Silenciadores / Amortiguadores de sonido

Sistema de escape AWE SwitchPath™ con puntas Diamond Black.



Encaja:
Porsche 718 Boxster / Boxster S 2.0T/2.5T (solo PSE)
Porsche 718 Cayman / Cayman S 2.0T/2.5T (solo PSE)

Múltiples opciones que cubren todos los gustos, acompañadas de una calidad, equipamiento y rendimiento inigualables y una banda sonora AWE Tuning personalizada. Esta es la mejor suite de escape 718 disponible.

• Ganancias máximas de 9.5 hp @ 7200 rpm y 6 ft-lbs de torque a partir de @ 4370 rpm en el cigüeñal

• Disponible como:
→ SwitchPath™ con válvula (conserva el funcionamiento del botón PSE de fábrica),
→ Edición Touring refinada, o
→ más edición de pista desatada

• Puntas de doble pared de 102 mm disponibles en:
→ Cromo Plata
→ Diamante Negro
→ Puntas de acero inoxidable de 96 mm con manga de fibra de carbono

• Ahorro de 10,5 lb de peso sobre el stock con Track Edition completo, ahorro de 6,5 lb con Touring Edition y ahorro de 2,5 lb con SwitchPath™
• No interfiere con los equipos de emisiones de fábrica
• Menos es más: el diseño limpio y directo maximiza el rendimiento
• Diseñado, diseñado y fabricado internamente en AWE Tuning
• Hecho a mano con acero inoxidable T304 de pared de 0,65" doblado con mandril CNC de origen estadounidense
• Sistema de atornillado directo para una instalación fácil y simple similar a la de una fábrica
• No Check Engine Light - Garantizado
• Ajuste perfecto - Garantizado
• Con la garantía de escape de por vida AWE Tuning



Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.

3025-33020

El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números

Sistema de escape AWE SwitchPath™ con puntas plateadas cromadas.



Encaja:
Porsche 718 Boxster / Boxster S 2.0T/2.5T (solo PSE)
Porsche 718 Cayman / Cayman S 2.0T/2.5T (solo PSE)

Múltiples opciones que cubren todos los gustos, acompañadas de una calidad, equipamiento y rendimiento inigualables y una banda sonora AWE Tuning personalizada. Esta es la mejor suite de escape 718 disponible.

• Ganancias máximas de 9.5 hp @ 7200 rpm y 6 ft-lbs de torque a partir de @ 4370 rpm en el cigüeñal

• Disponible como:
→ SwitchPath™ con válvula (conserva el funcionamiento del botón PSE de fábrica),
→ Edición Touring refinada, o
→ más edición de pista desatada

• Puntas de doble pared de 102 mm disponibles en:
→ Cromo Plata
→ Diamante Negro
→ Puntas de acero inoxidable de 96 mm con manga de fibra de carbono

• Ahorro de 10,5 lb de peso sobre el stock con Track Edition completo, ahorro de 6,5 lb con Touring Edition y ahorro de 2,5 lb con SwitchPath™
• No interfiere con los equipos de emisiones de fábrica
• Menos es más: el diseño limpio y directo maximiza el rendimiento
• Diseñado, diseñado y fabricado internamente en AWE Tuning
• Hecho a mano con acero inoxidable T304 de pared de 0,65" doblado con mandril CNC de origen estadounidense
• Sistema de atornillado directo para una instalación fácil y simple similar a la de una fábrica
• No Check Engine Light - Garantizado
• Ajuste perfecto - Garantizado
• Con la garantía de escape de por vida AWE Tuning



Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.

3025-32020

El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números

Sistema de escape AWE Touring edition con Diamond Black Tips.



Encaja:
Porsche 718 Boxster / Boxster S 2.0T/2.5T
Porsche 718 Cayman / Cayman S 2.0T/2.5T

Múltiples opciones que cubren todos los gustos, acompañadas de una calidad, equipamiento y rendimiento inigualables y una banda sonora AWE Tuning personalizada. Esta es la mejor suite de escape 718 disponible.

• Ganancias máximas de 9.5 hp @ 7200 rpm y 6 ft-lbs de torque a partir de @ 4370 rpm en el cigüeñal

• Disponible como:
→ SwitchPath™ con válvula (conserva el funcionamiento del botón PSE de fábrica),
→ Edición Touring refinada, o
→ más edición de pista desatada

• Puntas de doble pared de 102 mm disponibles en:
→ Cromo Plata
→ Diamante Negro
→ Puntas de acero inoxidable de 96 mm con manga de fibra de carbono

• Ahorro de 10,5 lb de peso sobre el stock con Track Edition completo, ahorro de 6,5 lb con Touring Edition y ahorro de 2,5 lb con SwitchPath™
• No interfiere con los equipos de emisiones de fábrica
• Menos es más: el diseño limpio y directo maximiza el rendimiento
• Diseñado, diseñado y fabricado internamente en AWE Tuning
• Hecho a mano con acero inoxidable T304 de pared de 0,65" doblado con mandril CNC de origen estadounidense
• Sistema de atornillado directo para una instalación fácil y simple similar a la de una fábrica
• No Check Engine Light - Garantizado
• Ajuste perfecto - Garantizado
• Con la garantía de escape de por vida AWE Tuning



Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.

3015-33080

El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números

Sistema de escape AWE edición Touring con puntas plateadas cromadas.



Encaja:
Porsche 718 Boxster / Boxster S 2.0T/2.5T
Porsche 718 Cayman / Cayman S 2.0T/2.5T

Múltiples opciones que cubren todos los gustos, acompañadas de una calidad, equipamiento y rendimiento inigualables y una banda sonora AWE Tuning personalizada. Esta es la mejor suite de escape 718 disponible.

• Ganancias máximas de 9.5 hp @ 7200 rpm y 6 ft-lbs de torque a partir de @ 4370 rpm en el cigüeñal

• Disponible como:
→ SwitchPath™ con válvula (conserva el funcionamiento del botón PSE de fábrica),
→ Edición Touring refinada, o
→ más edición de pista desatada

• Puntas de doble pared de 102 mm disponibles en:
→ Cromo Plata
→ Diamante Negro
→ Puntas de acero inoxidable de 96 mm con manga de fibra de carbono

• Ahorro de 10,5 lb de peso sobre el stock con Track Edition completo, ahorro de 6,5 lb con Touring Edition y ahorro de 2,5 lb con SwitchPath™
• No interfiere con los equipos de emisiones de fábrica
• Menos es más: el diseño limpio y directo maximiza el rendimiento
• Diseñado, diseñado y fabricado internamente en AWE Tuning
• Hecho a mano con acero inoxidable T304 de pared de 0,65" doblado con mandril CNC de origen estadounidense
• Sistema de atornillado directo para una instalación fácil y simple similar a la de una fábrica
• No Check Engine Light - Garantizado
• Ajuste perfecto - Garantizado
• Con la garantía de escape de por vida AWE Tuning



Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.

3015-32080

El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números

Kit de conversión AWE Touring to Track para Porsche 718 Boxster / Cayman



Encaja:
Porsche 718 Boxster / Boxster S / Boxster GTS 2.0T/2.5T
Porsche 718 Cayman / Cayman S / Cayman GTS 2.0T/2.5T

Kit de conversión de pista (3810-11044) de AWE Tuning®.

¡Esta muy ruidoso! ¡Es demasiado tranquilo! No te preocupes.
Si está buscando subir un nivel o bajarlo, hay rutas de actualización perfectamente diseñadas disponibles. Convierta su Touring Edition en Track Edition, o viceversa, con facilidad. Simplemente suelte las secciones traseras Touring o Track Edition y reemplácelas con la nueva configuración.

Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.

3810-11044

El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números

Sistema de escape AWE Track edition con Diamond Black Tips.



Encaja:
Porsche 718 Boxster / Boxster S 2.0T/2.5T
Porsche 718 Cayman / Cayman S 2.0T/2.5T

Múltiples opciones que cubren todos los gustos, acompañadas de una calidad, equipamiento y rendimiento inigualables y una banda sonora AWE Tuning personalizada. Esta es la mejor suite de escape 718 disponible.

