DesignTek

Bypass catalizzatore sportivo. Set di 2 (una coppia)



Si adatta:
Porsche 992 Carrera / Carrera S 3.0L Twin Turbo veicoli flat-six (2019+)

CARATTERISTICHE:
• Bypass dei convertitori catalitici ad alto flusso imbullonati a sostituzione diretta.
• Flusso superiore al 90% di un tubo dritto rispetto a quello di serie per un suono e una potenza maggiori da auto sportiva!
• Tubi piegati a mandrino CNC eseguiti internamente su piegatrice a mandrino Unison
• Nuclei del convertitore catalitico avvolti in uno scudo termico in acciaio inossidabile.
• Goditi il suono e la potenza di un'auto sportiva
• Facilmente e rapidamente reversibile

DISCLAIMER: questo prodotto rimuove i convertitori catalitici OEM dal veicolo e, come tale, è strettamente inteso solo per eventi su pista chiusa e per uso fuoristrada. Questo prodotto è o contiene un tubo di bypass Racing Cat, che ti darà il controllo delle luci del motore sulle auto OBD2. Suggeriamo di associare questo prodotto al software da corsa per prevenire i codici di errore e controllare le luci del motore. I tubi di bypass Racing Cat sono destinati esclusivamente alle auto da pista e da corsa in quanto NON sono certificati dal California Air Resources Board e non sono certificati EPA. Con la presente sei informato e avvertito di controllare le leggi locali, statali e federali prima di acquistare e installare queste o qualsiasi parte aftermarket per essere sicuro che l'uso sia in violazione. Tutti i rischi di installazione e utilizzo sono a carico dell'utente finale e dell'installatore di queste parti.

Nota: i convertitori catalitici sportivi o i tubi di bypass sono omologati e potrebbero non essere installati legalmente su veicoli prodotti dopo il 1 ^marzo 2001. Non possono essere utilizzati su strade pubbliche e non sono conformi al MOT, sono progettati per gare e piste solo automobili.


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3606109921

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Collettori di scarico sportivi.



Si adatta
Porsche 991.2 Turbo/Turbo S 3.8L


I collettori prestazionali migliorano il flusso di scarico e il suono dell'auto sportiva; I collettori sportivi bypassano i convertitori catalitici.

Convertitori catalitici sportivi con bypass per le massime prestazioni, da utilizzare solo con auto elaborate o rimappate.

Costruito in acciaio inossidabile T304 di uguale lunghezza

Tubi piegati a mandrino CNC per una coppia migliore e pulsazioni del motore equalizzate

Più potenza e coppia su tutta la banda dei giri e un suono da auto sportiva notevolmente migliorato

Sostituzione diretta per le testate OEM senza necessità di taglio o saldatura

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3606109911

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Un buono di £ 100 disponibile quando acquisti questo prodotto. Per maggiori informazioni CLICCA QUI

Il sistema di scarico sportivo DesignTek Valvetronic fornisce potenza e coppia fluide alle ruote



Questo sistema viene fornito completo di terminali di scarico in acciaio inossidabile cromato o fibra di carbonio .

Realizzato in acciaio inossidabile T304 calibro 14-16 di alta qualità, casse silenziatore idroformate, raggi sollecitati alleggeriti con fibra ceramica a 2000 gradi e silenziatori a flusso libero imballati con lana di acciaio inossidabile.

Questo scarico unico configura una configurazione bicolore controllata da un portachiavi che puoi cambiare al volo. Sostituzione diretta per i silenziatori di fabbrica e funzionerà con il tubo e i catalizzatori primari di serie o il tubo di bypass primario DesignTek.

Scarico posteriore ad alte prestazioni con interruttore sonoro:
● Premere il pulsante audio tra:
Interruttore chiuso: Deep Sports Turbo Sound

Interruttore aperto: Perfect Racing Sports Sound

Superbo suono da auto sportiva, gutturale e profondo con le valvole aperte, ma docile con le valvole chiuse.

Si prega di notare che i telecomandi non sono dotati di batterie . Dovrai procurarteli a tue spese. Il tipo è CR2025

Si adatta:
Porsche 981 Cayman GT4 3.8L

Per lo schema elettrico, CLICCA QUI

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360600814

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Catalizzatore di scarico Porsche 957 Cayenne 3.0 Diesel.

La gamma Catalysts Premium di DPF è realizzata utilizzando carburo di silicio anziché cordierite che viene utilizzata nella gamma standard di DPF. Conosciuto anche come carborundum, è un materiale ampiamente utilizzato in applicazioni che richiedono un'elevata resistenza termica o di resistenza.



Si adatta:
Porsche 957 Cayenne 3.0 DIESEL Tiptronic S 1/2009-02/2010
Motore M059D (solo Euro 4 DPF)


Lunghezza*: 680 mm
Peso: 6 kg

* Le lunghezze sono misurate da flangia a flangia in linea retta (distanza minima) e devono essere utilizzate solo come guida

Garanzia: 3 anni di garanzia del produttore

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955113023GX

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Catalizzatore di scarico Porsche 957 Cayenne 3.0 Diesel.

Questo è un convertitore catalitico primario sostitutivo standard .



Si adatta:
Porsche 957 Cayenne 3.0 DIESEL Tiptronic S 1/2009-02/2010
Motore M059D (1a cat; modelli DPF)


Lunghezza*: 715 mm
Peso: 4,7 kg


* Le lunghezze sono misurate da flangia a flangia in linea retta (distanza minima) e devono essere utilizzate solo come guida

Garanzia: 2 anni di garanzia del produttore

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95511303700

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Catalizzatore di scarico Porsche 957 Cayenne 3.0 Diesel.

Questo è un convertitore catalitico secondario sostitutivo standard realizzato in cordierite.



Si adatta:
Porsche 957 Cayenne 3.0 DIESEL Tiptronic S 1/2009-02/2010
Motore M059D (solo Euro 4 DPF)


Lunghezza*: 680 mm
Peso: 4,6 kg

* Le lunghezze sono misurate da flangia a flangia in linea retta (distanza minima) e devono essere utilizzate solo come guida

Garanzia: 2 anni di garanzia del produttore

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955113023GX

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Collettore di scarico con bypass cat. Queste intestazioni sono solo per uso fuoristrada.



Si adatta:
Porsche 997.2 Carrera 2009-12

Realizzato in acciaio inossidabile di grado 304 e fornirebbe guadagni di 15 BHP. La rimappatura dell'auto dopo il montaggio è altamente raccomandata.

Nota: questi gatti sportivi faranno suonare la tua auto più forte rispetto ai gatti di serie. Se hai o intendi installare silenziatori sportivi, potresti scoprire che l'auto è un po 'troppo rumorosa. Si consiglia di utilizzare un componente di scarico sportivo se si è preoccupati per i livelli di decibel.

Nota: i convertitori catalitici sportivi o i tubi di bypass sono omologati e potrebbero non essere installati legalmente su veicoli prodotti dopo il 1 ^marzo 2001. Non possono essere utilizzati su strade pubbliche e non sono conformi al MOT, sono progettati per gare e piste solo automobili.


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3606109978

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Porsche 986 Boxster Cat Back con punte cromate



Questo è uno scarico della sezione posteriore (cat-back) per la Porsche 986 Boxster, anch'essa dotata di terminali di scarico da 76 mm con finitura cromata.

Si adatta:
Boxster986 2.5/2.7/3.2 1997-2002
Boxster 986 2.7L / 3.2L 2003-2004

Nota: lo scarico richiederà una piccola modifica sulla staffa per abbassare un po' il sistema. Si consiglia un montaggio in officina su questo prodotto.

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3606008603

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Designtek collettore di scarico/collettore.
IL PREZZO E' PER UNA COPPIA



Si adatta:
Porsche 991.1Turbo

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3606309101

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Sistema di scarico DesignTek VALVETRONIC con tubo di scappamento. Acciaio inossidabile.

Si adatta:
Porsche 991.1Turbo

Per lo schema elettrico, CLICCA QUI

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3606009121

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Sistema di scarico DesignTek Titanium con valvola in titanio e terminale in titanio.



Si adatta:
Porsche 991.1Turbo


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3606009120

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Collettori prestazionali Migliorano il flusso di scarico e il suono delle auto sportive, progettati per i clienti con veicoli elaborati poiché si tratta di unità di bypass catalitico.



CARATTERISTICHE:
Adatto a tutti i veicoli Porsche 987.2 Boxster/Cayman (2009-2012)


• Bypass del catalizzatore per massime prestazioni
• Costruito in acciaio inossidabile T304
• Tubi piegati a mandrino CNC per una coppia migliore e pulsazioni del motore equalizzate
• Più potenza e coppia su tutta la banda dei giri e un suono da auto sportiva notevolmente migliorato
• Completo di guarnizioni
• Sostituzione diretta delle testate OEM senza necessità di taglio o saldatura

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3606109873

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Impianto di scarico sportivo con tubi da 3" per Porsche 997TT Gen2 Scarico "Super Sport" prodotto per dare un grande suono profondo per auto sportiva che ogni pilota 997 turbo desidera oltre all'ulteriore vantaggio di un enorme vantaggio di peso rispetto all'unità originale di fabbrica.



Il sistema utilizza i gatti di fabbrica e i tubi di scappamento di fabbrica

Si adatta:
Porsche 997 Turbo MKII 2009>>

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3606009749

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Unità di sostituzione del vuoto di scarico sportivo.



Si adatta:
Tutti i sistemi Valvetronic / commutabili

Fai clic su "Ingrandisci" per il diagramma delle parti di grandi dimensioni.
Diagramma rif. 5.

Si adatta a sinistra oa destra. Il prezzo è per ciascuno.

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99711168001

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Sedile sportivo Track Bucket - DTX RECLINE



Si adatta alla maggior parte delle 911, 996, Boxster, 997, Cayman

Sedili avvolgenti leggeri in fibra di carbonio con schienale reclinabile e imbottiture posteriori e inferiori rimovibili.

Questo sedile è disponibile nei seguenti materiali:
Pelle, Alcantara, Pelle (esterno) & Alcantara (interno).

Questi sedili sportivi sono realizzati per tutte le marche e modelli.
A causa della natura universale di questo prodotto, alcune modifiche o
potrebbe essere necessaria una modifica al sedile o all'auto per garantire il corretto montaggio

Per visualizzare immagini più dettagliate CLICCA QUI

- Questi sedili sono completi di cursori inferiori e staffe laterali. Dovrai ordinare un extra
Codice: SB017DR (SEDILE SINISTRO) e SB017PA (SEDILE DESTRO) per adattatori fissaggio sella per 986/996/997/987/CAYMAN.

Il prezzo è per posto.

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99978091

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Catalizzatore di scarico Porsche 955 3.2i V6 8/03-4/07 (2a cat). Convertitori catalitici secondari di ricambio standard.



Si adatta:
Porsche 955 3.2i V6 8/03-4/07 (2a cat)

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95511302411

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Catalizzatore di scarico.



Si adatta:
Porsche 928 5.4i GTS 8/91-11/95

Il nostro gatto è composto dai seguenti componenti:

• Monolite ceramico con design a nido d'ape per consentire il libero flusso d'aria e la massima superficie, rivestito con metalli preziosi per consentire la conversione dei gas che lo attraversano
• Stuoia interam per mantenere il monolite in posizione. Il tappetino si espande quando esposto al calore per fornire la pressione necessaria per mantenere sicuro il monolite
• Una lattina (o alloggiamento) in acciaio inossidabile di grado 409 per fornire protezione e consentire l'integrazione del gatto nel sistema di scarico. Il grado 409 può contenere fino al 90% di ferro ed è soggetto a ruggine. Ha ancora proprietà resistenti alla ruggine più elevate rispetto all'acciaio dolce.

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92811321904

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Catalizzatore di scarico.



Si adatta:
PORSCHE 944S 2.5i (motore M44.40) 1/86-7/88
PORSCHE 944S2 3.0i (motore M44.41) 8/88-7/92

Una lattina (o alloggiamento) in acciaio inossidabile di grado 409 per fornire protezione e consentire l'integrazione del gatto nel sistema di scarico. Il grado 409 può contenere fino al 90% di ferro ed è soggetto a ruggine. Ha ancora proprietà resistenti alla ruggine più elevate rispetto all'acciaio dolce.

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94411198904

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Kit tubi ausiliari in silicone ad alte prestazioni.
Disponibile in: rosso, blu o nero.



Si adatta:
Porsche 944S 16V 2.5Ltr 187BHP 1987-1989 Induzione

• Tubi in silicone di alta qualità realizzati a mano
• Realizzato in silicone europeo della migliore qualità
• Sostituisce direttamente i tubi in gomma originali

Kit tubo flessibile per refrigerante in silicone ad alte prestazioni.
Disponibile in: rosso, blu o nero.

Si adatta:
Porsche 944S 16v 2.5Ltr Motore 187Bhp 1987-1989 Refrigerante

• Tubi in silicone di alta qualità realizzati a mano
• Realizzato in silicone europeo della migliore qualità
• Sostituisce direttamente i tubi in gomma originali

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TCS-435

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Kit tubi ausiliari in silicone ad alte prestazioni.
Disponibile in: rosso, blu o nero.



Si adatta:
Porsche 944S 16V 2.5Ltr 1987-1989 Accessorio

• Tubi in silicone di alta qualità realizzati a mano
• Realizzato in silicone europeo della migliore qualità
• Sostituisce direttamente i tubi in gomma originali

Tubo di eliminazione del risonatore del corpo farfallato in silicone per adattarsi a Porsche 996/911 Carrera 4, 3,6 litri N/A, Tiptronic. (Risonatore cancella, mantiene la connessione del vuoto) 2002 ~ 2005



NOTA: solo per auto Tiptronic

Si prega di aggiungere anche quanto segue
1 x 0549290110
1x99951235002
1x99604000052

L'installazione del kit di miglioramento delle prestazioni dell'aria fredda farà suonare qualsiasi 996 standard con marmitte di fabbrica come se avessi aggiunto uno scarico dalle prestazioni molto miti. Questo è perfetto per qualsiasi proprietario di 996 che vuole che la sua auto suoni leggermente più aggressiva di quella di serie.

Il kit aria fredda aggiunge 1,5 litri di aria fredda eliminando il silenziatore di fabbrica in plastica nel tubo dell'aria, questo consente al motore di aspirare aria fredda attraverso l'intera parte superiore dell'airbox (sinistra e destra anziché solo da destra) Aggiunge 0,42 secondi di accelerazione più veloce 3000-6000 giri/min.

Il kit aria fredda è realizzato con un tubo in silicone a 4 strati: flusso migliore dalla scatola dell'aria al corpo farfallato.

Nessuna spia "Controlla motore" poiché si mantiene il MAF di fabbrica.

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TB-5570

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Sistema di scarico completo per Porsche 964 incl. TÜV e porta controllata elettronicamente!

Si adatta:
Porche 964

Questo sistema è realizzato in acciaio inossidabile e viene fornito con tutti gli accessori e il materiale di montaggio. Inoltre, dispone di un flap controllato elettronicamente per modificare il suono. L'aletta può essere regolata tramite un telecomando)

Tra le immagini del complesso c'è un grafico delle prestazioni che potenza (PS) e coppia (Nm) escono con sportello aperto e chiuso!

Qui i file sonori diventano la valvola dell'APPENDICE
1) Sound File valvola chiusa: ASCOLTA QUI
1) Sound File valvola aperta: ASCOLTA QUI

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3606009402

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Collettore di scarico / collettore



Si adatta:
Porsche 987 Boxster 2005- 08/2008
Porsche 987C Cayman 2006- 08/2008

Testate sportive DesignTek e gatti ad alto flusso da 200 celle per un suono gutturale da auto sportiva, ma non troppo rumoroso per la guida di tutti i giorni, realizzati in acciaio inossidabile extra resistente, che elimina la spaccatura, la rottura e la fastidiosa risonanza.

Rivestimento: 40 g
Celle: 200 cpsi

Nota: questi gatti sportivi faranno suonare la tua auto più forte rispetto ai gatti di serie. Se hai o intendi installare silenziatori sportivi, potresti scoprire che l'auto è un po 'troppo rumorosa. Si consiglia di utilizzare un componente di scarico sportivo se si è preoccupati per i livelli di decibel.

Nota: i convertitori catalitici sportivi o i tubi di bypass sono omologati e potrebbero non essere installati legalmente su veicoli prodotti dopo il 1 ^marzo 2001. Non possono essere utilizzati su strade pubbliche e non sono conformi al MOT, sono progettati per gare e piste solo automobili.


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3606109874

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Un buono da £ 100 disponibile quando acquisti questo prodotto. Per maggiori informazioni , clicca qui

Convertitore catalitico di scarico bypass X-Pipes con trucchi per gatti.
Si prega di notare che questo è uno scarico dall'aspetto di un convertitore catalitico che in realtà è bypass con una piccola camera incorporata che ha un catalizzatore al suo interno. Le emissioni verranno rilevate dalla camera e le letture saranno come quelle di un normale catalizzatore.

Si adatta:

Porsche 997 Carrera 2 3.6L 2005>>

Porsche 997 Carrera 2S 3.8L 2005>>

Porsche 997 Carrera 4 3.6L 2005>>

Porsche 997 Carrera 4S 3.8L 2005>>

I convertitori catalitici da corsa sportiva DesignTek danno un guadagno di CAVALLI e COPPIA a tutte le 997 auto. Tubi piegati con mandrino CNC T304 SS di alta qualità per il massimo flusso di scarico.

Convertitori catalitici da corsa sportiva DesignTek per meno restrizioni, più potenza e più suono da auto sportiva. Semplici gatti sportivi a sostituzione diretta imbullonati per i convertitori catalitici Porsche OEM di fabbrica.


Si adatta:
Porsche 997 Carrera 3,6 L / 3,8 L

Nota: questi gatti sportivi faranno suonare la tua auto più forte rispetto ai gatti di serie. Se hai o intendi installare silenziatori sportivi, potresti scoprire che l'auto è un po' troppo rumorosa. Ti consigliamo di utilizzare un componente di scarico sportivo se sei preoccupato per i livelli di decibel.

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3606109976

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Scatola posteriore centrale di scarico. sostituzione per il silenziatore originale di fabbrica. Suono standard di fabbrica. In acciaio inossidabile. La parte originale Porsche non è più disponibile.



Realizzato da DesignTek

Si adatta:
Porsche 964 C2/C4 1990-94

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3606009401

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DesignTek SET DA 7 mm DI 2 distanziali ruota incentrati sul mozzo



Questi distanziali per ruote sono progettati con precisione per adattare la ruota al mozzo con la migliore precisione possibile. Tutte le misure includono le dita di bloccaggio centriche del mozzo stile Porsche e le tacche sul retro per una facile rimozione dei distanziali.

Materiale: alluminio anodizzato 6061-T6
Finitura: anodizzato
Peso: 0,44 libbre/0,20 kg. per distanziale
Installazione: si monta sull'hub. Potrebbero essere necessari prigionieri più lunghi a seconda delle dimensioni del distanziatore. Per mozzi Porsche con anello di centraggio a tre dita. Non adatto ai mozzi Porsche con anello di centraggio solido.

Varie: due distanziali per ruota per confezione, prigionieri più lunghi non inclusi.

*Non funziona su 718/992 con hub a 5 schede. Funzioneranno solo su tre hub di schede. Si prega di controllare i propri hub prima di ordinare.
**Non adatto alla parte anteriore di alcuni modelli 928 e 944


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3608000HC7

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DesignTek SET DA 5 mm DI 2 distanziali ruota incentrati sul mozzo



Questi distanziali per ruote sono progettati con precisione per adattare la ruota al mozzo con la migliore precisione possibile. Tutte le misure includono le dita di bloccaggio centriche del mozzo stile Porsche e le tacche sul retro per una facile rimozione dei distanziali.

Materiale: alluminio anodizzato 6061-T6
Finitura: anodizzato
Peso: 0,44 libbre/0,20 kg. per distanziale
Installazione: si monta sull'hub. Potrebbero essere necessari prigionieri più lunghi a seconda delle dimensioni del distanziatore. Per mozzi Porsche con anello di centraggio a tre dita. Non adatto ai mozzi Porsche con anello di centraggio solido.

Varie: due distanziali per ruota per confezione, prigionieri più lunghi non inclusi.

*Non funziona su 718/992 con hub a 5 schede. Funzioneranno solo su tre hub di schede. Si prega di controllare i propri hub prima di ordinare.
**Non adatto alla parte anteriore di alcuni modelli 928 e 944


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3608000HC5

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Queste pinze freno sono per i clienti che desiderano modificare i propri freni, i dettagli tecnici e le dimensioni sono nella descrizione, fare riferimento al proprio meccanico / installatore in quanto questi freni hanno molteplici applicazioni. Potrebbero essere necessarie modifiche alle linee dei freni e alla fabbricazione dell'adattatore del mozzo.

SET DI 2



Si adatta:
Applicazioni multiple Porsche

Specifica tecnica:
Dimensione pistoni (mm): 28/30
Superficie del pistone (cm3): 47,61
Peso (kg): 2,4
Spessore tampone (mm): 18
Diametro disco (mm): 345 - 355
Spessore disco (mm): 28 - 32
Filettature idrauliche: M10x1-6H
Centro del foro di montaggio (mm): 180
Offset di montaggio (mm): 37
Diametro foro di montaggio (mm): Ø 12,2
Corpo pinza: Monoblocco
Materiale pinza: AI A356
Processo materiale: Cast

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3604208322

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Queste pinze freno sono per i clienti che desiderano modificare i propri freni, i dettagli tecnici e le dimensioni sono nella descrizione, fare riferimento al proprio meccanico / installatore in quanto questi freni hanno molteplici applicazioni. Potrebbero essere necessarie modifiche alle linee dei freni e alla fabbricazione dell'adattatore del mozzo

SET DI 2.



Si adatta:
Applicazioni multiple Porsche

Specifica tecnica:
Dimensione pistoni (mm):
1.30/34/38
2.28/34/36
Superficie del pistone (cm3): 52,41
Peso (kg): 3
Spessore tampone (mm): 18
Diametro disco (mm): 355 - 405
Spessore disco (mm): 32 - 34
Filettature idrauliche: M10x1-6H
Centro del foro di montaggio (mm): 200
Offset di montaggio (mm): 55
Diametro foro di montaggio (mm): Ø 12,2
Corpo pinza: Monoblocco
Materiale pinza: AI A356
Processo materiale: Cast

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3604208161

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Solo uso motoristico. Nessuna opzione per montare i sensori delle pastiglie dei freni

Queste pinze freno sono per i clienti che desiderano modificare i propri freni, i dettagli tecnici e le dimensioni sono nella descrizione, fare riferimento al proprio meccanico / installatore in quanto questi freni hanno molteplici applicazioni. Potrebbero essere necessarie modifiche alle linee dei freni e alla fabbricazione dell'adattatore del mozzo



SET DI 2
SINISTRA DESTRA



Si adatta:
Applicazioni multiple Porsche

Specifica tecnica:
Dimensione pistoni (mm): 36/44
Superficie del pistone (cm3): 50,37
Peso (kg): 3,8
Spessore tampone (mm): 18
Diametro disco (mm): 330
Spessore disco (mm): 28
Filettature idrauliche: M10x1
Centro del foro di montaggio (mm): 130
Offset di montaggio (mm): 53,2
Diametro foro di montaggio (mm): Ø 12,2
Corpo pinza: fissione
Materiale pinza: AI A356
Processo materiale: Cast

Nota: prima dell'installazione delle pastiglie dei freni potrebbe essere necessario bloccare la molla delle pastiglie dei freni nella morsa per far sì che applichi una maggiore pressione alle pastiglie dei freni.

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3604206403

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Queste pinze freno sono per i clienti che desiderano modificare i propri freni, i dettagli tecnici e le dimensioni sono nella descrizione, fare riferimento al proprio meccanico / installatore in quanto questi freni hanno molteplici applicazioni. Potrebbero essere necessarie modifiche alle linee dei freni e alla fabbricazione dell'adattatore del mozzo

SET DI 2 SINISTRA E DESTRA



Si adatta:
Applicazioni multiple Porsche

Specifica tecnica:
Dimensione pistoni (mm): 36/44
Superficie del pistone (cm3): 50,37
Peso (kg): 3,8
Spessore tampone (mm): 18
Diametro disco (mm): 355
Spessore disco (mm): 28
Filettature idrauliche: M10x1
Centro del foro di montaggio (mm): 130
Offset di montaggio (mm): 51,5
Diametro foro di montaggio (mm): Ø 12,2
Corpo pinza: fissione
Materiale pinza: AI A356
Processo materiale: Cast

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3604206402

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Uguali ai freni "Big Red" 993 Turbo, queste pinze freno sono per i clienti che desiderano modificare i propri freni, i dettagli tecnici e le dimensioni sono nella descrizione, fare riferimento al proprio meccanico / installatore in quanto questi freni hanno più applicazioni SET DI 2



SET DI 2


Applicazioni multiple Porsche

Specifica tecnica:
Dimensione pistone (mm): 36/44
Area del pistone (mm3): 50,37
Peso (kg): 3,8
Spessore tampone (mm): 18
Diametro disco (mm): 322
Spessore disco (mm): 32
Filettature idrauliche: M10 X 1
Centro del foro di montaggio (mm): 130
Offset di montaggio (mm): 55
Diametro del foro di montaggio (mm): Ø12.2
Corpo pinza: fissione
Materiale pinza: AI A356
Processo materiale: Cast

Realizzate con le stesse dimensioni e specifiche delle pinze dei freni turbo Porsche 993 originali "Big Reds" possono essere utilizzate per aggiornare l'impianto frenante del tuo modello Porsche 964/993 con un disco freno più grande, le pastiglie dei freni della 993 Turbo devono essere utilizzate con queste pinze dei freni

Adatto anche:
Porsche 964 C2 con staffe - BRACKETKIT02
Porsche 964 C4 con staffe - BRACKETKIT02
Porsche 964/965 Turbo con staffe - BRACKETKIT02
Porsche 930 Turbo con staffe - BRACKETKIT03
Porsche 911 1974-89 con staffe - BRACKETKIT04

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3604209302

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Il sistema di scarico sportivo commutabile DesignTek Valvetronic fornisce potenza e coppia fluide alle ruote.

Include 200 celle Sport Cat (senza OPF/GPF )



Si adatta:
Porsche Boxster 982 (718)
Porsche Cayman 982 (718)

Questo sistema viene fornito completo di terminali di scarico in fibra di carbonio opaca.

Realizzati in acciaio inossidabile T304 calibro 14-16 di alta qualità, casse del silenziatore idroformate, raggi sollecitati alleviati con fibra ceramica a 2000 gradi e silenziatori a flusso libero imballati con lana di acciaio inossidabile.

Questo scarico unico configura una configurazione dual-tone controllata da un portachiavi che puoi accendere al volo. Sostituzione diretta per i silenziatori di fabbrica.

Scarico posteriore ad alte prestazioni con interruttore del suono:
● Premere il pulsante audio tra:
Interruttore chiuso: Deep Sports Turbo Sound

Interruttore aperto: perfetto suono sportivo da corsa

Suono superbo da vettura sportiva, gutturale e profondo a valvole aperte, ma docile a valvole chiuse.

Si prega di notare che i telecomandi non vengono forniti con batterie . Dovrai procurarteli a tue spese. Il tipo è CR2025
Si consiglia di acquistare e montare una prolunga lambda nel caso in cui si accendesse la spia check motore. Aggiungi al carrello il codice prodotto 00060612302.


Per lo schema elettrico CLICCA QUI

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3606007180

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Kit di bulloni per ruote bloccabili in titanio.
Per auto senza distanziali o con distanziali fino a 7 mm



La chiave del dado della ruota di bloccaggio sarà in acciaio inossidabile.
i bulloni saranno in titanio.

Si adatta:
Porsche Boxster 986 / 987
Porsche 996/997
Porsche 987C Cayman

Designtek collettore di scarico sportivo/testata.
IL PREZZO E' PER UNA COPPIA



Si adatta:
Porsche 986 Boxster 2.5L / 2.7L / 3.2L Solo cambio manuale

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3606308603

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Sistema di scarico sportivo DesignTek VALVETRONIC con terminale di scarico in fibra di carbonio. Acciaio inossidabile.



Si adatta:
Porsche 991.2 Carrera (eccetto Turbo/GT3/R)
Per auto con scarico sportivo montato o auto con conversione del paraurti dello scarico sportivo (tubi di uscita centrali)
Non adatto per auto costruite dopo aprile 2018 dotate di PPF.

Nota: questo sistema non viene fornito con il sistema di controllo della valvola poiché è possibile utilizzare il cablaggio esistente dallo scarico sportivo. Se desideri avere un kit di controllo remoto wireless devi ordinarlo qui 9996001111

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3606009103

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Set di interruttori per valvole sonore.



Si adatta:
Tutti i modelli Porsche con sistemi di scarico Valvetronic azionati a depressione

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9996001111

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DesignTek presenta gli intercooler Porsche 991 Turbo ad alte prestazioni.

Gli intercooler DesignTek Porsche producono una portata elevata e una drastica riduzione della temperatura, a cui contribuiscono principalmente due fattori chiave. In primo luogo, la grande riduzione della temperatura è ottenuta da nuclei intercooler più grandi del 40% rispetto a quelli di serie, in cui ciascun nucleo ha una portata di capacità di 750 CFM. In secondo luogo, che a nostro avviso è l’elemento più importante di un CI; i serbatoi terminali di ingresso/uscita. I nostri serbatoi terminali sono realizzati in un unico pezzo di alluminio pressofuso, formati con angoli minimi o nulli e sono inoltre completamente lucidati all'interno per aumentare la velocità dell'aria; riduce quindi al minimo i punti di saldatura e aumenta notevolmente il flusso d'aria e la riduzione delle perdite di carico con conseguente miglioramento dell'efficienza. Tieni inoltre presente che tutti i nostri intercooler sono disponibili solo con finitura lucida per un aspetto senza compromessi.

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99111063055

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