Rennline

Inserciones de parrilla de malla de aluminio Rennline 930.



Encaja:
Porsche 930/M491 1975-89 con Teatray Tail

Si alguna vez ha mirado de cerca su 930 o M491 Teatray Tail, probablemente haya notado que la malla de la parrilla de fábrica está descolorida y deformada. Desafortunadamente, las parrillas de reemplazo han sido NLA de Porsche durante muchos años, por lo que Rennline ha desarrollado un reemplazo de estilo OEM. Restaure su 930 o M491 a su antigua gloria con estas inserciones de aluminio livianas con recubrimiento en polvo. Soportes de montaje de acero con recubrimiento en polvo y accesorios incluidos.

Actualización de acero inoxidable para pasador de bisagra de fábrica.
Vendidos individualmente. Se requieren dos (2) por vehículo



Encaja:
Porsche 964
Porsche 993

Cojinete de columna de dirección de aluminio billet.



Encaja:
Porsche 911 / 912 / 930 Todos

Si nunca ha cambiado el cojinete de la columna de dirección inferior que se encuentra en la caja del contrabandista, es muy probable que el cojinete dentro de la carcasa de goma no exista. Este cojinete ayuda a evitar la inclinación en el conjunto del varillaje de la dirección, pero con el tiempo, el cojinete de agujas del interior se corroe y finalmente se desintegra. Esto a menudo se diagnostica erróneamente como un extremo de barra de dirección defectuoso porque el efecto en la respuesta de la dirección es muy similar. Rennline ha creado una carcasa de aluminio billet que incluye un cojinete de agujas prensado y, a diferencia de la unidad de fábrica, esta incluye dos sellos contra la intemperie para proteger el cojinete.

Reemplázalo una vez y no te preocupes por eso otra vez.

Toma de aire del enfriador de aceite delantero Rennline.



Encaja:
Porsche 911 / 930 1974-89

¿Tiene enfriadores de aceite montados en guardabarros en la parte delantera de su 911 con parachoques de impacto?
Entonces, un E226 Air Scoop es imprescindible. Al reemplazar una luz de marcador lateral con esta toma de aire, abre un pasaje para que el aire fresco fluya directamente a su enfriador de aceite.

Cabe en el lado izquierdo o derecho del automóvil, o en ambos lados si tiene 2 enfriadores de aceite.

Hecho de Delrin mecanizado.
Ajuste directo sin modificación
Extrae el aire ambiental directamente al enfriador de aceite

Rennline RWD Kit de husillo de conversión.
Incluye dos (2) ejes.



Encaja:
Porsche 996 C4 / C4S / Turbo / Turbo S
Porsche 997 C4 / C4S

DESCRIPCIÓN DEL PRODUCTO
Estos ejes de conversión RWD le permitirán quitar los ejes delanteros, el diferencial y el eje de transmisión, lo que le permitirá convertir su AWD 996 o 997 a RWD. Esta conversión aumentará el rendimiento de su 911 al eliminar casi 100 lbs. de peso al mismo tiempo que reduce la cantidad de pérdida de transmisión. Esto mejorará la dinámica de conducción para manejar más parecido a los infames 911 GT3 y GT2. Debido a que nuestros husillos tienen anillos reluctores de ABS integrados como los ejes OEM c/v, ninguna luz de advertencia de ABS o PASM arruinará su diversión y todos los sistemas eléctricos mantendrán su funcionalidad completa. Cada husillo se mecaniza con acero al carbono duradero y se recubre con zinc amarillo para evitar la corrosión, lo que garantiza que nuestros husillos durarán toda la vida. Esta modificación es completamente reversible y no requiere modificar permanentemente ninguna pieza de su automóvil.

Gancho de remolque plegable Rennline - REV2.



Encaja
Delantero - Porsche 911 (992) 2020>>
Delantero - Porsche 911 (992) GT3 2021>>
Trasero - Porsche 911 (992) 2020>>
Trasero - Porsche 911 (992) GT3 2021>>

Presentamos lo último en innovación de ganchos de remolque: diseñado con una mayor capacidad de carga lateral y un receptor de montaje rígido de longitud ajustable. Este diseño de bucle de acero inoxidable cónico incorpora una nueva función de bloqueo para mantener su posición de bucle preferida. Las características adicionales incluyen gráficos mecanizados, sincronización rotacional y compatibilidad con montura de cámara.

Los ganchos de carrera plegables de acero inoxidable de Rennline se instalan en minutos en cualquier Porsche con ganchos de remolque extraíbles tipo tornillo de fábrica. A diferencia de las unidades de aluminio en el mercado que generalmente se anuncian como "solo con fines decorativos", los ganchos de remolque de acero inoxidable de Rennline están mecanizados con precisión y resistirán el abuso extremo que se ve en cualquier entorno de carrera. Estos tiradores tienen una abertura de 2" como lo requieren la mayoría de los eventos de carreras organizados y se atornillan directamente en la ubicación de fábrica para tirar del parachoques. Cada gancho viene con un parachoques de goma que se aplica en la parte posterior para asegurar que la cubierta del parachoques nunca se raye por el contacto del gancho. Mantenga contentos a los trabajadores de las esquinas y a los oficiales de la pista instalando un conjunto de ganchos que son altamente visibles y muy funcionales.

Por qué el nuestro es el mejor:

• Los nuestros son el gancho de remolque plegable original que ha demostrado su eficacia miles de veces a lo largo de los años.
• Diseño cónico completamente maquinado con bordes biselados para eliminar el corte de correas de remolque
• Acabado superficial cepillado impecable
• Lazo de remolque de acero inoxidable serie 300
Gráfico rojo "TOW"
• Compatible con montura de cámara Go Pro (la montura se vende por separado)


Nota: las imágenes pueden no mostrar el producto real.

Adaptador de perilla de tablero Rennline billet M6 a M7

Encaja:
Porsche 911 84-85

Si tiene un Porsche 911 de 1984 o 1985, necesitará este adaptador de eje cuando instale el siguiente

Perillas de tablero Rennline
DA80 - Encendedor de cigarrillos
DA82 - Perilla de faro
DA84 - Faro antiniebla

Reposabrazos de fibra de carbono Rennline.
PAR



Encaja:
Porsche 996

Los reposabrazos de fibra de carbono de Rennline son una excelente manera de darle al interior de su 996 una sutil actualización moderna. Los reposabrazos originales 996 son un artículo de alto desgaste y no resisten bien el paso del tiempo.
Fabricados con fibra de carbono de alta calidad utilizando la última tecnología, nuestros reposabrazos están diseñados con las dimensiones de las piezas OEM para un ajuste y acabado de fábrica al tiempo que agregan un poco de estilo.
Saque sus viejas piezas de plástico e instale las nuestras en su lugar. Se instala en minutos reutilizando el hardware de fábrica.

Reposabrazos de fibra de carbono Rennline.



Encaja:
Porsche 997
Porsche 987


Los reposabrazos de fibra de carbono de Rennline son una excelente manera de darle al interior de su 987/997 una sutil actualización moderna.
Los reposabrazos originales 987/997 son un elemento que se desgasta mucho y no resisten bien el paso del tiempo. Fabricados con fibra de carbono de alta calidad utilizando la última tecnología, nuestros reposabrazos están diseñados con las dimensiones de las piezas OEM para un ajuste y acabado de fábrica al tiempo que agregan un poco de estilo.

Saque su vieja pieza de plástico e instale la nuestra en su lugar. Se instala en minutos reutilizando el hardware de fábrica.

Carcasas de los retrovisores exteriores de fibra de carbono Rennline.



Encaja:
Porsche 996
Porsche 986 Boxster

Las carcasas de los espejos de fibra de carbono de Rennline son una excelente manera de darle a su 996 o 986 una actualización exterior sutil pero moderna.

Fabricadas con fibra de carbono de alta calidad utilizando la última tecnología, nuestras carcasas de espejo están diseñadas con las dimensiones de las piezas OEM para un ajuste y acabado de fábrica al tiempo que agregan un poco de estilo.

Saque sus viejas piezas de plástico e instale las nuestras en su lugar. Se instala en minutos reutilizando el hardware de fábrica.

Labio inferior del parachoques delantero Rennline, fibra de carbono.



Encaja:
Porsche 997.1 Turbo
Porsche 997.2 Turbo

El borde frontal de fibra de carbono de Rennline es una excelente manera de darle al exterior de su 997 Turbo o C4S una apariencia OEM+ y una actualización moderna.

Fabricados con fibra de carbono de alta calidad utilizando la última tecnología, nuestros labios frontales están diseñados con algunas de las dimensiones de la pieza OEM para un ajuste y acabado de fábrica al tiempo que agregan un poco de estilo. Retire su labio OEM e instale el nuestro en su lugar. Se instala en minutos reutilizando los puntos de montaje de fábrica.

Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.

E77

El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números

Entrada de aire de fibra de carbono Rennline.



Encaja:
Porsche 997.1 Turbo


¿Alguna vez sintió que su 997.1 Turbo necesitaría un poco más de potencia?

Con la admisión de fibra de carbono Rennline, su conducción nunca se sentirá mejor. Este sistema proporciona una dinámica de flujo mejorada que da como resultado una potencia del mundo real. Hecha de fibra de carbono con adaptadores MAF de aluminio anodizado negro y sujetadores de acero inoxidable, esta admisión de fibra de carbono funciona tan bien como parece.

Ganancias máximas de +24 WHP/+4 ft-lbs de torque en un 100 % de vehículos estándar (ganancias máximas de 27 WHP/22 ft-lbs)

Ganancias máximas de +9 WHP/+15 ft-lbs de torsión en la ECU APR Actualización con filtro de aire BMC (ganancias máximas de 28 WHP/30 ft-lbs)

Soporte magnético para teléfono Rennline ExactFit para BMW G80/G20



Descripción detallada:

** Almohadilla de acero requerida para usar en iPhones equipados con MagSafe **

hoy en día, todo el mundo tiene un teléfono celular; nuestras vidas han llegado a girar en torno a ellos. El problema es que no hay un gran lugar en nuestros autos para guardarlos. El mercado está lleno de monturas universales endebles, monturas de ventilación y monturas que se enganchan o se adhieren a áreas de su interior que pueden causar y causarán daños. Rennline ha resuelto este problema con nuestros soportes magnéticos para teléfono ExactFit. Estos soportes se adaptan a su modelo específico y no se adhieren a ninguna parte de su interior que pueda causar daños. La mayoría de nuestros soportes son unidades empernables que se pueden instalar fácilmente en minutos. Todos los componentes críticos están fabricados con metal, por lo que no se agrietarán ni romperán como la mayoría de las unidades de plástico disponibles.



Números de referencia relacionados
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PM0181

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Soporte magnético para teléfono VW ExactFit - MK6 Golf / GTI / Jetta Sportwagen



Se ajusta al lado derecho de la consola (automóviles con volante a la izquierda)

Para VW-MK6 Golf/GTI/Jetta Sportwagen
**No se ajusta a Jetta

Descripción detallada:

** Almohadilla de acero requerida para usar en iPhones equipados con MagSafe **

Hoy en día, todo el mundo tiene un teléfono celular; nuestras vidas han llegado a girar en torno a ellos. El problema es que no hay un gran lugar en nuestros autos para guardarlos. El mercado está lleno de monturas universales endebles, monturas de ventilación y monturas que se enganchan o se adhieren a áreas de su interior que pueden causar y causarán daños. Rennline ha resuelto este problema con nuestros soportes magnéticos para teléfono ExactFit. Estos soportes se adaptan a su modelo específico y no se adhieren a ninguna parte de su interior que pueda causar daños. La mayoría de nuestros soportes son unidades empernables que se pueden instalar fácilmente en minutos. Todos los componentes críticos están fabricados con metal, por lo que no se agrietarán ni romperán como la mayoría de las unidades de plástico disponibles. .

Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.

PM0110

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Bandejas de consola central de fibra de carbono para Porsche 964



Las bandejas de la consola central de fibra de carbono de Rennline son la solución perfecta para reemplazar las piezas de fábrica desgastadas o rotas de su 964. Fabricadas con fibra de carbono de alta calidad utilizando la última tecnología, nuestras bandejas de la consola central están diseñadas con las dimensiones de las piezas OEM para un ajuste de fábrica y termine mientras agrega un poco de estilo. Saque sus viejas piezas de plástico e instale las nuestras en su lugar. Se instala en minutos reutilizando el hardware de fábrica.

Tapas finales de tablero de fibra de carbono para Porsche 964



Las tapas de los extremos del tablero de fibra de carbono de Rennline son la solución perfecta para reemplazar las piezas de fábrica desgastadas o rotas de su 964. Fabricadas con fibra de carbono de alta calidad utilizando la última tecnología, nuestras tapas de los extremos se fabrican utilizando las dimensiones de las piezas OEM para un ajuste de fábrica y termine mientras agrega un poco de estilo. Retire sus viejas cubiertas e instale las nuestras en su lugar. Se instala en minutos utilizando el hardware de fábrica.

20 pernos a presión y 20 tuercas para adaptarse a ruedas Porsche originales o OEM.



Cuando está construyendo su Porsche clásico, hay muchas consideraciones que hacer, y ninguna es más importante que lo que realmente sujeta las ruedas.
Estos son pernos OEM de alta calidad en una variedad de longitudes para adaptarse a su construcción específica. Los espárragos son un elemento de desgaste, y en un automóvil que se usa con frecuencia en la pista, deben reemplazarse al menos cada dos años para evitar la fatiga del acero.

A continuación se muestra una tabla de ajuste general

• 45 mm - Longitud original para modelos Carrera
• 66 mm: para usar con espaciadores de hasta 20 mm
• 72 mm: para uso con espaciadores de fábrica 930 de 28 mm
• 80 mm: para uso con espaciadores de 28 mm o más

Números de referencia relacionados
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LS09

El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números

Llave ciega Rennline estilo 917, en Plata.



Compatible con
Porsche 911 / 912 1969-89
Porsche 964 1989-94
Porsche 993 1994-98
Porsche 914 1970-76

Son las pequeñas cosas de la vida. Inspirados en los infames autos de carrera 917 de los años 70, nuestras llaves en blanco Rennline aportan un estilo icónico a su llavero. Hecho de latón niquelado, para lucir la pieza y durar toda la vida.

Números de referencia relacionados
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I9

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Perilla de descongelación en forma de lágrima Rennline.
Disponible en rojo, negro y plata.



Compatible con 911/912/930 ('65-'89) o cualquier coche con palanca roscada.

Las perillas de descongelación en forma de lágrima de aluminio billet de Rennline son la actualización interior perfecta y económica para cualquier Porsche equipado con esta característica. Las perillas de fábrica se desvanecen, agrietan y/o quedan antiestéticas después de años de exposición a la luz ultravioleta. Las perillas de palanquilla Rennline están mecanizadas en aluminio 6061 y están disponibles en acabados anodizados rojo, plateado o negro para una apariencia duradera. Simplemente desenrosque su perilla vieja y atorníllela.

Puntal de capó Rennline Ultimate - Totalmente mecánico
Disponible en aluminio negro.



Encaja:
Porsche 964
Porsche 993

¿Cuántas veces ha reemplazado los puntales de su capó? Nosotros también... es por eso que desarrollamos el puntal de capó definitivo. El último puntal de capó que necesitarás. Los puntales del capó de fábrica se llenan hidráulicamente y eventualmente fallarán, sin lugar a dudas. Son sensibles al peso ya la temperatura, lo que los hace poco fiables y menos que ideales para capotas de repuesto o capotas con carrocería. La operación es simple. Simplemente abra el capó completamente hacia arriba y permanecerá en su lugar. Empújelo hacia arriba una vez más y soltará el tope y volverá a bajar. El puntal de capó completamente mecánico de Rennline no fallará durante la vida útil del producto y, por lo tanto, tiene una garantía de por vida. Utiliza un diseño de palanquilla con mecanizado complejo para garantizar un funcionamiento suave y fiable.

Para automóviles con cofres de acero, recomendamos dos puntales ya que las bisagras de fábrica se flexionan cuando solo se usa 1 puntal.
Para cofres de aluminio o fibra de carbono, solo se requiere un puntal.

Vendidos individualmente.

Los tiradores de manija en T de palanquilla de Rennline son la actualización interior perfecta y económica para cualquier Porsche equipado con esta característica. Los tiradores de fábrica se vuelven débiles, agrietados y/o antiestéticos después de años de uso y exposición a la luz ultravioleta. Los mangos en T de palanquilla Rennline están mecanizados en aluminio 6061 y anodizados en negro para una apariencia duradera. Simplemente desenrosque su antiguo tirador y atornille el nuestro.



Encaja:
Porsche 911/912/930 (1965-1989)

Números de referencia relacionados
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I54

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Soporte para extintor de incendios Rennline - Porsche - Ajuste EZ.



Disponible en 2 combinaciones de colores:
- Soporte de extintor negro y deslizador negro
- Soporte de extintor plateado y deslizador negro
Vea las imágenes en la galería para una vista detallada.

Encaja:
Porsche Cayena 2011>>
Porsche 95B Macán

Los extintores de incendios son obligatorios en todos los autos que verán la pista y deberían ser obligatorios en todos los tranvías. No hay peor sensación que ver tu auto arder hasta los cimientos sin poder hacer nada al respecto. A diferencia de cualquier montaje de extintor en el mercado, este diseño de dos piezas le permite quitar todos los componentes visibles en segundos para volver a la apariencia de fábrica. Mientras que otros sistemas de montaje en riel son fijos y limitan el recorrido de su asiento, nuestro control deslizante EZ-Adjust le permite realizar una amplia gama de ajustes de asiento sobre la marcha y se instala en minutos.

Los extintores de incendios son obligatorios en todos los autos que verán la pista y deberían ser obligatorios en todos los tranvías. No hay peor sensación que ver tu auto arder hasta los cimientos sin poder hacer nada al respecto. A diferencia de cualquier montaje de extintor en el mercado, este diseño de dos piezas le permite quitar todos los componentes visibles en segundos para volver a la apariencia de fábrica. Mientras que otros sistemas de montaje en riel son fijos y limitan el recorrido de su asiento, nuestro control deslizante EZ-Adjust le permite realizar una amplia gama de ajustes del asiento sobre la marcha. Se instala en minutos y está diseñado para adaptarse a todo tipo de asientos, desde asientos de carreras manuales livianos hasta los asientos eléctricos más complejos de Porsche. Incluye soporte para extintor de incendios y herrajes. Extintor de incendios y desconexión rápida del extintor de incendios no incluidos pero disponibles a continuación.

• Diseño de 2 piezas
• Componentes fáciles de quitar
• Control deslizante EZ-Adjust para el ajuste del asiento
• Se instala en minutos
• Se adapta a una amplia variedad de asientos

Lista de ajuste de Audi:
A3/S3/RS3 (8P, 8V)
A4/S4/RS4 (B6, B7, B8, B9)
A5/S5 (B8, B9)
A6/S6/RS6 (C5, C6, C7)
A7/S7/RS7 (C7)
A8/S8 (D3, D4)
Nota: las imágenes pueden no mostrar el producto real.

Tercer kit de radiador.



Para 2013-15 Cayman y Cayman S
Opción: elija el spoiler inferior del parachoques delantero en imprimación (para pintar para que coincida con su automóvil) o negro

Agregar un tercer radiador a su Porsche refrigerado por agua es una excelente manera de asegurarse de que funcione bien en la calle y en la pista, incluso en los climas más cálidos, y garantizará una mayor longevidad en los años venideros. Una opción de fábrica para automóviles con paquete de energía, este kit incluye radiadores, mangueras y todo el hardware necesario para instalar esta pieza central OEM. Esta es una modificación necesaria para aquellos que llevarán su auto a la pista en condiciones de calor extremo, pero incluso los autos de calle estándar pueden beneficiarse durante el verano. La ubicación del termostato del refrigerante asegura que su motor no tardará más en calentarse que antes, pero tendrá una capacidad de enfriamiento significativamente mayor cuando la necesite.

Incluye todas las piezas y herrajes necesarios. Es posible que se requieran recortes y pintura menores, verifique las notas a continuación.

Para la configuración definitiva, combine este kit de radiador con nuestras pantallas de parrilla de radiador Rennline.

Tercer kit de radiador.



Guía de montaje:

Boxster.1 - 06-08 Boxster (requiere cortar la abertura central) (solo transmisión manual)
Cayman.1 - 06-08 Cayman o Cayman S (solo transmisión manual)
BoxsterS - 05-08 Boxster S (solo transmisión manual)
Boxster.2 - 09-12 Boxster, Boxster S y Spyder (solo transmisión manual)
Cayman.2 - 09-12 Cayman, Cayman S y Cayman R


Agregar un tercer radiador a su Porsche refrigerado por agua es una excelente manera de asegurarse de que funcione bien en la calle y en la pista, incluso en los climas más cálidos, y garantizará una mayor longevidad en los años venideros. Una opción de fábrica para automóviles con paquete de energía, este kit incluye radiadores, mangueras y todo el hardware necesario para instalar esta pieza central OEM. Esta es una modificación necesaria para aquellos que llevarán su auto a la pista en condiciones de calor extremo, pero incluso los autos de calle estándar pueden beneficiarse durante el verano. La ubicación del termostato del refrigerante asegura que su motor no tardará más en calentarse que antes, pero tendrá una capacidad de enfriamiento significativamente mayor cuando la necesite.

Incluye todas las piezas y herrajes necesarios. Es posible que se requieran recortes y pintura menores, verifique las notas a continuación.

Para la configuración definitiva, combine este kit de radiador con nuestras pantallas de parrilla de radiador Rennline.

Soportes de alerón trasero Porsche Cayman GT4



El kit incluye:
• Soportes de soporte de ala: izquierda y derecha (aluminio billet)
• Cubiertas de soporte inferior: izquierda y derecha (aluminio billet)

Haga que su Cayman GT4 se vea y funcione como un verdadero automóvil Porsche GT. Los soportes del alerón trasero Salter Aero elevan el alerón OEM 4 pulgadas adicionales, lo que mejora drásticamente el aspecto general del GT4. Probados en pista por conductores profesionales, estos soportes brindan la fuerza aerodinámica adicional suficiente en la parte trasera para ayudar en las curvas sin alterar la aerodinámica original prevista por Porsche. Se mantiene el ángulo de ala OEM y su capacidad de ajuste.

Diseñado con las últimas técnicas y software de creación rápida de prototipos y CAD en 3D, el soporte Salter Aero Rear Wing para el GT4 está un paso por encima de todas las demás soluciones de tipo "extensión". Inspirándonos en el estilo del alerón trasero del Porsche GT3 RS, hemos diseñado una versión que combina con las proporciones más elegantes y delgadas del GT4, brindando un diseño elegante y funcional que el GT4 debería haber tenido de fábrica.

Tanto el soporte del ala como las cubiertas del soporte inferior están fabricados con aluminio billet 6061-T6 de calidad aeronáutica y mecanizados por CNC con fresadoras avanzadas. Luego se granallan hasta obtener un acabado fino y suave, eliminando cualquier marca de fresado y, finalmente, se anodizan para dar un acabado negro mate duradero y resistente a los arañazos.

Características:
• Aumento de 4" sobre la altura del ala OEM.
• Vista sin obstrucciones desde el espejo retrovisor.
• Todos los componentes están mecanizados por CNC en aluminio billet 6061-T6.
• Acabado negro plano anodizado duro duradero.
• Fácil de instalar. Sin taladrar, sin cortar.
• Diseñado para ajustarse al sello de clima interno del OEM según el OEM, a diferencia de otras marcas.
• Completamente reversible de nuevo a stock.

Puntal de capó totalmente mecánico Rennline, carbono.



Encaja
Porsche 986 Boxster
Porsche 987 Boxster y Caimán
Porsche 996
Porsche 997

Se venden individualmente - se necesitan 2 por auto

¿Cuántas veces ha reemplazado los puntales de su capó? Nosotros también... es por eso que desarrollamos el puntal de capó definitivo. El último puntal de capó que necesitarás.
Los puntales del capó de fábrica se llenan hidráulicamente y eventualmente fallarán, sin lugar a dudas. Son sensibles al peso ya la temperatura, lo que los hace poco fiables y menos que ideales para capotas de repuesto o capotas con carrocería.

La operación es simple. Simplemente abra el capó completamente hacia arriba y permanecerá en su lugar. Empújelo hacia arriba una vez más y soltará el tope y volverá a bajar. El puntal de capó completamente mecánico de Rennline no fallará durante la vida útil del producto y, por lo tanto, tiene una garantía de por vida. Utiliza un diseño de palanquilla con mecanizado complejo para garantizar un funcionamiento suave y fiable. Está disponible con cuerpo de fibra de carbono o de aluminio negro para adaptarse a tu estilo.

Puntal de capó completamente mecánico Rennline, negro.



Encaja
Porsche 986 Boxster
Porsche 987 Boxster y Caimán
Porsche 996
Porsche 997

Se venden individualmente - se necesitan 2 por auto

¿Cuántas veces ha reemplazado los puntales de su capó? Nosotros también... es por eso que desarrollamos el puntal de capó definitivo. El último puntal de capó que necesitarás.
Los puntales del capó de fábrica se llenan hidráulicamente y eventualmente fallarán, sin lugar a dudas. Son sensibles al peso ya la temperatura, lo que los hace poco fiables y menos que ideales para capotas de repuesto o capotas con carrocería.

La operación es simple. Simplemente abra el capó completamente hacia arriba y permanecerá en su lugar. Empújelo hacia arriba una vez más y soltará el tope y volverá a bajar. El puntal de capó completamente mecánico de Rennline no fallará durante la vida útil del producto y, por lo tanto, tiene una garantía de por vida. Utiliza un diseño de palanquilla con mecanizado complejo para garantizar un funcionamiento suave y fiable. Está disponible con cuerpo de fibra de carbono o de aluminio negro para adaptarse a tu estilo.

Volante de cuero Rennline o Alcantara
360 mm de diámetro con plato de 60 mm



Rennline se asoció con el ex piloto de F1 Max Papis y MPI para desarrollar el nuevo volante Rennline Retro.
Los radios se diseñaron cuidadosamente inspirándose en los autos de carreras Porsche de los años 60 y 70, mientras que el botón de la bocina recuerda a los primeros volantes "Hockey Puck", que ocultan muy bien los accesorios de montaje del volante.
Además, este volante tiene un plato de 60 mm, que ha sido un pedido popular de muchos de nuestros clientes.

Los volantes Rennline Retro se cosen a mano en MPI en Italia, antes de llegar a Rennline para el sello final de aprobación.
Compatible con todos los adaptadores de cubo de volante de 6 x 70 mm, cada volante Rennline Retro tiene 360 mm de ancho, una profundidad de plato de 60 mm y está disponible en su elección de material de cuero genuino o alcantara con su envoltura similar a la gamuza, para un agarre superior .

Cubre carter aluminio Porsche 944



Encaja
1985/2 en adelante Tablero ovalado
Porsche 944
Porsche 944S
Porsche 944S2
porsche 944 turbo

Una altura de manejo más baja es imprescindible para cualquier automóvil que se use en la pista o para la conducción en la calle. El mayor inconveniente de esta modificación es la distancia al suelo. Los topes de velocidad, los baches o las excursiones ocasionales "fuera de la pista" pueden causar daños graves en la parte inferior de su automóvil.

Las placas protectoras de aluminio Rennline han sido diseñadas para eliminar esas preocupaciones. La placa protectora de Rennline oculta la parte inferior del radiador, así como el cárter de aceite, y está diseñada para que ningún borde quede atrapado en los objetos cuando se desplaza hacia adelante, hacia atrás o hacia los lados.
El hardware está incluido y la instalación tarda unos 5 minutos sin necesidad de taladrar.

Estas placas protectoras funcionan con amarres delanteros de fábrica o Rennline.

Carrete de inercia retráctil de 3 puntos 911 Cinturón de seguridad delantero Porsche 964



Encaja
Porsche 964 Carrera 2
Porsche 964 Carrera 4

El kit de cinturón de seguridad retráctil de 3 puntos de Rennline está diseñado para adaptarse a los asientos delanteros del conductor y del pasajero del Porsche 964 1989-1994.
Cada cinturón de seguridad viene con una moderna hebilla de liberación en el extremo y accesorios atornillados en los extremos.
La correa de poliéster de 47 mm proviene de Alemania y está disponible en una variedad de colores diferentes, con costuras a juego.
Hardware de montaje no incluido.
Estos cinturones de seguridad están certificados para cumplir con FMVSS209.

Las hebillas no vienen con el cableado de advertencia de la luz del cinturón de seguridad

Este producto se hace por encargo. Permita un tiempo de entrega de 4 a 6 semanas.

Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.

SA-5059-

El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números

Cinturones de seguridad delanteros retráctiles de 3 puntos con carrete de inercia Porsche 912 1965-1969



Encaja
Porsche 912 1965-1969

El juego de cinturones de seguridad retráctiles de 3 puntos de Rennline está diseñado para adaptarse a los asientos delanteros del conductor y del pasajero del Porsche 912 de 1965-1968.
Cada cinturón de seguridad viene con una hebilla de pestillo de elevación cromada y accesorios de extremo de gancho de seguridad de níquel.
La correa de poliéster de 47 mm proviene de Alemania y está disponible en una variedad de colores diferentes, con costuras a juego.
Hardware de montaje incluido.
Estos cinturones de seguridad están certificados para cumplir con FMVSS209.

Este producto se hace por encargo. Permita un tiempo de entrega de 4 a 6 semanas.

Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.

SA-5057-

El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números

Cinturones de seguridad delanteros retráctiles de 3 puntos con carrete de inercia Porsche 911 turbo



Encaja
Porsche 911 turbo 1975-1977

El kit de cinturón de seguridad retráctil de 3 puntos de Rennline está diseñado para adaptarse a los asientos delanteros del conductor y del pasajero del Porsche 930 de 1975-1977.
Cada cinturón de seguridad viene con una moderna hebilla de liberación en el extremo y accesorios atornillados en los extremos.
La correa de poliéster de 47 mm proviene de Alemania y está disponible en una variedad de colores diferentes, con costuras a juego.
Hardware de montaje no incluido.
Estos cinturones de seguridad están certificados para cumplir con FMVSS209.

Este producto se hace por encargo. Permita un tiempo de entrega de 4 a 6 semanas.

Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.

