Castrol
Castrol fue fundada por Charles “Cheers” Wakefield bajo el nombre de 'CC Wakefield & Company'. En 1899, Charles dejó su trabajo en Vacuum Oil para iniciar un nuevo negocio de venta de lubricantes para trenes y maquinaria pesada.
Además de tener una herencia de pasión y velocidad, la marca Castrol también es sinónimo de innovación y rendimiento:
Hoy Castrol está desarrollando y probando nuevos productos y modelos de negocio para adaptarse a los avances en sostenibilidad, movilidad y digitalización.
Jarras clásicas para servir
Para una medición precisa de lubricantes en volúmenes imperiales como se muestra en el manual del vehículo.
Disponible en -
Estas prácticas jarras de metal no solo quedan bien en su garaje sino que también son útiles.
Lata de aceite con bomba clásica - 500 ml
El clásico aplicador de aceite Castrol. Los botes con tapa de rosca con acción de bomba se suministran con aplicadores fijos y flexibles intercambiables.
Estas latas de aceite de época son excelentes para lubricar lugares de difícil acceso.
Ordenable
Lata de aceite con bomba clásica - 200 ml
El clásico aplicador de aceite Castrol. Los botes con tapa de rosca con acción de bomba se suministran con aplicadores fijos y flexibles intercambiables.
Estas latas de aceite de época son excelentes para lubricar lugares de difícil acceso.
Números de referencia relacionados
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J120
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En stock
Taza Castrol Classic de dos tonos
Taza de lata esmaltada de estilo tradicional.
Perfecto para una taza de té o para sujetar esos tornillos importantes que no quieres perder
En stock
Taza Castrol Classic China
Taza clásica de porcelana.
Taza tradicional de porcelana con el logo Classic Castrol en ambos lados.
Ordenable
Taza Castrol Classic de dos tonos
Taza clásica de porcelana bicolor.
Verde Castrol con un interior blanco con el logotipo clásico de 1946 en ambos lados, perfecto para la mesa del comedor o el taller.
Ordenable
Lata de 20 litros.
CLÁSICO XL 20w/50
Castrol Classic XL20w/50 es un aceite de motor multigrado premium de buen rendimiento en todos los aspectos. Formulado con aceites minerales de alta calidad, además de aditivos cuidadosamente seleccionados, es ideal para motores de automóviles clásicos y de tecnología más antigua.
- Para coches y motos clásicos anteriores a 1980.
- Un aceite de motor multigrado convencional 20W-50
- Formulado con aceites minerales de alta calidad más aditivos seleccionados.
- Ideal para tecnología antigua y motores de coches clásicos.
- Ofrece un excelente consumo de aceite y un nivel muy alto de protección contra el desgaste del motor.
Números de referencia relacionados
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19252801
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Ordenable
Lata de 1 galón (4,54 litros)
CLÁSICO XL 20w/50
Castrol Classic XL20w/50 es un aceite de motor multigrado premium de buen rendimiento en todos los aspectos. Formulado con aceites minerales de alta calidad, además de aditivos cuidadosamente seleccionados, es ideal para motores de automóviles clásicos y de tecnología más antigua.
- Para coches y motos clásicos anteriores a 1980.
- Un aceite de motor multigrado convencional 20W-50
- Formulado con aceites minerales de alta calidad más aditivos seleccionados.
- Ideal para tecnología antigua y motores de coches clásicos.
- Ofrece un excelente consumo de aceite y un nivel muy alto de protección contra el desgaste del motor.
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1925
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En stock
Lata de 1 litro.
CLÁSICO XL 20w/50
Castrol Classic XL20w/50 es un aceite de motor multigrado premium de buen rendimiento en todos los aspectos. Formulado con aceites minerales de alta calidad, además de aditivos cuidadosamente seleccionados, es ideal para motores de automóviles clásicos y de tecnología más antigua.
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19257176
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En stock
Lata de 5 litros.
CASTROL GTX CLÁSICO 10W/40
Liquid Engineering de Castrol Classic Oils: el original ha vuelto.
Presentado por los aceites Castrol Classic, Castrol GTX Classic 10w/40 es un aceite de motor mineral de alta calidad para vehículos de 1978 a 1993. Producido con la formulación original como se especifica en los manuales de vehículos de los fabricantes de motores. Contiene aditivos antidesgaste y anticorrosión para proporcionar los altos niveles de protección necesarios para los vehículos de tecnología más antigua.
Castrol GTX Classic protege los motores clásicos contra problemas como lodos, ayudando a prolongar la vida útil de sus mecanismos. Con GTX Classic en tu motor, tienes un gran camino por delante.
Castrol GTX Classic 10w/40, la 'Liquid Engineering' original para los clásicos más jóvenes y modernos:
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1928G
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En stock
Relación 1:1 para protección de -36°C
Relación 1:2 para protección de -20°C
Características:
Anticongelante y refrigerante de verano es un anticongelante y refrigerante de motor a base de etilenglicol que incorpora lo último en tecnología de ácidos orgánicos (OAT). Ofrece protección invernal hasta -36°C, y ha sido desarrollado para reemplazar BS6580 (2010) y VW G-12/TL-774D y VW G-12+/TL-774F, MAN 278 y MAN 324, MB 325.3, Renault 41-01-001. Puede dejarse en el sistema como refrigerante e inhibidor de óxido hasta por un máximo de 5 años.