• Ganancias máximas de 9.5 hp @ 7200 rpm y 6 ft-lbs de torque a partir de @ 4370 rpm en el cigüeñal

• Disponible como:
→ SwitchPath™ con válvula (conserva el funcionamiento del botón PSE de fábrica),
→ Edición Touring refinada, o
→ más edición de pista desatada

• Puntas de doble pared de 102 mm disponibles en:
→ Cromo Plata
→ Diamante Negro
→ Puntas de acero inoxidable de 96 mm con manga de fibra de carbono

• Ahorro de 10,5 lb de peso sobre el stock con Track Edition completo, ahorro de 6,5 lb con Touring Edition y ahorro de 2,5 lb con SwitchPath™
• No interfiere con los equipos de emisiones de fábrica
• Menos es más: el diseño limpio y directo maximiza el rendimiento
• Diseñado, diseñado y fabricado internamente en AWE Tuning
• Hecho a mano con acero inoxidable T304 de pared de 0,65" doblado con mandril CNC de origen estadounidense
• Sistema de atornillado directo para una instalación fácil y simple similar a la de una fábrica
• No Check Engine Light - Garantizado
• Ajuste perfecto - Garantizado
• Con la garantía de escape de por vida AWE Tuning



Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.

3010-33048

El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números

Sistema de escape AWE Track edition con Chrome Silver Tips.



Encaja:
Porsche 718 Boxster / Boxster S 2.0T/2.5T
Porsche 718 Cayman / Cayman S 2.0T/2.5T

Múltiples opciones que cubren todos los gustos, acompañadas de una calidad, equipamiento y rendimiento inigualables y una banda sonora AWE Tuning personalizada. Esta es la mejor suite de escape 718 disponible.

• Ganancias máximas de 9.5 hp @ 7200 rpm y 6 ft-lbs de torque a partir de @ 4370 rpm en el cigüeñal

• Disponible como:
→ SwitchPath™ con válvula (conserva el funcionamiento del botón PSE de fábrica),
→ Edición Touring refinada, o
→ más edición de pista desatada

• Puntas de doble pared de 102 mm disponibles en:
→ Cromo Plata
→ Diamante Negro
→ Puntas de acero inoxidable de 96 mm con manga de fibra de carbono

• Ahorro de 10,5 lb de peso sobre el stock con Track Edition completo, ahorro de 6,5 lb con Touring Edition y ahorro de 2,5 lb con SwitchPath™
• No interfiere con los equipos de emisiones de fábrica
• Menos es más: el diseño limpio y directo maximiza el rendimiento
• Diseñado, diseñado y fabricado internamente en AWE Tuning
• Hecho a mano con acero inoxidable T304 de pared de 0,65" doblado con mandril CNC de origen estadounidense
• Sistema de atornillado directo para una instalación fácil y simple similar a la de una fábrica
• No Check Engine Light - Garantizado
• Ajuste perfecto - Garantizado
• Con la garantía de escape de por vida AWE Tuning



Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.

3010-32038

El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números

AWE Tuning Track to Touring Kit de conversión para Porsche 718 Boxster / Cayman



Encaja:
Porsche 718 Boxster / Boxster S / Boxster GTS 2.0T/2.5T
Porsche 718 Cayman / Cayman S / Cayman GTS 2.0T/2.5T

Kit de conversión Touring (3810-11046) de AWE Tuning®.

¡Esta muy ruidoso! ¡Es demasiado tranquilo! No te preocupes.
Si está buscando subir un nivel o bajarlo, hay rutas de actualización perfectamente diseñadas disponibles. Convierta su Touring Edition en Track Edition, o viceversa, con facilidad. Simplemente suelte las secciones traseras Touring o Track Edition y reemplácelas con la nueva configuración.

Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.

3810-11046

El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números

Silenciador de escape Supersprint / silenciador trasero "CUP"



Encaja:
Porsche 718 Boxster / Cayman 2.0ltr
Porsche 718 Boxster / Cayman T 2.0ltr
Porsche 718 Boxster / Caimán S 2.5ltr
Porsche 718 Boxster / Cayman GTS 2.5ltr

Para ser instalado sólo como un kit completo con
248721 o 248711 - Bajante (con o sin catalizador)
248712 - Tubo de unión delantero
248926 x 1 / 248956 x 1 / 248976 x 1 - Tubos de escape

Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.

248934

El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números

Silenciador de escape Supersprint / silenciador trasero "SPORT"
con embellecedores de tubo de escape de acero pulido



Encaja:
Porsche 718 Boxster / Cayman 2.0ltr
Porsche 718 Boxster / Cayman T 2.0ltr
Porsche 718 Boxster / Caimán S 2.5ltr
Porsche 718 Boxster / Cayman GTS 2.5ltr

Silencioso trasero SPORT de repuesto compatible con el catalizador OEM.

Diámetro del embellecedor del tubo de escape de acero pulido - OO 90 mm

Hecho de 100% acero inoxidable

Números de referencia relacionados
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248826

El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números

Silenciador de escape Supersprint / silenciador trasero "SPORT"
con embellecedores de tubo de escape gris metalizado



Encaja:
Porsche 718 Boxster / Cayman 2.0ltr
Porsche 718 Boxster / Cayman T 2.0ltr
Porsche 718 Boxster / Caimán S 2.5ltr
Porsche 718 Boxster / Cayman GTS 2.5ltr

Silencioso trasero SPORT de repuesto compatible con el catalizador OEM.

Diámetro del embellecedor del tubo de escape Gun Metal Grey - OO 90 mm

Hecho de 100% acero inoxidable

Números de referencia relacionados
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248856

El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números

El sistema de escape deportivo conmutable DesignTek Valvetronic proporciona potencia y par suaves a las ruedas.

Incluye Sport Cat de 200 celdas (sin OPF/GPF )

#diseñotek#

Encaja:
Porsche Boxster 982 (718)
Porsche Caimán 982 (718)

Este sistema viene completo con tubos de escape de fibra de carbono mate.

Hecho de acero inoxidable T304 de calibre 14-16 de alta calidad, cajas de silenciador hidroformadas, radios estresados aliviados con fibra cerámica de 2000 grados y silenciadores de flujo libre empacados con lana de acero inoxidable.

Este escape único configura una configuración de dos tonos controlada por un llavero que puede activar sobre la marcha. Reemplazo directo de los silenciadores de fábrica.

Escape trasero de alto rendimiento con interruptor de sonido:
● Presione el botón de sonido entre:
Interruptor cerrado: Sonido turbo deportivo profundo

Interruptor abierto: Sonido perfecto para deportes de carreras

Magnífico sonido de deportivo, gutural y profundo con las válvulas abiertas, pero dócil con las válvulas cerradas.

Tenga en cuenta que los controles remotos no vienen con baterías . Tendrás que conseguirlos por tu cuenta. El tipo es CR2025
Sugerimos comprar e instalar una extensión de oxígeno lambda en caso de que se encienda la luz de verificación del motor. Por favor agregue al carrito el código de producto 00060612302.


Para ver el diagrama de cableado, HAGA CLIC AQUÍ

Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.

3606007180

El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números

Un cupón de £ 100 disponible al comprar este producto. Para más información HAGA CLIC AQUÍ



El sistema de escape deportivo DesignTek Valvetronic proporciona una potencia y un par suaves a las ruedas. Válvulas operadas electrónicamente.

Encaja:
Porsche Boxster 982 (718)
Porsche Caimán 982 (718)

Este sistema viene completo con tubos de cola de acero inoxidable.

Reemplazo directo de los silenciadores de fábrica. Compatible con tubería de convertidor catalítico OE.

Escape trasero de alto rendimiento con interruptor de sonido:

Interruptor cerrado: Deep Sports Sound

Interruptor abierto: Racing Sports Sound

Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.

3606007181

El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números

Kit de escape deportivo para deportes de motor.
El kit incluye silenciadores central y trasero.

SIN FILTRO DE PARTÍCULAS DE GASOLINA (GPF)



Encaja:
Porsche 718 Boxster 2.0Ltr - Sin GPF
Porsche 718 Boxster S 2.5Ltr - Sin GPF
Porsche 718 Cayman 2.0Ltr - Sin GPF
Porsche 718 Cayman S 2.5Ltr - Sin GPF

El kit incluye los silenciadores central y trasero.
El kit solo se puede controlar mediante el mando a distancia o la APP Tubi. Cuando este sistema está instalado en un coche equipado con el sistema de escape deportivo Porsche opcional, la válvula de escape no será controlada por el control SPORT.
El componente es perfectamente intercambiable con los componentes originales, siguiendo las instrucciones del manual de taller del constructor.

USO EXCLUSIVO EN PISTAS
Estos componentes están diseñados y desarrollados para uso en pista de carreras y para maximizar el rendimiento del automóvil. No son aptos para circular y deben ser instalados por profesionales del sector.

REASIGNACIÓN DE LA ECU - PARA RENDIMIENTO
En los automóviles turbo, el reemplazo del convertidor catalítico puede modificar las condiciones de funcionamiento del turbocompresor y provocar un deterioro de la curva de entrega de par. Para garantizar el máximo beneficio del nuevo componente de carreras, la ECU del motor debe reprogramarse para maximizar el rendimiento. Si se enciende el testigo del motor, siempre hay que reprogramar la ECU para eliminarlo.

SONIDO - + RUMOR
La variante + Rumore ofrece el timbre original de Tubi Sound pero con el volumen más alto posible.

ACABADO DEL SISTEMA - PULIDO
Los acabados de los espejos son altamente reflectantes y se crean puliendo el acero inoxidable. El proceso de pulido mejora la apariencia y la consistencia, facilitando la limpieza. Se utiliza un procedimiento de laminación especial. Es esencial eliminar los rayones profundos ya que cualquier defecto de la superficie será muy notorio en el producto terminado. mejora la resistencia a la corrosión. El pulido elimina las grietas donde pueden alojarse partículas corrosivas.

NÚMERO Y POSICIÓN DE LAS PUNTAS DE LOS EXTREMOS - 2 + 2 CENTRALES
Hay dos pares de tubos de escape con un espacio entre ellos, en el centro del parachoques trasero.

MATERIALES - ACERO INOXIDABLE AISI 304
Una elección de acero inoxidable ideal para entornos agresivos donde las emisiones de combustión pueden causar corrosión química grave en otros tipos de metal.

CATALIZADOR DE CÉLULAS REDUCIDAS - 100 CÉLULAS
Los convertidores catalíticos de carrera tienen menos celdas que los sistemas estándar de fábrica. Esto reduce la contrapresión del escape mientras mantiene el funcionamiento del convertidor catalítico y mejora el rendimiento y el sonido.

VÁLVULA DE ESCAPE - ELÉCTRICA
El sistema de escape se completa con válvula eléctrica. El actuador eléctrico no está incluido y se debe utilizar el actuador estándar ya instalado en el coche. Todavía se proporciona el control de la válvula original.

PROTECCIÓN TÉRMICA - AISLADA
Tubi Style garantiza la máxima protección de los componentes en posiciones críticas y peligrosas mediante el uso de aislamiento fabricado con la misma tecnología empleada por los fabricantes de automóviles.

Tenga en cuenta: los convertidores catalíticos deportivos o los tubos de derivación tienen aprobación de tipo y no pueden instalarse legalmente en vehículos fabricados después del 1 ^de marzo de 2001. No pueden usarse en vías públicas y no cumplen con la ITV, están diseñados para carreras y circuitos. solo autos.

Kit de escape deportivo Valvetronic para deportes de motor. El kit incluye silenciadores trasero y central.
PARA COCHES SIN FILTRO DE PARTÍCULAS DE GASOLINA (GPF)



Encaja:
Porsche 718 Boxster 2.0Ltr - Sin GPF
Porsche 718 Boxster S 2.5Ltr - Sin GPF
Porsche 718 Cayman 2.0Ltr - Sin GPF
Porsche 718 Cayman S 2.5Ltr - Sin GPF

El kit incluye los silenciadores central y trasero.
El kit solo se puede controlar mediante el mando a distancia o la APP Tubi. Cuando este sistema está instalado en un coche equipado con el sistema de escape deportivo Porsche opcional, la válvula de escape no será controlada por el control SPORT.
El componente es perfectamente intercambiable con los componentes originales, siguiendo las instrucciones del manual de taller del constructor.

USO EXCLUSIVO EN PISTAS
Estos componentes están diseñados y desarrollados para uso en pista de carreras y para maximizar el rendimiento del automóvil. No son aptos para circular y deben ser instalados por profesionales del sector.

REASIGNACIÓN DE LA ECU - PARA RENDIMIENTO
En los automóviles turbo, el reemplazo del convertidor catalítico puede modificar las condiciones de funcionamiento del turbocompresor y provocar un deterioro de la curva de entrega de par. Para garantizar el máximo beneficio del nuevo componente de carreras, la ECU del motor debe reprogramarse para maximizar el rendimiento. Si se enciende el testigo del motor, siempre hay que reprogramar la ECU para eliminarlo.

