Équipement de contrôle technique
• Fourni avec un câble de 4,9 m pour permettre à l'opérateur d'utiliser l'outil tout en étant assis dans le véhicule.
• Dispose d'une fonction d'auto-test pour garantir le bon fonctionnement de l'outil.
• Alimenté par l'alimentation du véhicule 12V.
• Teste également l'alimentation sous tension continue 12 V, l'alimentation sous tension de l'allumage 12 V et les feux de recul - ne fait pas partie du test MOT actuel, mais utile lors du diagnostic de défauts électriques.
• Comprend un adaptateur 13 à 7 broches pour tester les anciens systèmes de câblage.
• Modèle n° TST22 • Homologué VOSA pour une utilisation dans les stations de test MOT sur les véhicules des classes 4, 5 et 7. Test simple et rapide des prises 12 V 13 broches de type Euro montées à l'arrière du véhicule.
• Fourni avec un câble de 4,9 m pour permettre à l'opérateur d'utiliser l'outil tout en étant assis dans le véhicule.
• Dispose d'une fonction d'auto-test pour garantir le bon fonctionnement de l'outil.
• Alimenté par l'alimentation du véhicule 12V.
• Teste également l'alimentation sous tension continue 12 V, l'alimentation sous tension de l'allumage 12 V et les feux de recul - ne fait pas partie du test MOT actuel, mais utile lors du diagnostic de défauts électriques.
• Comprend un adaptateur 13 à 7 broches pour tester les anciens systèmes de câblage. Testeur de prise de remorquage 13 broches 12 V - Approuvé VOSA
• Simplifie l'essai du véhicule en permettant à une seule personne plutôt qu'à deux d'effectuer tout essai nécessitant l'application des freins.
• Modèle n° VS015 • Outil approuvé par VOSA, qui simplifie les essais de véhicules en permettant à une personne plutôt qu'à deux d'effectuer tout test nécessitant l'application des freins. Dépresseur de pédale de frein - Approuvé par VOSA
• Convient pour l'inspection pré-test de la carrosserie et la détection de la corrosion structurelle.
• Modèle n° H1CAH• Manche en aluminium avec tête composite.
• Convient pour l'inspection pré-test de la carrosserie et la détection de la corrosion structurelle. Marteau d'évaluation de la corrosion
• Arbre en métal et corps composite conformément aux spécifications VOSA.
• Spécialement construit pour réduire les bris en cas de chute.
• Vérifiez les marquages approuvés par le MOT.
• Modèle n° H1MOT • La seule conception officielle d'outil entièrement approuvée pour une utilisation MOT par VOSA au Royaume-Uni.
• Arbre en métal et corps composite conformément aux spécifications VOSA.
• La conception durable réduit le risque de rupture du joint en cas de chute.
• Vérifiez les marquages approuvés.Marteau d'évaluation de la corrosion - Approuvé VOSA
• Manomètre en acier inoxydable trempé et revenu.
• Lecture métrique ou impériale sélectionnable.
• Commande de remise à zéro pour mesure comparative.
• Plage : 0-10 mm/0-0,4 po, précision : ±0,01 mm/0,0005 po.
• Comprend une plaque à surface plane pour une mise à zéro précise.
• Livré dans une mallette de rangement.
• Modèle n° VS0563 • Étalonné et approuvé par VOSA pour une utilisation lors des tests MOT de toutes les classes de véhicules.
• Manomètre en acier inoxydable trempé et revenu.
• Étalonnage métrique et impérial avec conversion entre les deux.
• Le contrôle de remise à zéro permet une mesure comparative.
• Comprend une plaque à surface plane pour une mise à zéro précise de la jauge avant utilisation.
• Livré dans un étui de rangement.Jauge de profondeur de bande de roulement numérique - Approuvé VOSA
SERVICE DE RÉ-ÉTALONNAGE :
Nous proposons un service d'étalonnage à des prix compétitifs et recommandons que l'appareil nous soit renvoyé chaque année pour un nouvel étalonnage. Un certificat de test peut être délivré à ce stade.
Contactez notre ligne d'assistance technique pour plus d'informations au 01284 757505 et
devis N° de modèle VS0563CAL• N° de modèle VS0563CAL• Notre VS0563 a une approbation VOSA qui couvre l'étalonnage initial de l'outil en usine.
• L'unité est livrée dans une boîte scellée.
• Une fois le sceau brisé, l'étalonnage ne peut plus être garanti.
• Nous ne fournissons pas de certificat d'étalonnage pour cette période initiale.
SERVICE DE RÉ-ÉTALONNAGE :
Nous proposons un service d'étalonnage à des prix compétitifs et recommandons que l'appareil nous soit renvoyé chaque année pour un nouvel étalonnage. Un certificat de test peut être délivré à ce stade.
Contactez notre ligne d'assistance technique pour plus d'informations au 01284 757505 et
devis Modèle n° VS0563CAL Charge d'étalonnage de jauge de profondeur de bande de roulement numérique
• La longueur supplémentaire étend l'adéquation du HBS97 aux applications de classe V, VI et VII.
• Modèle n° HBS97E• Extensions jumelles aux rails HBS97R pour les régleurs de faisceaux de phares.
• La longueur supplémentaire étend l'adéquation de HBS97 pour les applications de classe V, VI et VII. Jeu de rails d'extension pour la série HBS97 1520 mm
• Compatibilité : modèles de réglage de faisceaux de phares HBS97 et HBS971 (avec l'ajout d'un jeu de roues).
• Longueur totale : 700 mm.
• Modèle n°HBS97ES• Jeu de rails uniquement.
• Compatibilité : modèles de réglage de faisceaux de phares HBS97 et HBS971 (avec l'ajout d'un jeu de roues).
• Longueur totale : 700 mm. Jeu de rails d'extension pour la série HBS97 700 mm
• Équipé d'un écran de visée utilisé dans nos unités approuvées VOSA, ce régleur de faisceau convient à l'inspection pré-MOT et remplit l'obligation légale du garage ou de la carrosserie de rendre les véhicules au client en état de marche.
• La conception compacte comprend un mât raccourci et un dispositif de visée à vue.
• Convient à tous les types de voitures et véhicules utilitaires légers.
• Modèle n° HBS2010• Idéal pour le garage ou l'atelier de carrosserie où l'espace est limité.
• Équipé d'un écran de visée utilisé dans nos unités approuvées VOSA, ce régleur de faisceau convient à l'inspection pré-MOT et remplit l'obligation légale du garage ou de la carrosserie de rendre les véhicules au client en état de marche.
• La conception compacte comprend un mât raccourci et un dispositif de visée à vue.
• Convient à tous les types de voitures et de véhicules utilitaires légers.Régleur de faisceau de phare - Compact
• Écran de visée fixe.
• Compteur LUX analogique interne pour une mesure précise de l'intensité lumineuse.
• Convient à tous les types de voitures et véhicules utilitaires légers.
• Livré avec notice et certificat d'homologation.
• Modèle n° HBS97 • Homologué VOSA pour une utilisation dans les stations de test MOT.
• Écran de visée fixe.
• Compteur LUX analogique interne pour une mesure précise de l'intensité lumineuse.
• Convient à tous les types de voitures et véhicules utilitaires légers.
• Fourni avec des rails pour une utilisation MOT.
• Unité également disponible sans rails pour une utilisation en atelier (modèle n° HBS971).
• Livré avec notice et certificat d'homologation. Headlamp Beam Setter with Rails
• Écran de visée HGV fixe.
• Compteur LUX analogique interne pour une mesure précise de l'intensité lumineuse.
• Adapté à tous types de poids lourds.
• Livré avec rails, notice et certificat d'homologation (version CT).
• Modèle n° HBS97.HGV• VOSA Approuvé pour une utilisation dans les stations d'essai MOT pour les classes de véhicules VI et VII.
• Écran de visée HGV fixe.
• Compteur LUX analogique interne pour une mesure précise de l'intensité lumineuse.
• Adapté à tous types de poids lourds.
• Fourni avec rails, instructions et certificat d'approbation. Réglage du faisceau de phare avec rails et écran de visée HGV
• Compteur LUX analogique interne pour une mesure précise de l'intensité lumineuse.
• Convient à tous les types de voitures et véhicules utilitaires légers.
• Livré sans rails pour une utilisation en carrosserie.
• Unité également disponible avec des rails pour une utilisation MOT (modèle n° HBS97).
• Livré avec notice.
• Modèle n° HBS971 • Écran de visée fixe.
• Compteur LUX analogique interne pour une mesure précise de l'intensité lumineuse.
• Convient à tous les types de voitures et véhicules utilitaires légers.
• Livré sans rails pour une utilisation en carrosserie.
• Unité également disponible avec des rails pour une utilisation MOT (modèle n° HBS97).
• Livré avec notice. Faisceau de phare sans rails
• Le point laser indique si le régleur de faisceau est dans ou hors calibrage.
• Convient également pour d'autres applications de nivellement utilisant des fonctions de lignes ou de points et dispose de deux aimants sur la base pour la fixation sur des surfaces ferreuses.
• Modèle n° AK9999 • Approuvé pour une utilisation avec le régleur de faisceau de phare HBS97 approuvé par VOSA.
• Le mini trépied peut être placé sur le capot ou sur n'importe quelle surface de la zone de test.
• Le point laser indique si le régleur de faisceau est dans ou hors calibrage.
• Convient également pour d'autres applications de mise à niveau utilisant des fonctions de ligne ou de point et dispose de deux aimants sur la base pour la fixation sur des surfaces ferreuses.Mini unité de niveau laser
• Utilise le même boîtier optique et le même écran de visée que ceux montés sur notre régleur de faisceau de phare approuvé par le MOT.
• Écran de visée fixe. Compteur LUX analogique interne pour une mesure précise de l'intensité lumineuse.
• Convient à tous les types de voitures et véhicules utilitaires légers.
• Équipé d'une colonne fixe et de roues en caoutchouc.
• Modèle n° HBS2001• Convient pour l'inspection pré-MOT dans les garages et les ateliers de carrosserie.
• Utilise le même boîtier optique et le même écran de visée que ceux montés sur notre régleur de faisceau de phare approuvé par le MOT.
• Écran de visée fixe.
• Compteur LUX analogique interne pour une mesure précise de l'intensité lumineuse.
• Convient à tous les types de voitures et véhicules utilitaires légers.
• Équipé d'une colonne fixe et de roues en caoutchouc.