Bilstein
La marca principal BILSTEIN tiene 140 años de historia. Cuando se fundó la empresa en 1873 en Altenvoerde (actualmente Ennepetal), nadie se imaginaba la gran influencia que un día tendrían los productos BILSTEIN en la seguridad vial y el confort de conducción del automóvil.
La dinámica de conducción es nuestra pasión: lograr el comportamiento de conducción perfecto, construir el amortiguador Porsche perfecto: esa es la motivación que nos mueve. Cada día. Durante unos 70 años. Por eso solo conocemos una afirmación: damos forma al presente y al futuro de la construcción de chasis.
Encaja:
Porsche 997 3.6L Carrera / 3.6LS / 3.8L Carrera S
Porsche 997 3.6L Carrera 4 / 3.8L Carrera 4S
Porsche 997 3.6L Turbo
Se adapta a los coches:
- con control electrónico de suspensión
El amortiguador para aquellos conductores que prefieren una suspensión deportiva pero que no están especialmente interesados en bajar la carrocería. También disponible en diseño especial completo con depósito para vehículos todoterreno.
Sin riesgo, más divertido
Para algunas personas es importante mostrar lo que tienen, para otras es suficiente saber que lo tienen. El tema de discusión aquí es la suspensión deportiva. El amortiguador BILSTEIN B6 Sports es la solución ideal para los conductores que disfrutan de la subestimación. El lobo con piel de oveja gruñe, cuando es necesario, pero por lo demás realiza su trabajo de manera confiable en el tráfico diario sin bajar el cuerpo en absoluto.
Óptima adherencia a la carretera, estabilización de seguimiento mejorada y excelente fuerza de amortiguación: el BILSTEIN B6 Sports no solo es la primera opción en lo que respecta a la puesta a punto deportiva, sino también en el ámbito de la seguridad.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
26-118260KIT
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 997 Carrera 2 3.6L 2005>>
- Porsche 997 Carrera 2S 3.8L 2005>>
- Porsche 997 Carrera 4 3.6L 2005>>
- Porsche 997 Carrera 4S 3.8L 2005>>
- Porsche 997 TURBO 2007>>
- Porsche 997 MKII Carrera C2 3.6L 2009>>
- Porsche 997 MKII Carrera C4 3.6L 2009>>
- Porsche 997 MKII Carrera C2S 3.8L 2009>>
- Porsche 997 MKII Carrera C4S 3.8L 2009>>
- Porsche 997 MKII Turbo 2009>>
Encaja:
Porsche 996 3.4L Carrera 4 / 3.6L Carrera 4 / 3.6L Carrera 4S
Porsche 996 3.6L Turbo / 3.6L Turbo S
Se adapta a los coches:
- sin suspensión deportiva
El amortiguador para aquellos conductores que prefieren una suspensión deportiva pero que no están especialmente interesados en bajar la carrocería. También disponible en diseño especial completo con depósito para vehículos todoterreno.
Sin riesgo, más divertido
Para algunas personas es importante mostrar lo que tienen, para otras es suficiente saber que lo tienen. El tema de discusión aquí es la suspensión deportiva. El amortiguador BILSTEIN B6 Sports es la solución ideal para los conductores que disfrutan de la subestimación. El lobo con piel de oveja gruñe, cuando es necesario, pero por lo demás realiza su trabajo de manera confiable en el tráfico diario sin bajar el cuerpo en absoluto.
Óptima adherencia a la carretera, estabilización de seguimiento mejorada y excelente fuerza de amortiguación: el BILSTEIN B6 Sports no solo es la primera opción en lo que respecta a la puesta a punto deportiva, sino también en el ámbito de la seguridad.
Números de referencia relacionados
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24-068116KIT
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 TURBO 2000-05
Encaja:
Porsche 996 3.4L Carrera 4 / 3.6L Carrera 4 / 3.6L Carrera 4S
Porsche 996 3.6L Turbo / 3.6L Turbo S
Se adapta a los coches:
- SIN suspensión deportiva
El amortiguador para aquellos conductores que prefieren una suspensión deportiva pero que no están especialmente interesados en bajar la carrocería. También disponible en diseño especial completo con depósito para vehículos todoterreno.
Sin riesgo, más divertido
Para algunas personas es importante mostrar lo que tienen, para otras es suficiente saber que lo tienen. El tema de discusión aquí es la suspensión deportiva. El amortiguador BILSTEIN B6 Sports es la solución ideal para los conductores que disfrutan de la subestimación. El lobo con piel de oveja gruñe, cuando es necesario, pero por lo demás realiza su trabajo de manera confiable en el tráfico diario sin bajar el cuerpo en absoluto.
Óptima adherencia a la carretera, estabilización de seguimiento mejorada y excelente fuerza de amortiguación: el BILSTEIN B6 Sports no solo es la primera opción en lo que respecta a la puesta a punto deportiva, sino también en el ámbito de la seguridad.
Números de referencia relacionados
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22-052568KIT
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 TURBO 2000-05
Encaja:
Porsche 964 3.6L Carrera / 3.6L Carrera 4 06/1991-09/1993
Porsche 965 3.3L Turbo / 3.3L Turbo S / 3.6L Turbo 08/1990-09/1993
El amortiguador para aquellos conductores que prefieren una suspensión deportiva pero que no están especialmente interesados en bajar la carrocería. También disponible en diseño especial completo con depósito para vehículos todoterreno.
Sin riesgo, más divertido
Para algunas personas es importante mostrar lo que tienen, para otras es suficiente saber que lo tienen. El tema de discusión aquí es la suspensión deportiva. El amortiguador BILSTEIN B6 Sports es la solución ideal para los conductores que disfrutan de la subestimación. El lobo con piel de oveja gruñe, cuando es necesario, pero por lo demás realiza su trabajo de manera confiable en el tráfico diario sin bajar el cuerpo en absoluto.
Óptima adherencia a la carretera, estabilización de seguimiento mejorada y excelente fuerza de amortiguación: el BILSTEIN B6 Sports no solo es la primera opción en lo que respecta a la puesta a punto deportiva, sino también en el ámbito de la seguridad.
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24-015479KIT
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
Se adapta a coches con I475 PASM
Reemplazo de Bilstein para las especificaciones originales
Encaja:
Porsche Boxster 987 2005-08
Porsche Caimán 987C 2005-08
Caimán 2.9L 987C MKII 2009>
Caimán S 3.4L 987C MKII 2009>
Boxster 987 MKII 2.9L 2009-2012
Boxster S 987 MKII 3.4L 2009-2012
B4 Amortiguadores de reemplazo directo de alta calidad construidos y terminados según los altos estándares de Bilstein, a menudo muy por encima de lo que se suministró originalmente al automóvil. En realidad, pueden ser una mejora del rendimiento si se reemplazan amortiguadores simples, sin carga de gas y llenos de aceite. Reducen drásticamente la cavitación / formación de espuma de aceite, por lo que brindan fuerzas de amortiguación más estables cuando se conducen "enérgicamente". Algunos autos sorprendentes vienen con amortiguadores simples llenos de aceite.
Características clave:
- Amortiguador de doble tubo
- Gas presurizado
- Fuerzas de amortiguación OE
Números de referencia relacionados
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22-147592KIT
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche Boxster 987 2.7L 2005 -08/08
- Porsche Boxster 987 3.2/3.4L 2005-08/08
- Porsche Boxster 987 MKII 2.9L 2009-2012
- Porsche Boxster S 987 MKII 3.4L 2009-2012
- Porsche Cayman 2.7L 987C 2006-08
- Porsche Cayman S 3.4L 987C 2005-08
- Porsche Cayman 2.9L 987C MKII 2009-12
- Porsche Cayman S / R 3.4L 987C MKII 2009-12
Encaja:
Porsche 997 3.6L Carrera / 3.6LS / 3.8L Carrera S
Porsche 997 3.6L Carrera / 3.8L Carrera 4S
Porsche 997 3.6L Turbo
Se adapta a los coches:
- sin PASM,
- sin control electrónico de suspensión,
- con suspensión deportiva.
El amortiguador acortado de alto rendimiento para coches deportivos rebajados.
Más bajo no significa automáticamente mejor. No es el aspecto del coche lo que determina su calidad sino la puesta a punto óptima de suspensión, muelles y amortiguadores. Con esto en mente, BILSTEIN ha desarrollado el B8 Sprint especialmente para automóviles con carrocerías más bajas.
La versión abreviada representa el colgante ideal para la optimización de la suspensión para casi todos los juegos de resortes. Cambios rápidos de pista a alta velocidad, engullendo firmes irregulares, alisando superficies cruzadas de tablas de lavar... La BILSTEIN B8 Sprint no solo te deja lucir bien, sino que, sobre todo, te brinda una conducción excelente.
