CMS

Finalmente, bridas de eje de conversión para los primeros 911 y 914. Estos se mecanizan en casa a partir de acero billet 4340 y se tratan térmicamente.

Nuestras bridas de transmisión personalizadas de "estriado grueso/18 estriado" permitirán que las juntas homocinéticas 930 o G50 (con tapas de grasa de metal) se atornillen hasta los 911 de principios de 1969-75 y todos los transejes 914.

La longitud del eje se diseñó teniendo en cuenta el diferencial abierto original. Si por casualidad tiene un LSD de fábrica, se requerirán espaciadores.

Se vende en pares.

Encaja
Porsche 911 - 1969 a 1975
Porsche 914

Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.

CMS.914.18T

El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números

Este anillo espaciador de 2 mm permite una configuración mucho más sencilla al actualizar algunos diferenciales y/o coronas y piñones dentro de la familia 915.

Nota
Es posible que se requieran pernos de corona más largos

La cubierta lateral de la transmisión 993 es popular para aplicaciones de autos en kit y V8. No se flexionará y minimiza la desalineación de los engranajes bajo carga. Mecanizado en casa a partir de palanquillas de aluminio 6061.

Encaja:

Porsche 964 C2 '90-'94 con transmisión G50/03, G50/05

Transmisión G50/21.

Porsche 993 C2 y C4 '95-'98 con transmisión G50/20, G64/20

Reemplaza los números de parte: 950.301.312.06, 950.301.312.07

Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.

95030131207

El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números

La horquilla de aluminio billet CMS es más resistente en comparación con la calle y es menos costosa que Motorsport.

✓ Ajuste de interferencia adecuado entre el riel y la horquilla
✓ Provisión perfecta de rodillos
✓ Área de superficie sustancial para cambiar la manga
✓ Mantiene tolerancias correctas

Se adapta a todos los 996T, 996 y 997 GT2 y GT3, incluidos RS y Synchromesh CUP

G96/50, G96/88, G96/90, G96/93, G96/96, G96/97, G97/88, G97/90, G97/92

Reemplaza la parte 996.303.111.51

Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.

99630311151

El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números

Actualmente, las piezas de repuesto aún no están disponibles en su concesionario Porsche para su transmisión de 6 velocidades 987 Boxster S modelo 2005 y posteriores. Sin embargo, somos una de las pocas empresas que pueden proporcionar repuestos OEM.

Kit de reparación de 2ª marcha compuesto por
- 2ª rueda dentada, 41 dientes (20:41)
- Manguito de 1er/2do cambio
- sincronizadores de 2ª marcha (3 piezas)

987 segunda marcha
987 Manguito de 1er/2do cambio
987 1ra o 2da sincronizacion
987 3ra-6ta sincronización
987 Manguito de cambio de 3.°/4.°
987 Manguito de cambio de 5ª/6ª

Se adapta a todas las transmisiones G87/20.

Números de referencia relacionados
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01X311300

El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números

No es raro que uno o ambos jefes que capturan el eje de pivote de la horquilla de liberación del embrague se agrieten o se rompan, dejando el embrague inoperable. Este es un kit de reparación y requerirá algo de trabajo de máquina y un desmontaje y reconstrucción para reparar profesionalmente la campana por una fracción de lo que cuesta reemplazar la carcasa o la transmisión completa. 993 campanas ya no están disponibles.

Nuestra versión actual utiliza hardware para volver a colocar los nuevos jefes en lugar de soldar, lo que facilita mucho el reemplazo futuro. Esta es la reparación más limpia de la industria.

Utiliza la versión actual del conjunto de horquilla y eje pivote.


Para todas las transmisiones G50, G64, 993, 996T/997T, 996/997 GT2/GT3.

G50, G50/00, G50/01, G50/50, G50/03, G50/04, G50/05, G50/52, G64/00, G64/01, G50/20, G50/21, G50/31, G50/32, G50/33, G64/51, G64/52, G96/50, G96/88, G96/90, G96/92, G96/96, G96/97, G95/50, G97/88, G97/ 96

Números de referencia relacionados
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CMS.G50.TOBR

El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números

Reemplazo directo de la pieza Porsche 519.20.246, nuestra horquilla de cambio 3ra/4ta es una excelente reproducción hecha en casa con aluminio billet 6061 T6.

