DesignTek
Scarico anteriore X-Pipe DesignTek con interruttore valvetronic Porsche 991 S 3.8L
Si adatta:
Porsche 991 Carrera 3.8LS
Questo scarico X-Pipe anteriore è anche intercambiabile con le parti di serie. Il design elimina le marmitte anteriori per un sound sportivo e da gara. Puoi mantenere tutti i raccordi di scarico originali come l'OEM che si adatta allo stesso modo, come il silenziatore centrale di fabbrica con la sua 3a camera, questo galleggia dietro la punta dello scarico per un look di serie completo.
Scarico posteriore ad alte prestazioni con interruttore sonoro:
● Premere il pulsante audio tra:
Interruttore chiuso: Deep Sports Turbo Sound
Interruttore aperto: Perfect Racing Sports Turbo Sound
Si prega di notare che i telecomandi non sono dotati di batterie . Dovrai procurarteli a tue spese. Il tipo è CR2025
Per lo schema elettrico, CLICCA QUI
Fai clic su "Ingrandisci" per il diagramma delle parti di grandi dimensioni.
3606009911 sostituisce n. 7.
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3606009911
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- Porsche 991 Carrera C2S 3.8L (400Bhp)
- Porsche 991 Carrera C4S 3.8L (400Bhp)
Si adatta:
Porsche 991 Carrera S 3.8L
Questo scarico X-Pipe con marmitta anteriore è anche intercambiabile con le parti di serie. Il design elimina le marmitte anteriori per un sound sportivo e da gara. Puoi mantenere tutti i raccordi di scarico originali come l'OEM che si adatta allo stesso modo, come il silenziatore centrale di fabbrica con la sua 3a camera, questo galleggia dietro la punta dello scarico per un look di serie completo.
Scarico posteriore ad alte prestazioni con interruttore sonoro:
● Premere il pulsante audio tra:
Interruttore chiuso: Deep Sports Turbo Sound
Interruttore aperto: Perfect Racing Sports Turbo Sound
Si prega di notare che i telecomandi non sono dotati di batterie . Dovrai procurarteli a tue spese. Il tipo è CR2025
Per lo schema elettrico, CLICCA QUI
Fai clic su "Ingrandisci" per il diagramma delle parti di grandi dimensioni.
3606009921 sostituisce n. 7.
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3606009921
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- Porsche 991 Carrera C2S 3.8L (400Bhp)
- Porsche 991 Carrera C4S 3.8L (400Bhp)
DesignTek Predator Intestazioni di uguale lunghezza in acciaio inossidabile di alta qualità. I collettori sportivi in acciaio inossidabile sono stati progettati per aumentare HP e TQ sulle auto dotate di turbocompressori di fabbrica. Il design corto è perfettamente abbinato alla corsa di scarico dalle testate ai turbo per una migliore risposta e potenza di spinta a tutti i regimi.
Il flusso regolare attraverso le curve del mandrino e il collettore di fusione piramidale offre caratteristiche di flusso superiori rispetto alle testate OEM. I guadagni di potenza sono aumentati di 14 HP e 16 Ft. TQ senza altre modifiche.
- Tutta la costruzione in acciaio inossidabile T304
- Tubi primari corti piegati a mandrino
- Raccoglitore di fusione della piramide scorreva
- Progettato specificamente per auto dotate di Factory Turbo
Si adatta:
Porsche 997Turbo
Porsche 997 GT2Turbo
Porsche 996 K16
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3606309705
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- Porsche 996 TURBO 2000-05
- Porsche 997 TURBO 2007>>
- Porsche 997 GT2 2007>>
Twin Outlet con finitura stampata Carbon Design
Si adatta:
Porsche 987 Boxster 2005>>
Porsche 987C Cayman 2005>>
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3606408702
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- Porsche Boxster 987 2.7L 2005 -08/08
- Porsche Boxster 987 3.2/3.4L 2005-08/08
- Porsche Boxster 987 MKII 2.9L 2009-2012
- Porsche Boxster S 987 MKII 3.4L 2009-2012
- Porsche Cayman 2.7L 987C 2006-08
- Porsche Cayman S 3.4L 987C 2005-08
- Porsche Cayman 2.9L 987C MKII 2009-12
- Porsche Cayman S / R 3.4L 987C MKII 2009-12
Adatto ad auto senza distanziali o con distanziali fino a 7 mm
I vecchi bulloni arrugginiti delle ruote possono rovinare l'aspetto della tua Porsche e persino danneggiare i cerchi in lega.
I produttori di componenti ad alte prestazioni DesignTek hanno lanciato una gamma di bulloni per ruote con bloccaggio di alta qualità da abbinare alla loro gamma di bulloni per ruote in acciaio inossidabile.
Il tecnico:
I bulloni delle ruote DesignTek sono prodotti in acciaio legato di grado SCM440 che ha una buona resistenza a un'ampia varietà di mezzi corrosivi tra cui acido nitrico e alcuni acidi organici. Raggiunge la massima resistenza alla corrosione quando è in condizioni altamente lucidate o lucidate. In generale, la sua resistenza alla vaiolatura e alla corrosione interstiziale è vicina a quella del grado 304. La resistenza alla tensocorrosione del grado 440 è molto elevata. Ogni bullone della ruota è cromato e testato in nebbia salina per 240 ore
Si adatta:
Porsche Boxster 986/987
Porsche 996/997
Porsche 987C Cayman
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3608300001
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- Porsche Boxster 986 2.5L 1997-99
- Porsche Boxster 986 2.7L 1999-02
- Porsche Boxster S 986 3.2L 1999-02
- Porsche Boxster 986 2.7L 2003-04
- Porsche Boxster S 986 3.2L 2003-04
- Porsche Boxster 987 2.7L 2005 -08/08
- Porsche Boxster 987 3.2/3.4L 2005-08/08
- Porsche Boxster 987 MKII 2.9L 2009-2012
- Porsche Boxster S 987 MKII 3.4L 2009-2012
- Porsche Boxster 981 2.7L 2012-16
- Porsche Boxster S 981 3.4L 2012-16
- Porsche Boxster 718 2.0L Manual (300 Bhp)
- Porsche Boxster 718 2.0L PDK (300 Bhp)
- Porsche Boxster S 718 2.5L Manual (350 Bhp)
- Porsche Boxster S 718 2.5L PDK (350 Bhp)
- Porsche Boxster T 718 2.0L Manual (300 Bhp)
- Porsche Boxster T 718 2.0L PDK (300 Bhp)
- Porsche Boxster GTS 718 2.5L Manual (365 Bhp)
- Porsche Boxster GTS 718 2.5L PDK (365 Bhp)
- Porsche Boxster Spyder 718 4.0L (420 Bhp)
- Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 TURBO 2000-05
- Porsche 996 GT2 2001-05
- Porsche 996 GT3 MKI 1999-02
- Porsche 996 GT3 MKII 2003>>
- Porsche 996 GT3 RS 2003-04
- Porsche 997 Carrera 2 3.6L 2005>>
- Porsche 997 Carrera 2S 3.8L 2005>>
- Porsche 997 Carrera 4 3.6L 2005>>
- Porsche 997 Carrera 4S 3.8L 2005>>
- Porsche 997 TURBO 2007>>
- Porsche 997 GT3 2007>>
- Porsche 997 GT2 2007>>
- Porsche 997 MKII Carrera C2 3.6L 2009>>
- Porsche 997 MKII Carrera C4 3.6L 2009>>
- Porsche 997 MKII Carrera C2S 3.8L 2009>>
- Porsche 997 MKII Carrera C4S 3.8L 2009>>
- Porsche 997 MKII GT3 2010>>
- Porsche 997 MKII Turbo 2009>>
- Porsche 991 Carrera C2 3.4L (350Bhp)
- Porsche 991 Carrera C2S 3.8L (400Bhp)
- Porsche 991 Carrera C4 3.4L (350Bhp)
- Porsche 991 Carrera C4S 3.8L (400Bhp)
- Porsche 991 Turbo 3.8L (520bhp)
- Porsche 991 Turbo S 3.8L (560Bhp)
- Porsche 991 R 4.0L (500 Bhp)
- Porsche 991 GT3 3.8L (475Bhp)
- Porsche 991 Carrera 2 3.0L (370 Bhp)
- Porsche 991 Carrera 2S 3.0L (420 Bhp)
- Porsche 991 Carrera 4 3.0L (370 Bhp)
- Porsche 991 Carrera 4S 3.0L (420 Bhp)
- Porsche 991 Cabriolet 2 3.0L (370 Bhp)
- Porsche 991 Cabriolet 2S 3.0L (420 Bhp)
- Porsche 991 Cabriolet 4 3.0L (370 Bhp)
- Porsche 991 Cabriolet 4S 3.0L (420 Bhp)
- Porsche 991 Targa 4 3.0L (370 Bhp)
- Porsche 991 Targa 4S 3.0L (420 Bhp)
- Porsche 991 Turbo Coupe 3.8L (540 Bhp)
- Porsche 991 Turbo S Coupe 3.8L (580 Bhp)
- Porsche 991 Turbo Cabriolet 3.8L (540 Bhp)
- Porsche 991 Turbo S Cabriolet 3.8L (580 Bhp)
- Porsche 992 Carrera 2 3.0L
- Porsche 992 Carrera 4 3.0L
- Porsche 992 Carrera 2 Cabriolet 3.0L
- Porsche 992 Carrera 4 Cabriolet 3.0L
- Porsche 992 Carrera 2S 3.0L
- Porsche 992 Carrera 4S 3.0L
- Porsche 992 Carrera 2S Cabriolet 3.0L
- Porsche 992 Carrera 4S Cabriolet 3.0L
- Porsche 992 Targa 4 3.0L
- Porsche 992 Targa 4S 3.0L
- Porsche 992 Turbo S 3.8L
- Porsche 992 Turbo S Cabriolet 3.8L
- Porsche Cayman 2.7L 987C 2006-08
- Porsche Cayman S 3.4L 987C 2005-08
- Porsche Cayman 2.9L 987C MKII 2009-12
- Porsche Cayman S / R 3.4L 987C MKII 2009-12
- Porsche Cayman 2.7L 981 2013-16
