Boîte de vitesses / Transmission

Dans cette section, nous couvrons toutes vos pièces et pièces de rechange Porsche relatives aux câbles d'accélérateur, kits d'embrayage, kits d'embrayage - haute performance, butées de débrayage, câbles et pièces d'embrayage, tube de guidage d'embrayage, couronne d'embrayage, fourchettes et leviers d'embrayage, embrayage. Boulons, kits de joints homocinétiques, soufflets et kits CV, arbres de transmission / arbre à cardan / arbre de transmission, pièces de commande de changement de vitesse, boîte de vitesses, pièces de boîte de vitesses Porsche, jeux de joints de boîte de vitesses, supports de boîte de vitesses, huile de boîte de vitesses, carter d'huile de boîte de vitesses, Sportomatic, différentiel, volant moteur / Capteurs de couple, de vitesse/de référence, pièces de transmission, refroidisseurs d'huile, arbre à cardan/arbre d'hélice.

Quels sont les symptômes d’une mauvaise boîte de vitesses/transmission ?

Quelques signes révélateurs dont vous devrez peut-être examiner la transmission de votre voiture...

Pleurnicher et claquement

Cela peut paraître assez évident, mais ce sont souvent les symptômes que l’on ignore le plus. Lorsque votre voiture commence à faire des bruits qu’elle ne devrait pas faire, il est temps de la faire vérifier. Vous entendrez probablement un bourdonnement ou un bourdonnement provenant de votre transmission. Lorsque cela se produit, n'attendez pas pour le rapporter. Réparez-le dès que possible avant que d'autres dommages ne surviennent.

Manque de réponse

Votre transmission a été conçue pour que vous puissiez changer de vitesse instantanément. Ainsi, lorsqu'il y a une réponse tardive et qu'elle ne fait pas immédiatement ce que vous voulez, vous l'aurez deviné. Il est temps de faire un contrôle.

Odeur de brûlé

L'odeur de quelque chose de brûlé n'est jamais bon signe lorsqu'elle vient de votre voiture. La cause peut être multiple, mais il s’agit le plus souvent d’une surchauffe du liquide de transmission. Ne paniquez pas lorsque cela se produit, faites-le vérifier dès que possible.

Fuite de liquide

Le liquide, là où il ne devrait pas être, est l'un des symptômes les plus faciles à repérer. La meilleure façon de savoir d'où vient la fuite est de déposer quelques morceaux de carton lorsque la voiture est garée. Ensuite, faites glisser les pièces pour voir exactement où votre voiture fuit. Assurez-vous de partager ces informations avec le mécanicien ou le professionnel du service lorsque vous les prenez en charge pour les résoudre.

Engrenages de meulage

Ce symptôme se manifeste différemment pour les transmissions manuelles et automatiques. Pour les transmissions manuelles, lorsque vous changez de vitesse et que vous entendez ou ressentez une sensation de grincement ; cela peut signifier que vous venez d'user l'embrayage et que vous devez le remplacer. Mais cela peut aussi signifier qu’un des synchroniseurs de la transmission est usé et endommagé. Pour les transmissions automatiques, un changement de vitesse brutal plutôt qu'imperceptible peut être causé par plusieurs facteurs. Emmenez-le chez un professionnel pour diagnostiquer.

Quels sont les signes d’un mauvais embrayage ?

L'embrayage est un élément extrêmement important de votre véhicule : sans lui, vous ne pourriez pas passer d'une vitesse à l'autre. Comme beaucoup de composants de votre voiture, il est possible que votre embrayage s'use avec le temps.

Découvrez ci-dessous le fonctionnement de l'embrayage de votre Porsche et les symptômes à surveiller si vous pensez que le vôtre pourrait devoir être remplacé.

De nombreux facteurs contribuent à la durée probable de votre embrayage. Les embrayages sont conçus pour durer entre 50 000 et 100 000 miles, voire plus, mais cela dépend de la qualité de votre voiture, de la façon dont vous l'entretenez et de votre style de conduite.

Par exemple, si vous conduisez beaucoup en ville avec des arrêts et des démarrages, votre embrayage risque de s'user plus tôt, car vous passerez plus fréquemment d'une vitesse inférieure à l'autre.

Si vous présentez l'un des symptômes ci-dessous, vous devrez peut-être remplacer l'embrayage :

• Pédale d'embrayage spongieuse, collante, vibrante ou desserrée lorsqu'elle est enfoncée
• Grincement ou grognement lorsqu'on appuie dessus
• Possibilité de faire tourner le moteur, mais mauvaise accélération
• Difficulté à changer de vitesse
• Embrayage « glissant », provoquant une perte momentanée d’accélération.

N'oubliez pas de nous contacter si vous sentez que vous avez un problème avec votre embrayage, il est toujours préférable d'y jeter un œil le plus tôt possible !