Nuestro diseño presenta un inserto roscado de acero reemplazable para el perno en caso de que las roscas se rompan alguna vez.

Se adapta a todas las transmisiones 356.

Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.

51920246

El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números

Reemplazo directo de la pieza Porsche 519.20.245, nuestra horquilla de 1er/2do cambio es una excelente reproducción hecha en casa con aluminio billet 6061 T6.

Nuestro diseño presenta un inserto roscado de acero reemplazable para el perno en caso de que las roscas se rompan alguna vez.

Se adapta a todas las transmisiones 356.

Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.

51920245

El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números

Una excelente manera de devolver el aceite a su transeje 968 y lubricar mejor los engranajes del eje de entrada al mismo tiempo.

Viene con ajuste personalizado -8AN, junta tórica y tornillos de fijación.

Para aquellos que deseen agregar fuerza a su transeje 968, ofrecemos nuestra cubierta lateral de aluminio billet completa con perno de empuje, tuerca y arandela de la corona. Utiliza herrajes y sellos de fábrica.

Para todas las transmisiones Porsche 968 de 6 velocidades '92'-'95. (G44/00, 01E)

Nuestras características de diseño incluyen:

Un perno de empuje de la corona para reducir la desviación de la corona bajo carga
Conductos de aceite perforados en cruz para el cojinete del diferencial

Reemplaza la parte 01E.409.131A

Números de referencia relacionados
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01E409131A

El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números

La horquilla de cambio Billet es un reemplazo adecuado para 016 311 575C pero no incluye la varilla de cambio. La horquilla de cambio de 5ª/marcha atrás ya no está disponible en el distribuidor.

Se adapta a todos los transejes Porsche 924/944 de 5 velocidades 80-91. 924, 924S, 944, 944S, 944S2, 944T

5Y, 5S, 5Z, 7V, 5P, UY, 9U, AGP, AGR, AOR, AOS, AOT, ASG, ASH, VX, VR, UV, MD, ME, MF, MB, MX

Números de referencia relacionados
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016311575C

El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números

La horquilla de cambio Billet es un reemplazo adecuado para 016 311 561A.

Se adapta a todos los transejes Porsche 924/944 de 5 velocidades 80-91. 924, 924S, 944, 944S, 944S2, 944T

5Y, 5S, 5Z, 7V, 5P, UY, 9U, AGP, AGR, AOR, AOS, AOT, ASG, ASH, VX, VR, UV, MD, ME, MF, MB, MX

Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.

016311561A

El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números

La horquilla de cambio Billet es un reemplazo adecuado para 016 311 549A y 016 311 549C (actualmente NLA) ya que no incluye el riel de cambio ni el conductor.

Se adapta a todos los transejes Porsche 924/944 de 5 velocidades 80-91. 924, 924S, 944, 944S, 944S2, 944T

5Y, 5S, 5Z, 7V, 5P, UY, 9U, AGP, AGR, AOR, AOS, AOT, ASG, ASH, VX, VR, UV, MD, ME, MF, MB, MX

Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.

016311549A

El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números

Reemplazos directos para Porsche 997.1 manual de 6 velocidades. Las almohadillas de plástico son un problema conocido en las horquillas de fábrica y más aún en una caja de carrera.
Los nuestros están diseñados sin.

G97.01, G97.31

Números de parte
99730311100/1 1º/2º
99730311300/1 3/4
99730311500/1 5/6

Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.

99730311500

El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números

Reemplazos directos para Porsche 997.1 manual de 6 velocidades. Las almohadillas de plástico son un problema conocido en las horquillas de fábrica y más aún en una caja de carrera.
Los nuestros están diseñados sin.

G97.01, G97.31

Números de parte
99730311100/1 1º/2º
99730311300/1 3/4
99730311500/1 5/6

Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.

99730311300

El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números

La horquilla de cambio de aluminio Billet es un reemplazo directo de la horquilla en el número de pieza de ensamblaje 996.303.015.00

Se adapta a todos los transejes 996 C2/C4 de 6 velocidades G96.00, G96.01, G96.30

Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.

99630301500

El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números

La horquilla de cambio de aluminio Billet es un reemplazo directo de la horquilla del conjunto número de pieza 996.303.013.00.

Se adapta a todos los transejes 996 C2/C4 de 6 velocidades G96.00, G96.01, G96.30

Números de referencia relacionados
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99630301300

El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números

Presentamos nuestra nueva cubierta lateral para transmisiones Porsche Boxster y Cayman 987 de 6 velocidades. Mecanizado en casa a partir de aluminio 6061 T6.

Se adapta a todos los modelos a partir de 2005* G87.20, G87.21, G87.10

*Háganos saber qué diferencial está utilizando. Es posible que tengamos que modificar el rodamiento suministrado.

La horquilla de cambio de aluminio Billet es un reemplazo directo de la horquilla del número de pieza de montaje 986.303.015.00.

Se adapta a todos los transejes Boxster S de 6 velocidades G86.2

Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.

98630301500

El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números

La horquilla de cambio de aluminio Billet es un reemplazo directo de la horquilla del conjunto número de pieza 986.303.013.00.

Se adapta a todos los transejes Boxster de 6 velocidades G86.20

Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.

98630301300

El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números

La horquilla de cambio de marchas de 1ª a 2ª de aluminio billet es un reemplazo directo de la horquilla en los conjuntos 996.303.010.00 y 986.303.010.00.

Encaja
Porsche 986 Boxster S 2000-04 (6 velocidades)
Porsche 996 1999-2004

G86.20, G96.00, G96.01, G96.30

Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.

99630301001

El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números

Pieza de repuesto para 911.301.221.00 (ya no está disponible). Fabricado en casa con palanquilla 6061 con tolerancias correctas.

Se recomiendan rodamientos Porsche originales.

Se adapta a transmisiones 911/912 64-69.5 caja de aluminio 901.

90130122100, 901-301-221-00

Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.

90130122100

El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números

Se adapta a todas las transmisiones con caja de aluminio Porsche 901/911/912.

Precisión mecanizada de 4130 Chromoly
Soporta mejor los cojinetes del eje principal y del piñón
El diseño mejorado captura el cojinete del eje principal un 45 % más que el OEM
Espacio libre sustancial proporcionado incluso para relaciones de 1ra marcha altas no estándar
Ajuste perfecto para rodamientos y montaje.
Mucho más fuerte que la pieza de reparto original.

Reemplaza la pieza 901.301.251.01 placa tensora

Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.

90130125101

El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números

La cubierta lateral del diferencial de transmisión original del Porsche 930 está hecha de aluminio fundido, sin mencionar que es bastante delgada.
Bajo carga, se puede aplicar una fuerza tremenda a esta cubierta y se puede romper, lo que a veces da como resultado un anillo y un piñón dañados, o algo peor.
La actualización a una placa lateral de palanquilla agregará una fuerza significativa y una mayor confiabilidad a la sección del diferencial.

Nuestras características de diseño incluyen:

Un perno de empuje de la corona para reducir la desviación de la corona bajo carga
Puertos que se pueden usar para un sistema de enfriamiento de aceite
Conductos de aceite perforados en cruz para el cojinete del diferencial

Viene con (3) tapones de anillo tórico de 3/4 - 16.

Reemplaza la parte 930.301.311.02

930/30, 930/33, 930/34, 930/36, 930/37, 930/67

Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.

93030131102

El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números

Esta actualización permitirá el uso del sello del eje principal y la junta tórica estilo 915 de última generación en las primeras transmisiones ('72-'75) donde el sello se instala desde el interior y el tubo guía no se puede quitar.
La actualización también es una buena reparación para aquellos que tienen tubos guía sueltos, dañados o desgastados.

** Esto requiere maquinado para encajar

El original se mecaniza y se coloca un tubo de acero personalizado. Se retiene aún más desde el interior de la caja del diferencial con un anillo elástico de alta calidad y se sella con la junta tórica de fábrica.

Nuestra barra rociadora, fabricada en acero inoxidable, es una excelente reproducción de la barra rociadora RSR de fábrica. Permite que el lubricante de engranajes (presumiblemente de una bomba remota y un enfriador) regrese directamente a la malla de engranajes, incluidos los engranajes impulsores finales.

** Esto requiere mecanizar la carcasa del "cono de nariz" frontal.

Hemos actualizado nuestro kit de barra rociadora 915 para incluir un puerto de retorno de aceite mejorado que no interfiere con el tubo de la barra de torsión y permite una mejor ruta de la línea de retorno de aceite.

Un reemplazo directo para la parte 915.303.111.00 y 930.303.110.02.

Mecanizado en aluminio 6061 T6; cuenta con un inserto roscado reemplazable para el perno suministrado.

Se adapta a todos los transejes Porsche 915 72-86 y 930 transejes de 4 velocidades 76-88.

Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.

91530311100

El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números

Horquilla selectora de cambios de 5ª/6ª de aluminio billet.

Se adapta a todos los transejes 993 de 6 velocidades C2/C4/T

G50/20/21; G64/21/21/51

Reemplaza parte 950 303 116 00

Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.

95030311600

El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números

La horquilla de aluminio fundido de fábrica 993 sufre de una debilidad inherente en la que el inserto de acero que acciona la palanca de marcha atrás es propenso a fallar.
La horquilla RS de acero fundido no tiene este problema, pero no es de acero macizo como la nuestra... y es menos costosa.

Se adapta a todas las transmisiones de 5 velocidades G50 '87-'94 y todas las transmisiones de 6 velocidades G50 '95-'98, incluidos los modelos C4, RS, Turbo y RSR.

(G50/00, G50/01, G50/50, G50/03, G50/04, G50/05, G50/52, G64/00, G64/01, G50/20, G50/21, G50/31, G50 /31, G50/33, G64/51, G64/52)

Reemplaza la pieza 950.303.113.04, 950.303.103.00, 950.303.113.04, 950.303.103.06

Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.

95030311304

El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números

La horquilla de cambio de aluminio Billet tiene calidad de automovilismo y es un reemplazo ideal para la calle o la pista.

Ajuste de interferencia adecuado entre el riel y la horquilla; mantiene las tolerancias correctas
El diseño mejorado reduce la posibilidad de hilos pelados
Utiliza las especificaciones de torque de fábrica y nuestro hardware suministrado

Se adapta a todos los 996T, 996 y 997 GT2 y GT3, incluido el RS.

G96/50, G96/88, G96/90, G96/93, G96/96, G97/88, G97/90, G97/92

Reemplaza la pieza 996.303.115.50

Encaja:
Porsche 996 Turbo/Turbo GT2 2001-05
Porsche 997 Turbo GT2 2008-09
Porsche 997 GT2 RS 2011
Porsche 996 GT3 2001-05
Porsche 997 GT3/997 GT3 RS 2007-11

Haga clic en 'Acercar' para ver el diagrama de piezas grandes.
Diagrama ref no 12

Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.

99630311550

El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números

Nuestra cubierta lateral del diferencial de aluminio billet es mucho más fuerte que la contraparte de magnesio de fábrica y ayudará a reducir la desviación del engranaje bajo carga.

Nuestra versión utiliza el cojinete cónico turbo 930 más grande y cuenta con un soporte de cable de embrague reemplazable.

Debe usar el rodamiento diferencial 999.059.064.00

Puede usar los espárragos originales, el sello del eje, la junta tórica y la configuración de precarga de fábrica.

Se adapta a la cubierta lateral Porsche 911 70-71 con soporte de cable de embrague para embrague de tracción

Reemplaza parte: 901.301.311.12

Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.

90130131112

El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números

Nuestra cubierta lateral de aluminio se ajusta con mucha más precisión y no "flotará", lo que provocará la desalineación de los engranajes, como lo hacen las de fundición de fábrica.
También se incorpora una provisión de lubricación de rodamientos diferenciales.

Se adapta a todas las transmisiones manuales de 6 velocidades Porsche 996 y Boxster S 986.

G86/20, G96/00, G96/01, G96/30, G96/31

Reemplaza la pieza 996.301.312.00 o 986.301.312.00

Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.

99630131200

El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números

No es raro que la arandela de empuje original en el eje principal entre la 3.ª y la 6.ª marcha falle y cause daños graves dentro de la transmisión. Ahora ofrecemos una arandela de empuje de palanquilla más fuerte con ranuras de aceite especialmente diseñadas que promueven la lubricación de los cojinetes de jaula de agujas de 3.ª y 6.ª marcha.

