriekshandleiding aangeeft en de mechanische en vacuümcurven van de fabriek zijn voorgeprogrammeerd in de verdeler.
De mechanische vacuümbus is vervangen door een betrouwbare MAP-sensor die volledig programmeerbaar is om vooruit-, vertragings-, vacuüm- en boostfuncties uit te voeren.
Bij turboauto's is de vacuüm-/boost-timingregelbus zeer gevoelig voor lekkage en de vacuümschakelaars en de spruitstukboostkleppen die op de bus zijn aangesloten, zijn ook gevoelig voor storingen.
Wanneer deze onderdelen defect raken, gaan de prestaties achteruit en wordt brandstof verspild. Deze onderdelen worden omzeild door de spruitstukslang rechtstreeks op de MAP-sensor van de verdeler aan te sluiten.
Makkelijker dan dit wordt het gewoon niet.
De kabelboom van de verdeler is gemaakt met behulp van dezelfde vinylhulsconstructie als de originele bedrading, voor die originele fabriekslook. Het is heel gebruikelijk bij Porsche 911-auto's dat er problemen met de motor ontstaan als gevolg van de broze en verslechterende groene afgeschermde draad tussen de ontstekingsverdeler en de module.
De defecte bedrading wordt vervangen terwijl de nieuwe verdeler wordt geïnstalleerd, waardoor twee kwalen tegelijk worden verholpen.
Distributeurs verslijten en beroven uw motor van de pk's waarvoor deze bedoeld was. Erger nog, ze kunnen je laten stranden of zelfs het krukastandwiel beschadigen.
Vergeet het herbouwen van een verouderde distributeur met moeilijk te vinden onderdelen, wanneer u deze kunt vervangen door moderne technologie die er origineel uitziet. Het vervangen van die versleten verdeler was nog nooit zo eenvoudig met de Perma-Tune verdeler.
Er hoeven geen draden te worden doorgeknipt en gesplitst: in de verdeler is de elektrische kabelboom ingebouwd en hij is voorzien van originele, compatibele connectoren voor een plug-and-play-installatie. Koppel eenvoudigweg de autokabelboomconnector los van de ontstekingsmodule en steek deze in de bijpassende connector van de verdelerkabelboom. Sluit vervolgens de kabelboomconnector van de verdeler aan op de Perma-Tune-module en klaar. U kunt bij deze installatie geen fouten maken, de connectoren kunnen alleen op de juiste manier worden aangesloten.
De kabelboomconnector heeft ingebouwde diagnoselampjes die u vertellen wanneer het ontstekingssysteem stroom krijgt en wanneer de ontstekingsmodule vonken maakt. De blauwe connector-LED is een stroomindicator en de rode connector-LED is een stroboscooplicht dat knippert telkens wanneer het ontstekingssysteem een vonk maakt, net als een timinglampje.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
930602021DX
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
Porsche 911 1978-89.
Past bij:
Porsche 911 SC 1978-83
Porsche 930 3,0ltr 1975-77 (alleen Amerikaanse auto's)
Porsche 930 3,3ltr 1978-89 (alleen Amerikaanse auto's)
Nieuwe Perma Tune GEN 6-eenheid.
Op maat gemaakte distributeur voor de 911SC 3,0ltr-motor en andere motoren zoals de Porsche Turbo 930 die gebruik maken van de zes-pins ontstekingsmodule (CDI) en CIS-injectie
6-pins CDI werd gebruikt van 1978 - 1983 op de 911 en 1978 - 1989 op de turbo
De Perma-Tune-verdeler is een precies passend vervangend onderdeel dat rechtstreeks in de motor valt. Het instellen van de statische timing is eenvoudig met de ingebouwde triggerpoint-LED die u laat weten wanneer de rotor in de goede richting wijst.
De stationaire timing wordt op precies dezelfde manier ingesteld als de fabriekshandleiding aangeeft en de mechanische en vacuümcurven van de fabriek zijn voorgeprogrammeerd in de verdeler.
De mechanische vacuümbus is vervangen door een betrouwbare MAP-sensor die volledig programmeerbaar is om vooruit-, vertragings-, vacuüm- en boostfuncties uit te voeren.
Bij turboauto's is de vacuüm-/boost-timingregelbus zeer gevoelig voor lekkage en de vacuümschakelaars en de spruitstukboostkleppen die op de bus zijn aangesloten, zijn ook gevoelig voor storingen.
Wanneer deze onderdelen defect raken, gaan de prestaties achteruit en wordt brandstof verspild. Deze onderdelen worden omzeild door de spruitstukslang rechtstreeks op de MAP-sensor van de verdeler aan te sluiten.
Makkelijker dan dit wordt het gewoon niet.
De kabelboom van de verdeler is gemaakt met behulp van dezelfde vinylhulsconstructie als de originele bedrading, voor die originele fabriekslook. Het is heel gebruikelijk bij Porsche 911-auto's dat er problemen met de motor ontstaan als gevolg van de broze en verslechterende groene afgeschermde draad tussen de ontstekingsverdeler en de module.
De defecte bedrading wordt vervangen terwijl de nieuwe verdeler wordt geïnstalleerd, waardoor twee kwalen tegelijk worden verholpen.
Distributeurs verslijten en beroven uw motor van de pk's waarvoor deze bedoeld was. Erger nog, ze kunnen je laten stranden of zelfs het krukastandwiel beschadigen.
Vergeet het herbouwen van een verouderde distributeur met moeilijk te vinden onderdelen, wanneer u deze kunt vervangen door moderne technologie die er origineel uitziet. Het vervangen van die versleten verdeler was nog nooit zo eenvoudig met de Perma-Tune verdeler.
Er hoeven geen draden te worden doorgeknipt en gesplitst: in de verdeler is de elektrische kabelboom ingebouwd en hij is voorzien van originele, compatibele connectoren voor een plug-and-play-installatie. Koppel eenvoudigweg de autokabelboomconnector los van de ontstekingsmodule en steek deze in de bijpassende connector van de verdelerkabelboom. Sluit vervolgens de kabelboomconnector van de verdeler aan op de Perma-Tune-module en klaar. U kunt bij deze installatie geen fouten maken, de connectoren kunnen alleen op de juiste manier worden aangesloten.
De kabelboomconnector heeft ingebouwde diagnoselampjes die u vertellen wanneer het ontstekingssysteem stroom krijgt en wanneer de ontstekingsmodule vonken maakt. De blauwe connector-LED is een stroomindicator en de rode connector-LED is een stroboscooplicht dat knippert telkens wanneer het ontstekingssysteem een vonk maakt, net als een timinglampje.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
930602021DX
0237301001
0237301002
0237301007
0237301009
0237302034
0237302045
0237303003
0237304016
0237306001
0237505001
91160202109
93060201002
93060202100
93060202102
93060202104
93060202106
93060202300
93060210400
93060292300
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
Product voertuiggroep
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
€ 997,10
Nu € 977,16
Op voorraad
Verdeler en kabelboom voor Porsche 911 turbo (EURO) 1978-1989
Code: 93060210300/1
Verdeler en kabelboom voor 911 turbo met 8 PIN CDI box.
Past bij:
Porsche 930 3,3ltr - 1978 tot 1989 (alleen EURO-auto's)
Nieuwe Perma Tune GEN 6-eenheid.
Op maat gemaakte distributeur voor de Porsche Turbo 930 die gebruik maakt van de acht-pins ontstekingsmodule (CDI) en CIS-injectie
De Perma-Tune-verdeler is een precies passend vervangend onderdeel dat rechtstreeks in de motor valt. Het instellen van de statische timing is eenvoudig met de ingebouwde triggerpoint-LED die u laat weten wanneer de rotor in de goede richting wijst.
De stationaire timing wordt op precies dezelfde manier ingesteld als de fabriekshandleiding aangeeft en de mechanische en vacuümcurven van de fabriek zijn voorgeprogrammeerd in de verdeler.
De mechanische vacuümbus is vervangen door een betrouwbare MAP-sensor die volledig programmeerbaar is om vooruit-, vertragings-, vacuüm- en boostfuncties uit te voeren.
Bij turboauto's is de vacuüm-/boost-timingregelbus zeer gevoelig voor lekkage en de vacuümschakelaars en de spruitstukboostkleppen die op de bus zijn aangesloten, zijn ook gevoelig voor storingen.
Wanneer deze onderdelen defect raken, gaan de prestaties achteruit en wordt brandstof verspild. Deze onderdelen worden omzeild door de spruitstukslang rechtstreeks op de MAP-sensor van de verdeler aan te sluiten.
Makkelijker dan dit wordt het gewoon niet.
De kabelboom van de verdeler is gemaakt met behulp van dezelfde vinylhulsconstructie als de originele bedrading, voor die originele fabriekslook. Het is heel gebruikelijk bij Porsche 911-auto's dat er problemen met de motor ontstaan als gevolg van de broze en verslechterende groene afgeschermde draad tussen de ontstekingsverdeler en de module.
De defecte bedrading wordt vervangen terwijl de nieuwe verdeler wordt geïnstalleerd, waardoor twee kwalen tegelijk worden verholpen.
Distributeurs verslijten en beroven uw motor van de pk's waarvoor deze bedoeld was. Erger nog, ze kunnen je laten stranden of zelfs het krukastandwiel beschadigen.
Vergeet het herbouwen van een verouderde distributeur met moeilijk te vinden onderdelen, wanneer u deze kunt vervangen door moderne technologie die er origineel uitziet. Het vervangen van die versleten verdeler was nog nooit zo eenvoudig met de Perma-Tune verdeler.
Er hoeven geen draden te worden doorgeknipt en gesplitst: in de verdeler is de elektrische kabelboom ingebouwd en hij is voorzien van originele, compatibele connectoren voor een plug-and-play-installatie. Koppel eenvoudigweg de autokabelboomconnector los van de ontstekingsmodule en steek deze in de bijpassende connector van de verdelerkabelboom. Sluit vervolgens de kabelboomconnector van de verdeler aan op de Perma-Tune-module en klaar. Bij deze installatie kunt u geen fouten maken, de connectoren kunnen alleen op de juiste manier worden aangesloten.
De kabelboomconnector heeft ingebouwde diagnoselampjes die u vertellen wanneer het ontstekingssysteem stroom krijgt en wanneer de ontstekingsmodule vonken maakt. De blauwe connector-LED is een stroomindicator en de rode connector-LED is een stroboscooplicht dat knippert telkens wanneer het ontstekingssysteem een vonk maakt, net als een timinglampje.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
93060210300
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
Past bij:
Porsche 930 3,3ltr - 1978 tot 1989 (alleen EURO-auto's)
Nieuwe Perma Tune GEN 6-eenheid.
Op maat gemaakte distributeur voor de Porsche Turbo 930 die gebruik maakt van de acht-pins ontstekingsmodule (CDI) en CIS-injectie
De Perma-Tune-verdeler is een precies passend vervangend onderdeel dat rechtstreeks in de motor valt. Het instellen van de statische timing is eenvoudig met de ingebouwde triggerpoint-LED die u laat weten wanneer de rotor in de goede richting wijst.
De stationaire timing wordt op precies dezelfde manier ingesteld als de fabriekshandleiding aangeeft en de mechanische en vacuümcurven van de fabriek zijn voorgeprogrammeerd in de verdeler.
De mechanische vacuümbus is vervangen door een betrouwbare MAP-sensor die volledig programmeerbaar is om vooruit-, vertragings-, vacuüm- en boostfuncties uit te voeren.
Bij turboauto's is de vacuüm-/boost-timingregelbus zeer gevoelig voor lekkage en de vacuümschakelaars en de spruitstukboostkleppen die op de bus zijn aangesloten, zijn ook gevoelig voor storingen.
Wanneer deze onderdelen defect raken, gaan de prestaties achteruit en wordt brandstof verspild. Deze onderdelen worden omzeild door de spruitstukslang rechtstreeks op de MAP-sensor van de verdeler aan te sluiten.
Makkelijker dan dit wordt het gewoon niet.
De kabelboom van de verdeler is gemaakt met behulp van dezelfde vinylhulsconstructie als de originele bedrading, voor die originele fabriekslook. Het is heel gebruikelijk bij Porsche 911-auto's dat er problemen met de motor ontstaan als gevolg van de broze en verslechterende groene afgeschermde draad tussen de ontstekingsverdeler en de module.
De defecte bedrading wordt vervangen terwijl de nieuwe verdeler wordt geïnstalleerd, waardoor twee kwalen tegelijk worden verholpen.
Distributeurs verslijten en beroven uw motor van de pk's waarvoor deze bedoeld was. Erger nog, ze kunnen je laten stranden of zelfs het krukastandwiel beschadigen.
Vergeet het herbouwen van een verouderde distributeur met moeilijk te vinden onderdelen, wanneer u deze kunt vervangen door moderne technologie die er origineel uitziet. Het vervangen van die versleten verdeler was nog nooit zo eenvoudig met de Perma-Tune verdeler.
Er hoeven geen draden te worden doorgeknipt en gesplitst: in de verdeler is de elektrische kabelboom ingebouwd en hij is voorzien van originele, compatibele connectoren voor een plug-and-play-installatie. Koppel eenvoudigweg de autokabelboomconnector los van de ontstekingsmodule en steek deze in de bijpassende connector van de verdelerkabelboom. Sluit vervolgens de kabelboomconnector van de verdeler aan op de Perma-Tune-module en klaar. Bij deze installatie kunt u geen fouten maken, de connectoren kunnen alleen op de juiste manier worden aangesloten.
De kabelboomconnector heeft ingebouwde diagnoselampjes die u vertellen wanneer het ontstekingssysteem stroom krijgt en wanneer de ontstekingsmodule vonken maakt. De blauwe connector-LED is een stroomindicator en de rode connector-LED is een stroboscooplicht dat knippert telkens wanneer het ontstekingssysteem een vonk maakt, net als een timinglampje.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
93060210300
93060210300
930602103 X
930602103X
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
Product voertuiggroep
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
€ 1.169,79
Nu € 1.146,39
Bestelbaar
Distributeur en harnas Porsche 911 met MFI-motoren
Code: 911602021/1
Verdeler en kabelboom voor 911 MFI-motoren met 3-polige CDI-box
Voor MFI-motoren met 3-pins CDI-box (mechanische brandstofinjectie)
Past bij:
Porsche 911 2.4 ltr - T, E en S 1972-1973
Porsche 911 2.7RS 1973
Nieuwe Perma Tune GEN 6-eenheid.
De op maat gemaakte Porsche-verdeler voor mechanisch ingespoten motoren is een exact passend vervangend onderdeel dat direct in de motor valt.
Het instellen van de statische timing is eenvoudig met de ingebouwde triggerpoint-LED die u laat weten wanneer de rotor in de goede richting wijst.
De stationaire timing wordt op precies dezelfde manier ingesteld als de fabriekshandleiding aangeeft en de mechanische en vacuümcurven van de fabriek zijn voorgeprogrammeerd in de verdeler.
De mechanische vacuümbus is vervangen door een betrouwbare MAP-sensor die volledig programmeerbaar is voor zowel vacuüm-/druk- als vertragings-/vervroegingsinstellingen. Makkelijker dan dit wordt het gewoon niet.
3-pins CDI werd gebruikt van 1969 - 1978
De kabelboom van de verdeler is gemaakt met behulp van dezelfde constructie van het weefgetouw van vinyl als de originele bedrading voor die originele fabriekslook. Het is heel gebruikelijk bij de Porsche 911-auto's om problemen met het ontsteken van de motor te ontwikkelen als gevolg van de broze en verslechterende groene afgeschermde draad tussen de ontstekingsverdeler en module.
De defecte bedrading wordt vervangen op hetzelfde moment dat de nieuwe verdeler wordt geïnstalleerd, wat twee kwalen tegelijk verhelpt.
Distributeurs verslijten en beroven uw motor van de pk's die hij moest produceren. Erger nog, ze kunnen u laten stranden of zelfs het tandwiel van de krukas beschadigen.
Vergeet het opnieuw opbouwen van een verouderde verdeler met moeilijk te vinden onderdelen wanneer u deze kunt vervangen door moderne technologie die er origineel uitziet. Het vervangen van die versleten verdeler was nog nooit zo eenvoudig met de Perma-Tune verdeler.
U hoeft geen kabels door te knippen en te splitsen: de verdeler heeft een ingebouwde elektrische kabelboom en is voorzien van de originele apparatuur-compatibele connectoren voor een plug-and-play-installatie. Koppel de kabelboomconnector van de auto eenvoudig los van de ontstekingsmodule en steek deze in de bijpassende connector van de kabelboom van de verdeler. Steek vervolgens de kabelboomconnector van de verdeler in de Perma-Tune-module en klaar. Bij deze installatie kunt u geen fouten maken, de connectoren worden alleen op de juiste manier aangesloten. De kabelboomconnector heeft ingebouwde diagnoselampjes die aangeven wanneer het ontstekingssysteem stroom krijgt en wanneer de ontstekingsmodule vonken maakt. De blauwe connector-LED is een voedingsindicator en de rode connector-LED is een stroboscooplicht dat knippert telkens wanneer het ontstekingssysteem een vonk maakt, net als een timinglampje.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
911602021
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
Voor MFI-motoren met 3-pins CDI-box (mechanische brandstofinjectie)
Past bij:
Porsche 911 2.4 ltr - T, E en S 1972-1973
Porsche 911 2.7RS 1973
Nieuwe Perma Tune GEN 6-eenheid.
De op maat gemaakte Porsche-verdeler voor mechanisch ingespoten motoren is een exact passend vervangend onderdeel dat direct in de motor valt.
Het instellen van de statische timing is eenvoudig met de ingebouwde triggerpoint-LED die u laat weten wanneer de rotor in de goede richting wijst.
De stationaire timing wordt op precies dezelfde manier ingesteld als de fabriekshandleiding aangeeft en de mechanische en vacuümcurven van de fabriek zijn voorgeprogrammeerd in de verdeler.
De mechanische vacuümbus is vervangen door een betrouwbare MAP-sensor die volledig programmeerbaar is voor zowel vacuüm-/druk- als vertragings-/vervroegingsinstellingen. Makkelijker dan dit wordt het gewoon niet.
3-pins CDI werd gebruikt van 1969 - 1978
De kabelboom van de verdeler is gemaakt met behulp van dezelfde constructie van het weefgetouw van vinyl als de originele bedrading voor die originele fabriekslook. Het is heel gebruikelijk bij de Porsche 911-auto's om problemen met het ontsteken van de motor te ontwikkelen als gevolg van de broze en verslechterende groene afgeschermde draad tussen de ontstekingsverdeler en module.
De defecte bedrading wordt vervangen op hetzelfde moment dat de nieuwe verdeler wordt geïnstalleerd, wat twee kwalen tegelijk verhelpt.
Distributeurs verslijten en beroven uw motor van de pk's die hij moest produceren. Erger nog, ze kunnen u laten stranden of zelfs het tandwiel van de krukas beschadigen.
Vergeet het opnieuw opbouwen van een verouderde verdeler met moeilijk te vinden onderdelen wanneer u deze kunt vervangen door moderne technologie die er origineel uitziet. Het vervangen van die versleten verdeler was nog nooit zo eenvoudig met de Perma-Tune verdeler.
U hoeft geen kabels door te knippen en te splitsen: de verdeler heeft een ingebouwde elektrische kabelboom en is voorzien van de originele apparatuur-compatibele connectoren voor een plug-and-play-installatie. Koppel de kabelboomconnector van de auto eenvoudig los van de ontstekingsmodule en steek deze in de bijpassende connector van de kabelboom van de verdeler. Steek vervolgens de kabelboomconnector van de verdeler in de Perma-Tune-module en klaar. Bij deze installatie kunt u geen fouten maken, de connectoren worden alleen op de juiste manier aangesloten. De kabelboomconnector heeft ingebouwde diagnoselampjes die aangeven wanneer het ontstekingssysteem stroom krijgt en wanneer de ontstekingsmodule vonken maakt. De blauwe connector-LED is een voedingsindicator en de rode connector-LED is een stroboscooplicht dat knippert telkens wanneer het ontstekingssysteem een vonk maakt, net als een timinglampje.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
911602021
911MF126
0231159001
0231159006
0231169001
0231169003
0231169004
0231169005
0231169008
0231169009
0231169010
90160202101
90160202102
90160202104
901602021CX
90160202700
901603021BX
91160202101
91160202102
91160202103
91160202701
91160202702
91160202703
91160203101
91160203104
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
Product voertuiggroep
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
€ 890,90
Nu € 873,08
Op voorraad
Verdeler Klemboog. Porsche 911 1965-73 / 914-6
Code: 99951104603
De klembeugel voor het bevestigen van de verdeler aan het carter.
Past bij:
Porsche 911 1965-73
Porsche 914-6 1970-76
Klik op 'Inzoomen' voor een groot onderdelenschema.
Schema ref. nr. 14
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
99951104603
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
Past bij:
Porsche 911 1965-73
Porsche 914-6 1970-76
Klik op 'Inzoomen' voor een groot onderdelenschema.
Schema ref. nr. 14
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
99951104603
99951104603
99951104602
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
Product voertuiggroep
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
Prijs: € 55,11
Op voorraad
Distributeur leiden. Porsche 911SC / 911 3.2L
Code: 93060290701
Distributeur leiden.
Past bij:
Porsche 911SC / 911 3.2L 1978-89
Klik op 'Inzoomen' voor een groot onderdelenschema.
Schema ref. nr. 9.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
93060290701
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
Past bij:
Porsche 911SC / 911 3.2L 1978-89
Klik op 'Inzoomen' voor een groot onderdelenschema.
Schema ref. nr. 9.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
93060290701
93060290701
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
Product voertuiggroep
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
Prijs: € 91,50
Bestelbaar
Distributeur leiden. Porsche 911SC / 911 3.2L
Code: 93060290701/1
Distributeur leiden.
Past bij:
Porsche 911SC / 911 3.2L 1978-89
Klik op 'Inzoomen' voor een groot onderdelenschema.
Schema ref. nr. 9.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
93060290701
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
Past bij:
Porsche 911SC / 911 3.2L 1978-89
Klik op 'Inzoomen' voor een groot onderdelenschema.
Schema ref. nr. 9.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
93060290701
93060290701
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
Product voertuiggroep
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
€ 41,30
Nu € 40,06
Op voorraad
Verdeler o-ring. Porsche 911 70-89 / 964 / 993
Code: 91160210201
Verdeler o-ring.
Past bij:
Porsche 911 1970-89
Porsche 911 (930) Turbo 1975-89
Porsche 964 1989-94 alle modellen
Porsche 993 1995-98 alle modellen
Klik op 'Inzoomen' voor een groot onderdelenschema.
Schema ref nr. 4
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
91160210201
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
Past bij:
Porsche 911 1970-89
Porsche 911 (930) Turbo 1975-89
Porsche 964 1989-94 alle modellen
Porsche 993 1995-98 alle modellen
Klik op 'Inzoomen' voor een groot onderdelenschema.
Schema ref nr. 4
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
91160210201
91160210201
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
Product voertuiggroep
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
Prijs: € 4,27
Op voorraad
Verdeler o-ring. Porsche 911 70-89 / 964 / 993
Code: 91160210201/8
Verdeler o-ring.
OEM-producten vervaardigd door de Original Equipment Manufacturer.
Past bij:
Porsche 911 1970-89
Porsche 911 (930) Turbo 1975-89
Porsche 964 1989-94 alle modellen
Porsche 993 1995-98 alle modellen
Klik op 'Inzoomen' voor een groot onderdelenschema.
Schema ref. nr. 4
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
91160210201
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
OEM-producten vervaardigd door de Original Equipment Manufacturer.
Past bij:
Porsche 911 1970-89
Porsche 911 (930) Turbo 1975-89
Porsche 964 1989-94 alle modellen
Porsche 993 1995-98 alle modellen
Klik op 'Inzoomen' voor een groot onderdelenschema.
Schema ref. nr. 4
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
91160210201
91160210201
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
Product voertuiggroep
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
€ 4,37
Nu € 4,28
Op voorraad
Distributeur Pinion. Porsche 911 Carrera 84-89 / 964
Code: 93060242402
Distributeur Pinion
Past bij:
Porsche 911 Carrera 1984-89
Porsche 964 Turbo 3.3L / Turbo 3.6L 1991-94
Klik op 'Inzoomen' voor een diagram met grote onderdelen.
Schema ref. nr. 5.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
93060242402
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
Past bij:
Porsche 911 Carrera 1984-89
Porsche 964 Turbo 3.3L / Turbo 3.6L 1991-94
Klik op 'Inzoomen' voor een diagram met grote onderdelen.
Schema ref. nr. 5.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
93060242402
93060242402
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
Product voertuiggroep
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
Prijs: € 137,20
Bestelbaar
Distributeur Pinion. Porsche 930Turbo
Code: 93060242203
Distributeur Pinion.
Past bij:
Porsche 911 (930) Turbo 1984-89
Klik op 'Inzoomen' voor een diagram met grote onderdelen.
Schema ref. nr. 26.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
93060242203
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
Past bij:
Porsche 911 (930) Turbo 1984-89
Klik op 'Inzoomen' voor een diagram met grote onderdelen.
Schema ref. nr. 26.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
93060242203
93060242203
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
Product voertuiggroep
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
Prijs: € 168,10
Op voorraad
Verdeler ombouwset, 159 Serie. Porsche 911E
Code: 90160203198E
Deze distributeur bouwkit is voor Bosch distributeur nummer 0231 159 006. Dit model distributeur werd in de fabriek geïnstalleerd op Porsche 911E modellen van 1969-71. Deze set bevat kap, rotor, punten, bussen, vulringen, afdichtingen, veren, pen voor aandrijftandwiel, plus hardware en een schuifplaat. De rotor zal 6500 tpm zijn, tenzij en totdat de 7100 rotors weer beschikbaar komen.
montage:
Porsche 911E 1971-73
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
90160203198E
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
montage:
Porsche 911E 1971-73
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
90160203198E
90160203198S
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
Product voertuiggroep
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
€ 253,70
Nu € 248,63
Bestelbaar
Ombouwset distributeur, 169-serie. Porsche 911T
Code: 91160216998T
Deze kit is om 911 verdelers in de 169 serie te bouwen, deze kit is om een 911 T te bouwen
montage:
Porsche 911T 1971-73
Ter bevestiging is er een Bosch-nummer op uw distributeur gestempeld.
0231 169 003
0231 169 004
0231 169 005
0231 169 008
0231 169 009
0231 169 010
Dit is een set met een nieuwe schuifplaat, gewichtsringen, verschillende maten vulringen om de op- en neerwaartse speling op 0,01 tot 0,05 mm te krijgen, een koperen vulring bovenaan, nieuwe voorwaartse primaire en secundaire veer met een nieuwe aspen en O-ring. Nieuwe hardware, pet, 6500 RPM rotor, punten en vochtafvoerend vilt.
Deze kit is bedoeld voor de professional met vaardigheid en begrip van de verdelerfunctie, het is een must om een verdelermachine te hebben om de verdeler op te starten voor installatie.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
91160216998T
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
montage:
Porsche 911T 1971-73
Ter bevestiging is er een Bosch-nummer op uw distributeur gestempeld.
0231 169 003
0231 169 004
0231 169 005
0231 169 008
0231 169 009
0231 169 010
Dit is een set met een nieuwe schuifplaat, gewichtsringen, verschillende maten vulringen om de op- en neerwaartse speling op 0,01 tot 0,05 mm te krijgen, een koperen vulring bovenaan, nieuwe voorwaartse primaire en secundaire veer met een nieuwe aspen en O-ring. Nieuwe hardware, pet, 6500 RPM rotor, punten en vochtafvoerend vilt.
Deze kit is bedoeld voor de professional met vaardigheid en begrip van de verdelerfunctie, het is een must om een verdelermachine te hebben om de verdeler op te starten voor installatie.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
91160216998T
91160216998T
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
Product voertuiggroep
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
€ 218,30
Nu € 213,93
Bestelbaar
Ombouwset distributeur, 169-serie. Porsche 911E
Code: 91160216998E
Deze kit is voor het bouwen van 911 verdelers in de 169 serie, deze kit is voor het bouwen van een 911E.
montage:
Porsche 911E 1971 - 1973
Ter bevestiging is er een Bosch-nummer op uw distributeur gestempeld.
0231 169 003
0231 169 004
0231 169 005
0231 169 008
0231 169 009
0231 169 010
Dit is een set met een nieuwe schuifplaat, gewichtsringen, verschillende maten vulringen om de op- en neerwaartse speling op 0,01 tot 0,05 mm te krijgen, een koperen vulring bovenaan, nieuwe voorwaartse primaire en secundaire veer met een nieuwe aspen en O-ring. Nieuwe hardware, pet, 6500 RPM rotor, punten en vochtafvoerend vilt.
Deze kit is bedoeld voor de professional met vaardigheid en begrip van de verdelerfunctie, het is een must om een verdelermachine te hebben om de verdeler op te starten voor installatie.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
91160216998E
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
montage:
Porsche 911E 1971 - 1973
Ter bevestiging is er een Bosch-nummer op uw distributeur gestempeld.
0231 169 003
0231 169 004
0231 169 005
0231 169 008
0231 169 009
0231 169 010
Dit is een set met een nieuwe schuifplaat, gewichtsringen, verschillende maten vulringen om de op- en neerwaartse speling op 0,01 tot 0,05 mm te krijgen, een koperen vulring bovenaan, nieuwe voorwaartse primaire en secundaire veer met een nieuwe aspen en O-ring. Nieuwe hardware, pet, 6500 RPM rotor, punten en vochtafvoerend vilt.
Deze kit is bedoeld voor de professional met vaardigheid en begrip van de verdelerfunctie, het is een must om een verdelermachine te hebben om de verdeler op te starten voor installatie.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
91160216998E
91160216998E
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
Product voertuiggroep
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
€ 270,22
Nu € 264,82
Op voorraad
Ombouwset distributeur, 169-serie. Porsche 911S
Code: 91160216998S
Deze kit is om 911 verdelers in de 169 serie te bouwen, deze kit is om een 911S te bouwen
montage:
Porsche 911S
Ter bevestiging is er een Bosch-nummer op uw distributeur gestempeld.
0231 169 003
0231 169 004
0231 169 005
0231 169 008
0231 169 009
0231 169 010
Dit is een set met een nieuwe schuifplaat, gewichtsringen, verschillende maten vulringen om de op- en neerwaartse speling op 0,01 tot 0,05 mm te krijgen, een koperen vulring bovenaan, nieuwe voorwaartse primaire en secundaire veer met een nieuwe aspen en O-ring. Nieuwe hardware, pet, 6500 RPM rotor, punten en vochtafvoerend vilt.
Deze kit is bedoeld voor de professional met vaardigheid en begrip van de verdelerfunctie, het is een must om een verdelermachine te hebben om de verdeler op te starten voor installatie.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
91160216998S
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
montage:
Porsche 911S
Ter bevestiging is er een Bosch-nummer op uw distributeur gestempeld.
0231 169 003
0231 169 004
0231 169 005
0231 169 008
0231 169 009
0231 169 010
Dit is een set met een nieuwe schuifplaat, gewichtsringen, verschillende maten vulringen om de op- en neerwaartse speling op 0,01 tot 0,05 mm te krijgen, een koperen vulring bovenaan, nieuwe voorwaartse primaire en secundaire veer met een nieuwe aspen en O-ring. Nieuwe hardware, pet, 6500 RPM rotor, punten en vochtafvoerend vilt.
Deze kit is bedoeld voor de professional met vaardigheid en begrip van de verdelerfunctie, het is een must om een verdelermachine te hebben om de verdeler op te starten voor installatie.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
91160216998S
91160216998S
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
Product voertuiggroep
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
€ 267,86
Nu € 262,50
Bestelbaar
Distributeur Rebuild Kit. 159 serie. Porsche 911S
Code: 90160203198
Distributeur Rebuild Kit voor Bosch Distributeur met het nummer 0231 159 007 op de zijkant.
montage:
Porsche 911S 1969 - 1971
Het is een volledige kit met dop, rotor, punten en bussen, hardware en een schuifplaat.
Dit is bedoeld voor de professionele bouwer, met het gereedschap en de vaardigheden om de bussen en riem te installeren om de as te monteren met een verdelermachine om uw verdeler op te zetten na uw bouw.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
90160203198
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
montage:
Porsche 911S 1969 - 1971
Het is een volledige kit met dop, rotor, punten en bussen, hardware en een schuifplaat.
Dit is bedoeld voor de professionele bouwer, met het gereedschap en de vaardigheden om de bussen en riem te installeren om de as te monteren met een verdelermachine om uw verdeler op te zetten na uw bouw.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
90160203198
90160203198
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
Product voertuiggroep
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
€ 407,10
Nu € 398,96
Op voorraad
Verdeler shim kit. Porsche 911 74-89 / 930 1976-89
Code: 91160200198
Verdeler shim kit.
Deze shim-kit heeft een oil-lite bronzen shim om de glasvezel te vervangen en een selectie van shims om de juiste verticale speling in uw 911-verdeler te krijgen. De juiste verticale speling is punt één van een millimeter tot punt vijf van een millimeter, of 0,1 mm tot 0,15 mm.
De schachtpen is een stevige pen in de pen.
Deze wordt als bouwpakket verkocht.
Past bij:
Porsche 911 1974-89
Porsche 911 (930) Turbo 1975-89
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
91160200198
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
Deze shim-kit heeft een oil-lite bronzen shim om de glasvezel te vervangen en een selectie van shims om de juiste verticale speling in uw 911-verdeler te krijgen. De juiste verticale speling is punt één van een millimeter tot punt vijf van een millimeter, of 0,1 mm tot 0,15 mm.
De schachtpen is een stevige pen in de pen.
Deze wordt als bouwpakket verkocht.
Past bij:
Porsche 911 1974-89
Porsche 911 (930) Turbo 1975-89
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
91160200198
91160200198
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
Product voertuiggroep
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
€ 25,37
Nu € 24,86
Op voorraad
distributeur. Porsche 911 SC 1980-83 VS
Code: 930602021FX
Gereviseerde distributeur voor Amerikaanse auto's .
Houd er rekening mee dat:
Gereconditioneerde eenheden worden verkocht op ruilbasis. Er wordt een toeslag van £ 910,00 ingehouden en vervolgens terugbetaald wanneer de oude wordt geretourneerd.
Gereconditioneerde eenheden worden verkocht op ruilbasis. Er wordt een toeslag van £ 910,00 ingehouden en vervolgens terugbetaald wanneer de oude wordt geretourneerd.
Past bij:
Porsche 911 SC 1980-83 USA auto's (930.07/08/16/17)
- De meerprijs voor dit gereviseerde onderdeel wordt terugbetaald wanneer de ruileenheid door ons en de betreffende fabrikant is ontvangen en goedgekeurd.
- Houd er rekening mee dat terugbetalingen van toeslagen vaak gemiddeld 6 tot 8 weken nodig hebben om door de fabrikant te worden goedgekeurd.
- Acceptatie van het ruilonderdeel is naar goeddunken van de fabrikant, op basis van het feit dat het onderdeel geschikt is voor revisie.
- Op alle toeslagen en ruilingen zijn onze voorwaarden van toepassing.
HOUD ER REKENING MEE DAT:
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
930602021FX
930602021FX
93060202106
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
Product voertuiggroep
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
Prijs: € 1.090,91
+ € 1.267,08 toeslag
Bestelbaar
Ontstekingsverdeler condensor. Porsche 356/911
Code: 61660290600
Ontstekingsverdeler condensor. LMKO 12 20 Z.
Past bij:
Porsche 356 A /356 B / 356 C
Porsche 911 /S/L 1965-68
Klik op 'Inzoomen' voor een groot onderdelenschema.
Schema ref nr. 22
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
61660290600
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
Past bij:
Porsche 356 A /356 B / 356 C
Porsche 911 /S/L 1965-68
Klik op 'Inzoomen' voor een groot onderdelenschema.
Schema ref nr. 22
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
61660290600
61660222700
61660290600
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
Product voertuiggroep
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 356A 1955-59
- Porsche 356B 1959-63
- Porsche 356C 1963-65
Prijs: € 14,49
Op voorraad
Ontstekingsverdeler Condensor. Porsche 356/911
Code: 61660290600/1
Ontstekingsverdeler Condensor. LMKO 12 20 Z.
Past bij:
Porsche 356 A /356 B / 356 C
Porsche 911 /S/L 1965-68
Klik op 'Inzoomen' voor een groot onderdelenschema.
Schema ref nr. 22
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
61660290600
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
Past bij:
Porsche 356 A /356 B / 356 C
Porsche 911 /S/L 1965-68
Klik op 'Inzoomen' voor een groot onderdelenschema.
Schema ref nr. 22
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
61660290600
61660222700
61660290600
33560
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
Product voertuiggroep
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 356A 1955-59
- Porsche 356B 1959-63
- Porsche 356C 1963-65
€ 8,26
Nu € 8,01
Op voorraad
Ontstekingsverdeler Condensor. Porsche 911
Code: 90160293100
Ontsteking Verdeler Condensor voor Marelli Verdeler .
Past bij:
Porsche 911 1965-69
Klik op 'Inzoomen' voor een groot onderdelenschema.
Schema ref nr. 1.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
90160293100
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
Past bij:
Porsche 911 1965-69
Klik op 'Inzoomen' voor een groot onderdelenschema.
Schema ref nr. 1.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
90160293100
90160293100
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
Product voertuiggroep
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
Prijs: € 34,67
Bestelbaar
Contactpunt ontstekingsverdeler. Porsche 911 72-77
Code: 91160293600
Contactbekerpunt voor ontstekingsverdeler nr: 91160202103, 91160202703, 91160203105 en 91160203106.
Past bij:
Porsche 911 1972-77
Klik op 'Inzoomen' voor een groot onderdelenschema.
Schema ref. nr. 8
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
91160293600
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
Past bij:
Porsche 911 1972-77
Klik op 'Inzoomen' voor een groot onderdelenschema.
Schema ref. nr. 8
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
91160293600
91160293600
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
Product voertuiggroep
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
Prijs: € 19,64
Op voorraad
Ontsteking verdeler. Porsche 911E >>1971
Code: 901602027X
Gereviseerde ontstekingsverdeler.
Echte
Houd er rekening mee dat:
Gereconditioneerde eenheden worden verkocht op ruilbasis. Er wordt een toeslag van £ 901,56 ingehouden en vervolgens terugbetaald wanneer de oude wordt geretourneerd.
Past bij:
Porsche 911E >>1971
- De meerprijs voor dit gereviseerde onderdeel wordt terugbetaald wanneer de ruileenheid door ons en de betreffende fabrikant is ontvangen en goedgekeurd.
- Houd er rekening mee dat terugbetalingen van toeslagen vaak gemiddeld 6 tot 8 weken nodig hebben om door de fabrikant te worden goedgekeurd.
- Acceptatie van het ruilonderdeel is naar goeddunken van de fabrikant, op basis van het feit dat het onderdeel geschikt is voor revisie.
- Op alle toeslagen en ruilingen zijn onze voorwaarden van toepassing.
HOUD ER REKENING MEE DAT:
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
901602027X
901602027X
90160202700
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
Product voertuiggroep
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
Prijs: € 1.172,64
+ € 1.255,33 toeslag
Op voorraad
Ontstekingskabelverdeler naar bobine. Porsche 911 SC / 930 Turbo
Code: 91160906107
Bobine naar verdeler ontstekingskabel, enkelvoudig.
Past bij:
Porsche 911SC 2.7L, 3.0L 1975>>
Porsche 930 3.3L 1975-89
Klik op 'Inzoomen' voor een groot onderdelenschema.
Schema ref. nr. 18
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
91160906107
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
Past bij:
Porsche 911SC 2.7L, 3.0L 1975>>
Porsche 930 3.3L 1975-89
Klik op 'Inzoomen' voor een groot onderdelenschema.
Schema ref. nr. 18
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
91160906107
91160906107
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
Product voertuiggroep
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
Prijs: € 18,18
Op voorraad
Waterbeschermkap voor verdeler. Porsche 356 / 911 / 914 / 928
Code: 99965900140
Waterbeschermkap voor verdeler.
Past bij:
Porsche 356 1956-1965
Porsche 914 1970-76
Porsche 911 1974-1989
Porsche 928 1983-1995
Klik op 'Inzoomen' voor een groot onderdelenschema.
Schema ref. nr. 15
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
99965900140
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
Past bij:
Porsche 356 1956-1965
Porsche 914 1970-76
Porsche 911 1974-1989
Porsche 928 1983-1995
Klik op 'Inzoomen' voor een groot onderdelenschema.
Schema ref. nr. 15
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
99965900140
99965900140
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
Product voertuiggroep
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 928S2 4.7L 1984-86
- Porsche 928S4 5.0L 1987-92
- Porsche 928GT 5.0L 1989-91
- Porsche 928GTS 5.4L 1992-95
- Porsche 356A 1955-59
- Porsche 356B 1959-63
- Porsche 356C 1963-65
Prijs: € 7,13
Op voorraad
WEERGAVE 1 tot 38 (van 38 producten)
Ook te vinden op deze pagina's
Dit vind je misschien ook leuk
-
Luchtmassa-/stroomsensoren
-
Dynamo / generator
-
Accu's en laders
-
Koudstartventiel
-
Verdelerkap
-
Rotorarmen / puntsets
-
Relais / zekeringen
-
Bobine
-
Ontstekingsregeleenheden
-
Ontstekingskabelsets
-
Ontstekingskabel High Performance
-
Injectoren
-
Startmotoren
-
Opwarmregelaar
-
Brandstofdrukregelaar
-
Stationairregelventiel
-
Brandstofpomp
-
Ventilator / -temperatuurschakelaar
-
Temperatuursensor
-
Snelheids- / referentie- / klopsensoren
-
Kabelboom / kabels
-
Gasklephuis
Populaire modellen
.jpg){kind=link}
.jpg){kind=link}
.jpg){kind=link}
.jpg){kind=link}
