Barra antitorsión

Tirante delantero de aluminio Racingline de una pieza.

Encaja
Porsche 964 - 1989 a 1994
Porsche 993 - 1994 a 1998

línea de carreras
Racingline es la etiqueta de una variada gama de barras puntales de alta calidad. Estas piezas roscadas fresadas por CNC y piezas cortadas con láser garantizan ajustes extremadamente precisos.

Los productos Racingline están disponibles en aluminio pulido o recubierto de fibra de carbono. Con esta barra puntal obtendrás el más alto nivel de rendimiento técnico y óptico.

Las abrazaderas de puntal brindan estabilidad adicional a la carrocería del automóvil. Esto da como resultado una dirección más precisa y una mejor estabilidad direccional debido a la menor torsión de la carrocería del automóvil.

Los tirantes Wiechers están adaptados para vehículos de producción. Estos son absolutamente fieles al tamaño y están hechos de acero de alta calidad.
Ofrecemos tirantes de puntal de acero pintado de rojo o de aluminio pulido de alto brillo.

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36700

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Soporte de torre de puntal de fibra de carbono Brey Krause.

ParaPorsche 964/993

Material: fibra de carbono y aluminio T-66061.
Acabado: fibra de carbono y aluminio anodizado.
Peso: 1 libra 8,6 onzas
Modelos: C2, C4, 993
Instalación: la barra se une a las torres de puntales.
Varios: Los extremos de varilla ajustables permiten una precarga precisa.

Para instrucciones de instalación por favor HAGA CLIC AQUÍ

Kit de actualización de fibra de carbono Brey Krause.

ParaPorsche 964/993

El kit de actualización R-1532 proporciona un tubo de fibra de carbono de alta calidad unido a accesorios roscados para reemplazar el conjunto de tubo de acero inoxidable del modelo R-1530. El kit de actualización solo incluía el tubo de fibra de carbono, no los extremos.

Material: Conjunto de tubo de fibra de carbono con accesorios de aluminio.
Acabado: fibra de carbono.
Peso: 11 onzas
Modelos: C2, C4, 993
Instalación: La barra se conecta a los extremos de las varillas de acero inoxidable; se suministra con R-1530.

Soporte de torre de puntal de fibra de carbono Brey Krause.

Para Porsche 964/993 coche de carreras

Material: fibra de carbono y aluminio T-66061.
Acabado: fibra de carbono y aluminio anodizado.
Peso: 1 libra 4,3 onzas
Modelos: C2, C4, 993
Instalación: la barra se une a las torres de puntales.
Varios: Diseñado para vehículos de competición C2, C4 y 993 con cojinetes de puntal esféricos del mercado de accesorios. El diseño de tubo elevado despejará la mayoría de las celdas de combustible.

Para instrucciones de instalación por favor HAGA CLIC AQUÍ

Refuerzo de torre Brey Krause Strut.

ParaPorsche 964/993

Material: Tipo 304, acero inoxidable.
Acabado: Acabado satinado inoxidable.
Peso: 3 libras. 4 onzas.
Modelos: Todos los C2,C4,993.
Instalación: la barra se une a las torres de puntales.
Varios: Los extremos de varilla ajustables permiten una precarga precisa.
Opción: si no desea comprometer el peso o el rendimiento, hemos desarrollado una serie de kits de actualización y refuerzos de puntal de fibra de carbono que brindan propiedades increíbles de resistencia a peso.

Para instrucciones de instalación por favor HAGA CLIC AQUÍ

Barra de refuerzo delantera Ultra Racing / Barra de torre delantera
Especificación: 2 puntos



Encaja:
Porsche 964 (911) Carrera 2 1989>>

Tenga en cuenta: este producto es una pieza de pedido especial y, una vez pedido, no se puede cancelar ni devolver sin nuestro permiso.

Sistema de abrazadera de puntal QuickChange.

#rastreo de elefantes #

Extensible, de rápida extracción e instalación.

Nuestro exclusivo sistema de puntales y tirantes QuickChange™ está disponible en dos configuraciones y se puede expandir para crecer con sus necesidades. Los pasadores de liberación rápida le permiten quitar o reconfigurar en minutos.

Ampliable : comience con una riostra de torre de puntal de una sola barra y luego amplíe hasta una riostra en X completa, el sistema es completamente actualizable. Haga crecer o reconfigure su aparato ortopédico para que coincida con sus necesidades cambiantes de rigidez del chasis, capacidad de almacenamiento y presupuesto.

Liberación rápida : los tubos están asegurados con pasadores de liberación rápida, cada uno sostenido en su lugar por una bola de retención. Los pasadores de liberación rápida permiten una extracción rápida y sin herramientas para acceso de servicio o capacidad de almacenamiento ampliada.

Calidad de construcción : la apariencia verdaderamente impresionante coincide con la funcionalidad. La tubería de aluminio de gran tamaño tiene una apariencia robusta y robusta, pero sigue siendo liviana y tiene un acabado anodizado esmerilado. Los extremos de horquilla de aluminio billet mecanizados por CNC están anodizados en un elegante color burdeos.

Todas las configuraciones están completamente empernadas, no se requiere soldadura.

QuickChange Strut Brace Video


Comience con la configuración de una sola barra, actualice al X-Brace completo más adelante simplemente agregando componentes. ¡Sin desperdicios! Barra única : la base del sistema, la barra única conecta las torres de puntales para reducir la flexión.



X Brace : inspirado en los tirantes del chasis que se usan en los autos de carreras 935, el X brace aumenta la rigidez torsional del chasis. Completamente atornillado, se adhiere a las placas de inclinación y a las esquinas delanteras del baúl.



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216221

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Refuerzo de torre Rennline Strut - 2 PUNTOS .

Encaja:
Porsche 964 1989-94
Porsche 993 1995-98

La configuración precisa de la inclinación es imprescindible para cualquier auto de pista o de calle de alto rendimiento. Ajustar la inclinación de sus placas de inclinación generalmente requiere una barra de palanca en una mano y su llave en la otra, lo que le da un resultado final de ... "lo suficientemente cerca". Esos días han terminado. Esta no solo es la primera abrazadera de puntal de 3 puntos de la industria para el 964/993, sino que también tiene un punto de ajuste integrado que le permitirá afinar y luego bloquear la configuración de inclinación en cuestión de segundos. Esta característica eliminará la necesidad de taladrar y clavar las placas de inclinación para garantizar que no se muevan en condiciones de carrera extremas. Esta abrazadera de puntal está disponible en configuración de 2 y 3 puntos y está construida de aluminio y acero inoxidable. Nota: funcionará con la mayoría de las placas de inclinación ajustables.

Este 964/993 Strut Brace se puede instalar en automóviles sin placas de inclinación ajustables, sin embargo, la función de ajuste no funcionará. Placas de camber no incluidas.

Nota: las imágenes pueden no mostrar el producto real.

Refuerzo de torre Rennline Strut - 3 PUNTOS .

Encaja:
Porsche 964 1989-94
Porsche 993 1995-98

La configuración precisa de la inclinación es imprescindible para cualquier auto de pista o de calle de alto rendimiento. Ajustar la inclinación de sus placas de inclinación generalmente requiere una barra de palanca en una mano y su llave en la otra, lo que le da un resultado final de ... "lo suficientemente cerca". Esos días han terminado. Esta no solo es la primera abrazadera de puntal de 3 puntos de la industria para el 964/993, sino que también tiene un punto de ajuste integrado que le permitirá afinar y luego bloquear la configuración de inclinación en cuestión de segundos. Esta característica eliminará la necesidad de taladrar y clavar las placas de inclinación para garantizar que no se muevan en condiciones de carrera extremas. Esta abrazadera de puntal está disponible en configuración de 2 y 3 puntos y está construida de aluminio y acero inoxidable. Nota: funcionará con la mayoría de las placas de inclinación ajustables.

Este 964/993 Strut Brace se puede instalar en automóviles sin placas de inclinación ajustables, sin embargo, la función de ajuste no funcionará. Placas de camber no incluidas.

Nota: las imágenes pueden no mostrar el producto real.

Tirante delantero de acero de una pieza.



Encaja
Porsche 964 - 1989 a 1994
Porsche 993 - 1994 a 1998

Este soporte de puntal delantero de acero de una pieza tiene un acabado rojo y se fija a los soportes superiores de fábrica en las alas internas.

Las abrazaderas de puntal brindan estabilidad adicional a la carrocería del automóvil. Esto da como resultado una dirección más precisa y una mejor estabilidad direccional debido a la menor torsión de la carrocería del automóvil.

Los tirantes Wiechers están adaptados para vehículos de producción. Estos son absolutamente fieles al tamaño y están hechos de acero de alta calidad.
Ofrecemos tirantes de puntal hechos de acero pintado de rojo o de aluminio pulido de alto brillo.

Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.

361003

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Tirantes delanteros DesignTek Acabados en tubos de fibra de carbono ligeros pero muy resistentes. Los dispositivos de refuerzo del chasis se adaptan a los soportes de puntal OEM y ayudan a reducir la flexión del chasis para mejorar las curvas y un manejo más preciso en la calle o la pista. Esta actualización de la suspensión es imprescindible para cualquier automóvil de calle o pista: aumente su experiencia de conducción y conviértase en uno con la carretera.



Encaja:
Porsche 964 C2/C4
porsche 965 turbo
Porsche 993 C2 (NO 993 4WD)

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360210964

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Strut Brace en acabado pulido.


Encaja:
Porsche 964 Todos
Porsche 993 Todos

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96434304200

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