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Bras de commande arrière

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1 2
Kit bras de commande inférieur réglable pour Porsche 986 / 996 / 997
Code: CONTROLARM06
Bras de commande de piste réglables en cambrure avec bras de fourche réglables.

eibach

Doté d'une plage analogique (pas de cales compliquées utilisées ici) de réglage supplémentaire du carrossage de ±2°. Les réglages du carrossage peuvent être simplement réalisés avec le bras pré-installé sur le véhicule et ajustés sans avoir besoin d'outils spéciaux.

LE PRIX EST POUR UN ENSEMBLE DE 4 BRAS .

Actuellement, ces bras conviennent aux modèles suivants
• 996 AVANT OU ARRIÈRE (y compris GT3)
• 986 AVANT
• 997 AVANT OU ARRIÈRE

• Fabriqué en aluminium forgé 6061-T6 pour une résistance maximale et un poids minimum.
• Equipé d'une rotule entièrement reconstructible et graissable également. Il peut également être préchargé selon le couple souhaité au niveau de la rotule.
• Les bras comportent également une disposition déjà intégrée pour le capteur de hauteur de caisse sur les voitures équipées de Litronic.

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

CONTROLARM06
572610K
5.72610K
99634105307
99634105308
99634105309
99634105310
99634105311
99634105312
99634105313
99634105314
99634105315
99634105316
99634105317
99634112290
99634144190
3602400996
572630K
99634112190
99634105319

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À propos de cette trousse
Trousse
Jeu de cales de réglage de bras de suspension inférieur pour modèles Porsche
Code: 308KIT
Jeu de cales d'alignement série Tarmac 12 pièces :
(2 DE CHAQUE TAILLE)

rss

2x1mm
2x2mm
2x3mm
2x5mm
2x7mm
2x10mm

Pour ensemble de bras de commande inférieur RSS 2 pièces ou ensemble de bras de commande inférieur 2 pièces Porsche OE GT3

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

308KIT
30014
30015
30016
30017
30018
30074
308
99634154390
99634154391
99634154392
99634154393

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À propos de cette trousse
Trousse
RSS Ensemble de suspension Tarmac Series Stage 1 pour Porsche 996 / 997
Code: TS-1-996/997
Le kit de suspension RSS Tarmac Series Stage 1 comprend : un kit de direction avant et arrière, des plaques de verrouillage arrière et des liens supérieurs arrière.

rss

Convient :
Porsche 996 C2, C4, C4S, Turbo, GT2, GT3
Porsche 997 C2, C2S, C4, C4S, Turbo, GT2, GT3

Remarque : Photos utilisées uniquement à des fins de marketing. Le produit réel peut varier.

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

TS-1-996
370
312
333
307
99634713104
99634713103
99134713100
99633104506
99733104504
99733104701
99733104700
99633114705

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Trousse
RSS Ensemble de suspension Tarmac Series Stage 2 Porsche 997 C2, C4, GTS, Turbo
Code: TS-2-997
RSS Part # TS-2 "Tarmac Stage 2" Suspension Kit (997 C2, C4, GTS, Turbo Chassis). Le système de suspension RSS Tarmac Stage 2 (TS-2 ou TS-2-BC) est le mono-ball de rechange le plus rigoureusement conçu, testé, validé et homologué pour le sport automobile. système de suspension disponible pour votre Porsche....Période ! RSS TARMAC SERIES Les kits de suspension de sport automobile ont remporté des championnats, des courses et établi des records de piste dans diverses formes de sport automobile (courses de voitures de sport, courses d'endurance et rallye) à travers le monde. RSS est le Suspension préférée des équipes de course professionnelles, des tuners, des passionnés de piste et des passionnés de conduite du monde entier - 2013 ROLEX GRAND-AM GX CHAMPIONS - - 2014 Fournisseur de PIRELLI GT3 CUP TROPHY USA - 2014 FiA - GROUP GT RALLY WINNERS - 2015 CHAMPIONS PIRELLI WORLD CHALLENGE TC

Marque : rss

Convient :
Porsche 997 C2, C4, GTS, Turbo

Remarque : Photos utilisées uniquement à des fins de marketing. Le produit réel peut varier.

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

TS-2-997
370
361
307
312
333
357

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Trousse
Douille de bras de liaison supérieur, arrière. Porsche 997 Power Flex
Code: PUBUSHKIT2
Douille de bras de liaison supérieur PowerFlex, arrière.

powerflex

Bagues de rechange en polyuréthane pour bras de liaison supérieur arrière de sport automobile.

Convient :
Porsche 997 2007 >>

Ce kit contient un ensemble de 8 bagues pour les bras de liaison arrière supérieurs : 8 x PFR57-509 bagues intérieures et extérieures.

Veuillez noter que ces pièces doivent être montées par un ingénieur. Pour certains modèles Early 997 2005 -06 équipés de bras de commande numérotés 996, PUBUSHKIT1 doit être installé. Pour les acheter CLIQUEZ ICI

Convient au n° 8 sur le schéma.

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

PUBUSHKIT2
99733104701
PFR57-509
PFR57509
99633114705
99733114701

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Trousse
Bras de roulette réglables avec anti-plongée et anti-accroupissement. Porsche 986 / 996 / 997
Code: 2180005
Bras de roulette réglables avec anti-plongée et anti-accroupissement.

elephantracing

Convient
Porsche 986 Boxster - avant seulement
Porsche 987 Boxster et Cayman - avant seulement
Porsche 996 - Avant et Arrière
Porsche 997 - Avant et Arrière

Ensemble de 2 x bras de roulette réglables - 1 paire, nécessaire par essieu

Les bras de roulette Elephant Racing offrent une roulette réglable et une capacité anti-plongée lorsqu'ils sont utilisés à l'avant, et un empattement réglable, une répartition du poids et un anti-squat lorsqu'ils sont utilisés à l'arrière.

Suspension avant

Le double réglage fileté facilite l'extension ou le raccourcissement du bras.

Cela facilite le réglage de la roulette - un réglage important que l'usine a omis. Un incontournable pour les voitures avec des bras de contrôle inférieurs extensibles de style GT3 pour corriger l'augmentation involontaire de la roulette causée par les LCA étendus.

Le comportement anti-plongée peut également être ajusté. Abaisser l'avant du bras à l'aide des entretoises fournies réduit la plongée avant au freinage. Réglable par pas de 2 mm.

Suspension arrière

Les bras de roulette réglables peuvent réduire le porte-à-faux arrière et le biais de poids arrière. Un must pour les voitures avec des bras de contrôle inférieurs extensibles de style GT3. Ajustez la longueur des bras de roulette pour corriger la position des roues arrière qui ont été tirées vers l'avant par des réglages de carrossage agressifs. Même surcompenser pour moins de biais de poids arrière que le stock.

Avec la masse lourde du moteur en porte-à-faux derrière l'essieu arrière, même de petits changements dans l'empattement modifient considérablement la répartition du poids. Le raccourcissement du porte-à-faux réduit le fameux effet "pendule" de la 911 dans les virages.

Le comportement anti-squat peut également être ajusté. Soulever l'avant du bras de la roulette à l'aide des entretoises fournies réduit l'accroupissement arrière lors de l'accélération. Réglable par pas de 2 mm.

Entièrement étanche aux intempéries > - Des bottes appropriées au niveau du joint de tête empêchent l'eau et les contaminants d'entrer pour une durée de vie prolongée.

Si vous n'utilisez pas les bras de contrôle inférieurs réglables

1999-2012 996, Boxster, Cayman et GT3 Avant : vissez si vous remplacez la bague centrale du bras de suspension inférieur par des bagues en caoutchouc 2290022/2290014 ou nos régleurs de carrossage 2180011.

1999-2012 996, 997 & GT3 Arrière : Boulon droit.

2006-2018 997, Boxster, Cayman et 991 avant : nécessite le montage de nos bagues centrales LCA numéro de pièce 2290022 ou 2290014 ou du kit de bagues de roulette solide 2180011.

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

2180005
2180005
99634104306
99733104302
99734104300
99734104301
99634114303

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
Meilleur prix
Kit douille de roulette réglable. Porsche 986/987/996/997/981/991
Code: 2180011
Kit douille de roulette réglable.
1 kit requis par essieu

elephantracing

Convient
Porsche 986 Boxster - Avant et Arrière
Porsche 987 Boxster et Cayman - Avant et arrière
Porsche 996 - Avant et Arrière
Porsche 997 - Avant et Arrière
Porsche 981 Boxster et Cayman - avant seulement
Porsche 991 - avant seulement

Réglage des roulettes
Notre ajusteur de roulette vous permet de régler ce paramètre important que l'usine a laissé de côté. Un incontournable pour les voitures qui ont des bras de contrôle inférieurs étendus (bras de contrôle GT3 ou monoballs excentriques) pour corriger le changement de roulette involontaire causé par les bras étendus.

Caster est également une excellente aide au réglage pour ajuster le sous-virage. Nos ajusteurs de roulette vous permettent de régler la roulette dont vous avez besoin.

Deux points de montage excentriques augmentent la plage de réglage jusqu'à 25 mm. Choisissez parmi l'alésage intérieur pour les ajustements mineurs de la roulette ou l'alésage extérieur pour les ajustements extrêmes.

Biais de poids arrière
Pour la suspension arrière, notre ajusteur de roulette peut réduire le porte-à-faux arrière et le biais de poids arrière. Les voitures avec un carrossage arrière agressif tirent en fait les roues vers l'avant, ce qui augmente le poids à l'arrière. Utilisez notre ajusteur de roulette pour compenser et même surcompenser pour moins de biais de poids arrière que le stock

Maintenir un bon alignement
Notre ajusteur de roulette est en aluminium massif pour maintenir les paramètres d'alignement avec précision. Les bagues en caoutchouc d'origine se compriment sous la charge, permettant à l'alignement de se déplacer et rendant la voiture moins prévisible. Notre conception solide élimine la compression, améliore la précision et maintient la géométrie fidèle.

Conception fonctionnelle conçue pour durer
Disponible pour les bras de commande inférieurs de type usine (triangles) avant et arrière, y compris les bras de type stock et les bras GT3

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

2180011
2180011
99134105301
99134105303
99134105304
99134105302
99134105321
99634105306
99634105319
99634105307
99634105316
99634105317
99734105300
99734105303
99734105304
99134105306

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
Meilleur prix
Bras de suspension réglable Porsche 986 / 996 / 997 GT3. Porsche 996 / 997 / Boxster 986/987 / Cayman 987
Code: 996010
Bras de commande réglable, Remplacement pour OE 99634104306, 99733104301,
Produit de sport automobile

Convient :
Porsche 996 1998-04 AVANT ET ARRIÈRE
Porsche 997 2005>> AVANT & ARRIERE
Porsche 986 Boxster 1997-05 AVANT uniquement
Porsche 987 Boxster 2005>> AVANT uniquement
Porsche 987 Cayman 2005>> AVANT uniquement

FONCTIONNALITÉS:

Ce sont des remplacements directs pour les bras de poussée d'usine, et amélioreront la manipulation en plus d'ajouter un réglage de précision de la roulette.

Entretoises incluses pour le réglage du stock ou des configurations anti-squat et anti-plongée.

Une extrémité de tige sphérique doublée de téflon de précision remplace la bague en caoutchouc d'usine conforme pour une réponse et un retour de suspension améliorés. Le résultat est une stabilité et un contrôle améliorés.

Le lien de réglage a un filetage à gauche et à droite à chaque extrémité. La rotation du lien augmentera ou diminuera précisément la longueur totale du bras.

Deux liens requis par voiture pour les suspensions avant 986/987/996/997/981/991 et deux pour les suspensions arrière 996/997/986/987/981.

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

996010
996010
99634104306
99733104301
99634114303

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
Meilleur prix
Bras de commande inférieurs réglables. Porsche 996/997/991/986/987/981/718
Code: 2180001
Bras de commande inférieurs réglables (triangle inférieur)

elephantracing

Convient
Porsche 986 Boxster - Avant et Arrière
Porsche 996, 997 - avant et arrière
Porsche 991 - avant seulement
Porsche 987 Boxster et Cayman - Avant et arrière
Porsche 981 Boxster et Cayman - Avant et arrière
Porsche 718 Boxster et Cayman - Avant et arrière

Jeu de 2 bras de commande inférieurs réglables - 1 paire, nécessaire par essieu

Les bras de commande inférieurs réglables Elephant Racing offrent le carrossage, la chasse et la précision dont vous avez besoin. Longueur réglable similaire aux bras de contrôle GT3 d'usine, mais sans avoir besoin de cales.

Ajustements rapides et faciles - Pas besoin de garder un stock de cales à portée de main, la longueur est facilement ajustée en tournant la tête hexagonale centrale. Tournez dans le sens des aiguilles d'une montre pour étendre ou dans le sens inverse des aiguilles d'une montre pour contracter la longueur du bras. Les ajustements peuvent être effectués en quelques minutes. Pas de cales à déranger. Configuration parfaite pour apporter des changements rapides à la piste.

Élargir la voie - À utiliser en combinaison avec nos plaques de carrossage à l'avant ou nos bras de commande supérieurs à longueur réglable à l'arrière pour élargir la voie. Cela vous permet d'obtenir une voie plus large sans modifier le rayon de brossage comme cela se produit lors de l'utilisation d'entretoises de roue.

Heim Joint – Nos roulements sphériques éliminent la déflexion associée aux bagues en caoutchouc. Ces roulements maintiennent un alignement de suspension stable et améliorent la rétroaction.

Entièrement étanche aux intempéries - Bottes appropriées aux extrémités du joint à rotule et du joint heim pour empêcher l'eau et les contaminants d'entrer pendant une durée de vie prolongée. Ces bras conviennent à une utilisation prolongée sur route et sur piste.

Ajustement du carrossage - La plage de réglage étendue vous permet d'obtenir un carrossage agressif. Ou vous pouvez le rappeler pour obtenir un alignement de rue d'usine sur les voitures abaissées.

Ajustement de la roulette - Notre ajusteur de roulette vous permet de régler ce paramètre important que l'usine a laissé de côté. Un incontournable pour les voitures qui ont des bras de contrôle inférieurs étendus pour corriger le changement de roulette involontaire causé par les bras étendus. Faites pivoter la rondelle centrale et boulonnez-la pour sécuriser le réglage.

Les bras sont entièrement reconstructibles avec des têtes et des rotules remplaçables.

Sur les voitures 996, 997 et 991 :
La rondelle centrale peut également être utilisée comme ajusteur d'empattement à l'arrière pour tirer les roues vers l'arrière afin d'améliorer la répartition du poids. C'est une excellente aide au réglage pour ajuster le sous-virage

Support Litronic - Ce support est requis pour les voitures équipées à l'origine des phares Litronic. Ce support adaptateur se fixe au capteur d'angle de phare.


Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

2180001
2180016-SA
2180001
99134105301
99134105303
99134105304
99134105302
99134105321
99634105306
99634105319
99634105307
99634105316
99634105317
99734105300
99134105306

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
Meilleur prix
Kit bras oscillant inférieur réglable pour Porsche
Code: 572630K
Doté d'un analogue (pas de cales fastidieuses utilisées ici). Les réglages peuvent être simplement réalisés avec le bras pré-installé sur le véhicule et ajustés sans avoir besoin d'outils spéciaux.

Plage de réglage de la roulette de ±1,25° à l'avant et de ±13 mm à l'arrière.

eibach

LE PRIX EST POUR UN ENSEMBLE DE 2 .

Actuellement, ces bras conviennent aux modèles suivants
• 996 AVANT OU ARRIÈRE (y compris GT3)
• 986 AVANT
• 997 AVANT OU ARRIÈRE


• Fabriqué en aluminium forgé 6061-T6 pour une résistance maximale et un poids minimum.

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

572630K
5.72630K
572630K
99734104300
99634104306
99634114303

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
Meilleur prix
Bras d'orteil arrière réglable. Porsche 996 / 997 / 986 Boxster / 987 Boxster / 987 Cayman
Code: S62
Bras d'orteil arrière réglable.
2 requis par voiture. Vendus séparément.

rennline

Lors de l'abaissement de votre 996/997/986/987, vous rencontrerez inévitablement des problèmes d'alignement avec les réglages de pincement arrière. Ce problème est exacerbé par le fait que ces voitures sont extrêmement sensibles aux réglages du pincement arrière ; juste un degré ou deux peuvent faire la différence entre un conducteur quotidien apprivoisé et une voiture de course nerveuse. Lorsque vous avez besoin d'ajustements pour ces paramètres mais que vous ne voulez pas passer à une option sphérique entièrement solide comme notre kit de bras de contrôle de pincement arrière S70.10.41 avec Bump Steer, c'est l'alternative parfaite.

Ce kit comprend tout ce dont vous avez besoin pour donner à votre voiture la possibilité de réglage dont vous avez tant besoin dans les réglages de pincement arrière. Il comprend une biellette extérieure arrière OEM et un roulement revêtu de téflon FK équipé d'un écrou de réglage réglable pour vous permettre de remettre précisément votre pied arrière dans les spécifications. En utilisant la biellette extérieure d'usine, cette configuration conservera une sensation plus d'usine en termes de NVH et de conformité tout en vous évitant de brûler les pneus et d'avoir à faire face à une manipulation moins qu'idéale.
Meilleur prix
Kit de bras de commande inférieur de douille de bras de poussée réglable pour les modèles Porsche avec suspension abaissée.
Code: 356
RSS Kit de bras de suspension inférieur pour modèles Porsche.
Type : douille de bras de poussée réglable.

rss

Les bras de suspension inférieurs RSS Tarmac Series Motorsport sont spécialement conçus pour être utilisés sur des véhicules abaissés qui ont des entretoises/amortisseurs à débattement réduit tels que l'option PASM ou M030. Alternativement, si la voiture est équipée de kits de coilover de haute qualité de rechange ou de sport automobile, c'est-à-dire Bilstein PSS10, KW V3 ou Ohlins, etc.

Les bras de commande inférieurs ne sont PAS COMPATIBLES avec la "suspension du modèle de base" (entretoises/amortisseurs à longue course) ou les "entretoises/amortisseurs du modèle de base avec ressorts d'abaissement".
Attention : ne pas installer sur des véhicules avec des entretoises/amortisseurs de modèle de base car cela peut entraîner une condition de conduite dangereuse avec possibilité de blocage de la suspension lorsque les entretoises/amortisseurs sont complètement étendus ou en chute complète.


Prix : Jeu de deux bras de commande plus 2 cales de 1 mm/2 mm/3 mm/7 mm.

Les bras de contrôle de la série RSS Tarmac sont fabriqués à partir d'aluminium 6061 de qualité aérospatiale. Cela permet une structure moléculaire plus uniforme
à chaque point du bras sur le bras de sport automobile en fonte, offrant au client une pièce plus durable et intrinsèquement plus solide. Fabrication à partir de billettes
l'aluminium plutôt que la coulée entraîne moins d'impuretés dans le métal.

• Entièrement utilisable - pour les participants extrêmes et répétitifs aux journées de piste, nos roulements sphériques en alliage d'acier à haute résistance (avec une doublure en téflon réduisant la friction / augmentant la longévité) peuvent être remplacés contrairement au bras de sport automobile, auquel cas le client devra acheter un nouveau jeu de bras si les rotules sont usées.
De plus, les surfaces anodisées et les pièces en acier zingué permettent une meilleure résistance à la corrosion contre les éléments.

• Géométrie de suspension réglable - ajustez les valeurs de carrossage dynamique et les hauteurs de centre de roulis avec nos bagues en acier zingué uniques.

• Les extrémités solides du bras de commande monobille offrent une suspension plus réactive par rapport au bras de commande monobloc à injection de caoutchouc d'usine (utilise également le même haut
roulement sphérique en alliage d'acier de haute résistance trouvé dans notre kit monobille de bras de commande).

• La conception unique offre plus de soufflets sur les bras de sport automobile pour plus de solidité et un look esthétiquement attrayant.

Veuillez vérifier le guide de montage avant de commander Cliquez ici

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

356
999356
999361
356
361
99634105307
99634105308
99634105309
99634105310
99634105311
99634105312
99634105313
99634105314
99634105315
99634105316
99634105317
99634112290
99634144190

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
Meilleur prix
Silentbloc de Bras de Suspension Arrière Porsche 996 / 986 PowerFlex
Code: PFR57-507
Douille de bras de commande PowerFlex arrière.


powerflex

Bagues de rechange en polyuréthane pour bras de commande arrière de sport automobile. convient aux bras de commande 99633104506/08/10/12 & 99733104504

Lot de 2 pour deux bras inférieurs arrière
Veuillez noter que ces pièces doivent être montées par un ingénieur.

Convient :
Porsche 986 Boxster 1994-04
Porsche 996 1998-04 (pas Turbo)
Porsche 997 2005>> (pas Turbo)

Cliquez sur "Zoom avant" pour le schéma des grandes pièces.
Schéma Ref No 7.



Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

PFR57-507
99733104504
PFR57-507
PFR57507
99633104506
99633104508
99633104510
99633104512
99633104507
99633104604
99633104606
99633104608
99633104610
99633104612
99633104607

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
Meilleur prix
Silentbloc de Bras de Suspension Arrière Porsche 996 / 986 Powerflex Black Series
Code: PFR57-507BLK
Bras de commande Powerflex Black Series arrière.

powerflexblk

Bagues de rechange en polyuréthane pour bras de commande arrière de sport automobile. convient aux bras de commande 99633104506/08/10/12 & 99733104504

Lot de 2 pour deux bras inférieurs arrière
Veuillez noter que ces pièces doivent être montées par un ingénieur.

Powerflex Black Series - Conçu pour la piste - Prêt pour la course - Conçu pour être le meilleur.

Les douilles Powerflex Black Series sont fabriquées à l'aide d'un composé 95 Shore A pour fournir un contrôle maximal de la géométrie du châssis. Ce composé peut être jusqu'à 80 % plus résistant à la charge que le caoutchouc standard et 25 % plus rigide que notre matériau de performance violet.

Si vos exigences sont purement pour le nec plus ultra en matière de maniabilité et de performances du châssis, alors les Powerflex Black Series sont uniques, offrant l'alignement le plus précis et le plus précis pour votre châssis.

Convient :
Porsche 986 Boxster 1994-04
Porsche 996 1998-04 (pas Turbo)
Porsche 997 2005>> (pas Turbo)

Cliquez sur "Zoom avant" pour le schéma des grandes pièces.
Schéma Ref No 7.



Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

PFR57-507BLK
99733104504
PFR57-507
PFR57507
PFR57-507BLK

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
Meilleur prix
Bras de contrôle 'Coffin Arm' équipés de bagues HD réglables (jeu de 2) Porsche Boxster, Cayman, 996, 997
Code: 3602409961G
Bras de commande de piste avec bagues réglables.

rohler

Équipé d'un matériau Black 95A pour les deux bagues pour des performances ultimes et est fourni avec un manchon extérieur décalé et un manchon intérieur usiné CNC pour permettre le réglage sur la voiture de la chasse et du carrossage, pour une optimisation rapide et facile de l'alignement de vos roues. (outils ou clé non inclus) Ce bras est doté d'un réglage de la géométrie de la suspension, avec une augmentation de la chasse jusqu'à 0,4° et un réglage du carrossage de +/- 0,75°

Numéro de pièce OEM : 98133105301, 99733104180, 99634105319.

Convient :

DEVANT
Porsche 997 GT2, GT3 et GT3RS
Porsche 986 Boxster (1997-2004)
Porsche996 (1997-2005)

ARRIÈRE
Porsche 997 GT2, GT3 et GT3RS
Porsche 997 avec. Turbo
Porsche 718 Boxster/Caïman
Porsche 981 Boxster/Caïman
Porsche 986 Boxster (1997-2004)
Porsche 987 Boxster (2005-2012)
Porsche 987C Caïman (2005 - 2012)
Porsche996 (1997-2005)

Attention : vous aurez besoin de 997 bras de fourche avant pour accueillir les bagues réglables car ils sont plus larges que les bagues standards.
Lorsque vous ajoutez cet article au panier, vous serez invité à indiquer le produit obligatoire que vous devrez également ajouter.

Des options de bagues réglables et non réglables sont disponibles pour répondre à différentes exigences de conduite et de performances.

Veuillez cliquer sur « Zoom avant » pour voir le diagramme (No 21)



Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

3602409961G
99634105316
99634105317
0303247
99634105305
99634105318
99634105306
99634105307
99634105314
99634105316
99634105317
99634194100
99634194101
38568
99634105319
PF57K-1001G

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
Meilleur produit
Kit de verrouillage de l'ajusteur de boulon excentrique. Porsche 986/987/996/997
Code: 2180017
Kit de verrouillage de réglage excentrique.
4 pièces en kit - 1 kit requis par voiture

elephantracing

Convient
Porsche 986 Boxster
Porsche 987 Boxster et Cayman
Porsche 996
Porsche 997

Empêcher les paramètres d'alignement de glisser

Perdre sur la piste est déjà assez grave, mais perdre l'alignement sur la piste est encore pire. Empêchez vos boulons de réglage excentrique de glisser sous de lourdes charges dans les virages avec notre kit de verrouillage de réglage excentrique.

Le kit complet comprend quatre plaques de verrouillage. Deux plaques sont utilisées pour verrouiller les ajusteurs de pincement arrière et deux plaques pour verrouiller les réglages de carrossage.

Conservez la commodité et la fonctionnalité du dispositif de réglage excentrique. La fonctionnalité d'origine de l'ajusteur est complètement préservée. La plaque peut être réglée dans n'importe quelle position.

Conservez toute la plage du régleur. Ces plaques de verrouillage ne limitent en aucun cas la plage de réglage, un pincement maximal et un carrossage négatif peuvent être obtenus avec ces plaques en place.

Fonctionne avec les bras de longueur fixe OEM et nos bras de contrôle de longueur réglable. La conception unique comprend un trou fendu qui contrecarre la fente prévue pour le régleur. La plaque peut être déplacée de haut en bas pour atteindre n'importe quel réglage de carrossage ou de pincement souhaitable.

Les plaques de verrouillage fonctionnent en augmentant la friction qui maintient les ajusteurs excentriques d'usine en place. Ces plaques sont garanties pour empêcher tout glissement du régleur même dans des conditions de conduite agressives.

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

2180017
2180017
99633121703
99733121703
99633121702
99733121702

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
Meilleur prix
Kit serrure excentrique. Porsche 993 / 986 / 987 / 996 / 997
Code: S40
Kit serrure excentrique. Porsche 993 / 986 / 987 / 996 / 997

rennline

Convient :
Porsche 986 Boxster
Porsche 987 Boxster / Cayman
Porsche 993
Porsche 996
Porsche 997

Description du produit
Les kits de verrouillage excentrique de Rennline remplacent le système de réglage excentrique d'usine qui est communément connu pour provoquer une perte d'alignement lors de l'utilisation de la piste. Ces verrous vous permettent d'ancrer en toute sécurité le côté sous-châssis de vos maillons réglables et garantissent que votre alignement ne change pas sous une charge importante.

Vendu par paire, il comprend 2 boulons, 2 contre-écrous, 4 rondelles et 4 verrous excentriques.

993 - Peut être utilisé sur les bras de contrôle supérieurs et les bras inférieurs.
996/997/986/987 - Peut être utilisé sur les bras de commande inférieurs et les bras inférieurs.



Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

S40
99333121901
99633121900
99633121703
99733121702

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Meilleur prix
Kit de bagues de bras de poussée réglables avant et arrière. Porsche 996 / 997 BBi Autosport
Code: BBITHRUSTBUSH9697
BBi Autosport Kit de douilles de bras de poussée réglables avant et arrière pour Porsche 996 / 997

bbi

Caractéristiques :

• Fournit deux points de montage excentriques
• Utilisé pour ajuster l'empattement croissant ou décroissant et la roulette réglable.
• Indispensable pour les bras de commande inférieurs allongés (bras de commande GT3 ou monobilles excentriques) pour corriger les changements de roulette involontaires
• Compatible avec tous les bras de commande inférieurs Porsche 996 et 997 d'origine (y compris Porsche
Armes de la Coupe du sport automobile)
• Jeu complet de 4 (2 avant et 2 arrière)

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

BBITHRUSTBUSH9697
99734105300
99734105306
99734105303
99734105304
99634105317
99634105319
99634105318
99733105301
98133105302
99634105307
99634105316

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
Meilleur prix
Kit de bras de poussée réglable avant et arrière. Porsche 996 / 997 BBi Autosport
Code: BBITHRUST9697
Kit bras de poussée réglable avant et arrière BBi Autosport pour Porsche 996 / 997 / 986 / 987

bbi

Convient
996 et 997 avant et arrière
986 et 987 avant uniquement

Caractéristiques :

• Connecte le bras de commande inférieur au sous-châssis
• Fournit un réglage précis de la roulette
• Entretoises incluses pour le réglage du stock ou des configurations anti-squat et anti-plongée
• Chaque kit comprend une paire de 2 maillons
• Convient aux essieux avant et arrière

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

BBITHRUST9697
99734104300
99734104302
99733104301
99634104306
99634114303
99734114300

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Meilleur prix
Bras de commande inférieur intérieur GT3 ERX (LCA), module de bague en caoutchouc. Porsche986/987/996/997/981/718/991/992
Code: 2180039
Bras de commande inférieur intérieur GT3 ERX (LCA), module de bague en caoutchouc.

#traced'éléphants#

Convient :
Porsche 996, 997, 991, 992 avec bras de commande de style GT3 (avant/arrière),
Porsche Boxster, Cayman 1999>> avec bras de commande de style GT3 (avant uniquement)

Elephant Racing a développé des bras de commande inférieurs intérieurs de type GT3.
Celles-ci sont facilement disponibles et dimensionnellement identiques aux pièces d'usine. Ils peuvent être assortis au bras de commande inférieur et aux cales inférieurs intérieurs/extérieurs de type usine.
Le bras intérieur Elephant Racing est proposé en deux versions, le bras de commande inférieur intérieur GT3 Street et le bras de commande inférieur intérieur GT3 Cup. Le GT3 Street est équipé d'une bague centrale à douille en caoutchouc et la GT3 Cup est équipée d'une bague centrale réglable à roulettes solides.
Notre bras de commande inférieur intérieur GT3 Street est doté de bagues en caoutchouc de dureté sportive pour offrir un contrôle et un retour améliorés au conducteur tout en offrant une bonne isolation du bruit de la route.
Nos bras de commande inférieurs intérieurs GT3 Cup utilisent des roulements sphériques étanches aux intempéries. Ceux-ci offrent une précision, un contrôle et des performances supérieurs. Ils transmettront un peu plus de bruit de route que les coussinets en caoutchouc.

Ceux-ci peuvent être associés à un choix de bras inférieurs de commande externes GT3 :
– Bras de commande inférieurs extérieurs Elephant Racing GT3 Street
– Bras de commande inférieurs extérieurs Elephant Racing GT3 Cup
- Bras de commande inférieurs extérieurs GT3 Street d'usine

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

2180039
99634144190
2180039
99134105321
99134105301
99134105303
99134105302
99134105304
992407151D
992407151B
992407151E
992407151G
99634105306
99634105307
99634105316
99634105314
99634105317
99634105318
99634105319
99734105300
99734105303
99134105306

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Meilleur prix
Support de litronics de bras de commande inférieur GT3. Porsche 987/997 Rennline
Code: S28
Support litronics de bras de commande inférieur Rennline GT3.

rennline

Convient :
Porsche 996 / 997 / 986 / 987 / 981 / 991

Ce kit de cale litronics vous fournira tout ce dont vous avez besoin pour utiliser votre litronics d'usine avec vos bras de contrôle GT3 améliorés. Chaque kit couvrira l'avant ou l'arrière.
Certains véhicules nécessiteront un kit avant et arrière s'ils sont équipés à l'avant et à l'arrière de bras de contrôle GT3.
Meilleur prix
Support Litronic pour bras de commande réglables. Porsche 996/997/991/986/987/981
Code: 2180009
Support Litronic pour bras de commande réglables.

elephantracing

Convient
Porsche 996 - Avant & Arrière avec phares Litronic
Porsche 997 - Avant & Arrière avec phares Litronic
Porsche 991 - Avant & Arrière avec phares Litronic

Porsche 986 - Avant Uniquement avec phares Litronic
Porsche 987 - Avant Uniquement avec phares Litronic
Porsche 981 - Avant Uniquement avec phares Litronic,

Le prix est pour 1 et 2 Requis par essieu

Ce support est nécessaire pour les voitures équipées à l'origine des phares Litronic. Ce support adaptateur se fixe au capteur d'angle de phare.

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

2180009
2180009
99634137103

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
Meilleur prix
Support Litronic pour bras de commande réglables. Porsche 996/997/991/986/987/981
Code: 218002
Support Litronic pour bras de commande réglables.

elephantracing

Convient
Porsche 987 - Arrière avec phares Litronic
Porsche 981 - Arrière avec phares Litronic

Le prix est pour 1 et 2 Requis par essieu

Ce support est nécessaire pour les voitures équipées à l'origine des phares Litronic. Ce support adaptateur se fixe au capteur d'angle de phare.

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

218002
2180028
99634151101
99634151102
99634137103
2180029

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Meilleur prix
Kit de réparation de douille de bras inférieur. Porsche 986 / 996 / 987 / 997 / 987C PowerFlex
Code: PFF57-502/3K
Kit de réparation de douille de bras inférieur PowerFlex. (Bras en métal non inclus)

Kit de bagues de rechange pour bras inférieurs Porsche en polyuréthane.

Ce kit s'adapte à UN bras inférieur avant ou arrière.
Comprend 1 douille centrale et 1 douille de bras arrière.
Veuillez noter que ces pièces doivent être montées par un ingénieur.

Convient :
Bras avant ou arrière
Porsche 986 Boxster 1994-04
Porsche 996 1998-04
Jeu de 2 pour UN bras inférieur qui peut être monté sur les bras avant et arrière. Veuillez noter que ces pièces doivent être montées par un ingénieur.

Convient :
Bras arrière uniquement :
Porsche 987 Boxster 05>>
Porsche 987C Cayman 05>>
Porsche 997 05>>
Lot de 2 pour UN bras inférieur qui S'ADAPTE UNIQUEMENT aux bras ARRIÈRE sur les modèles 987/997. Veuillez noter que ces pièces doivent être montées par un ingénieur.

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

PFF57-502
PFF57502
99733105303
99634105317
PFF57503
99634105307
99634105316
99634105306
99634105306
99634105318
99733105301
99733105303

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
Meilleur prix
Douille centrale du bras inférieur. Porsche 986 / 996 / 987 / 997 / 987C PowerFlex
Code: PFF57-502::2
Douille centrale de bras inférieur PowerFlex.

powerflex

Convient :
Bras avant ou arrière
Porsche 986 Boxster 1994-04
Porsche 996 1998-04
Jeu de 2 pour DEUX bras inférieurs qui peuvent être montés sur les bras avant et arrière. Veuillez noter que ces pièces doivent être montées par un ingénieur.

Convient :
Bras arrière uniquement :
Porsche 987 Boxster 05>>
Porsche 987C Cayman 05>>
Porsche 997 05>>
Lot de 2 pour DEUX bras inférieurs qui S'ADAPTENT UNIQUEMENT aux bras ARRIÈRE sur les modèles 987/997. Veuillez noter que ces pièces doivent être montées par un ingénieur.

LOT DE 2 pour DEUX avant-bras avant et arrière
Veuillez noter que ces pièces doivent être montées par un ingénieur.

Réf schéma :
Non. 2 - avant / non. 5 - arrière

Numéro de pièce OEM : 996341053/996341941/997341041.
Numéro de pièce OEM : 997341042/997341041.
Numéro de pièce OEM : 997331053.


Powerflex. Remplacer les bagues de suspension en caoutchouc de votre voiture par des bagues de suspension en polyuréthane vous donnera :

- Meilleure tenue de route
- Géométrie de direction constante
- Augmentation de la durée de vie des pneus
- Direction plus réactive
- Durée de vie plus longue des composants de suspension



Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

PFF57-502
PFF57-502
99733105303
99634105317
99634105319
99634105305
99634105306
99634105307
99634105316
99733105300
99733105304
99733105302
99733105301
99634105317
99634105318

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
Meilleur prix
Douille centrale du bras inférieur. Porsche 986 / 996 / 987 / 997 / 987C PowerFlex Black Series
Code: PFF57-502BLK
Série noire Powerflex PFF57-502BLK
Bagues de remplacement en polyuréthane pour le centre du bras inférieur du sport automobile.

powerflexblk

Convient :
Bras avant ou arrière
Porsche 986 Boxster 1994-04
Porsche 996 1998-04
Jeu de 2 pour DEUX bras inférieurs qui peuvent être montés sur les bras avant et arrière. Veuillez noter que ces pièces doivent être montées par un ingénieur.

Convient :
Bras arrière uniquement :
Porsche 987 Boxster 05>>
Porsche 987C Cayman 05>>
Porsche 997 05>>
Lot de 2 pour DEUX bras inférieurs qui S'ADAPTENT UNIQUEMENT aux bras ARRIÈRE sur les modèles 987/997. Veuillez noter que ces pièces doivent être montées par un ingénieur.

LOT DE 2 pour DEUX avant-bras avant et arrière
Veuillez noter que ces pièces doivent être montées par un ingénieur.

Réf schéma :
Non. 2 - avant / non. 5 - arrière

Numéro de pièce OEM : 996341053/996341941/997341041.
Numéro de pièce OEM : 997341042/997341041.
Numéro de pièce OEM : 997331053.

Powerflex Black Series - Conçu pour la piste - Prêt pour la course - Conçu pour être le meilleur.

Les douilles Powerflex Black Series sont fabriquées à l'aide d'un composé 95 Shore A pour fournir un contrôle maximal de la géométrie du châssis. Ce composé peut être jusqu'à 80 % plus résistant à la charge que le caoutchouc standard et 25 % plus rigide que notre matériau de performance violet.

Si vos exigences sont purement pour le nec plus ultra en matière de maniabilité et de performances du châssis, alors les Powerflex Black Series sont uniques, offrant l'alignement le plus précis et le plus précis pour votre châssis.

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

PFF57-502BLK
99733105303
99634105317
PFF57502
99634105316
99634105307
99634105305
99634105306
99634105318
99733105301
98133105302
PFF57-502BLK

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
Meilleur prix
Silentbloc de Bras Inférieur "Carrossage Réglable" Porsche 987 / Cayman / 997 Powerflex
Code: PFF57-801
Powerflex Silentbloc Arrière Bras Inférieur "Carrossage Réglable"

La douille intérieure du bras de commande avant permet le réglage du carrossage grâce à son manchon réglable en acier inoxydable durable qui s'exécute dans notre douille unique en polyuréthane retenant la graisse.

Lot de 2 pour DEUX avant-bras.
Veuillez noter que ces pièces doivent être montées par un ingénieur.

Convient :
Porsche 987 Boxster 2006>>
Porsche 987C Cayman 2005>>
Porsche 997 2006>>

Veuillez cliquer sur "Zoom avant" pour afficher le diagramme.
Diagramme relatif au n° 13.

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

PFF57-801
99734105304
PFF57-801

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
Meilleur prix
Silentbloc de Bras Inférieur "Carrossage Réglable" Porsche 987 / Cayman / 997 Powerflex Black Series
Code: PFF57-801BLK
Powerflex Black Series Silentbloc Arrière de Bras Inférieur "Carrossage Réglable"

La douille intérieure du bras de commande avant permet le réglage du carrossage grâce à son manchon réglable en acier inoxydable durable qui s'exécute dans notre douille unique en polyuréthane retenant la graisse.

Lot de 2 pour DEUX avant-bras.
Veuillez noter que ces pièces doivent être montées par un ingénieur.

Powerflex Black Series - Conçu pour la piste - Prêt pour la course - Conçu pour être le meilleur.

Les douilles Powerflex Black Series sont fabriquées à l'aide d'un composé 95 Shore A pour fournir un contrôle maximal de la géométrie du châssis. Ce composé peut être jusqu'à 80 % plus résistant à la charge que le caoutchouc standard et 25 % plus rigide que notre matériau de performance violet.

Si vos exigences sont purement pour le nec plus ultra en matière de maniabilité et de performances du châssis, alors les Powerflex Black Series sont uniques, offrant l'alignement le plus précis et le plus précis pour votre châssis.

Convient :
Porsche 987 Boxster 2006>>
Porsche 987C Cayman 2005>>
Porsche 997 2006>>

Veuillez cliquer sur "Zoom avant" pour afficher le diagramme.
Diagramme relatif au n° 13.

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

PFF57-801BLK
99734105304
PFF57-801
99734105300
99734105305
99734105303
PFF57-801BLK
powerflex

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
Meilleur prix
Silentbloc Bras Inférieur Arrière Porsche 986 / 996 / 987 / 997 / 987C PowerFlex
Code: PFF57-503
Douille arrière de bras inférieur PowerFlex

Bagues en polyuréthane arrière de bras inférieur de rechange pour sport automobile.

Lot de 2 pour DEUX avant-bras avant et arrière
Veuillez noter que ces pièces doivent être montées par un ingénieur.

Convient :
Bras avant ou arrière
Porsche 986 Boxster 1994-04
Porsche 996 1998-04
Jeu de 2 pour DEUX bras inférieurs qui peuvent être montés sur les bras avant et arrière. Veuillez noter que ces pièces doivent être montées par un ingénieur.

Convient :
Bras arrière uniquement :
Porsche 987 Boxster 05>>
Porsche 987C Cayman 05>>
Porsche 997 05>>
Lot de 2 pour DEUX bras inférieurs qui S'ADAPTENT UNIQUEMENT aux bras ARRIÈRE sur les modèles 987/997. Veuillez noter que ces pièces doivent être montées par un ingénieur.

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

PFF57-503
PFF57-503
99634105307
99634105319
99634105316
99634105317
99634105306
99634105305
99634105318
99733105301
99733105302

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
Meilleur prix
Silentbloc Bras Inférieur Arrière Porsche 986 / 996 / 987 / 997 / 987C Powerflex Black Series
Code: PFF57-503BLK
Douille arrière de bras inférieur Powerflex Black Series

Bagues en polyuréthane arrière de bras inférieur de rechange pour sport automobile.

Convient :
Bras avant ou arrière
Porsche 986 Boxster 1994-04
Porsche 996 1998-04
Jeu de 2 pour DEUX bras inférieurs qui peuvent être montés sur les bras avant et arrière. Veuillez noter que ces pièces doivent être montées par un ingénieur.

Convient :
Bras arrière uniquement :
Porsche 987 Boxster 05>>
Porsche 987C Cayman 05>>
Porsche 997 05>>
Lot de 2 pour DEUX bras inférieurs qui S'ADAPTENT UNIQUEMENT aux bras ARRIÈRE sur les modèles 987/997. Veuillez noter que ces pièces doivent être montées par un ingénieur.

Lot de 2 pour DEUX avant-bras avant et arrière
Veuillez noter que ces pièces doivent être montées par un ingénieur.

Powerflex Black Series - Conçu pour la piste - Prêt pour la course - Conçu pour être le meilleur.

Les douilles Powerflex Black Series sont fabriquées à l'aide d'un composé 95 Shore A pour fournir un contrôle maximal de la géométrie du châssis. Ce composé peut être jusqu'à 80 % plus résistant à la charge que le caoutchouc standard et 25 % plus rigide que notre matériau de performance violet.

Si vos exigences sont purement pour le nec plus ultra en matière de maniabilité et de performances du châssis, alors les Powerflex Black Series sont uniques, offrant l'alignement le plus précis et le plus précis pour votre châssis.

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

PFF57-503BLK
99733105303
99634105317
99634105316
99634105307
99634105305
99634105306
99634105318
99733105301
98133105302
PFF57-503BLK
PFF57-503

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
Meilleur prix
Outil de dépose de douille centrale de bras de commande inférieur. Porsche 986/987/996/997/981/991
Code: 2260019
Outil de démontage et d'installation de la bague centrale du triangle inférieur.

1 x outil requis

elephantracing

Convient
Porsche 986 Boxster - Avant et Arrière
Porsche 987 Boxster et Cayman - Avant et arrière
Porsche 996 - Avant et Arrière
Porsche 997 - Avant et Arrière
Porsche 981 Boxster et Cayman - avant seulement
Porsche 991 - avant seulement

Simplifiez le processus d'installation des produits Monoball et des bagues de remplacement.

Nos outils à coupelle et à piston en deux parties permettent une extraction et une insertion simples des bagues sans retirer les porte-roues ou les bras de commande. Pas besoin d'utiliser une presse d'atelier. Les outils sont conçus pour s'adapter précisément à la circonférence de la douille, évitant ainsi d'endommager accidentellement la douille et garantissant une installation correcte.

Nous avons des outils pour les bagues centrales LCA, les bagues LCA arrière verticales et les bagues de montage d'amortisseur arrière verticales.

Bras de contrôle avant et arrière sur les 996, 997, 986, 987 et 981
Bras de commande inférieur avant uniquement sur 991

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

2260019
2180019
99134105301
99134105303
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Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
Meilleur prix
Monobilles excentriques du bras de commande inférieur. Porsche 986/987/996/997/981/718/991
Code: 2260006
Monobilles excentriques du bras de commande inférieur.
1 kit requis par essieu

elephantracing

Convient
Porsche 986 Boxster - Avant et Arrière
Porsche 987 Boxster et Cayman - Avant et arrière
Porsche 996 - Avant et Arrière
Porsche 997 - Avant et Arrière
Porsche 981 - Avant et Arrière
Porsche 718 - Avant et Arrière
Porsche 991 - avant seulement

Nos cartouches monobilles de bras de commande excentrique remplacent les bagues en caoutchouc intérieures par des roulements sphériques, offrant une faible friction et un maintien précis des réglages de carrossage.
La conception excentrique permet d'augmenter ou de diminuer le carrossage, selon les besoins.

Augmentation de la cambrure

Positionnez l'excentrique pour maximiser la longueur du triangle inférieur, en ajoutant environ 0,86 degré de carrossage négatif sur la suspension arrière 996/997, environ 0,36 degré de carrossage négatif sur la suspension arrière Boxster et 0,39 degré sur l'avant 996/997/Boxster suspension.
Rentable pour les voitures qui veulent juste plus de carrossage. Pour encore plus de carrossage et de facilité de réglage, découvrez nos bras de contrôle entièrement réglables de type GT3.

Diminution de la cambrure

Positionnez l'excentrique pour minimiser la longueur du triangle inférieur. Parfait pour les voitures abaissées qui ont trop de carrossage négatif et qui souhaitent revenir aux réglages de carrossage d'usine pour minimiser l'usure des pneus dans la rue. Rend le carrossage arrière d'environ 0,86 degré plus positif et le carrossage avant d'environ 0,39 degré positif pour 996/997 tandis que les Boxsters obtiendront environ 0,39 degré positif à l'avant et 0,36 degré positif à l'arrière.



Fabriqués en acier trempé, plaqués et étanches, ces roulements sont faits pour durer. Convient à la crosse avant ou arrière et aux bras de commande de type GT3.

Dimensionné pour s'adapter aux bras de commande d'origine. Non compatible avec certains bras de commande de remplacement du marché secondaire qui utilisent une bague de taille non standard plus grande.

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

2260006
2260006
99134105301
99134105303
99134105304
99134105302
99134105321
99634105306
99634105319
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99734105300
99734105303
99734105304
99734105306

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Meilleur prix
Kit de bras de commande inférieur, avant/arrière. Porsche 996/997/991/987/981 BBi Autosport
Code: BBILOWRCNTRL9697
Kit bras de suspension inférieur avant/arrière BBi Autosport pour Porsche 996/997/991/987/981 sauf GT4
Convient aux voitures avec et sans PASM

bbi

Caractéristiques :

• Conception améliorée du bras de commande inférieur en deux parties de la 996 GT3
• Plus solides que les bras moulés de la Coupe du sport automobile
• Permet un bon réglage du carrossage
• Utilise des cales GT3 pour régler le carrossage et la longueur du bras de commande inférieur (vendus séparément)
• Roulements sphériques en alliage d'acier à haute résistance, entièrement réparables contrairement aux bras de sport automobile
• Roulement intérieur monobille étanche
• Permet un accès facile au matériel du bras intérieur
• Comprend des bagues de bras de poussée réglables pour régler la roulette et l'empattement
• Un must have pour tous les passionnés de piste et de course
• Chaque kit comprend une paire de 2 bras
• Convient aux essieux avant et arrière
Compatible avec tous les modèles 996/997/991/987/981 sauf GT4

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

BBILOWRCNTRL9697
99634105307
99634105319
99634105316
99634105317
99634194101
99734105300
99734105304
99734105303
99134105302
99134105304
99634105318
99734105301
99734105302

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Meilleur prix
Bras extérieur de commande inférieur (grande extrémité) - Boulonné - Kit de remplacement. Porsche 997
Code: 3-379
Bras extérieur RSS LCA (grande extrémité) - Boulonné - Kit de remplacement

rss

Convient :
Porsche 997 C2 / C4 / GTS

NOUVEAU : Bras extérieur RSS LCA (grande extrémité) - Le kit pré-assemblé "Solution de remplacement à boulonner" comprend : 1 bras extérieur, 1 kit de roulement, 1 kit de joint à rotule. Plug and play simple, se boulonne sur l'assemblage du bras monoball intérieur.




Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

3-379
3-379

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Meilleur prix
Kit de bras de commande inférieur de douille de bras de poussée non réglable pour les modèles de voitures Porsche avec suspension abaissée.
Code: 357
Kit de bras de contrôle inférieur RSS pour modèles Porsche .
Type : douille de bras de poussée réglable.

rss

Les bras de suspension inférieurs RSS Tarmac Series Motorsport sont spécialement conçus pour être utilisés sur des véhicules abaissés qui ont des entretoises/amortisseurs à débattement réduit tels que l'option PASM ou M030. Alternativement, si la voiture est équipée de kits de coilover de haute qualité de rechange ou de sport automobile, c'est-à-dire Bilstein PSS10, KW V3 ou Ohlins, etc.

Les bras de commande inférieurs ne sont PAS COMPATIBLES avec la "suspension du modèle de base" (entretoises/amortisseurs à longue course) ou les "entretoises/amortisseurs du modèle de base avec ressorts d'abaissement".
Attention : ne pas installer sur des véhicules avec des entretoises/amortisseurs de modèle de base car cela peut entraîner une condition de conduite dangereuse avec possibilité de blocage de la suspension lorsque les entretoises/amortisseurs sont complètement étendus ou en chute complète.


Prix : Jeu de deux bras de commande plus 2 cales de 1 mm/2 mm/3 mm/7 mm.

Les bras de contrôle de la série RSS Tarmac sont fabriqués à partir d'aluminium 6061 de qualité aérospatiale. Cela permet une structure moléculaire plus uniforme
à chaque point du bras sur le bras de sport automobile en fonte, offrant au client une pièce plus durable et intrinsèquement plus solide. Fabrication à partir de billettes
l'aluminium plutôt que la coulée entraîne moins d'impuretés dans le métal.

• Entièrement utilisable - pour les participants extrêmes et répétitifs aux journées de piste, nos roulements sphériques en alliage d'acier à haute résistance (avec une doublure en téflon réduisant la friction / augmentant la longévité) peuvent être remplacés contrairement au bras de sport automobile, auquel cas le client devra acheter un nouveau jeu de bras si les rotules sont usées.
De plus, les surfaces anodisées et les pièces en acier zingué permettent une meilleure résistance à la corrosion contre les éléments.

• Géométrie de suspension réglable - ajustez les valeurs de carrossage dynamique et les hauteurs de centre de roulis avec nos bagues en acier zingué uniques.

• Les extrémités solides du bras de commande monobille offrent une suspension plus réactive par rapport au bras de commande monobloc à injection de caoutchouc d'usine (utilise également le même haut
roulement sphérique en alliage d'acier de haute résistance trouvé dans notre kit monobille de bras de commande).

• La conception unique offre plus de soufflets sur les bras de sport automobile pour plus de solidité et un look esthétiquement attrayant.

Veuillez vérifier le guide de montage avant de commander Cliquez ici

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

357
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358
99634105307
99634105308
99634105309
99634105310
99634105311
99634105312
99634105313
99634105314
99634105315
99634105316
99634105317
99634112290
99634144190
99634112190

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Meilleur prix
Kit de bras de commande inférieur de douille de bras de poussée non réglable pour les modèles de voitures Porsche avec suspension abaissée.
Code: 358
Kit de bras de contrôle inférieur RSS pour les modèles Porsche.
Type : douille de bras de poussée réglable.

rss

Les bras de suspension inférieurs RSS Tarmac Series Motorsport sont spécialement conçus pour être utilisés sur des véhicules abaissés qui ont des entretoises/amortisseurs à débattement réduit tels que l'option PASM ou M030. Alternativement, si la voiture est équipée de kits de coilover de haute qualité de rechange ou de sport automobile, c'est-à-dire Bilstein PSS10, KW V3 ou Ohlins, etc.

Les bras de commande inférieurs ne sont PAS COMPATIBLES avec la "suspension du modèle de base" (entretoises/amortisseurs à longue course) ou les "entretoises/amortisseurs du modèle de base avec ressorts d'abaissement".
Attention : ne pas installer sur des véhicules avec des entretoises/amortisseurs de modèle de base car cela peut entraîner une condition de conduite dangereuse avec possibilité de blocage de la suspension lorsque les entretoises/amortisseurs sont complètement étendus ou en chute complète.


Prix : Jeu de deux bras de commande plus 2 cales de 1 mm/2 mm/3 mm/7 mm.

Les bras de contrôle de la série RSS Tarmac sont fabriqués à partir d'aluminium 6061 de qualité aérospatiale. Cela permet une structure moléculaire plus uniforme
à chaque point du bras sur le bras de sport automobile en fonte, offrant au client une pièce plus durable et intrinsèquement plus solide. Fabrication à partir de billettes
l'aluminium plutôt que la coulée entraîne moins d'impuretés dans le métal.

• Entièrement utilisable - pour les participants extrêmes et répétitifs aux journées de piste, nos roulements sphériques en alliage d'acier à haute résistance (avec une doublure en téflon réduisant la friction / augmentant la longévité) peuvent être remplacés contrairement au bras de sport automobile, auquel cas le client devra acheter un nouveau jeu de bras si les rotules sont usées.
De plus, les surfaces anodisées et les pièces en acier zingué permettent une meilleure résistance à la corrosion contre les éléments.

• Géométrie de suspension réglable - ajustez les valeurs de carrossage dynamique et les hauteurs de centre de roulis avec nos bagues en acier zingué uniques.

• Les extrémités solides du bras de commande monobille offrent une suspension plus réactive par rapport au bras de commande monobloc à injection de caoutchouc d'usine (utilise également le même haut
roulement sphérique en alliage d'acier de haute résistance trouvé dans notre kit monobille de bras de commande).

• La conception unique offre plus de soufflets sur les bras de sport automobile pour plus de solidité et un look esthétiquement attrayant.

Veuillez vérifier le guide de montage avant de commander Cliquez ici

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

358
357
358
99634105307
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99634105317
99634112290
99634144190
99634112190

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Meilleur prix
Bras de commande de pointe inférieurs réglables à l'arrière. Porsche996/997/986/987
Code: 2180002
Bras de commande de pointe inférieurs réglables à l'arrière. Voitures de 1997 à 2012.

#traced'éléphants#

Convient
Porsche 986 Boxster
Porsche996, 997
Porsche 987 Boxster et Cayman

Ensemble de 2 x embouts de tige de commande de pointe réglables

Abaissés à 966 997, les Boxsters et les Caymans manquent de plage de réglage du pincement arrière. Nos biellettes de pincement arrière réglables étendent la plage de réglage et ajoutent une correction de direction en cas de bosse.

Longueur réglable – Double réglage fileté pour un réglage facile des orteils.

Tête inclinée – Abaissez la voiture et les liens de pincement sont inclinés vers le bas. Cela déplace la rotule de son centre et limite la plage d'articulation disponible.
Nous résolvons ce problème en inclinant la tête pour ramener le goujon vers le centre de sa plage d'articulation à la hauteur de caisse statique.

Bump Steer Réglable – Les versions 986 et 987 ont un réglage de bosse de direction intégré qui vous permet de composer une courbe de direction de bosse minimale.

Entièrement étanche aux intempéries – Des bottes appropriées aux extrémités de la rotule et du joint à rotule pour empêcher l'eau et les contaminants d'entrer pendant une durée de vie prolongée.

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

2180002
2180002
99633104512
99733104505
99733104504
99733104505
99631124508
99633124510
99633104505
99633104507

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Meilleur prix
Kit d'orteil réglable de suspension arrière. Porsche 996 / 997 / 986 / 987 BBi Autosport
Code: BBITOE9697REAR
Butée arrière réglable BBi Autosport

bbi

Convient
Porsche 986 Boxster
Porsche 987 Boxster et Cayman
Porsche 996
Porsche 997

• Fournit un réglage supplémentaire du pincement arrière
• La liaison OEM n'est pas réglable et le boulon excentrique offre une plage de réglage limitée, ce qui provoque une usure excessive des pneus et des problèmes de manipulation.
• Aide à maintenir la bonne géométrie de la suspension arrière
Chaque kit comprend une paire de 2 maillons

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

BBITOE9697REAR
99633104512
99733104505
99733104504
99633104506
99633104507
99633104508
99733104505
99631124508
99633124510
99633104505
99633104507

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Meilleur prix
Kit de bras de suspension supérieur de suspension arrière. Porsche 996/997 BBi Autosport
Code: BBIDOGBONE9697
Kit bras supérieur de suspension arrière, BBi Autosport Porsche 996/997

bbi

Description du produit:
• Fournit un réglage supplémentaire du pincement arrière
• La liaison OEM n'est pas réglable et le boulon excentrique offre une plage de réglage limitée, ce qui provoque une usure excessive des pneus et des problèmes de manipulation.
• Aide à maintenir la bonne géométrie de la suspension arrière
• Chaque kit comprend une paire de 2 maillons

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

BBIDOGBONE9697
99633104702
99733104701
99633104703
99633104705
99633104706
99633114705
99733114701
99733104700

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Meilleur prix
Monobilles de bras de commande de pincement arrière. Porsche 993/996/997/986/987/981
Code: 2260014::1
Kit monobille de bras de suspension arrière. 1 kit, requis par voiture.
Joints à rotule.

elephantracing

Convient :
Porsche 993 1995-98
Porsche 996 1998-04
Porsche 997 2005-12
Porsche 986 Boxster 1997-04
Porsche 987 Boxster 2005-12
Porsche 981 Boxster 2012-16
Porsche 987C Cayman 2005-12
Porsche 981C Cayman 2014-16

Kit complet pour les bras de suspension arrière 993, 996/997, Boxster & Cayman. Comprend des remplacements de cartouche monoball étanches aux intempéries pour les bagues des bras de commande de pincement arrière (biellette de chenille).
Comprend 2 cartouches.

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

2260014
2260014
99333104301
9933310430

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Meilleur prix
AFFICHAGE du 1 au 40 (sur le 64 des produits)
1 2
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À propos de Bras de commande arrière

Améliorez votre suspension Porsche avec des bras de suspension arrière réglables : caractéristiques techniques et avantages

Spécifications techniques des bras de suspension arrière réglables :

  • Les bras de suspension arrière réglables sont des composants de suspension conçus pour fournir un réglage précis de la géométrie de la suspension arrière du véhicule.
  • Ils sont généralement fabriqués à partir d'acier à haute résistance ou d'alliages légers pour plus de durabilité et de performance.
  • Les bras de commande arrière réglables sont dotés de supports filetés ou excentriques qui permettent un réglage précis des réglages de carrossage et de pincement.
  • Ils sont disponibles en différents modèles et longueurs pour s'adapter à différents modèles Porsche et configurations de suspension.
  • Les bras de contrôle arrière réglables sont disponibles en tant qu'options de mise à niveau ou remplacements standard pour les véhicules Porsche.

Avantages de la mise à niveau ou du remplacement des bras de suspension arrière réglables pour votre Porsche :

Géométrie de suspension arrière améliorée : Les bras de suspension arrière réglables permettent un réglage précis des angles de carrossage et de pincement, optimisant la géométrie de la suspension arrière pour une meilleure maniabilité, stabilité et usure des pneus.

Amélioration des performances dans les virages : En affinant les réglages de la suspension arrière, les bras de commande réglables peuvent aider à réduire les tendances au sous-virage ou au survirage, améliorant ainsi les capacités de virage du véhicule et l'équilibre général.

Traction et adhérence accrues : L'alignement correct des roues arrière obtenu grâce à des bras de commande réglables assure un contact optimal des pneus avec la surface de la route, ce qui améliore la traction, l'adhérence et l'accélération.

Usure des pneus minimisée : En maintenant un bon alignement arrière, les bras de contrôle réglables aident à prévenir l'usure inégale des pneus et à prolonger la durée de vie de vos pneus, ce qui vous permet d'économiser de l'argent à long terme.

Personnalisabilité et adaptabilité : Les bras de suspension arrière réglables offrent la possibilité d'ajuster les réglages de la suspension arrière en fonction des préférences de conduite spécifiques, des conditions de piste ou des modifications apportées au véhicule.

Chez Design911, nous nous spécialisons dans la fourniture des bonnes pièces et des conseils professionnels pour votre Porsche. Nous proposons une large gamme de bras de suspension arrière réglables conçus spécifiquement pour les modèles Porsche, y compris les remplacements OEM et les améliorations de performances. Notre équipe compétente se consacre à vous aider à trouver les bons bras de commande pour votre Porsche, en tenant compte de facteurs tels que le modèle, l'année, la configuration de la suspension et les ajustements souhaités. Grâce à notre expertise et à notre engagement envers la satisfaction du client, nous pouvons vous guider dans la sélection des bras de commande parfaits pour améliorer les performances de suspension et les caractéristiques de maniabilité de votre Porsche. Contactez-nous dès aujourd'hui pour bénéficier de notre assistance complète et accéder à des pièces de haute qualité adaptées à vos besoins.

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