Beneficios:
Proporciona una excelente protección contra la corrosión.
Reduce significativamente la probabilidad de erosión de la cavidad.
Números de referencia relacionados
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00004330194
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- Porsche Boxster 986 2.5L 1997-99
- Porsche Boxster 986 2.7L 1999-02
- Porsche Boxster S 986 3.2L 1999-02
- Porsche Boxster 986 2.7L 2003-04
- Porsche Boxster S 986 3.2L 2003-04
- Porsche Boxster 987 2.7L 2005 -08/08
- Porsche Boxster 987 3.2/3.4L 2005-08/08
- Porsche Boxster 987 MKII 2.9L 2009-2012
- Porsche Boxster S 987 MKII 3.4L 2009-2012
- Porsche Boxster 981 2.7L 2012-16
- Porsche Boxster S 981 3.4L 2012-16
- Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 TURBO 2000-05
- Porsche 996 GT2 2001-05
- Porsche 996 GT3 MKI 1999-02
- Porsche 996 GT3 MKII 2003>>
- Porsche 996 GT3 RS 2003-04
- Porsche 997 Carrera 2 3.6L 2005>>
- Porsche 997 Carrera 2S 3.8L 2005>>
- Porsche 997 Carrera 4 3.6L 2005>>
- Porsche 997 Carrera 4S 3.8L 2005>>
- Porsche 997 TURBO 2007>>
- Porsche 997 GT3 2007>>
- Porsche 997 GT2 2007>>
- Porsche 997 MKII Carrera C2 3.6L 2009>>
- Porsche 997 MKII Carrera C4 3.6L 2009>>
- Porsche 997 MKII Carrera C2S 3.8L 2009>>
- Porsche 997 MKII Carrera C4S 3.8L 2009>>
- Porsche 997 MKII GT3 2010>>
- Porsche 997 MKII Turbo 2009>>
- Porsche 997 MKII GT2 RS 2011>>
- Porsche 991 Carrera C2 3.4L (350Bhp)
- Porsche 991 Carrera C2S 3.8L (400Bhp)
- Porsche 991 Carrera C4 3.4L (350Bhp)
- Porsche 991 Carrera C4S 3.8L (400Bhp)
- Porsche 991 Turbo 3.8L (520bhp)
- Porsche 991 Turbo S 3.8L (560Bhp)
- Porsche 991 GT3 3.8L (475Bhp)
- Porsche Cayman 2.7L 987C 2006-08
- Porsche Cayman S 3.4L 987C 2005-08
- Porsche Cayman 2.9L 987C MKII 2009-12
- Porsche Cayman S / R 3.4L 987C MKII 2009-12
- Porsche Cayman 2.7L 981 2013-16
- Porsche Cayman S 3.4L 981 2013-16
- Porsche Cayenne 3.2L V6 2003>>
- Porsche Cayenne S 4.5L V8 2003>>
- Porsche Cayenne Turbo 4.5L 2003>>
- Porsche Cayenne Turbo S 4.5L 2006>>
- Porsche Cayenne 3.0L Diesel 2007>>
- Porsche Cayenne 3.6L 2007>>
- Porsche Cayenne S/GTS 4.8L 2007>>
- Porsche Cayenne Turbo / Turbo S 4.8L 2007>>
- Porsche Cayenne V6 3.6L Petrol 300Hp
- Porsche Cayenne V6 3.0L Diesel 245HP
- Porsche Cayenne S V6 3.0L Hybrid 380HP
- Porsche Cayenne S V8 4.8L Petrol 400HP
- Porsche Cayenne S V8 4.2L Diesel 382HP
- Porsche Cayenne GTS V8 4.8L Petrol 400HP
- Porsche Cayenne Turbo V8 4.8L Petrol 500HP
- Porsche Cayenne Turbo S V8 4.8L Petrol 550HP
- Porsche Panamera V6 3.6L 2WD
- Porsche Panamera 4 V6 3.6L 4WD
- Porsche Panamera S V8 4.8L
- Porsche Panamera 4S V8 4.8L
- Porsche Panamera GTS V8 4.8L
- Porsche Panamera Turbo V8 4.8L
- Porsche Panamera Turbo S V8 4.8L
- Porsche Panamera Diesel V6 3.0L
- Porsche Panamera S Hybrid V6 3.0L
- Porsche Panamera V6 3.6L 2WD (310Hp)
- Porsche Panamera 4 V6 3.6L 4WD (310Hp)
- Porsche Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD (420Hp)
- Porsche Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD Executive
- Porsche Panamera 4S V6 Turbo 3.0L 4WD (420Hp)
- Porsche Panamera 4S V6 Turbo 3.0L 4WD Executive
- Porsche Panamera GTS V8 4.8L 4WD (440Hp)
- Porsche Panamera Turbo V8 4.8L (520Hp)
- Porsche Panamera Turbo V8 Executive
- Porsche Panamera Turbo S V8 4.8L
- Porsche Panamera Diesel V6 3.0L (250Hp)
- Porsche Panamera S E-Hybrid V6 3.0L (416Hp)
- Porsche Macan S Petrol 3.0L V6 340Bhp
- Porsche Macan S Diesel 3.0L V6 258Bhp
- Porsche Macan Turbo 3.6L V6 400Bhp
En stock
