Differential
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Porsche Boxster 986/987/981 (1997-2016)
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Porsche Boxster 718 (982) 2017>>
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Porsche 911/912 (1965-1989)
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Porsche 964 (911) (1989-1994)
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Porsche 993 (911) (1994-1998)
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Porsche 996 (911) (1997-2005)
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Porsche 997 (911) MK1 2005-2008
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Porsche 997 (911) MK2 2009-2012
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Porsche 991 (911) MK1 2012-2016
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Porsche 991 (911) MK2 2016-2018
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Porsche 992 (911) 2019>>
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Porsche Cayman 987C/981C (2005-2016)
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Porsche Cayman 718 (982) 2017>>
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Porsche Cayenne MK1 (955) 2003-2006
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Porsche Cayenne MK2 (957) 2007-2010
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Porsche Cayenne MK3 (958) 2010-2017
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Porsche Cayenne (9YA) 2018>>
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Porsche Panamera 970 MK1 (2009-2013)
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Porsche Panamera 970 MK2 (2014-2016)
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Porsche Panamera 971 MK1 (2017-2020)
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Porsche Panamera 971 MK2 (2021>>)
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Porsche Macan (95B) MK1 (2014-2018)
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Porsche Macan (95B) MK2 2019-2021
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Porsche Macan (95B) MK3 2022>>
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Porsche Taycan 2020>>
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Porsche 918 Spyder 2014-2015
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Porsche 924 (1977-1988)
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Porsche 944 1982-1991
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Porsche 968 (1992-1995)
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Porsche 928 (1978-1995)
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Porsche 356 (1950-1965)
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Porsche 914 (1970-1976)
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Porsche 912E 4CYL 1976
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Vorteile eines Sperrdifferentials
Der Hauptvorteil eines Sperrdifferentials wird durch die Betrachtung des Falls eines Standard- (oder "offenen") Differentials in Offroad-Situationen demonstriert, in denen ein Rad keinen Bodenkontakt hat. In einem solchen Fall (mit einem Standarddifferential) erhält das nicht kontaktierende Rad 100 % der Leistung, während das kontaktierende Rad stationär bleibt. Das übertragene Drehmoment ist an beiden Rädern gleich und übersteigt daher nicht die Drehmomentschwelle, die erforderlich ist, um das Rad mit Traktion zu bewegen. In dieser Situation verhindert ein Sperrdifferenzial, dass 100 % der Kraft auf ein Rad übertragen werden, und hält so beide Räder in angetriebener Drehung.