Números de referencia relacionados
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24-118248KIT
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 997 Carrera 2 3.6L 2005>>
- Porsche 997 Carrera 2S 3.8L 2005>>
- Porsche 997 Carrera 4 3.6L 2005>>
- Porsche 997 Carrera 4S 3.8L 2005>>
- Porsche 997 TURBO 2007>>
- Porsche 997 MKII Carrera C2 3.6L 2009>>
- Porsche 997 MKII Carrera C4 3.6L 2009>>
- Porsche 997 MKII Carrera C2S 3.8L 2009>>
- Porsche 997 MKII Carrera C4S 3.8L 2009>>
- Porsche 997 MKII Turbo 2009>>
Tipo: ESTÁNDAR
Encaja:
Porsche 911 01/1972-08/89
Porsche 930 (911) Turbo 01/1972-08/89
Porsche 911 3.2L Turbo-Aspecto 84-89
Porsche 911 3.2L con opción M474 Sport Shock
El amortiguador para aquellos conductores que prefieren una suspensión deportiva pero que no están especialmente interesados en bajar la carrocería. También disponible en diseño especial completo con depósito para vehículos todoterreno.
Sin riesgo, más divertido
Para algunas personas es importante mostrar lo que tienen, para otras es suficiente saber que lo tienen. El tema de discusión aquí es la suspensión deportiva. El amortiguador BILSTEIN B6 Sports es la solución ideal para los conductores que disfrutan de la subestimación. El lobo con piel de oveja gruñe, cuando es necesario, pero por lo demás realiza su trabajo de manera confiable en el tráfico diario sin bajar el cuerpo en absoluto.
Óptima adherencia a la carretera, estabilización de seguimiento mejorada y excelente fuerza de amortiguación: el BILSTEIN B6 Sports no solo es la primera opción en lo que respecta a la puesta a punto deportiva, sino también en el ámbito de la seguridad.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
24-001694KIT
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
Encaja:
Porsche 911 1974-89
Inserto Bilstein para patas completas 35-001270 y 35-001287
A menudo, los colores de los amortiguadores son el mejor medio de identificación. Los konis suelen ser de color naranja y rojo; Las unidades Boge tienden a ser negras o grises y las Bilstein verdes. Pero no tome esto como un evangelio: los Bilstein modernos vienen en varios colores.
El amortiguador para aquellos conductores que prefieren una suspensión deportiva pero que no están especialmente interesados en bajar la carrocería. También disponible en diseño especial completo con depósito para vehículos todoterreno.
Sin riesgo, más divertido
Para algunas personas es importante mostrar lo que tienen, para otras es suficiente saber que lo tienen. El tema de discusión aquí es la suspensión deportiva. El amortiguador BILSTEIN B6 Sports es la solución ideal para los conductores que disfrutan de la subestimación. El lobo con piel de oveja gruñe, cuando es necesario, pero por lo demás realiza su trabajo de manera confiable en el tráfico diario sin bajar el cuerpo en absoluto.
Óptima adherencia a la carretera, estabilización de seguimiento mejorada y excelente fuerza de amortiguación: el BILSTEIN B6 Sports no solo es la primera opción en lo que respecta a la puesta a punto deportiva, sino también en el ámbito de la seguridad.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
34-050019KIT
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
Reemplazo de Bilstein para las especificaciones originales
Encaja:
Porsche 997 C2 / C2S / C4 / C4S - Coche con control electrónico de amortiguación PASM (I475)
B4 Amortiguadores de reemplazo directo de alta calidad construidos y terminados según los altos estándares de Bilstein, a menudo muy por encima de lo que se suministró originalmente al automóvil. En realidad, pueden ser una mejora del rendimiento si se reemplazan amortiguadores simples, sin carga de gas y llenos de aceite. Reducen drásticamente la cavitación / formación de espuma de aceite, por lo que brindan fuerzas de amortiguación más estables cuando se conducen "enérgicamente". Algunos autos sorprendentes vienen con amortiguadores simples llenos de aceite.
Características clave:
- Amortiguador de doble tubo
- Gas presurizado
- Fuerzas de amortiguación OE
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
26-147543KIT
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 997 Carrera 2 3.6L 2005>>
- Porsche 997 Carrera 2S 3.8L 2005>>
- Porsche 997 Carrera 4 3.6L 2005>>
- Porsche 997 Carrera 4S 3.8L 2005>>
- Porsche 997 TURBO 2007>>
- Porsche 997 MKII Carrera C2 3.6L 2009>>
- Porsche 997 MKII Carrera C4 3.6L 2009>>
- Porsche 997 MKII Carrera C2S 3.8L 2009>>
- Actualización para suspensión estándar
- Recambio para suspensión deportiva.
Encaja:
Porsche 914-6 2.0L / 1.7L / 1.8L (01/1969-02/1976)
Porsche 914 2.0L (01/192-12/1975)
El amortiguador para aquellos conductores que prefieren una suspensión deportiva pero que no están especialmente interesados en bajar la carrocería. También disponible en diseño especial completo con depósito para vehículos todoterreno.
Sin riesgo, más divertido
Para algunas personas es importante mostrar lo que tienen, para otras es suficiente saber que lo tienen. El tema de discusión aquí es la suspensión deportiva. El amortiguador BILSTEIN B6 Sports es la solución ideal para los conductores que disfrutan de la subestimación. El lobo con piel de oveja gruñe, cuando es necesario, pero por lo demás realiza su trabajo de manera confiable en el tráfico diario sin bajar el cuerpo en absoluto.
Óptima adherencia a la carretera, estabilización de seguimiento mejorada y excelente fuerza de amortiguación: el BILSTEIN B6 Sports no solo es la primera opción en lo que respecta a la puesta a punto deportiva, sino también en el ámbito de la seguridad.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
24-001793KIT
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- En este momento no podemos ofrecer los datos de instalación de este producto Póngase en contacto con nosotros para obtener más información.
#parte delantera#
Porsche 997 C2 3.6L Carrera
Porsche 997 C2 S 3.8L Carrera
Se adapta a los coches:
Para vehículos con PASM, Para vehículos con control electrónico de suspensión
B4 Amortiguadores de reemplazo directo de alta calidad construidos y terminados según los altos estándares de Bilstein, a menudo muy por encima de lo que se suministró originalmente al automóvil. En realidad, pueden ser una mejora del rendimiento si se reemplazan amortiguadores simples, sin carga de gas y llenos de aceite. Reducen drásticamente la cavitación / formación de espuma de aceite, por lo que brindan fuerzas de amortiguación más estables cuando se conducen "enérgicamente". Algunos autos sorprendentes vienen con amortiguadores simples llenos de aceite.
Características clave:
- Amortiguador de doble tubo
- Gas presurizado
- Fuerzas de amortiguación OE
Números de referencia relacionados
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22-147530KIT
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 997 Carrera 2 3.6L 2005>>
- Porsche 997 Carrera 2S 3.8L 2005>>
- Porsche 997 MKII Carrera C2 3.6L 2009>>
- Porsche 997 MKII Carrera C2S 3.8L 2009>>
Encaja:
Porsche 991.1 y 991.2
- Para vehículos sin PASM
- Para vehículos sin control de nivelación
- Para vehículos con chasis estándar
- Para vehículos sin control electrónico de suspensión
Amortiguadores de reemplazo directo B4 de alta calidad, construidos y terminados según los altos estándares de Bilstein, a menudo muy por encima de lo que se suministró originalmente el automóvil. En realidad, pueden suponer una mejora en el rendimiento si se reemplazan amortiguadores simples, llenos de aceite y sin carga de gas. Reducen drásticamente la cavitación y la formación de espuma de aceite, por lo que proporcionan fuerzas de amortiguación más estables cuando se conducen "enérgicamente". Algunos coches sorprendentes vienen con amortiguadores llenos de aceite.
Características clave:
- Amortiguador de doble tubo
- Gas presurizado
- Fuerzas de amortiguación OE
Números de referencia relacionados
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24-219952KIT
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 991 Carrera C2 3.4L (350Bhp)
- Porsche 991 Carrera C2S 3.8L (400Bhp)
- Porsche 991 Carrera C4 3.4L (350Bhp)
- Porsche 991 Carrera C4S 3.8L (400Bhp)
- Porsche 991 Turbo 3.8L (520bhp)
- Porsche 991 Turbo S 3.8L (560Bhp)
- Porsche 991 Carrera 2 3.0L (370 Bhp)
- Porsche 991 Carrera 2S 3.0L (420 Bhp)
- Porsche 991 Carrera 4 3.0L (370 Bhp)
- Porsche 991 Carrera 4S 3.0L (420 Bhp)
- Porsche 991 Cabriolet 2 3.0L (370 Bhp)
- Porsche 991 Cabriolet 2S 3.0L (420 Bhp)
- Porsche 991 Cabriolet 4 3.0L (370 Bhp)
- Porsche 991 Cabriolet 4S 3.0L (420 Bhp)
- Porsche 991 Targa 4 3.0L (370 Bhp)
- Porsche 991 Targa 4S 3.0L (420 Bhp)
- Porsche 991 Turbo Coupe 3.8L (540 Bhp)
- Porsche 991 Turbo S Coupe 3.8L (580 Bhp)
- Porsche 991 Turbo Cabriolet 3.8L (540 Bhp)
- Porsche 991 Turbo S Cabriolet 3.8L (580 Bhp)
Encaja:
Porsche 911 (991) 3.4L Carrera / 3.8L Carrera S 12/2011>
Porsche 911 (991) Descapotable 3.4L Carrera / 3.8L Carrera S 12/2011>
Se adapta a los coches:
- con suspensión deportiva;
- con control electrónico de suspensión;
- con PASM;
- con estabilizador activo;
- marca: I031/I352
Las ventajas del producto de un vistazo:
• Perfectamente adaptado al sistema de ajuste electrónico de producción en serie
• Excelente dinámica de conducción en la configuración estándar
• Altas reservas de potencia para máxima seguridad
• Conduzca como si fuera la primera vez, siempre
• Alta calidad de OEM
• Tecnología de presión de gas BILSTEIN
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
26-219974KIT
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 991 Carrera C2 3.4L (350Bhp)
- Porsche 991 Carrera C2S 3.8L (400Bhp)
- Porsche 991 Carrera C4 3.4L (350Bhp)
- Porsche 991 Carrera C4S 3.8L (400Bhp)
Amortiguador trasero B6
Se adapta al lado izquierdo o derecho. Coches CON PASM, con suspensión neumática.
JUEGO DE 2
Encaja:
Porsche Panamera (970) 3.0LS E-Hybrid 2011>>
Porsche Panamera (970) 3.0LS 2013>>
Porsche Panamera (970) 3.0L 4S 2013>>
Porsche Panamera (970) 3.6L 2010>>
Porsche Panamera (970) 3.6L 4 2010>>
Porsche Panamera (970) 4.8LS 2010>>
Porsche Panamera (970) 4.8L 4S 2010>>
Porsche Panamera (970) 4.8L GTS 2012>>
Porsche Panamera (970) 4.8L Turbo / Turbo S 2010>>
Porsche Panamera (970) 3.0L DIESEL 2011>>
Se adapta a coches:
- para vehículos con chasis neumático,
- para vehículos con suspensión neumática,
- para vehículos con control electrónico de suspensión,
- para vehículos con PASM,
- para número PR I350 / I351 / I354 / I355
El amortiguador para aquellos conductores que prefieren una suspensión deportiva pero no les interesa especialmente rebajar la carrocería. También disponible en diseño especial completo con depósito para vehículos todoterreno.
Sin riesgo, más divertido
Para algunas personas es importante mostrar lo que tienen, para otras es suficiente saber que lo tienen. El tema de discusión aquí es la suspensión deportiva. El amortiguador deportivo BILSTEIN B6 es la solución ideal para los conductores que disfrutan de la sobriedad. El lobo con piel de oveja gruñe cuando es necesario, pero por lo demás realiza su trabajo con seguridad en el tráfico diario sin agacharse en absoluto.
Óptimo comportamiento en carretera, mayor estabilización de la trayectoria y excelente fuerza de amortiguación: el BILSTEIN B6 Sports no sólo es la primera opción en lo que a tuning deportivo se refiere, sino también en el ámbito de la seguridad.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
26-265605KIT
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche Panamera V6 3.6L 2WD
- Porsche Panamera 4 V6 3.6L 4WD
- Porsche Panamera S V8 4.8L
- Porsche Panamera 4S V8 4.8L
- Porsche Panamera GTS V8 4.8L
- Porsche Panamera Turbo V8 4.8L
- Porsche Panamera Turbo S V8 4.8L
- Porsche Panamera Diesel V6 3.0L
- Porsche Panamera S Hybrid V6 3.0L
- Porsche Panamera V6 3.6L 2WD (310Hp)
- Porsche Panamera 4 V6 3.6L 4WD (310Hp)
- Porsche Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD (420Hp)
- Porsche Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD Executive
- Porsche Panamera 4S V6 Turbo 3.0L 4WD (420Hp)
- Porsche Panamera 4S V6 Turbo 3.0L 4WD Executive
- Porsche Panamera GTS V8 4.8L 4WD (440Hp)
- Porsche Panamera Turbo V8 4.8L (520Hp)
- Porsche Panamera Turbo V8 Executive
- Porsche Panamera Turbo S V8 4.8L
- Porsche Panamera Diesel V6 3.0L (250Hp)
- Porsche Panamera S E-Hybrid V6 3.0L (416Hp)
Encaja:
Porsche 911 (991) 3.4L Carrera / 3.8L Carrera S 12/2011>>
Porsche 911 (991) Cabrio (991) 3.4L Carrera / 3.8L Carrera S 12/2011>>
Se adapta a los coches:
- con suspensión deportiva;
- con control electrónico de suspensión;
- con PASM;
- con estabilizador activo;
- marca: I031/I352
Las ventajas del producto de un vistazo:
• Perfectamente adaptado al sistema de ajuste electrónico de producción en serie
• Excelente dinámica de conducción en la configuración estándar
• Altas reservas de potencia para máxima seguridad
• Conduzca como si fuera la primera vez, siempre
• Alta calidad de OEM
• Tecnología de presión de gas BILSTEIN
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
23-219960KIT
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 991 Carrera C2 3.4L (350Bhp)
- Porsche 991 Carrera C2S 3.8L (400Bhp)
- Porsche 991 Carrera C4 3.4L (350Bhp)
- Porsche 991 Carrera C4S 3.8L (400Bhp)
- Porsche 991 Turbo 3.8L (520bhp)
- Porsche 991 Turbo S 3.8L (560Bhp)
- Porsche 991 Carrera 2 3.0L (370 Bhp)
- Porsche 991 Carrera 2S 3.0L (420 Bhp)
- Porsche 991 Carrera 4 3.0L (370 Bhp)
- Porsche 991 Carrera 4S 3.0L (420 Bhp)
- Porsche 991 Cabriolet 2 3.0L (370 Bhp)
- Porsche 991 Cabriolet 2S 3.0L (420 Bhp)
- Porsche 991 Cabriolet 4 3.0L (370 Bhp)
- Porsche 991 Cabriolet 4S 3.0L (420 Bhp)
- Porsche 991 Targa 4 3.0L (370 Bhp)
- Porsche 991 Targa 4S 3.0L (420 Bhp)
- Porsche 991 Turbo Coupe 3.8L (540 Bhp)
- Porsche 991 Turbo S Coupe 3.8L (580 Bhp)
- Porsche 991 Turbo Cabriolet 3.8L (540 Bhp)
- Porsche 991 Turbo S Cabriolet 3.8L (580 Bhp)
JUEGO DE 2
Encaja:
Modelos Porsche 911 F con pinzas S
Porsche 911 G Modelos 1974-89
Porsche 911 3.3L Turbo 1978-89
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
35-0012KIT
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
JUEGO DE 2
Encaja:
Porsche 987 Boxster 2.7L/S 3.2L/S 3.4L 11/2004>>
Porsche 987C Caimán 2.7L / S 3.4L 11/2005>>
Caimán 2.9L 987C MKII 2009>
Caimán S 3.4L 987C MKII 2009>
Boxster 987 MKII 2.9L 2009-2012
Boxster S 987 MKII 3.4L 2009-2012
Se adapta a los coches:
- con PASM
El amortiguador para aquellos conductores que prefieren una suspensión deportiva pero que no están especialmente interesados en bajar la carrocería. También disponible en diseño especial completo con depósito para vehículos todoterreno.
Sin riesgo, más divertido
Para algunas personas es importante mostrar lo que tienen, para otras es suficiente saber que lo tienen. El tema de discusión aquí es la suspensión deportiva. El amortiguador BILSTEIN B6 Sports es la solución ideal para los conductores que disfrutan de la subestimación. El lobo con piel de oveja gruñe, cuando es necesario, pero por lo demás realiza su trabajo de manera confiable en el tráfico diario sin bajar el cuerpo en absoluto.
Óptima adherencia a la carretera, estabilización de seguimiento mejorada y excelente fuerza de amortiguación: el BILSTEIN B6 Sports no solo es la primera opción en lo que respecta a la puesta a punto deportiva, sino también en el ámbito de la seguridad.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
35-122128KIT
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche Boxster 987 2.7L 2005 -08/08
- Porsche Boxster 987 3.2/3.4L 2005-08/08
- Porsche Boxster 987 MKII 2.9L 2009-2012
- Porsche Boxster S 987 MKII 3.4L 2009-2012
- Porsche Cayman 2.7L 987C 2006-08
- Porsche Cayman S 3.4L 987C 2005-08
- Porsche Cayman 2.9L 987C MKII 2009-12
- Porsche Cayman S / R 3.4L 987C MKII 2009-12
Encaja:
Porsche 95B Macan MKI 2014>>
Porsche Macan MKII 2018>>
Bilstein B16 PSS9/10 Kit de suspensión ajustable de altura y amortiguación de 9 vías. El kit PSS9/10 es un sistema de bobinado ajustable en altura con 9 configuraciones diferentes de fuerza de amortiguación. Este kit de suspensión Coliover ha creado un nivel completamente nuevo de suspensión de rendimiento. Basado en la tecnología monotubo invertida, el Bilstein B16 PSS9/10 cumple con los más altos estándares. Este sistema cuenta con ajuste de altura de manejo del cuerpo roscado y también permite una amortiguación ajustable en los ciclos de compresión y rebote. Una vez instalados en el automóvil, estos ajustes de amortiguación se cambian fácilmente girando el ajustador de aluminio para ajustarlos a su estilo de conducción. El kit de suspensión Bilstein B16 PSS9/10 se reduce de 30 a 60 mm y está aprobado por TUV.
