Retro Performance zuigers en cilinders

Dit is een nieuwe set Type 4 platte JE-zuigers.



JE Forgings zijn gemaakt van 2618 aluminium, ze hebben een 0 offset met extra materiaal onder de bovenkant voor de ventielzakken. Deze set wordt geleverd met een 34,6 mm compressiehoogte en de 24 mm pin. Door de iets kleinere compressiehoogte kun je eenvoudig motoren met een kleine slag van 71 tot 78 mm bouwen met de staven met standaardlengte die de 24 mm pennen hebben, waardoor je de mogelijkheid hebt om 2.3L en grotere motoren te bouwen.

Motortype: Porsche 914, VW Type 4, Bus of Sandrail.

Slag: 71 tot 78 mm
Zuigers: gesmeed JE
Compressiehoogte: 34,60 mm
Speld: 24 mm

Set bestaat uit: 4 zuigers, 4 pinnen, 4 clips en een set ringen

Dit is een nieuwe set 96 mm Big Bore Type 4 of Porsche 914 cilinders.

Kit vereist geen cartermachinewerk en past in elke 1.7/1.8 of 2.0ltr koffer.

Cilinderkoppen van 1,7 liter moeten tot 96 mm worden geopend



Past bij:
Porsche 914

Cilinders: gietijzer.
Kit inbegrepen: 4 cilinders

Zuiger ingesteld
1.7ltr / 1.8ltr - VW9600T4S66P
2.0ltr - VW9600T4S71P

Dit is een nieuwe set Biral, 96mm Big Bore Type 4 of Porsche 914 cilinders.
Kit vereist geen cartermachinewerk en past in elke 1.7/1.8 of 2.0ltr koffer.

Cilinderkoppen van 1,7 liter moeten tot 96 mm worden geopend



Past bij:
Porsche 914

Cilinders: Aluminium Biral
Kit inbegrepen: 4 cilinders

Zuiger ingesteld
1.7ltr / 1.8ltr - VW9600T4S66P
2.0ltr - VW9600T4S71P

Dit is een nieuwe set 103mm/104mm/105mm Type 4 of Porsche 912E & 914 cilinders. Deze kit vereist machinaal werk. Zowel de koppen als de behuizing moeten worden geopend voor de boring van 103 mm/104 mm/105 mm.



Past bij:
Porsche 914
Porsche 912E

Cilinder is 14,6 mm langer, ontworpen om "op maat gesneden" te worden voor motoren met lange slag of lange stangen.

Cilinders: gietijzer.
Machinewerk vereist

Kit inbegrepen: 4 cilinders

Dit is een nieuwe set 103, 104 of 105 mm Type 4 of Porsche 914 cilinders. Deze kit vereist machinaal werk dat je nodig hebt om de koppen en de behuizing te openen.



Past bij:
Porsche 914

Cilinders: gietijzer.
Kit inbegrepen: 4 cilinders

Dit is een nieuwe set 90mm 1700cc Type 4 of Porsche 914 cilinders. Deze kit vereist geen machinaal werk.



Past bij:
Porsche 914

Cilinders: gietijzer.
Kit inbegrepen: 4 cilinders

Dit is een nieuwe set 93mm 1800cc Type 4 of Porsche 914 cilinders. Deze kit vereist geen machinaal werk.



Past bij:
Porsche 914

Cilinders: gietijzer.
Kit inbegrepen: 4 cilinders

Dit is een nieuwe set 94 mm 2.0 Type 4 of Porsche 914 cilinders. Deze kit vereist geen machinaal werk.



Past bij:
Porsche 914

Cilinders: gietijzer.
Kit inbegrepen: 4 cilinders

Cilinders met zuigerset, Flat top 90x66mm.



Past op: Porsche 914, Type 4

Motorinhoud: 1700cc
Slag: voor krukassen met een slag van 66 mm
Zuigers: hypereutectische aluminiumlegering
Compressiehoogte: 42 mm

Set bestaat uit: 4 zuigers, 4 cilinders, 4 pinnen en een set ringen.

Zuigerset met vlakke bovenkant.



Motortype: Porsche 914, VW Type 4, Bus of Sandrail.

Slag: 71 tot 78 mm
Zuigers: hypereutectische aluminiumlegering
Compressiehoogte: 35,50 mm
Speld: 24 mm

Set bestaat uit: 4 zuigers, 4 pinnen en een set ringen.

Dit is een nieuwe set Type 4 2.0 liter 96 mm platte JE-zuigers met Biral-cilinders.



JE Forgings zijn gemaakt van 2618 aluminium, ze hebben een 0 offset met extra materiaal onder de bovenkant voor de ventielzakken. Deze set wordt geleverd met een 34,6 mm compressiehoogte en de 24 mm pin. Door de iets kleinere compressiehoogte kun je eenvoudig motoren met kleine slag van 71 tot 78 mm bouwen met de staven met standaardlengte die de 24 mm-pennen hebben. Biral Liners zijn een gietijzeren huls met aluminium vinnen, waardoor ze lichter zijn en de warmte beter afvoeren.

Motortype: Porsche 914, VW Type 4, Bus of Sandrail.
Motorinhoud: 2000cc
Slag: 71 tot 78 mm
Cilinders: Biral
Zuigers: gesmeed JE
Compressiehoogte: 34,60 mm
Speld: 24 mm

Set bestaat uit: 4 zuigers, 4 cilinders, 4 pinnen en een set ringen

Dit is een nieuwe set Type 4 103 mm platte JE-zuigers en -cilinders.



JE Forgings zijn gemaakt van 2618 aluminium, ze hebben een 0 offset met extra materiaal onder de bovenkant voor de ventielzakken. De Big Bore-cilinders worden in eigen beheer geslepen tot exacte toleranties. Deze set wordt geleverd met een compressiehoogte van 30,08 mm met een pin van 22 mm. Door de kleinere compressiehoogte kun je motoren met een grote slag van 78 tot 86 mm bouwen met langere stangen met 22 mm pennen, waardoor je de mogelijkheid hebt om 2.3L en grotere motoren te bouwen. Dit is een machine in kit die je nodig hebt om zowel de koppen als de behuizing te openen om ze te installeren.

Motortype: Porsche 914, VW Type 4, Bus of Sandrail.
Motorinhoud: 2865 cc met 86 mm krukas
Slag: 78 tot 86 mm
Cilinders: gietijzer
Zuigers: gesmeed JE
Compressiehoogte: 30,08 mm
Speld: 22 mm

Set bestaat uit: 4 zuigers, 4 cilinders, 4 pinnen en een set ringen

Dit is een nieuwe set Type 4 103 mm platte JE-zuigers en cilinders.



JE Forgings zijn gemaakt van 2618 aluminium, ze hebben een 0 offset met extra materiaal onder de bovenkant voor de ventielzakken. De Big Bore-cilinders worden in eigen beheer geslepen tot exacte toleranties. Deze set wordt geleverd met een 34,6 mm compressiehoogte en de 24 mm pin. Door de iets kleinere compressiehoogte kun je eenvoudig motoren met een kleine slag van 71 tot 78 mm bouwen met de staven met standaardlengte die de 24 mm pennen hebben, waardoor je de mogelijkheid hebt om 2.3L en grotere motoren te bouwen. Dit is een machine in kit die je nodig hebt om zowel de koppen als de behuizing te openen om ze te installeren.

Motortype: Porsche 914, VW Type 4, Bus of Sandrail.
Motorinhoud: 2365 cc met 71 mm krukas
Slag: 71 tot 78 mm
Cilinders: gietijzer
Zuigers: gesmeed JE
Compressiehoogte: 34,60 mm
Speld: 24 mm

Set bestaat uit: 4 zuigers, 4 cilinders, 4 pinnen en een set ringen

Dit is een nieuwe set Type 4 104 mm platte JE-zuigers en -cilinders.



JE Forgings zijn gemaakt van 2618 aluminium, ze hebben een 0 offset met extra materiaal onder de bovenkant voor de ventielzakken. De Big Bore-cilinders worden in eigen beheer geslepen tot exacte toleranties. Deze set wordt geleverd met een compressiehoogte van 30,08 mm met een pin van 22 mm. Door de kleinere compressiehoogte kun je motoren met een grote slag van 78 tot 86 mm bouwen met langere stangen met 22 mm pennen, waardoor je de mogelijkheid hebt om motoren van 2,4 liter en groter te bouwen. Dit is een machine in kit die je nodig hebt om zowel de koppen als de behuizing te openen om ze te installeren.

Motortype: Porsche 914, VW Type 4, Bus of Sandrail.
Motorinhoud: 2921 cc met 86 mm krukas
Slag: 78 tot 86 mm
Cilinders: gietijzer
Zuigers: gesmeed JE
Compressiehoogte: 30,08 mm
Speld: 22 mm

Set bestaat uit: 4 zuigers, 4 cilinders, 4 pinnen en een set ringen

Dit is een nieuwe set Type 4 104 mm platte JE-zuigers en cilinders.



JE Forgings zijn gemaakt van 2618 aluminium, ze hebben een 0 offset met extra materiaal onder de bovenkant voor de ventielzakken. De Big Bore-cilinders worden in eigen beheer geslepen tot exacte toleranties. Deze set wordt geleverd met een 34,6 mm compressiehoogte en de 24 mm pin. Door de iets kleinere compressiehoogte kun je eenvoudig motoren met een kleine slag van 71 tot 78 mm bouwen met de staven met standaardlengte die de 24 mm pennen hebben, waardoor je de mogelijkheid hebt om motoren van 2,4 liter en groter te bouwen. Dit is een machine in kit die je nodig hebt om zowel de koppen als de behuizing te openen om ze te installeren.

Motortype: Porsche 914, VW Type 4, Bus of Sandrail.
Motorinhoud: 2412 cc met 71 mm krukas
Slag: 71 tot 78 mm
Cilinders: gietijzer
Zuigers: gesmeed JE
Compressiehoogte: 34,60 mm
Speld: 24 mm

Set bestaat uit: 4 zuigers, 4 cilinders, 4 pinnen en een set ringen

Dit is een nieuwe set Type 4 105 mm platte JE-zuigers en -cilinders.


JE Forgings zijn gemaakt van 2618 aluminium, ze hebben een 0 offset met extra materiaal onder de bovenkant voor de ventielzakken. De Big Bore-cilinders worden in eigen beheer geslepen tot exacte toleranties. Deze set wordt geleverd met een compressiehoogte van 30,08 mm met een pin van 22 mm. Door de kleinere compressiehoogte kun je motoren met een grote slag van 78 tot 86 mm bouwen met langere stangen met 22 mm pennen, waardoor je de mogelijkheid hebt om motoren van 2,4 liter en groter te bouwen. Dit is een machine in kit die je nodig hebt om zowel de koppen als de behuizing te openen om ze te installeren.

Motortype: Porsche 914, VW Type 4, Bus of Sandrail.
Motorinhoud: 2978 cc met 86 mm krukas
Slag: 78 tot 86 mm
Cilinders: gietijzer
Zuigers: gesmeed JE
Compressiehoogte: 30,08 mm
Speld: 22 mm

Set bestaat uit: 4 zuigers, 4 cilinders, 4 pinnen en een set ringen

Dit is een nieuwe set Type 4 105 mm platte JE-zuigers en cilinders.



JE Forgings zijn gemaakt van 2618 aluminium, ze hebben een 0 offset met extra materiaal onder de bovenkant voor de ventielzakken. De Big Bore-cilinders worden in eigen beheer geslepen tot exacte toleranties. Deze set wordt geleverd met een 34,6 mm compressiehoogte en de 24 mm pin. Door de iets kleinere compressiehoogte kun je eenvoudig motoren met een kleine slag van 71 tot 78 mm bouwen met de staven met standaardlengte die de 24 mm pennen hebben, waardoor je de mogelijkheid hebt om motoren van 2,4 liter en groter te bouwen. Dit is een machine in kit die je nodig hebt om zowel de koppen als de behuizing te openen om ze te installeren.

Motortype: Porsche 914, VW Type 4, Bus of Sandrail.
Motorinhoud: 2458 cc met 71 mm krukas
Slag: 71 tot 78 mm
Cilinders: gietijzer
Zuigers: gesmeed JE
Compressiehoogte: 34,60 mm
Speld: 24 mm

Set bestaat uit: 4 zuigers, 4 cilinders, 4 pinnen en een set ringen

Dit is een nieuwe set Type 4 2.0 liter 96 mm platte JE-zuigers en cilinders.



JE Forgings zijn gemaakt van 2618 aluminium, ze hebben een 0 offset met extra materiaal onder de bovenkant voor de ventielzakken. Deze set wordt geleverd met een 34,6 mm compressiehoogte en de 24 mm pin. Door de iets kleinere compressiehoogte kun je eenvoudig motoren met kleine slag van 71 tot 78 mm bouwen met de staven met standaardlengte die de 24 mm-pennen hebben. Het is een insteekset, er is geen machinewerk nodig.

Motortype: Porsche 914, VW Type 4, Bus of Sandrail.
Motorinhoud: 2000cc
Slag: 71 tot 78 mm
Cilinders: gietijzer
Zuigers: gesmeed JE
Compressiehoogte: 34,60 mm
Speld: 24 mm

Set bestaat uit: 4 zuigers, 4 cilinders, 4 pinnen en een set ringen

Dit is een nieuwe set Type 4 2.0 liter 96 mm stroker flat-top JE zuigers en cilinders.



JE Forgings zijn gemaakt van 2618 aluminium, ze hebben een 0 offset met extra materiaal onder de bovenkant voor de ventielzakken. Deze set wordt geleverd met een compressiehoogte van 30,08 mm met een pin van 22 mm. Door de kleinere compressiehoogte kun je motoren met een grote slag van 78 tot 86 mm bouwen met langere stangen met 22 mm pennen. Het is een insteekset, er is geen machinewerk nodig.

Motortype: Porsche 914, VW Type 4, Bus of Sandrail.
Motorinhoud: 2000cc
Slag: 78 tot 86 mm
Cilinders: gietijzer
Zuigers: gesmeed JE
Compressiehoogte: 30,08 mm
Speld: 22 mm

Set bestaat uit: 4 zuigers, 4 cilinders, 4 pinnen en een set ringen

Dit is een nieuwe set Type 4 2.0 liter 94 mm flat top slipper skirt performance zuigers en cilinders. Dit zijn zuigers in Europese stijl met hoge compressie. Perfect om wat compressie toe te voegen aan uw prestatieherstel of voor degenen op de Europese markt.



Motortype: Porsche 914, VW Type 4, Bus of Sandrail.

Motorinhoud: 2000cc
Slag: 71 tot 78 mm
Cilinders: Gietijzer
Zuigers: hypereutectische aluminiumlegering
Compressiehoogte: 35,20 mm

Set bestaat uit: 4 zuigers, 4 cilinders, 4 pinnen en een set ringen

Schotelvormige zuigerset, 93x66 mm.



Past op: Porsche 914, Type 4
Motorinhoud: 1800cc

Slag: voor krukassen met een slag van 66 mm
Zuigers: hypereutectische aluminiumlegering
Compressiehoogte: 42 mm
Schotel cc: 10cc

Set bestaat uit: 4 zuigers, 4 cilinders, 4 pinnen en een set ringen

Gebogen zuigerset, 94x71 mm.



Past op: Porsche 914, Type 4
Motorinhoud: 2000cc

Slag: voor krukassen met een slag van 71 mm
Zuigers: hypereutectische aluminiumlegering
Compressiehoogte: 35,5 mm
Schotel cc: 10cc

Set bestaat uit: 4 zuigers, 4 cilinders, 4 pinnen en een set ringen

Zuigerset, Flat top 90x66mm.



Past op: Porsche 914, Type 4

Motorinhoud: 1700cc
Slag: voor krukassen met een slag van 66 mm
Zuigers: hypereutectische aluminiumlegering
Compressiehoogte: 42 mm

Set bestaat uit: 4 zuigers, 4 pinnen en een set ringen.

Dit is een nieuwe set Type 4 2.0 liter 94 mm flat top slipper skirt performance zuigers. Dit zijn zuigers in Europese stijl met hoge compressie. Perfect om wat compressie toe te voegen aan uw prestatieherstel, of voor degenen op de Europese markt.



Motortype: Porsche 914, VW Type 4, Bus of Sandrail.

Motorinhoud: 2000cc
Beroerte: 71 tot 78
Zuigers: hypereutectische aluminiumlegering
Compressiehoogte: 35,2 mm

Set bestaat uit: 4 zuigers, 4 cilinders, 4 pinnen en een set ringen

Zuigerset, Flat top 96x66mm



Motortype: Porsche 914, VW Type 4, Bus of Sandrail.

Slag: voor krukas van 66 mm
Zuigers: hypereutectische aluminiumlegering
Compressiehoogte: 41,3 mm

Set bestaat uit: 4 zuigers, 4 pinnen en een set ringen.

96x71mm platte zuigerset



Motortype: Porsche 914, VW Type 4, Bus of Sandrail.
Motorinhoud: 2000cc

Slag: Voor gebruik met 71 mm tot 78 mm krukassen
Zuigers: hypereutectische aluminiumlegering
Compressiehoogte: 35,50 mm
Speld: 24 mm

Set bestaat uit: 4 zuigers, 4 pinnen en een set ringen

Dit is een nieuwe set Type 4 platte JE-zuigers.



JE Forgings zijn gemaakt van 2618 aluminium, ze hebben een 0 offset met extra materiaal onder de bovenkant voor de ventielzakken. Deze set wordt geleverd met een 34,6 mm compressiehoogte en de 24 mm pin. Door de iets kleinere compressiehoogte kun je eenvoudig motoren met een kleine slag van 71 tot 78 mm bouwen met de staven met standaardlengte die de 24 mm pennen hebben, waardoor je de mogelijkheid hebt om 2.3L en grotere motoren te bouwen.

Motortype: Porsche 914, VW Type 4, Bus of Sandrail.

Slag: 71 tot 78 mm
Zuigers: gesmeed JE
Compressiehoogte: 34,60 mm
Speld: 24 mm

Set bestaat uit: 4 zuigers, 4 pinnen, 4 clips en een set ringen

Dit is een nieuwe set Type 4 2.0 liter platte JE-zuigers.



JE Forgings zijn gemaakt van 2618 aluminium, ze hebben een 0 offset met extra materiaal onder de bovenkant voor de ventielzakken. Deze set wordt geleverd met een compressiehoogte van 30,08 mm met een pin van 22 mm. Door de kleinere compressiehoogte kun je motoren met een grote slag van 78 tot 86 mm bouwen met langere stangen met 22 mm pennen.

Motortype: Porsche 914, VW Type 4, Bus of Sandrail.
Motorinhoud: 2000cc

Slag: 78 tot 86 mm
Zuigers: gesmeed JE
Compressiehoogte: 30,08 mm
Speld: 22 mm

Set bestaat uit: 4 zuigers, 4 cilinders, 4 pinnen en een set ringen

Dit is een nieuwe set Type 4 2.0 liter 96 mm platte JE-zuigers.



Motortype: Porsche 914, VW Type 4, Bus of Sandrail.
Motorinhoud: 2000cc

JE Forgings zijn gemaakt van 2618 aluminium, ze hebben een 0 offset met extra materiaal onder de bovenkant voor de ventielzakken. Deze set wordt geleverd met een 34,6 mm compressiehoogte en de 24 mm pin. Door de iets kleinere compressiehoogte kun je eenvoudig motoren met kleine slag van 71 tot 78 mm bouwen met de staven met standaardlengte die de 24 mm-pennen hebben.

Slag: 71 tot 78 mm
Zuigers: gesmeed JE
Compressiehoogte: 34,60 mm
Speld: 24 mm

Set bestaat uit: 4 cilinders, 4 pinnen en een set ringen