Direction, moyeu et suspension

Kit d'adaptateur Sealey pour véhicules à double essieu directeur à utiliser avec GA40Conçu pour être utilisé avec la jauge d'alignement de roue optique modèle n° GA40. Convient pour confirmer l'alignement des roues sur les véhicules à double essieu directeur. Le kit se compose d'un grand miroir de visualisation et d'un cadre d'alignement de la plaque cible. • Conçu pour être utilisé avec le modèle n° GA40 d'alignement optique des roues
Jauge.
• Convient pour confirmer l'alignement des roues sur les véhicules à double essieu directeur.
• Le kit se compose d'un grand miroir de visualisation et d'un cadre d'alignement de plaque cible.
• Modèle n° GA43• Conçu pour être utilisé avec la jauge optique d'alignement des roues modèle n° GA40.
• Convient pour confirmer l'alignement des roues sur les véhicules à double essieu directeur.
• Le kit se compose d'un grand miroir de visualisation et d'un cadre d'alignement de plaque cible. Kit d'adaptateurs pour véhicules à double essieu directeur à utiliser avec GA40

Clé à sertir réglable Sealey 10-30 mmClé à sertir en acier au chrome vanadium de haute qualité. S'ajuste automatiquement de 10 à 30 mm pour une application rapide. La conception offre une prise de verrouillage solide, que ce soit en serrant ou en desserrant. Poignée en PVC trempé pour plus de confort. Convient aux rotules de direction.• Clé à molette en acier au chrome vanadium de haute qualité.
• S'ajuste automatiquement de 10 à 30 mm pour une application rapide.
• La conception offre une prise de verrouillage solide, que ce soit en serrant ou en desserrant.
• Poignée en PVC trempé pour plus de confort.
• Convient aux rotules de direction.
• Modèle n° AK9465• Clé à molette en acier au chrome vanadium de haute qualité.
• S'ajuste automatiquement de 10 à 30 mm pour une application rapide.
• La conception offre une prise de verrouillage solide, que ce soit en serrant ou en desserrant.
• Poignée en PVC trempé pour plus de confort.
• Convient aux embouts de biellette de direction. Clé à molette réglable 10-30 mm

Jeu de 3 douilles à chocs profondes pour jantes en alliage Sealey 1/2" Sq DriveChrome Molybdenum douilles, trempées, trempées et anodisées pour une résistance à la corrosion. Convient pour une utilisation avec des outils à percussion. Chaque douille à six pans est gainée et dispose d'un insert pour éviter d'endommager les jantes en alliage. et écrous. La douille à code couleur facilite la sélection de la taille. Comprend des douilles standard ou profondes de 17, 19 et 21 mm. Livrées dans une mallette de rangement.
• Convient pour une utilisation avec des outils à percussion.
• Comprend un manchon et un insert en nylon pour éviter d'endommager les jantes en alliage.
• Douilles à code couleur pour une sélection facile de la taille.
• Comprend des douilles profondes 17, 19 et 21 mm 1/2" carrées, plus des manchons en nylon de rechange.
• Livré dans une mallette de rangement.
• Modèle n° SX031D • Douilles en chrome-molybdène, trempées, trempées et anodisées pour résister à la corrosion.
• Convient pour une utilisation avec des outils à percussion.
• Chaque douille à six pans est gainée et possède un insert pour éviter d'endommager les jantes en alliage et les écrous.
• Douilles à code couleur pour une sélection facile de la taille.
• L'ensemble comprend des douilles profondes 17, 19 et 21 mm 1/2" carrées, plus des manchons PE de rechange.
• Fourni dans une mallette de rangement. Jeu de 3 douilles à chocs profondes pour jantes en alliage à entraînement carré de 1/2 po

Douille à chocs pour jantes en alliage Sealey 15 mm 1/2"Sq DriveDouilles en molybdène chromé, trempées, trempées et anodisées pour une résistance à la corrosion. Convient pour une utilisation avec des outils à percussion. La douille à six points est gainée à l'extérieur et à l'intérieur pour éviter d'endommager les jantes et les écrous en alliage. codage pour faciliter la sélection de la taille. • Douille en chrome molybdène, trempée, trempée et anodisée pour une résistance à la corrosion.
• Convient pour une utilisation avec des outils à percussion.
• La douille à six pans est gainée pour éviter d'endommager les roues et les écrous en alliage.
• Code couleur pour une sélection facile de la taille.
• Modèle n° SX03015 • Douille en chrome-molybdène, trempée, trempée et anodisée pour résister à la corrosion.
• Convient pour une utilisation avec des outils à percussion.
• La douille à six pans est gainée à l'extérieur et à l'intérieur pour éviter d'endommager les roues et les écrous en alliage.
• Code couleur pour une sélection facile de la taille. Douille à chocs pour jantes en alliage à entraînement carré de 15 mm

Douille à chocs pour jantes en alliage Sealey 17 mm 1/2" Sq DriveDouilles en molybdène chromé, trempées, trempées et anodisées pour une résistance à la corrosion. Convient pour une utilisation avec des outils à percussion. La douille à six points est gainée à l'extérieur et à l'intérieur pour éviter d'endommager les jantes et les écrous en alliage. codage pour faciliter la sélection de la taille. • Douille en chrome molybdène, trempée, trempée et anodisée pour une résistance à la corrosion.
• Convient pour une utilisation avec des outils à percussion.
• La douille à six pans est gainée pour éviter d'endommager les roues et les écrous en alliage.
• Code couleur pour une sélection facile de la taille.
• Modèle n° SX03017 • Douille en chrome molybdène, trempée, trempée et anodisée pour résister à la corrosion.
• Convient pour une utilisation avec des outils à percussion.
• La douille à six pans est gainée à l'extérieur et à l'intérieur pour éviter d'endommager les roues et les écrous en alliage.
• Code couleur pour une sélection facile de la taille. Douille à chocs pour jantes en alliage 17 mm 1/2" Sq Drive

Douille à chocs pour jantes en alliage Sealey 21 mm 1/2"Sq DriveDouilles en molybdène chromé, trempées, trempées et anodisées pour une résistance à la corrosion. Convient pour une utilisation avec des outils à percussion. La douille à six points est gainée à l'extérieur et à l'intérieur pour éviter d'endommager les jantes et les écrous en alliage. codage pour faciliter la sélection de la taille. • Douille en chrome molybdène, trempée, trempée et anodisée pour une résistance à la corrosion.
• Convient pour une utilisation avec des outils à percussion.
• La douille à six pans est gainée pour éviter d'endommager les roues et les écrous en alliage.
• Code couleur pour une sélection facile de la taille.
• Modèle n° SX03021 • Douille en chrome-molybdène, trempée, trempée et anodisée pour résister à la corrosion.
• Convient pour une utilisation avec des outils à percussion.
• La douille à six pans est gainée à l'extérieur et à l'intérieur pour éviter d'endommager les roues et les écrous en alliage.
• Code couleur pour une sélection facile de la taille. Douille à chocs pour jantes en alliage à entraînement carré de 21 mm

Douille à chocs pour jantes en alliage Sealey 22 mm 1/2"Sq DriveDouilles en molybdène chromé, trempées, trempées et anodisées pour une résistance à la corrosion. Convient pour une utilisation avec des outils à percussion. La douille à six points est gainée à l'extérieur et à l'intérieur pour éviter d'endommager les jantes et les écrous en alliage. codage pour faciliter la sélection de la taille. • Douille en chrome molybdène, trempée, trempée et anodisée pour une résistance à la corrosion.
• Convient pour une utilisation avec des outils à percussion.
• La douille à six pans est gainée pour éviter d'endommager les roues et les écrous en alliage.
• Code couleur pour une sélection facile de la taille.
• Modèle n° SX03022• Douille en chrome-molybdène, trempée, trempée et anodisée pour résister à la corrosion.
• Convient pour une utilisation avec des outils à percussion.
• La douille à six pans est gainée à l'extérieur et à l'intérieur pour éviter d'endommager les roues et les écrous en alliage.
• Code couleur pour une sélection facile de la taille. Douille à chocs pour jantes en alliage 22 mm 1/2 po

Douille à chocs pour jantes en alliage Sealey 23 mm 1/2"Sq DriveDouilles en molybdène chromé, trempées, trempées et anodisées pour une résistance à la corrosion. Convient pour une utilisation avec des outils à percussion. La douille à six points est gainée à l'extérieur et à l'intérieur pour éviter d'endommager les jantes et les écrous en alliage. codage pour faciliter la sélection de la taille. • Douille en chrome molybdène, trempée, trempée et anodisée pour une résistance à la corrosion.
• Convient pour une utilisation avec des outils à percussion.
• La douille à six pans est gainée pour éviter d'endommager les roues et les écrous en alliage.
• Code couleur pour une sélection facile de la taille.
• Modèle n° SX03023• Douille en chrome-molybdène, trempée, trempée et anodisée pour résister à la corrosion.
• Convient pour une utilisation avec des outils à percussion.
• La douille à six pans est gainée à l'extérieur et à l'intérieur pour éviter d'endommager les roues et les écrous en alliage.
• Code couleur pour une sélection facile de la taille. Douille à chocs pour jantes en alliage à entraînement carré de 23 mm

Douille à chocs pour jantes en alliage Sealey 24 mm 1/2"Sq DriveDouilles en molybdène chromé, trempées, trempées et anodisées pour une résistance à la corrosion. Convient pour une utilisation avec des outils à percussion. La douille à six points est gainée à l'extérieur et à l'intérieur pour éviter d'endommager les jantes et les écrous en alliage. codage pour faciliter la sélection de la taille. • Douille en chrome molybdène, trempée, trempée et anodisée pour une résistance à la corrosion.
• Convient pour une utilisation avec des outils à percussion.
• La douille à six pans est gainée pour éviter d'endommager les roues et les écrous en alliage.
• Code couleur pour une sélection facile de la taille.
• Modèle n° SX03024• Douille en chrome-molybdène, trempée, trempée et anodisée pour résister à la corrosion.
• Convient pour une utilisation avec des outils à percussion.
• La douille à six pans est gainée à l'extérieur et à l'intérieur pour éviter d'endommager les roues et les écrous en alliage.
• Code couleur pour une sélection facile de la taille. Douille à chocs pour jantes en alliage à entraînement carré de 24 mm

Douille à chocs pour jantes en alliage Sealey 27 mm 1/2"Sq DriveDouilles en molybdène chromé, trempées, trempées et anodisées pour une résistance à la corrosion. Convient pour une utilisation avec des outils à percussion. La douille à six points est gainée à l'extérieur et à l'intérieur pour éviter d'endommager les jantes et les écrous en alliage. codage pour faciliter la sélection de la taille. • Douille en chrome molybdène, trempée, trempée et anodisée pour une résistance à la corrosion.
• Convient pour une utilisation avec des outils à percussion.
• La douille à six pans est gainée pour éviter d'endommager les roues et les écrous en alliage.
• Code couleur pour une sélection facile de la taille.
• Modèle n° SX03027• Douille en chrome-molybdène, trempée, trempée et anodisée pour résister à la corrosion.
• Convient pour une utilisation avec des outils à percussion.
• La douille à six pans est gainée à l'extérieur et à l'intérieur pour éviter d'endommager les roues et les écrous en alliage.
• Code couleur pour une sélection facile de la taille. Douille à chocs pour jantes en alliage 27 mm 1/2 po

Sealey Automotive Socket Bit Set 38pcEnsemble de douilles en acier au chrome-vanadium avec tiges en acier S2. Convient à une large gamme d'applications spécialisées basées sur des véhicules, y compris l'alignement des phares sur Alfa Romeo et Fiat, le retrait de la culasse sur les véhicules VAG, le retrait/l'installation de la rotule sur les véhicules VAG, les systèmes de freinage sur Audi, BMW, Ford et VW et les vis de fixation des airbags sur Véhicules VW. Le contenu comprend les clés Ribe, XZN Spline, Hex, Ball-End Hex, TRX-Star* et Security TRX-TS* 5 points. Livré dans une mallette de transport.• Jeu de douilles en acier au chrome vanadium avec tiges en acier S2.
• Convient à une large gamme d'applications spécialisées basées sur des véhicules, y compris l'alignement des phares sur Alfa Romeo et Fiat, le retrait de la culasse sur les véhicules VAG, le retrait/l'installation de la rotule sur les véhicules VAG, les systèmes de freinage sur Audi, BMW, Ford et VW et les vis de fixation des airbags sur les véhicules VW.
• Le contenu comprend les clés Ribe, XZN Spline, Hex, Ball-End Hex, TRX-Star* et Security TRX-TS* 5 points.
• Livré en mallette de transport.
• Modèle n° SX060• Jeu de douilles en acier au chrome-vanadium avec tiges en acier S2.
• Convient à une large gamme d'applications spécialisées basées sur des véhicules, y compris l'alignement des phares sur Alfa Romeo et Fiat, le retrait de la culasse sur les véhicules VAG, le retrait/l'installation de la rotule sur les véhicules VAG, les systèmes de freinage sur Audi, BMW, Ford et VW et les vis de fixation des airbags sur les véhicules VW.
• Le contenu comprend les clés Ribe, XZN Spline, Hex, Ball-End Hex, TRX-Star* et Security TRX-TS* 5 points.
• Fourni dans une mallette de transport. Jeu de 38 embouts pour douilles automobiles

Extracteur de joint à rotule Sealey 30 mmCorps en acier forgé noirci chimiquement avec boulon de poussée. Construction à haute résistance, adaptée aux rotules de véhicules utilitaires. • Corps en acier forgé noirci chimiquement avec boulon de poussée.
• Construction à haute résistance, adaptée aux joints à rotule des véhicules utilitaires.
• Modèle n° VS3804• Corps en acier forgé noirci chimiquement avec boulon de poussée.
• Construction à haute résistance, adaptée aux joints à rotule des véhicules utilitaires. Extracteur de joint à rotule 30 mm

Extracteur de joint à rotule Sealey 39 mmCorps en acier forgé noirci chimiquement avec boulon de poussée. Construction à haute résistance, adaptée pour fendre les rotules de véhicules utilitaires. • Corps en acier forgé noirci chimiquement avec boulon de poussée.
• Construction à haute résistance, adaptée pour fendre les joints à rotule des véhicules utilitaires.
• Modèle n° VS3805• Corps en acier forgé noirci chimiquement avec boulon de poussée.
• Construction haute résistance, adaptée pour fendre les joints à rotule des véhicules utilitaires. Extracteur de joint à rotule 39 mm

Extracteur de joint à rotule SealeyCorps en acier forgé avec boulon de butée en acier. Convient à la plupart des petites voitures et camionnettes.• Corps en acier forgé avec boulon de poussée en acier.
• Convient à la plupart des petites voitures et camionnettes.
• Modèle n° AK380• Corps en acier forgé avec boulon de butée en acier.
• Convient à la plupart des petites voitures et camionnettes légères. Extracteur de joint à rotule

Sealey Ball Joint Removal Set 3pcEnsemble de profil bas adapté à la plupart des véhicules modernes. Trois tailles de mâchoires permettent une utilisation sur la plupart des voitures et des véhicules utilitaires légers. Comprend un corps en acier forgé robuste et une vis trempée avec une bille de poussée. Livré dans une mallette de transport.• Ensemble à profil bas adapté à la plupart des véhicules modernes.
• Trois tailles de mâchoires permettent une utilisation sur la plupart des voitures et véhicules utilitaires légers.
• Dispose d'un corps en acier forgé robuste et d'une vis trempée avec bille de poussée.
• Livré en mallette de transport.
• Modèle n° VS3800• Ensemble à profil bas convenant à la plupart des véhicules modernes.
• Trois tailles de mâchoires permettent une utilisation sur la plupart des voitures et véhicules utilitaires légers.
• Dispose d'un corps en acier forgé robuste et d'une vis trempée avec bille de poussée.
• Fourni dans une mallette de transport.Ensemble de retrait de joint à rotule de 3 pièces

Outil de démontage de joint à rotule Sealey 23 mm Conception à profil bas avec corps en acier forgé robuste. Convient aux applications de véhicules modernes où l'accès restreint est un problème. Comprend une vis trempée et une bille de poussée pour plus de puissance.• Conception à profil bas avec corps en acier forgé robuste.
• Convient aux applications de véhicules modernes où l'accès restreint est un problème.
• Comprend une vis durcie et une bille de poussée pour plus de puissance.
• Modèle n° VS3801• Conception à profil bas avec corps en acier forgé robuste.
• Convient aux applications de véhicules modernes où l'accès restreint est un problème.
• Comprend une vis durcie et une bille de poussée pour plus de puissance. Outil de retrait de joint à rotule 23 mm

Outil de démontage de joint à rotule Sealey 28 mm Conception à profil bas avec corps en acier forgé robuste. Convient aux applications de véhicules modernes où l'accès restreint est un problème. Comprend une vis trempée et une bille de poussée pour plus de puissance.• Conception à profil bas avec corps en acier forgé robuste adapté aux applications où l'accès restreint est un problème.
• Comprend une vis durcie et une bille de poussée pour une puissance de fendage accrue.
• Modèle n° VS3802• Conception à profil bas avec corps en acier forgé robuste adapté aux applications de véhicules modernes où l'accès restreint est un problème.
• Comprend une vis durcie et une bille de poussée pour une puissance de fendage accrue. Outil de retrait de joint à rotule 28 mm

Outil de démontage de joint à rotule Sealey 34 mm Conception à profil bas avec corps en acier forgé robuste. Convient aux applications de véhicules modernes où l'accès restreint est un problème. Comprend une vis trempée et une bille de poussée pour plus de puissance.• Conception à profil bas avec corps en acier forgé robuste adapté aux applications où l'accès restreint est un problème.
• Comprend une vis durcie et une bille de poussée pour une puissance de fendage accrue.
• Modèle n° VS3803• Conception à profil bas avec corps en acier forgé robuste adapté aux applications de véhicules modernes où l'accès restreint est un problème.
• Comprend une vis durcie et une bille de poussée pour une puissance de fendage accrue. Outil de retrait de joint à rotule 34 mm

Kit de démontage/d'installation de joint à rotule Sealey - Mercedes SprinterPour une utilisation avec le kit d'installation/de démontage de joint à rotule hydraulique Sealey (modèle n° VSE127H). Chaque ensemble contient des adaptateurs pour le retrait de la douille sur divers véhicules.• À utiliser avec le kit d'installation/de retrait de joint à rotule hydraulique Sealey (modèle n° VSE127H).
• Outil indispensable pour la dépose/pose de la rotule inférieure avant in situ.
• Comprend tous les adaptateurs nécessaires.
• Modèle n° VSE127H05• À utiliser avec le kit d'installation/retrait de joint à rotule hydraulique Sealey (modèle n° VSE127H).
• Outil indispensable pour la dépose/pose de la rotule inférieure avant in situ.
• Comprend tous les adaptateurs nécessaires.Ensemble de dépose/installation de joint à rotule - Mercedes Sprinter

Sealey Ball Joint RemoverCorps en acier forgé noirci chimiquement avec boulon de poussée. Convient à la plupart des petites voitures et camionnettes.• Corps en acier forgé noirci chimiquement avec boulon de poussée.
• Convient à la plupart des petites voitures et camionnettes.
• Capacité de la mâchoire : 19 mm.
• Modèle n° AK381• Corps en acier forgé noirci chimiquement avec boulon de poussée.
• Convient à la plupart des petites voitures et camionnettes légères.

Sealey Ball Joint Remover AdjustableCorps en acier forgé avec butée noircie chimiquement et vis de réglage pour une résistance à la corrosion. Entièrement réglable.• Corps en acier forgé avec vis de butée et de réglage noircies chimiquement pour une résistance à la corrosion.
• Entièrement réglable.
• Capacité de la mâchoire : 18-22 mm.
• Modèle n° AK3811 • Corps en acier forgé avec vis de butée et de réglage noircies chimiquement pour une résistance à la corrosion.
• Entièrement réglable. Extracteur de joint à rotule réglable

Sealey Ball Joint SeparatorCorps en acier forgé avec finition satinée. Convient à la plupart des petites voitures et camionnettes.• Corps en acier forgé avec finition satinée.
• Convient à la plupart des petites voitures et camionnettes.
• Modèle n° AK382 • Corps en acier forgé avec finition satinée.
• Convient à la plupart des petites voitures et camionnettes légères. Séparateur de joint à rotule

Sealey Ball Joint Separator Kit 5pcTrois fourches en acier forgé. Arbres interchangeables pour une utilisation avec un marteau à panne ronde ou un marteau pneumatique avec des tiges de 0,401" (modèles n° GSA11, GSA12, SA11, SA12/S, SA613, SA614). Convient à la plupart des petites voitures et des petites voitures commerciales.• Trois fourches en acier forgé.
• Arbres interchangeables pour une utilisation avec un marteau à panne ronde ou un marteau pneumatique avec des tiges de 0,401 po.
• Convient à la plupart des petites voitures et des publicités légères.
• Modèle n° AK273 • Trois fourches en acier forgé.
• Arbres interchangeables pour une utilisation avec un marteau à panne ronde ou un marteau pneumatique avec des tiges de 0,401" (modèles n° GSA11, GSA12, SA11, SA12/S, SA613, SA614).
• Convient à la plupart des petites voitures et des publicités légères. Kit de séparateur de joint à rotule de 5 pièces

Sealey Ball Joint Separator Long Reach 400mm Acier allié forgé et traité thermiquement. Convient aux applications avec un accès difficile ou limité.• Acier allié matricé et traité thermiquement.
• Convient aux applications avec un accès difficile ou limité.
• Modèle n° AK3821• Acier allié matricé et traité thermiquement.
• Convient aux applications avec un accès difficile ou limité. Séparateur de joint à rotule longue portée de 400 mm

Sealey Ball Joint Splitter - HGV Lever TypeCorps en acier forgé noirci chimiquement avec boulon de poussée. Adapté aux applications poids lourds.• Corps en acier forgé noirci chimiquement avec boulon de poussée.
• Capacité de la mâchoire : 65 mm.
• Convient aux applications poids lourds.
• Modèle n° VS3812• Corps en acier forgé noirci chimiquement avec boulon de poussée.
• Convient aux applications HGV. Séparateur de joint à rotule - Type de levier HGV

Séparateur de joint à rotule Sealey hydraulique et manuel - HGV Séparateur de joint à rotule robuste adapté aux véhicules poids lourds. Spécialement conçu pour être actionné manuellement ou par un vérin hydraulique de 12 tonnes fourni. Dispose d'un adaptateur de filetage abaisseur qui permet le montage de la vis de poussée manuelle ou du vérin hydraulique. Vérin hydraulique interchangeable avec le modèle n° PS990. Livré dans une mallette de transport.• Séparateur à rotule robuste adapté aux véhicules poids lourds.
• Spécialement conçu pour être actionné manuellement ou par vérin hydraulique de 12 tonnes fourni.
• Dispose d'un adaptateur de filetage abaisseur qui permet le montage de la vis de poussée manuelle ou du vérin hydraulique.
• Vérin hydraulique interchangeable avec le modèle n° PS990.
• Livré en mallette de transport.
• Modèle n° VS3813• Séparateur à rotule robuste adapté aux véhicules poids lourds.
• Spécialement conçu pour être actionné manuellement ou par vérin hydraulique de 12 tonnes fourni.
• Dispose d'un adaptateur de filetage abaisseur qui permet le montage de la vis de poussée manuelle ou du vérin hydraulique.
• Vérin hydraulique interchangeable avec le modèle n° PS990.
• Fourni dans une mallette de transport. Séparateur de joint à rotule hydraulique et manuel - Poids lourd

Séparateur de joint à rotule Sealey hydraulique et manuel 9pc - HGVDiviseur de joint à rotule robuste avec mâchoires interchangeables. Permet à l'opérateur de sélectionner la bonne taille de mâchoire sans emporter le séparateur entier dans le véhicule. Utilisation manuelle ou avec vérin hydraulique de 12 tonnes fourni. Livré dans une mallette de transport.• Séparateur à rotule robuste avec mâchoires interchangeables.
• Permet à l'opérateur de sélectionner la bonne taille de mâchoires sans avoir à emporter la fendeuse entière dans le véhicule.
• Utilisation manuelle ou avec vérin hydraulique de 12 tonnes fourni.
• Livré en mallette de transport.
• Modèle n° VS3814• Séparateur à rotule robuste avec mâchoires interchangeables.
• Permet à l'opérateur de sélectionner la bonne taille de mâchoires sans avoir à emporter la fendeuse entière dans le véhicule.
• Utilisation manuelle ou avec vérin hydraulique de 12 tonnes fourni.
• Fourni dans une mallette de transport. 9pc Séparateur de joint à rotule hydraulique et manuel - HGV

Sealey Bead Seating ToolLe moyen facile et instantané de placer les talons de pneu sans chambre à air. Décharge l'air dans le vide du pneu, forçant le talon à s'asseoir contre la jante pour le gonflage. Réservoir entièrement certifié avec jauge et soupape de sécurité pour éviter la surpression. Convient pour une utilisation sur les pneus de voitures, commerciaux, agricoles et VTT.• Le moyen facile et instantané de placer les talons de pneu sans chambre à air.
• Décharge l'air dans le vide du pneu forçant le talon à reposer contre la jante pour le gonflage.
• Réservoir entièrement certifié avec manomètre et soupape de sécurité empêchant la surpression.
• Convient pour une utilisation sur les pneus de voitures, utilitaires, agricoles et VTT.
• Modèle n° TC900• Le moyen simple et instantané de placer les talons de pneu sans chambre à air
• Décharge l'air dans le vide du pneu forçant le talon à reposer contre la jante pour le gonflage.
• Réservoir entièrement certifié avec manomètre et soupape de sécurité empêchant la surpression.
• Convient pour une utilisation sur les voitures, les publicités, les pneus agricoles et ATV.Bead Seating Tool

Sealey Bearing & Bush Removal/Installation Kit 26pcKit complet pour un retrait/installation rapide et efficace in situ des roulements de roue/bagues de suspension et des joints. Réduit la possibilité d'endommager les boîtiers de roulement/suspension. Fourni avec quatre plaques d'extrémité étagées et quatre vis de force dans une mallette de transport. Les plaques et les manchons peuvent également être utilisés dans une presse d'atelier standard lorsque l'accès in situ n'est pas possible.• Kit complet pour un retrait/installation in situ rapide et efficace des roulements de roue/bagues de suspension et joints.
• Réduit la possibilité d'endommager les logements de roulement/suspension.
• Fourni avec quatre plaques d'extrémité étagées et quatre vis de force dans une mallette de transport.
• Les plaques et manchons peuvent également être utilisés dans une presse d'atelier standard lorsque l'accès in situ n'est pas possible.
• Modèle n° VS7023 • Kit complet pour un retrait/installation rapide et efficace sur place des roulements de roue/bagues de suspension et joints.
• Réduit la possibilité d'endommager les logements de roulement/suspension.
• Fourni avec quatre plaques d'extrémité étagées et quatre vis de force dans une mallette de transport.
• Les plaques et les manchons peuvent également être utilisés dans une presse d'atelier standard lorsque l'accès sur place n'est pas possible. Kit de retrait/installation de 26 roulements et bagues

Sealey Bearing & Seal Installation Kit 37pcNouvelle conception légère pour l'installation de roulements sans endommager le roulement ou le boîtier. Contient 3 manchons de dérive de roulement en métal et 34 dérives en nylon. Peut également être utilisé pour installer des joints d'huile. Convient à la plupart des tailles de roulements et de joints trouvés sur les véhicules modernes. Livré dans une mallette de transport.• Nouvelle conception légère pour l'installation de roulements sans endommager le roulement ou le logement.
• Contient 3 manchons de dérive à roulement métallique et 34 dérives en nylon.
• Peut également être utilisé pour installer des joints d'huile.
• Convient à la plupart des tailles de roulements et de joints trouvés sur les véhicules modernes.
• Livré en mallette de transport.
• Modèle n° VS7024• Nouvelle conception légère pour l'installation de roulements sans endommager le roulement ou le boîtier.
• Contient 3 manchons de dérive à roulement métallique et 34 dérives en nylon.
• Peut également être utilisé pour installer des joints d'huile.
• Convient à la plupart des tailles de roulements et de joints trouvés sur les véhicules modernes.
• Fourni dans une mallette de transport. Kit d'installation de roulements et de joints de 37 pièces

Sealey Bearing Race & Seal Driver Set 10pc - AluminiumSet de neuf roulements et joints en aluminium. Convient pour une installation droite de la bague de roulement sans endommager le roulement ou le carter d'essieu. Convient aux tailles de bagues de roulement les plus courantes.• Jeu de neuf pilotes de roulement et de joint en aluminium.
• Convient pour une installation droite de la bague de roulement sans endommager le roulement ou le carter d'essieu.
• Convient aux tailles de bagues de roulement les plus populaires.
• Tailles de pilote : 39,5, 44, 50, 59, 63, 64,5, 72, 76, 81 mm
• Modèle n° VS703• Jeu de neuf pilotes de roulements et de joints en aluminium.
• Convient pour une installation droite de la bague de roulement sans endommager le roulement ou le carter d'essieu.
• Convient aux tailles de bagues de roulement les plus courantes. Jeu de 10 bagues de roulement et de joints d'étanchéité - Aluminium

Outil de joint à rotule arrière Sealey BMWConçu pour retirer et installer les joints à rotule de suspension arrière à pression sur place, sur les séries BMW 5 et 7. Ces rotules sont parfois appelées "bagues", mais sont de véritables rotules.• Déposer/installer sur place les rotules de suspension arrière emmanchées par pression, sur les BMW Séries 5 et 7.
• Applications : BMW Série 5 E39, Série 7 E38.
• Modèle n° VSE5509 • Conçu pour retirer et installer sur place les rotules de suspension arrière à ajustement serré sur les BMW séries 5 et 7.
• Ces joints sont parfois appelés « douilles », mais sont de véritables joints à rotule. Outil pour joint à rotule arrière BMW

Sealey Bolt Extractor Set 10pc 3/8"Sq Drive MetricDrop-forged Chrome Molybdenum steel flutes. Les flûtes en spirale inversées sont conçues pour mordre pour fournir une puissance de préhension maximale. Ensemble fourni avec une dérive de 8 mm pour faire sortir le boulon après utilisation. Fourni dans un étui de rangement. • Douilles en acier au chrome molybdène matricé.
• Les cannelures en spirale inversée sont conçues pour mordre afin de fournir une puissance de préhension maximale.
• Ensemble fourni avec un chasse-goupille de 8 mm pour faire tomber le boulon après utilisation.
• Livré dans une mallette de rangement.
• Modèle n° AK728• Douilles en acier au chrome-molybdène matricé.
• Les cannelures en spirale inversée sont conçues pour mordre afin de fournir une puissance de préhension maximale.
• Ensemble fourni avec un chasse-goupille de 8 mm pour faire tomber le boulon après utilisation.
• Fourni dans un étui de rangement. Jeu d'extracteurs de boulons à entraînement carré de 10 pièces 3/8 po métriques

Kit d'outils d'installation/retrait Sealey Bush - Vauxhall/Opel Vectra - Rapide Destiné au retrait/installation rapide des bagues de bras oscillant arrière supérieur et inférieur Vauxhall/Opel Vectra (95-02). Les bagues sont rapidement enfoncées ou retirées avec un outil et une clé à cliquet de 19 mm (non incluses). • Conçu pour le retrait/l'installation rapide des bagues de bras oscillant arrière supérieur et inférieur Vauxhall/Opel Vectra (95-02).
• Les bagues sont rapidement insérées ou retirées avec un outil et une clé à cliquet de 19 mm (non incluses).
• Modèle n° VS721• Destiné au retrait/à l'installation rapide des bagues de bras de suspension arrière supérieur et inférieur de Vauxhall/Opel Vectra (95-02).
• Les bagues sont rapidement insérées ou retirées à l'aide d'un outil et d'une clé à cliquet de 19 mm (non incluses).

Jeu d'adaptateurs de retrait Sealey Bush - BMW E30Pour une utilisation en conjonction avec le kit d'installation/retrait de joint à rotule hydraulique Sealey (modèle n° VSE127H). Chaque ensemble contient des adaptateurs pour le retrait de la douille sur divers véhicules.• À utiliser avec le kit d'installation/de retrait de joint à rotule hydraulique Sealey (modèle n° VSE127H).
• Le jeu contient divers adaptateurs pour le démontage de la bague arrière sur BMW E30 (83-94).
• Modèle n° VSE127H04• À utiliser avec le kit d'installation/retrait de joint à rotule hydraulique Sealey (modèle n° VSE127H).
• Le jeu contient divers adaptateurs pour le retrait de la bague arrière sur BMW E30 (83-94). Jeu d'adaptateurs de suppression de bague - BMW E30

Jeu d'adaptateurs de retrait Sealey Bush - Renault LagunaPour une utilisation en conjonction avec le kit d'installation/retrait de joint à rotule hydraulique Sealey (modèle n° VSE127H). Chaque ensemble contient des adaptateurs pour le retrait de la douille sur divers véhicules.• À utiliser avec le kit d'installation/de retrait de joint à rotule hydraulique Sealey (modèle n° VSE127H).
• Le kit contient divers adaptateurs pour la dépose/pose de la rotule avant sur Renault Laguna (93-00).
• Modèle n° VSE127H02• À utiliser avec le kit d'installation/retrait de joint à rotule hydraulique Sealey (modèle n° VSE127H).
• Le kit contient divers adaptateurs pour la dépose/installation de la rotule avant sur Renault Laguna (93-00).Kit d'adaptateurs de suppression de douille - Renault Laguna

Jeu d'adaptateurs de retrait Sealey Bush - VW Golf IV, Audi A2, A3Pour une utilisation en conjonction avec le kit d'installation/retrait de joint à rotule hydraulique Sealey (modèle n° VSE127H). Chaque ensemble contient des adaptateurs pour le retrait de la douille sur divers véhicules.• À utiliser avec le kit d'installation/de retrait de joint à rotule hydraulique Sealey (modèle n° VSE127H).
• Le kit contient divers adaptateurs pour le démontage de la douille d'essieu arrière sur VW Golf IV, Audi A2, A3 (97-03).
• Modèle n° VSE127H03• À utiliser avec le kit d'installation/retrait de joint à rotule hydraulique Sealey (modèle n° VSE127H).
• Le jeu contient divers adaptateurs pour le retrait de la bague d'essieu arrière sur VW Golf IV, Audi A2, A3 (97-03). Jeu d'adaptateurs de retrait de bague - VW Golf IV, Audi A2, A3

Jeu d'adaptateurs de retrait Sealey Bush - VW Golf MkIIIPour une utilisation en conjonction avec le kit d'installation/retrait de joint à rotule hydraulique Sealey (modèle n° VSE127H). Chaque ensemble contient des adaptateurs pour le retrait de la douille sur divers véhicules.• À utiliser avec le kit d'installation/de retrait de joint à rotule hydraulique Sealey (modèle n° VSE127H).
• Le jeu contient divers adaptateurs pour le démontage de la douille d'essieu arrière sur VW Golf MKIII (92-00).
• Modèle n° VSE127H01• À utiliser avec le kit d'installation/retrait de joint à rotule hydraulique Sealey (modèle n° VSE127H).
• Le jeu contient divers adaptateurs pour le retrait de la bague d'essieu arrière sur VW Golf MKIII (92-00). Jeu d'adaptateurs de retrait de bague - VW Golf MkIII

Sealey Bush Removal Tool - Ford MondeoRetirez/installez les bagues de sous-châssis arrière dans la Mondeo. Peut être utilisé in situ - pas besoin de retirer le sous-châssis du véhicule. Livré dans une mallette de transport.• Retirez/installez les douilles de sous-châssis arrière sur la Mondeo.
• Peut être utilisé in situ - pas besoin de retirer le sous-châssis du véhicule.
• Livré en mallette de transport.
• Applications : Ford ; Mondeo (01on).
• Modèle n° VSE4778• Retirez/installez les douilles de sous-châssis arrière dans la Mondeo.
• Peut être utilisé in situ - pas besoin de retirer le sous-châssis du véhicule.
• Fourni dans une mallette de transport.Outil de suppression de douille - Ford Mondeo

Outil de démontage Sealey Bush - Honda CRVE Gain de temps et d'argent essentiel. Utilisé pour le retrait et l'installation de la douille du bras oscillant arrière sans endommager le câble du capteur ABS. Dispose d'une fenêtre de référence pendant le fonctionnement. Fourni avec des instructions dans une mallette de transport.• Gain de temps et d'argent essentiel.
• Utilisé pour le retrait et l'installation de la bague du bras oscillant arrière sans endommager le câble du capteur ABS.
• Dispose d'une fenêtre de référence pendant le fonctionnement.
• Livré avec notice en mallette de transport.
• Modèle n° VSE726• Gain de temps et d'argent essentiel.
• Utilisé pour le retrait et l'installation de la bague du bras oscillant arrière sans endommager le câble du capteur ABS.
• Dispose d'une fenêtre de référence pendant le fonctionnement.
• Fourni avec des instructions dans une mallette de transport.Outil de démontage de douille - Honda CRV