Silencieux Sport / Silencieux

Acier inoxydable Milltek Sans résonance (système sportif plus fort) à utiliser avec les tuyaux d'échappement d'usine (aucun tuyau d'échappement inclus).

Diamètre du tuyau : 2,76 pouces (70,00 mm)



Convient :
Porsche 958 Cayenne Turbo 4.8 V8 (pré-lifting) 2010-2014

Assemblage de pièces :
2 MSPO224REP Ensemble de dérivation de silencieux avant gauche
2 MSPO225REP Ensemble de dérivation de silencieux avant droit
1 tuyau de raccordement central MSPO226 LH
1 tuyau de raccordement central MSPO227 RH
1 support de montage lâche MSPO228
1 Ensemble de silencieux arrière MSPO229 LH (sans embout)
1 ensemble de silencieux arrière MSPO230 RH (sans embout)

Milltek Non-résoné (système sportif plus fort) est livré avec Tail Pipes Quad 100mm GT100. Acier inoxydable.

Diamètre du tuyau : 2,76 pouces (70,00 mm)



Convient :
Porsche Cayenne 958 Turbo 4.8 V8 (pré-lifting) 2010-2014

Assemblage de pièces :
2 MSPO224REP Ensemble de dérivation de silencieux avant gauche
2 MSPO225REP Ensemble de dérivation de silencieux avant droit
1 tuyau de raccordement central MSPO226 LH
1 tuyau de raccordement central MSPO227 RH
1 support de montage lâche MSPO228
1 Ensemble de silencieux arrière MSPO229 LH (sans embout)
1 ensemble de silencieux arrière MSPO230 RH (sans embout)
4 MSPO231 Assemblage de garniture de tasse x4

Système d'échappement en acier inoxydable Milltek Resonated (Slightly Louder System) , à utiliser avec les tuyaux d'échappement d'usine (aucun tuyau d'échappement inclus)



Diamètre du tuyau : 2,76 pouces (70,00 mm)

Convient :
Porsche Cayenne 958 Turbo 4.8 V8 (pré-lifting) 2010-2014

Assemblage de pièces :
MSPO224 : Ensemble de silencieux avant gauche
MSPO225 : Ensemble de silencieux avant droit
MSPO226 : tuyau de raccordement central gauche
MSPO227 : Tuyau de raccordement central droit
MSPO228 : support de montage lâche
MSPO229 : Ensemble de silencieux arrière gauche (sans embout)
MSPO230 : Ensemble de silencieux arrière droit (sans embout)

Le système d'échappement en acier inoxydable Milltek Resonated (système légèrement plus fort) est livré avec des tuyaux d'échappement Quad 100 mm GT100.

Diamètre du tuyau : 2,76 pouces (70,00 mm)



Convient :
Porsche Cayenne 958 Turbo 4.8 V8 (pré-lifting) 2010-2014

Assemblage de pièces :
2 Ensemble de dérivation du silencieux avant MSPO224 LH
2 ensemble de dérivation de silencieux avant droit MSPO225
1 tuyau de raccordement central MSPO226 LH
1 tuyau de raccordement central MSPO227 RH
1 support de montage lâche MSPO228
1 Ensemble de silencieux arrière MSPO229 LH (sans embout)
1 ensemble de silencieux arrière MSPO230 RH (sans embout)
4 MSPO231 Assemblage de garniture de tasse x4

Système d'échappement sportif.
RACING Ligne d'échappement sport inox G/D, 4 embouts "Street Race" inox Ø 98 mm, sans homologation

#rémus#

Convient :
Pas pour le lifting
Porsche Cayenne S Typ(e) 958 4.8l V8 294kW M4802 2010-14


Générique:
Le SPORTS LABEL de REMUS GmbH est un produit de qualité supérieure en raison de nombreux facteurs tels que la qualité de construction, les performances et le son !

Qualité:
Tous les systèmes d'échappement SPORTS LABEL sont fabriqués en acier inoxydable 304 de qualité aéronautique à l'intérieur et à l'extérieur. La cartouche est électropolie pour assurer une finition durable et certaines sections de la cartouche sont recouvertes de peinture céramique noire à haute résistance pour éviter les dommages et pour une meilleure apparence. Remus ne s'est pas arrêté là, il propose l'un des plus grands choix de designs de pointes de la plus haute qualité sur le marché. Ils sont fabriqués en acier inoxydable 441 de haute qualité. Pourquoi 441 ? Il est plus résistant à la corrosion et à la rouille de surface que le 304. Les pointes sont également chromées pour assurer une finition brillante durable et de plus, elles sont résonnées pour assurer un système sans drone.

Performance:
Tous les systèmes d'échappement SPORTS LABEL sont conçus dans un souci de performance, ils présentent tous des conceptions à écoulement libre pour assurer le moins de résistance possible, favorisant ainsi de grands gains de puissance et de couple. Tous les systèmes SPORTS LABEL sont testés pour la réduction de la contre-pression et REMUS GmbH utilise son propre dynographe à rouleaux pour assurer des gains de puissance de roue positifs sur la plupart des modèles.

Son:
Tous les systèmes d'échappement REMUS, des Wild Labels aux systèmes Racing, sont testés dans une chambre acoustique exclusive à l'industrie. Cela permet à REMUS GmbH d'affiner chaque échappement produit afin de répondre aux attentes de nos clients exigeants. Tous les systèmes d'échappement SPORTS LABEL sont homologués TUV et sont donc légaux pour une utilisation sur route en Europe*. Le niveau de décibels est très proche du stock/OEM, mais les caractéristiques sonores sont modifiées pour offrir une tonalité profonde et raffinée absente du système d'échappement d'usine.

Chaque système d'échappement SPORTS LABEL présente les caractéristiques suivantes :
• Conception à flux libre direct
• Approuvé TÜV*
• Fabriqué à partir d'acier inoxydable 304 à l'intérieur et à l'extérieur
• 441 embouts chromés en acier inoxydable
• Vaste sélection de conseils
• Garantie à vie kilométrage illimité
• Installé à l'aide de points de montage en usine
• Revêtement en céramique noire pour une meilleure apparence et pour éviter les dommages de surface
• Machine soudée TIG et pliée au mandrin
• Usiné CNC
• Logo REMUS gravé au laser

*sauf indication contraire sous spécifique !

Veuillez noter : le délai de livraison est normalement de 2 à 3 semaines.


Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

6880101598C-

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros

Ligne d'échappement sport Inox Remus G/D, 4 embouts "Street Race" inox Ø 98 mm, homologué UE pour un usage routier (pas pour Cayenne S II V8 !)

#rémus#

Convient :
Pas pour le lifting
Porsche 958 (MKIII) Cayenne Turbo 4.8L V8 368kW 2010-14
Porsche 958 (MKIII) Cayenne S Hybride 3.0L 245kW (M06EC) 2010-14


Générique:
Le SPORTS LABEL de REMUS GmbH est un produit de qualité supérieure en raison de nombreux facteurs tels que la qualité de construction, les performances et le son !

Qualité:
Tous les systèmes d'échappement SPORTS LABEL sont fabriqués en acier inoxydable 304 de qualité aéronautique à l'intérieur et à l'extérieur. La cartouche est électropolie pour assurer une finition durable et certaines sections de la cartouche sont recouvertes de peinture céramique noire à haute résistance pour éviter les dommages et pour une meilleure apparence. Remus ne s'est pas arrêté là, il propose l'un des plus grands choix de designs de pointes de la plus haute qualité sur le marché. Ils sont fabriqués en acier inoxydable 441 de haute qualité. Pourquoi 441 ? Il est plus résistant à la corrosion et à la rouille de surface que le 304. Les pointes sont également chromées pour assurer une finition brillante durable et de plus, elles sont résonnées pour assurer un système sans drone.

Performance:
Tous les systèmes d'échappement SPORTS LABEL sont conçus dans un souci de performance, ils présentent tous des conceptions à écoulement libre pour assurer le moins de résistance possible, favorisant ainsi de grands gains de puissance et de couple. Tous les systèmes SPORTS LABEL sont testés pour la réduction de la contre-pression et REMUS GmbH utilise son propre dynographe à rouleaux pour assurer des gains de puissance de roue positifs sur la plupart des modèles.

Son:
Tous les systèmes d'échappement REMUS, des Wild Labels aux systèmes Racing, sont testés dans une chambre acoustique exclusive à l'industrie. Cela permet à REMUS GmbH d'affiner chaque échappement produit afin de répondre aux attentes de nos clients exigeants. Tous les systèmes d'échappement SPORTS LABEL sont homologués TUV et sont donc légaux pour une utilisation sur route en Europe*. Le niveau de décibels est très proche du stock/OEM, mais les caractéristiques sonores sont modifiées pour offrir une tonalité profonde et raffinée absente du système d'échappement d'usine.

Chaque système d'échappement SPORTS LABEL présente les caractéristiques suivantes :
• Conception à flux libre direct
• Approuvé TÜV*
• Fabriqué à partir d'acier inoxydable 304 à l'intérieur et à l'extérieur
• 441 embouts chromés en acier inoxydable
• Vaste sélection de conseils
• Garantie à vie kilométrage illimité
• Installé à l'aide de points de montage en usine
• Revêtement en céramique noire pour une meilleure apparence et pour éviter les dommages de surface
• Machine soudée TIG et pliée au mandrin
• Usiné CNC
• Logo REMUS gravé au laser

*sauf indication contraire sous spécifique !

Veuillez noter : le délai de livraison est normalement de 2 à 3 semaines.


Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

6880101598C

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros

Silencieux arrière d'échappement sport.



Convient :
Porsche 958 Cayenne S

USAGE SUR PISTE DE COURSE UNIQUEMENT
Ces composants sont conçus et développés pour une utilisation sur circuit et pour maximiser les performances de la voiture. Ils ne sont pas légaux sur la route et doivent être installés par des professionnels du secteur

SON - SON TUBI
Tubi Sound est le son standard des échappements Tubi Style, plus fort et plus puissant que le son original. Ce son représente notre marque

FINITION DU SYSTÈME - POLI
Les finitions miroir sont hautement réfléchissantes et créées par polissage de l'acier inoxydable. Le processus de polissage améliore l’apparence et la consistance, facilitant ainsi le nettoyage. Une procédure de roulement spéciale est utilisée. Il est essentiel d’éliminer les rayures profondes car tout défaut de surface sera très visible sur le produit fini. il améliore la résistance à la corrosion. Le polissage éradique les crevasses où peuvent se loger les particules corrosives.


CONCEPTION DES EMBOUTS - OE
Le silencieux doit être utilisé en conjonction avec les embouts d'échappement d'origine

NUMÉRO ET POSITION DES CONSEILS DE FIN
1 + 1 SUR LES CÔTÉS
Les sorties d’échappement sont situées en bas sur les côtés de la voiture. Il y a un tuyau d'échappement de chaque côté.

MATÉRIEL - ACIER INOXYDABLE AISI 304
Un acier inoxydable de choix, idéal pour les environnements agressifs où les émissions de combustion peuvent provoquer une grave corrosion chimique sur d'autres types de métaux.

DIMENSION DU TUYAU PRINCIPAL - 65 mm
C'est le diamètre du tuyau principal du système d'échappement

SOUPAPE D'ÉCHAPPEMENT - PAS DE SOUPAPE
Le système d'échappement ne comprend pas de valve et garantit toujours le son le plus impressionnant. Si le système standard en comprend un, le contrôle de la vanne à la fois par le calculateur moteur et par le pilote via les systèmes de contrôle spécifiques n'est plus possible.

Silencieux arrière d'échappement sport Porsche 958.1 Cayenne 4.8Ltr turbo et turbo S 2010-2014



Convient :
Porsche 958.1 Cayenne turbo 2010-2014
Porsche 958.1 Cayenne turbo S 2010-2014

USAGE SUR PISTE DE COURSE UNIQUEMENT
Ces composants sont conçus et développés pour une utilisation sur circuit et pour maximiser les performances de la voiture. Ils ne sont pas légaux sur la route et doivent être installés par des professionnels du secteur

SON - SON TUBI
Tubi Sound est le son standard des échappements Tubi Style, plus fort et plus puissant que le son original. Ce son représente notre marque

FINITION DU SYSTÈME - POLI
Les finitions miroir sont hautement réfléchissantes et créées par polissage de l'acier inoxydable. Le processus de polissage améliore l’apparence et la consistance, facilitant ainsi le nettoyage. Une procédure de roulement spéciale est utilisée. Il est essentiel d’éliminer les rayures profondes car tout défaut de surface sera très visible sur le produit fini. il améliore la résistance à la corrosion. Le polissage éradique les crevasses où peuvent se loger les particules corrosives.


CONCEPTION DES EMBOUTS - OE
Le silencieux doit être utilisé en conjonction avec les embouts d'échappement d'origine

MATÉRIEL - ACIER INOXYDABLE AISI 304
Un acier inoxydable de choix, idéal pour les environnements agressifs où les émissions de combustion peuvent provoquer une grave corrosion chimique sur d'autres types de métaux.

DIMENSION DU TUYAU PRINCIPAL - 65 mm
C'est le diamètre du tuyau principal du système d'échappement

SOUPAPE D'ÉCHAPPEMENT - PAS DE SOUPAPE
Le système d'échappement ne comprend pas de valve et garantit toujours le son le plus impressionnant. Si le système standard en comprend un, le contrôle de la vanne à la fois par le calculateur moteur et par le pilote via les systèmes de contrôle spécifiques n'est plus possible.

Silencieux arrière d'échappement sport.



Convient :
Porsche 958.2 Cayenne turbo 2015-2017
Porsche 958.2 Cayenne turbo S 2015-2017

USAGE SUR PISTE DE COURSE UNIQUEMENT
Ces composants sont conçus et développés pour une utilisation sur circuit et pour maximiser les performances de la voiture. Ils ne sont pas légaux sur la route et doivent être installés par des professionnels du secteur

SON - SON TUBI
Tubi Sound est le son standard des échappements Tubi Style, plus fort et plus puissant que le son original. Ce son représente notre marque

FINITION DU SYSTÈME - POLI
Les finitions miroir sont hautement réfléchissantes et créées par polissage de l'acier inoxydable. Le processus de polissage améliore l’apparence et la consistance, facilitant ainsi le nettoyage. Une procédure de roulement spéciale est utilisée. Il est essentiel d’éliminer les rayures profondes car tout défaut de surface sera très visible sur le produit fini. il améliore la résistance à la corrosion. Le polissage éradique les crevasses où peuvent se loger les particules corrosives.

CONCEPTION DES EMBOUTS - OE
Le silencieux doit être utilisé en conjonction avec les embouts d'échappement d'origine

NUMÉRO ET POSITION DES CONSEILS DE FIN
2 + 2 SUR LES CÔTÉS
Les sorties d’échappement sont situées en bas sur les côtés de la voiture. Il y a deux sorties d'échappement de chaque côté.

MATÉRIEL - ACIER INOXYDABLE AISI 304
Un acier inoxydable de choix, idéal pour les environnements agressifs où les émissions de combustion peuvent provoquer une grave corrosion chimique sur d'autres types de métaux.

DIMENSION DU TUYAU PRINCIPAL - 65 mm
C'est le diamètre du tuyau principal du système d'échappement

SOUPAPE D'ÉCHAPPEMENT - PAS DE SOUPAPE
Le système d'échappement ne comprend pas de valve et garantit toujours le son le plus impressionnant. Si le système standard en comprend un, le contrôle de la vanne à la fois par le calculateur moteur et par le pilote via les systèmes de contrôle spécifiques n'est plus possible.