Catalyseur / tuyau de dérivation
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Collecteur d'échappement de longueur égale de 9 m avec convertisseur catalytique. Porsche 718 Boxster 4,0 litres / 981 Cayman GT4
Code: 9M82254017
Collecteur d'échappement de longueur égale avec convertisseur catalytique.
Vendu par paire - gauche et droite
Convient :
Porsche 718 Boxster GTS 4.0ltr - à partir de 2017
Porsche 718 Boxster Spyder 4.0ltr - à partir de 2017
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
9M82254017
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
Vendu par paire - gauche et droite
Convient :
Porsche 718 Boxster GTS 4.0ltr - à partir de 2017
Porsche 718 Boxster Spyder 4.0ltr - à partir de 2017
Porsche 718 Cayman GTS 4.0ltr - à partir de 2017
Porsche 718 Cayman GT4 4.0ltr - à partir de 2017
Fabriqués en acier inoxydable léger SS304L, ces collecteurs d'échappement offrent une contre-pression réduite avec un débit plus élevé.
- Gains de performances de 15 ch minimum et 20 nm
- Réponse améliorée de l’accélérateur
- Note d'échappement améliorée sans bourdonnement, résonance ou vibration
- Ajustement direct, aucun remappage requis mais recommandé
- Pas de CEL
- Protection thermique pour réduire la chaleur rayonnante et accélérer la vitesse des gaz d'échappement
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
9M82254017
982254017C
982254017D
982254017E
982254017EX
982254018C
982254018D
982254018E
982254018EX
982254017F
982254017FX
982254018F
982254018FX
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
Produit Groupe de véhicules
- Porsche Boxster GTS 718 4.0L Manual (400 Bhp)
- Porsche Boxster GTS 718 4.0L PDK (400 Bhp)
- Porsche Boxster Spyder 718 4.0L (420 Bhp)
- Porsche Boxster 25 Years 718 4.0L Manual (400 Bhp)
- Porsche Boxster 25 Years 718 4.0L PDK (400 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 4.0L Manual (400 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 4.0L PDK (400 Bhp)
- Porsche Cayman GT4 718 4.0L / GT4 RS 718 4.0L
3 488,55 €
Maintenant 3 418,78 €
Commandable 
Jeu de tuyaux de suppression GPD de 9 m sur l'essieu. Porsche 718 GT4 / Spyder / GTS 4.0 litres
Code: 9M82254351B
Jeu de tuyaux de suppression GPD de 9 m sur l'essieu.
Convient :
Porsche 718 Boxster Spyder 4.0 litres -
Porsche 718 Boxster GTS 4,0 litres
Porsche 718 Cayman GTS 4,0 litres
Porsche 718 Cayman GT4 4,0 litres
9m 718 GT4/GTS/Spyder sur tuyaux d'essieu
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
9M82254351B
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
Convient :
Porsche 718 Boxster Spyder 4.0 litres -
Porsche 718 Boxster GTS 4,0 litres
Porsche 718 Cayman GTS 4,0 litres
Porsche 718 Cayman GT4 4,0 litres
9m 718 GT4/GTS/Spyder sur tuyaux d'essieu
- 9m 718 GT4/GTS/Spyder sur tuyaux d'essieu en acier inoxydable protégés thermiquement
- Supprime les canaux GPF restrictifs
- Un bien meilleur son d'échappement
- Accélération plus rapide
- 50% d'économie de poids
- Chaleur radiante réduite à l’intérieur des pneus arrière
- Gains minimum de 20hp+
Veuillez noter
Les voitures européennes nécessiteront notre remappage de 9 millions d'ECU pour éviter le voyant d'avertissement du moteur.
Cliquez sur « Zoomer » pour afficher le diagramme des grandes pièces.
Schéma réf n°8 et 9
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
9M82254351B
982254351B
982254351L
982254351AA
982254351P
982254351R
982254350B
982254350L
982254350AA
982254350P
982254350R
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
Produit Groupe de véhicules
- Porsche Boxster GTS 718 4.0L Manual (400 Bhp)
- Porsche Boxster GTS 718 4.0L PDK (400 Bhp)
- Porsche Boxster Spyder 718 4.0L (420 Bhp)
- Porsche Boxster 25 Years 718 4.0L Manual (400 Bhp)
- Porsche Boxster 25 Years 718 4.0L PDK (400 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 4.0L Manual (400 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 4.0L PDK (400 Bhp)
- Porsche Cayman GT4 718 4.0L / GT4 RS 718 4.0L
1 605,39 €
Maintenant 1 573,28 €
Commandable
Tubes Akrapovic Link (Titane) pour Porsche 718 Cayman GT4 / Spyder - OPF/GPF >>02/2020
Code: L-PO/T/13
Jeu de tuyaux Akrapovic Link (Titane) pour
voitures avec supports de première édition
Porsche 718 Cayman GT4 / Spyder >>02/2020
Porsche 718 Cayman GT4 / Spyder - OPF/GPF >>02/2020
Porsche 718 Cayman GTS 4.0 / Boxster GTS 4.0 >>02/2020
Porsche 718 Cayman GTS 4.0 / Boxster GTS 4.0 - OPF/GPF >>02/2020
Le jeu de tuyaux de liaison (SS) a été testé et développé avec le système Slip-On Race Line (Titanium).
Fabriqués à partir de titane léger de haute qualité, avec des brides coulées dans la fonderie interne qui s'adaptent parfaitement au système d'échappement Slip-On Race Line (Titane), ces tuyaux ont été développés pour créer un système Akrapovič complet offrant des performances accrues et une bande sonore palpitante. . Avec la fusion de ces deux produits à la pointe de la technologie, le son a un véritable caractère de course avec une tonalité sportive et agréable à haute fréquence, en parfaite harmonie avec les performances du véhicule.
La combinaison d'une ligne de course Slip-On (titane) et du jeu de tuyaux Link (titane) a été testée sur le dyno Akrapovič, en utilisant une Porsche 718 Cayman GT4 avec un système d'échappement d'origine à titre de comparaison, et la configuration Akrapovič offre un gain de puissance de +11,6 kW à 2 600 tr/min allié à une augmentation de couple de +43,0 Nm à 2 600 tr/min. La disposition complète des tuyaux d'échappement et de liaison est destinée à une utilisation sur piste de course uniquement et n'est pas destinée à une utilisation dans la rue.
Pour OPF : lors de l'installation du jeu de tuyaux Link (Titane), le remappage de l'ECU est obligatoire.
Avis de montage : Une modification des supports de montage effectuée par Porsche sur 718 GT4/Spyder et 718 Cayman GTS 4.0/Boxster GTS 4.0 produites environ après février 2020 a été identifiée. Veuillez vous adresser à votre responsable commercial régional pour obtenir des explications détaillées sur les différences afin de choisir l'échappement approprié pour votre voiture.
CE PRODUIT NE SATISFAIT PAS AUX EXIGENCES DE CONFORMITÉ EN MATIÈRE D'ÉMISSIONS POUR UNE UTILISATION DANS LA RUE OU SUR L'AUTOROUTE.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
L-PO
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
voitures avec supports de première édition
Porsche 718 Cayman GT4 / Spyder >>02/2020
Porsche 718 Cayman GT4 / Spyder - OPF/GPF >>02/2020
Porsche 718 Cayman GTS 4.0 / Boxster GTS 4.0 >>02/2020
Porsche 718 Cayman GTS 4.0 / Boxster GTS 4.0 - OPF/GPF >>02/2020
Le jeu de tuyaux de liaison (SS) a été testé et développé avec le système Slip-On Race Line (Titanium).
Fabriqués à partir de titane léger de haute qualité, avec des brides coulées dans la fonderie interne qui s'adaptent parfaitement au système d'échappement Slip-On Race Line (Titane), ces tuyaux ont été développés pour créer un système Akrapovič complet offrant des performances accrues et une bande sonore palpitante. . Avec la fusion de ces deux produits à la pointe de la technologie, le son a un véritable caractère de course avec une tonalité sportive et agréable à haute fréquence, en parfaite harmonie avec les performances du véhicule.
La combinaison d'une ligne de course Slip-On (titane) et du jeu de tuyaux Link (titane) a été testée sur le dyno Akrapovič, en utilisant une Porsche 718 Cayman GT4 avec un système d'échappement d'origine à titre de comparaison, et la configuration Akrapovič offre un gain de puissance de +11,6 kW à 2 600 tr/min allié à une augmentation de couple de +43,0 Nm à 2 600 tr/min. La disposition complète des tuyaux d'échappement et de liaison est destinée à une utilisation sur piste de course uniquement et n'est pas destinée à une utilisation dans la rue.
Pour OPF : lors de l'installation du jeu de tuyaux Link (Titane), le remappage de l'ECU est obligatoire.
Avis de montage : Une modification des supports de montage effectuée par Porsche sur 718 GT4/Spyder et 718 Cayman GTS 4.0/Boxster GTS 4.0 produites environ après février 2020 a été identifiée. Veuillez vous adresser à votre responsable commercial régional pour obtenir des explications détaillées sur les différences afin de choisir l'échappement approprié pour votre voiture.
CE PRODUIT NE SATISFAIT PAS AUX EXIGENCES DE CONFORMITÉ EN MATIÈRE D'ÉMISSIONS POUR UNE UTILISATION DANS LA RUE OU SUR L'AUTOROUTE.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
L-PO
982254351L
982254351AA
982254350L
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
Produit Groupe de véhicules
- Porsche Boxster GTS 718 4.0L Manual (400 Bhp)
- Porsche Boxster GTS 718 4.0L PDK (400 Bhp)
- Porsche Boxster Spyder 718 4.0L (420 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 4.0L Manual (400 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 4.0L PDK (400 Bhp)
- Porsche Cayman GT4 718 4.0L / GT4 RS 718 4.0L
2 065,00 €
Maintenant 2 023,70 €
Commandable
Pipe Akrapovic Link (Titane) pour Porsche 718 Cayman GT4 / Spyder - OPF/GPF 02/2020>>
Code: L-PO/T/13/1
Kit de tuyaux Akrapovic Link (Titane) pour voitures avec les supports de suspension
Porsche 718 Cayman GT4 / Spyder 02/2020>>
Porsche 718 Cayman GT4 / Spyder - OPF/GPF 02/2020>>
Porsche 718 Cayman GTS 4.0 / Boxster GTS 4.0 02/2020>>
Porsche 718 Cayman GTS 4.0 / Boxster GTS 4.0 - OPF/GPF 02/2020>>
Le jeu de tuyaux de liaison (SS) a été testé et développé avec le système Slip-On Race Line (Titanium).
Fabriqués à partir de titane léger de haute qualité, avec des brides coulées dans la fonderie interne qui s'adaptent parfaitement au système d'échappement Slip-On Race Line (Titane), ces tuyaux ont été développés pour créer un système Akrapovič complet offrant des performances accrues et une bande sonore palpitante. . Avec la fusion de ces deux produits à la pointe de la technologie, le son a un véritable caractère de course avec une tonalité sportive et agréable à haute fréquence, en parfaite harmonie avec les performances du véhicule.
La combinaison d'une ligne de course Slip-On (titane) et du jeu de tuyaux Link (titane) a été testée sur le dyno Akrapovič, en utilisant une Porsche 718 Cayman GT4 avec un système d'échappement d'origine à titre de comparaison, et la configuration Akrapovič offre un gain de puissance de +11,6 kW à 2 600 tr/min allié à une augmentation de couple de +43,0 Nm à 2 600 tr/min. La disposition complète des tuyaux d'échappement et de liaison est destinée à une utilisation sur piste de course uniquement et n'est pas destinée à une utilisation dans la rue.
Pour OPF : lors de l'installation du jeu de tuyaux Link (Titane), le remappage de l'ECU est obligatoire.
Avis de montage : Une modification des supports de montage effectuée par Porsche sur 718 GT4/Spyder et 718 Cayman GTS 4.0/Boxster GTS 4.0 produites environ après février 2020 a été identifiée. Veuillez vous adresser à votre responsable commercial régional pour obtenir des explications détaillées sur les différences afin de choisir l'échappement approprié pour votre voiture.
CE PRODUIT NE SATISFAIT PAS AUX EXIGENCES DE CONFORMITÉ EN MATIÈRE D'ÉMISSIONS POUR UNE UTILISATION DANS LA RUE OU SUR L'AUTOROUTE.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
L-PO
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
Porsche 718 Cayman GT4 / Spyder 02/2020>>
Porsche 718 Cayman GT4 / Spyder - OPF/GPF 02/2020>>
Porsche 718 Cayman GTS 4.0 / Boxster GTS 4.0 02/2020>>
Porsche 718 Cayman GTS 4.0 / Boxster GTS 4.0 - OPF/GPF 02/2020>>
Le jeu de tuyaux de liaison (SS) a été testé et développé avec le système Slip-On Race Line (Titanium).
Fabriqués à partir de titane léger de haute qualité, avec des brides coulées dans la fonderie interne qui s'adaptent parfaitement au système d'échappement Slip-On Race Line (Titane), ces tuyaux ont été développés pour créer un système Akrapovič complet offrant des performances accrues et une bande sonore palpitante. . Avec la fusion de ces deux produits à la pointe de la technologie, le son a un véritable caractère de course avec une tonalité sportive et agréable à haute fréquence, en parfaite harmonie avec les performances du véhicule.
La combinaison d'une ligne de course Slip-On (titane) et du jeu de tuyaux Link (titane) a été testée sur le dyno Akrapovič, en utilisant une Porsche 718 Cayman GT4 avec un système d'échappement d'origine à titre de comparaison, et la configuration Akrapovič offre un gain de puissance de +11,6 kW à 2 600 tr/min allié à une augmentation de couple de +43,0 Nm à 2 600 tr/min. La disposition complète des tuyaux d'échappement et de liaison est destinée à une utilisation sur piste de course uniquement et n'est pas destinée à une utilisation dans la rue.
Pour OPF : lors de l'installation du jeu de tuyaux Link (Titane), le remappage de l'ECU est obligatoire.
Avis de montage : Une modification des supports de montage effectuée par Porsche sur 718 GT4/Spyder et 718 Cayman GTS 4.0/Boxster GTS 4.0 produites environ après février 2020 a été identifiée. Veuillez vous adresser à votre responsable commercial régional pour obtenir des explications détaillées sur les différences afin de choisir l'échappement approprié pour votre voiture.
CE PRODUIT NE SATISFAIT PAS AUX EXIGENCES DE CONFORMITÉ EN MATIÈRE D'ÉMISSIONS POUR UNE UTILISATION DANS LA RUE OU SUR L'AUTOROUTE.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
L-PO
982254351B
982254351AB
982254351N
982254350B
982254350AB
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
Produit Groupe de véhicules
- Porsche Boxster GTS 718 4.0L Manual (400 Bhp)
- Porsche Boxster GTS 718 4.0L PDK (400 Bhp)
- Porsche Boxster Spyder 718 4.0L (420 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 4.0L Manual (400 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 4.0L PDK (400 Bhp)
- Porsche Cayman GT4 718 4.0L / GT4 RS 718 4.0L
2 065,00 €
Maintenant 2 023,70 €
Commandable
Tube de dérivation du filtre à particules d'échappement Porsche 718 GT4 / Spyder et GTS
Code: 3606007184
Tubes de dérivation du filtre à particules d'essence (GPF).
Convient
Porsche Boxster 718 Spyder 4.0ltr à partir de 2020
Porsche Boxster 718 GTS 4,0 litres à partir de 2020
Porsche Cayman 718 GT4 4.0ltr à partir de 2020
Porsche Cayman 718 GTS 4,0 litres à partir de 2020
USAGE SUR PISTE DE COURSE UNIQUEMENT
Ces composants sont conçus et développés pour une utilisation sur circuit et pour maximiser les performances de la voiture. Ils ne sont pas légaux sur la route et doivent être installés par des professionnels du secteur
FILTRE À PARTICULES ESSENCE
(GPF) SUPPRESSION
Pour réduire la contre-pression sur l'échappement et augmenter le bruit, ce composant supprime le GPF standard
Attention : les pots catalytiques sportifs ou les tuyaux de dérivation ont une homologation de type et ne peuvent pas être légalement installés sur les véhicules fabriqués après le 1 er mars 2001. Ils ne peuvent pas être utilisés sur la voie publique et ne sont pas conformes au contrôle technique, ils sont conçus pour la course et la piste. voitures uniquement.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
3606007184
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
Convient
Porsche Boxster 718 Spyder 4.0ltr à partir de 2020
Porsche Boxster 718 GTS 4,0 litres à partir de 2020
Porsche Cayman 718 GT4 4.0ltr à partir de 2020
Porsche Cayman 718 GTS 4,0 litres à partir de 2020
USAGE SUR PISTE DE COURSE UNIQUEMENT
Ces composants sont conçus et développés pour une utilisation sur circuit et pour maximiser les performances de la voiture. Ils ne sont pas légaux sur la route et doivent être installés par des professionnels du secteur
FILTRE À PARTICULES ESSENCE
(GPF) SUPPRESSION
Pour réduire la contre-pression sur l'échappement et augmenter le bruit, ce composant supprime le GPF standard
Attention : les pots catalytiques sportifs ou les tuyaux de dérivation ont une homologation de type et ne peuvent pas être légalement installés sur les véhicules fabriqués après le 1 er mars 2001. Ils ne peuvent pas être utilisés sur la voie publique et ne sont pas conformes au contrôle technique, ils sont conçus pour la course et la piste. voitures uniquement.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
3606007184
98254351B
98254351L
98254351AA
98254351P
98254351R
98254351N
98254351Q
98254351S
98254351T
98254350B
98254350L
98254350P
98254350R
98254350N
98254350AB
98254350Q
98254350S
98254350T
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
Produit Groupe de véhicules
- Porsche Boxster GTS 718 4.0L Manual (400 Bhp)
- Porsche Boxster GTS 718 4.0L PDK (400 Bhp)
- Porsche Boxster Spyder 718 4.0L (420 Bhp)
- Porsche Boxster 25 Years 718 4.0L Manual (400 Bhp)
- Porsche Boxster 25 Years 718 4.0L PDK (400 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 4.0L Manual (400 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 4.0L PDK (400 Bhp)
- Porsche Cayman GT4 718 4.0L / GT4 RS 718 4.0L
1 056,10 €
Maintenant 1 034,98 €
Commandable
Sur l'essieu GPF supprimer les tuyaux. Porsche 718 GT4 / GTS / Spyder
Code: FSPOR718GT4OA
Sur l'essieu GPF supprimer les tuyaux.
Abandonnez les filtres à particules de gaz d'usine pour augmenter la puissance, économiser du poids et ajouter une tonalité plus agressive. Notre processus de conception a commencé par la numérisation 3D de l'ensemble du système d'échappement à l'aide de notre CREAFORM 700 Handscan afin que nous puissions créer un modèle Solidworks 3D complet de l'échappement. Nous avons ensuite conçu l'échappement et les fixations en utilisant ce modèle afin que l'échappement soit parfaitement conforme aux normes OEM. Après de multiples révisions pour les tests sonores et dyno, nous avons décidé d'utiliser un mandrin monobloc plié sur le tuyau d'essieu qui va directement dans la partie à écoulement libre de l'échappement OEM PSE et un tuyau secondaire TIG soudé à la section principale pour créer une configuration en Y à utiliser. le côté silencieux de l'échappement PSE lorsque les vannes sont fermées.
DU SON:
Ces tuyaux de suppression GPF sur essieu feront ressortir une tonalité plus forte et plus rauque de votre flat six de 4,0 l. Il s'agit d'une augmentation légère mais notable du volume global par rapport au stock.
FONCTIONNALITÉS:
• Convient à toutes les voitures 718 Cayman/Boxster GT4 / GTS / Spyder 2020+
• Les tuyaux sur l'essieu suppriment et suppriment les filtres à particules d'essence, GPF, trouvés sur toutes les voitures 4.0L dans le monde
• Économisez 9 lb / 3,5 kg par rapport au GPF d'origine sur les tuyaux d'essieu
• Construit à partir d'acier inoxydable T304L CNC 14-16ga de haute qualité plié au mandrin pour une durabilité maximale
• Plus de sonorité de voiture de sport et plus de débit d'échappement
Conçu, conçu et construit à 100% en interne chez Fabspeed en utilisant des équipements et une technologie de pointe
• Installation simple par boulonnage, aucune découpe ou soudure requise
• Tous les produits de performance Fabspeed sont couverts par la garantie à vie Fabspeed
AVIS DE NON-RESPONSABILITÉ POUR LES CLIENTS EUROPÉENS : Ce produit supprime les filtres à particules de gaz OEM du véhicule et, en tant que tel, est strictement destiné aux événements sur piste fermée et à une utilisation hors route uniquement, à ne jamais conduire sur la voie publique. Ce produit est ou contient un tuyau de dérivation Racing GPF, qui vous permettra de vérifier les voyants du moteur sur les voitures européennes OBD2. Nous vous suggérons de coupler ce produit avec un logiciel de course pour éviter les codes d'erreur et vérifier les voyants du moteur. Les tuyaux de dérivation Racing GPF sont uniquement destinés aux voitures de piste et de course. Vous êtes par la présente informé et averti de vérifier vos lois locales, étatiques et fédérales avant d'acheter et d'installer ces pièces ou toute pièce de rechange pour vous assurer que l'utilisation est en violation. Tous les risques d'installation et d'utilisation sont supportés par l'utilisateur final et l'installateur de ces pièces.
Veuillez noter : il s'agit d'un article de commande spéciale fabriqué sur commande. Dans certains cas, veuillez prévoir 4 à 5 semaines pour la livraison. Les articles en commande spéciale ne peuvent pas être annulés auprès de ce fournisseur une fois que votre commande a été passée.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
FSPOR718GT4OA
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
Abandonnez les filtres à particules de gaz d'usine pour augmenter la puissance, économiser du poids et ajouter une tonalité plus agressive. Notre processus de conception a commencé par la numérisation 3D de l'ensemble du système d'échappement à l'aide de notre CREAFORM 700 Handscan afin que nous puissions créer un modèle Solidworks 3D complet de l'échappement. Nous avons ensuite conçu l'échappement et les fixations en utilisant ce modèle afin que l'échappement soit parfaitement conforme aux normes OEM. Après de multiples révisions pour les tests sonores et dyno, nous avons décidé d'utiliser un mandrin monobloc plié sur le tuyau d'essieu qui va directement dans la partie à écoulement libre de l'échappement OEM PSE et un tuyau secondaire TIG soudé à la section principale pour créer une configuration en Y à utiliser. le côté silencieux de l'échappement PSE lorsque les vannes sont fermées.
DU SON:
Ces tuyaux de suppression GPF sur essieu feront ressortir une tonalité plus forte et plus rauque de votre flat six de 4,0 l. Il s'agit d'une augmentation légère mais notable du volume global par rapport au stock.
FONCTIONNALITÉS:
• Convient à toutes les voitures 718 Cayman/Boxster GT4 / GTS / Spyder 2020+
• Les tuyaux sur l'essieu suppriment et suppriment les filtres à particules d'essence, GPF, trouvés sur toutes les voitures 4.0L dans le monde
• Économisez 9 lb / 3,5 kg par rapport au GPF d'origine sur les tuyaux d'essieu
• Construit à partir d'acier inoxydable T304L CNC 14-16ga de haute qualité plié au mandrin pour une durabilité maximale
• Plus de sonorité de voiture de sport et plus de débit d'échappement
Conçu, conçu et construit à 100% en interne chez Fabspeed en utilisant des équipements et une technologie de pointe
• Installation simple par boulonnage, aucune découpe ou soudure requise
• Tous les produits de performance Fabspeed sont couverts par la garantie à vie Fabspeed
AVIS DE NON-RESPONSABILITÉ POUR LES CLIENTS EUROPÉENS : Ce produit supprime les filtres à particules de gaz OEM du véhicule et, en tant que tel, est strictement destiné aux événements sur piste fermée et à une utilisation hors route uniquement, à ne jamais conduire sur la voie publique. Ce produit est ou contient un tuyau de dérivation Racing GPF, qui vous permettra de vérifier les voyants du moteur sur les voitures européennes OBD2. Nous vous suggérons de coupler ce produit avec un logiciel de course pour éviter les codes d'erreur et vérifier les voyants du moteur. Les tuyaux de dérivation Racing GPF sont uniquement destinés aux voitures de piste et de course. Vous êtes par la présente informé et averti de vérifier vos lois locales, étatiques et fédérales avant d'acheter et d'installer ces pièces ou toute pièce de rechange pour vous assurer que l'utilisation est en violation. Tous les risques d'installation et d'utilisation sont supportés par l'utilisateur final et l'installateur de ces pièces.
Veuillez noter : il s'agit d'un article de commande spéciale fabriqué sur commande. Dans certains cas, veuillez prévoir 4 à 5 semaines pour la livraison. Les articles en commande spéciale ne peuvent pas être annulés auprès de ce fournisseur une fois que votre commande a été passée.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
FSPOR718GT4OA
982254351B
982254351L
982254351AA
982254351P
982254351R
982254351N
982254351Q
982254351S
982254351T
982254350B
982254350L
982254350P
982254350R
982254350N
982254350AB
982254350Q
982254350S
982254350T
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
Produit Groupe de véhicules
- Porsche Boxster GTS 718 4.0L Manual (400 Bhp)
- Porsche Boxster GTS 718 4.0L PDK (400 Bhp)
- Porsche Boxster Spyder 718 4.0L (420 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 4.0L Manual (400 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 4.0L PDK (400 Bhp)
- Porsche Cayman GT4 718 4.0L / GT4 RS 718 4.0L
2 119,28 €
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Tube bypass filtre à particules échappement sport Porsche 718 GT4 Spyder et GTS
Code: TSPO718GT4C19.013.A
Tube de dérivation du filtre à particules d'essence (GPF) d'échappement Porsche 718 GT4 Spyder et GTS 4.0ltr
Convient
Porsche Boxster 718 Spyder 4.0ltr
Porsche Boxster 718 GTS 4.0ltr
Porsche Cayman 718 GT4 4.0ltr
Porsche Cayman 718 GTS 4.0ltr
UTILISATION SUR CIRCUIT UNIQUEMENT
Ces composants sont conçus et développés pour une utilisation sur circuit et pour maximiser les performances de la voiture. Ils ne sont pas homologués pour la rue et doivent être installés par des professionnels du secteur
FILTRE À PARTICULES À ESSENCE
(GPF) ENLÈVEMENT
Pour réduire la contre-pression sur l'échappement et augmenter la production de bruit, ce composant supprime le GPF standard
ACIER INOXYDABLE AISI 304
Un acier inoxydable de choix idéal pour les environnements agressifs où les émissions de combustion peuvent provoquer une corrosion chimique grave sur d'autres types de métaux
DIMENSION DU TUYAU PRINCIPAL - 55mm
C'est le diamètre du tuyau principal du système d'échappement
Remarque : les convertisseurs catalytiques sportifs ou les tuyaux de dérivation ont une homologation de type et ne peuvent pas être légalement installés sur les véhicules fabriqués après le 1er mars 2001. Ils ne peuvent pas être utilisés sur la voie publique et ne sont pas conformes au CT, ils sont conçus pour la course et la piste. voitures uniquement.
Convient
Porsche Boxster 718 Spyder 4.0ltr
Porsche Boxster 718 GTS 4.0ltr
Porsche Cayman 718 GT4 4.0ltr
Porsche Cayman 718 GTS 4.0ltr
UTILISATION SUR CIRCUIT UNIQUEMENT
Ces composants sont conçus et développés pour une utilisation sur circuit et pour maximiser les performances de la voiture. Ils ne sont pas homologués pour la rue et doivent être installés par des professionnels du secteur
FILTRE À PARTICULES À ESSENCE
(GPF) ENLÈVEMENT
Pour réduire la contre-pression sur l'échappement et augmenter la production de bruit, ce composant supprime le GPF standard
ACIER INOXYDABLE AISI 304
Un acier inoxydable de choix idéal pour les environnements agressifs où les émissions de combustion peuvent provoquer une corrosion chimique grave sur d'autres types de métaux
DIMENSION DU TUYAU PRINCIPAL - 55mm
C'est le diamètre du tuyau principal du système d'échappement
Remarque : les convertisseurs catalytiques sportifs ou les tuyaux de dérivation ont une homologation de type et ne peuvent pas être légalement installés sur les véhicules fabriqués après le 1er mars 2001. Ils ne peuvent pas être utilisés sur la voie publique et ne sont pas conformes au CT, ils sont conçus pour la course et la piste. voitures uniquement.
Produit Groupe de véhicules
- Porsche Boxster GTS 718 4.0L Manual (400 Bhp)
- Porsche Boxster GTS 718 4.0L PDK (400 Bhp)
- Porsche Boxster Spyder 718 4.0L (420 Bhp)
- Porsche Boxster 25 Years 718 4.0L Manual (400 Bhp)
- Porsche Boxster 25 Years 718 4.0L PDK (400 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 4.0L Manual (400 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 4.0L PDK (400 Bhp)
- Porsche Cayman GT4 718 4.0L / GT4 RS 718 4.0L
2 287,39 €
Maintenant 2 241,64 €
Commandable
AFFICHAGE du 1 au 7 (sur le 7 des produits)
À propos de Catalyseur / tuyau de dérivation
Titre : Porsche Exhaust Catalyst and Bypass Sports Catalyst : Spécifications techniques et avantages
Points clés:
Performances améliorées : la mise à niveau du catalyseur d'échappement de votre Porsche ou l'option d'un catalyseur sport de dérivation peut améliorer considérablement les performances en augmentant la puissance et le couple. Ces options de rechange sont conçues pour optimiser le débit d'échappement, ce qui améliore l'efficacité du moteur et la réponse de l'accélérateur.
Son amélioré : Un catalyseur d'échappement d'origine Porsche ou de rechange peut améliorer l'expérience auditive de votre véhicule. Ils offrent une note d'échappement plus profonde et plus agressive, offrant un son plus sportif qui complète la nature axée sur la performance d'une Porsche.
Conformité aux normes d'émissions : lors de l'achat d'un catalyseur d'échappement, il est essentiel de tenir compte de sa conformité aux réglementations locales en matière d'émissions. Les catalyseurs d'échappement Porsche sont conçus pour répondre à des normes d'émissions strictes, garantissant que votre véhicule reste respectueux de l'environnement tout en offrant des performances améliorées.
Qualité et durabilité : les catalyseurs d'échappement Porsche d'origine sont fabriqués selon les normes les plus élevées, garantissant une qualité et une durabilité exceptionnelles. Les options de rechange de marques réputées offrent également une fiabilité similaire, offrant une solution durable pour le système d'échappement de votre Porsche.
Installation facile : les catalyseurs d'échappement Porsche d'origine et de rechange sont conçus pour être des remplacements directs, ce qui rend l'installation relativement simple. Cependant, il est essentiel de suivre les instructions du fabricant ou de demander une assistance professionnelle pour garantir un montage correct et des performances optimales.
Chez Design911, nous comprenons l'importance de trouver la bonne pièce pour votre Porsche et de fournir les meilleurs conseils professionnels. Notre équipe d'experts dévoués se spécialise dans les pièces et accessoires Porsche, y compris les catalyseurs d'échappement. Grâce à nos vastes connaissances et à notre expérience, nous pouvons vous aider à trouver le bon catalyseur d'échappement ou catalyseur sportif de dérivation pour votre modèle Porsche, en tenant compte de vos exigences spécifiques et des réglementations locales. Nous nous engageons à fournir des produits de qualité supérieure et à assurer la satisfaction de nos clients. Contactez-nous dès aujourd'hui pour une assistance personnalisée et une expérience de conduite améliorée avec votre Porsche.
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