Drop liens Avant
Montage de la biellette de barre anti-roulis avant à l'extrémité de la barre anti-roulis sur les modèles utilisant des barres anti-roulis de 20 mm, 21,5 mm, 23 mm et 24 mm. Le diamètre de la barre se réduit à la fin à 16,45 mm là où 95134379300PF convient.
Quantité : 2
Convient :
Porsche 944 1985-86 TOUS Avant
Porsche 944 1987-91 Voitures avant avec châssis standard (pas de turbo, etc.)
Veuillez noter que le prix indiqué est pour la quantité 2 .
Cliquez sur 'Zoom avant' pour afficher le diagramme de montage - Réf No 7.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
PFF57-205-16
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
- Porsche 944 2.7L 8V 1988-89
- Porsche 944S 2.5L 16V 1987-88
- Porsche 944S2 3.0L 16V 1989-91
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1985-88
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91
- Porsche 944 Turbo S 2.5L 8V 1988>>
DE FACE
Quantité : 2
Montage de la biellette de barre anti-roulis avant à l'extrémité de la barre anti-roulis sur les modèles utilisant des barres anti-roulis de 20 mm, 21,5 mm, 23 mm et 24 mm. Le diamètre de la barre se réduit à la fin à 16,45 mm là où 95134379300PF convient.
Powerflex Black Series - Conçu pour la piste - Prêt pour la course - Conçu pour être le meilleur.
Les douilles Powerflex Black Series sont fabriquées à l'aide d'un composé 95 Shore A pour fournir un contrôle maximal de la géométrie du châssis. Ce composé peut être jusqu'à 80 % plus résistant à la charge que le caoutchouc standard et 25 % plus rigide que notre matériau de performance violet.
Si vos exigences sont purement pour le nec plus ultra en matière de maniabilité et de performances du châssis, alors les Powerflex Black Series sont uniques, offrant l'alignement le plus précis et le plus précis pour votre châssis.
Convient :
Porsche 944 1985-86 TOUS Avant
Porsche 944 1987-91 Voitures avant avec châssis standard (pas Turbo, etc.)
Veuillez noter que le prix indiqué est pour la quantité 2 .
Cliquez sur 'Zoom avant' pour afficher le diagramme de montage - Réf No 7.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
PFF57-205-16BLK
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
- Porsche 944 2.7L 8V 1988-89
- Porsche 944S 2.5L 16V 1987-88
- Porsche 944S2 3.0L 16V 1989-91
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1985-88
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91
- Porsche 944 Turbo S 2.5L 8V 1988>>
Montage de la biellette de barre anti-roulis avant à l'extrémité de la barre anti-roulis sur les modèles utilisant des barres anti-roulis de 25,5 mm ou 26,8 mm. Le diamètre de la barre se réduit à la fin à 18 mm où 95134379330PF s'adapte.
Quantité : 2
Convient :
Porsche 944 1987-91 Turbo Avant
Porsche 944 Turbo S 1988 Avant
Porsche 968 1992-95 Voitures avant avec suspension standard pas les voitures M030
Veuillez noter que le prix indiqué pour les douilles en polyuréthane est pour la quantité 2.
Cliquez sur 'Zoom avant' pour afficher le diagramme de montage - Réf No 7.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
PFF57-206
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
- Porsche 944 2.7L 8V 1988-89
- Porsche 944S 2.5L 16V 1987-88
- Porsche 944S2 3.0L 16V 1989-91
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1985-88
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91
- Porsche 944 Turbo S 2.5L 8V 1988>>
- Porsche 968 3.0L 1992-94
- Porsche 968 Sport 3.0L 1994-95
- Porsche 968 CS 3.0L 1993-95
- Porsche 968 Turbo S 3.0L 1993-94
DEVANT
Quantité : 2
Montage de la biellette de barre anti-roulis avant à l'extrémité de la barre anti-roulis sur les modèles utilisant des barres anti-roulis de 25,5 mm ou 26,8 mm. Le diamètre de la barre se réduit à la fin à 18 mm où 95134379330PF s'adapte.
Powerflex Black Series - Conçu pour la piste - Prêt pour la course - Conçu pour être le meilleur.
Les douilles Powerflex Black Series sont fabriquées à l'aide d'un composé 95 Shore A pour fournir un contrôle maximal de la géométrie du châssis. Ce composé peut être jusqu'à 80 % plus résistant à la charge que le caoutchouc standard et 25 % plus rigide que notre matériau de performance violet.
Si vos exigences sont purement pour le nec plus ultra en matière de maniabilité et de performances du châssis, alors les Powerflex Black Series sont uniques, offrant l'alignement le plus précis et le plus précis pour votre châssis.
Convient :
Porsche 944 1987-91 Turbo Avant
Porsche 944 Turbo S 1988 Avant
Porsche 968 1992-95 Voitures avant avec suspension standard pas les voitures M030
Veuillez noter que le prix indiqué pour les douilles en polyuréthane est pour la quantité 2.
Cliquez sur 'Zoom avant' pour afficher le diagramme de montage - Réf No 7.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
PFF57-206BLK
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
- Porsche 944 2.7L 8V 1988-89
- Porsche 944S 2.5L 16V 1987-88
- Porsche 944S2 3.0L 16V 1989-91
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1985-88
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91
- Porsche 944 Turbo S 2.5L 8V 1988>>
- Porsche 968 3.0L 1992-94
- Porsche 968 Sport 3.0L 1994-95
- Porsche 968 CS 3.0L 1993-95
- Porsche 968 Turbo S 3.0L 1993-94
Quantité par pack : 4 douilles, 4 rondelles, 2 contre-écrous.
Remplacer les bagues de suspension en caoutchouc de votre voiture par des bagues de suspension en polyuréthane vous donnera :
- Meilleure tenue de route
- Géométrie de direction constante
- Augmentation de la durée de vie des pneus
- Direction plus réactive
- Durée de vie plus longue des composants de suspension
Convient :
Porsche 944 1985-91 TOUS Avant
Porsche 968 1992-95 TOUT Avant
Cliquez sur « Zoomer » pour afficher le schéma de montage – Réf No 5, 8, 10.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
PFF57-210
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
- Porsche 944 2.7L 8V 1988-89
- Porsche 944S 2.5L 16V 1987-88
- Porsche 944S2 3.0L 16V 1989-91
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1985-88
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91
- Porsche 944 Turbo S 2.5L 8V 1988>>
- Porsche 968 3.0L 1992-94
- Porsche 968 Sport 3.0L 1994-95
- Porsche 968 CS 3.0L 1993-95
- Porsche 968 Turbo S 3.0L 1993-94
Quantité par paquet : 4 bagues, 4 rondelles, 2 contre-écrous.
Powerflex Black Series - Conçu pour la piste - Prêt pour la course - Conçu pour être le meilleur.
Les douilles Powerflex Black Series sont fabriquées à l'aide d'un composé 95 Shore A pour fournir un contrôle maximal de la géométrie du châssis. Ce composé peut être jusqu'à 80 % plus résistant à la charge que le caoutchouc standard et 25 % plus rigide que notre matériau de performance violet.
Si vos exigences sont purement pour le nec plus ultra en matière de maniabilité et de performances du châssis, alors les Powerflex Black Series sont uniques, offrant l'alignement le plus précis et le plus précis pour votre châssis.
Remplacer les bagues de suspension en caoutchouc de votre voiture par des bagues de suspension en polyuréthane vous donnera :
- Meilleure tenue de route
- Géométrie de direction constante
- Augmentation de la durée de vie des pneus
- Direction plus réactive
- Durée de vie plus longue des composants de suspension
Convient :
Porsche 944 1985-91 TOUS Avant
Porsche 968 1992-95 TOUT Avant
Cliquez sur « Zoomer » pour afficher le schéma de montage – Réf No 5, 8, 10.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
PFF57-210BLK
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
- Porsche 944 2.7L 8V 1988-89
- Porsche 944S 2.5L 16V 1987-88
- Porsche 944S2 3.0L 16V 1989-91
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1985-88
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91
- Porsche 944 Turbo S 2.5L 8V 1988>>
- Porsche 968 3.0L 1992-94
- Porsche 968 Sport 3.0L 1994-95
- Porsche 968 CS 3.0L 1993-95
- Porsche 968 Turbo S 3.0L 1993-94
Quantité par paquet : 4 bagues, 4 rondelles, 2 contre-écrous.
Convient :
Porsche 944 1985-91 TOUS Avant
Porsche 968 1992-95 TOUT Avant
Cliquez sur « Zoomer » pour afficher le schéma de montage – Réf No 5, 8, 10.
Collection Héritage Powerflex. Pour les classiques modernes.
Les buissons POWERFLEX Heritage Collection sont fabriqués à partir de matériaux modernes avec des propriétés adaptées à la route. Ces buissons de couleur gris foncé amélioreront n'importe quelle voiture de collection, tout en conservant le même aspect standard d'un buisson en caoutchouc.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
PFF57-210H
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
- Porsche 944 2.7L 8V 1988-89
- Porsche 944S 2.5L 16V 1987-88
- Porsche 944S2 3.0L 16V 1989-91
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1985-88
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91
- Porsche 944 Turbo S 2.5L 8V 1988>>
- Porsche 968 3.0L 1992-94
- Porsche 968 Sport 3.0L 1994-95
- Porsche 968 CS 3.0L 1993-95
- Porsche 968 Turbo S 3.0L 1993-94
Remplace la douille OE 95134379330
LOT DE 2
Convient :
Porsche 944 1986-91
Porsche 968 1992-95
Pour barre anti-roulis avant standard de 25,5 mm et 26,8 mm
S'adapte à la barre anti-roulis DROP LINK 95134307500
Diagramme Ref No 7. s'adapte à l'intérieur Ref No.6
Remplacer les bagues de suspension en caoutchouc de votre voiture par des bagues de suspension en polyuréthane vous donnera :
- Meilleure tenue de route
- Géométrie de direction constante
- Augmentation de la durée de vie des pneus
- Direction plus réactive
- Durée de vie plus longue des composants de suspension
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
SPF2922-18K
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
- Porsche 944 2.7L 8V 1988-89
- Porsche 944S 2.5L 16V 1987-88
- Porsche 944S2 3.0L 16V 1989-91
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1985-88
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91
- Porsche 944 Turbo S 2.5L 8V 1988>>
- Porsche 968 3.0L 1992-94
- Porsche 968 Sport 3.0L 1994-95
- Porsche 968 CS 3.0L 1993-95
- Porsche 968 Turbo S 3.0L 1993-94
Améliorez votre suspension Porsche avec des biellettes de barre anti-roulis performantes : caractéristiques techniques et avantages
Spécifications techniques des biellettes de barre anti-roulis Performance Suspension :
- Les biellettes de barre anti-roulis de performance, également appelées biellettes de barre stabilisatrice, sont des composants qui relient la barre anti-roulis de suspension aux bras de commande d'une Porsche.
- Ils sont spécifiquement conçus pour améliorer les caractéristiques de stabilité, de contrôle et de maniabilité du véhicule.
- Les maillons de suspension performants sont fabriqués à partir de matériaux de haute qualité tels que l'alliage d'aluminium ou l'acier trempé.
- Ils présentent une construction plus rigide et une conception améliorée par rapport aux maillons standard, offrant des performances, une durabilité et une résistance à l'usure améliorées.
- Les liens de baisse de barre anti-roulis de performance sont disponibles en tant que mises à niveau du marché secondaire ou remplacements standard pour les véhicules Porsche.
Avantages de la mise à niveau ou du remplacement des liens de descente de barre anti-roulis Performance pour votre Porsche :
Stabilité et maniabilité améliorées : les biellettes de chute de performance réduisent le roulis et améliorent la stabilité globale et le contrôle du véhicule dans les virages, ce qui se traduit par une meilleure maniabilité et une expérience de conduite inspirante.
Sous-virage ou survirage minimisé : la mise à niveau vers des biellettes de performance permet d'affiner la configuration de la suspension, de réduire les tendances au sous-virage ou au survirage et de favoriser des caractéristiques de maniabilité équilibrées.
Traction améliorée : les maillons de chute de performance aident à maintenir les pneus en contact avec la surface de la route, maximisant la traction et l'adhérence, en particulier dans les virages agressifs ou les conditions de route inégales.
Roulis de caisse réduit : Des maillons de chute plus rigides réduisent le roulis de caisse, ce qui non seulement améliore la maniabilité, mais aide également à maintenir un bon alignement des composants de la suspension, améliorant ainsi l'usure et la longévité des pneus.
Durabilité accrue : les maillons de chute de performance sont conçus pour résister à des charges plus élevées et offrent une durabilité accrue par rapport aux maillons standard, garantissant des performances durables même dans des conditions de conduite exigeantes.
Chez Design911, nous nous spécialisons dans la fourniture des bonnes pièces et des conseils professionnels pour votre Porsche. Nous proposons une large gamme de barres anti-roulis de suspension de performance spécialement conçues pour les modèles Porsche, y compris les mises à niveau du marché secondaire et les remplacements OEM. Notre équipe expérimentée peut vous aider à sélectionner les liens de descente appropriés en fonction de votre modèle Porsche, de l'année et des exigences de suspension spécifiques. Nous comprenons l'importance de trouver le bon équilibre entre performance et confort, et nous pouvons vous guider dans le choix des liens de descente optimaux qui répondent à vos besoins. Grâce à notre expertise et à notre engagement envers la satisfaction du client, nous pouvons vous aider à améliorer les performances de la suspension, la maniabilité et l'expérience de conduite globale de votre Porsche. Contactez-nous dès aujourd'hui pour bénéficier de notre assistance complète et accéder à des pièces de haute qualité adaptées à vos besoins.
- Entretoise
- Kits de barre anti-roulis/barre stabilisatrice H&R
- Ressorts d'abaissement H&R
- Bras de contrôle avant
- Bras de commande arrière
- Liens de chute Arrière
- Supports supérieurs Avant
- Biellettes de direction
- Plaques à ressort
- Joints à rotule
- Wishbone à cadre en A
- Barres de torsion
- Sous-châssis arrière
- Arceaux
- Amortisseurs Bilstein SPORT B6
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- Bagues en polyuréthane Powerflex
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- Kits de suspension réglable KW Variante 3
- Kits de suspension à ressorts hélicoïdaux KW Clubsport AVEC supports supérieurs
- Suspension KYB