- Porsche Cayman S 3.4L 981 2013-16
- Porsche Cayman 718 2.0L Manual (300Bhp)
- Porsche Cayman 718 2.0L PDK (300Bhp)
- Porsche Cayman S 718 2.5L Manual (350Bhp)
- Porsche Cayman S 718 2.5L PDK (350Bhp)
- Porsche Cayman T 718 2.0L Manual (300Bhp)
- Porsche Cayman T 718 2.0L PDK (300 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 2.5L Manual (365 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 2.5L PDK (365 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 4.0L Manual (400 Bhp)
- Porsche Cayman GT4 718 4.0L / GT4 RS 718 4.0L
- Porsche Panamera V6 3.6L 2WD
- Porsche Panamera 4 V6 3.6L 4WD
- Porsche Panamera S V8 4.8L
- Porsche Panamera 4S V8 4.8L
- Porsche Panamera GTS V8 4.8L
- Porsche Panamera Turbo V8 4.8L
- Porsche Panamera Turbo S V8 4.8L
- Porsche Panamera Diesel V6 3.0L
- Porsche Panamera S Hybrid V6 3.0L
- Porsche Panamera V6 3.6L 2WD (310Hp)
- Porsche Panamera 4 V6 3.6L 4WD (310Hp)
- Porsche Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD (420Hp)
- Porsche Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD Executive
- Porsche Panamera 4S V6 Turbo 3.0L 4WD (420Hp)
- Porsche Panamera 4S V6 Turbo 3.0L 4WD Executive
- Porsche Panamera GTS V8 4.8L 4WD (440Hp)
- Porsche Panamera Turbo V8 4.8L (520Hp)
- Porsche Panamera Turbo V8 Executive
- Porsche Panamera Turbo S V8 4.8L
- Porsche Panamera Diesel V6 3.0L (250Hp)
- Porsche Panamera S E-Hybrid V6 3.0L (416Hp)
- Porsche Panamera V6 3.0L 2WD (330 Hp)
- Porsche Panamera 4 V6 3.0L 4WD (330 Hp)
- Porsche Panamera 4 V6 3.0L 4WD Executive
- Porsche Panamera 4 3.0L Turbocharged V6 Sport Turismo
- Porsche Panamera 4S V6 3.0L 4WD (440 Hp)
- Porsche Panamera 4S V6 3.0L 4WD Executive
- Porsche Panamera 4S 2.9L Twin-Turbo V6 Sport Turismo
- Porsche Panamera 4S Diesel V8 4.0L 4WD (422 Hp)
- Porsche Panamera 4S Diesel 4.0L Twin-Turbo V8 Sport Turismo
- Porsche Panamera 4 E-Hybrid V6 2.9L 4WD
- Porsche Panamera 4 E-Hybrid V6 2.9L 4WD Executive
- Porsche Panamera 4 E-Hybrid 2.9L Twin-Turbo V6 Sport Turismo
- Porsche Panamera Turbo V8 4.0L 4WD (550 Hp)
- Porsche Panamera Turbo V8 4.0L 4WD Executive
- Porsche Panamera Turbo 4.0L Twin-Turbo V8 Sport Turismo
- Porsche Panamera Turbo S E-Hybrid V8 4.0L 4WD
- Porsche Panamera Turbo S E-Hybrid V8 4.0L 4WD Executive
Per auto con distanziali da 12 mm a 15 mm
Marca: DESIGNTEK
I bulloni delle ruote dall'aspetto vecchio e arrugginito possono rovinare l'aspetto della tua Porsche e persino danneggiare i cerchi in lega.
I produttori di componenti ad alte prestazioni DesignTek sono usciti con una gamma di bulloni per ruote di bloccaggio di alta qualità per abbinarsi alla loro gamma di bulloni per ruote in acciaio inossidabile.
Il tecnico:
I bulloni delle ruote DesignTek sono prodotti in acciaio legato di grado SCM440 che ha una buona resistenza a un'ampia varietà di agenti corrosivi tra cui acido nitrico e alcuni acidi organici. Raggiunge la sua massima resistenza alla corrosione quando si trova in condizioni altamente lucidate o lucidate. In generale la sua resistenza alla vaiolatura e alla corrosione interstiziale è vicina a quella del grado 304. La resistenza alla tensocorrosione del grado 440 è molto elevata. Ogni bullone ruota è cromato e testato in nebbia salina per 240 ore
Si adatta:
Porsche Boxster 986 / 987
Porsche 996/997
Porsche 987C Cayman
Numeri di riferimento correlati
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3608300002
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- Porsche Boxster 986 2.5L 1997-99
- Porsche Boxster 986 2.7L 1999-02
- Porsche Boxster S 986 3.2L 1999-02
- Porsche Boxster 986 2.7L 2003-04
- Porsche Boxster S 986 3.2L 2003-04
- Porsche Boxster 987 2.7L 2005 -08/08
- Porsche Boxster 987 3.2/3.4L 2005-08/08
- Porsche Boxster 987 MKII 2.9L 2009-2012
- Porsche Boxster S 987 MKII 3.4L 2009-2012
- Porsche Boxster 981 2.7L 2012-16
- Porsche Boxster S 981 3.4L 2012-16
- Porsche Boxster 718 2.0L Manual (300 Bhp)
- Porsche Boxster 718 2.0L PDK (300 Bhp)
- Porsche Boxster S 718 2.5L Manual (350 Bhp)
- Porsche Boxster S 718 2.5L PDK (350 Bhp)
- Porsche Boxster T 718 2.0L Manual (300 Bhp)
- Porsche Boxster T 718 2.0L PDK (300 Bhp)
- Porsche Boxster GTS 718 2.5L Manual (365 Bhp)
- Porsche Boxster GTS 718 2.5L PDK (365 Bhp)
- Porsche Boxster Spyder 718 4.0L (420 Bhp)
- Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 TURBO 2000-05
- Porsche 996 GT2 2001-05
- Porsche 996 GT3 MKI 1999-02
- Porsche 996 GT3 MKII 2003>>
- Porsche 996 GT3 RS 2003-04
- Porsche 997 Carrera 2 3.6L 2005>>
- Porsche 997 Carrera 2S 3.8L 2005>>
- Porsche 997 Carrera 4 3.6L 2005>>
- Porsche 997 Carrera 4S 3.8L 2005>>
- Porsche 997 TURBO 2007>>
- Porsche 997 GT3 2007>>
- Porsche 997 GT2 2007>>
- Porsche 997 MKII Carrera C2 3.6L 2009>>
- Porsche 997 MKII Carrera C4 3.6L 2009>>
- Porsche 997 MKII Carrera C2S 3.8L 2009>>
- Porsche 997 MKII Carrera C4S 3.8L 2009>>
- Porsche 997 MKII GT3 2010>>
- Porsche 997 MKII Turbo 2009>>
- Porsche 991 Carrera C2 3.4L (350Bhp)
- Porsche 991 Carrera C2S 3.8L (400Bhp)
- Porsche 991 Carrera C4 3.4L (350Bhp)
- Porsche 991 Carrera C4S 3.8L (400Bhp)
- Porsche 991 Turbo 3.8L (520bhp)
- Porsche 991 Turbo S 3.8L (560Bhp)
- Porsche 991 R 4.0L (500 Bhp)
- Porsche 991 GT3 3.8L (475Bhp)
- Porsche 991 Carrera 2 3.0L (370 Bhp)
- Porsche 991 Carrera 2S 3.0L (420 Bhp)
- Porsche 991 Carrera 4 3.0L (370 Bhp)
- Porsche 991 Carrera 4S 3.0L (420 Bhp)
- Porsche 991 Cabriolet 2 3.0L (370 Bhp)
- Porsche 991 Cabriolet 2S 3.0L (420 Bhp)
- Porsche 991 Cabriolet 4 3.0L (370 Bhp)
- Porsche 991 Cabriolet 4S 3.0L (420 Bhp)
- Porsche 991 Targa 4 3.0L (370 Bhp)
- Porsche 991 Targa 4S 3.0L (420 Bhp)
- Porsche 991 Turbo Coupe 3.8L (540 Bhp)
- Porsche 991 Turbo S Coupe 3.8L (580 Bhp)
- Porsche 991 Turbo Cabriolet 3.8L (540 Bhp)
- Porsche 991 Turbo S Cabriolet 3.8L (580 Bhp)
- Porsche 992 Carrera 2 3.0L
- Porsche 992 Carrera 4 3.0L
- Porsche 992 Carrera 2 Cabriolet 3.0L
- Porsche 992 Carrera 4 Cabriolet 3.0L
- Porsche 992 Carrera 2S 3.0L
- Porsche 992 Carrera 4S 3.0L
- Porsche 992 Carrera 2S Cabriolet 3.0L
- Porsche 992 Carrera 4S Cabriolet 3.0L
- Porsche 992 Targa 4 3.0L
- Porsche 992 Targa 4S 3.0L
- Porsche 992 Turbo S 3.8L
- Porsche 992 Turbo S Cabriolet 3.8L
- Porsche Cayman 2.7L 987C 2006-08
- Porsche Cayman S 3.4L 987C 2005-08
- Porsche Cayman 2.9L 987C MKII 2009-12
- Porsche Cayman S / R 3.4L 987C MKII 2009-12
- Porsche Cayman 2.7L 981 2013-16
- Porsche Cayman S 3.4L 981 2013-16
- Porsche Cayman GT4 3.8L 2015-16
- Porsche Cayman 718 2.0L Manual (300Bhp)
- Porsche Cayman 718 2.0L PDK (300Bhp)
- Porsche Cayman S 718 2.5L Manual (350Bhp)
- Porsche Cayman S 718 2.5L PDK (350Bhp)
- Porsche Cayman T 718 2.0L Manual (300Bhp)
- Porsche Cayman T 718 2.0L PDK (300 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 2.5L Manual (365 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 2.5L PDK (365 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 4.0L Manual (400 Bhp)
- Porsche Cayman GT4 718 4.0L / GT4 RS 718 4.0L
- Porsche Panamera V6 3.6L 2WD
- Porsche Panamera 4 V6 3.6L 4WD
- Porsche Panamera S V8 4.8L
- Porsche Panamera 4S V8 4.8L
- Porsche Panamera GTS V8 4.8L
- Porsche Panamera Turbo V8 4.8L
- Porsche Panamera Turbo S V8 4.8L
- Porsche Panamera Diesel V6 3.0L
- Porsche Panamera S Hybrid V6 3.0L
- Porsche Panamera V6 3.6L 2WD (310Hp)
- Porsche Panamera 4 V6 3.6L 4WD (310Hp)
- Porsche Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD (420Hp)
- Porsche Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD Executive
- Porsche Panamera 4S V6 Turbo 3.0L 4WD (420Hp)
- Porsche Panamera 4S V6 Turbo 3.0L 4WD Executive
- Porsche Panamera GTS V8 4.8L 4WD (440Hp)
- Porsche Panamera Turbo V8 4.8L (520Hp)
- Porsche Panamera Turbo V8 Executive
- Porsche Panamera Turbo S V8 4.8L
- Porsche Panamera Diesel V6 3.0L (250Hp)
- Porsche Panamera S E-Hybrid V6 3.0L (416Hp)
- Porsche Panamera V6 3.0L 2WD (330 Hp)
- Porsche Panamera 4 V6 3.0L 4WD (330 Hp)
- Porsche Panamera 4 V6 3.0L 4WD Executive
- Porsche Panamera 4 3.0L Turbocharged V6 Sport Turismo
- Porsche Panamera 4S V6 3.0L 4WD (440 Hp)
- Porsche Panamera 4S V6 3.0L 4WD Executive
- Porsche Panamera 4S 2.9L Twin-Turbo V6 Sport Turismo
- Porsche Panamera 4S Diesel V8 4.0L 4WD (422 Hp)
- Porsche Panamera 4S Diesel 4.0L Twin-Turbo V8 Sport Turismo
- Porsche Panamera 4 E-Hybrid V6 2.9L 4WD
- Porsche Panamera 4 E-Hybrid V6 2.9L 4WD Executive
- Porsche Panamera 4 E-Hybrid 2.9L Twin-Turbo V6 Sport Turismo
- Porsche Panamera Turbo V8 4.0L 4WD (550 Hp)
- Porsche Panamera Turbo V8 4.0L 4WD Executive
- Porsche Panamera Turbo 4.0L Twin-Turbo V8 Sport Turismo
- Porsche Panamera Turbo S E-Hybrid V8 4.0L 4WD
- Porsche Panamera Turbo S E-Hybrid V8 4.0L 4WD Executive
Il kit include
2 dischi freno turbo 332 mm x 32 mm
2 staffe di montaggio per pinza
4 bulloni staffa pinza
2 calibri grandi rossi
1 set di pastiglie dei freni
8 spessori per pastiglie freno
2 adesivi per pinza con scritta BIANCA
2 sensori tagliacapelli freno
Si adatta:
Porsche 911 1984-89 3.2L
Le ruote di dimensioni minime sono 17" necessarie per creare il gioco. Alcune auto potrebbero anche aver bisogno di distanziali per eliminare l'offset della pinza del freno
Numeri di riferimento correlati
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BIGBRAKE911R32
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
I convertitori catalitici da corsa sportivi DesignTek danno un guadagno di POTENZA e COPPIA a tutte le 996 auto. Tubo piegato a mandrino CNC T304 SS di alta qualità per il massimo flusso di scarico.
Il design X-Pipe ha aumentato il suono più profondo con un aumento dei BHP. Convertitori catalitici sportivi ad alto flusso a 200 celle importati dalla Germania per una contropressione ridotta e meno restrizioni.
Convertitori catalitici da corsa sportivi DesignTek per meno restrizioni e più potenza e più suono da auto sportiva. Semplici catalizzatori sportivi a sostituzione diretta imbullonati per i convertitori catalitici Porsche OEM di fabbrica.
SI PREGA DI NOTARE CHE QUESTI GATTI POTREBBERO RICHIEDERE UNA REMAP PER GARANTIRE L'ASSENZA DI LUCI DEL CRUSCOTTO - Contatta il tuo negozio di tuning locale per farlo!
Si adatta:
Porsche 996 Carrera 3.4L / 3.6L
Nota: questi gatti sportivi faranno suonare la tua auto più forte rispetto ai gatti di serie. Se hai o intendi installare silenziatori sportivi, potresti scoprire che l'auto è un po 'troppo rumorosa. Si consiglia di utilizzare un componente di scarico sportivo se si è preoccupati per i livelli di decibel.
Nota: i convertitori catalitici sportivi o i tubi di bypass sono omologati e potrebbero non essere installati legalmente su veicoli prodotti dopo il 1 marzo 2001. Non possono essere utilizzati su strade pubbliche e non sono conformi al MOT, sono progettati per gare e piste solo automobili.
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3606109963
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
- Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
Tubi di bypass del catalizzatore sostituibili da utilizzare con i sistemi di scarico sportivi DesignTek Codice 3606009605. I tubi di bypass sono solo per uso in pista.
I tubi DesignTek Bypass FREE FLOW quando si utilizzano questi tubi è necessaria una rimappatura della ECU poiché questo sistema è progettato per veicoli sintonizzati. Realizzato in acciaio inossidabile T304 di alta qualità.
Si adatta:
Porsche 996 Turbo 2000-05
Porsche 996 GT2
Nota: i convertitori catalitici sportivi o i tubi di bypass sono omologati e potrebbero non essere installati legalmente su veicoli prodotti dopo il 1 marzo 2001. Non possono essere utilizzati su strade pubbliche e non sono conformi al MOT, sono progettati per gare e piste solo automobili.
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3606009655
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
- Porsche 996 TURBO 2000-05
- Porsche 996 GT2 2001-05
Sistema di scarico di alta qualità per la Porsche 996 Turbo. Collettore di scarico posteriore che include 200 Cell Sports Cats e non include terminali di scarico o collettori.
I silenziatori di questo scarico sono collegati tra loro, creando un maggiore equilibrio tra i due silenziatori che migliora il flusso, le prestazioni e fornisce un suono sportivo. È uno scarico ad alte prestazioni aftermarket con una nota più forte e vanta significativi guadagni di potenza rispetto all'OE grazie a un sistema di saldatura TIG a flusso libero, piegato a mandrino. I gatti sono tanto potenti quanto potremmo salire sulla Porsche 911 Turbo pur superando il MOT!
*I catalizzatori rimovibili possono essere sostituiti con i tubi di bypass DesignTek 3606009655. I tubi di bypass sono solo per uso su pista.
Il sistema DesignTek si adatta ai tubi di scappamento originali Porsche o ai tubi di scappamento DesignTek.
Si adatta:
Porsche 996 Turbo 2000-05
Porsche 996 GT2
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3606009605
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
- Porsche 996 TURBO 2000-05
- Porsche 996 GT2 2001-05
Le auto con scarico sportivo dovranno cambiare il tubo di scappamento. Vedi il tubo di scappamento consigliato.
Si adatta:
Porsche 997 MK II
Il sistema di scarico sportivo DesignTek Valvetronic fornisce una coppia fluida di 16 CV/18 piedi-libbre alle ruote con le valvole aperte, +9 CV/11 piedi-libbre di coppia alle ruote con le valvole chiuse. Realizzato in acciaio inossidabile T304 calibro 14-16 di alta qualità, casse silenziatore idroformate, raggi sollecitati alleggeriti con fibra ceramica a 2000 gradi e silenziatori a flusso libero imballati con lana di acciaio inossidabile.
Questo scarico unico configura una configurazione bicolore controllata da un portachiavi che puoi cambiare al volo. Sostituzione diretta per i silenziatori di fabbrica e funzionerà con il tubo e i catalizzatori primari di serie o il tubo di bypass primario DesignTek.
Scarico posteriore ad alte prestazioni con interruttore sonoro:
● Premere il pulsante audio tra:
Interruttore chiuso: Deep Sports Turbo Sound
Interruttore aperto: Perfect Racing Sports Sound
Superbo suono da auto sportiva, gutturale e profondo con le valvole aperte, ma docile con le valvole chiuse. Puoi riutilizzare le tue punte Porsche OEM di fabbrica o puoi optare per i tubi di scappamento DesignTek
Si prega di notare che i telecomandi non sono dotati di batterie . Dovrai procurarteli a tue spese. Il tipo è CR2025
Istruzioni di installazione per marmitte Valvetronic CLICCA QUI
Installazione del controller della valvola CLICCA QUI
Per lo schema elettrico, CLICCA QUI
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3606009717
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- Porsche 997 MKII Carrera C2 3.6L 2009>>
- Porsche 997 MKII Carrera C4 3.6L 2009>>
- Porsche 997 MKII Carrera C2S 3.8L 2009>>
- Porsche 997 MKII Carrera C4S 3.8L 2009>>
DesignTek Titanium Sistema di scarico sportivo super leggero. Sistema originale Porsche peso 48Kg, sistema DesignTek Titanium solo 9,90Kg. Sistema di scarico 996TT / X50/ GT2 / 997 Turbo con due catalizzatori da corsa per sport motoristici tedeschi con rivestimento in acciaio inossidabile da 200 celle.
Si adatta:
Porsche 996Turbo
Porsche 996 GT2
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3606009607
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- Porsche 996 TURBO 2000-05
- Porsche 996 GT2 2001-05
Questo scarico unico configura una configurazione dual-tone controllata da un portachiavi che puoi accendere al volo. Sostituzione diretta per i silenziatori di fabbrica e funziona con il tubo primario e i catalizzatori di serie o con il tubo di bypass primario DesignTek.
Scarico posteriore ad alte prestazioni con interruttore del suono:
● Premere il pulsante audio tra:
Interruttore chiuso: Deep Sports Turbo Sound
Interruttore aperto: perfetto suono sportivo da corsa
Suono superbo da vettura sportiva, gutturale e profondo a valvole aperte, ma docile a valvole chiuse.
Questo sistema viene fornito completo di tubi di scarico in acciaio inossidabile.
Si prega di notare che i telecomandi non sono dotati di batterie . Dovrai procurarteli a tue spese. Il tipo è CR2025
Si adatta:
Porsche Boxster 987 GEN2 All Inc. Spyder
Porsche Cayman 987c GEN2 All Inc. Cayman R
Per lo schema elettrico CLICCA QUI
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3606008705
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- Porsche Boxster 987 MKII 2.9L 2009-2012
- Porsche Boxster S 987 MKII 3.4L 2009-2012
- Porsche Cayman 2.9L 987C MKII 2009-12
- Porsche Cayman S / R 3.4L 987C MKII 2009-12
Si adatta:
Porsche 997 C2, C4, C2S, C4S
* se acquisti questo scarico per i modelli none S, ordina nuovi terminali di scarico da noi!
Flangia di uscita 2,25"/58 mm
*se acquisti questo scarico per il modello con scarico sportivo Porsche dovrai acquistare nuovi terminali di scarico tipo S. Se hai una Porsche PSE di fabbrica (scarico sportivo Porsche) questo sistema può sostituire le scatole di scarico originali, sarai in grado di utilizzare gli interruttori originali nella tua auto
Il sistema di scarico sportivo DesignTek Valvetronic fornisce una coppia fluida di 15 CV / 17 ft-lbs alle ruote con le valvole aperte, realizzato in acciaio inossidabile T304 calibro 14-16 di alta qualità, casse del silenziatore idroformate, raggi sollecitati con fibra ceramica a 2000 gradi e silenziatori a flusso libero in lana d'acciaio inossidabile.
Questo scarico unico configura una configurazione bicolore controllata da un portachiavi che puoi cambiare al volo. Sostituzione diretta per i silenziatori di fabbrica e funzionerà con i convertitori catalitici di serie o qualsiasi catalizzatore sportivo aftermarket progettato per adattarsi ai sistemi di scarico OEM
Superbo suono da auto sportiva, gutturale e profondo con le valvole aperte, ma docile con le valvole chiuse. Puoi riutilizzare le tue punte Porsche OEM di fabbrica o puoi optare per i tubi di scappamento DesignTek.
Si prega di notare che i telecomandi non sono dotati di batterie . Dovrai procurarteli a tue spese. Il tipo è CR2025
Istruzioni di installazione per marmitte Valvetronic CLICCA QUI
Per lo schema elettrico, CLICCA QUI
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3606009716
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
- Porsche 997 Carrera 2 3.6L 2005>>
- Porsche 997 Carrera 2S 3.8L 2005>>
- Porsche 997 Carrera 4 3.6L 2005>>
- Porsche 997 Carrera 4S 3.8L 2005>>
DesignTek Titanium Sistema di scarico sportivo super leggero. Peso Solo 6,70 kg Peso del sistema originale Porsche 44 libbre.
Lo scarico in titanio DesignTek ha una contropressione molto più bassa e più potenza BHP con un suono profondo simile a quello di un'auto da corsa.
Si adatta:
Porsche 997Carrera
Porsche 997 Carrera S
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3606009736
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- Porsche 997 Carrera 2 3.6L 2005>>
- Porsche 997 Carrera 2S 3.8L 2005>>
- Porsche 997 Carrera 4 3.6L 2005>>
- Porsche 997 Carrera 4S 3.8L 2005>>
DesignTek Titanium Sistema di scarico sportivo super leggero. Sistema originale Porsche peso 46Kg, sistema DesignTek Titanium solo 9,50Kg. Sistema di scarico 996TT / X50/ GT2 / 997 Turbo con due catalizzatori da corsa per sport motoristici tedeschi con rivestimento in acciaio inossidabile da 200 celle.
Si adatta:
Porsche 996Turbo
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3606009608
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- Porsche 996 TURBO 2000-05
Il kit di sospensione della bobina DesignTek D220 ha 36 impostazioni di smorzamento regolabili - Impostazioni di smorzamento facilmente regolabili per soddisfare i requisiti della configurazione stradale, della guida veloce o dei giorni in pista.
I coil over McPherson con piastre camber a montaggio superiore possono essere regolati tramite supporto superiore a sfera per cuscino per camber e maneggevolezza.
Il design monotubo ha un montante da 50 mm e un pistone da 44 mm separato da olio e gas per aumentare la forza di smorzamento della stabilità.
Abbassa l'auto di: FT 20-40mm / RR 20-40mm
Valutazione primaverile:
Anteriore: 6,3 kg
Posteriore: 12,0 kg
Si adatta:
Porsche 996 C4 / C4S 09/1997-08/2005
Porsche 996 C4 Targa 12/2001-08/2005
Porsche 996Turbo
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3602209602
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- Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 TURBO 2000-05
Il kit della bobina di sospensione DesignTek D220 ha 36 impostazioni di smorzamento regolabili - Impostazioni di smorzamento facilmente regolabili per soddisfare i requisiti della configurazione stradale, della guida veloce o dei giorni in pista.
I coil over McPherson con piastre camber a montaggio superiore possono essere regolati tramite supporto superiore a sfera per cuscino per camber e maneggevolezza. Questo kit include collegamenti di discesa regolabili posteriori.
Il design monotubo ha un montante da 50 mm e un pistone da 44 mm separato da olio e gas per aumentare la forza di smorzamento della stabilità.
Abbassa l'auto di: FT 20-40mm / RR 20-40mm
Si adatta:
Porsche 996 C2 Coupé
Porsche 996 C2 Targa
Porsche 996 C2 cabriolet
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3602209601
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
- Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
Nota: Articolo di ordine speciale Tempo di consegna di 10-12 settimane
Progettato, ingegnerizzato e prodotto per offrire componenti sostitutivi della massima qualità per un gruppo elitario di individui estremi.
- Rotori del disco freno con prese d'aria più grandi per avere la capacità di dissipare il calore.
- Cappello centrale in alluminio leggero con trattamento elettrolitico di anodizzazione dura per una maggiore durata.
- Pinza a pistone forgiato
- Staffa di montaggio pinza con prigionieri in acciaio ad alta resistenza.
- Tubo freno in teflon intrecciato in acciaio inossidabile DOT.
- Pastiglie freno sportive ad alte prestazioni (le pastiglie da gara sono opzionali).
Questo sistema frenante è completo di un set di pastiglie freno ad alte prestazioni, tubi in treccia metallica e minuteria di alta qualità.
Si adatta:
Porsche 996 C4S / Turbo 2001-2004 Posteriore
Porsche 997 C4S / Turbo 2006>> Posteriore
Il kit contiene:
2 x Dimensione disco freno: 380x32
Tipo di disco freno 2 X: forato in 2 pezzi
2 pistoncini pinza freno: 6
1 set di pastiglie dei freni
2 tubi freno in acciaio inossidabile
1 staffe e bulloni di montaggio
Note aggiuntive:
Le pastiglie dei freni di ricambio Pagid possono essere utilizzate con questo kit freno:
- Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 TURBO 2000-05
- Porsche 997 Carrera 4 3.6L 2005>>
- Porsche 997 Carrera 4S 3.8L 2005>>
- Porsche 997 TURBO 2007>>
Dimensione disco freno: 380x32
Nota: Articolo di ordine speciale Tempo di consegna di 10-12 settimane
Progettato, ingegnerizzato e prodotto per offrire componenti sostitutivi della massima qualità per un gruppo elitario di individui estremi.
- Rotori del disco freno con prese d'aria più grandi per avere la capacità di dissipare il calore.
- Cappello centrale in alluminio leggero con trattamento elettrolitico di anodizzazione dura per una maggiore durata.
- Pinza a pistone forgiato
- Staffa di montaggio pinza con prigionieri in acciaio ad alta resistenza.
- Tubo freno in teflon intrecciato in acciaio inossidabile DOT.
- Pastiglie freno sportive ad alte prestazioni (le pastiglie da gara sono opzionali).
Questo sistema frenante è completo di un set di pastiglie freno ad alte prestazioni, tubi in treccia metallica e minuteria di alta qualità.
Si adatta:
Porsche 996 C4S / Turbo 2001-2004 Anteriore
Porsche 997 C4S / Turbo 2006>> Anteriore
Il kit contiene:
2 x Dimensione disco freno: 380x32
Tipo di disco freno 2 X: forato in 2 pezzi
2 pistoncini pinza freno: 8
1 set di pastiglie dei freni
2 tubi freno in acciaio inossidabile
1 staffe e bulloni di montaggio
Note aggiuntive:
Le pastiglie dei freni di ricambio Pagid possono essere utilizzate con questo kit freno:
- Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 TURBO 2000-05
- Porsche 997 Carrera 4 3.6L 2005>>
- Porsche 997 Carrera 4S 3.8L 2005>>
- Porsche 997 TURBO 2007>>
SET DI 2
Applicazioni multiple Porsche
Specifica tecnica:
Dimensione pistone (mm): 36/44
Area del pistone (mm3): 50,37
Peso (kg): 3,8
Spessore tampone (mm): 18
Diametro disco (mm): 322
Spessore disco (mm): 32
Filettature idrauliche: M10 X 1
Centro del foro di montaggio (mm): 130
Offset di montaggio (mm): 55
Diametro del foro di montaggio (mm): Ø12.2
Corpo pinza: fissione
Materiale pinza: AI A356
Processo materiale: Cast
Realizzate con le stesse dimensioni e specifiche delle pinze dei freni turbo Porsche 993 originali "Big Reds" possono essere utilizzate per aggiornare l'impianto frenante del modello Porsche 964/993 con un disco freno più grande, le pastiglie dei freni della 993 Turbo devono essere utilizzate con queste pinze dei freni
Adatto anche:
Porsche 964 C2 con staffe - BRACKETKIT02
Porsche 964 C4 con staffe - BRACKETKIT02
Porsche 964/965 Turbo con staffe - BRACKETKIT02
Porsche 930 Turbo con staffe - BRACKETKIT03
Porsche 911 1974-89 con staffe - BRACKETKIT04
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3604209301
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- Porsche Boxster 986 2.5L 1997-99
- Porsche Boxster 986 2.7L 1999-02
- Porsche Boxster S 986 3.2L 1999-02
- Porsche Boxster 986 2.7L 2003-04
- Porsche Boxster S 986 3.2L 2003-04
- Porsche Boxster 987 2.7L 2005 -08/08
- Porsche Boxster 987 3.2/3.4L 2005-08/08
- Porsche Boxster 987 MKII 2.9L 2009-2012
- Porsche Boxster S 987 MKII 3.4L 2009-2012
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
- Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 TURBO 2000-05
- Porsche 996 GT2 2001-05
- Porsche 996 GT3 MKI 1999-02
- Porsche 996 GT3 MKII 2003>>
- Porsche 996 GT3 RS 2003-04
- Porsche Cayman 2.7L 987C 2006-08
- Porsche Cayman S 3.4L 987C 2005-08
- Porsche Cayman 2.9L 987C MKII 2009-12
- Porsche Cayman S / R 3.4L 987C MKII 2009-12
- Porsche 924 2.0L 1976-79
- Porsche 924 2.0L 1980-85
- Porsche 924 Turbo 2.0L 1979-81
- Porsche 924 Turbo 2.0L 1982-84
- Porsche 924 Carrera GT 2.0L 1981
- Porsche 924 Carrera GTS 2.0L 1982
- Porsche 924S 2.5L 1986-87
- Porsche 924S 2.5L 1988
- Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
- Porsche 944 2.7L 8V 1988-89
- Porsche 944S 2.5L 16V 1987-88
- Porsche 944S2 3.0L 16V 1989-91
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1985-88
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91
- Porsche 944 Turbo S 2.5L 8V 1988>>
- Porsche 968 3.0L 1992-94
- Porsche 968 Sport 3.0L 1994-95
- Porsche 968 CS 3.0L 1993-95
- Porsche 968 Turbo S 3.0L 1993-94
- Porsche 928 4.5L 1978-82
- Porsche 928S 4.7L 1981-83
- Porsche 928S2 4.7L 1984-86
- Porsche 928S4 5.0L 1987-92
- Porsche 928GT 5.0L 1989-91
- Porsche 928GTS 5.4L 1992-95
Sistema di scarico sportivo DesignTek Valvetronic per Porsche Panamera con terminali deluxe e sistema di bypass catalizzatore X-Pipe.
Alta qualità, calibro 14-16, acciaio inossidabile T304 da 2,5"/63,5 mm, tubo piegato a mandrino per un flusso di scarico molto migliore e una contropressione ridotta.
Il sistema di scarico sostituisce direttamente la marmitta / risonatore centrale sotto la fabbrica e la marmitta OEM.
Questo scarico unico configura una configurazione bicolore controllata da un portachiavi che puoi cambiare al volo. Sostituzione diretta per i silenziatori di fabbrica e funzionerà con il tubo e i catalizzatori primari di serie o il tubo di bypass primario DesignTek.
Scarico posteriore ad alte prestazioni con interruttore sonoro:
● Premere il pulsante audio tra:
Interruttore chiuso: Deep Sports Turbo Sound
Interruttore aperto: Perfect Racing Sports Sound
Superbo suono da auto sportiva, gutturale e profondo con le valvole aperte, ma docile con le valvole chiuse.
Si adatta:
Porsche 970 Panamera S 4.8L
Porsche 970 Panamera 4T 4.8L
Si prega di notare che i telecomandi non sono dotati di batterie . Dovrai procurarteli a tue spese. Il tipo è CR2025
Per lo schema elettrico, CLICCA QUI
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
3606007001
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
- Porsche Panamera S V8 4.8L
- Porsche Panamera 4S V8 4.8L
- Porsche Panamera GTS V8 4.8L
Il tocco finale a qualsiasi vano motore è l'alloggiamento del filtro dell'aria, la versione in carbonio DesignTek conferisce quella finitura
Si adatta:
Porsche 997Turbo
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
3603109979
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
- Porsche 997 TURBO 2007>>
- Porsche 997 GT2 2007>>
Kit freno grande DesignTek GT.
Pinza e disco freno
Opzione A.
Pinza a 8 pistoncini + disco freno Dimensioni: 380 mm
Richiede una dimensione minima delle ruote di 19"
Opzione B.
Pinza a 8 pistoncini + disco freno Dimensioni: 405 mm
Richiede una dimensione minima delle ruote di 20"
Dimensioni pinza freno anteriore 8 POT
Cosa contiene il tuo kit:
2 dischi freno: la dimensione selezionata
Tipo di disco freno: forato in 2 pezzi
2 pinze freno: il colore selezionato
1 set di pastiglie freno
2 tubi freno in acciaio inossidabile
1 staffa e bulloni di montaggio
Progettato, ingegnerizzato e prodotto offrendo componenti sostitutivi con prestazioni della massima qualità per un gruppo d'élite di individui estremi.
- Rotori dei dischi freno con prese d'aria più grandi per avere la capacità di dissipare il calore.
- Cappello centrale in alluminio leggero con trattamento elettrolitico di anodizzazione dura per una maggiore durata.
- Pinza a pistone forgiato
- Staffa di montaggio pinza con perni in acciaio ad alta resistenza.
- Linea freno in Teflon intrecciato in acciaio inossidabile DOT.
- Pastiglie freno sportive ad alte prestazioni (le pastiglie da gara sono opzionali).
Questo sistema frenante è completo di un set di pastiglie freno ad alte prestazioni, tubi in treccia metallica e minuteria di alta qualità.
**Ti verrà richiesto di inserire i dettagli completi del veicolo al momento del completamento dell'ordine
Si prega di notare che tutti i kit freni sono realizzati su misura per il veicolo specificato. Si prega di consentire 16-20 settimane per la consegna.
- Porsche Boxster 986 2.5L 1997-99
- Porsche Boxster 986 2.7L 1999-02
- Porsche Boxster S 986 3.2L 1999-02
- Porsche Boxster 986 2.7L 2003-04
- Porsche Boxster S 986 3.2L 2003-04
- Porsche Boxster 987 2.7L 2005 -08/08
- Porsche Boxster 987 3.2/3.4L 2005-08/08
- Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 TURBO 2000-05
- Porsche 996 GT2 2001-05
- Porsche 996 GT3 MKI 1999-02
- Porsche 996 GT3 MKII 2003>>
- Porsche 996 GT3 RS 2003-04
- Porsche 997 Carrera 2 3.6L 2005>>
- Porsche 997 Carrera 2S 3.8L 2005>>
- Porsche 997 Carrera 4 3.6L 2005>>
- Porsche 997 Carrera 4S 3.8L 2005>>
- Porsche 997 TURBO 2007>>
- Porsche 997 GT3 2007>>
- Porsche 997 GT2 2007>>
- Porsche 997 MKII Carrera C2 3.6L 2009>>
- Porsche 997 MKII Carrera C4 3.6L 2009>>
- Porsche 997 MKII Carrera C2S 3.8L 2009>>
- Porsche 997 MKII Carrera C4S 3.8L 2009>>
- Porsche Cayman 2.7L 987C 2006-08
- Porsche Cayman S 3.4L 987C 2005-08
- Porsche Cayenne 3.2L V6 2003>>
- Porsche Cayenne S 4.5L V8 2003>>
- Porsche Cayenne Turbo 4.5L 2003>>
- Porsche Cayenne Turbo S 4.5L 2006>>
- Porsche Cayenne 3.0L Diesel 2007>>
- Porsche Cayenne 3.6L 2007>>
- Porsche Cayenne S/GTS 4.8L 2007>>
- Porsche Cayenne Turbo / Turbo S 4.8L 2007>>
- Porsche Cayenne V6 3.6L Petrol 300Hp
- Porsche Cayenne V6 3.0L Diesel 245HP
- Porsche Cayenne S V6 3.0L Hybrid 380HP
- Porsche Cayenne S V8 4.8L Petrol 400HP
- Porsche Cayenne S V8 4.2L Diesel 382HP
- Porsche Cayenne GTS V8 4.8L Petrol 400HP
- Porsche Cayenne Turbo V8 4.8L Petrol 500HP
- Porsche Cayenne Turbo S V8 4.8L Petrol 550HP
Kit freno grande DesignTek GT.
Pinza e disco freno
Opzione A.
Pinza a 6 pistoncini + dimensioni disco freno: 355 mm
Richiede una dimensione minima delle ruote di 18"
Opzione B.
Pinza a 6 pistoncini + disco freno Dimensioni: 380 mm
Richiede una dimensione minima delle ruote di 19"
Cosa contiene il tuo kit:
2 dischi freno: la dimensione selezionata
Tipo di disco freno: forato in 2 pezzi
2 pinze freno: la dimensione selezionata
1 set di pastiglie dei freni
2 tubi freno in acciaio inossidabile
1 staffe e bulloni di montaggio
Progettato, ingegnerizzato e prodotto per offrire componenti sostitutivi della massima qualità per un gruppo elitario di individui estremi.
- Rotori del disco freno con prese d'aria più grandi per avere la capacità di dissipare il calore.
- Cappello centrale in alluminio leggero con trattamento elettrolitico di anodizzazione dura per una maggiore durata.
- Pinza a pistone forgiato
- Staffa di montaggio pinza con prigionieri in acciaio ad alta resistenza.
- Tubo freno in teflon intrecciato in acciaio inossidabile DOT.
- Pastiglie freno sportive ad alte prestazioni (le pastiglie da gara sono opzionali).
Questo sistema frenante è completo di un set di pastiglie freno ad alte prestazioni, tubi in treccia metallica e minuteria di alta qualità.
Le pastiglie dei freni di ricambio Pagid possono essere utilizzate con questo kit freno:
Codice E8018 = Pinze a 6 pistoncini
**Ti verrà richiesto di inserire i dettagli completi del tuo veicolo al momento del completamento dell'ordine
Si prega di notare che tutti i kit freno sono realizzati su misura per il veicolo specificato. Si prega di consentire 16-20 settimane per la consegna.
- Porsche Boxster 986 2.5L 1997-99
- Porsche Boxster 986 2.7L 1999-02
- Porsche Boxster S 986 3.2L 1999-02
- Porsche Boxster 986 2.7L 2003-04
- Porsche Boxster S 986 3.2L 2003-04
- Porsche Boxster 987 2.7L 2005 -08/08
- Porsche Boxster 987 3.2/3.4L 2005-08/08
- Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 TURBO 2000-05
- Porsche 996 GT2 2001-05
- Porsche 996 GT3 MKI 1999-02
- Porsche 996 GT3 MKII 2003>>
- Porsche 996 GT3 RS 2003-04
- Porsche 997 Carrera 2 3.6L 2005>>
- Porsche 997 Carrera 2S 3.8L 2005>>
- Porsche 997 Carrera 4 3.6L 2005>>
- Porsche 997 Carrera 4S 3.8L 2005>>
- Porsche 997 TURBO 2007>>
- Porsche 997 GT3 2007>>
- Porsche 997 GT2 2007>>
- Porsche 997 MKII Carrera C2 3.6L 2009>>
- Porsche 997 MKII Carrera C4 3.6L 2009>>
- Porsche 997 MKII Carrera C2S 3.8L 2009>>
- Porsche 997 MKII Carrera C4S 3.8L 2009>>
- Porsche Cayman 2.7L 987C 2006-08
- Porsche Cayman S 3.4L 987C 2005-08
- Porsche Cayenne 3.2L V6 2003>>
- Porsche Cayenne S 4.5L V8 2003>>
- Porsche Cayenne Turbo 4.5L 2003>>
- Porsche Cayenne Turbo S 4.5L 2006>>
- Porsche Cayenne 3.0L Diesel 2007>>
- Porsche Cayenne 3.6L 2007>>
- Porsche Cayenne S/GTS 4.8L 2007>>
- Porsche Cayenne Turbo / Turbo S 4.8L 2007>>
- Porsche Cayenne V6 3.6L Petrol 300Hp
- Porsche Cayenne V6 3.0L Diesel 245HP
- Porsche Cayenne S V6 3.0L Hybrid 380HP
- Porsche Cayenne S V8 4.8L Petrol 400HP
- Porsche Cayenne S V8 4.2L Diesel 382HP
- Porsche Cayenne GTS V8 4.8L Petrol 400HP
- Porsche Cayenne Turbo V8 4.8L Petrol 500HP
- Porsche Cayenne Turbo S V8 4.8L Petrol 550HP
Kit freno grande DesignTek GT.
Pinza e disco freno
OPZIONE A:
Pinza a 4 pistoncini + disco freno Dimensioni: 355 mm
Richiede una dimensione minima delle ruote di 18"
OPZIONE B:
Pinza a 6 pistoncini + disco freno Dimensioni: 380 mm
Richiede una dimensione minima delle ruote di 19"
Dimensioni pinza freno posteriore 6 POT
Cosa contiene il tuo kit:
2 dischi freno: la dimensione selezionata
Tipo di disco freno: forato in 2 pezzi
2 pinze freno: la dimensione selezionata
1 set di pastiglie freno
2 tubi freno in acciaio inossidabile
1 staffa e bulloni di montaggio
Progettato, ingegnerizzato e prodotto offrendo componenti sostitutivi con prestazioni della massima qualità per un gruppo d'élite di individui estremi.
- Rotori dei dischi freno con prese d'aria più grandi per avere la capacità di dissipare il calore.
- Cappello centrale in alluminio leggero con trattamento elettrolitico di anodizzazione dura per una maggiore durata.
- Pinza a pistone forgiato
- Staffa di montaggio pinza con perni in acciaio ad alta resistenza.
- Linea freno in Teflon intrecciato in acciaio inossidabile DOT.
- Pastiglie freno sportive ad alte prestazioni (le pastiglie da gara sono opzionali).
Questo sistema frenante è completo di un set di pastiglie freno ad alte prestazioni, tubi in treccia metallica e minuteria di alta qualità.
Le pastiglie freno di ricambio Pagid possono essere utilizzate con questo kit freno:
Codice E1749 = pinze a 4 pistoni
Codice E8018 = pinze a 6 pistoni
** Ti verrà richiesto di inserire i dettagli completi del veicolo al momento del completamento dell'ordine
Si prega di notare che tutti i kit freni sono realizzati su misura per il veicolo specificato. Si prega di consentire 16-20 settimane per la consegna.
- Porsche Boxster 986 2.5L 1997-99
- Porsche Boxster 986 2.7L 1999-02
- Porsche Boxster S 986 3.2L 1999-02
- Porsche Boxster 986 2.7L 2003-04
- Porsche Boxster S 986 3.2L 2003-04
- Porsche Boxster 987 2.7L 2005 -08/08
- Porsche Boxster 987 3.2/3.4L 2005-08/08
- Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 TURBO 2000-05
- Porsche 996 GT2 2001-05
- Porsche 996 GT3 MKI 1999-02
- Porsche 996 GT3 MKII 2003>>
- Porsche 996 GT3 RS 2003-04
- Porsche 997 Carrera 2 3.6L 2005>>
- Porsche 997 Carrera 2S 3.8L 2005>>
- Porsche 997 Carrera 4 3.6L 2005>>
- Porsche 997 Carrera 4S 3.8L 2005>>
- Porsche 997 TURBO 2007>>
- Porsche 997 GT3 2007>>
- Porsche 997 GT2 2007>>
- Porsche 997 MKII Carrera C2 3.6L 2009>>
- Porsche 997 MKII Carrera C4 3.6L 2009>>
- Porsche 997 MKII Carrera C2S 3.8L 2009>>
- Porsche 997 MKII Carrera C4S 3.8L 2009>>
- Porsche Cayman 2.7L 987C 2006-08
- Porsche Cayman S 3.4L 987C 2005-08
- Porsche Cayenne 3.2L V6 2003>>
- Porsche Cayenne S 4.5L V8 2003>>
- Porsche Cayenne Turbo 4.5L 2003>>
- Porsche Cayenne Turbo S 4.5L 2006>>
- Porsche Cayenne 3.0L Diesel 2007>>
- Porsche Cayenne 3.6L 2007>>
- Porsche Cayenne S/GTS 4.8L 2007>>
- Porsche Cayenne Turbo / Turbo S 4.8L 2007>>
- Porsche Cayenne V6 3.6L Petrol 300Hp
- Porsche Cayenne V6 3.0L Diesel 245HP
- Porsche Cayenne S V6 3.0L Hybrid 380HP
- Porsche Cayenne S V8 4.8L Petrol 400HP
- Porsche Cayenne S V8 4.2L Diesel 382HP
- Porsche Cayenne GTS V8 4.8L Petrol 400HP
- Porsche Cayenne Turbo V8 4.8L Petrol 500HP
- Porsche Cayenne Turbo S V8 4.8L Petrol 550HP
Terminali di scarico sportivi DesignTek in acciaio inossidabile con elegante stile a quattro tubi e finitura cromata. Collo regolabile per facilità di montaggio.
Si adatta:
Porsche 996 Carrera C2 3.6L
Porsche 996 Carrera C4 3.6L
Terminale di scarico cromato
Dimensioni: 95H x 140W x 265L
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- Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 GT3 MKII 2003>>
Dimensione disco freno: 355x28
Nota: Articolo di ordine speciale Tempo di consegna di 10-12 settimane
Progettato, ingegnerizzato e prodotto per offrire componenti sostitutivi della massima qualità per un gruppo elitario di individui estremi.
- Rotori del disco freno con prese d'aria più grandi per avere la capacità di dissipare il calore.
- Cappello centrale in alluminio leggero con trattamento elettrolitico di anodizzazione dura per una maggiore durata.
- Pinza a pistone forgiato
- Staffa di montaggio pinza con prigionieri in acciaio ad alta resistenza.
- Tubo freno in teflon intrecciato in acciaio inossidabile DOT.
- Pastiglie freno sportive ad alte prestazioni (le pastiglie da gara sono opzionali).
Questo sistema frenante è completo di un set di pastiglie freno ad alte prestazioni, tubi in treccia metallica e minuteria di alta qualità.
Si adatta:
Porsche 986 / 987 Boxster 1997 >> Posteriore
Porsche 987C Cayman 2006>> Posteriore
Il kit contiene:
2 x Dimensione disco freno: 355x28
2 tipi di dischi freno: 2 pezzi forati
2 pinze freno Tipo: R3030 Pistoni: 4
1 set di pastiglie dei freni
2 tubi freno in acciaio inossidabile
1 staffe e bulloni di montaggio
Le pastiglie dei freni di ricambio Pagid possono essere utilizzate con questo kit freno:
N. parte E1749 Composto RS4-2 / RS4-4
Parte n. E1749 Composto RS14
Parte n. E1749 Composto RS15
Parte n. E1749 Composto RS29
Parte n. E1749 Composto RS5
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- Porsche Boxster 986 2.5L 1997-99
- Porsche Boxster 986 2.7L 1999-02
- Porsche Boxster S 986 3.2L 1999-02
- Porsche Boxster 986 2.7L 2003-04
- Porsche Boxster S 986 3.2L 2003-04
- Porsche Boxster 987 2.7L 2005 -08/08
- Porsche Boxster 987 3.2/3.4L 2005-08/08
- Porsche Cayman 2.7L 987C 2006-08
- Porsche Cayman S 3.4L 987C 2005-08
Dimensione disco freno: 355x32
Nota: Articolo di ordine speciale Tempo di consegna di 10-12 settimane
Progettato, ingegnerizzato e prodotto per offrire componenti sostitutivi della massima qualità per un gruppo elitario di individui estremi.
- Rotori del disco freno con prese d'aria più grandi per avere la capacità di dissipare il calore.
- Cappello centrale in alluminio leggero con trattamento elettrolitico di anodizzazione dura per una maggiore durata.
- Pinza a pistone forgiato
- Staffa di montaggio pinza con prigionieri in acciaio ad alta resistenza.
- Tubo freno in teflon intrecciato in acciaio inossidabile DOT.
- Pastiglie freno sportive ad alte prestazioni (le pastiglie da gara sono opzionali).
Questo sistema frenante è completo di un set di pastiglie freno ad alte prestazioni, tubi in treccia metallica e minuteria di alta qualità.
Si adatta:
Porsche 996 C2 1999-04 Anteriore
Porsche 997 C2 2005>> Anteriore
Porsche 986 / 987 Boxster 1997>> Anteriore
Porsche 987C Cayman 2006>> Anteriore
Il kit contiene:
2 x Dimensione disco freno: 355x32
Tipo di disco freno 2 X: forato in 2 pezzi
2 pinze freno Tipo: F0506 Pistoni: 6
1 set di pastiglie dei freni
2 tubi freno in acciaio inossidabile
1 staffe e bulloni di montaggio
Le pastiglie dei freni di ricambio Pagid possono essere utilizzate con questo kit freno:
parte n. E8018 Composto RS29
parte n. E8018 Composto RS5
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- Porsche Boxster 986 2.5L 1997-99
- Porsche Boxster 986 2.7L 1999-02
- Porsche Boxster S 986 3.2L 1999-02
- Porsche Boxster 986 2.7L 2003-04
- Porsche Boxster S 986 3.2L 2003-04
- Porsche Boxster 987 2.7L 2005 -08/08
- Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
- Porsche 997 Carrera 2 3.6L 2005>>
- Porsche 997 Carrera 2S 3.8L 2005>>
- Porsche Cayman 2.7L 987C 2006-08
Dimensione disco freno: 355x28
Nota: Articolo di ordine speciale Tempo di consegna di 10-12 settimane
Progettato, ingegnerizzato e prodotto per offrire componenti sostitutivi della massima qualità per un gruppo elitario di individui estremi.
- Rotori del disco freno con prese d'aria più grandi per avere la capacità di dissipare il calore.
- Cappello centrale in alluminio leggero con trattamento elettrolitico di anodizzazione dura per una maggiore durata.
- Pinza a pistone forgiato
- Staffa di montaggio pinza con prigionieri in acciaio ad alta resistenza.
- Tubo freno in teflon intrecciato in acciaio inossidabile DOT.
- Pastiglie freno sportive ad alte prestazioni (le pastiglie da gara sono opzionali).
Questo sistema frenante è completo di un set di pastiglie freno ad alte prestazioni, tubi in treccia metallica e minuteria di alta qualità.
Si adatta:
Porsche 996 C2 / C4 1999-04 Posteriore
Porsche 996 C4S / Turbo 2001-04 Posteriore
Porsche 997 C2 / C2S 2006 >> Posteriore
Porsche 997 C4 / C4S 2006>> Posteriore
Il kit contiene:
2 x Dimensione disco freno: 355x28
2 tipi di dischi freno: 2 pezzi forati
2 pinze freno Tipo: R3030 Pistoni: 4
1 set di pastiglie dei freni
2 tubi freno in acciaio inossidabile
1 staffe e bulloni di montaggio
Le pastiglie dei freni di ricambio Pagid possono essere utilizzate con questo kit freno:
N. parte E1749 Composto RS4-2 / RS4-4
Parte n. E1749 Composto RS14
Parte n. E1749 Composto RS15
Parte n. E1749 Composto RS29
Parte n. E1749 Composto RS5
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- Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 TURBO 2000-05
- Porsche 997 Carrera 2 3.6L 2005>>
- Porsche 997 Carrera 2S 3.8L 2005>>
- Porsche 997 Carrera 4 3.6L 2005>>
- Porsche 997 Carrera 4S 3.8L 2005>>
Dimensione disco freno: 355x32
Nota: Articolo di ordine speciale Tempo di consegna di 10-12 settimane
Progettato, ingegnerizzato e prodotto per offrire componenti sostitutivi della massima qualità per un gruppo elitario di individui estremi.
- Rotori del disco freno con prese d'aria più grandi per avere la capacità di dissipare il calore.
- Cappello centrale in alluminio leggero con trattamento elettrolitico di anodizzazione dura per una maggiore durata.
- Pinza a pistone forgiato
- Staffa di montaggio pinza con prigionieri in acciaio ad alta resistenza.
- Tubo freno in teflon intrecciato in acciaio inossidabile DOT.
- Pastiglie freno sportive ad alte prestazioni (le pastiglie da gara sono opzionali).
Questo sistema frenante è completo di un set di pastiglie freno ad alte prestazioni, tubi in treccia metallica e minuteria di alta qualità.
Si adatta:
Porsche 996 C4S / Turbo 2001-2004 Anteriore
Porsche 997 C4S 2005>> Anteriore
Il kit contiene:
2 x Dimensione disco freno: 355x32
2 tipi di dischi freno: 2 pezzi forati
2 pinze freno Tipo: F0506 Pistoni: 6
1 set di pastiglie dei freni
2 tubi freno in acciaio inossidabile
1 staffe e bulloni di montaggio
Le pastiglie dei freni di ricambio Pagid possono essere utilizzate con questo kit freno:
parte n. E8018 Composto RS29
parte n. E8018 Composto RS5
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- Porsche 996 TURBO 2000-05
- Porsche 997 Carrera 4S 3.8L 2005>>
Terminali di scarico in acciaio inox lucidato. Queste punte offrono un look più aggressivo pur mantenendo uno stile "S" di fabbrica.
Terminali di scarico quadrupli in acciaio inossidabile.
Si adatta:
Porsche 997 Carrera 3.6L
Porsche 997 Carrera 3.8L
Porsche 997.2 Carrera 3.6L
Porsche 997.2 Carrera 3.8L
Il prezzo è per una COPPIA
Questi tubi di scappamento sono dotati di anelli adattatori per adattarsi a flange di uscita da 3,8 L (2,25") e 3,6 L (2").
*Si prega di notare che questo prodotto non è adatto alle auto con scarico sportivo PSE di fabbrica.
Per le istruzioni di montaggioCLICCA QUI
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- Porsche 997 Carrera 2S 3.8L 2005>>
- Porsche 997 Carrera 4 3.6L 2005>>
- Porsche 997 Carrera 4S 3.8L 2005>>
- Porsche 997 MKII Carrera C2 3.6L 2009>>
- Porsche 997 MKII Carrera C4 3.6L 2009>>
- Porsche 997 MKII Carrera C2S 3.8L 2009>>
- Porsche 997 MKII Carrera C4S 3.8L 2009>>
Si adatta:
Porsche 996Turbo
*Questo prodotto è dotato di 200 gatti sportivi Cell e potrebbe richiedere una nuova mappatura della ECU durante il montaggio.
Scarico sportivo DesignTek 996 Turbo dotato di catalizzatori sportivi ad alto flusso da 200 celle. Il sistema è prodotto con tubi in acciaio inossidabile ad alto flusso e fissati insieme con giunti saldati T316 Lsi. Ogni sezione di piegatura è prodotta da apparecchiature di taglio al plasma CNC automatizzate e macchinari di piegatura del mandrino per dare la massima finitura, flusso e potenza.
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- Porsche 996 TURBO 2000-05
- Porsche 996 GT2 2001-05
Realizzato in acciaio inossidabile di alta qualità T304 calibro 14-16, mandrino CNC piegato. L'X-Pipe (bypass della marmitta primaria) offre un suono e una potenza di un'auto esotica eccezionale di circa 5 decibel.
Si adatta:
Porsche 997 MK II
Fai clic su "Ingrandisci" per il diagramma delle parti di grandi dimensioni.
3606009719 sostituisce n. 10.
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- Porsche 997 MKII Carrera C2S 3.8L 2009>>
- Porsche 997 MKII Carrera C4S 3.8L 2009>>
Si adatta:
Porsche 996 C2, C4, C2S, C4S 1997-2004
Porsche996GT3
Scarico sportivo DesignTek Valvetronic Realizzato in acciaio inossidabile T304 calibro 14-16 di alta qualità, casse della marmitta idroformate, raggi alleviati dalle sollecitazioni con fibra ceramica a 2000 gradi e silenziatori a flusso libero imballati con lana di acciaio inossidabile. I tubi che escono dalla scatola posteriore sono realizzati in SUS409. Questo scarico è di circa 95 dB +/- con le valvole chiuse e di circa 102 dB +/- aperte e suona molto più gutturale.
Questo scarico unico configura una configurazione dual-tone controllata da un portachiavi che puoi accendere al volo. Sostituzione diretta per i silenziatori di fabbrica e funziona con i convertitori catalitici di serie o qualsiasi catalizzatore sportivo aftermarket progettato per adattarsi ai sistemi di scarico OEM
Suono superbo da vettura sportiva, gutturale e profondo a valvole aperte, ma docile a valvole chiuse. Puoi riutilizzare i tuoi terminali Porsche OEM di fabbrica oppure puoi optare per i tubi di scappamento DesignTek
Si prega di notare che i telecomandi non vengono forniti con batterie . Dovrai procurarteli a tue spese. Il tipo è CR2025
Istruzioni di installazione per silenziatori Valvetronic CLICCA QUI
Per lo schema elettrico CLICCA QUI
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- Porsche 996 GT3 MKI 1999-02
- Porsche 996 GT3 MKII 2003>>
Prodotto nel Regno Unito
Si adatta:
Porsche 997 C2, C4, C2S, C4S
Nota: per i modelli 997 3.6L standard il tubo di scappamento di fabbrica non si adatta. Utilizzare terminali di scarico 997 S o terminali di scarico after-market.
Flangia di uscita 2,25"/58 mm
Questo set di scarico sportivo trasmette il suono di potenza, presenza e presenza sportiva naturale di cui la 911 ha bisogno. Costruito con un tubo di bypass della camera di grande diametro, la nota del motore cambia con l'acceleratore più aggressivo.
Realizzato in T304SS calibro 14 - 16, finitura lucida a specchio, progettato per dare un suono a farfalla aperta e più aggressivo a velocità medie e alte.
Abbiamo anche una vasta selezione di tubi di scappamento in acciaio inossidabile.
Suono = più profondo dello scarico standard di fabbrica ma non troppo rumoroso
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3606009715
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- Porsche 997 Carrera 2S 3.8L 2005>>
- Porsche 997 Carrera 4 3.6L 2005>>
- Porsche 997 Carrera 4S 3.8L 2005>>
Il prezzo è per una coppia (adatto per un asse)
Taglie disponibili:
Spessore piatto da 5 mm
Spessore piatto da 7 mm
Hub centrico da 12 mm (non per 968)
Hub centrico da 15 mm (non per 968)
Hub centrico da 20 mm (non per 968)
I distanziali spostano la ruota fuori dal mozzo, ampliando di fatto l'assetto del veicolo e abbassandone il centro di rollio. Questa semplice modifica aumenta la stabilità laterale, che a sua volta fornisce una migliore maneggevolezza, maggiore sicurezza e, naturalmente, lo stile elegante che stavi cercando.
Nota: avrai bisogno di bulloni della ruota più lunghi per adattarsi allo spessore del distanziale della ruota. I prezzi dei distanziali sono al paio
- Porsche Boxster 986 2.5L 1997-99
- Porsche Boxster 986 2.7L 1999-02
- Porsche Boxster S 986 3.2L 1999-02
- Porsche Boxster 986 2.7L 2003-04
- Porsche Boxster S 986 3.2L 2003-04
- Porsche Boxster 987 2.7L 2005 -08/08
- Porsche Boxster 987 3.2/3.4L 2005-08/08
- Porsche Boxster 987 MKII 2.9L 2009-2012
- Porsche Boxster S 987 MKII 3.4L 2009-2012
- Porsche Boxster 981 2.7L 2012-16
- Porsche Boxster S 981 3.4L 2012-16
- Porsche Boxster 718 2.0L Manual (300 Bhp)
- Porsche Boxster 718 2.0L PDK (300 Bhp)
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- Porsche Boxster S 718 2.5L PDK (350 Bhp)
- Porsche Boxster T 718 2.0L Manual (300 Bhp)
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- Porsche Boxster GTS 718 2.5L Manual (365 Bhp)
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- Porsche 991 Carrera C2 3.4L (350Bhp)
- Porsche 991 Carrera C2S 3.8L (400Bhp)
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- Porsche 991 R 4.0L (500 Bhp)
- Porsche 991 GT3 3.8L (475Bhp)
- Porsche 991 Carrera 2 3.0L (370 Bhp)
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- Porsche 991 Carrera 4S 3.0L (420 Bhp)
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- Porsche 991 Targa 4 3.0L (370 Bhp)
- Porsche 991 Targa 4S 3.0L (420 Bhp)
- Porsche 991 Turbo Coupe 3.8L (540 Bhp)
- Porsche 991 Turbo Cabriolet 3.8L (540 Bhp)
- Porsche 991 GT3 4.0L (500 Bhp) / GT3 RS 4.0L (520 Bhp)
- Porsche 992 Carrera 2S 3.0L
- Porsche 992 Carrera 4S 3.0L
- Porsche 992 Carrera 2S Cabriolet 3.0L
- Porsche 992 Carrera 4S Cabriolet 3.0L
- Porsche Cayman 2.7L 987C 2006-08
- Porsche Cayman S 3.4L 987C 2005-08
- Porsche Cayman 2.9L 987C MKII 2009-12
- Porsche Cayman S / R 3.4L 987C MKII 2009-12
- Porsche Cayman 2.7L 981 2013-16
- Porsche Cayman S 3.4L 981 2013-16
- Porsche Cayman 718 2.0L Manual (300Bhp)
- Porsche Cayman 718 2.0L PDK (300Bhp)
- Porsche Cayman S 718 2.5L Manual (350Bhp)
- Porsche Cayman S 718 2.5L PDK (350Bhp)
- Porsche Cayman T 718 2.0L Manual (300Bhp)
- Porsche Cayman T 718 2.0L PDK (300 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 2.5L Manual (365 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 2.5L PDK (365 Bhp)
- Porsche Cayenne 3.2L V6 2003>>
- Porsche Cayenne S 4.5L V8 2003>>
- Porsche Cayenne Turbo 4.5L 2003>>
- Porsche Cayenne Turbo S 4.5L 2006>>
- Porsche Cayenne 3.0L Diesel 2007>>
- Porsche Cayenne 3.6L 2007>>
- Porsche Cayenne S/GTS 4.8L 2007>>
- Porsche Cayenne Turbo / Turbo S 4.8L 2007>>
- Porsche Cayenne V6 3.6L Petrol 300Hp
- Porsche Cayenne V6 3.0L Diesel 245HP
- Porsche Cayenne S V6 3.0L Hybrid 380HP
- Porsche Cayenne S V8 4.8L Petrol 400HP
- Porsche Cayenne S V8 4.2L Diesel 382HP
- Porsche Cayenne GTS V8 4.8L Petrol 400HP
- Porsche Cayenne Turbo V8 4.8L Petrol 500HP
- Porsche Cayenne Turbo S V8 4.8L Petrol 550HP
- Porsche Cayenne V6 3.0L Petrol 340Hp
- Porsche Cayenne E-Hybrid V6 3.0L V6 340Hp
- Porsche Cayenne S V6 2.9L Petrol 440Hp
- Porsche Cayenne Turbo V8 4.0L Petrol 550Hp
- Porsche Panamera V6 3.6L 2WD
- Porsche Panamera 4 V6 3.6L 4WD
- Porsche Panamera S V8 4.8L
- Porsche Panamera 4S V8 4.8L
- Porsche Panamera GTS V8 4.8L
- Porsche Panamera Turbo V8 4.8L
- Porsche Panamera Turbo S V8 4.8L
- Porsche Panamera Diesel V6 3.0L
- Porsche Panamera S Hybrid V6 3.0L
- Porsche Panamera V6 3.6L 2WD (310Hp)
- Porsche Panamera 4 V6 3.6L 4WD (310Hp)
- Porsche Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD (420Hp)
- Porsche Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD Executive
- Porsche Panamera 4S V6 Turbo 3.0L 4WD (420Hp)
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- Porsche Panamera GTS V8 4.8L 4WD (440Hp)
- Porsche Panamera Turbo V8 4.8L (520Hp)
- Porsche Panamera Turbo V8 Executive
- Porsche Panamera Turbo S V8 4.8L
- Porsche Panamera Diesel V6 3.0L (250Hp)
- Porsche Panamera S E-Hybrid V6 3.0L (416Hp)
- Porsche Panamera V6 3.0L 2WD (330 Hp)
- Porsche Panamera 4 V6 3.0L 4WD (330 Hp)
- Porsche Panamera 4 V6 3.0L 4WD Executive
- Porsche Panamera 4 3.0L Turbocharged V6 Sport Turismo
- Porsche Panamera 4S V6 3.0L 4WD (440 Hp)
- Porsche Panamera 4S V6 3.0L 4WD Executive
- Porsche Panamera 4S 2.9L Twin-Turbo V6 Sport Turismo
- Porsche Panamera 4S Diesel V8 4.0L 4WD (422 Hp)
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- Porsche Panamera 4 E-Hybrid V6 2.9L 4WD
- Porsche Panamera 4 E-Hybrid V6 2.9L 4WD Executive
- Porsche Panamera 4 E-Hybrid 2.9L Twin-Turbo V6 Sport Turismo
- Porsche Panamera Turbo V8 4.0L 4WD (550 Hp)
- Porsche Panamera Turbo V8 4.0L 4WD Executive
- Porsche Panamera Turbo 4.0L Twin-Turbo V8 Sport Turismo
- Porsche Panamera Turbo S E-Hybrid V8 4.0L 4WD
- Porsche Panamera Turbo S E-Hybrid V8 4.0L 4WD Executive
- Porsche 968 3.0L 1992-94
- Porsche 968 Sport 3.0L 1994-95
- Porsche 968 CS 3.0L 1993-95
- Porsche 968 Turbo S 3.0L 1993-94
Terminale di scarico / Silenziatore sportivo SUPREMACY. DesignTek per Porsche 996
Suono = Molto più profondo dello scarico standard di fabbrica ma non troppo forte (SET DA 2 sinistro e destro)
Prodotto nel Regno UnitoSi adatta:
Porsche 996 C2, C4, C2S, C4S 1997-2004
Porsche996GT3
Questo set di scarichi sportivi trasmette il suono di potenza, presenza e naturale presenza sportiva di cui la 911 ha bisogno. Costruito con un tubo di bypass della camera di grande diametro, la nota del motore cambia con l'acceleratore più aggressivo.
Scarico del sistema DesignTek Sports SUPREMACY realizzato in acciaio inossidabile di alta qualità.
Realizzato in T304SS calibro 14 - 16, finitura lucida a specchio, offre una buona sensazione, un suono eccellente e superbo, progettato per fornire un suono dell'acceleratore aperto e più aggressivo a velocità medie e alte.
Disponiamo anche di un'ampia selezione di terminali di scarico in acciaio inox.
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3606009611
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- Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 GT3 MKI 1999-02
- Porsche 996 GT3 MKII 2003>>
Staffe laterali per sedile set di 2. Per un sedile. gamma standard senza punto di fissaggio della cintura di sicurezza.
Questi supporti per sedili sportivi sono realizzati per tutte le marche e modelli.
A causa della natura universale di questo prodotto, alcune modifiche o
potrebbe essere necessaria una modifica al sedile o all'auto per garantire il corretto montaggio
Si prega di visitare la galleria di immagini del prodotto per vedere tutte le misure dei punti di fissaggio.
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99652100000
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- Porsche Boxster 986 2.7L 1999-02
- Porsche Boxster S 986 3.2L 1999-02
- Porsche Boxster 986 2.7L 2003-04
- Porsche Boxster S 986 3.2L 2003-04
- Porsche Boxster 987 2.7L 2005 -08/08
- Porsche Boxster 987 3.2/3.4L 2005-08/08
- Porsche Boxster 987 MKII 2.9L 2009-2012
- Porsche Boxster S 987 MKII 3.4L 2009-2012
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
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DesignTek Semplice bullone sul tubo di scappamento di ricambio per silenziatore centrale di fabbrica, TITANUIM rifinito a specchio lucidato per una brillantezza da auto da esposizione. Ogni tubo ha un taglio obliquo a doppio angolo da 85 mm.
I vantaggi:
Il titanio ha le proprietà combinate di essere leggero e forte, è anche resistente alla corrosione e può resistere alle alte temperature.
Si adatta:
Porsche 997 GT3
Porsche 997 GT3RS
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