Números de referencia relacionados
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48-246125
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche Macan Petrol 2.0L V4 237Bhp
- Porsche Macan S Petrol 3.0L V6 340Bhp
- Porsche Macan S Diesel 3.0L V6 258Bhp
- Porsche Macan GTS Petrol 3.0L V6 360Bhp
- Porsche Macan Turbo 3.6L V6 400Bhp
- Porsche Macan Petrol 2.0L 245Bhp
- Porsche Macan S Petrol 3.0L V6 354Bhp
Encaja:
Porsche 991.1 todos los modelos
Porsche 991.2 todos los modelos
Notas adicionales:
- Vehículos con sistema de elevación Porsche en el eje delantero y PASM (Porsche Active Suspension Management)
- Parte inferior delantera: 30 mm; carga por eje hasta: 825 kg
- Baja trasera: 25 mm-40 mm; carga por eje hasta: 1260 kg
No sólo el rendimiento del motor sino, sobre todo, la tecnología del chasis contribuyen a la fascinación de un deportivo Porsche. Bilstein ofrece una gama exclusiva de sistemas de bobina activa en sistemas de suspensión monotubo/tecnología invertida para la individualización de los modelos Porsche actuales con PASM: Porsche 911 (C2, C4, Turbo y GT3), Porsche Boxster y Porsche Cayman. El sistema de bobinado es ajustable electrónicamente. De este modo, la función PASM y los sensores del vehículo como el PSM permanecen en pleno funcionamiento. Además, el ajuste de altura ofrece un rango de descenso certificado.
Una apariencia deportiva discreta y una respuesta definida con precisión en ambos modos de configuración, acompañadas de una alta dinámica de conducción y un excelente confort de marcha residual. Ya sea en el día a día, en el Nordschleife de Nürburgring los fines de semana, en cursos de formación o en clubes deportivos: ¡todo es puro placer de conducir!
Ventajas del producto de un vistazo:
- BILSTEIN monotubo/tecnología invertida
- La función PASM y los sensores del automóvil permanecen completamente activos
- BILSTEIN probado y ajustado en carretera
- Alta dinámica de conducción con buen confort de marcha
- Aspecto deportivo discreto
- Rango de ajuste certificado con chasis roscado
- Certificado TüV alemán
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
49-279047
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 991 Carrera C2 3.4L (350Bhp)
- Porsche 991 Carrera C2S 3.8L (400Bhp)
- Porsche 991 Carrera C4 3.4L (350Bhp)
- Porsche 991 Carrera C4S 3.8L (400Bhp)
- Porsche 991 Turbo 3.8L (520bhp)
- Porsche 991 Turbo S 3.8L (560Bhp)
- Porsche 991 Carrera 2 3.0L (370 Bhp)
- Porsche 991 Carrera 2S 3.0L (420 Bhp)
- Porsche 991 Carrera 4 3.0L (370 Bhp)
- Porsche 991 Carrera 4S 3.0L (420 Bhp)
- Porsche 991 Cabriolet 2 3.0L (370 Bhp)
- Porsche 991 Cabriolet 2S 3.0L (420 Bhp)
- Porsche 991 Cabriolet 4 3.0L (370 Bhp)
- Porsche 991 Cabriolet 4S 3.0L (420 Bhp)
- Porsche 991 Targa 4 3.0L (370 Bhp)
- Porsche 991 Targa 4S 3.0L (420 Bhp)
- Porsche 991 Turbo Coupe 3.8L (540 Bhp)
- Porsche 991 Turbo S Coupe 3.8L (580 Bhp)
- Porsche 991 Turbo Cabriolet 3.8L (540 Bhp)
- Porsche 991 Turbo S Cabriolet 3.8L (580 Bhp)
Encaja:
Porsche 981 Boxster 2.7L / Boxster S 3.4L 04/2012>>
Para automóviles con control electrónico de suspensión;
Para coches con PASM;
Porsche 982 (718) Boxster 2.0L / S 2.5L / 2.5 GTS / 4.0L
Notas adicionales:
- Inferior Delantero: 0-20mm
- Parte inferior trasera: 10-25 mm
- Para coches con PASM
No solo el rendimiento del motor sino, sobre todo, la tecnología de suspensión contribuye a la fascinación de un automóvil deportivo Porsche. Bilstein ofrece una gama exclusiva de sistemas de suspensión activa coil over en monotubo/tecnología invertida para la individualización de los actuales modelos Porsche con PASM: Porsche 911 (C2, C4, Turbo y GT3), Porsche Boxster y Porsche Cayman. El sistema de bobinado es ajustable electrónicamente. Por lo tanto, la función PASM y los sensores del automóvil como PSM permanecen completamente en funcionamiento. Además, el ajuste de altura ofrece un rango certificado de descenso.
Aspecto deportivo discreto y respuesta definida con precisión en ambos modos de configuración, acompañados de una gran dinámica de conducción y un excelente confort de conducción residual. Ya sea en la conducción diaria, en el Nordschleife de Nürburgring el fin de semana, en cursos de formación o en deportes de club, ¡todo es puro placer de conducir!
Ventajas del producto de un vistazo:
- Tecnología monotubo/invertida BILSTEIN
- La función PASM y los sensores del automóvil permanecen completamente activos
- BILSTEIN probado y ajustado en carretera
- Alta dinámica de conducción con buen confort de marcha
- Discreta apariencia deportiva
- Chasis roscado rango de ajuste certificado
- certificado TüV alemán
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
49-275605
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche Boxster 981 2.7L 2012-16
- Porsche Boxster S 981 3.4L 2012-16
- Porsche Boxster Spyder 3.8L 2016
- Porsche Boxster 718 2.0L Manual (300 Bhp)
- Porsche Boxster 718 2.0L PDK (300 Bhp)
- Porsche Boxster S 718 2.5L Manual (350 Bhp)
- Porsche Boxster S 718 2.5L PDK (350 Bhp)
- Porsche Boxster T 718 2.0L Manual (300 Bhp)
- Porsche Boxster T 718 2.0L PDK (300 Bhp)
- Porsche Boxster GTS 718 2.5L Manual (365 Bhp)
- Porsche Boxster GTS 718 2.5L PDK (365 Bhp)
- Porsche Boxster GTS 718 4.0L Manual (400 Bhp)
- Porsche Boxster GTS 718 4.0L PDK (400 Bhp)
- Porsche Boxster Spyder 718 4.0L (420 Bhp)
- Porsche Boxster 25 Years 718 4.0L Manual (400 Bhp)
- Porsche Boxster 25 Years 718 4.0L PDK (400 Bhp)
- Porsche Cayman 2.7L 981 2013-16
- Porsche Cayman S 3.4L 981 2013-16
- Porsche Cayman GT4 3.8L 2015-16
- Porsche Cayman 718 2.0L Manual (300Bhp)
- Porsche Cayman 718 2.0L PDK (300Bhp)
- Porsche Cayman S 718 2.5L Manual (350Bhp)
- Porsche Cayman S 718 2.5L PDK (350Bhp)
- Porsche Cayman T 718 2.0L Manual (300Bhp)
- Porsche Cayman T 718 2.0L PDK (300 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 2.5L Manual (365 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 2.5L PDK (365 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 4.0L Manual (400 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 4.0L PDK (400 Bhp)
- Porsche Cayman GT4 718 4.0L / GT4 RS 718 4.0L
Encaja:
Porsche Macan 2.0L Gasolina
Porsche Macan S/GTS 3.0L Gasolina
Porsche Macan 3.0L Diésel
Porsche Macan Turbo 3.6L Gasolina
Notas adicionales:
- Parte inferior delantera: 30-50 mm
- Parte inferior trasera: 30-50 mm
- Para coches con PASM
No solo el rendimiento del motor sino, sobre todo, la tecnología de suspensión contribuye a la fascinación de un automóvil deportivo Porsche. Bilstein ofrece una gama exclusiva de sistemas de suspensión activa coil over en monotubo/tecnología invertida para la individualización de los actuales modelos Porsche con PASM: Porsche 911 (C2, C4, Turbo y GT3), Porsche Boxster y Porsche Cayman. El sistema de bobinado es ajustable electrónicamente. Por lo tanto, la función PASM y los sensores del automóvil como PSM permanecen completamente en funcionamiento. Además, el ajuste de altura ofrece un rango certificado de descenso.
Aspecto deportivo discreto y respuesta definida con precisión en ambos modos de configuración, acompañados de una gran dinámica de conducción y un excelente confort de conducción residual. Ya sea en la conducción diaria, en el Nordschleife de Nürburgring el fin de semana, en cursos de formación o en deportes de club, ¡todo es puro placer de conducir!
