Crémaillères de direction

Kit de conversion de direction assistée.

Convient :
Porsche 911 1967-73 LHD Voitures
Pour les voitures SANS chauffage ou unité de climatisation dans la boîte des contrebandiers

Vous trouvez la direction de votre 911 trop lourde lorsque vous vous garez ou que vous prenez des virages en épingle à cheveux ? Avez-vous monté des pneus plus larges, un volant de plus petit diamètre ou une crémaillère de direction plus directe ? C'est la solution, une direction assistée sensible à la vitesse qui offre une assistance maximale à basse vitesse et minimale à haute vitesse, donc la "sensation" de direction reste.

La direction assistée sensible à la vitesse est actionnée par un capteur de vitesse mécanique monté entre le câble du compteur et la tête de compteur fournie dans le kit.

Il est possible d'éteindre le système. Il est également possible d'installer un interrupteur marche/arrêt dans le câble rouge fin 15+ qui vous permettra d'allumer ou d'éteindre le système à tout moment pendant la conduite. Cela n'endommagera en aucun cas la direction assistée.

Vous pouvez connecter le fil bleu du capteur de vitesse au compteur de vitesse, cela réduira l'assistance lorsque vous roulez plus vite.

Si celui-ci a été connecté et que vous trouvez la direction trop légère, vous pouvez placer un "limiteur de couple" entre le capteur de torsion et l'ECU qui vous permettra de régler la direction assistée de 100% à près de 0% pour sélectionner exactement la quantité de l'assistance que vous préférez.

Veuillez noter : les produits en commande spéciale prévoient 3 à 4 semaines pour la livraison

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

EZPSKITLHDFNOAC

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros

Kit de conversion de direction assistée.

Convient :
Porsche 911 1967-73 RHD Voitures
Pour les voitures SANS chauffage ou unité de climatisation dans la boîte des contrebandiers

Vous trouvez la direction de votre 911 trop lourde lorsque vous vous garez ou que vous prenez des virages en épingle à cheveux ? Avez-vous monté des pneus plus larges, un volant de plus petit diamètre ou une crémaillère de direction plus directe ? C'est la solution, une direction assistée sensible à la vitesse qui offre une assistance maximale à basse vitesse et minimale à haute vitesse, donc la "sensation" de direction reste.

La direction assistée sensible à la vitesse est actionnée par un capteur de vitesse mécanique monté entre le câble du compteur et la tête de compteur fournie dans le kit.

Il est possible d'éteindre le système. Il est également possible d'installer un interrupteur marche/arrêt dans le câble rouge fin 15+ qui vous permettra d'allumer ou d'éteindre le système à tout moment pendant la conduite. Cela n'endommagera en aucun cas la direction assistée.

Vous pouvez connecter le fil bleu du capteur de vitesse au compteur de vitesse, cela réduira l'assistance lorsque vous roulez plus vite.

Si celui-ci a été connecté et que vous trouvez la direction trop légère, vous pouvez placer un "limiteur de couple" entre le capteur de torsion et l'ECU qui vous permettra de régler la direction assistée de 100% à près de 0% pour sélectionner exactement la quantité de l'assistance que vous préférez.

Veuillez noter : les produits en commande spéciale prévoient 3 à 4 semaines pour la livraison

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

EZPSKITRHDFNOAC

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros

Kit de conversion de direction assistée. Pour les voitures avec et sans climatisation.

*** Produit sur commande spéciale, délai de livraison de 10 à 14 jours ***

Convient :
Porsche 911 74-89 LHD

Vous trouvez la direction de votre 911 trop lourde lorsque vous vous garez ou que vous prenez des virages en épingle à cheveux ? Avez-vous monté des pneus plus larges, un volant de plus petit diamètre ou une crémaillère de direction plus directe ? C'est la solution, une direction assistée sensible à la vitesse qui offre une assistance maximale à basse vitesse et minimale à haute vitesse, donc la "sensation" de direction reste.

Il est possible d'éteindre le système. Il est également possible d'installer un interrupteur marche/arrêt dans le câble rouge fin 15+ qui vous permettra d'allumer ou d'éteindre le système à tout moment pendant la conduite. Cela n'endommagera en aucun cas la direction assistée.

Vous pouvez connecter le fil bleu du capteur de vitesse au compteur de vitesse, cela réduira l'assistance lorsque vous roulez plus vite.

Si celui-ci a été connecté et que vous trouvez la direction trop légère, vous pouvez placer un "limiteur de couple" entre le capteur de torsion et l'ECU qui vous permettra de régler la direction assistée de 100% à près de 0% pour sélectionner exactement la quantité de l'assistance que vous préférez.

Pour les instructions d'installation :
– voitures AVEC climatisation CLIQUEZ ICI
– voitures SANS climatisation CLIQUEZ ICI

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

EZPSKITLHD

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros

Kit de conversion de direction assistée. Pour les voitures avec et sans climatisation.

** Produit en commande spéciale, délai de livraison de 10 à 14 jours **

Convient :
Porsche 911 74-89 RHD convient aux voitures avec et sans climatisation

Vous trouvez la direction de votre 911 trop lourde lorsque vous vous garez ou que vous prenez des virages en épingle à cheveux ? Avez-vous monté des pneus plus larges, un volant de plus petit diamètre ou une crémaillère de direction plus directe ? C'est la solution, une direction assistée sensible à la vitesse qui offre une assistance maximale à basse vitesse et minimale à haute vitesse, donc la "sensation" de direction reste.

Il est possible d'éteindre le système. Il est également possible d'installer un interrupteur marche/arrêt dans le câble rouge fin 15+ qui vous permettra d'allumer ou d'éteindre le système à tout moment pendant la conduite. Cela n'endommagera en aucun cas la direction assistée.

Vous pouvez connecter le fil bleu du capteur de vitesse au compteur de vitesse, cela réduira l'assistance lorsque vous roulez plus vite.

Si celui-ci a été connecté et que vous trouvez la direction trop légère, vous pouvez placer un "limiteur de couple" entre le capteur de torsion et l'ECU qui vous permettra de régler la direction assistée de 100% à près de 0% pour sélectionner exactement la quantité de l'assistance que vous préférez.

Pour les instructions d'installation, veuillez CLIQUER ICI

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

EZPSKITRHD

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros

Limiteur de couple de conversion de direction assistée.

** Produit en commande spéciale, délai de livraison de 10 à 14 jours **

Convient :
Porsche 911 67-89 LHD sans climatisation

Vous avez installé un kit de conversion de direction assistée EZ Power mais trouvez la direction un peu légère et souhaitez un peu moins d'assistance ?

Vous pouvez connecter le fil bleu du capteur de vitesse au compteur de vitesse car cela réduira l'assistance lorsque vous roulez plus vite.

Si celui-ci a été branché et que vous trouvez toujours la direction trop légère, vous pouvez monter ce limiteur de couple "plug and play" entre le capteur de torsion et le calculateur qui vous permettra de régler la direction assistée de 100% à près de 0% à sélectionnez exactement le montant de l'aide que vous préférez.

Cela peut également être utilisé pour recalibrer la position centrale de la direction.

Le limiteur de couple fonctionne avec l'utilisation d'un potentiomètre pour affaiblir le signal de couple du capteur afin qu'il puisse être ajusté au niveau d'assistance préféré.

Télécharger les instructions d'installation détaillées

Limiteur de couple de conversion de direction assistée.

** Produit en commande spéciale, délai de livraison de 10 à 14 jours **

Convient :
Porsche 911 67-89 RHD avec et sans climatisation
Porsche 911 67-89 LHD sans climatisation

Vous avez installé un kit de conversion de direction assistée EZ Power mais trouvez la direction un peu légère et souhaitez un peu moins d'assistance ?

Vous pouvez connecter le fil bleu du capteur de vitesse au compteur de vitesse car cela réduira l'assistance lorsque vous roulez plus vite.

Si celui-ci a été branché et que vous trouvez toujours la direction trop légère, vous pouvez monter ce limiteur de couple "plug and play" entre le capteur de torsion et le calculateur qui vous permettra de régler la direction assistée de 100% à près de 0% à sélectionnez exactement le montant de l'aide que vous préférez.

Cela peut également être utilisé pour recalibrer la position centrale de la direction.

Le limiteur de couple fonctionne avec l'utilisation d'un potentiomètre pour affaiblir le signal de couple du capteur afin qu'il puisse être ajusté au niveau d'assistance préféré.

Télécharger les instructions d'installation détaillées

Douille de support de roulement de colonne de direction. Porsche 911



Convient :
Porsche 911 1965-89

Cliquez sur "Zoom avant" pour le schéma des grandes pièces.
Schéma réf n° 24.

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

90134722303

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros

Douille de support de roulement de colonne de direction.
Numéro de pièce OEM : 90134722303/1.



Convient :
Porsche 911 1965-89
Porsche 914 1970-76

Cliquez sur "Zoom avant" pour le schéma des grandes pièces.
Schéma réf n° 24


Powerflex. Remplacer les bagues en caoutchouc de votre voiture par des bagues de suspension en polyuréthane vous donnera :

- Meilleure tenue de route
- Géométrie de direction constante
- Augmentation de la durée de vie des pneus
- Direction plus réactive
- Durée de vie plus longue des composants de suspension

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

PFF57-405

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros

Douille de support de roulement de colonne de direction.
Numéro de pièce OEM : 90134722303/1.



Convient :
Porsche 911 1965-89
Porsche 914 1970-76

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Schéma réf n° 24

Powerflex Black Series - Conçu pour la piste - Prêt pour la course - Conçu pour être le meilleur.

Les douilles Powerflex Black Series sont fabriquées à l'aide d'un composé 95 Shore A pour fournir un contrôle maximal de la géométrie du châssis. Ce composé peut être jusqu'à 80 % plus résistant à la charge que le caoutchouc standard et 25 % plus rigide que notre matériau de performance violet.

Si vos exigences sont purement pour le nec plus ultra en matière de maniabilité et de performances du châssis, alors les Powerflex Black Series sont uniques, offrant l'alignement le plus précis et le plus précis pour votre châssis.

Remplacer les bagues en caoutchouc de votre voiture par des bagues de suspension en polyuréthane vous donnera :

- Meilleure tenue de route
- Géométrie de direction constante
- Augmentation de la durée de vie des pneus
- Direction plus réactive
- Durée de vie plus longue des composants de suspension

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

PFF57-405BLK

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros

Douille de support de roulement de colonne de direction de rechange
Numéro de pièce OEM : 90134722303/1.



Convient :
Porsche 911 1965-89
Porsche 914 1970-76

Collection Héritage POWERFLEX. Pour les classiques modernes.

Une gamme de buissons conçus pour la route pour compléter votre voiture classique.

Les buissons POWERFLEX Heritage Collection sont fabriqués à partir de matériaux modernes avec des propriétés adaptées à la route. Ces douilles de couleur gris foncé amélioreront n'importe quelle voiture de collection, tout en conservant le même aspect standard d'une douille en caoutchouc.

Cliquez sur "Zoomer" pour le schéma des grandes pièces
Schéma réf n° 24

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

PFF57-405H

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros

Roulement de colonne de direction en aluminium usiné.



Convient :
Porsche 911 / 912 / 930 Tous

Si vous n'avez jamais changé votre roulement inférieur de colonne de direction qui se trouve dans le boîtier du contrebandier, il y a de fortes chances que le roulement à l'intérieur du boîtier en caoutchouc soit inexistant. Ce roulement aide à prévenir la pente dans l'ensemble de tringlerie de direction, mais avec le temps, le roulement à aiguilles à l'intérieur se corrode et finit par se désintégrer. Ceci est souvent diagnostiqué à tort comme une mauvaise extrémité de biellette car l'effet sur la réponse de la direction est très similaire. Rennline a créé un boîtier en aluminium billette qui comprend un roulement à aiguilles pressé et contrairement à l'unité d'usine, celui-ci comprend deux joints d'étanchéité pour protéger le roulement.

Remplacez-le une fois et ne vous inquiétez plus.

Manchon de colonne de direction Porsche 911 / 930



ARRÊTEZ LE BRUIT DU VOLANT.
Réparation facile pour les volants desserrés
Un gain de temps certain

Il s'agit d'une solution de rêve mécanique à un travail ennuyeux. Le roulement de direction supérieur de Porsche a un manchon intérieur en plastique qui s'use constamment. Le roulement est toujours bon mais le plastique a disparu. Le remplacement nécessite normalement environ 3 heures, cependant, avec ce produit, vous pouvez retirer votre volant et mettre en place la nouvelle bague en 10 minutes.

Convient :
Porsche 911 1974-89
Porsche 930 1975-89

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

92834773902

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros

Douille de support de colonne de direction - Remplacement en nylon pour 91134702901 Porsche 911/912/930 1974-1989.



Votre 74-89 911/912/930 a-t-il la pente, l'agitation et/ou le cliquetis communs dans le volant ? Il s'agit d'un problème courant avec ces voitures et est le résultat d'un coussinet de roulement OE 91134702901 usé. La nouvelle douille de support de colonne de direction de Rennline s'installe en 15 minutes environ et vous laisse avec une colonne de direction lisse/silencieuse. Il s'agit d'une grande amélioration par rapport au manchon de remplacement d'usine qui prend des heures à remplacer et est sûr d'échouer à nouveau sur la route.

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

I69

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros

Accouplement de crémaillère de direction.



Convient :
Porsche 912
Porsche 911 1965-89
Porsche 930 Turbo 1975-89

Cliquez sur "Zoomer" pour le schéma des grandes pièces,
Schéma réf n° 18

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

90134720102

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros

Accouplement de crémaillère de direction.



Convient :
Porsche 912
Porsche 911 1965-89
Porsche 930 Turbo 1975-89

Cliquez sur "Zoom avant" pour le schéma des grandes pièces.
Schéma réf n° 18

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

90134720102

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros

Accouplement de crémaillère de direction.
Plus de 30% plus rigide que l'équipement d'origine
Compatibilité garantie



Convient :
Porsche 912
Porsche 911 1965-89
Porsche 930 Turbo 1975-89

Cliquez sur "Zoom avant" pour le schéma des grandes pièces.
Schéma réf n° 18

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

90134720102HD

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros

Ressort de retenue interne de crémaillère de direction. Vendu à l'unité.



Convient :
Porsche 911 1965-89
Porsche 930 Turbo 1975-89

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Schéma réf n° 5

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

90134730800

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros

Ressort de retenue intérieur de crémaillère de direction. Vendu à l'unité.



Convient :
Porsche911 1965-89
Porsche 930 Turbo 1975-89

Cliquez sur « Zoomer » pour afficher le diagramme des grandes pièces.
Schéma réf n°5

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

90134730800

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros

Support de soufflet extérieur de crémaillère de direction.



Convient :
Porsche 914 (1970 - 1976)
Porsche 914/6 (1970 - 1972)
Porsche 911G (1977 - 1983)
Porsche 911 Turbo (1977 - 1989)
Porsche 911 Carrera (1984 - 1989)

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Schéma réf n° 2

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

91134705600

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros

Ressort de retenue extérieur de crémaillère de direction. Vendu à l'unité.



Convient :
Porsche 911 1965-89

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Schéma réf n° 6

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

90134730900

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros

Ressort de retenue extérieur de crémaillère de direction. Vendu à l'unité.



Convient :
Porsche911 1965-89

Cliquez sur « Zoomer » pour afficher le diagramme des grandes pièces.
Schéma réf n°6

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

90134730900

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros

Rondelle d'arrêt de crémaillère de direction.
2 requis par voiture. Vendu à l'unité.



Convient :
Porsche 911 1965-89
Porsche 930 Turbo 1975-89
Porsche 914 1970-76

Cliquez sur "Zoom avant" pour le schéma des grandes pièces.
Schéma réf n° 23

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

90134724800

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros

Rondelle d'arrêt de crémaillère de direction.

2 requis par voiture. Vendu à l'unité.



Convient :
Porsche 911 2.0-3.3 01/63-07/89
Porsche 912 1.6 01/65-02/70
Porsche 914 1.7-2.0 01/69-02/76

Cliquez sur "Zoom avant" pour le schéma des grandes pièces.
Schéma réf n° 23

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

90134724800

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros

Nouvelle crémaillère de direction. Convient aux voitures LHD et RHD.

Numéros de référence OE : 91434701006, 914347010FX



Convient :
Porsche 911 2.0L-3.2L 1969-89
Porsche 914 1.7L-2.0L 1969-76

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

91434701006

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros

#échanger#

Convient :
Porsche 930 3.0L, 3.3L 1975-89

Les défauts de direction assistée les plus courants sont :
- Direction assistée qui fuit
- Alligators déchirés
- Difficile à diriger au ralenti
- Difficile à diriger à sens unique
- Volant non auto-centrant
- Bruit au ralenti
- Bruit lors de la direction
- Tremblements lors de la direction
- Perte de toute puissance dans la direction
- Semi-perte de puissance dans la direction
- Problèmes de direction électrique

Ci-dessus ne sont que quelques-uns des problèmes auxquels nos clients sont confrontés au quotidien avec leurs unités de direction assistée. Nous pouvons remplacer votre ancienne unité par une unité reconditionnée. Si nous n'avons pas de remplacement disponible, nous pouvons prendre en charge votre propre appareil et le reconditionner pour vous. Là où une nouvelle unité peut coûter 100 £, nous pouvons reconditionner/fournir des unités reconditionnées à une fraction de ce prix !

Tous les racks reconditionnés sont livrés avec une garantie de 1 an ou 12 000 miles !!

VEUILLEZ NOTER:

• Le supplément pour cette pièce reconditionnée sera remboursé lorsque l'unité d'échange sera reçue et approuvée par nous et le fabricant concerné.
• Veuillez noter que les remboursements de supplément prennent souvent en moyenne 6 à 8 semaines pour être approuvés par le fabricant.
• L'acceptation de la pièce d'échange est à la discrétion du fabricant, en fonction de la capacité de la pièce à être reconditionnée.
• Tous les suppléments et échanges sont soumis à nos termes et conditions.

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

93034701000

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros

Douille et roulement en caoutchouc de l'arbre de direction. Porsche 911 65-89 / 914



Convient :
Porsche 911 1965-89
Porsche 914 1970-76

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Schéma réf n° 21

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

91134702901

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros

Tube de support d'arbre de direction. Pour les voitures LHD .



Convient :
Porsche 911 1974-89
Porsche 930 Turbo 1975-89

Cliquez sur "Zoom avant" pour le schéma des grandes pièces.
Schéma réf n° 1

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

91134707303

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros

Tube de support d'arbre de direction. Pour les voitures LHD



Convient :
Porsche 911 1974-89
Porsche 930 Turbo 1975-89

Cliquez sur "Zoom avant" pour le schéma des grandes pièces.
Schéma réf n° 1

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

91134707303

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros

Tube de support d'arbre de direction. Pour les voitures RHD



Convient :
Porsche 911 1974-89
Porsche 930 Turbo 1975-89

Cliquez sur "Zoom avant" pour le schéma des grandes pièces.
Schéma réf n° 1

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

91134707204

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros