Unités de contrôle de suspension
- Porsche Cayman 718 2.0L Manual (300 ch)
- Porsche Cayman 718 2.0L PDK (300 ch)
- Porsche Cayman S 718 2.5L Manual (350 ch)
- Porsche Cayman S 718 2.5L PDK (350 ch)
- Porsche Cayman T 718 2.0L Manual (300 ch)
- Porsche Cayman T 718 2.0L PDK (300 ch)
- Porsche Cayman GTS 718 2.5L Manual (365 ch)
- Porsche Cayman GTS 718 2.5L PDK (365 ch)
- Porsche Cayman GTS 718 4.0L Manual (400 ch)
- Porsche Cayman GTS 718 4.0L PDK (400 ch)
- Porsche Cayman GT4 718 4.0L / GT4 RS 718 4.0L
pour tous les 718 équipés du PASM .
Ce contrôleur V3 est un simple contrôleur Plug N Play qui remplace le contrôleur PASM d'usine, offrant à la fois des performances de piste améliorées et un confort de rue. Comme tous les contrôleurs DSC Sport, il permet aux utilisateurs de régler la force g, la pression de freinage, l'accélération, la vitesse, la direction et de contrôler la plage d'amortissement effective via l'étalonnage des chocs. De plus, le contrôleur V3 introduit une table de vitesse et un contrôle de réglage du support de moteur magnétique.
Le contrôleur V3 introduit également la possibilité de régler par vitesse, rendue possible par les capteurs de hauteur de caisse à quatre roues d'usine désormais équipés sur tous les modèles 991/981. Le réglage de la vitesse permet un réglage basé sur la vitesse du mouvement de la tige de piston, ajustant plus précisément le châssis aux changements de surface de la route. Cette fonctionnalité offre une nouvelle dimension de réglage qui maximise à la fois les performances et le confort.
Pour les véhicules équipés de l'option PDCC (Porsche Dynamic Chassis Control), le contrôleur V3 améliore le contrôle du support moteur magnétique proposé en option par l'usine. Il s'agit d'une amélioration essentielle pour une manipulation précise dans les virages rapides, les transitions à grande vitesse et les changements de charge rapides.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
01-0718-00-V3
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche Boxster 718 2.0L Manual (300 Bhp)
- Porsche Boxster 718 2.0L PDK (300 Bhp)
- Porsche Boxster S 718 2.5L Manual (350 Bhp)
- Porsche Boxster S 718 2.5L PDK (350 Bhp)
- Porsche Boxster T 718 2.0L Manual (300 Bhp)
- Porsche Boxster T 718 2.0L PDK (300 Bhp)
- Porsche Boxster GTS 718 2.5L Manual (365 Bhp)
- Porsche Boxster GTS 718 2.5L PDK (365 Bhp)
- Porsche Boxster GTS 718 4.0L Manual (400 Bhp)
- Porsche Boxster GTS 718 4.0L PDK (400 Bhp)
- Porsche Boxster Spyder 718 4.0L (420 Bhp)
- Porsche Boxster 25 Years 718 4.0L Manual (400 Bhp)
- Porsche Boxster 25 Years 718 4.0L PDK (400 Bhp)
- Porsche Cayman 718 2.0L Manual (300Bhp)
- Porsche Cayman 718 2.0L PDK (300Bhp)
- Porsche Cayman S 718 2.5L Manual (350Bhp)
- Porsche Cayman S 718 2.5L PDK (350Bhp)
- Porsche Cayman T 718 2.0L Manual (300Bhp)
- Porsche Cayman T 718 2.0L PDK (300 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 2.5L Manual (365 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 2.5L PDK (365 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 4.0L Manual (400 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 4.0L PDK (400 Bhp)
- Porsche Cayman GT4 718 4.0L / GT4 RS 718 4.0L
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- Bras de contrôle avant
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- Bilstein SPORT B6 (voitures avec bouton PASM)
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- Bilstein B16 DampTronic (PASM)
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