Ventajas del producto de un vistazo:
- Tecnología monotubo/invertida BILSTEIN
- La función PASM y los sensores del automóvil permanecen completamente activos
- BILSTEIN probado y ajustado en carretera
- Alta dinámica de conducción con buen confort de marcha
- Discreta apariencia deportiva
- Chasis roscado rango de ajuste certificado
- certificado TüV alemán
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
49-246179
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche Macan Petrol 2.0L V4 237Bhp
- Porsche Macan S Petrol 3.0L V6 340Bhp
- Porsche Macan S Diesel 3.0L V6 258Bhp
- Porsche Macan GTS Petrol 3.0L V6 360Bhp
- Porsche Macan Turbo 3.6L V6 400Bhp
- Porsche Macan Petrol 2.0L 245Bhp
- Porsche Macan S Petrol 3.0L V6 354Bhp
- Porsche Macan GTS Petrol 2.9L V6 380Bhp
- Porsche Macan Turbo 2.9L V6 440Bhp
El kit viene con soportes superiores delanteros.
Encaja:
Porsche 991 GT3 RS / R 4.0L 2015
Coches con códigos de motor:
- MA1.76
- ODM.GA
Descenso frontal: 10-15 mm;
Descenso trasero: 5-20 mm
Los kits de suspensión Bilstein Clubsport cuentan con ajuste de altura de manejo con amortiguadores ajustables manualmente de 2 vías en un paquete de ajuste directo de calidad OE. El ajuste de compresión y rebote independiente de 2 vías cuenta con 10 etapas cada una, lo que proporciona hasta 100 configuraciones diferentes para obtener lo último en rendimiento de manejo en cualquier condición. Los soportes superiores monoball ajustables permiten al usuario cambiar la configuración de inclinación para adaptarse a cualquier carretera, condición o preferencia del conductor. Estos kits ofrecen amortiguadores de rendimiento monotubo con resortes combinados que se ajustan para cada aplicación específica. El diseño del cuerpo roscado y recubierto de zinc le brindará la flexibilidad para encontrar el ajuste de altura de manejo perfecto para su uso previsto, al tiempo que brinda una protección insuperable contra los elementos más duros de la carretera. Los kits de suspensión Bilstein Clubsport se fabrican en Alemania y se prueban en condiciones de deportes de motor en el famoso Nürburgring.
El sistema de suspensión BILSTEIN Clubsport es un paquete de suspensión coilover de alta gama certificado por TÜV, totalmente legal para la calle, que también está diseñado para un uso sin concesiones en los campos de las carreras y los deportes de club. Este kit combina la probada tecnología de presión de gas monotubo de BILSTEIN con los más altos niveles de ingeniería en el campo de los deportes de motor.
El sistema de suspensión ajustable de 2 vías, completo con depósito integrado, proporciona una ventaja de peso significativa para el uso en carreras y deportes de club en comparación con los sistemas con depósitos externos. Las fuerzas de rebote y compresión se pueden ajustar de forma independiente a través de los dos diales de ajuste de aluminio probados en automovilismo de fácil acceso dentro del vehículo, lo que permite cambiar la configuración de la suspensión de forma rápida y precisa en todo momento.
Con 10 posiciones de clic para rebote y 10 posiciones de clic para compresión, se puede seleccionar una amplia gama de opciones de manejo en solo segundos, lo que permite realizar pruebas y modificaciones de configuración consecutivas al instante. La combinación de la inclinación de las ruedas y la altura de manejo ajustables con las 100 configuraciones posibles de válvulas hacen posible ajustar la configuración de la suspensión en función de la pista de carreras específica, las condiciones climáticas y el peso del vehículo, así como las especificaciones del conductor y de los neumáticos.
Beneficios del producto: Ajustador de fuerza de amortiguación de 2 vías para un ajuste independiente de las fuerzas de rebote y compresión. Ruedas de ajuste de aluminio con ajustes de ajuste claramente identificados de 1 (suave) a 10 (duro). Código de colores: rojo para fuerza de rebote, azul para fuerza de compresión. Ajustable manualmente sin herramientas adicionales. Cada clic definido de la rueda confirma el ajuste simple y rápido de la fuerza de amortiguación. La inclinación de la rueda es ajustable mediante un cojinete de soporte de aluminio. Ventaja de peso al eliminar la necesidad de un depósito de aceite externo. Tecnología monotubo BILSTEIN desarrollada a lo largo de años de participación en el automovilismo. Placas de resorte y contratuercas de aleación especial de aluminio. Resortes de carreras de calidad. Apto para circular: certificado TÜV según el artículo 19 de la normativa alemana de tráfico por carretera. Reglamento de Licencias (StVZO). Extremadamente fácil de instalar y simple de usar. Se puede adaptar para carreras en cooperación con BILSTEIN-Motorsport a pedido. Revestimiento de superficie con tecnología Triple-C para una resistencia a la corrosión duradera.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
48-256223
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 991 R 4.0L (500 Bhp)
- Porsche 991 GT3 RS 4.0L (500Bhp)
- Porsche 991 GT3 4.0L (500 Bhp) / GT3 RS 4.0L (520 Bhp)
Encaja:
Porsche 981C Caimán GT4 3.8L
Porsche 718C Caimán GT4 / GT4RS
Altura frontal bajada: 0-10 mm
Altura bajada trasera: 0-10 mm
Sin Suspensión Electrónica (PASM)
Los kits de suspensión Bilstein Clubsport cuentan con ajuste de altura de manejo con amortiguadores ajustables manualmente de 2 vías en un paquete de ajuste directo de calidad OE. El ajuste de compresión y rebote independiente de 2 vías cuenta con 10 etapas cada una, lo que proporciona hasta 100 configuraciones diferentes para obtener lo último en rendimiento de manejo en cualquier condición. Los soportes superiores monoball ajustables permiten al usuario cambiar la configuración de inclinación para adaptarse a cualquier carretera, condición o preferencia del conductor. Estos kits ofrecen amortiguadores de rendimiento monotubo con resortes combinados que se ajustan para cada aplicación específica. El diseño del cuerpo roscado y recubierto de zinc le brindará la flexibilidad para encontrar el ajuste de altura de manejo perfecto para su uso previsto, al tiempo que brinda una protección insuperable contra los elementos más duros de la carretera. Los kits de suspensión Bilstein Clubsport se fabrican en Alemania y se prueban en condiciones de deportes de motor en el famoso Nürburgring.
El sistema de suspensión BILSTEIN Clubsport es un paquete de suspensión coilover de alta gama certificado por TÜV, totalmente legal para la calle, que también está diseñado para un uso sin concesiones en los campos de las carreras y los deportes de club. Este kit combina la probada tecnología de presión de gas monotubo de BILSTEIN con los más altos niveles de ingeniería en el campo de los deportes de motor.
El sistema de suspensión ajustable de 2 vías, completo con depósito integrado, proporciona una ventaja de peso significativa para el uso en carreras y deportes de club en comparación con los sistemas con depósitos externos. Las fuerzas de rebote y compresión se pueden ajustar de forma independiente a través de los dos diales de ajuste de aluminio probados en automovilismo de fácil acceso dentro del vehículo, lo que permite cambiar la configuración de la suspensión de forma rápida y precisa en todo momento.
Con 10 posiciones de clic para rebote y 10 posiciones de clic para compresión, se puede seleccionar una amplia gama de opciones de manejo en solo segundos, lo que permite realizar pruebas y modificaciones de configuración consecutivas al instante. La combinación de la inclinación de las ruedas y la altura de manejo ajustables con las 100 configuraciones posibles de válvulas hacen posible ajustar la configuración de la suspensión en función de la pista de carreras específica, las condiciones climáticas y el peso del vehículo, así como las especificaciones del conductor y de los neumáticos.
Beneficios del producto: Ajustador de fuerza de amortiguación de 2 vías para un ajuste independiente de las fuerzas de rebote y compresión. Ruedas de ajuste de aluminio con ajustes de ajuste claramente identificados de 1 (suave) a 10 (duro). Código de colores: rojo para fuerza de rebote, azul para fuerza de compresión. Ajustable manualmente sin herramientas adicionales. Cada clic definido de la rueda confirma el ajuste simple y rápido de la fuerza de amortiguación. La inclinación de la rueda es ajustable mediante un cojinete de soporte de aluminio. Ventaja de peso al eliminar la necesidad de un depósito de aceite externo. Tecnología monotubo BILSTEIN desarrollada a lo largo de años de participación en el automovilismo. Placas de resorte y contratuercas de aleación especial de aluminio. Resortes de carreras de calidad. Apto para circular: certificado TÜV según el artículo 19 de la normativa alemana de tráfico por carretera. Reglamento de Licencias (StVZO). Extremadamente fácil de instalar y simple de usar. Se puede adaptar para carreras en cooperación con BILSTEIN-Motorsport a pedido. Revestimiento de superficie con tecnología Triple-C para una resistencia a la corrosión duradera.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
48-253833
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche Cayman GT4 3.8L 2015-16
- Porsche Cayman GT4 718 4.0L / GT4 RS 718 4.0L
El kit viene con soportes superiores delanteros.
Encaja:
Porsche 991 GT3 3.8L 2013-16
Descenso frontal: 10-15 mm;
Descenso trasero: 5-20 mm
Los kits de suspensión Bilstein Clubsport cuentan con ajuste de altura de manejo con amortiguadores ajustables manualmente de 2 vías en un paquete de ajuste directo de calidad OE. El ajuste de compresión y rebote independiente de 2 vías cuenta con 10 etapas cada una, lo que proporciona hasta 100 configuraciones diferentes para obtener lo último en rendimiento de manejo en cualquier condición. Los soportes superiores monoball ajustables permiten al usuario cambiar la configuración de inclinación para adaptarse a cualquier carretera, condición o preferencia del conductor. Estos kits ofrecen amortiguadores de rendimiento monotubo con resortes combinados que se ajustan para cada aplicación específica. El diseño del cuerpo roscado y recubierto de zinc le brindará la flexibilidad para encontrar el ajuste de altura de manejo perfecto para su uso previsto, al tiempo que brinda una protección insuperable contra los elementos más duros de la carretera. Los kits de suspensión Bilstein Clubsport se fabrican en Alemania y se prueban en condiciones de deportes de motor en el famoso Nürburgring.
El sistema de suspensión BILSTEIN Clubsport es un paquete de suspensión coilover de alta gama certificado por TÜV, totalmente legal para la calle, que también está diseñado para un uso sin concesiones en los campos de las carreras y los deportes de club. Este kit combina la probada tecnología de presión de gas monotubo de BILSTEIN con los más altos niveles de ingeniería en el campo de los deportes de motor.
El sistema de suspensión ajustable de 2 vías, completo con depósito integrado, proporciona una ventaja de peso significativa para el uso en carreras y deportes de club en comparación con los sistemas con depósitos externos. Las fuerzas de rebote y compresión se pueden ajustar de forma independiente a través de los dos diales de ajuste de aluminio probados en automovilismo de fácil acceso dentro del vehículo, lo que permite cambiar la configuración de la suspensión de forma rápida y precisa en todo momento.
Con 10 posiciones de clic para rebote y 10 posiciones de clic para compresión, se puede seleccionar una amplia gama de opciones de manejo en solo segundos, lo que permite realizar pruebas y modificaciones de configuración consecutivas al instante. La combinación de la inclinación de las ruedas y la altura de manejo ajustables con las 100 configuraciones posibles de válvulas hacen posible ajustar la configuración de la suspensión en función de la pista de carreras específica, las condiciones climáticas y el peso del vehículo, así como las especificaciones del conductor y de los neumáticos.
Beneficios del producto: Ajustador de fuerza de amortiguación de 2 vías para un ajuste independiente de las fuerzas de rebote y compresión. Ruedas de ajuste de aluminio con ajustes de ajuste claramente identificados de 1 (suave) a 10 (duro). Código de colores: rojo para fuerza de rebote, azul para fuerza de compresión. Ajustable manualmente sin herramientas adicionales. Cada clic definido de la rueda confirma el ajuste simple y rápido de la fuerza de amortiguación. La inclinación de la rueda es ajustable mediante un cojinete de soporte de aluminio. Ventaja de peso al eliminar la necesidad de un depósito de aceite externo. Tecnología monotubo BILSTEIN desarrollada a lo largo de años de participación en el automovilismo. Placas de resorte y contratuercas de aleación especial de aluminio. Resortes de carreras de calidad. Apto para circular: certificado TÜV según el artículo 19 de la normativa alemana de tráfico por carretera. Reglamento de Licencias (StVZO). Extremadamente fácil de instalar y simple de usar. Se puede adaptar para carreras en cooperación con BILSTEIN-Motorsport a pedido. Revestimiento de superficie con tecnología Triple-C para una resistencia a la corrosión duradera.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
48-236782
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 991 GT3 3.8L (475Bhp)
Encaja:
Porsche 986 Boxster 06/1996>>
Esto no tiene TUV
Esto es para autos de EE. UU.
Bilstein B16 PSS9/10 Kit de resorte de suspensión ajustable de altura y amortiguación de 9 vías. El kit PSS9/10 es un sistema de resorte de suspensión ajustable en altura con 9 configuraciones diferentes de fuerza de amortiguación. Este kit de suspensión Coliover ha creado un nivel completamente nuevo de suspensión de rendimiento. Basado en la tecnología monotubo invertida, el Bilstein B16 PSS9/10 cumple con los más altos estándares. Este sistema cuenta con ajuste de altura de manejo del cuerpo roscado y también permite una amortiguación ajustable en los ciclos de compresión y rebote. Una vez instalados en el automóvil, estos ajustes de amortiguación se cambian fácilmente girando el ajustador de aluminio para ajustarlos a su estilo de conducción. El kit de suspensión Bilstein B16 PSS9/10 baja de 10 a 60 mm y está aprobado por TUV.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
48-181440
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche Boxster 986 2.5L 1997-99
- Porsche Boxster 986 2.7L 1999-02
- Porsche Boxster S 986 3.2L 1999-02
- Porsche Boxster 986 2.7L 2003-04
- Porsche Boxster S 986 3.2L 2003-04
Encaja:
Porsche 997 3.6L C4 Coches con PASM
Porsche 997 3.8L C4S Coches con PASM
Porsche 997 3.8L TURBO Autos con PASM
Notas adicionales:
- con PASMO
- Descenso frontal: 20 mm; carga por eje hasta: 825 kg
- Descenso trasero: 20 mm; carga por eje hasta: 1250 kg
Para todos los que creen que la dinámica de conducción y el rendimiento son importantes; Para los conductores que prefieren seguridad adicional, así como para los conductores que aprecian una apariencia de rendimiento sin sacrificar la calidad de conducción, el kit Bilstein B12 es la elección perfecta.
El kit de suspensión Bilstein B12 Tuning es un kit de suspensión Bilstein que ofrece amortiguadores de gas monotubo de alto rendimiento que funcionan en armonía con los resortes deportivos Eibach de alta calidad. El sistema de suspensión Bilstein B12 produce un efecto positivo sobre la tracción, el sobreviraje y el subviraje. Al bajar el vehículo 30 mm, el kit de ajuste Bilstein B12 garantiza una respuesta perfecta del vehículo, que incluye una amplia gama de seguridad, una dinámica de conducción sorprendente, una larga durabilidad y comodidad de marcha. Cada kit de suspensión Bilstein B12 está aprobado por TUV.
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46-193797
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 997 Carrera 4 3.6L 2005>>
- Porsche 997 Carrera 4S 3.8L 2005>>
- Porsche 997 TURBO 2007>>
- Porsche 997 MKII Carrera C4 3.6L 2009>>
- Porsche 997 MKII Carrera C4S 3.8L 2009>>
- Porsche 997 MKII Turbo 2009>>
Encaja:
Coches Porsche 997 3.6L C4 sin PASM
Porsche 997 3.8L C4S Autos sin PASM
Porsche 997 TURBO Coches sin PASM
Notas adicionales:
- sin PASM
- Descenso frontal: 20 mm; carga por eje a: 825 kg
- Descenso trasero: 20 mm; carga por eje a: 1250 kg
Para todos los que creen que la dinámica de conducción y el rendimiento son importantes; para los conductores que prefieren la seguridad adicional, así como para los conductores que aprecian una apariencia de rendimiento sin sacrificar la calidad de conducción, el kit Bilstein B12 es la elección perfecta.
El kit de suspensión Bilstein B12 Tuning es un kit de suspensión Bilstein que ofrece amortiguadores de gas monotubo de alto rendimiento que funcionan en armonía con los resortes deportivos Eibach de primera calidad. El sistema de suspensión Bilstein B12 produce un efecto positivo en la tracción, el sobreviraje y el subviraje. Al bajar el vehículo 30 mm, el kit de ajuste Bilstein B12 garantiza una respuesta perfecta del vehículo, incluida una amplia gama de seguridad, una dinámica de conducción asombrosa, una larga durabilidad y comodidad de conducción. Cada kit de suspensión Bilstein B12 está aprobado por TUV.
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46-193773
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 997 Carrera 4 3.6L 2005>>
- Porsche 997 Carrera 4S 3.8L 2005>>
- Porsche 997 TURBO 2007>>
- Porsche 997 MKII Carrera C4 3.6L 2009>>
- Porsche 997 MKII Carrera C4S 3.8L 2009>>
- Porsche 997 MKII Turbo 2009>>
Kit de suspensión Bilstein B12 Damptronic. Porsche 997 C2 / C2S con PASM
Encaja:
Porsche 997 3.6L C2 Coches con PASM
Porsche 997 3.8L C2S Coches con PASM
Notas adicionales:
- con PASMO
- Descenso frontal: 30 mm; carga por eje hasta: 775 kg
- Descenso trasero: 30 mm; carga por eje hasta: 1220 kg
Para todos los que creen que la dinámica de conducción y el rendimiento son importantes; Para los conductores que prefieren seguridad adicional, así como para los conductores que aprecian una apariencia de rendimiento sin sacrificar la calidad de conducción, el kit Bilstein B12 es la elección perfecta.
El kit de suspensión Bilstein B12 Tuning es un kit de suspensión Bilstein que ofrece amortiguadores de gas monotubo de alto rendimiento que funcionan en armonía con resortes deportivos Eibach de alta calidad. El sistema de suspensión Bilstein B12 produce un efecto positivo sobre la tracción, el sobreviraje y el subviraje. Al bajar el vehículo 30 mm, el kit de ajuste Bilstein B12 garantiza una respuesta perfecta del vehículo, que incluye una amplia gama de seguridad, una dinámica de conducción sorprendente, una larga durabilidad y comodidad de marcha. Cada kit de suspensión Bilstein B12 está aprobado por TUV.
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46-193759
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 997 Carrera 2 3.6L 2005>>
- Porsche 997 Carrera 2S 3.8L 2005>>
- Porsche 997 MKII Carrera C2 3.6L 2009>>
- Porsche 997 MKII Carrera C2S 3.8L 2009>>
Kit de suspensión tuning Bilstein B12. Porsche 997 C2 / C2S sin PASM
Encaja:
Porsche 997 3.6L C2 Coches sin PASM
Porsche 997 3.8L C2S Coches sin PASM
Notas adicionales:
- sin PASM
- Descenso frontal: 30 mm; carga por eje hasta: 775 kg
- Descenso trasero: 30 mm; carga por eje hasta: 1220 kg
Para todos los que creen que la dinámica de conducción y el rendimiento son importantes; Para los conductores que prefieren seguridad adicional y para los conductores que aprecian una apariencia de rendimiento sin sacrificar la calidad de conducción, el kit Bilstein B12 es la elección perfecta.
El kit de suspensión Bilstein B12 Tuning es un kit de suspensión Bilstein que ofrece amortiguadores de gas monotubo de alto rendimiento que funcionan en armonía con los resortes deportivos Eibach de alta calidad. El sistema de suspensión Bilstein B12 produce un efecto positivo sobre la tracción, el sobreviraje y el subviraje. Al bajar el vehículo 30 mm, el kit de ajuste Bilstein B12 garantiza una respuesta perfecta del vehículo, que incluye una amplia gama de seguridad, una dinámica de conducción sorprendente, una larga durabilidad y comodidad de marcha. Cada kit de suspensión Bilstein B12 está aprobado por TUV.
Números de referencia relacionados
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46-193742
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 997 Carrera 2 3.6L 2005>>
- Porsche 997 Carrera 2S 3.8L 2005>>
- Porsche 997 MKII Carrera C2 3.6L 2009>>
- Porsche 997 MKII Carrera C2S 3.8L 2009>>
Encaja:
Porsche 95B Macan GTS
Números de referencia relacionados
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40-2
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche Macan GTS Petrol 3.0L V6 360Bhp
Se adapta al lado izquierdo o derecho. Coches sin suspensión neumática.
Encaja:
Porsche 970 Panamera 2009-16 con PASM
Números de pieza equivalentes de Porsche:
- 97033304507
- 97033304509
- 97033304510
- 97033304511
- 97033314504
Números de referencia relacionados
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26-256436
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche Panamera V6 3.6L 2WD
- Porsche Panamera 4 V6 3.6L 4WD
- Porsche Panamera S V8 4.8L
- Porsche Panamera 4S V8 4.8L
- Porsche Panamera GTS V8 4.8L
- Porsche Panamera Turbo V8 4.8L
- Porsche Panamera Turbo S V8 4.8L
- Porsche Panamera Diesel V6 3.0L
- Porsche Panamera S Hybrid V6 3.0L
- Porsche Panamera V6 3.6L 2WD (310Hp)
- Porsche Panamera 4 V6 3.6L 4WD (310Hp)
- Porsche Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD (420Hp)
- Porsche Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD Executive
- Porsche Panamera 4S V6 Turbo 3.0L 4WD (420Hp)
- Porsche Panamera 4S V6 Turbo 3.0L 4WD Executive
- Porsche Panamera GTS V8 4.8L 4WD (440Hp)
- Porsche Panamera Turbo V8 4.8L (520Hp)
- Porsche Panamera Turbo V8 Executive
- Porsche Panamera Turbo S V8 4.8L
- Porsche Panamera Diesel V6 3.0L (250Hp)
- Porsche Panamera S E-Hybrid V6 3.0L (416Hp)
Se adapta al lado izquierdo o derecho. Coches CON PASM, sin suspensión neumática.
Encaja:
Porsche 970 Panamera 2009-16 con PASM
Números de pieza equivalentes de Porsche:
- 97034304504
- 97034304505
- 97034304506
- 97034304507
- 97034304508
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26-217963
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche Panamera V6 3.6L 2WD
- Porsche Panamera 4 V6 3.6L 4WD
- Porsche Panamera S V8 4.8L
- Porsche Panamera 4S V8 4.8L
- Porsche Panamera GTS V8 4.8L
- Porsche Panamera Turbo V8 4.8L
- Porsche Panamera Turbo S V8 4.8L
- Porsche Panamera Diesel V6 3.0L
- Porsche Panamera S Hybrid V6 3.0L
- Porsche Panamera V6 3.6L 2WD (310Hp)
- Porsche Panamera 4 V6 3.6L 4WD (310Hp)
- Porsche Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD (420Hp)
- Porsche Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD Executive
- Porsche Panamera 4S V6 Turbo 3.0L 4WD (420Hp)
- Porsche Panamera 4S V6 Turbo 3.0L 4WD Executive
- Porsche Panamera GTS V8 4.8L 4WD (440Hp)
- Porsche Panamera Turbo V8 4.8L (520Hp)
- Porsche Panamera Turbo V8 Executive
- Porsche Panamera Turbo S V8 4.8L
- Porsche Panamera Diesel V6 3.0L (250Hp)
- Porsche Panamera S E-Hybrid V6 3.0L (416Hp)
Encaja:
Porsche 981 Boxster 2.7L / S 3.4L
Porsche 981 Spyder 3.8L
Porsche 981C Caimán 2.7L / S 3.4L
Porsche 718 Caimán / Boxster
Se adapta a los coches:
- sin control electrónico de suspensión
Tenga en cuenta:
El precio es por cada amortiguador, necesitarás comprar 2
El amortiguador para aquellos conductores que prefieren una suspensión deportiva pero que no están especialmente interesados en bajar la carrocería. También disponible en diseño especial completo con depósito para vehículos todoterreno.
Sin riesgo, más divertido
Para algunas personas es importante mostrar lo que tienen, para otras es suficiente saber que lo tienen. El tema de discusión aquí es la suspensión deportiva. El amortiguador BILSTEIN B6 Sports es la solución ideal para los conductores que disfrutan de la subestimación. El lobo con piel de oveja gruñe, cuando es necesario, pero por lo demás realiza su trabajo de manera confiable en el tráfico diario sin bajar el cuerpo en absoluto.
Óptima adherencia a la carretera, estabilización de seguimiento mejorada y excelente fuerza de amortiguación: el BILSTEIN B6 Sports no solo es la primera opción en lo que respecta a la puesta a punto deportiva, sino también en el ámbito de la seguridad.
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22-276773
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche Boxster 981 2.7L 2012-16
- Porsche Boxster S 981 3.4L 2012-16
- Porsche Boxster Spyder 3.8L 2016
- Porsche Boxster 718 2.0L Manual (300 Bhp)
- Porsche Boxster 718 2.0L PDK (300 Bhp)
- Porsche Boxster S 718 2.5L Manual (350 Bhp)
- Porsche Boxster S 718 2.5L PDK (350 Bhp)
- Porsche Boxster T 718 2.0L Manual (300 Bhp)
- Porsche Boxster T 718 2.0L PDK (300 Bhp)
- Porsche Boxster GTS 718 2.5L Manual (365 Bhp)
- Porsche Boxster GTS 718 2.5L PDK (365 Bhp)
- Porsche Boxster GTS 718 4.0L Manual (400 Bhp)
- Porsche Boxster GTS 718 4.0L PDK (400 Bhp)
- Porsche Boxster Spyder 718 4.0L (420 Bhp)
- Porsche Boxster 25 Years 718 4.0L Manual (400 Bhp)
- Porsche Boxster 25 Years 718 4.0L PDK (400 Bhp)
- Porsche Cayman 2.7L 981 2013-16
- Porsche Cayman S 3.4L 981 2013-16
- Porsche Cayman GT4 3.8L 2015-16
- Porsche Cayman 718 2.0L Manual (300Bhp)
- Porsche Cayman 718 2.0L PDK (300Bhp)
- Porsche Cayman S 718 2.5L Manual (350Bhp)
- Porsche Cayman S 718 2.5L PDK (350Bhp)
- Porsche Cayman T 718 2.0L Manual (300Bhp)
- Porsche Cayman T 718 2.0L PDK (300 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 2.5L Manual (365 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 2.5L PDK (365 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 4.0L Manual (400 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 4.0L PDK (400 Bhp)
- Porsche Cayman GT4 718 4.0L / GT4 RS 718 4.0L
Encaja:
Para vehículos con suspensión neumática; Con control electrónico de suspensión.
PORSCHE CAYENNE (955) 3,2 (10/03-09/07)
PORSCHE CAYENNE (955) S 4.5 (09/02-09/07)
PORSCHE CAYENNE (955) Turbo 4.5 (09/02-09/07)
PORSCHE CAYENNE (955) Turbo S 4.5 (01/04-09/07)
PORSCHE CAYENNE (957) 3,0 TDI (02/09-09/10)
PORSCHE CAYENNE (957) 3,6 (02/07-09/10)
PORSCHE CAYENNE (957) S 4.8 (02/07-09/10)
PORSCHE CAYENNE (957) Turbo S 4.8 (02/07-09/10)
El fuelle de la cámara de aire está reforzado con un tejido de aramida de mayor calidad en lugar de un tejido de nailon en la pieza original.
Cabezal de cámara de aire con montaje superior de aluminio y tapa de plástico, en lugar de diseño integrador.
¡El único módulo totalmente funcional para todos los sistemas de suspensión neumática con la verdadera calidad original del fabricante!
100 % de seguridad: ¡para un máximo manejo en carretera en cualquier condición de la carretera!
100 % de funcionalidad y comodidad, ¡como el primer día!
Calidad de fabricante de equipo original 100 % intransigente: ¡nosotros lo inventamos!
100 % de soporte para usted: instrucciones y videos de instalación detallados, líneas de asistencia técnica, capacitaciones y mucho más.
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45-2409
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche Cayenne 3.2L V6 2003>>
- Porsche Cayenne S 4.5L V8 2003>>
- Porsche Cayenne Turbo 4.5L 2003>>
- Porsche Cayenne Turbo S 4.5L 2006>>
- Porsche Cayenne 3.0L Diesel 2007>>
- Porsche Cayenne 3.6L 2007>>
- Porsche Cayenne S/GTS 4.8L 2007>>
- Porsche Cayenne Turbo / Turbo S 4.8L 2007>>
Tipo: RSR RENNEN 2 puntal más corto
Parámetro: 2200N / 1800N
Encaja:
Porsche 911 1972-89
Porsche 930 1975-77 3.0L
Porsche 930 1978-89 3.3L
Tenga en cuenta:
El precio es por cada amortiguador, necesitarás comprar 2
A menudo, los colores de los amortiguadores son el mejor medio de identificación. Los konis suelen ser de color naranja y rojo; Las unidades Boge tienden a ser negras o grises y las Bilstein verdes. Pero no tome esto como un evangelio: los Bilstein modernos vienen en varios colores.
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24-617321
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
Tipo: RSR RENNEN 1
Parámetro: 1800N / 1700N
Encaja:
Porsche 911 1972-89
Porsche 930 1975-77 3.0L
Porsche 930 1978-89 3.3L
Tenga en cuenta:
El precio es por cada amortiguador, necesitarás comprar 2
A menudo, los colores de los amortiguadores son el mejor medio de identificación. Los konis suelen ser de color naranja y rojo; Las unidades Boge tienden a ser negras o grises y las Bilstein verdes. Pero no tome esto como un evangelio: los Bilstein modernos vienen en varios colores.
Números de referencia relacionados
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24-595452
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
Tipo: Carrera RSR RENNEN 1 solo para puntales atornillados.
Parámetro: 160N / 160N
Encaja:
Porsche 911 1972-89
Porsche 930 1975-77 3.0L
Porsche 930 1978-89 3.3L
Inserto Bilstein para automóviles con puntal Bilstein - tipo atornillado.
Tenga en cuenta:
El precio es por cada amortiguador, necesitarás comprar 2
A menudo, los colores de los amortiguadores son el mejor medio de identificación. Los konis suelen ser de color naranja y rojo; Las unidades Boge tienden a ser negras o grises y las Bilstein verdes. Pero no tome esto como un evangelio: los Bilstein modernos vienen en varios colores.
El amortiguador para aquellos conductores que prefieren una suspensión deportiva pero que no están especialmente interesados en bajar la carrocería. También disponible en diseño especial completo con depósito para vehículos todoterreno.
Sin riesgo, más divertido
Para algunas personas es importante mostrar lo que tienen, para otras es suficiente saber que lo tienen. El tema de discusión aquí es la suspensión deportiva. El amortiguador BILSTEIN B6 Sports es la solución ideal para los conductores que disfrutan de la subestimación. El lobo con piel de oveja gruñe, cuando es necesario, pero por lo demás realiza su trabajo de manera confiable en el tráfico diario sin bajar el cuerpo en absoluto.
Óptima adherencia a la carretera, estabilización de seguimiento mejorada y excelente fuerza de amortiguación: el BILSTEIN B6 Sports no solo es la primera opción en lo que respecta a la puesta a punto deportiva, sino también en el ámbito de la seguridad.
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28-188629
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
Tipo: RALLYE 1000 VISTA
Encaja:
Porsche 911 1972-89
Porsche 930 1975-77 3.0L
Porsche 930 1978-89 3.3L
Tenga en cuenta:
El precio es por cada amortiguador, necesitarás comprar 2
A menudo, los colores de los amortiguadores son el mejor medio de identificación. Los konis suelen ser de color naranja y rojo; Las unidades Boge tienden a ser negras o grises y las Bilstein verdes. Pero no tome esto como un evangelio: los Bilstein modernos vienen en varios colores.
El amortiguador para aquellos conductores que prefieren una suspensión deportiva pero que no están especialmente interesados en bajar la carrocería. También disponible en diseño especial completo con depósito para vehículos todoterreno.
Sin riesgo, más divertido
Para algunas personas es importante mostrar lo que tienen, para otras es suficiente saber que lo tienen. El tema de discusión aquí es la suspensión deportiva. El amortiguador BILSTEIN B6 Sports es la solución ideal para los conductores que disfrutan de la subestimación. El lobo con piel de oveja gruñe, cuando es necesario, pero por lo demás realiza su trabajo de manera confiable en el tráfico diario sin bajar el cuerpo en absoluto.
Óptima adherencia a la carretera, estabilización de seguimiento mejorada y excelente fuerza de amortiguación: el BILSTEIN B6 Sports no solo es la primera opción en lo que respecta a la puesta a punto deportiva, sino también en el ámbito de la seguridad.
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24-009737
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
Tipo: RALLYE 1000 VISTO MUY DURO (Rallye off road) solo para puntales atornillados
Parámetro: 2700N / 1000N
Encaja:
Porsche 911 1972-89
Porsche 930 1975-77 3.0L
Porsche 930 1978-89 3.3L
Inserto Bilstein para automóviles con puntal Bilstein - tipo atornillado.
Tenga en cuenta:
El precio es por cada amortiguador, necesitarás comprar 2
A menudo, los colores de los amortiguadores son el mejor medio de identificación. Los konis suelen ser de color naranja y rojo; Las unidades Boge tienden a ser negras o grises y las Bilstein verdes. Pero no tome esto como un evangelio: los Bilstein modernos vienen en varios colores.
El amortiguador para aquellos conductores que prefieren una suspensión deportiva pero que no están especialmente interesados en bajar la carrocería. También disponible en diseño especial completo con depósito para vehículos todoterreno.
Sin riesgo, más divertido
Para algunas personas es importante mostrar lo que tienen, para otras es suficiente saber que lo tienen. El tema de discusión aquí es la suspensión deportiva. El amortiguador BILSTEIN B6 Sports es la solución ideal para los conductores que disfrutan de la subestimación. El lobo con piel de oveja gruñe, cuando es necesario, pero por lo demás realiza su trabajo de manera confiable en el tráfico diario sin bajar el cuerpo en absoluto.
Óptima adherencia a la carretera, estabilización de seguimiento mejorada y excelente fuerza de amortiguación: el BILSTEIN B6 Sports no solo es la primera opción en lo que respecta a la puesta a punto deportiva, sino también en el ámbito de la seguridad.
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34-612200
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
Tipo: RENNEN 1 HARD (carrera) solo para puntales atornillados.
Parámetro: 200N / 170N
Encaja:
Porsche 911 1972-89
Porsche 930 1975-77 3.0L
Porsche 930 1978-89 3.3L
Inserto Bilstein para automóviles con puntal Bilstein - tipo atornillado.
Tenga en cuenta:
El precio es por cada amortiguador, necesitarás comprar 2
A menudo, los colores de los amortiguadores son el mejor medio de identificación. Los konis suelen ser de color naranja y rojo; Las unidades Boge tienden a ser negras o grises y las Bilstein verdes. Pero no tome esto como un evangelio: los Bilstein modernos vienen en varios colores.
El amortiguador para aquellos conductores que prefieren una suspensión deportiva pero que no están especialmente interesados en bajar la carrocería. También disponible en diseño especial completo con depósito para vehículos todoterreno.
Sin riesgo, más divertido
Para algunas personas es importante mostrar lo que tienen, para otras es suficiente saber que lo tienen. El tema de discusión aquí es la suspensión deportiva. El amortiguador BILSTEIN B6 Sports es la solución ideal para los conductores que disfrutan de la subestimación. El lobo con piel de oveja gruñe, cuando es necesario, pero por lo demás realiza su trabajo de manera confiable en el tráfico diario sin bajar el cuerpo en absoluto.
Óptima adherencia a la carretera, estabilización de seguimiento mejorada y excelente fuerza de amortiguación: el BILSTEIN B6 Sports no solo es la primera opción en lo que respecta a la puesta a punto deportiva, sino también en el ámbito de la seguridad.
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34-050491
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)