SONIDO - + RUMOR
La variante + Rumore ofrece el timbre original de Tubi Sound pero con el volumen más alto posible.

SISTEMA VALVETRONIC - EXCU VALVETRONIC
El sistema de escape se suministra completo con la unidad de control de escape estilo Tubi. La unidad de control permite controlar la válvula del sistema de escape Tubi Style estándar en 4 modos diferentes adaptados por Tubi Style, a través de la aplicación y el control remoto. Si se utiliza esta función, la homologación CE ya no es válida.

DIMENSIÓN DE LAS CONSEJOS EXTREMOS - 50 mm
El valor se refiere a las dimensiones exteriores de la punta del escape.

ACABADO DEL SISTEMA - PULIDO
Los acabados de los espejos son altamente reflectantes y se crean puliendo el acero inoxidable. El proceso de pulido mejora la apariencia y la consistencia, facilitando la limpieza. Se utiliza un procedimiento de laminación especial. Es esencial eliminar los rayones profundos ya que cualquier defecto de la superficie será muy notorio en el producto terminado. mejora la resistencia a la corrosión. El pulido elimina las grietas donde pueden alojarse partículas corrosivas.

NÚMERO Y POSICIÓN DE LAS PUNTAS DE LOS EXTREMOS - 2 + 2 CENTRALES
Hay dos pares de tubos de escape con un espacio entre ellos, en el centro del parachoques trasero.

MATERIALES - ACERO INOXIDABLE AISI 304
Una elección de acero inoxidable ideal para entornos agresivos donde las emisiones de combustión pueden causar corrosión química grave en otros tipos de metal.

CATALIZADOR DE CÉLULAS REDUCIDAS - 100 CÉLULAS
Los convertidores catalíticos de carrera tienen menos celdas que los sistemas estándar de fábrica. Esto reduce la contrapresión del escape mientras mantiene el funcionamiento del convertidor catalítico y mejora el rendimiento y el sonido.

VÁLVULA DE ESCAPE - ELÉCTRICA
El sistema de escape se completa con válvula eléctrica. El actuador eléctrico no está incluido y se debe utilizar el actuador estándar ya instalado en el coche. Todavía se proporciona el control de la válvula original.

PROTECCIÓN TÉRMICA - AISLADA
Tubi Style garantiza la máxima protección de los componentes en posiciones críticas y peligrosas mediante el uso de aislamiento fabricado con la misma tecnología empleada por los fabricantes de automóviles.

Tenga en cuenta: los convertidores catalíticos deportivos o los tubos de derivación tienen aprobación de tipo y no pueden instalarse legalmente en vehículos fabricados después del 1 ^de marzo de 2001. No pueden usarse en vías públicas y no cumplen con la ITV, están diseñados para carreras y circuitos. solo autos.

Kit de escape deportivo para Porsche 718 Boxster, Cayman y GTS 2.0ltr y 2.5ltr con válvula de escape



718 Boxster, Cayman y GTS con y sin GPF (filtro de partículas de gasolina)
2.0/2.5Ltr 2016 en adelante

SOLO PARA USO EN PISTAS DE CARRERAS

SONIDO: SONIDO TUBI

Tubi Sound es el sonido estándar de los escapes Tubi Style, más fuerte y potente que el sonido original. Este sonido representa nuestra marca.

Este kit debe montarse solo en automóviles con un escape OE ya equipado con válvulas neumáticas. Deben usarse las puntas de los extremos OE.
El componente es perfectamente intercambiable con los componentes originales, siguiendo las instrucciones del manual de taller del constructor.

ESCAPE: VÁLVULA NEUMÁTICA
El sistema de escape se completa con válvula neumática para reemplazar la válvula neumática estándar instalada en el automóvil. Todavía se proporciona el control de la válvula original.

DISEÑO DE CONSEJOS EXTREMOS: OE
El silenciador debe usarse junto con las puntas de escape originales.
NÚMERO Y POSICIÓN DE LAS PUNTAS EXTREMAS
2 CENTRALES
Las puntas de los extremos emergen del centro.

ACERO INOXIDABLE AISI 304
DIMENSIÓN DEL TUBO PRINCIPAL

Una elección de acero inoxidable ideal para ambientes agresivos donde las emisiones de combustión pueden causar corrosión química grave en otros tipos de metal.

Kit de escape deportivo para Porsche 718 Boxster & Cayman sin válvula de escape



718 Boxster, Cayman y GTS con y sin GPF (filtro de partículas de gasolina)
2.0/2.5Ltr 2016 en adelante

SOLO PARA USO EN PISTAS DE CARRERAS:

SONIDO: SONIDO TUBI
Tubi Sound es el sonido estándar de los escapes Tubi Style, más fuerte y potente que el sonido original. Este sonido representa nuestra marca.

El kit incluye los silenciadores derecho e izquierdo sin válvula. Se puede montar sobre el silenciador central OE, o en combinación con el silenciador central Tubi Style.
El componente es perfectamente intercambiable con los componentes originales, siguiendo las instrucciones del manual de taller del constructor.

VÁLVULA DE ESCAPE: SIN VÁLVULA

El sistema de escape no incluye válvula y garantiza siempre el sonido más impactante. Si el sistema estándar incluye uno, el control de la válvula de escape tanto por la ECU del motor como por el conductor a través de los sistemas de control específicos ya no es posible.

El silenciador debe usarse junto con las puntas de escape originales.

DISEÑO DE PUNTAS EXTREMAS OE
El silenciador debe usarse junto con las puntas de escape originales.

MATERIAL
ACERO INOXIDABLE AISI 304

Una elección de acero inoxidable ideal para ambientes agresivos donde las emisiones de combustión pueden causar corrosión química grave en otros tipos de metal.

Escape Deportivo Porsche 718 Cayman y Cayman S 2016 en adelante



Remus Axle-back system: Escapes deportivos de acero inoxidable a la derecha e izquierda, incl. Homologación CE.

Encaja:
Porsche Cayman 718 Tipo(e) 982, 2.0L turbo 220kW 2016>>
Porsche Cayman S 718 Tipo(e) 982, 2.5l turbo, 257kW 2016>>

Notas:
Solo para modelos SIN sistema de escape deportivo Porsche (PSE)

Se adapta tanto a manual como a PDK.

Sistema de escape deportivo con eje trasero
En la solución de eje trasero, solo el silenciador trasero se reemplaza por un escape deportivo REMUS. El escape deportivo REMUS para el Porsche Cayman 718 tipo 982 ofrece un aumento significativo en el rendimiento y el par debido a la reducción de la contrapresión y la optimización del flujo. Menos peso y el conocido sonido sonoro REMUS son características adicionales que distinguen el escape deportivo REMUS del escape estándar. Las soluciones de eje trasero REMUS están disponibles para una amplia gama de automóviles.

¡No se requieren modificaciones en el vehículo!

Tubo original Ø 55 mm, tubo REMUS Ø 60 mm

Características:
• Sonido de carreras agresivo
• Superficie granallada, 100% acero inoxidable
• Aumento del rendimiento, baja contrapresión
• Construcción ligera
• Forma y ajuste perfectos
• Hecho a mano en Austria
• 36 meses de garantía
• Homologación CE

Opciones de tubo de escape: (se vende por separado):
1. Tubo de escape cromado Ø 102 mm en ángulo, corte recto, con conexión de abrazadera esférica ajustable
2. Tubo de escape cromado Ø 102 mm en ángulo, borde enrollado con conexión de abrazadera esférica ajustable
3. Tubo de escape de carbono Ø 102 mm en ángulo, internos de titanio, con conexión de abrazadera esférica ajustable

Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.

6860160500LR-

El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números

Silenciador trasero de escape deportivo.

Con válvulas neumáticas y salidas de escape negras pulidas de 90 mm.



Encaja
2016 en adelante
Porsche 718 Boxster 2.0Ltr
Porsche 718 Boxster S 2.5Ltr
Porsche 718 Boxster T 2.0Ltr
Porsche 718 Boxster GTS 2.5Ltr
Porsche 718 Caimán 2.0Ltr
Porsche 718 Caimán S 2.5Ltr
Porsche 718 Caimán T 2.0Ltr
Porsche 718 Caimán GTS 2.5Ltr

Escape deportivo trasero de acero inoxidable con válvulas y salidas de escape negras pulidas de 90 mm

TFL Italia es una empresa especializada en la producción de sistemas de escape para automóviles deportivos.
En la base de nuestros logros hay habilidades y experiencia, atención y profesionalismo.
Disponemos de los equipos más innovadores y punteros que nos permiten realizar todos los trabajos metálicos
procesamiento en casa.
Disponemos de maquinaria para el corte por láser de chapa y tubos; para punzonar, doblar y
calandrado de hojas de metal; para corte de banda y disco.
Utilizamos las mejores herramientas para soldadura TIG y MIG y pintura líquida y en polvo.
En nuestra oficina de diseño nos encargamos de la creación rápida de prototipos mediante el uso de innovadores escáneres 3D.
Todo esto nos permite garantizar una mano de obra precisa capaz de garantizar resistencia y calidad.
Esto nos permite producir sistemas de escape para autos deportivos de todos los tamaños y tipos,
Apto para los mejores vehículos del mercado.
Realizamos cada trabajo con la máxima profesionalidad, desde el diseño hasta las pruebas
para la homologación de carreteras.
Valoramos las prestaciones y características técnicas de los escapes de los coches deportivos
pero no dejamos de lado el diseño.
TFL Italia ofrece una amplia gama de soluciones para satisfacer las diferentes necesidades y preferencias
de cada cliente

Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.

P0.012.C01

El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números

Silenciador trasero de escape deportivo.

Sin válvulas neumáticas
Con tubos de escape negros pulidos de 90 mm



Encaja
2016 en adelante
Porsche 718 Boxster 2.0Ltr
Porsche 718 Boxster S 2.5Ltr
Porsche 718 Boxster T 2.0Ltr
Porsche 718 Boxster GTS 2.5Ltr
Porsche 718 Caimán 2.0Ltr
Porsche 718 Caimán S 2.5Ltr
Porsche 718 Caimán T 2.0Ltr
Porsche 718 Caimán GTS 2.5Ltr

Escape deportivo trasero de acero inoxidable sin válvulas
Viene con tubos de escape negros pulidos de 90 mm

TFL Italia es una empresa especializada en la producción de sistemas de escape para automóviles deportivos.
En la base de nuestros logros hay habilidades y experiencia, atención y profesionalismo.
Disponemos de los equipos más innovadores y punteros que nos permiten realizar todos los trabajos metálicos
procesamiento en casa.
Disponemos de maquinaria para el corte por láser de chapa y tubos; para punzonar, doblar y
calandrado de hojas de metal; para corte de banda y disco.
Utilizamos las mejores herramientas para soldadura TIG y MIG y pintura líquida y en polvo.
En nuestra oficina de diseño nos encargamos de la creación rápida de prototipos mediante el uso de innovadores escáneres 3D.
Todo esto nos permite garantizar una mano de obra precisa capaz de garantizar resistencia y calidad.
Esto nos permite producir sistemas de escape para autos deportivos de todos los tamaños y tipos,
Apto para los mejores vehículos del mercado.
Realizamos cada trabajo con la máxima profesionalidad, desde el diseño hasta las pruebas
para la homologación de carreteras.
Valoramos las prestaciones y características técnicas de los escapes de los coches deportivos
pero no dejamos de lado el diseño.
TFL Italia ofrece una amplia gama de soluciones para satisfacer las diferentes necesidades y preferencias
de cada cliente

Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.

P0.013.C01

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Sistema de escape deportivo. Con silenciadores principales modificados.
Con salidas de escape con un aspecto único, fabricadas en acero inoxidable cromado en Plata o Negro.



Encaja:
Porsche 718 (982) Boxster 2017>>
Porsche 718 (982) Caimán 2017>>
Porsche 718 (982) Boxster S 2017>>

Tenga en cuenta: el sonido deportivo se activa mediante un botón separado en el panel de control 99161396150DML en la consola central. A veces se puede escuchar un ruido mecánico cuando se activa el sistema de escape deportivo.

Tenga en cuenta: Tenga en cuenta los elementos adicionales sujetos a cargos de acuerdo con las Instrucciones de instalación y modificación. Se debe solicitar un certificado del fabricante a su Concesionario Porsche para la instalación.

Números de referencia relacionados
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9820442010

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Juego de interruptores para válvulas de sonido.



Encaja:
Todos los modelos Porsche con sistema de escape Valvetronic accionado por vacío.

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9996001111

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