Modifications et mises à niveau du moteur
Convient :
Porsche 718 Boxster 2.0ltr - à partir de 2017
Porsche 718 Boxster T 2.0ltr - à partir de 2017
Porsche 718 Boxster S 2,5 litres - à partir de 2017
Porsche 718 Boxster GTS 2,5 litres - à partir de 2017
Porsche 718 Cayman 2.0ltr - à partir de 2017
Porsche 718 Caïman T 2.0ltr - à partir de 2017
Porsche 718 Caïman S 2,5 litres - à partir de 2017
Porsche 718 Cayman GTS 2,5 litres - à partir de 2017
Kit adaptateur pour filtre à huile 9m 718 2.0/2.5
Kit d'adaptateur de filtre à huile rotatif spécialement développé pour éliminer toute défaillance potentielle de l'élément de filtre en papier OEM qui est sujet à la rupture et des fibres du filtre et peut provoquer l'aspiration de fragments de papier dans le moteur, ce qui entraînera une panne du moteur ou défauts qui nécessitent un démontage du moteur.
Ce kit permet d'adapter la cartouche de filtre à huile en papier standard à une configuration de filtre à cartouche à vis métallique conventionnelle.
Très efficace et représente une énorme amélioration par rapport à l'unité papier standard, offrant une filtration de l'huile bien améliorée.
Des intervalles d'entretien réguliers peuvent prolonger la durée de vie du moteur.
Le kit comprend une plaque d'adaptation filetée en aluminium anodisé transparent de qualité aérospatiale 6082T6.
Intégrant un filtre à huile à cartouche métallique de haute qualité de type OEM avec soupape de surpression intégrée.
Facile à installer : retirez/dévissez simplement le boîtier du filtre en papier d'origine en forme de cône en plastique noir et remplacez-le par/vissez notre plaque d'adaptation. Le nouveau filtre à huile à cartouche se visse ensuite simplement sur l'écrou fileté au centre de la plaque métallique, plus besoin de vidanges d'huile salissantes s'écoulant du bec en plastique.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
9MPC115403
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche Boxster 718 2.0L Manual (300 Bhp)
- Porsche Boxster 718 2.0L PDK (300 Bhp)
- Porsche Boxster S 718 2.5L Manual (350 Bhp)
- Porsche Boxster S 718 2.5L PDK (350 Bhp)
- Porsche Boxster T 718 2.0L Manual (300 Bhp)
- Porsche Boxster T 718 2.0L PDK (300 Bhp)
- Porsche Boxster GTS 718 2.5L Manual (365 Bhp)
- Porsche Boxster GTS 718 2.5L PDK (365 Bhp)
- Porsche Cayman 718 2.0L Manual (300Bhp)
- Porsche Cayman 718 2.0L PDK (300Bhp)
- Porsche Cayman S 718 2.5L Manual (350Bhp)
- Porsche Cayman S 718 2.5L PDK (350Bhp)
- Porsche Cayman T 718 2.0L Manual (300Bhp)
- Porsche Cayman T 718 2.0L PDK (300 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 2.5L Manual (365 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 2.5L PDK (365 Bhp)
Convient :
Porsche 718 (982) Boxster2017>>
Porsche 718C (982C) Caïman 2017>>
Réservoirs d'extrémité en billettes CNC soudés au TIG avec précision, conçus pour augmenter le flux d'air et garantir aucune perte de pression.
- CAO conçu pour garantir un montage simple et parfait
- Densité d'ailerons optimale de 20 ailerons par pouce pour maximiser les taux de récupération
- Les noyaux du Chargecooler sont recouverts à l'extérieur d'un revêtement en graphène à haute teneur en polymère qui offre de grands avantages en termes de dissipation thermique.
- Avec une réduction minimale de la température d'admission d'au moins 7 degrés Celsius (44° Fahrenheit)
Les tests ont été effectués sur un Cayman T Stage 2 (370 ch) 4 courses de 100 à 200 km consécutives
Augmentation du volume de base de 22%
Schéma réf n°1.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
9M82145621C
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche Boxster 718 2.0L Manual (300 Bhp)
- Porsche Boxster 718 2.0L PDK (300 Bhp)
- Porsche Boxster S 718 2.5L Manual (350 Bhp)
- Porsche Boxster S 718 2.5L PDK (350 Bhp)
- Porsche Boxster T 718 2.0L Manual (300 Bhp)
- Porsche Boxster T 718 2.0L PDK (300 Bhp)
- Porsche Boxster GTS 718 2.5L Manual (365 Bhp)
- Porsche Boxster GTS 718 2.5L PDK (365 Bhp)
- Porsche Boxster GTS 718 4.0L Manual (400 Bhp)
- Porsche Boxster GTS 718 4.0L PDK (400 Bhp)
- Porsche Boxster 25 Years 718 4.0L Manual (400 Bhp)
- Porsche Boxster 25 Years 718 4.0L PDK (400 Bhp)
- Porsche Cayman 718 2.0L Manual (300Bhp)
- Porsche Cayman 718 2.0L PDK (300Bhp)
- Porsche Cayman S 718 2.5L Manual (350Bhp)
- Porsche Cayman S 718 2.5L PDK (350Bhp)
- Porsche Cayman T 718 2.0L Manual (300Bhp)
- Porsche Cayman T 718 2.0L PDK (300 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 2.5L Manual (365 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 2.5L PDK (365 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 4.0L Manual (400 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 4.0L PDK (400 Bhp)
- Booster d'accélérateur électronique
- Filtres à air haut débit
- Kits d'induction d'air
- Valves de dérivation
- Kits de changement de vitesse court
- Chargeurs turbo
- Lecteur ECU/Détecteur de défauts
- Additifs pour carburant
- Pédales / Planchers / Tapis de piste Voitures LHD
- Pédales / Planchers / Tapis de piste Voitures RHD
- Supports d'extincteur
- Support d'extincteur Brey-Krause
- Crochets et attaches de remorquage
- Embrayages / volants / composants hydrauliques
- Radiateurs de refroidissement pour piste et course
- Durites de frein inox Goodridge