Suspension de route et de piste Ohlins

Ohlins Kit de suspension réglable TTX-Technology



Convient :
Porsche 911 (997) GT3 RS 2007 - 2011

Le Porsche Club Sport Kit est doté de la technologie TTX (Twin-Tube) bien connue d'Öhlins. La combinaison unique d'une tige traversante de 46 mm, réglable dans les deux sens, et d'une jambe de force McPherson légère pour l'avant et l'arrière transformera complètement votre voiture.

Le kit Öhlins Club Sport utilise la technologie dérivée des voitures de tourisme et des courses GT3 mais dans cette version, les amortisseurs sont également configurés pour une utilisation sur route. Avec le kit de course de club, vous réduisez vos temps au tour en secondes par rapport à la configuration standard sur le circuit, et vous n'êtes qu'à quelques clics du réglage du confort de la rue.

Avec plus d'options de réglage, vous pouvez affiner le réglage de la suspension pour chaque piste individuelle ainsi que les pneus que vous avez choisi d'utiliser. Les pilotes d'essai professionnels Öhlins ont testé tous les paramètres pour trouver les performances optimales afin que vous puissiez vous concentrer sur la conduite.

CARACTÉRISTIQUES GÉNÉRALES:
• Technologie TTX
• Amortisseurs réglables dans les deux sens entièrement indépendants
• Reconstructible
• Garantie limitée de 2 ans
• Réglable en hauteur
• 20 mm plus bas que la norme

CARACTÉRISTIQUES AVANT :
• Jambe de force MacPherson
• Réglable dans les deux sens
• Ajusteur de précharge du ressort
• Ressorts hélicoïdaux
• À utiliser avec les supports supérieurs d'origine

CARACTÉRISTIQUES ARRIÈRE :
• Jambe de force MacPherson
• Réglable dans les deux sens
• Ajusteur de précharge du ressort
• Ressorts hélicoïdaux
• À utiliser avec les supports supérieurs d'origine

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

POFMQ00

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros

La gamme Öhlins Road & Track pour Porsche couvre une grande partie de tous les modèles 996 et 997 avec des kits pour tous les besoins. Il s'agit d'un kit conçu pour une utilisation sur piste et pour les courses en club, mais avec la technologie DFV, il offre également une maniabilité et un confort exceptionnels sur le chemin vers et depuis les pistes.



Le kit Road & Track avec technologie DFV est un kit désormais développé avec des réglages spécifiques Porsche. La technologie DFV agit comme une soupape de décharge à haute et basse vitesse et avec une compression et un rebond réglables, les jours de compromis sont révolus.
Ce kit fonctionne étonnamment bien sur la route ainsi qu'à grande vitesse sur les pistes de course, qu'il s'agisse de jours de piste ou de course. Les paramètres ont été développés en utilisant à la fois des plates-formes de secousse et des tests par des pilotes de course pour s'assurer que l'ADN Öhlins est présent.

Ces kits sont de conception légère avec la plupart des pièces en aluminium et ont été testés contre la corrosion et sont livrés avec une garantie limitée de deux ans. Ils sont également homologués TÜV.

Ce kit est spécialement développé pour les courses haut de gamme et également approuvé par le TÜV.

Info technique:
• DFV (vanne à double débit)
• Reconstructible
• Test de corrosion au brouillard salin (ISO 9227)
• Garantie limitée de 2 ans
• Réglable en hauteur
• 20 mm plus bas que la norme

Amortisseurs avant :
• Jambe McPherson
• Ajusteur de purge unique
• Ajusteur de précharge du ressort
• Ressorts hélicoïdaux
• Housses anti-poussière
• À utiliser avec les supports supérieurs d'origine

Amortisseurs arrière :
• Amortisseur conventionnel
• Ajusteur de purge unique
• Ajusteur de précharge du ressort
• Ressorts hélicoïdaux
• Housses anti-poussière
• À utiliser avec les supports supérieurs d'origine

Convient :
Porsche 997 C2*
*Voitures AVEC système PASM Porsche Active Suspension Management ce kit peut être monté mais vous aurez besoin d'un kit d'annulation PASM pour supprimer la lumière sur le tableau de bord


Pour les instructions de montage CLIQUEZ ICI

La gamme Öhlins Road & Track pour Porsche couvre une grande partie de tous les modèles 996 et 997 avec des kits pour tous les besoins. Il s'agit d'un kit conçu pour une utilisation sur piste et pour les courses en club, mais avec la technologie DFV, il offre également une maniabilité et un confort exceptionnels sur le chemin vers et depuis les pistes.



Le kit Road & Track avec technologie DFV est un kit désormais développé avec des réglages spécifiques Porsche. La technologie DFV agit comme une soupape de décharge à haute et basse vitesse et avec une compression et un rebond réglables, les jours de compromis sont révolus.
Ce kit fonctionne étonnamment bien sur la route ainsi qu'à grande vitesse sur les pistes de course, qu'il s'agisse de jours de piste ou de course. Les paramètres ont été développés en utilisant à la fois des plates-formes de secousse et des tests par des pilotes de course pour s'assurer que l'ADN Öhlins est présent.

Ces kits sont de conception légère avec la plupart des pièces en aluminium et ont été testés contre la corrosion et sont livrés avec une garantie limitée de deux ans. Ils sont également homologués TÜV.

Ce kit est spécialement développé pour les courses haut de gamme et également approuvé par le TÜV.

Info technique:
• DFV (vanne à double débit)
• Reconstructible
• Test de corrosion au brouillard salin (ISO 9227)
• Garantie limitée de 2 ans
• Réglable en hauteur
• 20 mm plus bas que la norme

Amortisseurs avant :
• Jambe McPherson
• Ajusteur de purge unique
• Ajusteur de précharge du ressort
• Ressorts hélicoïdaux
• Housses anti-poussière
• À utiliser avec les supports supérieurs d'origine

Amortisseurs arrière :
• Amortisseur conventionnel
• Ajusteur de purge unique
• Ajusteur de précharge du ressort
• Ressorts hélicoïdaux
• Housses anti-poussière
• À utiliser avec les supports supérieurs d'origine

Convient :
Porsche 997 C4*
Porsche 997 Turbo*
*Voitures AVEC système PASM Porsche Active Suspension Management ce kit peut être monté mais vous aurez besoin d'un kit d'annulation PASM pour supprimer la lumière sur le tableau de bord


Pour les instructions de montage CLIQUEZ ICI

La gamme Öhlins Road & Track pour Porsche couvre une grande partie de tous les modèles 996 et 997 avec des kits pour tous les besoins. Il s'agit d'un kit conçu pour une utilisation sur piste et pour les courses en club, mais avec la technologie DFV, il offre également une maniabilité et un confort exceptionnels sur le chemin vers et depuis les pistes.



Le kit Road & Track avec technologie DFV est un kit désormais développé avec des réglages spécifiques Porsche. La technologie DFV agit comme une soupape de décharge à haute et basse vitesse et avec une compression et un rebond réglables, les jours de compromis sont révolus.
Ce kit fonctionne étonnamment bien sur la route ainsi qu'à grande vitesse sur les pistes de course, qu'il s'agisse de jours de piste ou de course. Les paramètres ont été développés en utilisant à la fois des plates-formes de secousse et des tests par des pilotes de course pour s'assurer que l'ADN Öhlins est présent.

Ces kits sont de conception légère avec la plupart des pièces en aluminium et ont été testés contre la corrosion et sont livrés avec une garantie limitée de deux ans. Ils sont également homologués TÜV.

Ce kit est spécialement développé pour les courses haut de gamme et également approuvé par le TÜV.

Info technique:
• DFV (vanne à double débit)
• Reconstructible
• Test de corrosion au brouillard salin (ISO 9227)
• Garantie limitée de 2 ans
• Réglable en hauteur
• 20 mm plus bas que la norme

Amortisseurs avant :
• Jambe McPherson
• Ajusteur de purge unique
• Ajusteur de précharge du ressort
• Ressorts hélicoïdaux
• Housses anti-poussière
• À utiliser avec les supports supérieurs d'origine

Amortisseurs arrière :
• Amortisseur conventionnel
• Ajusteur de purge unique
• Ajusteur de précharge du ressort
• Ressorts hélicoïdaux
• Housses anti-poussière
• À utiliser avec les supports supérieurs d'origine

Convient :
Porsche 997 GT3*
Porsche 997 GT2*
*Voitures AVEC système PASM Porsche Active Suspension Management ce kit peut être monté mais vous aurez besoin d'un kit d'annulation PASM pour supprimer la lumière sur le tableau de bord

Pour les instructions de montage CLIQUEZ ICI

Kit de mise à niveau CARGRAPHIC AirLift Evolution



Le CARGRAPHIC AirLift Evolution est disponible sous forme de kit de mise à niveau à monter sur une suspension avant à ressorts hélicoïdaux existante. Convient aux voitures avec PASM ou sans

Il est important de noter que le CARGRAPHIC AirLift Evolution ne peut être monté que sur des combinés filetés avec des ressorts de suspension cylindriques. Alternativement, le kit peut être monté sur les kits de suspension à ressorts hélicoïdaux Bilstein, Ohlins et KW, qui sont disponibles à l'achat auprès de Design911

Veuillez noter lors de la commande que nous aurons besoin des détails complets de votre véhicule, ainsi que du type de kit de coilover utilisé avec le kit

Composé de :
• 2 ressorts CARGRAPHIC AirLift Air / soufflets pneumatiques
• 1x unité de commande CARGRAPHIC AirLift V9
• 1x faisceau de câblage
• 1 ensemble de conduits d'air avec raccords
• 1 télécommande
• Matériel de montage
• Installation Manuel
• Certificat TÜV*
• Pour les véhicules avec suspension coilover avec ressorts de suspension cylindriques

Caractéristiques:

• Surélévation de la carrosserie de 55 mm, mesurée au niveau du garde-boue
• Temps de réponse rapide : augmentation maximale en 15 secondes
• Aucun changement ou altération du comportement de conduite
• Commande sécurisée avec descente automatique à partir de 50km/h
• Fonctionnement pneumatique, donc pas de liquide dans le véhicule
• Aucune réduction du volume du coffre à bagages
• Faible poids d'env. 3Kg
• Temps d'installation court d'env. 3 heures.
• Commande par radio ou interrupteur installé en permanence
• Certificat TUEV allemand*
• Testé par le champion du monde Walter Röhrl
• Montage : Un technicien qualifié et expérimenté devra adapter ce kit avec les compétences, le soin et la diligence nécessaires.

Le kit d'extension de câble Öhlins permet un accès facile au réglage de l'amortissement, lorsque votre voiture est équipée d'un système audio BOSE ou est un cabriolet. Le dispositif de réglage sera prolongé et placé au-dessus du panneau arrière.



Paquet de pièces achetée :
2x Adaptateur
2x Câble de commande 280 mm
2x bouton de commande
2x bouton de commande à vis M4x0,7

Convient :
Porsche 911 (996) Carrera 2 (1998-2006)
Porsche 911 (996) Carrera 4/Turbo (1999-2005)
Porsche 911 (996) GT2 / GT3 / GT3 RS (1999-2004)
Porsche 911 (997) Carrera 2 (2004-2012)
Porsche 911 (997) Carrera 4/4S, Targa, Cabrio (2006-2012)
Porsche 911 (997) GT2, GT3 (2007-2009)
Porsche 911 (997) GT3 RS (2007-2011)
Porsche 911 (997) Turbo/S, Targa/Cabrio (2006-2012)