Ontstekingsschakelaar

Rennline omlijsting contactslot. Porsche 1969-73 911/912 28 mm



Past bij:
Porsche 911 1969-73
Porsche 912 1969-73

Is uw plastic sleutelschakelaarrand vervaagd en bekrast door jarenlang misbruik? Als dat zo is, heeft Rennline het antwoord met deze prachtige vervanging van billet aluminium die eeuwig meegaat en je dashboard aankleedt. Deze omlijsting vormt ook een aanvulling op onze billet aluminium deurkrukken en slotknoppensets. Gefreesd uit aluminium van vliegtuigkwaliteit en verkrijgbaar in zilver of zwart geanodiseerde afwerkingen.

3 Pin CDI (HKZ) ontstekingsmodule.
Premium-versie
(Bosch-referentie 227-200-001)



Nieuwe Perma Tune Gen 6

Past bij:
Porsche 911 1965-77
Porsche 914/6

Disclaimer: Voordat u deze CDI-eenheid monteert, moet u ervoor zorgen dat de nieuwe PERMA TUNE-spoel ermee wordt gemonteerd. Probeer de auto niet te starten met een Blue Bosch-spoel gemaakt in Brazilië. Dit beschadigt de Perma-Tune CDI-box en maakt de garantie ongeldig. Als er geen CDI-eenheid is gekocht met de PERMA TUNE-spoel, wordt de garantie niet gerespecteerd. Montage met spoelen van andere merken is op eigen risico.

De Gen 6 Premium Perma-Tune CDI-module maakt diagnose eenvoudiger door ingebouwde diagnose te bieden die automatisch wordt weergegeven door twee gekleurde LED-functielampjes.
Deze LED-lampjes helpen bij het diagnosticeren van zowel de ontstekingsmodule als de auto. De groene LED is een statusindicator die diagnostische foutcodes kan knipperen. De rode LED is een stroboscooplicht dat knippert elke keer dat de spoelen ontsteken op dezelfde manier als een timinglampje dat vooral handig is voor het detecteren van motorstoringen.
De LED-functielampen zijn gemonteerd in de elektrische connector van het harnas en kunnen alleen met een spiegel worden gezien terwijl de module is ingeschakeld.
Als extra functie van de Perma-Tune Premium-module zijn er drie zelfherstellende overbelastingsbeveiligers die uw Perma-Tune en uw auto beschermen tegen overbelastingsschade. De overbelastingsbeschermers zijn verborgen onder de ontstekingsmodule zodat ze het originele uiterlijk van het onderdeel niet bederven.

De Premium-ontstekingsmodule heeft een gegoten behuizing die is behandeld om de patina van de originele aluminium gegoten verdeler na te bootsen en heeft een reeks digitale functies die de Basic-module niet heeft. De Premium-module biedt volledige controle over de RPM-limiet, de timing van de mechanische vooruitgang, het uitgangsvermogen, de multi-vonkfunctie en heeft vele andere functies die kunnen worden geprogrammeerd met behulp van een computer, tablet of smartphone. De 911906 is voorgeprogrammeerd voor de Porsche 911, dus programmeerwijzigingen zijn optioneel. De programmeerbare mechanische vervroegingsfunctie is erg handig voor het herstellen van een vervroegingscurve van een distributeur die is vervormd door versleten mechanische onderdelen zonder de gewichten en veren te hoeven vervangen. Scroll naar beneden voor meer volledige informatie over uw programmeeropties.

VERDELER TRIGGER SIGNAAL

De op een na meest voorkomende oorzaak van het uitvallen van de SC-motorontsteking is het ontstekingstriggercircuit.
Aangezien de ontstekingskast wordt bestuurd door de magnetische pulsgenerator die zich in de verdeler bevindt, zal elke verstoring van het activeringssignaal een storing in de ontstekingskast veroorzaken. Houd er rekening mee dat de connectoren terug kunnen duwen in de behuizing. Trek de rubberen laars naar achteren om de verbinding tussen de doos en het harnas te inspecteren.
Volledige demontage en inspectie van de verdeler wordt ten zeerste aanbevolen vanwege de intermitterende aard van triggerproblemen. Besteed speciale aandacht aan de afgeschermde kabel van de distributeurtrigger (groene draad), de magneet van de magnetische pulsgenerator en de wikkeling van de magnetische pulsgenerator, aangezien bekend is dat deze onderdelen in combinatie niet werken. Een bijzonder veel voorkomend probleem is een gebroken magneetpool. Bewijs van boogvorming tussen de magneetpunten van de magnetische pulsgenerator wijst op een defecte rotor. Vervang in dit geval de rotor, de magnetische pulswikkeling, de groene draad en het ontstekingskastje. De hoogwaardige activering van Perma-Tune is zo nauwkeurig dat versleten verdeleraslagers kunnen worden gedetecteerd door de toerenteller. Dit wordt aangegeven doordat de naald van de toerenteller licht stuitert bij stationair draaien. Triggersignaalproblemen kunnen dubbele triggering veroorzaken, wat resulteert in een zwakke ontstekingsvonk. Vanwege de lagere triggerresolutie van de standaard ontstekingsbox, kunnen sommige symptomen van triggersignaalproblemen duidelijker worden nadat de Perma-Tune is geïnstalleerd. Raadpleeg de onderhoudshandleiding van het voertuig voor specificaties van de triggersignaalgolfvorm en reparatie-instructies voor de distributeur.
Om het activeringscircuit snel te testen zonder het gebruik van een oscilloscoop: Koppel de kabelboomconnector los van de ontstekingskast. Raadpleeg het diagram met de installatie-instructies van de 911SC en sluit een ohmmeter aan tussen pen 3 en 6 van de kabelboomconnector. Om de mogelijkheid van een verkeerde diagnose te voorkomen, trekt u aan de groene triggersignaaldraad aan de onderkant van de verdeler terwijl u naar de meter kijkt. De gepubliceerde specificatie voor de magnetische pulsgenerator is 600 Ohm +- 100. Onze ervaring heeft geleerd dat een variatie van +- 25 Ohm aangeeft dat defecte verbindingen moeten worden gerepareerd of dat de wikkelingen van de magnetische pulsgenerator moeten worden vervangen.

Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.

91160270700

Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers

3 polige ontstekingsmodule CDI (HKZ) box
Basis versie
(Bosch-referentie 227-200-001)



Disclaimer: Voordat u deze CDI-eenheid monteert, moet u ervoor zorgen dat de nieuwe PERMA-TUNE-spoel ermee wordt gemonteerd. Probeer de auto niet te starten met een Blue Bosch-spoel gemaakt in Brazilië. Dit beschadigt de Perma-Tune CDI-box en maakt de garantie ongeldig. Als er geen CDI-eenheid is gekocht met de PERMA-TUNE-spoel, wordt de garantie niet gerespecteerd. Montage met spoelen van andere merken is op eigen risico.

Perma Tune Gen 6

Past bij:
Porsche 911 1965-77
Porsche 914/6

Maak uw keuze: Basic of Premium

De Gen 6 Perma-Tune komt in twee modellen: de Model Premium ontstekingsmodule en de Basic ontstekingsmodule.

Het Basic-model is precies dat, basic: het vervult alleen dezelfde functies als de analoge modules vroeger. Voor de gemiddelde straatauto is dit wellicht alles wat gewenst is en uiteraard voordeliger dan het Premium model.
Het is echter nog steeds een onderdeel met hoge prestaties en is perfect voor racelocaties waar geen programmeerbare digitale ontstekingssystemen zijn toegestaan. Het Basic-model heeft een gladdere, origineler ogende behuizing dan de Gen 5 gegoten behuizing.

VERDELER TRIGGER SIGNAAL

De op een na meest voorkomende oorzaak van het uitvallen van de SC-motorontsteking is het ontstekingstriggercircuit.
Aangezien de ontstekingskast wordt bestuurd door de magnetische pulsgenerator die zich in de verdeler bevindt, zal elke verstoring van het activeringssignaal een storing in de ontstekingskast veroorzaken. Houd er rekening mee dat de connectoren terug kunnen duwen in de behuizing. Trek de rubberen laars naar achteren om de verbinding tussen de doos en het harnas te inspecteren.
Volledige demontage en inspectie van de verdeler wordt ten zeerste aanbevolen vanwege de intermitterende aard van triggerproblemen. Besteed speciale aandacht aan de afgeschermde kabel van de verdelertrekker (groene draad), de magneet van de magnetische pulsgenerator en de wikkeling van de magnetische pulsgenerator, aangezien bekend is dat deze onderdelen in combinatie niet werken. Een bijzonder veel voorkomend probleem is een gebroken magneetpool. Bewijs van boogvorming tussen de magneetpunten van de magnetische pulsgenerator wijst op een defecte rotor. Vervang in dit geval de rotor, de magnetische pulswikkeling, de groene draad en het ontstekingskastje. De hoogwaardige activering van Perma-Tune is zo nauwkeurig dat versleten verdeleraslagers kunnen worden gedetecteerd door de toerenteller. Dit wordt aangegeven doordat de naald van de toerenteller licht stuitert bij stationair draaien. Triggersignaalproblemen kunnen dubbele triggering veroorzaken, wat resulteert in een zwakke ontstekingsvonk. Vanwege de lagere triggerresolutie van de standaard ontstekingsbox, kunnen sommige symptomen van triggersignaalproblemen duidelijker worden nadat de Perma-Tune is geïnstalleerd. Raadpleeg de onderhoudshandleiding van het voertuig voor specificaties van de triggersignaalgolfvorm en reparatie-instructies voor de distributeur.
Om het activeringscircuit snel te testen zonder het gebruik van een oscilloscoop: Koppel de kabelboomconnector los van de ontstekingskast. Raadpleeg het diagram met de installatie-instructies van de 911SC en sluit een ohmmeter aan tussen pen 3 en 6 van de kabelboomconnector. Om de mogelijkheid van een verkeerde diagnose te voorkomen, trekt u aan de groene triggersignaaldraad aan de onderkant van de verdeler terwijl u naar de meter kijkt. De gepubliceerde specificatie voor de magnetische pulsgenerator is 600 Ohm +- 100. Onze ervaring heeft geleerd dat een afwijking van +- 25 Ohm aangeeft dat defecte verbindingen moeten worden gerepareerd of dat de wikkelingen van de magnetische pulsgenerator moeten worden vervangen.

Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.

91160270700

Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers

6-polige CDI (HKZ)-ontstekingsmodule.
Premium-versie
(Bosch-referentie 0227300004)



Nieuwe Perma Tune Gen 6

Disclaimer: Voordat u deze CDI-eenheid monteert, moet u ervoor zorgen dat de nieuwe spoel ermee wordt gemonteerd. Probeer de auto niet te starten met een blauwe Bosch-spoel, gemaakt in Brazilië. Hierdoor wordt de Perma-Tune CDI-box beschadigd en vervalt de garantie.

Past bij:
Porsche 911 1978-83
Porsche 930 3.3L 1978-89 (alleen Amerikaanse auto's)

Maak uw keuze: Basis of Premium

De Gen 6 Perma-Tune voor de 911SC is verkrijgbaar in twee modellen: de Premium-ontstekingsmodule en de Basic-ontstekingsmodule.

De Premium-ontstekingsmodule heeft een gladde, matte afwerking die de patina van het originele gegoten aluminium onderdeel nabootst.
Het biedt volledige controle over de toerentallimiet, de timing van de mechanische voortgang, het uitgangsvermogen, de multi-spark-functie en heeft vele andere functies die kunnen worden geprogrammeerd met behulp van een computer, tablet of smartphone.
Dit is voorgeprogrammeerd voor de Porsche 911SC, dus programmeerwijzigingen zijn optioneel. De programmeerbare mechanische voortbewegingsfunctie is erg handig voor het herstellen van een verdelervoortgangscurve die vervormd is door versleten mechanische onderdelen, zonder dat u de verdeler hoeft te demonteren en repareren.
De Gen 6 Premium Perma-Tune maakt diagnostiek eenvoudiger door ingebouwde diagnostiek te bieden die automatisch wordt weergegeven door twee gekleurde LED-functielampjes. Deze LED-lampen helpen bij het diagnosticeren van zowel het voertuig als de ontstekingsmodule. De groene LED is een statusindicator die diagnostische foutcodes kan laten knipperen. De rode LED is een stroboscooplicht dat elke keer dat de spoelen ontsteken op dezelfde manier knippert als een tijdlicht. Deze LED is vooral handig voor het detecteren van af en toe overslaan van de motor veroorzaakt door problemen met de bedrading of de verdeler.
Deze LED-functielampjes zijn gemonteerd in de elektrische connector van het harnas en zijn alleen zichtbaar als de module is ingeschakeld. Er zijn drie zelfherstellende overbelastingsbeschermers die helpen bij het oplossen van problemen en tegelijkertijd uw Perma-Tune tegen schade beschermen. De overbelastingsbeschermers zijn verborgen onder de ontstekingsmodule, zodat ze het originele uiterlijk van het onderdeel niet aantasten. Raadpleeg het gedeelte Diagnose van deze website voor meer informatie over het diagnosesysteem en de overbelastingsbeveiligingen.

Voor meer informatie over dit product klik hier

VERDELER TRIGGERSIGNAAL
De tweede meest voorkomende oorzaak van een mislukte ontsteking van de SC-motor is het ontstekingstrekkercircuit. Omdat de ontstekingskast wordt bestuurd door de magnetische pulsgenerator die zich in de verdeler bevindt, zal elke verstoring van het activeringssignaal ervoor zorgen dat de ontstekingskast niet goed functioneert. Houd er rekening mee dat de connectoren terug in de behuizing kunnen worden gedrukt. Trek de rubberen laars naar achteren om de verbinding tussen de box en het harnas te inspecteren.
Volledige demontage en inspectie van de verdeler wordt ten zeerste aanbevolen vanwege de periodieke aard van het veroorzaken van problemen. Besteed speciale aandacht aan de afgeschermde kabel van de verdelertrigger (groene draad), de magneet van de magnetische pulsgenerator en de wikkeling van de magnetische pulsgenerator, aangezien het bekend is dat deze onderdelen in combinatie defect raken. Een bijzonder veel voorkomend probleem is een kapotte magneetpool. Bewijs van boogvorming tussen de magneetpunten van de magnetische pulsgenerator duidt op een defecte rotor. Vervang in dit geval de rotor, de magnetische pulswikkeling, de groene draad en de ontstekingskast. De krachtige Perma-Tune-activering is zo nauwkeurig dat versleten lagers van de verdeleras door de toerenteller kunnen worden gedetecteerd. Dit wordt aangegeven doordat de naald van de toerenteller lichtjes stuitert bij stationair draaien. Problemen met het triggersignaal kunnen dubbele triggering veroorzaken, wat resulteert in een zwakke ontstekingsvonk. Vanwege de lagere triggerresolutie van de standaard ontstekingskast kunnen sommige symptomen van triggersignaalproblemen duidelijker worden nadat de Perma-Tune is geïnstalleerd. Raadpleeg de onderhoudshandleiding van het voertuig voor specificaties van de triggersignaalgolfvorm en reparatie-instructies voor de distributeur.
Om het triggercircuit snel te testen zonder gebruik van een oscilloscoop: Koppel de kabelboomconnector los van de ontstekingskast. Raadpleeg het diagram met de 911SC-installatie-instructies en sluit een ohmmeter aan tussen pennen 3 en 6 van de kabelboomconnector. Om de mogelijkheid van een verkeerde diagnose te voorkomen, trekt u aan de groene triggersignaaldraad aan de onderkant van de verdeler terwijl u naar de meter kijkt. De gepubliceerde specificatie voor de magnetische pulsgenerator is 600 Ohm +- 100. Onze ervaring heeft geleerd dat een variatie van +- 25 Ohm aangeeft dat defecte verbindingen moeten worden gerepareerd of dat de wikkelingen van de magnetische pulsgenerator moeten worden vervangen.

Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.

93060270200

Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers

6-polige CDI (HKZ)-ontstekingsmodule.
Basisversie
(Bosch-referentie 0227300004)



Nieuwe Perma-Tune Gen 6-eenheid

Disclaimer: Voordat u deze CDI-eenheid monteert, moet u ervoor zorgen dat de nieuwe spoel ermee wordt gemonteerd. Probeer de auto niet te starten met een blauwe Bosch-spoel, gemaakt in Brazilië. Hierdoor wordt de Perma-Tune CDI-box beschadigd en vervalt de garantie.

Past bij:
Porsche 911 1978-83
Porsche 930 3.3L 1978-89 (alleen Amerikaanse auto's)

Maak uw keuze: Basis of Premium

De Gen 6 Perma-Tune voor de 911SC is verkrijgbaar in twee modellen: de Premium-ontstekingsmodule en de Basic-ontstekingsmodule.

Het Basic-model is precies dat, basic: het voert alleen dezelfde functies uit als de analoge modules van vroeger.
Voor de gemiddelde straatauto is dit wellicht alles wat gewenst is en uiteraard voordeliger dan het Premium-model.
Het is echter nog steeds een onderdeel met hoge prestaties en is perfect voor racelocaties waar geen programmeerbare digitale ontstekingssystemen zijn toegestaan. Het Basic-model heeft een gladde, origineler ogende behuizing dan de gegoten Gen 5-behuizing.

Voor meer informatie over dit product klik hier

VERDELER TRIGGERSIGNAAL
De tweede meest voorkomende oorzaak van een mislukte ontsteking van de SC-motor is het ontstekingstrekkercircuit. Omdat de ontstekingskast wordt bestuurd door de magnetische pulsgenerator die zich in de verdeler bevindt, zal elke verstoring van het activeringssignaal ervoor zorgen dat de ontstekingskast niet goed functioneert. Houd er rekening mee dat de connectoren terug in de behuizing kunnen worden gedrukt. Trek de rubberen laars naar achteren om de verbinding tussen de box en het harnas te inspecteren.
Volledige demontage en inspectie van de verdeler wordt ten zeerste aanbevolen vanwege de periodieke aard van het veroorzaken van problemen. Besteed speciale aandacht aan de afgeschermde kabel van de verdelertrigger (groene draad), de magneet van de magnetische pulsgenerator en de wikkeling van de magnetische pulsgenerator, aangezien het bekend is dat deze onderdelen in combinatie defect raken. Een bijzonder veel voorkomend probleem is een kapotte magneetpool. Bewijs van boogvorming tussen de magneetpunten van de magnetische pulsgenerator duidt op een defecte rotor. Vervang in dit geval de rotor, de magnetische pulswikkeling, de groene draad en de ontstekingskast. De krachtige Perma-Tune-activering is zo nauwkeurig dat versleten lagers van de verdeleras door de toerenteller kunnen worden gedetecteerd. Dit wordt aangegeven doordat de naald van de toerenteller lichtjes stuitert bij stationair draaien. Problemen met het triggersignaal kunnen dubbele triggering veroorzaken, wat resulteert in een zwakke ontstekingsvonk. Vanwege de lagere triggerresolutie van de standaard ontstekingskast kunnen sommige symptomen van triggersignaalproblemen duidelijker worden nadat de Perma-Tune is geïnstalleerd. Raadpleeg de onderhoudshandleiding van het voertuig voor specificaties van de triggersignaalgolfvorm en reparatie-instructies voor de distributeur.
Om het triggercircuit snel te testen zonder gebruik van een oscilloscoop: Koppel de kabelboomconnector los van de ontstekingskast. Raadpleeg het diagram met de 911SC-installatie-instructies en sluit een ohmmeter aan tussen pennen 3 en 6 van de kabelboomconnector. Om de mogelijkheid van een verkeerde diagnose te voorkomen, trekt u aan de groene triggersignaaldraad aan de onderkant van de verdeler terwijl u naar de meter kijkt. De gepubliceerde specificatie voor de magnetische pulsgenerator is 600 Ohm +- 100. Onze ervaring heeft geleerd dat een variatie van +- 25 Ohm aangeeft dat defecte verbindingen moeten worden gerepareerd of dat de wikkelingen van de magnetische pulsgenerator moeten worden vervangen.

Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.

93060270200

Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers

Achterplaat voor contactschakelaar, kunststof, zwart
Let op: Alleen in combinatie met: moer artikelnummer 90161319110 /1



Past bij:
Porsche 911 2.0L 01/63-07/67
Porsche 912 1.6L 01/65-07/67

Klik op 'Inzoomen' voor een groot onderdelendiagram.
Past bij nr. 14 op diagram.

Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.

90161319155

Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers

Geboorde 917 Style Blank.
Verkrijgbaar in PVD Zwart, Helder, Messing en Titainium

#zilver meer#

Past bij
Porsche 911 1970-1989
Porsche 914 1970-1976
Porsche 964 1984-1994
Porsche 993 1994-1998

917-stijl CNC-gefreesde blanco sleutels voor uw luchtgekoelde Porsche 911. Verkrijgbaar in verschillende materialen, onbewerkt of PVD-gecoat voor bescherming en decoratieve doeleinden.

Deze blanco sleutels zijn vervaardigd uit 303 roestvrijstalen staven - hetzelfde materiaal dat wordt gebruikt in de fabriekssleutels

Zwarte blanco sleutel is PVD-gecoat voor bescherming en decoratieve doeleinden

Opmerking: sommige subtiele machinaal bewerkte gereedschapsmarkeringen kunnen zichtbaar zijn op het oppervlak van de sleutelbogen. We houden persoonlijk van de afwerking en hebben ze niet gepolijst/gezandstraald, omdat dit het CNC-bewerkingsproces achter de toetsen weerspiegelt.

Opmerking 2: Sleutelkopieën van roestvrij staal en messing kunnen gewoon in uw plaatselijke bouwmarkt worden gemaakt. Titaniumsleutels vereisen het toepassen van meerdere langzame passages met lichte druk op een handmatige machine, totdat alle tanden volledig zijn gekopieerd. Na het schuren met het gebruikelijke draadwiel, is extra gebruik van een stuk schuurpapier (200-320) nodig om de scherpe randen die overblijven na het snijproces glad te strijken.

Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.

SL-IK-01-911

Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers

Geboorde sleutel in 917-stijl blanco.
Verkrijgbaar in PVD Zwart, Helder en Messing

#zilver meer#

Past bij
Porsche 911 - 1965 tot 1969

917-stijl CNC-gefreesde blanco sleutels voor uw luchtgekoelde Porsche 911. Verkrijgbaar in verschillende materialen, onbewerkt of PVD-gecoat voor bescherming en decoratieve doeleinden.

Deze blanco sleutels zijn vervaardigd uit 303 roestvrijstalen staven - hetzelfde materiaal dat wordt gebruikt in de fabriekssleutels

Zwarte blanco sleutel is PVD-gecoat voor bescherming en decoratieve doeleinden

Opmerking: sommige subtiele machinaal bewerkte gereedschapsmarkeringen kunnen zichtbaar zijn op het oppervlak van de sleutelbogen. We houden persoonlijk van de afwerking en hebben ze niet gepolijst/gezandstraald, omdat dit het CNC-bewerkingsproces achter de toetsen weerspiegelt.

Opmerking 2: Sleutelkopieën van roestvrij staal en messing kunnen gewoon in uw plaatselijke bouwmarkt worden gemaakt. Na het schuren met het gebruikelijke draadwiel, is extra gebruik van een stuk schuurpapier (200-320) nodig om de scherpe randen die overblijven na het snijproces glad te strijken.

Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.

SL-IK-01-SWB

Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers

Fuchs Style Blanco sleutel.
Verkrijgbaar in PVD Zwart, Helder, Messing en Titainium

#zilver meer#

Past bij
Porsche 911 1970-1989
Porsche 914 1970-1976
Porsche 964 1984-1994
Porsche 993 1994-1998

Fuchs-stijl CNC-gefreesde blanco sleutels voor uw luchtgekoelde Porsche 911. Verkrijgbaar in verschillende materialen, onbewerkt of PVD-gecoat voor bescherming en decoratieve doeleinden.

Deze blanco sleutels zijn vervaardigd uit 303 roestvrijstalen staven - hetzelfde materiaal dat wordt gebruikt in de fabriekssleutels

Zwarte blanco sleutel is PVD-gecoat voor bescherming en decoratieve doeleinden

Opmerking: sommige subtiele machinaal bewerkte gereedschapsmarkeringen kunnen zichtbaar zijn op het oppervlak van de sleutelbogen. We houden persoonlijk van de afwerking en hebben ze niet gepolijst/gezandstraald, omdat dit het CNC-bewerkingsproces achter de toetsen weerspiegelt.

Opmerking 2: Sleutelkopieën van roestvrij staal en messing kunnen gewoon in uw plaatselijke bouwmarkt worden gemaakt. Titaniumsleutels vereisen het toepassen van meerdere langzame passages met lichte druk op een handmatige machine, totdat alle tanden volledig zijn gekopieerd. Na het schuren met het gebruikelijke draadwiel, is extra gebruik van een stuk schuurpapier (200-320) nodig om de scherpe randen die overblijven na het snijproces glad te strijken.

Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.

SL-IK-02-911

Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers

Blanco sleutelhuls in zwart 70's Retro.



Past bij:
Porsche 911 1965-89
Porsche 964 1989-94
Porsche 993 1995-98

Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.

911538903BK

Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers

Blanco sleutelhouder in zwart Fuchs Retro Porsche



Past bij:
Porsche 911 1965-89
Porsche 964 1989-94
Porsche 993 1995-98

Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.

911538900BK

Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers

Blanco sleutelhuls in gouden kleur 70's Retro.



Past bij:
Porsche 911 1965-89
Porsche 964 1989-94
Porsche 993 1995-98

Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.

911538903GL

Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers

Blanco sleutelhouder in gouden Fuchs Retro Porsche



Past bij:
Porsche 911 1965-89
Porsche 964 1989-94
Porsche 993 1995-98

Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.

911538900GL

Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers

Blanco sleutelhuls in zilver 70's Retro.



Past bij:
Porsche 911 1965-89
Porsche 964 1989-94
Porsche 993 1995-98

Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.

911538903SL

Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers

Blanco sleutelhouder in zilver Fuchs Retro Porsche



Past bij:
Porsche 911 1965-89
Porsche 964 1989-94
Porsche 993 1995-98

Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.

911538900SL

Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers

Blanco sleutelschacht.



Past bij:
Porsche 911 1965-89
Porsche 964 1989-94
Porsche 993 1995-98

Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.

91153890300

Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers

Blanco sleutelschacht.



Past bij:
Porsche 911 1965-89
Porsche 964 1989-94
Porsche 993 1995-98

Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.

91153890300

Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers

CDI-ontstekingsmodule Bluetooth-programmeerdongle, past met Perma Tune 3-pins en 6-pins Cdi-boxen.



Past bij:
Porsche 911 1974-77
Porsche 911 1978-83
Porsche 930 3.3L 1978-89

De nieuwe generatie ontstekingskasten maken diagnose eenvoudiger. De controller controleert en voert automatisch diagnoseprogramma's uit en wordt gelezen door twee gekleurde LED-functielampjes die zichtbaar zijn vanaf de onderkant van het apparaat. De diagnoses kunnen ook via deze Bluetooth-programmeerdongle worden uitgevoerd.

Nieuwe Perma Tune-eenheid.

Voor Bluetooth-installatie-instructies KLIK HIER

Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.

90506

Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers

Ignition Starter box CDI (HKZ) Bluetooth-programmeerkabel, past bij Perma Tune 3-pins en 6-pins Cdi-boxen.



Past bij:
Porsche 356 12V
Porsche 911 1974-77
Porsche 911 1978-83
Porsche 930 3.3L 1978-89

Met de 90502 USB Smart Wire kunt u uw Perma-Tune Ignition-moduleprogramma aanpassen. Het wordt aangesloten op de USB-poort van een computer en installeert zichzelf vervolgens automatisch. Het voedt ook de module voor programmering met een enkele stekker zonder iets anders op de module aan te sluiten. De programmeersoftware wordt gratis van internet gedownload, zodat de module-instellingen vervolgens kunnen worden gewijzigd, opgeslagen en georganiseerd als tekstbestanden.

Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.

90502

Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers

Deuren, Ontsteking, Motorkap, Slotenset Dashboardkastje Compleet
met zwarte handgrepen



Inclusief: 2 x deursloten, 1 x contactslot, 1 x handschoenenkastjeslot, 1 x handgreep voor het openen van de motorkap en 3 bijpassende sleutels.

Past bij:
Porsche 911 1965-76
Porsche 911 1978-89
Porsche 911 Turbo 3.3L 1978-89

Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.

91153890113

Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers

Deuren, Ontsteking, Motorkap, Slotenset Dashboardkastje Compleet.
met chromen handgrepen



Inclusief: 2 x deursloten, 1 x contactslot, 1 x handschoenenkastjeslot, 1 x motorkapopeningshendel en 3 bijpassende sleutels.

Past bij:
Porsche 911 1965-76
Porsche 911 1978-89
Porsche 911 Turbo 3.3L 1978-89

Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.

91153890114

Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers

Ontstekingsonderbrekingsrelais.



Past bij:
Porsche 930 Turbo 1975-89

* Controleer en match het onderdeelnummer van uw relais in uw auto voordat u bestelt.


Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.

93061711703

Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers

Ontstekingsonderbrekingsrelais.



Past bij:
Porsche 930 Turbo 1975-89

* Controleer en match het onderdeelnummer van uw relais in uw auto voordat u bestelt.


Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.

93061711703

Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers

Afdekking voor contactslot. Buitenrand en afstandsplaat.



Past bij:
Porsche 911 1965-73
Porsche 912 1965-69

Klik op 'Inzoomen' voor een groot onderdelenschema.
Schema ref nr. 9 en 8

Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.

90161316002KIT

Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers

Ontstekingsmodule. Porsche 356 of vroege 911 12 Volt of 8 Volt ontstekingsauto's.



Disclaimer: Voordat u deze CDI-eenheid monteert, moet u ervoor zorgen dat de nieuwe PERMA-TUNE-spoel ermee wordt gemonteerd. Probeer de auto niet te starten met een Blue Bosch-spoel gemaakt in Brazilië. Dit beschadigt de Perma-Tune CDI-box en maakt de garantie ongeldig. Als er geen CDI-eenheid is gekocht met de PERMA-TUNE-spoel, wordt de garantie niet gerespecteerd. Montage met spoelen van andere merken is op eigen risico.

Bluetooth programmeerbaar (Bluetooth Smart Wire vereist onderdeelnr. 90506)

Merk: Perma Tune
Dit is een upgrade voor het ontstekingssysteem. In feite plaatst het de belasting van het ontstekingssysteem door de doos in plaats van door de verdeler. Je neemt de bestaande bedrading en voert deze door deze doos en de punten worden dan een aardingstriggerschakelaar voor de doos in plaats van de spoel te schakelen.


Dit model is de eerste van een gloednieuwe productlijn voor Perma-Tune. We hebben onze opgebouwde kennis van Porsche-ontsteking in de afgelopen 48 jaar gecombineerd en toegepast op de allernieuwste elektronische technologie om een ultramoderne elektronische ontstekingsmodule te produceren die er goed uitziet. Gemaakt om eruit te zien als een ouderwets elektrisch relais, past het precies in de motorruimte van een 356 of een vroege 911.

GEEN KRIMPEN, GEEN ROOD, GEEN HOOFDPIJN
Plug-and-play-functies elimineren de noodzaak van draadklemmen en ingewikkelde bedradingsschema's. Draden worden doorgeknipt en gestript en vervolgens in de draadbus gestoken voor een veilige plug-in verbinding zonder speciaal gereedschap of draadklemmen.

Eenvoudige installatie met vier draden. Het is niet nodig ingewikkelde bedradingsschema's te interpreteren, de klemmen zijn duidelijk gemarkeerd zodat u precies weet waar elke draad naartoe gaat.

GEEN WIJZERS, GEEN SCHAKELAARS, GEEN PROBLEMEN
Installatie is eenvoudig. Er zijn geen draaiknoppen om te draaien, geen schakelaars om in te stellen en geen chips om in te pluggen. De 356906 Perma-Tune komt voorgeprogrammeerd naar je toe en is klaar om te worden geïnstalleerd op een 356. Je kunt de module later altijd aanpassen met je draadloze apparaat om maak veilige, betrouwbare configuratiewijzigingen via de ingebouwde Bluetooth-verbinding.

STERK, MAAR VERGEVEND
De Perma-Tune-ontstekingsmodule beschikt over ingebouwde diagnostiek om u te helpen bij het installeren van de module. Het ingebouwde stroboscooplicht kan u helpen uw ontstekingstijdstip te controleren. Het heeft ook een zelfherstellende overbelastingsbeveiliging, zodat u geen zekeringen hoeft te vervangen.

SLIMME VERBINDINGEN
Gebruik elke soort distributeur die je hebt. De Points-distributeurverbinding werkt met onderbrekerpunten of een aftermarket-distributeur.

De uitgangsaansluiting van de toerenteller is universeel en werkt met de standaard toerenteller of aftermarket elektronische toerenteller, shift light en RPM-schakelaar.

Stroom wordt aangesloten op 12 Volt of 8 Volt systemen. Zes volt-omvormers zijn op dit moment niet beschikbaar.

Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.

356906

Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers

Ontsteking starter / stuurslot. Compleet met 2 sleutels.
Past op: RHD of LHD AUTO'S



Dit product vervangt de oude onderdeelnummers van Porsche:
91161390101
91161390201
91163190202
91163190203

Past bij:
Porsche 911 1970-89
Porsche 964 1990-94
Porsche 944 tot 1985

Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.

96434791701

Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers

Ontsteking Starterbox CDI 3 PIN.
(Bosch-referentie 227-200-001)


Classic Retrofit vervangende CDI+-ontsteking biedt u op maat gemaakte moderne elektronica in een standaard uitziend pakket. De CDI+ unit vereist geen aanpassingen aan de originele kabelboom of het metaalwerk van het voertuig en is 'plug and play'.

De CDI+ is een directe vervanging voor de 3-pins en 6-pins Bosch-units die tussen 1969 en 1983 op Porsche 911's werden gemonteerd (en turbomodellen tot ~1988). Alle CDI+ units hebben een 48 MHz microprocessor aan boord om het ontstekingstijdstip te regelen.

Basis eenheid:
De basiseenheid is een plug-and-play-vervanging voor de originele Bosch CDI. Het werkt zonder aanpassingen met de bestaande distributeur en gebruikt nog steeds de gewichten en veren voor de voorwaartse curve. Het is vooraf ingesteld in de fabriek (volgens uw specificatie) en heeft de volgende kenmerken:
-Harde toerenbegrenzer.
-Zachte toerentalbegrenzer.
-Dubbele vonk bij alle toerentallen
-Shift Lichtopbrengst
-Tacho kalibratie
-Upgradebaar middels firmware updates (bij een van onze specialisten)
-De volgende parameters kunnen worden aangepast met behulp van het verborgen 'jogwheel'.
-Harde toerenbegrenzer.
-Zachte toerentalbegrenzer.
-Schakel licht toerental.
-Tacho kalibratie.
De basisunit kan op een later moment door een van onze specialisten worden geüpgraded naar een geavanceerde unit.

Geavanceerde eenheid:
De geavanceerde eenheid maakt de aanpassing/afstemming van de ontstekingsvervroegingscurve en andere functies mogelijk door een laptop aan te sluiten. Dit kan worden bereikt door een curve over de gewichten/verencurve van de verdeler te 'leggen' of door de verdeler te vergrendelen en de curve volledig terug te plaatsen. Hoe dan ook, u kunt het ware potentieel van uw motor ontsluiten door de brandstoftoevoer en de ontstekingscurve aan te passen.

De CDI+ heeft alle kenmerken van de basiseenheid, maar biedt meer flexibiliteit bij de afstelling:
-Volledig programmeerbare ontstekingsvervroegingscurve.
-Harde toerentalbegrenzer met instelbare ontstekingsonderbrekingsschema's
-Zachte toerenbegrenzer met instelbare ontstekingsvertraging
- Start de RPM-begrenzer
-Dubbele vonk bij alle toerentallen
-Max RPM vertellen verhaal
-Shift Lichtopbrengst
-Koppelingspedaal invoer
-Tacho kalibratie
-Upgradebaar via firmware-updates

Past bij:
Porsche 911 1965-77

Voor 911-CDI+ ontstekingshandleiding KLIK HIER

Voor 911-CDI+ Dyno testresultaten KLIK HIER

Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.

91160270700

Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers

Ontstekingsstarter doorschijnende bout.
2 per auto nodig. Prijs is per stuk.



Past bij:
Porsche 911 1965-89
Porsche 964 1989-94
Porsche 993 1994-98
Porsche 914 1970-76

Klik op 'inzoomen' voor een groot onderdelenschema.
Schema ref. nr. 5

Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.

9992190170Y

Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers

Ontsteking startschakelaar deksel.
26 mm binnendiameter



Past bij:
Porsche 911/912 1965-69

Klik op 'Inzoomen' voor een groot onderdelenschema.
Schema ref. nr. 15

Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.

90161316003

Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers

Ontsteking startschakelaar deksel.
26 mm binnendiameter .



Past bij:
Porsche 911/912 1965-69

Klik op 'Inzoomen' voor een groot onderdelenschema.
Schema ref. nr. 15

Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.

90161316003

Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers

Ontsteking startschakelaar deksel.
13 mm binnendiameter.



Past bij:
Porsche 911/912 1965-69

Klik op 'Inzoomen' voor een groot onderdelenschema.
Schema ref. nr. 15

Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.

90161316003

Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers

Ontsteking startschakelaar.
Past op: RHD en LHD AUTO'S



Past bij:
Porsche 911 1970-89
Porsche 911 (930) Turbo 1975-77
Porsche 964 1990-94
Porsche 993 1994-98
Porsche 944 vanaf 1985
Porsche 928 1978-95
Porsche 914-6 1970-76

Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.

96461301200

Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers

Ontsteking startschakelaar.
Past op: RHD en LHD AUTO'S



Past bij:
Porsche 911 1970-89
Porsche 911 (930) Turbo 1975-77
Porsche 964 1990-94
Porsche 993 1994-98
Porsche 944 vanaf 1985
Porsche 928 1978-95
Porsche 914-6 1970-76

Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.

96461301200

Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers

Ontsteking Starter Unit CDI 6 PIN.
(Bosch-referentie 0227300004)

Classic Retrofit vervangende CDI+-ontsteking biedt u op maat gemaakte moderne elektronica in een standaard uitziend pakket. De CDI+ unit vereist geen aanpassingen aan de originele kabelboom of het metaalwerk van het voertuig en is 'plug and play'.

De CDI+ is een directe vervanging voor de 3-pins en 6-pins Bosch-units die tussen 1969 en 1983 op Porsche 911's werden gemonteerd (en turbomodellen tot ~1988). Alle CDI+ units hebben een 48 MHz microprocessor aan boord om het ontstekingstijdstip te regelen.

Geavanceerde eenheid:
De geavanceerde eenheid maakt de aanpassing/afstemming van de ontstekingsvervroegingscurve en andere functies mogelijk door een laptop aan te sluiten. Dit kan worden bereikt door een curve over de gewichten/verencurve van de verdeler te 'leggen' of door de verdeler te vergrendelen en de curve volledig terug te plaatsen. Hoe dan ook, u kunt het ware potentieel van uw motor ontsluiten door de brandstoftoevoer en de ontstekingscurve aan te passen.

De CDI+ heeft alle kenmerken van de basiseenheid, maar biedt meer flexibiliteit bij de afstelling:
-Volledig programmeerbare ontstekingsvervroegingscurve.
-Harde toerentalbegrenzer met instelbare ontstekingsonderbrekingsschema's
-Zachte toerenbegrenzer met instelbare ontstekingsvertraging
- Start de RPM-begrenzer
-Dubbele vonk bij alle toerentallen
-Max RPM vertellen verhaal
-Shift Lichtopbrengst
-Koppelingspedaal invoer
-Tacho kalibratie
-Upgradebaar via firmware-updates

Past bij:
Porsche 911 1978-83
Porsche 930 3.3L 1978-89

Voor 911-CDI+ ontstekingshandleiding KLIK HIER

Voor 911-CDI+ Dyno testresultatenKLIK HIER

Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.

93060270200

Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers

Kabelboom van de kabelboom van het contactslot met kogeltype connector.



Past bij:
Porsche 911 / 912 - 1965 tot 1968

Gegoten 8-polige kogelconnector, bedrading naar originele contactschakelaar (901.613.101.10) en koplampschakelaar.

Dit is voor de contactschakelaar met de ronde elektrische connectoren van het kogeltype.

Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.

90161200302

Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers

Kabelboom van de kabelboom van het contactslot met spadeconnector.



Past bij:
Porsche 911 / 912 - 1965 tot 1968

Gegoten 8-polig plat, platte connector, bedrading naar contactschakelaar (901 612 003 01) en koplampschakelaar.

Dit is voor de contactschakelaar met de platte elektrische connectoren van het spadetype.

Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.

90161200301

Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers

Vroege ontstekingsschakelaar met kogelconnector en twee sleutels.



Past bij:
Porsche 911 (1965-1968)
Porsche 912 (1965-1968)

Contactslotdeksel is niet inbegrepen, zie contactslotdeksel #90161316003.

Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.

90161310300

Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers

Moer voor contactschakelaar, zwart.
Let op: Alleen in combinatie met: achterplaat artikelnummer 90161319155/1



Past bij:
Porsche 911 2.0L 01/63-07/67
Porsche 912 1.6L 01/65-07/67

Klik op 'Inzoomen' voor een groot onderdelendiagram.
Diagramreferentienr. 14

Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.

90161319110

Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers

Rennline Blanco sleutel 917 stijl, in Zilver.



Compatibel met
Porsche 911 / 912 1969-89
Porsche 964 1989-94
Porsche 993 1994-98
Porsche 914 1970-76

Het zijn de kleine dingen in het leven. Geïnspireerd door de beruchte 917 raceauto's uit de jaren 70, brengen onze Rennline Key Blanks een iconische stijl aan je sleutelhanger. Gemaakt van vernikkeld messing, om er goed uit te zien en een leven lang mee te gaan.

Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.

I9

Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers

Rennline omlijsting contactslot. vervanging voor de kunststof uitvoering 9116131600170B



Past bij:
Porsche 911 1974-89
Porsche 964
Porsche 993

Is uw plastic sleutelschakelaarrand vervaagd en bekrast door jarenlang misbruik? Als dat zo is, heeft Rennline het antwoord met deze prachtige vervanging van billet aluminium die eeuwig meegaat en je dashboard aankleedt. Deze omlijsting vormt ook een aanvulling op onze billet aluminium deurkrukken en slotknoppensets. Gefreesd uit aluminium van vliegtuigkwaliteit en verkrijgbaar in zilver of zwart geanodiseerde afwerkingen.

Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.

I27

Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers