Arceaux

Barre de harnais hybride. 2 points.

Marque :

Convient :
Porsche 981 Cayman / S / GT4 2014>>
Porsche 718 (982) Cayman

La barre de harnais RSS "951-Hybrid" Series 2pt est conçue pour maximiser la fonction, ajouter de la rigidité, minimiser le poids supplémentaire (+ 20 lb), offrir un espace d'assise généreux pour les occupants et s'intégrer à l'intérieur. La barre est une conception inspirée de la sécurité qui sécurise les harnais de sécurité directement derrière les épaules des occupants. Un cerceau principal monobloc se monte sur la traverse du châssis et comporte un tube supérieur droit pour un cerceau principal plus solide. Les tubes diagonaux offrent un soutien structurel supplémentaire sans obstruer la visibilité vers l'arrière du conducteur. La barre permet un débattement généreux de la base du siège avec standard, sièges baquets d'origine ou sièges baquets de course. Conserve l'utilisation des ceintures de sécurité d'usine. Installation boulonnée, tapis, panneau et coupe de languette est nécessaire, une installation professionnelle est recommandée pour un look installé en usine. Conçu, construit et revêtu de poudre à RSS en utilisant 1,50 pouces DOM avec plaques de montage renforcées découpées avec précision. Conception en attente de brevet.

Les images peuvent ne pas être spécifiques au véhicule. À des fins d'affichage uniquement.

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

951

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros

Barre de harnais 2 points série "Light Weight"
Finition : Noir



Convient :
Porsche 981 Cayman / S / GT4 2014>>
Porsche 718 (982) Cayman

La barre de harnais RSS "950/30 - Light Weight" Series 2pt a été conçue pour les "propriétaires de Porsche soucieux de leur poids qui savent que des onces égales à des livres et des livres réduisent les performances".

Conçu pour maximiser la fonction, ajouter de la rigidité, minimiser le poids supplémentaire (+ 7 lb), offrir un espace d'assise généreux pour les occupants et s'intégrer à l'intérieur. La barre est une conception inspirée de la sécurité qui sécurise les harnais de sécurité directement derrière les épaules des occupants. Conception de barre monobloc qui se monte sur la traverse du châssis et n'affecte pas la visibilité vers l'arrière. La barre permet un débattement généreux de la base du siège avec des sièges baquets standard, d'origine ou de course. Conserve l'utilisation des ceintures de sécurité d'usine. L'installation boulonnée, la garniture de tapis, de panneaux et d'onglets est requise, une installation professionnelle est recommandée pour un look installé en usine. Conçu, construit et revêtu de poudre à RSS en utilisant un DOM de 1,50 pouce avec des plaques de montage renforcées coupées avec précision. Conception en instance de brevet.

Les images peuvent ne pas être spécifiques au véhicule. À des fins d'affichage uniquement.

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

950

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros