Culasse

Jeu de culasses Super Vee 2.0ltr.
Vendu par paire


Convient :
Porsche912E-1976
Porsche 914 - 1970 à 1976

Les culasses haute performance sont une tradition EMPI et les nouvelles culasses Super Vee Type 4 perpétuent l'héritage EMPI de qualité, de vitesse et d'innovation.
En commençant par des pièces moulées de haute qualité d'origine européenne, les ingénieurs d'EMPI se sont rendus au travail dans l'atelier d'usinage ultramoderne d'EMPI à Anaheim, en Californie, et ont équipé ces têtes de type 4 de soupapes Manley, de guides de soupape en bronze et silicone, de sièges de soupape trempés, de ressorts de soupape et de dispositifs de retenue robustes. .

Tous les travaux sur les sièges de soupape sont effectués sur notre machine à culasse Rottler SG7MTS.

Que vous reconstruisiez votre VW ou que vous reconstruisiez votre Porsche à chaud, vous pouvez être assuré que ces culasses offriront les performances que vous recherchez.

Caractéristiques des culasses EMPI Super Vee Stock :

• Moulages exclusifs d'origine européenne EMPI
• Soupapes Manley – admission 42 mm / échappement 36 mm
• Guides de soupape en silicone bronze
• Sièges de soupape trempés
• Ressorts à soupape unique robustes – Fabriqués aux États-Unis avec de l'acier japonais

Veuillez noter:
Les têtes Super Vee nécessitent un alésage de 94 à 96 mm

Convient également
VW Type 411/412
(Peut nécessiter une modification mineure de l'étain du moteur)

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

039101351E

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros

Culasse refroidie par air, 3 goujons.

#rétroperformance#

Il s'agit d'une toute nouvelle culasse de remplacement VW Type 4 prête à installer pour les modèles Porsche 914 et 912E 2.0L. Ces 100% nouveaux moulages de culasse 2.0L 914 sont équipés d'un reniflard et comprennent des soupapes d'admission en acier inoxydable de 42 mm et des soupapes d'échappement en acier inoxydable de 36 mm. Les têtes sont dotées de supports renforcés, de dispositifs de retenue en chromoly et de ressorts de soupape simples à haut régime. Ces culasses acceptent des cylindres standard de 94 mm ou 96 mm, mais peuvent être ouvertes pour accepter des cylindres à gros alésage usinés de 100 à 105 mm.

Vendu comme chacun ; quantité deux (2) requise par moteur.

Moteur : Porsche 914 2.0L
Année : 1970-1976

Ressorts : Ressorts de soupape simples à haut régime
Soupapes : admission de 42 mm par échappement de 36 mm (acier inoxydable ; tiges de soupape de 8 mm)
Moulage : AA 2.0L 914 3 goujons/3 boulons
Taille de la prise : 14 mm (le numéro Bosch de remplacement est W8CC ou NGK est B5ES)
Port : chambre de culasse ronde
Volume : 60 cc
Alésage : STD 2.0L


Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

039101351E

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros