Stuurhuizen

Ombouwset stuurbekrachtiging.

Past bij:
Porsche 911 1967-73 LHD-auto's
Voor auto's ZONDER verwarming of airco in de smokkelaarsbox

Vindt u de besturing van uw 911 te zwaar bij het parkeren of bij het maken van haarspeldbochten? Heb je bredere banden gemonteerd, een stuur met een kleinere diameter of een directer stuurhuis? Dit is de oplossing, een snelheidsgevoelige stuurbekrachtiging die maximale ondersteuning biedt bij lage snelheden en minimaal bij hoge snelheden, waardoor het stuur "gevoel" blijft.

De snelheidsgevoelige stuurbekrachtiging wordt bediend via een mechanische snelheidssensor die is aangebracht tussen de snelheidsmeterkabel en de snelheidsmeterkop die in de set wordt geleverd.

Het is mogelijk om het systeem uit te schakelen. Het is ook mogelijk om een aan/uit schakelaar te monteren in de 15+ dunne rode kabel waarmee u het systeem op elk moment tijdens het rijden kunt in- of uitschakelen. Dit zal de stuurbekrachtiging op geen enkele manier beschadigen.

U kunt de blauwe snelheidssensordraad aansluiten op de snelheidsmeter, hierdoor neemt de ondersteuning af wanneer u sneller rijdt.

Als deze is aangesloten en u vindt de besturing te licht, dan kunt u tussen de torsiesensor en de ECU een “koppelbegrenzer” plaatsen waarmee u de stuurbekrachtiging kunt afstellen van 100% tot bijna 0% om precies de hoeveelheid stuurbekrachtiging te selecteren hulp waar u de voorkeur aan geeft.

Let op: bij speciale bestellingen is de levertijd 3 - 4 weken

Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.

EZPSKITLHDFNOAC

Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers

Ombouwset stuurbekrachtiging.

Past bij:
Porsche 911 1967-73 rechtsgestuurde auto's
Voor auto's ZONDER verwarming of airco in de smokkelaarsbox

Vindt u de besturing van uw 911 te zwaar bij het parkeren of bij het maken van haarspeldbochten? Heb je bredere banden gemonteerd, een stuur met een kleinere diameter of een directer stuurhuis? Dit is de oplossing, een snelheidsgevoelige stuurbekrachtiging die maximale ondersteuning biedt bij lage snelheden en minimaal bij hoge snelheden, waardoor het stuur "gevoel" blijft.

De snelheidsgevoelige stuurbekrachtiging wordt bediend via een mechanische snelheidssensor die is aangebracht tussen de snelheidsmeterkabel en de snelheidsmeterkop die in de set wordt geleverd.

Het is mogelijk om het systeem uit te schakelen. Het is ook mogelijk om een aan/uit schakelaar te monteren in de 15+ dunne rode kabel waarmee u het systeem op elk moment tijdens het rijden kunt in- of uitschakelen. Dit zal de stuurbekrachtiging op geen enkele manier beschadigen.

U kunt de blauwe snelheidssensordraad aansluiten op de snelheidsmeter, hierdoor neemt de ondersteuning af wanneer u sneller rijdt.

Als deze is aangesloten en u vindt de besturing te licht, dan kunt u tussen de torsiesensor en de ECU een “koppelbegrenzer” plaatsen waarmee u de stuurbekrachtiging kunt afstellen van 100% tot bijna 0% om precies de hoeveelheid stuurbekrachtiging te selecteren hulp waar u de voorkeur aan geeft.

Let op: bij speciale bestellingen is de levertijd 3 - 4 weken

Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.

EZPSKITRHDFNOAC

Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers

Ombouwset stuurbekrachtiging. Voor auto's met en zonder airconditioning.

*** Speciale bestelling Product staat 10 - 14 dagen voor levering toe ***

Past bij:
Porsche 911 74-89 Links gestuurd

Vindt u de besturing van uw 911 te zwaar bij het parkeren of bij het maken van haarspeldbochten? Heb je bredere banden gemonteerd, een stuur met een kleinere diameter of een directer stuurhuis? Dit is de oplossing, een snelheidsgevoelige stuurbekrachtiging die maximale ondersteuning biedt bij lage snelheden en minimaal bij hoge snelheden, waardoor het stuur "gevoel" blijft.

Het is mogelijk om het systeem uit te schakelen. Het is ook mogelijk om een aan/uit schakelaar te monteren in de 15+ dunne rode kabel waarmee u het systeem op elk moment tijdens het rijden kunt in- of uitschakelen. Dit zal de stuurbekrachtiging op geen enkele manier beschadigen.

U kunt de blauwe snelheidssensordraad aansluiten op de snelheidsmeter, hierdoor neemt de ondersteuning af wanneer u sneller rijdt.

Als deze is aangesloten en u vindt de besturing te licht, dan kunt u tussen de torsiesensor en de ECU een “koppelbegrenzer” plaatsen waarmee u de stuurbekrachtiging kunt afstellen van 100% tot bijna 0% om precies de hoeveelheid stuurbekrachtiging te selecteren hulp waar u de voorkeur aan geeft.

Voor installatie-instructies:
– auto's MET airconditioning KLIK HIER
– auto's ZONDER airco KLIK HIER

Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.

EZPSKITLHD

Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers

Ombouwset stuurbekrachtiging. Voor auto's met en zonder airconditioning.

** Speciale bestelling Product staat 10 - 14 dagen voor levering toe **

Past bij:
Porsche 911 74-89 RHD past op auto's met en zonder airconditioning

Vindt u de besturing van uw 911 te zwaar bij het parkeren of bij het maken van haarspeldbochten? Heb je bredere banden gemonteerd, een stuur met een kleinere diameter of een directer stuurhuis? Dit is de oplossing, een snelheidsgevoelige stuurbekrachtiging die maximale ondersteuning biedt bij lage snelheden en minimaal bij hoge snelheden, waardoor het stuur "gevoel" blijft.

Het is mogelijk om het systeem uit te schakelen. Het is ook mogelijk om een aan/uit schakelaar te monteren in de 15+ dunne rode kabel waarmee u het systeem op elk moment tijdens het rijden kunt in- of uitschakelen. Dit zal de stuurbekrachtiging op geen enkele manier beschadigen.

U kunt de blauwe snelheidssensordraad aansluiten op de snelheidsmeter, hierdoor neemt de ondersteuning af wanneer u sneller rijdt.

Als deze is aangesloten en u vindt de besturing te licht, dan kunt u tussen de torsiesensor en de ECU een “koppelbegrenzer” plaatsen waarmee u de stuurbekrachtiging kunt afstellen van 100% tot bijna 0% om precies de hoeveelheid stuurbekrachtiging te selecteren hulp waar u de voorkeur aan geeft.

Voor installatie-instructies KLIK HIER

Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.

EZPSKITRHD

Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers

Ombouw koppelbegrenzer stuurbekrachtiging.

** Speciale bestelling Product staat 10 - 14 dagen toe voor levering **

Past bij:
Porsche 911 67-89 LHD zonder airco

Heeft u een EZ Power Steering ombouwset gemonteerd, maar vindt u de besturing wat licht en wilt u graag wat minder ondersteuning?

U kunt de blauwe snelheidssensordraad aansluiten op de snelheidsmeter, omdat dit de ondersteuning vermindert wanneer u sneller rijdt.

Als deze is aangesloten en u vindt de besturing nog steeds te licht, dan kunt u deze "plug and play" koppelbegrenzer tussen de torsiesensor en de ECU monteren waarmee u de stuurbekrachtiging kunt afstellen van 100% naar bijna 0% naar selecteer precies de hoeveelheid assistentie die u verkiest.

Dit kan ook worden gebruikt om de positie van het stuurcentrum opnieuw te kalibreren.

De koppelbegrenzer werkt met behulp van een potentiometer om het koppelsignaal van de sensor te verzwakken en kan dus worden aangepast aan het gewenste ondersteuningsniveau.

Download de gedetailleerde installatie-instructies

Ombouw koppelbegrenzer stuurbekrachtiging.

** Speciale bestelling Product staat 10 - 14 dagen voor levering toe **

Past bij:
Porsche 911 67-89 RHD met en zonder airco
Porsche 911 67-89 LHD zonder airco

Heeft u een EZ Power Steering ombouwset gemonteerd, maar vindt u de besturing wat licht en wilt u graag wat minder ondersteuning?

U kunt de blauwe snelheidssensordraad aansluiten op de snelheidsmeter, omdat dit de ondersteuning vermindert wanneer u sneller rijdt.

Als deze is aangesloten en u vindt de besturing nog steeds te licht, dan kunt u deze "plug and play" koppelbegrenzer tussen de torsiesensor en de ECU monteren waarmee u de stuurbekrachtiging kunt afstellen van 100% naar bijna 0% naar selecteer precies de hoeveelheid assistentie die u verkiest.

Dit kan ook worden gebruikt om de positie van het stuurcentrum opnieuw te kalibreren.

De koppelbegrenzer werkt met behulp van een potentiometer om het koppelsignaal van de sensor te verzwakken en kan dus worden aangepast aan het gewenste ondersteuningsniveau.

Download de gedetailleerde installatie-instructies

Steunbus stuurkolomlager. Porsche 911



Past bij:
Porsche 911 1965-89

Klik op 'Inzoomen' voor een groot onderdelenschema.
Schema ref. nr. 24.

Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.

90134722303

Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers

Lagerbus stuurkolomlager.
OEM-onderdeelnummer: 90134722303/1



Past bij:
Porsche 911 1965-89
Porsche 914 1970-76

Klik op 'Inzoomen' voor een groot onderdelenschema.
Schema ref. nr. 24


Powerflex. Als u de rubberen bussen van uw auto vervangt door polyurethaan ophangbussen, krijgt u:

- Betere wegligging
- Constante stuurgeometrie
- Verhoogde levensduur van de band
- Meer responsieve besturing
- Langere levensduur van ophangingscomponenten

Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.

PFF57-405

Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers

Lagerbus stuurkolomlager.
OEM-onderdeelnummer: 90134722303/1



Past bij:
Porsche 911 1965-89
Porsche 914 1970-76

Klik op 'Inzoomen' voor een groot onderdelenschema.
Schema ref. nr. 24

Powerflex Black Series - Ontworpen voor het circuit - Klaar om te racen - Ontworpen om de beste te zijn.

Powerflex Black Series-bussen zijn vervaardigd met behulp van een 95 Shore A-compound voor maximale controle over de chassisgeometrie. Deze compound kan tot 80% beter bestand zijn tegen belasting dan standaard rubber en 25% stijver dan ons paarse prestatiemateriaal.

Als uw eisen puur gericht zijn op de ultieme handling en chassisprestaties, dan is de Powerflex Black Series uniek en biedt de meest nauwkeurige en nauwkeurige uitlijning voor uw chassis.

Als u de rubberen bussen van uw auto vervangt door polyurethaan ophangbussen, krijgt u:

- Betere wegligging
- Constante stuurgeometrie
- Verhoogde levensduur van de band
- Meer responsieve besturing
- Langere levensduur van ophangingscomponenten

Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.

PFF57-405BLK

Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers

Vervangende steunbus voor stuurkolomlagers
OEM-onderdeelnummer: 90134722303/1



Past bij:
Porsche 911 1965-89
Porsche 914 1970-76

POWERFLEX Heritage-collectie. Voor moderne klassiekers.

Een reeks bussen ontworpen voor op de weg als aanvulling op uw klassieke auto.

POWERFLEX Heritage Collection-struiken worden vervaardigd met behulp van moderne materialen met eigenschappen die zijn gericht op de weg. Deze donkergrijze bussen zullen elke verzamelaarsauto opwaarderen, terwijl ze hetzelfde standaard uiterlijk van een rubberen bus behouden.

Klik op 'Inzoomen' voor een groot onderdelenschema
Schema ref. nr. 24

Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.

PFF57-405H

Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers

Billet aluminium stuurkolomlager.



Past bij:
Porsche 911 / 912 / 930 Allemaal

Als je het onderste stuurkolomlager dat zich in de smokkelaarsdoos bevindt nog nooit hebt vervangen, is de kans groot dat het lager in de rubberen behuizing niet bestaat. Dit lager helpt speling in de stuurstangconstructie te voorkomen, maar na verloop van tijd raakt het naaldlager aan de binnenkant gecorrodeerd en valt uiteindelijk uiteen. Dit wordt vaak ten onrechte gediagnosticeerd als een slecht spoorstangeind, omdat het effect op de stuurrespons erg op elkaar lijkt. Rennline heeft een behuizing van billet aluminium gemaakt met een ingeperst naaldlager en in tegenstelling tot de fabriekseenheid bevat deze twee weerafdichtingen om het lager te beschermen.

Vervang hem een keer en heb er geen omkijken meer naar.

Stuurkolomhuls Porsche 911 / 930



STOP MET HET SCHOMMELEN VAN HET STUUR.
Eenvoudige reparatie voor losse stuurwielen
Een duidelijke tijdsbesparing

Dit is een droomoplossing voor monteurs voor een vervelende klus. Het bovenste stuurlager van Porsche heeft een binnenste plastic huls die constant verslijt. Het lager is nog goed maar het plastic is verdwenen. Vervanging duurt normaal gesproken ongeveer 3 uur, maar met dit product kunt u uw stuurwiel verwijderen en de nieuwe bus in 10 minuten op zijn plaats tikken.

Past bij:
Porsche 911 1974-89
Porsche 930 1975-89

Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.

92834773902

Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers

Stuurkolomsteun bus - Nylon vervanging voor 91134702901 Porsche 911/912/930 1974-1989.



Heeft uw 74-89 911/912/930 de gebruikelijke speling, wiebelen en/of ratelen in het stuur? Dit is een veel voorkomend probleem bij deze auto's en is het resultaat van een versleten OE 91134702901 lagervoering. Rennline's nieuwe stuurkolomsteunbus wordt in ongeveer 15 minuten geïnstalleerd en laat u achter met een soepele/stille stuurkolom. Dit is een grote verbetering ten opzichte van de fabrieksvervangende hoes die uren nodig heeft om te vervangen en die later zeker weer zal falen.

Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.

I69

Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers

Stuurhuis koppeling.



Past bij:
Porsche 912
Porsche 911 1965-89
Porsche 930 Turbo 1975-89

Klik op 'Inzoomen' voor een groot onderdelenschema,
Schema ref. nr. 18

Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.

90134720102

Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers

Stuurhuis koppeling.



Past bij:
Porsche 912
Porsche 911 1965-89
Porsche 930 Turbo 1975-89

Klik op 'Inzoomen' voor een groot onderdelenschema.
Schema ref. nr. 18

Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.

90134720102

Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers

Stuurhuis koppeling.
Meer dan 30% stijver dan de originele uitrusting
Gegarandeerde pasvorm



Past bij:
Porsche 912
Porsche 911 1965-89
Porsche 930 Turbo 1975-89

Klik op 'Inzoomen' voor een groot onderdelenschema.
Schema ref. nr. 18

Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.

90134720102HD

Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers

Veer van de binnenste houder van het stuurhuis. Verkocht als elk.



Past bij:
Porsche 911 1965-89
Porsche 930 Turbo 1975-89

Klik op 'Inzoomen' voor een groot onderdelenschema.
Schema ref. nr. 5

Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.

90134730800

Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers

Binnenste borgveer van het stuurhuis. Verkocht per stuk.



Past bij:
Porsche 911 1965-89
Porsche 930 Turbo 1975-89

Klik op 'Inzoomen' voor een groot onderdelendiagram.
Diagramreferentienr. 5

Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.

90134730800

Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers

Stuurhuis buitenste kofferbaksteun.



Past bij:
Porsche 914 (1970 - 1976)
Porsche 914/6 (1970 - 1972)
Porsche 911 G (1977 - 1983)
Porsche 911 Turbo (1977 - 1989)
Porsche 911 Carrera (1984 - 1989)

Klik op 'Inzoomen' voor een groot onderdelenschema.
Schema ref nr. 2

Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.

91134705600

Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers

Veer van de buitenste houder van het stuurhuis. Verkocht als elk.



Past bij:
Porsche 911 1965-89

Klik op 'Inzoomen' voor een groot onderdelenschema.
Schema ref nr. 6

Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.

90134730900

Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers

Buitenste borgveer van het stuurhuis. Verkocht per stuk.



Past bij:
Porsche 911 1965-89

Klik op 'Inzoomen' voor een groot onderdelendiagram.
Diagramreferentienr. 6

Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.

90134730900

Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers

Onderlegring stuurhuis.
2 per auto nodig. Verkocht als single.



Past bij:
Porsche 911 1965-89
Porsche 930 Turbo 1975-89
Porsche 914 1970-76

Klik op 'Inzoomen' voor een groot onderdelenschema.
Schema ref. nr. 23

Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.

90134724800

Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers

Onderlegring stuurhuis.

2 per auto nodig. Verkocht als single.



Past bij:
Porsche 911 2.0-3.3 01/63-07/89
Porsche 912 1.6 01/65-02/70
Porsche 914 1.7-2.0 01/69-02/76

Klik op 'Inzoomen' voor een groot onderdelenschema.
Schema ref. nr. 23

Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.

90134724800

Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers

Nieuw stuurhuis. Past op LHD en RHD auto's.

OE-referentienummers: 91434701006, 914347010FX



Past bij:
Porsche 911 2.0L-3.2L 1969-89
Porsche 914 1.7L-2.0L 1969-76

Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.

91434701006

Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers

Past bij:
Porsche 930 3.0L, 3.3L 1975-89

De meest voorkomende storingen aan de stuurbekrachtiging zijn:
- Lekkende stuurbekrachtiging
- Gescheurde alligators
- Moeilijk te sturen bij stationair draaien
- Moeilijk om eenrichtingsverkeer te sturen
- Stuurwiel niet zelfcentrerend
- Geluid bij stationair draaien
- Geluid bij het sturen
- Trillen bij het sturen
- Verlies van alle stuurkracht
- Half verlies van stuurkracht
- Problemen met elektrische besturing

Hierboven staan slechts enkele van de problemen waarmee onze klanten dagelijks worden geconfronteerd met hun stuurbekrachtigingseenheden. Wij kunnen uw oude toestel vervangen door een gereviseerd toestel. Als we geen vervanging beschikbaar hebben, kunnen we uw eigen eenheid innemen en deze voor u reviseren. Waar een nieuwe unit £ 100 kan kosten, kunnen we gereviseerde units reviseren/leveren voor een fractie van deze prijs!

Alle gereviseerde racks worden geleverd met 1 jaar of 12.000 mijl garantie!!

HOUD ER REKENING MEE DAT:

• De meerprijs voor dit gereviseerde onderdeel wordt terugbetaald wanneer de ruileenheid door ons en de betreffende fabrikant is ontvangen en goedgekeurd.
• Houd er rekening mee dat terugbetalingen van toeslagen vaak gemiddeld 6 tot 8 weken nodig hebben om door de fabrikant te worden goedgekeurd.
• Acceptatie van het ruilonderdeel is naar goeddunken van de fabrikant, op basis van het feit dat het onderdeel geschikt is voor revisie.
• Op alle toeslagen en ruilingen zijn onze voorwaarden van toepassing.

Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.

93034701000

Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers

Stuuras rubberen bus & lager. Porsche 911 65-89 / 914



Past bij:
Porsche 911 1965-89
Porsche 914 1970-76

Klik op 'Inzoomen' voor een groot onderdelenschema.
Schema ref. nr. 21

Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.

91134702901

Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers

Steunbuis stuuras. Voor LHD-auto's .



Past bij:
Porsche 911 1974-89
Porsche 930 Turbo 1975-89

Klik op 'Inzoomen' voor een groot onderdelenschema.
Schema ref nr. 1

Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.

91134707303

Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers

Steunbuis stuuras. Voor LHD-auto's



Past bij:
Porsche 911 1974-89
Porsche 930 Turbo 1975-89

Klik op 'Inzoomen' voor een groot onderdelenschema.
Schema ref nr. 1

Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.

91134707303

Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers

Steunbuis stuuras. Voor rechtsgestuurde auto's



Past bij:
Porsche 911 1974-89
Porsche 930 Turbo 1975-89

Klik op 'Inzoomen' voor een groot onderdelenschema.
Schema ref nr. 1

Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.

91134707204

Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers