Kits de joints homocinétiques

Joint homocinétique Joint homocinétique

Côté d'assemblage côté boîte de vitesses
Joint homocinétique de type joint
Arbre de transmission sans bague ABS
Longueur [mm] 40 mm
Int. dents, côté diff., conn.à transm. 28
Diamètre extérieur [mm] 108 mm

Convient :
Porsche 911 TURBO (930) 3.0L 1975-77
Porsche 911 TURBO (930) 3.3L 1978-89

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

93033203400

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros

Kit joint homocinétique Constant Velocity Joint.



Convient :
Porsche 911 TURBO (930) 3.0L 1975-77
Porsche 911 TURBO (930) 3.3L 1978-89

Spécification:
Joint de disque,
Jeux de dents, raccord d'arbre profilé : 28,
sans rainure dans le composant interne,
Ø joint : 108 mm,
Longueur : 40mm,
Ø d'alésage : 10,2 mm,
Nombre d'alésages : 6,
Diamètre du trou de boulon : 94 mm,
avec soufflet en caoutchouc,


Le joint CV (Constant Velocity Joint) est situé à chaque extrémité de l'ensemble d'essieu et est le plus souvent utilisé sur les voitures à traction avant. Un véhicule 2wd aura 2 essieux avec 4 joints homocinétiques et soufflets. Un 4wd en aura généralement deux fois plus que le 2wd. Le joint homocinétique permet aux roues du véhicule de tourner tout en étant capable de mettre de la puissance sur les roues.

L'indicateur le plus notable d'un joint homocinétique usé est le bruit de clic fort que vous entendez lorsque vous tournez le volant.

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

93033203400

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros

Kit joint homocinétique Joint homocinétique
Dents intérieures, côté roue 28
Diamètre du joint [mm] 108 mm



Convient :
Porsche 911 TURBO (930) 3.0L 1975-77
Porsche 911 TURBO (930) 3.3L 1978-89

Le joint CV (Constant Velocity Joint) est situé à chaque extrémité de l'ensemble d'essieu et est le plus souvent utilisé sur les voitures à traction avant. Un véhicule 2wd aura 2 essieux avec 4 joints homocinétiques et soufflets. Un 4wd en aura généralement deux fois plus que le 2wd. Le joint homocinétique permet aux roues du véhicule de tourner tout en étant capable de mettre de la puissance sur les roues.

L'indicateur le plus notable d'un joint homocinétique usé est le bruit de clic fort que vous entendez lorsque vous tournez le volant.

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

93033203400

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros