Filtres à air haut débit
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Plénum d'admission + Boitier Papillon 74mm + Kit Admission Porsche 987 Cayman/Boxster S 3.2L IPD
Code: IPDKIT98735
Plénum d'admission + Boitier Papillon 74mm + Kit Admission Porsche 987 Cayman/Boxster S 3.2L IPD
Convient :
Porsche 987 GEN1 Cayman S 3.2L
Porsche 987 GEN1 Boxster S 3.2L
987 Compétition Cayman 3.2L Plenum : HP Gains 20+ / Torque Gains 18
Recommandé pour être installé sur les Caymans modifiés avec échappement arrière Hi-Flow Cat
Le Cayman/Boxster à moteur central parfaitement équilibré est le maître de la piste de sculpture de canyon en Allemagne. Malheureusement, le Cayman/Boxster a été livré légèrement sous-alimenté de l'usine afin de ne pas menacer le lancer de la Carrera. Le plénum d'admission Cayman IPD offre des performances accrues qui placent le Cayman/Boxster dans le ring avec la Carrera.
L'IPD Plenum exécute tous les autres systèmes d'admission sur le marché. Ne vous laissez pas berner par d'autres concurrents prétendant offrir des Plenums. Tous les distributeurs d'air Porsche d'usine sont de la variété "T" et souffrent donc d'un débit d'air et d'une vitesse d'admission d'air moins qu'idéaux.
Le génie et la puissance derrière les plénums IPD proviennent de la conception brevetée de style "Y" et des zones de déviation optimisées pour fournir une puissance réelle et impressionnante qui transformera les performances de votre Cayman/Boxster et rehaussera votre expérience de conduite Porsche.
Les plénums d'admission Cayman/Boxster IPD sont disponibles en 3 versions, chacune spécialement conçue pour répondre aux exigences de performance des différents passionnés de Cayman/Boxster. IPD offre les mises à niveau ultimes des performances Cayman/Boxster, de légères à sauvages.
Le Plenum "Competition" IPD Cayman/Boxster a été conçu pour répondre aux besoins des passionnés de Cayman/Boxster S les plus exigeants. Les plénums "Competition" sont encore plus grands et utilisent le corps de papillon de 74 mm, ce qui lui permet de fournir un débit d'air encore plus important et des augmentations substantielles des performances.
La version "Competition" est conçue pour fonctionner avec les deux Caymans / Boxsters mais produit encore plus de gains de puissance (20+) avec les Caymans / Boxsters déjà équipés d'un échappement de performance à haut débit "cat back" après-vente et d'autres mods de performance.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
IPDKIT98735
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
Convient :
Porsche 987 GEN1 Cayman S 3.2L
Porsche 987 GEN1 Boxster S 3.2L
987 Compétition Cayman 3.2L Plenum : HP Gains 20+ / Torque Gains 18
Recommandé pour être installé sur les Caymans modifiés avec échappement arrière Hi-Flow Cat
Le Cayman/Boxster à moteur central parfaitement équilibré est le maître de la piste de sculpture de canyon en Allemagne. Malheureusement, le Cayman/Boxster a été livré légèrement sous-alimenté de l'usine afin de ne pas menacer le lancer de la Carrera. Le plénum d'admission Cayman IPD offre des performances accrues qui placent le Cayman/Boxster dans le ring avec la Carrera.
L'IPD Plenum exécute tous les autres systèmes d'admission sur le marché. Ne vous laissez pas berner par d'autres concurrents prétendant offrir des Plenums. Tous les distributeurs d'air Porsche d'usine sont de la variété "T" et souffrent donc d'un débit d'air et d'une vitesse d'admission d'air moins qu'idéaux.
Le génie et la puissance derrière les plénums IPD proviennent de la conception brevetée de style "Y" et des zones de déviation optimisées pour fournir une puissance réelle et impressionnante qui transformera les performances de votre Cayman/Boxster et rehaussera votre expérience de conduite Porsche.
Les plénums d'admission Cayman/Boxster IPD sont disponibles en 3 versions, chacune spécialement conçue pour répondre aux exigences de performance des différents passionnés de Cayman/Boxster. IPD offre les mises à niveau ultimes des performances Cayman/Boxster, de légères à sauvages.
Le Plenum "Competition" IPD Cayman/Boxster a été conçu pour répondre aux besoins des passionnés de Cayman/Boxster S les plus exigeants. Les plénums "Competition" sont encore plus grands et utilisent le corps de papillon de 74 mm, ce qui lui permet de fournir un débit d'air encore plus important et des augmentations substantielles des performances.
La version "Competition" est conçue pour fonctionner avec les deux Caymans / Boxsters mais produit encore plus de gains de puissance (20+) avec les Caymans / Boxsters déjà équipés d'un échappement de performance à haut débit "cat back" après-vente et d'autres mods de performance.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
IPDKIT98735
87182
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
Produit Groupe de véhicules
- Porsche Boxster 987 3.2/3.4L 2005-08/08
- Porsche Cayman S 3.4L 987C 2005-08
1 195,34 €
Maintenant 1 135,57 €
En stock 
Plénum d'admission + Boitier Papillon 82mm + Kit Admission Porsche 987 Cayman/Boxster S 3.4L IPD
Code: IPDKIT98733
Plénum d'admission + Boitier Papillon 82mm + Kit Admission Porsche 987 Cayman/Boxster S 3.4L IPD
Convient :
Porsche 987 GEN1 Cayman S 3.4L
Porsche 987 GEN1 Boxster S 3.4L
Plénum 987 Competition Cayman 3,4 L : HP gagne 20+ / gains de couple 18 Nécessite une mise à niveau du corps de papillon 74 mm d'usine avec un corps de papillon 997 GT3 82 mm.
Recommandé pour être installé sur les Caymans modifiés avec échappement arrière Hi-Flow Cat
Le Cayman/Boxster à moteur central parfaitement équilibré est le maître de la piste de sculpture de canyon en Allemagne. Malheureusement, le Cayman/Boxster a été livré légèrement sous-alimenté de l'usine afin de ne pas menacer le lancer de la Carrera. Le plénum d'admission Cayman IPD offre des performances accrues qui placent le Cayman/Boxster dans le ring avec la Carrera.
L'IPD Plenum exécute tous les autres systèmes d'admission sur le marché. Ne vous laissez pas berner par d'autres concurrents prétendant offrir des Plenums. Tous les distributeurs d'air Porsche d'usine sont de la variété "T" et souffrent donc d'un débit d'air et d'une vitesse d'admission d'air moins qu'idéaux.
Le génie et la puissance derrière les plénums IPD proviennent de la conception brevetée de style "Y" et des zones de déviation optimisées pour fournir une puissance réelle et impressionnante qui transformera les performances de votre Cayman/Boxster et rehaussera votre expérience de conduite Porsche.
Les plénums d'admission Cayman/Boxster IPD sont disponibles en 3 versions, chacune spécialement conçue pour répondre aux exigences de performance des différents passionnés de Cayman/Boxster. IPD offre les mises à niveau ultimes des performances Cayman/Boxster, de légères à sauvages.
Le Plenum "Competition" IPD Cayman/Boxster a été conçu pour répondre aux besoins des passionnés de Cayman/Boxster S les plus exigeants. Les plénums "Competition" sont encore plus grands et utilisent le corps de papillon 997 GT3 de 82 mm, ce qui lui permet de fournir un débit d'air encore plus important et des augmentations substantielles des performances.
La version "Competition" est conçue pour fonctionner avec les deux Caymans / Boxsters mais produit encore plus de gains de puissance (20+) avec les Caymans / Boxsters déjà équipés d'un échappement de performance à haut débit "cat back" après-vente et d'autres mods de performance.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
IPDKIT98733
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
Convient :
Porsche 987 GEN1 Cayman S 3.4L
Porsche 987 GEN1 Boxster S 3.4L
Plénum 987 Competition Cayman 3,4 L : HP gagne 20+ / gains de couple 18 Nécessite une mise à niveau du corps de papillon 74 mm d'usine avec un corps de papillon 997 GT3 82 mm.
Recommandé pour être installé sur les Caymans modifiés avec échappement arrière Hi-Flow Cat
Le Cayman/Boxster à moteur central parfaitement équilibré est le maître de la piste de sculpture de canyon en Allemagne. Malheureusement, le Cayman/Boxster a été livré légèrement sous-alimenté de l'usine afin de ne pas menacer le lancer de la Carrera. Le plénum d'admission Cayman IPD offre des performances accrues qui placent le Cayman/Boxster dans le ring avec la Carrera.
L'IPD Plenum exécute tous les autres systèmes d'admission sur le marché. Ne vous laissez pas berner par d'autres concurrents prétendant offrir des Plenums. Tous les distributeurs d'air Porsche d'usine sont de la variété "T" et souffrent donc d'un débit d'air et d'une vitesse d'admission d'air moins qu'idéaux.
Le génie et la puissance derrière les plénums IPD proviennent de la conception brevetée de style "Y" et des zones de déviation optimisées pour fournir une puissance réelle et impressionnante qui transformera les performances de votre Cayman/Boxster et rehaussera votre expérience de conduite Porsche.
Les plénums d'admission Cayman/Boxster IPD sont disponibles en 3 versions, chacune spécialement conçue pour répondre aux exigences de performance des différents passionnés de Cayman/Boxster. IPD offre les mises à niveau ultimes des performances Cayman/Boxster, de légères à sauvages.
Le Plenum "Competition" IPD Cayman/Boxster a été conçu pour répondre aux besoins des passionnés de Cayman/Boxster S les plus exigeants. Les plénums "Competition" sont encore plus grands et utilisent le corps de papillon 997 GT3 de 82 mm, ce qui lui permet de fournir un débit d'air encore plus important et des augmentations substantielles des performances.
La version "Competition" est conçue pour fonctionner avec les deux Caymans / Boxsters mais produit encore plus de gains de puissance (20+) avec les Caymans / Boxsters déjà équipés d'un échappement de performance à haut débit "cat back" après-vente et d'autres mods de performance.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
IPDKIT98733
87182
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
Produit Groupe de véhicules
- Porsche Boxster 987 3.2/3.4L 2005-08/08
- Porsche Cayman S 3.4L 987C 2005-08
1 239,00 €
Maintenant 1 177,05 €
Livraison retardée
Plénum d'admission Compétition + Boitier Papillon 82mm Porsche 987 Cayman/Boxster S 3.4L IPD
Code: IPDKIT98732
Plénum d'admission aluminium Compétition + Corps papillon 82mm Porsche 987 Cayman/Boxster S 3.4L IPD
Convient :
Porsche 987 GEN1 Cayman S 3.4L
Porsche 987 GEN1 Boxster S 3.4L
Plénum 987 Competition Cayman 3,4 L : HP gagne 20+ / gains de couple 18 Nécessite une mise à niveau du corps de papillon 74 mm d'usine avec un corps de papillon 997 GT3 82 mm.
Recommandé pour être installé sur les Caymans modifiés avec échappement arrière Hi-Flow Cat
Le Cayman/Boxster à moteur central parfaitement équilibré est le maître de la piste de sculpture de canyon en Allemagne. Malheureusement, le Cayman/Boxster a été livré légèrement sous-alimenté de l'usine afin de ne pas menacer le lancer de la Carrera. Le plénum d'admission Cayman IPD offre des performances accrues qui placent le Cayman/Boxster dans le ring avec la Carrera.
L'IPD Plenum exécute tous les autres systèmes d'admission sur le marché. Ne vous laissez pas berner par d'autres concurrents prétendant offrir des Plenums. Tous les distributeurs d'air Porsche d'usine sont de la variété "T" et souffrent donc d'un débit d'air et d'une vitesse d'admission d'air moins qu'idéaux.
Le génie et la puissance derrière les plénums IPD proviennent de la conception brevetée de style "Y" et des zones de déviation optimisées pour fournir une puissance réelle et impressionnante qui transformera les performances de votre Cayman/Boxster et rehaussera votre expérience de conduite Porsche.
Les plénums d'admission Cayman/Boxster IPD sont disponibles en 3 versions, chacune spécialement conçue pour répondre aux exigences de performance des différents passionnés de Cayman/Boxster. IPD offre les mises à niveau ultimes des performances Cayman/Boxster, de légères à sauvages.
Le Plenum "Competition" IPD Cayman/Boxster a été conçu pour répondre aux besoins des passionnés de Cayman/Boxster S les plus exigeants. Les plénums "Competition" sont encore plus grands et utilisent le corps de papillon 997 GT3 de 82 mm, ce qui lui permet de fournir un débit d'air encore plus important et des augmentations substantielles des performances.
La version "Competition" est conçue pour fonctionner avec les deux Caymans / Boxsters mais produit encore plus de gains de puissance (20+) avec les Caymans / Boxsters déjà équipés d'un échappement de performance à haut débit "cat back" après-vente et d'autres mods de performance.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
IPDKIT98732
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
Convient :
Porsche 987 GEN1 Cayman S 3.4L
Porsche 987 GEN1 Boxster S 3.4L
Plénum 987 Competition Cayman 3,4 L : HP gagne 20+ / gains de couple 18 Nécessite une mise à niveau du corps de papillon 74 mm d'usine avec un corps de papillon 997 GT3 82 mm.
Recommandé pour être installé sur les Caymans modifiés avec échappement arrière Hi-Flow Cat
Le Cayman/Boxster à moteur central parfaitement équilibré est le maître de la piste de sculpture de canyon en Allemagne. Malheureusement, le Cayman/Boxster a été livré légèrement sous-alimenté de l'usine afin de ne pas menacer le lancer de la Carrera. Le plénum d'admission Cayman IPD offre des performances accrues qui placent le Cayman/Boxster dans le ring avec la Carrera.
L'IPD Plenum exécute tous les autres systèmes d'admission sur le marché. Ne vous laissez pas berner par d'autres concurrents prétendant offrir des Plenums. Tous les distributeurs d'air Porsche d'usine sont de la variété "T" et souffrent donc d'un débit d'air et d'une vitesse d'admission d'air moins qu'idéaux.
Le génie et la puissance derrière les plénums IPD proviennent de la conception brevetée de style "Y" et des zones de déviation optimisées pour fournir une puissance réelle et impressionnante qui transformera les performances de votre Cayman/Boxster et rehaussera votre expérience de conduite Porsche.
Les plénums d'admission Cayman/Boxster IPD sont disponibles en 3 versions, chacune spécialement conçue pour répondre aux exigences de performance des différents passionnés de Cayman/Boxster. IPD offre les mises à niveau ultimes des performances Cayman/Boxster, de légères à sauvages.
Le Plenum "Competition" IPD Cayman/Boxster a été conçu pour répondre aux besoins des passionnés de Cayman/Boxster S les plus exigeants. Les plénums "Competition" sont encore plus grands et utilisent le corps de papillon 997 GT3 de 82 mm, ce qui lui permet de fournir un débit d'air encore plus important et des augmentations substantielles des performances.
La version "Competition" est conçue pour fonctionner avec les deux Caymans / Boxsters mais produit encore plus de gains de puissance (20+) avec les Caymans / Boxsters déjà équipés d'un échappement de performance à haut débit "cat back" après-vente et d'autres mods de performance.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
IPDKIT98732
87182
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
Produit Groupe de véhicules
- Porsche Boxster 987 3.2/3.4L 2005-08/08
- Porsche Cayman S 3.4L 987C 2005-08
997,10 €
Maintenant 947,24 €
Livraison retardée
Kit d'admission d'air pour Porsche Boxster 987 / Cayman DesignTek
Code: 3603109871
Systèmes d'induction d'air DesignTek pour la Porsche Cayman S. Conçus en utilisant la modélisation CAD CAM 3D de pointe, l'usinage CNC, les tests de débit d'air Superflow contrôlés par ordinateur, le moulage par rotation, le moulage par injection et d'innombrables heures de travail, ces systèmes représentent le sommet des technologies d'induction d'air. . Tous nos systèmes s'installent à l'usine et utilisent les conduits d'air frais OEM "air dynamique" pour des températures d'admission d'air plus basses et une puissance accrue. De plus, nos systèmes intègrent également un filtre à air en coton personnalisé et un Venturi moulé par injection de 6 "qui agit comme un vide pour l'air froid. Tous ces composants fonctionnent ensemble pour créer les systèmes d'admission d'air Porsche les plus puissants sur le marché aujourd'hui. Ce système ajoute 6-8 HP/TQ.
Télécharger les instructions de montage
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
3603109871
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
Télécharger les instructions de montage
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
3603109871
98711013300
98711013301
98711002100
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
Produit Groupe de véhicules
- Porsche Boxster 987 2.7L 2005 -08/08
- Porsche Boxster 987 3.2/3.4L 2005-08/08
- Porsche Boxster 987 MKII 2.9L 2009-2012
- Porsche Boxster S 987 MKII 3.4L 2009-2012
- Porsche Cayman 2.7L 987C 2006-08
- Porsche Cayman S 3.4L 987C 2005-08
- Porsche Cayman 2.9L 987C MKII 2009-12
- Porsche Cayman S / R 3.4L 987C MKII 2009-12
241,90 €
Maintenant 237,06 €
En stock
Filtre à air BMC. Porsche Boxster 987 / Cayman (Réf. FB416/16)
Code: FB416/16
Filtre à air BMC
Ce produit convient :
Porsche 986 Boxster Modèle spécial '50 ans Spyder'
Porsche 987 Boxster
Porsche 987C Caïman
Porsche 986 S 550 Spyder
FILTRE CYLINDRIQUE
Les filtres à air BMC sont conçus et fabriqués pour assurer un débit d'air plus élevé que les filtres en papier d'origine. En F1, par exemple, les filtres en coton BMC minimisent la perte de pression du débit d'air traversant le filtre à air ; de cette façon assure les meilleures conditions pour une pleine exploitation de la puissance maximale. Par conséquent, les avantages de remplacer le filtre en papier d'origine par un filtre à air en coton BMC, produit en utilisant la même technologie et les mêmes matériaux que les filtres à air F1, sont évidents.
CONCEPTION ET MATÉRIAUX
Des ingénieurs qualifiés utilisant des logiciels avancés et des techniciens experts utilisant les dernières technologies produisent des filtres à air BMC. Un filtre F1 doit être très léger, doit être composé des meilleures matières premières et doit améliorer ses performances. Pour cette raison, nous n'utilisons que des mailles en alliage avec revêtement époxy pour assurer une protection contre les vapeurs d'essence et contre l'oxydation due à l'humidité de l'air. Le matériau filtrant est composé d'une gaze de coton spéciale imbibée d'huile à faible viscosité pour vous offrir la meilleure perméabilité à l'air.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
FB416
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
Ce produit convient :
Porsche 986 Boxster Modèle spécial '50 ans Spyder'
Porsche 987 Boxster
Porsche 987C Caïman
Porsche 986 S 550 Spyder
FILTRE CYLINDRIQUE
Les filtres à air BMC sont conçus et fabriqués pour assurer un débit d'air plus élevé que les filtres en papier d'origine. En F1, par exemple, les filtres en coton BMC minimisent la perte de pression du débit d'air traversant le filtre à air ; de cette façon assure les meilleures conditions pour une pleine exploitation de la puissance maximale. Par conséquent, les avantages de remplacer le filtre en papier d'origine par un filtre à air en coton BMC, produit en utilisant la même technologie et les mêmes matériaux que les filtres à air F1, sont évidents.
CONCEPTION ET MATÉRIAUX
Des ingénieurs qualifiés utilisant des logiciels avancés et des techniciens experts utilisant les dernières technologies produisent des filtres à air BMC. Un filtre F1 doit être très léger, doit être composé des meilleures matières premières et doit améliorer ses performances. Pour cette raison, nous n'utilisons que des mailles en alliage avec revêtement époxy pour assurer une protection contre les vapeurs d'essence et contre l'oxydation due à l'humidité de l'air. Le matériau filtrant est composé d'une gaze de coton spéciale imbibée d'huile à faible viscosité pour vous offrir la meilleure perméabilité à l'air.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
FB416
98711013300
98711013301
33-2295
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
Produit Groupe de véhicules
- Porsche Boxster 987 2.7L 2005 -08/08
- Porsche Boxster 987 3.2/3.4L 2005-08/08
- Porsche Boxster 987 MKII 2.9L 2009-2012
- Porsche Boxster S 987 MKII 3.4L 2009-2012
- Porsche Cayman 2.7L 987C 2006-08
- Porsche Cayman S 3.4L 987C 2005-08
- Porsche Cayman 2.9L 987C MKII 2009-12
- Porsche Cayman S / R 3.4L 987C MKII 2009-12
106,44 €
Maintenant 104,31 €
En stock
Filtre à air K&N pour Porsche Boxster 987 / Cayman
Code: E-2295
Filtre à air de rechange haute performance K&N.
Ce produit convient :
Porsche 986 Boxster Modèle spécial '50 ans Spyder'
Porsche 987 Boxster 2.7L (240 & 228PS) 2004-09
Porsche 987 Boxster 2.9L 2009>>
Porsche 987 Boxster S 3.2L (280PS) 2004-08
Porsche 987 Boxster S 3.4L 2009>>
Porsche 987C Cayman 2.7L 2005-09
Porsche 987C Cayman 2.9L 2009>>
Porsche 987C Cayman S 3.4L 2005>>
Les filtres à air à haut débit lavables et réutilisables K&N® sont dotés d'une conception de pointe en coton huilé en couches conçu pour améliorer le flux d'air et capturer les contaminants, et sont conçus pour fournir une augmentation de la puissance.
Chaque filtre à air de performance est réutilisable, conçu pour durer toute la durée de vie de votre véhicule et couvert par la garantie limitée de 10 ans/million de milles de K&N.
Les filtres de remplacement K&N sont conçus pour s'installer facilement dans votre boîte à air d'usine.
Fonctionne avec l'électronique de véhicule du fabricant d'équipement d'origine.
Filtres à air réutilisables K&N respectueux de l'environnement
Mettez à niveau aujourd'hui et commencez à profiter d'un flux d'air supérieur et des performances supérieures du produit le plus populaire de K&N !
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
E-2295
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
Ce produit convient :
Porsche 986 Boxster Modèle spécial '50 ans Spyder'
Porsche 987 Boxster 2.7L (240 & 228PS) 2004-09
Porsche 987 Boxster 2.9L 2009>>
Porsche 987 Boxster S 3.2L (280PS) 2004-08
Porsche 987 Boxster S 3.4L 2009>>
Porsche 987C Cayman 2.7L 2005-09
Porsche 987C Cayman 2.9L 2009>>
Porsche 987C Cayman S 3.4L 2005>>
Les filtres à air à haut débit lavables et réutilisables K&N® sont dotés d'une conception de pointe en coton huilé en couches conçu pour améliorer le flux d'air et capturer les contaminants, et sont conçus pour fournir une augmentation de la puissance.
Chaque filtre à air de performance est réutilisable, conçu pour durer toute la durée de vie de votre véhicule et couvert par la garantie limitée de 10 ans/million de milles de K&N.
Les filtres de remplacement K&N sont conçus pour s'installer facilement dans votre boîte à air d'usine.
Fonctionne avec l'électronique de véhicule du fabricant d'équipement d'origine.
