Culasse hautes performances. Porsche 914 2.0L

Culasse refroidie par air, 3 goujons.

#rétroperformance#

Il s'agit d'une toute nouvelle culasse de remplacement VW Type 4 prête à installer pour les modèles Porsche 914 et 912E 2.0L. Ces 100% nouveaux moulages de culasse 2.0L 914 sont équipés d'un reniflard et comprennent des soupapes d'admission en acier inoxydable de 42 mm et des soupapes d'échappement en acier inoxydable de 36 mm. Les têtes sont dotées de supports renforcés, de dispositifs de retenue en chromoly et de ressorts de soupape simples à haut régime. Ces culasses acceptent des cylindres standard de 94 mm ou 96 mm, mais peuvent être ouvertes pour accepter des cylindres à gros alésage usinés de 100 à 105 mm.

Vendu comme chacun ; quantité deux (2) requise par moteur.

Moteur : Porsche 914 2.0L
Année : 1970-1976

Ressorts : Ressorts de soupape simples à haut régime
Soupapes : admission de 42 mm par échappement de 36 mm (acier inoxydable ; tiges de soupape de 8 mm)
Moulage : AA 2.0L 914 3 goujons/3 boulons
Taille de la prise : 14 mm (le numéro Bosch de remplacement est W8CC ou NGK est B5ES)
Port : chambre de culasse ronde
Volume : 60 cc
Alésage : STD 2.0L


Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

039101351E

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros