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Arbres de transmission et pièces

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AFFICHAGE du 1 au 3 (sur le 3 des produits)
Clip de botte de CV, grand. Porsche 982 Boxster S / 982C Cayman S / 970 Panamera
Code: 99951278301
Clip de botte de CV, grand.

porsche

Convient :
Porsche 982 (718) Boxster S 2017>> (intérieur / extérieur)
Porsche 982C (718C) Cayman S 2017>> (intérieur / extérieur)
Porsche 970 Panamera 2010-16(intérieur/extérieur)

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Schéma réf n° 4 ou 14 (modèle 982)
Schéma réf n°6 (modèle 970)

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

99951278301
99951278301

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
Pièces d'origine Porsche
Arbre de transmission. Porsche 981 Boxster S / 981C Cayman S / 718 2.0L boîte PDK
Code: 98133202461
Arbre de transmission. Pour les voitures avec transmission PDK (double embrayage) .

porsche

Convient :
Porsche 981 Boxster S 3.4L 2012-16 Boîte PDK
Porsche 981C Cayman S 3.4L 2013-16 Boîte PDK

Porsche 718 Boxster 2.0L Boîte PDK

Porsche 718 Cayman 2.0L Boîte PDK


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Schéma réf n°1



Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

98133202461
98133202461
98133202460

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
Pièces d'origine Porsche
Arbre de transmission. Porsche 981/982 Boxster/Caïman
Code: 981332024
Arbre de transmission.

porsche

Convient :
Voitures avec transmission manuelle à 6 vitesses (code d'option : 480)
Porsche 981 Boxster S 2012-16
Porsche 981SP Boxster Spyder 2016
Porsche 982 (718) Boxster2017>>
Porsche 981C Cayman S 2012-16
Porsche 982C (718C) Caïman 2017>>

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

981332024
98133202431
98133202430
98133202410
98133202411

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
Pièces d'origine Porsche
AFFICHAGE du 1 au 3 (sur le 3 des produits)
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À propos de Arbres de transmission et pièces

L'arbre de transmission est un composant mécanique pour transmettre le couple et la rotation, généralement utilisé pour connecter d'autres composants de un drive train qui ne peut pas être connecté directement en raison de la distance ou de la doivent permettre un mouvement relatif entre eux.

En tant que supports de couple, les arbres de transmission sont soumis à la torsion et contrainte de cisaillement, équivalente à la différence entre le couple d'entrée et la charge. Ils doivent donc être suffisamment solides pour supporter la contrainte, tout en évitant un poids supplémentaire trop important car cela augmenterait à son tour leur inertie .

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