Ombouw stuurbekrachtiging

Ombouwset stuurbekrachtiging.

Past bij:
Porsche 911 1967-73 LHD-auto's
Voor auto's ZONDER verwarming of airco in de smokkelaarsbox

Vindt u de besturing van uw 911 te zwaar bij het parkeren of bij het maken van haarspeldbochten? Heb je bredere banden gemonteerd, een stuur met een kleinere diameter of een directer stuurhuis? Dit is de oplossing, een snelheidsgevoelige stuurbekrachtiging die maximale ondersteuning biedt bij lage snelheden en minimaal bij hoge snelheden, waardoor het stuur "gevoel" blijft.

De snelheidsgevoelige stuurbekrachtiging wordt bediend via een mechanische snelheidssensor die is aangebracht tussen de snelheidsmeterkabel en de snelheidsmeterkop die in de set wordt geleverd.

Het is mogelijk om het systeem uit te schakelen. Het is ook mogelijk om een aan/uit schakelaar te monteren in de 15+ dunne rode kabel waarmee u het systeem op elk moment tijdens het rijden kunt in- of uitschakelen. Dit zal de stuurbekrachtiging op geen enkele manier beschadigen.

U kunt de blauwe snelheidssensordraad aansluiten op de snelheidsmeter, hierdoor neemt de ondersteuning af wanneer u sneller rijdt.

Als deze is aangesloten en u vindt de besturing te licht, dan kunt u tussen de torsiesensor en de ECU een “koppelbegrenzer” plaatsen waarmee u de stuurbekrachtiging kunt afstellen van 100% tot bijna 0% om precies de hoeveelheid stuurbekrachtiging te selecteren hulp waar u de voorkeur aan geeft.

Let op: bij speciale bestellingen is de levertijd 3 - 4 weken

Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.

EZPSKITLHDFNOAC

Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers

Ombouwset stuurbekrachtiging.

Past bij:
Porsche 911 1967-73 rechtsgestuurde auto's
Voor auto's ZONDER verwarming of airco in de smokkelaarsbox

Vindt u de besturing van uw 911 te zwaar bij het parkeren of bij het maken van haarspeldbochten? Heb je bredere banden gemonteerd, een stuur met een kleinere diameter of een directer stuurhuis? Dit is de oplossing, een snelheidsgevoelige stuurbekrachtiging die maximale ondersteuning biedt bij lage snelheden en minimaal bij hoge snelheden, waardoor het stuur "gevoel" blijft.

De snelheidsgevoelige stuurbekrachtiging wordt bediend via een mechanische snelheidssensor die is aangebracht tussen de snelheidsmeterkabel en de snelheidsmeterkop die in de set wordt geleverd.

Het is mogelijk om het systeem uit te schakelen. Het is ook mogelijk om een aan/uit schakelaar te monteren in de 15+ dunne rode kabel waarmee u het systeem op elk moment tijdens het rijden kunt in- of uitschakelen. Dit zal de stuurbekrachtiging op geen enkele manier beschadigen.

U kunt de blauwe snelheidssensordraad aansluiten op de snelheidsmeter, hierdoor neemt de ondersteuning af wanneer u sneller rijdt.

Als deze is aangesloten en u vindt de besturing te licht, dan kunt u tussen de torsiesensor en de ECU een “koppelbegrenzer” plaatsen waarmee u de stuurbekrachtiging kunt afstellen van 100% tot bijna 0% om precies de hoeveelheid stuurbekrachtiging te selecteren hulp waar u de voorkeur aan geeft.

Let op: bij speciale bestellingen is de levertijd 3 - 4 weken

Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.

EZPSKITRHDFNOAC

Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers

Ombouwset stuurbekrachtiging. Voor auto's met en zonder airconditioning.

*** Speciale bestelling Product staat 10 - 14 dagen voor levering toe ***

Past bij:
Porsche 911 74-89 Links gestuurd

Vindt u de besturing van uw 911 te zwaar bij het parkeren of bij het maken van haarspeldbochten? Heb je bredere banden gemonteerd, een stuur met een kleinere diameter of een directer stuurhuis? Dit is de oplossing, een snelheidsgevoelige stuurbekrachtiging die maximale ondersteuning biedt bij lage snelheden en minimaal bij hoge snelheden, waardoor het stuur "gevoel" blijft.

Het is mogelijk om het systeem uit te schakelen. Het is ook mogelijk om een aan/uit schakelaar te monteren in de 15+ dunne rode kabel waarmee u het systeem op elk moment tijdens het rijden kunt in- of uitschakelen. Dit zal de stuurbekrachtiging op geen enkele manier beschadigen.

U kunt de blauwe snelheidssensordraad aansluiten op de snelheidsmeter, hierdoor neemt de ondersteuning af wanneer u sneller rijdt.

Als deze is aangesloten en u vindt de besturing te licht, dan kunt u tussen de torsiesensor en de ECU een “koppelbegrenzer” plaatsen waarmee u de stuurbekrachtiging kunt afstellen van 100% tot bijna 0% om precies de hoeveelheid stuurbekrachtiging te selecteren hulp waar u de voorkeur aan geeft.

Voor installatie-instructies:
– auto's MET airconditioning KLIK HIER
– auto's ZONDER airco KLIK HIER

Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.

EZPSKITLHD

Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers

Ombouwset stuurbekrachtiging. Voor auto's met en zonder airconditioning.

** Speciale bestelling Product staat 10 - 14 dagen voor levering toe **

Past bij:
Porsche 911 74-89 RHD past op auto's met en zonder airconditioning

Vindt u de besturing van uw 911 te zwaar bij het parkeren of bij het maken van haarspeldbochten? Heb je bredere banden gemonteerd, een stuur met een kleinere diameter of een directer stuurhuis? Dit is de oplossing, een snelheidsgevoelige stuurbekrachtiging die maximale ondersteuning biedt bij lage snelheden en minimaal bij hoge snelheden, waardoor het stuur "gevoel" blijft.

Het is mogelijk om het systeem uit te schakelen. Het is ook mogelijk om een aan/uit schakelaar te monteren in de 15+ dunne rode kabel waarmee u het systeem op elk moment tijdens het rijden kunt in- of uitschakelen. Dit zal de stuurbekrachtiging op geen enkele manier beschadigen.

U kunt de blauwe snelheidssensordraad aansluiten op de snelheidsmeter, hierdoor neemt de ondersteuning af wanneer u sneller rijdt.

Als deze is aangesloten en u vindt de besturing te licht, dan kunt u tussen de torsiesensor en de ECU een “koppelbegrenzer” plaatsen waarmee u de stuurbekrachtiging kunt afstellen van 100% tot bijna 0% om precies de hoeveelheid stuurbekrachtiging te selecteren hulp waar u de voorkeur aan geeft.

Voor installatie-instructies KLIK HIER

Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.

EZPSKITRHD

Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers

Ombouw koppelbegrenzer stuurbekrachtiging.

** Speciale bestelling Product staat 10 - 14 dagen toe voor levering **

Past bij:
Porsche 911 67-89 LHD zonder airco

Heeft u een EZ Power Steering ombouwset gemonteerd, maar vindt u de besturing wat licht en wilt u graag wat minder ondersteuning?

U kunt de blauwe snelheidssensordraad aansluiten op de snelheidsmeter, omdat dit de ondersteuning vermindert wanneer u sneller rijdt.

Als deze is aangesloten en u vindt de besturing nog steeds te licht, dan kunt u deze "plug and play" koppelbegrenzer tussen de torsiesensor en de ECU monteren waarmee u de stuurbekrachtiging kunt afstellen van 100% naar bijna 0% naar selecteer precies de hoeveelheid assistentie die u verkiest.

Dit kan ook worden gebruikt om de positie van het stuurcentrum opnieuw te kalibreren.

De koppelbegrenzer werkt met behulp van een potentiometer om het koppelsignaal van de sensor te verzwakken en kan dus worden aangepast aan het gewenste ondersteuningsniveau.

Download de gedetailleerde installatie-instructies

Ombouw koppelbegrenzer stuurbekrachtiging.

** Speciale bestelling Product staat 10 - 14 dagen voor levering toe **

Past bij:
Porsche 911 67-89 RHD met en zonder airco
Porsche 911 67-89 LHD zonder airco

Heeft u een EZ Power Steering ombouwset gemonteerd, maar vindt u de besturing wat licht en wilt u graag wat minder ondersteuning?

U kunt de blauwe snelheidssensordraad aansluiten op de snelheidsmeter, omdat dit de ondersteuning vermindert wanneer u sneller rijdt.

Als deze is aangesloten en u vindt de besturing nog steeds te licht, dan kunt u deze "plug and play" koppelbegrenzer tussen de torsiesensor en de ECU monteren waarmee u de stuurbekrachtiging kunt afstellen van 100% naar bijna 0% naar selecteer precies de hoeveelheid assistentie die u verkiest.

Dit kan ook worden gebruikt om de positie van het stuurcentrum opnieuw te kalibreren.

De koppelbegrenzer werkt met behulp van een potentiometer om het koppelsignaal van de sensor te verzwakken en kan dus worden aangepast aan het gewenste ondersteuningsniveau.

Download de gedetailleerde installatie-instructies