SA-50545-

El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números

Cinturones de seguridad delanteros retráctiles de 3 puntos con carrete de inercia Porsche 911 1969-1973



Encaja
Porsche 911 1969-1973

El kit de cinturón de seguridad retráctil de 3 puntos de Rennline está diseñado para adaptarse a los asientos delanteros del conductor y del pasajero del Porsche 911 y 911 Targa de 1969-1973.
Cada cinturón de seguridad viene con una moderna hebilla de liberación final.
La correa de poliéster de 47 mm proviene de Alemania y está disponible en una variedad de colores diferentes, con costuras a juego.
Hardware de montaje no incluido. Estos cinturones de seguridad están certificados para cumplir con FMVSS209.

Este producto se hace por encargo. Permita un tiempo de entrega de 4 a 6 semanas.

Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.

SA-5054-

El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números

Cinturones de seguridad delanteros retráctiles de 3 puntos con carrete de inercia Porsche 911/ 912 1965-1968



Encaja
Porsche 911 1965-1968

El juego de cinturones de seguridad retráctiles de 3 puntos de Rennline está diseñado para adaptarse a los asientos delanteros del conductor y del pasajero del Porsche 911 de 1965-1968.
Cada cinturón de seguridad viene con una hebilla de pestillo de elevación cromada y accesorios de extremo de gancho de seguridad de níquel.
La correa de poliéster de 47 mm proviene de Alemania y está disponible en una variedad de colores diferentes, con costuras a juego.
Hardware de montaje incluido.
Estos cinturones de seguridad están certificados para cumplir con FMVSS209.

Este producto se hace por encargo. Permita un tiempo de entrega de 4 a 6 semanas.

Cinturones de seguridad delanteros retráctiles de 3 puntos con carrete de inercia.



Encaja
Porsche 968

El kit de cinturón de seguridad retráctil de 3 puntos de Rennline está diseñado para adaptarse a los asientos delanteros del conductor y del pasajero del Porsche 968 1992-1995.
Cada cinturón de seguridad viene con una moderna hebilla de liberación en el extremo y accesorios atornillados en los extremos.
La correa de poliéster de 47 mm proviene de Alemania y está disponible en una variedad de colores diferentes, con costuras a juego.
Hardware de montaje no incluido.
Estos cinturones de seguridad están certificados para cumplir con FMVSS209.

Este producto se hace por encargo. Permita un tiempo de entrega de 4 a 6 semanas.

Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.

SA-50532-

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Cinturones de seguridad delanteros retráctiles de 3 puntos con carrete de inercia Porsche 944 1982-1987



Encaja
Porsche 944

El juego de cinturones de seguridad retráctiles de 3 puntos de Rennline está diseñado para adaptarse a los asientos delanteros del conductor y del pasajero del Porsche 944 1982-1987.
Cada cinturón de seguridad viene con una moderna hebilla de liberación en el extremo y accesorios atornillados en los extremos.
La correa de poliéster de 47 mm proviene de Alemania y está disponible en una variedad de colores diferentes, con costuras a juego.
Hardware de montaje no incluido.
Estos cinturones de seguridad están certificados para cumplir con FMVSS209.

Este producto se hace por encargo. Permita un tiempo de entrega de 4 a 6 semanas.

Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.

SA-50531-

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Cinturones de seguridad delanteros retráctiles de 3 puntos con carrete de inercia.



Encaja
Porsche 356 1962-65

El kit de cinturón de seguridad retráctil de 3 puntos de Rennline está diseñado para adaptarse a los asientos delanteros del conductor y del pasajero del Porsche 356C 1962-1965.
Cada cinturón de seguridad viene con una hebilla de pestillo de elevación cromada y accesorios de extremo de gancho de seguridad de níquel.
La cinta de poliéster de 47 mm proviene de Alemania y está disponible en una variedad de colores diferentes, con costuras a juego. Herramientas de montaje incluidas.
Estos cinturones de seguridad están certificados para cumplir con FMVSS209.

Este producto se fabrica bajo pedido. Espere un plazo de entrega de 4 a 6 semanas.

Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.

SA-5051-

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Cinturón de seguridad trasero retráctil de 3 puntos con carrete de inercia 911



Encaja
Porsche 964 Carrera 2
Porsche 964 Carrera 4

El kit de cinturón de seguridad retráctil de 3 puntos de Rennline está diseñado para adaptarse a los asientos traseros del conductor del Porsche 964 1989-1994. Cada cinturón de seguridad viene con una moderna hebilla de liberación final.
La correa de poliéster de 47 mm proviene de Alemania y está disponible en una variedad de colores diferentes, con costuras a juego.
Hardware de montaje no incluido.
Estos cinturones de seguridad están certificados para cumplir con FMVSS209.

Este producto se hace por encargo. Permita un tiempo de entrega de 4 a 6 semanas.

Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.

SA-50528-

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