Se adapta a todas las transmisiones Porsche 996 y Boxster S 986. G86/20, G96/00, G96/01, G96/30, G96/31

Reemplaza la parte 996.302.296.00

Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.

99630229600

El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números

Oficialmente conocida como la "placa tensora", la placa de retención del rodamiento en su transeje es un elemento de desgaste. Normalmente, comenzará a ver que se desarrolla una cresta en el escalón interior donde se monta la brida del cojinete de 4 puntos. Esta parte a menudo se encuentra dañada o desgastada en autos de oruga y turbos de alta potencia.
Nuestra pieza está mecanizada en acero al carbono de 30 000 psi y reemplaza la pieza de fábrica 996.302.121.9A.
Mejor y más ligero que la pieza fundida mecanizada en fábrica.

Nota: Los orificios de paso se han eliminado para ahorrar peso.

Se adapta a 996T, 997T2, 996 GT2, 997 GT2RS, 996 GT3, 997 GT3, 996 GT3 COPA

Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.

9963021219A

El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números

La horquilla de cambio de aluminio Billet tiene calidad de automovilismo y es un reemplazo ideal para la calle o la pista.

G96/50/88/90/93/96 : G97/88/90/92

Ajuste de interferencia adecuado entre el riel y la horquilla; mantiene las tolerancias correctas
El diseño mejorado reduce la posibilidad de hilos pelados
Utilice las especificaciones de torque de fábrica y nuestro hardware suministrado

Se adapta a todos los 996T, 997 GT2 y GT3, incluidos RS y Synchromesh CUP

G96/50, G96/88, G96/90, G96/93, G96/96, G96/97, G97/88, G97/96

Reemplaza la pieza 996.303.116.50

Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.

99630311650

El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números

La horquilla de aluminio billet es más resistente en comparación con la de calle y es menos costosa que Motorsport.
G96/50/88/90/93/96 : G97/88/90/92

Ajuste de interferencia adecuado entre el riel y la horquilla
Espacio libre para el engranaje impulsor de la bomba de aceite
Provisión perfecta de rodillos
Área de superficie sustancial para cambiar la manga
Mantiene las tolerancias correctas.

Se adapta a todos los coches de calle 996T, 996 y 997 GT2 y GT3. No se adapta a las cajas de cambios CUP.

G96/50, G96/88, G96/90, G96/93, G96/96, G96/97, G97/88, G97/96

Reemplaza la parte 996.303.113.51

Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.

99630311351

El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números

Reemplazos directos para Porsche 997.1 manual de 6 velocidades.
Las almohadillas de plástico son un problema conocido en las horquillas de fábrica y más aún en una caja de carrera.
Los nuestros están diseñados sin.

G97.01, G97.31

Números de parte
99730311100/1 1º/2º
99730311300/1 3/4
99730311500/1 5/6

Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.

99730311100

El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números

Para la mayoría de las aplicaciones de automóviles de componentes, los cables OEM no funcionarán y se requieren cables personalizados. Si está construyendo un automóvil, lo último que necesita es agregar un soporte a su lista de tareas pendientes. ¡Así que lo hemos hecho por ti!
Para usar con cables roscados de 5/8 de tiro de 3 pulgadas. NO compatible con cables OEM.

Se adapta a las transmisiones 996, GT2 y GT3.

G96/00, G96/01, G96/30, G96/31, G96/50, G96/88, G96/90, G96/96, G97/50, G97/88, G97/90

Reemplaza la parte 996.424.165.02

Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.

99642416503

El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números

Se adapta a 99-05 Porsche 996 C4 y Turbo AWD.
G96/30/50: G97/31

Nuestra versión es más fuerte e incorpora el perno de empuje de la corona para minimizar la desviación bajo carga. Que yo sepa, la cubierta de fábrica no se ofrece como repuesto.

Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.

99634901003

El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números

Nuestra placa de cubierta de transmisión más nueva para el
Porsche 997 Turbo 1ra y 2da generación con G97.50 6 velocidades.

Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.

99730131250

El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números