Modificaciones y actualizaciones del motor
- Porsche Cayman 718 2.0L Manual (300Bhp)
- Porsche Cayman 718 2.0L PDK (300Bhp)
- Porsche Caimán S 718 2.5L Manual (350 CV)
- Porsche Caimán S 718 2.5L PDK (350 CV)
- Porsche Caimán T 718 2.0L Manual (300 CV)
- Porsche Caimán T 718 2.0L PDK (300 CV)
- Porsche Cayman GTS 718 2.5L Manual (365 CV)
- Porsche Cayman GTS 718 2.5L PDK (365 CV)
- Porsche Cayman GTS 718 4.0L Manual (400 CV)
- Porsche Cayman GTS 718 4.0L PDK (400 CV)
Encaja:
Porsche 718 Boxster 2.0ltr - 2017 en adelante
Porsche 718 Boxster T 2.0ltr - 2017 en adelante
Porsche 718 Boxster S 2,5 litros - 2017 en adelante
Porsche 718 Boxster GTS 2,5 litros - 2017 en adelante
Porsche 718 Cayman 2.0ltr - 2017 en adelante
Porsche 718 Caimán T 2.0ltr - 2017 en adelante
Porsche 718 Caimán S 2,5 litros - 2017 en adelante
Porsche 718 Cayman GTS 2.5ltr - 2017 en adelante
Kit adaptador de filtro de aceite giratorio 9m 718 2.0/2.5
Kit de adaptador de filtro de aceite giratorio desarrollado específicamente para eliminar cualquier falla potencial del elemento de filtro de papel OEM que es propenso a romperse y las fibras del filtro y puede causar que fragmentos del papel sean succionados hacia el motor, lo que provocará fallas en el motor o Fallas que requieren desmontaje del motor.
Este kit sirve para adaptar el cartucho de filtro de aceite de papel estándar a una configuración de filtro de recipiente metálico convencional con tornillo.
Altamente eficiente y una gran mejora con respecto a la unidad de papel estándar, ya que proporciona una filtración de aceite muy mejorada.
Junto con intervalos de servicio regulares, se puede prolongar la vida útil del motor.
El kit incluye una placa adaptadora roscada construida con aluminio anodizado transparente de grado aeroespacial 6082T6.
Incorpora un filtro de aceite de recipiente metálico de alta calidad tipo OEM con válvula de alivio de presión incorporada.
Fácil de instalar: simplemente retire/desatornille la carcasa del filtro de papel original con forma de cono de plástico negro y reemplácela/atorníllela con nuestra placa adaptadora. Luego, el nuevo filtro de aceite tipo recipiente simplemente se atornilla a la tuerca roscada en el centro de la placa de metal, y no habrá más cambios de aceite complicados que se drenarán por la boquilla de plástico.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
0PC115403
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche Boxster 718 2.0L Manual (300 Bhp)
- Porsche Boxster 718 2.0L PDK (300 Bhp)
- Porsche Boxster S 718 2.5L Manual (350 Bhp)
- Porsche Boxster S 718 2.5L PDK (350 Bhp)
- Porsche Boxster T 718 2.0L Manual (300 Bhp)
- Porsche Boxster T 718 2.0L PDK (300 Bhp)
- Porsche Boxster GTS 718 2.5L Manual (365 Bhp)
- Porsche Boxster GTS 718 2.5L PDK (365 Bhp)
- Porsche Cayman 718 2.0L Manual (300Bhp)
- Porsche Cayman 718 2.0L PDK (300Bhp)
- Porsche Cayman S 718 2.5L Manual (350Bhp)
- Porsche Cayman S 718 2.5L PDK (350Bhp)
- Porsche Cayman T 718 2.0L Manual (300Bhp)
- Porsche Cayman T 718 2.0L PDK (300 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 2.5L Manual (365 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 2.5L PDK (365 Bhp)
Encaja:
Porsche 718 (982) Boxster 2017>>
Porsche 718C (982C) Caimán 2017>>
Tanques finales Billet CNC soldados con precisión TIG diseñados para aumentar el flujo de aire y garantizar que no haya pérdida de presión.
- CAD diseñado para garantizar un ajuste perfecto y sencillo.
- Densidad óptima de aletas de 20 aletas por pulgada para maximizar las tasas de recuperación
- Los núcleos del Chargecooler están recubiertos externamente con un recubrimiento de alto polímero de grafeno que ofrece grandes beneficios para la disipación térmica.
- Con una reducción mínima en las temperaturas de entrada de al menos 7 grados centígrados (44° Fahrenheit)
Las pruebas se realizaron en un Cayman T de etapa 2 (370 CV) y se realizaron 4 recorridos de 100 a 200 km seguidos.
Aumento del volumen central del 22%
Diagrama de referencia nº 1.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
982145621B
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche Boxster 718 2.0L Manual (300 Bhp)
- Porsche Boxster 718 2.0L PDK (300 Bhp)
- Porsche Boxster S 718 2.5L Manual (350 Bhp)
- Porsche Boxster S 718 2.5L PDK (350 Bhp)
- Porsche Boxster T 718 2.0L Manual (300 Bhp)
- Porsche Boxster T 718 2.0L PDK (300 Bhp)
- Porsche Boxster GTS 718 2.5L Manual (365 Bhp)
- Porsche Boxster GTS 718 2.5L PDK (365 Bhp)
- Porsche Boxster GTS 718 4.0L Manual (400 Bhp)
- Porsche Boxster GTS 718 4.0L PDK (400 Bhp)
- Porsche Boxster 25 Years 718 4.0L Manual (400 Bhp)
- Porsche Boxster 25 Years 718 4.0L PDK (400 Bhp)
- Porsche Cayman 718 2.0L Manual (300Bhp)
- Porsche Cayman 718 2.0L PDK (300Bhp)
- Porsche Cayman S 718 2.5L Manual (350Bhp)
- Porsche Cayman S 718 2.5L PDK (350Bhp)
- Porsche Cayman T 718 2.0L Manual (300Bhp)
- Porsche Cayman T 718 2.0L PDK (300 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 2.5L Manual (365 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 2.5L PDK (365 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 4.0L Manual (400 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 4.0L PDK (400 Bhp)
- Reasignación de ECU DIY
- Amplificador del acelerador electrónico
- Filtros de aire de flujo elevado
- Kits de inducción de aire
- Válvulas de desvío
- Kits de cambio corto
- Turbocompresores
- Lector de ECU / Detector de fallos
- Aditivos de combustible
- Pedales / Paneles del suelo / Alfombrillas LHD Cars
- Pedales / Paneles del suelo / Alfombrillas RHD Cars
- Soportes para extintores
- Soporte para extintor Brey-Krause
- Ganchos de ojo de remolque y amarres
- Embragues / Volantes / Componentes hidráulicos
- Radiadores de refrigerante de pista y carrera
- Mangueras de freno de acero inoxidable Goodridge