Filtres à air réutilisables K&N respectueux de l'environnement
Mettez à niveau aujourd'hui et commencez à profiter d'un flux d'air supérieur et des performances supérieures du produit le plus populaire de K&N !
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
E-2295
98711013300
98712013300
98711013301
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
Produit Groupe de véhicules
- Porsche Boxster S 986 3.2L 2003-04
- Porsche Boxster 987 2.7L 2005 -08/08
- Porsche Boxster 987 3.2/3.4L 2005-08/08
- Porsche Boxster 987 MKII 2.9L 2009-2012
- Porsche Boxster S 987 MKII 3.4L 2009-2012
- Porsche Cayman 2.7L 987C 2006-08
- Porsche Cayman S 3.4L 987C 2005-08
- Porsche Cayman 2.9L 987C MKII 2009-12
- Porsche Cayman S / R 3.4L 987C MKII 2009-12
88,49 €
Maintenant 86,72 €
En stock
K&N Filter care service kit aerosol - international
Code: 99-5000EU
Kit de service d'entretien des filtres K&N en aérosol - international.
Le kit de recharge K&N 99-5000EU est conçu pour nettoyer votre filtre à air en coton huilé K&N lorsqu'il est temps de l'entretenir.
La partie 99-5000EU est étiquetée en anglais, espagnol, suédois, polonais et tchèque pour une utilisation en Europe.
Le kit est livré avec un nettoyant pour filtre à air K&N Power Kleen et une huile pour filtre à air.
99-5000EU restaurera l'efficacité du flux d'air et rendra votre filtre à air en coton huilé K&N comme neuf. K&N Power Kleen fonctionne pour dissoudre la saleté accumulée et l'ancienne huile de filtre, et peut être lavé avec de l'eau. Une fois le filtre à air complètement sec, huilez à nouveau votre filtre à air, puis réinstallez-le.
Ce kit de recharge est livré avec une bombe aérosol de 204 millilitres d'huile et un flacon pompe K&N de 355 millilitres de nettoyant pour filtre à air Power Kleen.
REMARQUE : Ce produit a des restrictions d'expédition pour l'exportation
Veuillez noter que cet article ne peut pas être envoyé par avion. Livraisons uniquement dans les pays européens par service routier
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
99-5000EU
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
Le kit de recharge K&N 99-5000EU est conçu pour nettoyer votre filtre à air en coton huilé K&N lorsqu'il est temps de l'entretenir.
La partie 99-5000EU est étiquetée en anglais, espagnol, suédois, polonais et tchèque pour une utilisation en Europe.
Le kit est livré avec un nettoyant pour filtre à air K&N Power Kleen et une huile pour filtre à air.
99-5000EU restaurera l'efficacité du flux d'air et rendra votre filtre à air en coton huilé K&N comme neuf. K&N Power Kleen fonctionne pour dissoudre la saleté accumulée et l'ancienne huile de filtre, et peut être lavé avec de l'eau. Une fois le filtre à air complètement sec, huilez à nouveau votre filtre à air, puis réinstallez-le.
Ce kit de recharge est livré avec une bombe aérosol de 204 millilitres d'huile et un flacon pompe K&N de 355 millilitres de nettoyant pour filtre à air Power Kleen.
REMARQUE : Ce produit a des restrictions d'expédition pour l'exportation
Veuillez noter que cet article ne peut pas être envoyé par avion. Livraisons uniquement dans les pays européens par service routier
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
99-5000EU
99-5000EU
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
16,71 €
Maintenant 16,38 €
En stock
AFFICHAGE du 1 au 7 (sur le 7 des produits)
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Pédales / Planchers / Tapis de piste Voitures LHD
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Pédales / Planchers / Tapis de piste Voitures RHD
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Supports d'extincteur
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Support d'extincteur Brey-Krause
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Crochets et attaches de remorquage
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Plaques de blocage en alliage
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Embrayages / volants / composants hydrauliques
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Radiateurs de refroidissement pour piste et course
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Kit de pistons forgés Wössner
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Bielles CP Carrillo
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Durites de frein inox Goodridge
Modèles populaires
