Équipement de contrôle technique

Testeur de prise de remorquage Sealey 13 broches 12V - Approuvé VOSAApprouvé VOSA pour une utilisation dans les stations de test MOT sur les classes de véhicules 4, 5 et 7. Test rapide et simple des prises 12V 13 broches de type Euro montées à l'arrière du véhicule. Fourni avec un câble de 4,9 m pour permettre à l'opérateur d'utiliser l'outil tout en étant assis dans le véhicule. Dispose d'une fonction d'auto-test pour garantir le bon fonctionnement de l'outil. Alimenté par l'alimentation du véhicule 12V. Teste également l'alimentation en direct continue 12 V, l'alimentation en direct d'allumage 12 V et les feux de recul - ne fait pas partie du test MOT actuel, mais utile lors du diagnostic des défauts électriques. Comprend un adaptateur 13 à 7 broches pour tester les anciens systèmes de câblage.• Approuvé VOSA pour une utilisation dans les stations de test MOT sur les véhicules des classes 4, 5 et 7. Test simple et rapide des prises de type Euro 12 V 13 broches installées à l'arrière du véhicule .
• Fourni avec un câble de 4,9 m pour permettre à l'opérateur d'utiliser l'outil tout en étant assis dans le véhicule.
• Dispose d'une fonction d'auto-test pour garantir le bon fonctionnement de l'outil.
• Alimenté par l'alimentation du véhicule 12V.
• Teste également l'alimentation sous tension continue 12 V, l'alimentation sous tension de l'allumage 12 V et les feux de recul - ne fait pas partie du test MOT actuel, mais utile lors du diagnostic de défauts électriques.
• Comprend un adaptateur 13 à 7 broches pour tester les anciens systèmes de câblage.
• Modèle n° TST22 • Homologué VOSA pour une utilisation dans les stations de test MOT sur les véhicules des classes 4, 5 et 7. Test simple et rapide des prises 12 V 13 broches de type Euro montées à l'arrière du véhicule.
• Fourni avec un câble de 4,9 m pour permettre à l'opérateur d'utiliser l'outil tout en étant assis dans le véhicule.
• Dispose d'une fonction d'auto-test pour garantir le bon fonctionnement de l'outil.
• Alimenté par l'alimentation du véhicule 12V.
• Teste également l'alimentation sous tension continue 12 V, l'alimentation sous tension de l'allumage 12 V et les feux de recul - ne fait pas partie du test MOT actuel, mais utile lors du diagnostic de défauts électriques.
• Comprend un adaptateur 13 à 7 broches pour tester les anciens systèmes de câblage. Testeur de prise de remorquage 13 broches 12 V - Approuvé VOSA

Dépresseur de pédale de frein Sealey - Approuvé par VOSA Outil approuvé par VOSA, qui simplifie les essais de véhicules en permettant à une seule personne plutôt qu'à deux d'effectuer tout essai nécessitant l'application des freins.• Approuvé par VOSA.
• Simplifie l'essai du véhicule en permettant à une seule personne plutôt qu'à deux d'effectuer tout essai nécessitant l'application des freins.
• Modèle n° VS015 • Outil approuvé par VOSA, qui simplifie les essais de véhicules en permettant à une personne plutôt qu'à deux d'effectuer tout test nécessitant l'application des freins. Dépresseur de pédale de frein - Approuvé par VOSA

Marteau d'évaluation de la corrosion SealeyManche en aluminium avec tête composite. Convient pour l'inspection pré-test de la carrosserie et la détection de la corrosion structurelle. • Arbre en aluminium avec tête composite.
• Convient pour l'inspection pré-test de la carrosserie et la détection de la corrosion structurelle.
• Modèle n° H1CAH• Manche en aluminium avec tête composite.
• Convient pour l'inspection pré-test de la carrosserie et la détection de la corrosion structurelle. Marteau d'évaluation de la corrosion

Marteau d'évaluation de la corrosion Sealey - Approuvé VOSA La seule conception officielle de l'outil entièrement approuvée pour une utilisation MOT par VOSA au Royaume-Uni. Arbre en métal et corps en composite conformément aux spécifications VOSA. La conception durable réduit le risque de rupture du joint en cas de chute. Vérifiez les marquages approuvés. • La seule conception officielle d'outil entièrement approuvée pour une utilisation MOT par VOSA au Royaume-Uni.
• Arbre en métal et corps composite conformément aux spécifications VOSA.
• Spécialement construit pour réduire les bris en cas de chute.
• Vérifiez les marquages approuvés par le MOT.
• Modèle n° H1MOT • La seule conception officielle d'outil entièrement approuvée pour une utilisation MOT par VOSA au Royaume-Uni.
• Arbre en métal et corps composite conformément aux spécifications VOSA.
• La conception durable réduit le risque de rupture du joint en cas de chute.
• Vérifiez les marquages approuvés.Marteau d'évaluation de la corrosion - Approuvé VOSA

Jauge de profondeur de bande de roulement numérique Sealey - Approuvé VOSA Étalonné et approuvé VOSA pour une utilisation lors des tests MOT de toutes les classes de véhicules. Manomètre en acier inoxydable trempé et revenu. Étalonnage métrique et impérial avec conversion entre les deux. La commande de remise à zéro permet une mesure comparative. Comprend une plaque de surface plate pour une mise à zéro précise de la jauge avant utilisation. Livré dans une mallette de rangement. • Étalonné et approuvé par VOSA pour les tests MOT de toutes les classes de véhicules.
• Manomètre en acier inoxydable trempé et revenu.
• Lecture métrique ou impériale sélectionnable.
• Commande de remise à zéro pour mesure comparative.
• Plage : 0-10 mm/0-0,4 po, précision : ±0,01 mm/0,0005 po.
• Comprend une plaque à surface plane pour une mise à zéro précise.
• Livré dans une mallette de rangement.
• Modèle n° VS0563 • Étalonné et approuvé par VOSA pour une utilisation lors des tests MOT de toutes les classes de véhicules.
• Manomètre en acier inoxydable trempé et revenu.
• Étalonnage métrique et impérial avec conversion entre les deux.
• Le contrôle de remise à zéro permet une mesure comparative.
• Comprend une plaque à surface plane pour une mise à zéro précise de la jauge avant utilisation.
• Livré dans un étui de rangement.Jauge de profondeur de bande de roulement numérique - Approuvé VOSA

Charge d'étalonnage de la jauge de profondeur de bande de roulement Sealey Digital Notre VS0563 a une approbation VOSA qui couvre l'étalonnage initial de l'outil en usine. L'appareil est livré dans une boîte scellée. Une fois le sceau brisé, l'étalonnage ne peut plus être garanti. Nous ne fournissons pas de certificat d'étalonnage pour cette période initiale.

SERVICE DE RÉ-ÉTALONNAGE :
Nous proposons un service d'étalonnage à des prix compétitifs et recommandons que l'appareil nous soit renvoyé chaque année pour un nouvel étalonnage. Un certificat de test peut être délivré à ce stade.

Contactez notre ligne d'assistance technique pour plus d'informations au 01284 757505 et
devis N° de modèle VS0563CAL• N° de modèle VS0563CAL• Notre VS0563 a une approbation VOSA qui couvre l'étalonnage initial de l'outil en usine.
• L'unité est livrée dans une boîte scellée.
• Une fois le sceau brisé, l'étalonnage ne peut plus être garanti.
• Nous ne fournissons pas de certificat d'étalonnage pour cette période initiale.

SERVICE DE RÉ-ÉTALONNAGE :
Nous proposons un service d'étalonnage à des prix compétitifs et recommandons que l'appareil nous soit renvoyé chaque année pour un nouvel étalonnage. Un certificat de test peut être délivré à ce stade.

Contactez notre ligne d'assistance technique pour plus d'informations au 01284 757505 et
devis Modèle n° VS0563CAL Charge d'étalonnage de jauge de profondeur de bande de roulement numérique

Jeu de rails d'extension Sealey pour HBS97 Series 1520mmTwin extensions aux rails HBS97R pour les régleurs de faisceaux de phares. La longueur supplémentaire étend l'adéquation du HBS97 pour les applications de classe V, VI et VII.• Extensions doubles aux rails HBS97R pour les régleurs de faisceau de phares.
• La longueur supplémentaire étend l'adéquation du HBS97 aux applications de classe V, VI et VII.
• Modèle n° HBS97E• Extensions jumelles aux rails HBS97R pour les régleurs de faisceaux de phares.
• La longueur supplémentaire étend l'adéquation de HBS97 pour les applications de classe V, VI et VII. Jeu de rails d'extension pour la série HBS97 1520 mm

Jeu de rails d'extension Sealey pour la série HBS97 700 mmSpécification : rails d'extension de 700 mm• Jeu de rails uniquement.
• Compatibilité : modèles de réglage de faisceaux de phares HBS97 et HBS971 (avec l'ajout d'un jeu de roues).
• Longueur totale : 700 mm.
• Modèle n°HBS97ES• Jeu de rails uniquement.
• Compatibilité : modèles de réglage de faisceaux de phares HBS97 et HBS971 (avec l'ajout d'un jeu de roues).
• Longueur totale : 700 mm. Jeu de rails d'extension pour la série HBS97 700 mm

Sealey Headlamp Beam Setter - CompactIdéal pour le garage ou l'atelier de carrosserie où l'espace est limité. Équipé d'un écran de visée utilisé dans nos unités approuvées VOSA, ce régleur de faisceau convient à l'inspection pré-MOT et remplit l'obligation légale du garage ou de la carrosserie de rendre les véhicules au client en état de marche. La conception compacte comprend un mât raccourci et un dispositif de visée à vue. Convient à tous les types de voitures et de véhicules utilitaires légers.• Idéal pour le garage ou l'atelier de carrosserie où l'espace est limité.
• Équipé d'un écran de visée utilisé dans nos unités approuvées VOSA, ce régleur de faisceau convient à l'inspection pré-MOT et remplit l'obligation légale du garage ou de la carrosserie de rendre les véhicules au client en état de marche.
• La conception compacte comprend un mât raccourci et un dispositif de visée à vue.
• Convient à tous les types de voitures et véhicules utilitaires légers.
• Modèle n° HBS2010• Idéal pour le garage ou l'atelier de carrosserie où l'espace est limité.
• Équipé d'un écran de visée utilisé dans nos unités approuvées VOSA, ce régleur de faisceau convient à l'inspection pré-MOT et remplit l'obligation légale du garage ou de la carrosserie de rendre les véhicules au client en état de marche.
• La conception compacte comprend un mât raccourci et un dispositif de visée à vue.
• Convient à tous les types de voitures et de véhicules utilitaires légers.Régleur de faisceau de phare - Compact

Sealey Headlamp Beam Setter with Rails - VOSA ApprovedVOSA Approved pour une utilisation dans les stations de test MOT pour les véhicules de classes I, II, III et IV tels que livrés. Achetez des rails d'extension HBS97E et l'unité est adaptée aux classes V, VI et VII. Pour les tests de poids lourds, achetez le modèle n° HBS97.HGV. Livré avec notice et certificat d'homologation (versions MOT avec rails).• Homologué VOSA pour une utilisation dans les stations d'essais MOT.
• Écran de visée fixe.
• Compteur LUX analogique interne pour une mesure précise de l'intensité lumineuse.
• Convient à tous les types de voitures et véhicules utilitaires légers.
• Livré avec notice et certificat d'homologation.
• Modèle n° HBS97 • Homologué VOSA pour une utilisation dans les stations de test MOT.
• Écran de visée fixe.
• Compteur LUX analogique interne pour une mesure précise de l'intensité lumineuse.
• Convient à tous les types de voitures et véhicules utilitaires légers.
• Fourni avec des rails pour une utilisation MOT.
• Unité également disponible sans rails pour une utilisation en atelier (modèle n° HBS971).
• Livré avec notice et certificat d'homologation. Headlamp Beam Setter with Rails

Sealey Headlamp Beam Setter with Rails & HGV Aiming ScreenVOSA Approuvé pour une utilisation dans les stations de test MOT pour les véhicules de classes I, II, III et IV tels que livrés. Achetez des rails d'extension HBS97E et l'unité est adaptée aux classes V, VI et VII. Pour les tests de poids lourds, achetez le modèle n° HBS97.HGV. Livré avec notice et certificat d'homologation (versions MOT avec rails).• Homologué VOSA pour une utilisation dans les stations d'essais MOT pour les classes de véhicules VI & VII.
• Écran de visée HGV fixe.
• Compteur LUX analogique interne pour une mesure précise de l'intensité lumineuse.
• Adapté à tous types de poids lourds.
• Livré avec rails, notice et certificat d'homologation (version CT).
• Modèle n° HBS97.HGV• VOSA Approuvé pour une utilisation dans les stations d'essai MOT pour les classes de véhicules VI et VII.
• Écran de visée HGV fixe.
• Compteur LUX analogique interne pour une mesure précise de l'intensité lumineuse.
• Adapté à tous types de poids lourds.
• Fourni avec rails, instructions et certificat d'approbation. Réglage du faisceau de phare avec rails et écran de visée HGV

Sealey Headlamp Beam Setter sans rails VOSA Approuvé pour une utilisation dans les stations de test MOT pour les véhicules de classes I, II, III et IV tels que livrés. Achetez des rails d'extension HBS97E et l'unité est adaptée aux classes V, VI et VII. Pour les tests de poids lourds, achetez le modèle n° HBS97.HGV. Livré avec notice et certificat d'homologation (versions CT avec rails).• Écran de visée fixe.
• Compteur LUX analogique interne pour une mesure précise de l'intensité lumineuse.
• Convient à tous les types de voitures et véhicules utilitaires légers.
• Livré sans rails pour une utilisation en carrosserie.
• Unité également disponible avec des rails pour une utilisation MOT (modèle n° HBS97).
• Livré avec notice.
• Modèle n° HBS971 • Écran de visée fixe.
• Compteur LUX analogique interne pour une mesure précise de l'intensité lumineuse.
• Convient à tous les types de voitures et véhicules utilitaires légers.
• Livré sans rails pour une utilisation en carrosserie.
• Unité également disponible avec des rails pour une utilisation MOT (modèle n° HBS97).
• Livré avec notice. Faisceau de phare sans rails

Sealey Mini Laser Level UnitApprouvé pour une utilisation avec le réglage de faisceau de phare HBS97 approuvé par VOSA. Le mini trépied peut être placé sur le capot ou sur n'importe quelle surface de la zone de test. Le point laser indique si le régleur de faisceau est dans ou hors de l'étalonnage. Convient également à d'autres applications de mise à niveau utilisant des fonctions de ligne ou de point et dispose de deux aimants sur la base pour la fixation sur des surfaces ferreuses.• Le mini trépied peut être placé sur le capot ou sur toute surface de la zone de test.
• Le point laser indique si le régleur de faisceau est dans ou hors calibrage.
• Convient également pour d'autres applications de nivellement utilisant des fonctions de lignes ou de points et dispose de deux aimants sur la base pour la fixation sur des surfaces ferreuses.
• Modèle n° AK9999 • Approuvé pour une utilisation avec le régleur de faisceau de phare HBS97 approuvé par VOSA.
• Le mini trépied peut être placé sur le capot ou sur n'importe quelle surface de la zone de test.
• Le point laser indique si le régleur de faisceau est dans ou hors calibrage.
• Convient également pour d'autres applications de mise à niveau utilisant des fonctions de ligne ou de point et dispose de deux aimants sur la base pour la fixation sur des surfaces ferreuses.Mini unité de niveau laser

Sealey Workshop Headlamp Beam Setter with 3 WheelsConvient pour l'inspection pré-MOT dans les garages et les ateliers de carrosserie. Utilise le même boîtier optique et le même écran de visée que celui de notre régleur de faisceau de phare approuvé par le MOT. Écran de visée fixe. Compteur LUX analogique interne pour une mesure précise de l'intensité lumineuse. Convient à tous les types de voitures et de véhicules utilitaires légers. Équipé d'une colonne fixe et de roues en caoutchouc.• Convient pour l'inspection pré-CT dans les garages et les ateliers de carrosserie.
• Utilise le même boîtier optique et le même écran de visée que ceux montés sur notre régleur de faisceau de phare approuvé par le MOT.
• Écran de visée fixe. Compteur LUX analogique interne pour une mesure précise de l'intensité lumineuse.
• Convient à tous les types de voitures et véhicules utilitaires légers.
• Équipé d'une colonne fixe et de roues en caoutchouc.
• Modèle n° HBS2001• Convient pour l'inspection pré-MOT dans les garages et les ateliers de carrosserie.
• Utilise le même boîtier optique et le même écran de visée que ceux montés sur notre régleur de faisceau de phare approuvé par le MOT.
• Écran de visée fixe.
• Compteur LUX analogique interne pour une mesure précise de l'intensité lumineuse.
• Convient à tous les types de voitures et véhicules utilitaires légers.
• Équipé d'une colonne fixe et de roues en caoutchouc.