Pagid

Dimensioni del cuscinetto: larghezza: 61 mm, altezza: 56 mm

Questo prodotto si adatta:

Porsche 911T, E 1965-73 (nessuna S) anteriore o posteriore (pinza M - 91135190700 / 91135190800)

Porsche 911T, E, S 1969-73 Posteriore

Porsche 911 2.7L (nessuna S) 1974-77 anteriore o posteriore

Porsche 911 3.0L SC Posteriore

Porsche 914-4 anteriore
Porsche 914-6 anteriore

I composti PAGID RSH sono sviluppati per soddisfare i più recenti requisiti delle corse storiche e soddisfare o superare tutti gli attuali standard ecologici dell'industria automobilistica. Gli anni modello disponibili nell'ampia gamma di applicazioni iniziano alla fine degli anni '50 e arrivano fino agli anni '90.

Venduto come set di 4 pastiglie per un asse.

Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.

E4304RSH03

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Questo prodotto si adatta:

Porsche 928 5.4 GTS 32V 91-95 (anteriore)
Porsche 964 3.3/3.6 Turbo/Turbo S (anteriore)
Porsche 968 3.0 Coupé Turbo S 93-95 (anteriore)
Porsche 993 3.6 Turbo/Turbo GT2 95-97 (anteriore)
Porsche 993 RS e RSR 95-97 (anteriore)


Le mescole PAGID Racing RSL sono sviluppate per soddisfare i più recenti requisiti nelle gare di durata e soddisfare o superare tutti gli attuali standard ecologici dell'industria automobilistica.

RSL 29 presenta ottime caratteristiche di modulazione e rilascio. È un materiale a basso contenuto di resina metallica contenente acciaio e fibre aramidiche. Il livello di attrito del materiale si mantiene costante ad un livello medio-basso. Un altro vantaggio è la facile lettiera nel comportamento.

• COEFFICIENTE DI ATTRITO MEDIO
• LUNGA DURATA DEL PAD E DEL DISCO
• LETTO FACILE

GAMMA DI APPLICAZIONE: molto popolare nelle corse di club e nei giorni di pista. Vetture GT, vetture Turismo e prototipi gare di durata. Grazie alle eccellenti caratteristiche di modulazione spesso utilizzate anche nelle gare sprint.

RSL 1 è un materiale a basso contenuto di resina metallica contenente acciaio e fibre aramidiche con elevata resistenza al calore. Mantiene un livello di attrito costante su un'ampia gamma di temperature. Il suo basso tasso di usura e la compatibilità con il disco rendono questo materiale adatto alle gare di resistenza.

• ELEVATO COEFFICIENTE DI ATTRITO
• LUNGA DURATA DEL PAD E DEL DISCO
• BUONA STABILITÀ ALL'ATTRITO VS. TEMPERATURA

CAMPO DI APPLICAZIONE: utilizzato su auto GT, auto da turismo e prototipi di gare di resistenza. A causa dell'elevato attrito e della buona modulazione, spesso utilizzato anche nelle gare sprint.

NOTA BENE: le pastiglie dei freni Pagid RSL sono progettate per l'uso in competizione / fuoristrada e come tali non sono approvate per l'uso su strada.


Informazioni su Attrito vs Temperatura

Informazioni sulle caratteristiche delle mescole racing

Informazioni sulla dimensione delle pastiglie dei freni

Venduto come set di 4 pastiglie per un asse.

Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.

E1842RSL19

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Composto RSL-1

Questo prodotto si adatta:

Porsche 991 3.8L Carrera S 2011>> [freni in ferro]
Porsche 991 3.8L Carrera 4S 2011>> [freni in ferro](ANTERIORE)
Porsche 981 Boxster Spyder 2015>> (ANTERIORE)


Le mescole PAGID Racing RSL sono sviluppate per soddisfare i più recenti requisiti nelle gare di durata e soddisfare o superare tutti gli attuali standard ecologici dell'industria automobilistica.

RSL 1 è un materiale a basso contenuto di resina metallica contenente acciaio e fibre aramidiche con elevata resistenza al calore. Mantiene un livello di attrito costante su un'ampia gamma di temperature. Il suo basso tasso di usura e la compatibilità con il disco rendono questo materiale adatto alle gare di resistenza.

• ELEVATO COEFFICIENTE DI ATTRITO
• LUNGA DURATA DEL PAD E DEL DISCO
• BUONA STABILITÀ ALL'ATTRITO VS. TEMPERATURA

CAMPO DI APPLICAZIONE: utilizzato su auto GT, auto da turismo e prototipi di gare di resistenza. A causa dell'elevato attrito e della buona modulazione, spesso utilizzato anche nelle gare sprint.

NOTA BENE: le pastiglie dei freni Pagid RSL sono progettate per l'uso in competizione / fuoristrada e come tali non sono approvate per l'uso su strada.


Informazioni su Attrito vs Temperatura

Informazioni sulle caratteristiche delle mescole racing

Informazioni sulla dimensione delle pastiglie dei freni

Venduto come set di 4 pastiglie per un asse.

Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.

E4922RSL1

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PASTIGLIE FRENO DI NUOVA SVILUPPO PER CERAMIC RACING DISC.

Questo prodotto si adatta:

Porsche 996 GT3 MKII 02-05 Anteriore
Porsche 996 GT2 02-05 Anteriore
Porsche 997 Turbo 06>> Anteriore
Porsche 997 GT3 06>> Anteriore
Porsche 997 GT3 RS 06>> Anteriore
Porsche Carrera GT 03>> Anteriore
#parte posteriore#
Porsche Carrera GT 03 >> Posteriore


Le mescole PAGID Racing RSC sono sviluppate per soddisfare i più recenti requisiti nella tecnologia dei dischi freno in ceramica composita e soddisfare o superare tutti gli attuali standard ecologici dell'industria automobilistica.

RSC 1 è un materiale a basso contenuto di resina metallica contenente acciaio e fibre aramidiche. Questo materiale presenta buone caratteristiche generali ed è adatto a tutti i tipi di utilizzo.

• COEFFICIENTE DI ATTRITO MEDIO
• BUONE PRESTAZIONI COMPLESSIVE
• DISC AMICHEVOLE

CAMPO DI APPLICAZIONE: Composto da corsa e da pista per tutti i tipi conosciuti di dischi freno in ceramica.


Informazioni su Attrito vs Temperatura

Informazioni sulle caratteristiche delle mescole racing

Informazioni sulla dimensione delle pastiglie dei freni

Venduto come set di 4 pastiglie per un asse.

Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.

E2707RSC1

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Questo prodotto è adatto a:

Porsche 991 (911) Speedster [freni in ferro] 2019>> (POSTERIORE)

Porsche 991.1 GT3 [freni in ferro e ceramica] 2015 - 2018 (POSTERIORE)
Porsche 991.1 GT3 RS [freni in ferro e ceramica] 2015 - 2018 (POSTERIORE)

Porsche 991.1 Turbo [freni in ferro e ceramica] 2013>> (POSTERIORE)
Porsche 991.1 Turbo S [freni in ferro e ceramica] 2013>> (POSTERIORE)
Porsche 991.2 GT2 RS [freni in ceramica] 2018>> (POSTERIORE)
Porsche 991.2 GT3 [freni in ferro e ceramica] 2018>> (POSTERIORE)
Porsche 991.2 GT3 RS [freni in ferro e ceramica] 2018>> (POSTERIORE)

Porsche 992 3.0 Carrera 2S [freni in ceramica] 2018>> (POSTERIORE)
Porsche 992 3.0 Carrera 4S [freni in ceramica] 2018>> (POSTERIORE)
Porsche 992 GT3 [freni in ceramica e ferro] 2018>> (POSTERIORE)
Porsche 992 turbo [freni in ceramica e ferro] 2018>> (POSTERIORE)

Porsche 981 Cayman GT4 [freni in ferro] 16>> (POSTERIORE)
Porsche 981 Cayman GT4 [freni in ceramica] 16>> (POSTERIORE)

Porsche 718 (982) Cayman GT4 4.0 [freni in ghisa] 2019>> (POSTERIORE)
Porsche 718 Cayman GTS 4.0 con freni in acciaio (POSTERIORE)

Le mescole PAGID Racing RSL sono sviluppate per soddisfare i più recenti requisiti delle gare di resistenza e soddisfare o superare tutti gli attuali standard ecologici dell'industria automobilistica.

RSL 29 presenta ottime caratteristiche di modulazione e rilascio. È un materiale legato con resina a basso contenuto metallico contenente acciaio e fibre aramidiche. Il livello di attrito del materiale si mantiene costante su un livello medio-basso. Un altro vantaggio è la facile lettiera nel comportamento.

• COEFFICIENTE D'ATTRITO MEDIO
• LUNGA DURATA DELLE PASTIGLIE E DEL DISCO
• LETTO FACILE

CAMPO DI APPLICAZIONE: Molto popolare nelle gare di club e nelle giornate in pista. Vetture GT, vetture Turismo e prototipi di endurance. Grazie alle eccellenti caratteristiche di modulazione, viene spesso utilizzato anche nelle gare sprint.


NOTA BENE: le pastiglie freno Pagid RSL sono progettate per l'uso agonistico/fuoristrada e come tali non sono omologate per l'uso su strada.


Informazioni su attrito e temperatura

Informazioni sulle caratteristiche della mescola da corsa

Informazioni sulla dimensione delle pastiglie dei freni

Venduto come set di 4 pastiglie per un asse.

PASTIGLIE FRENO DI NUOVA SVILUPPAZIONE PER DISCHI DA CORSA IN CERAMICA .

Questo prodotto è adatto a:

Porsche 991 GT3 [freni in ceramica] 2015 - 2018 (POSTERIORE)
Porsche 991 GT3 RS [freni in ceramica] 2015 - 2018 (POSTERIORE)

Porsche 991 R [freni in ceramica] 2016>> (POSTERIORE)
Porsche 991 Turbo [freni in ceramica] 2013>> (POSTERIORE)
Porsche 991 Turbo S [freni in ceramica] 2013 >> (POSTERIORE)

Porsche 991.2 GT2 RS [freni in ceramica] 2018>> (POSTERIORE)
Porsche 991.2 GT3 [freni in ceramica] 2018>> (POSTERIORE)
Porsche 991.2 GT3 RS [freni in ceramica] 2018>> (POSTERIORE)

Porsche 992 3.0 Carrera 2S [freni in ceramica] 2018>> (POSTERIORE)
Porsche 992 3.0 Carrera 4S [freni in ceramica] 2018>> (POSTERIORE)
Porsche 992 GT3 [freni in ceramica e ferro] 2018>> (POSTERIORE)
Porsche 992 turbo [freni in ceramica e ferro] 2018>> (POSTERIORE)

Porsche 981 Cayman GT4 [freni in ferro] 16>> (POSTERIORE)
Porsche 981 Cayman GT4 [freni in ceramica] 16>> (POSTERIORE)

Porsche 718 (982) Cayman GT4 4.0 [freni in ceramica e ghisa] 2019>> (POSTERIORE)

Le mescole PAGID Racing RSC sono sviluppate per soddisfare i più recenti requisiti nella tecnologia dei dischi freno compositi in ceramica e soddisfare o superare tutti gli attuali standard ecologici dell'industria automobilistica.

RSC 2 è un materiale legato con resina a basso contenuto metallico contenente acciaio e fibre aramidiche. Questo materiale è stato sviluppato specificatamente per le applicazioni sopra menzionate.

• COEFFICIENTE D'ATTRITO MEDIO ALTO
• OTTIMA RESISTENZA ALLO SCOLORIMENTO
• LUNGA DURATA DEL TAMPONE

CAMPO DI APPLICAZIONE: Speciale mescola da gara per dischi ceramici con un alto contenuto di fibre nella superficie di attrito per gare su circuiti sprint e endurance.

Informazioni su attrito e temperatura

Informazioni sulle caratteristiche della mescola da corsa

Informazioni sulla dimensione delle pastiglie dei freni

Venduto come set di 4 pastiglie per un asse.

Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.

E4925RSC2

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PASTIGLIE FRENO DI NUOVA SVILUPPAZIONE PER DISCHI DA CORSA IN CERAMICA .

Questo prodotto è adatto a:

Porsche 991 GT3 [freni in ceramica] 2015 - 2018 (POSTERIORE)
Porsche 991 GT3 RS [freni in ceramica] 2015 - 2018 (POSTERIORE)

Porsche 991 R [freni in ceramica] 2016>> (POSTERIORE)
Porsche 991 Turbo [freni in ceramica] 2013>> (POSTERIORE)
Porsche 991 Turbo S [freni in ceramica] 2013 >> (POSTERIORE)

Porsche 991.2 GT2 RS [freni in ceramica] 2018>> (POSTERIORE)
Porsche 991.2 GT3 [freni in ceramica] 2018>> (POSTERIORE)
Porsche 991.2 GT3 RS [freni in ceramica] 2018>> (POSTERIORE)

Porsche 992 3.0 Carrera 2S [freni in ceramica] 2018>> (POSTERIORE)
Porsche 992 3.0 Carrera 4S [freni in ceramica] 2018>> (POSTERIORE)
Porsche 992 GT3 [freni in ceramica e ferro] 2018>> (POSTERIORE)
Porsche 992 turbo [freni in ceramica e ferro] 2018>> (POSTERIORE)

Porsche 981 Cayman GT4 [freni in ferro] 16>> (POSTERIORE)
Porsche 981 Cayman GT4 [freni in ceramica] 16>> (POSTERIORE)

Porsche 718 (982) Cayman GT4 4.0 [freni in ceramica e ghisa] 2019>> (POSTERIORE)

Le mescole PAGID Racing RSC sono sviluppate per soddisfare i più recenti requisiti nella tecnologia dei dischi freno compositi in ceramica e soddisfare o superare tutti gli attuali standard ecologici dell'industria automobilistica.

RSC 1 è un materiale legato con resina a basso contenuto metallico contenente acciaio e fibre aramidiche. Questo materiale presenta buone caratteristiche a tutto tondo ed è adatto a tutti i tipi di utilizzo.

• COEFFICIENTE D'ATTRITO MEDIO
• BUONE CARATTERISTICHE DI PRESTAZIONI COMPLETE
• AMICO DEL DISCO

CAMPO DI APPLICAZIONE: Mescola da gara e da pista per tutti i tipi conosciuti di dischi freno in ceramica.

Informazioni su attrito e temperatura

Informazioni sulle caratteristiche della mescola da corsa

Informazioni sulla dimensione delle pastiglie dei freni

Venduto come set di 4 pastiglie per un asse.

Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.

E4925RSC1

Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri

PASTIGLIE FRENO DI NUOVA SVILUPPAZIONE PER DISCHI DA CORSA IN CERAMICA .

Questo prodotto è adatto a:

Porsche 991 Turbo 2013>> [freni in ceramica] (ANTERIORE)
Porsche 991 GT3 RS 2015>> [freni in ceramica] (ANTERIORE)
Porsche 991 GT3 2013 >>[freni in ceramica] (ANTERIORE)

Porsche 981 Cayman GT4 2016>> [freni in ceramica] (ANTERIORE)
Porsche 718 Cayman GT4 2019>> [freni in ceramica] (ANTERIORE)

Porsche 991.2 GT2 RS 2018>> [freni in ceramica] (ANTERIORE)
Porsche 991.2 GT3 2018>> [freni in ceramica] (ANTERIORE)
Porsche 991.2 GT3 RS 2018>> [freni in ceramica] (ANTERIORE)

Porsche 992 3.0L Carrera 2S / Carrera 4S [freni in ceramica] 2018>> (ANTERIORE)
Porsche 992 GT3 [freni in ceramica] 2020>> (ANTERIORE)

Le mescole PAGID Racing RSC sono sviluppate per soddisfare i più recenti requisiti nella tecnologia dei dischi freno compositi in ceramica e soddisfare o superare tutti gli attuali standard ecologici dell'industria automobilistica.

RSC 2 è un materiale legato con resina a basso contenuto metallico contenente acciaio e fibre aramidiche. Questo materiale è stato sviluppato specificatamente per le applicazioni sopra menzionate.

• COEFFICIENTE D'ATTRITO MEDIO ALTO
• OTTIMA RESISTENZA ALLO SCOLORIMENTO
• LUNGA DURATA DEL TAMPONE

CAMPO DI APPLICAZIONE: Speciale mescola da gara per dischi ceramici con un alto contenuto di fibre nella superficie di attrito per gare su circuiti sprint e endurance.


Informazioni su attrito e temperatura

Informazioni sulle caratteristiche della mescola da corsa

Informazioni sulla dimensione delle pastiglie dei freni

Venduto come set di 4 pastiglie per un asse.

Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.

E4927RSC2

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Pastiglie freno anteriori PAGID Street+


Si adatta:
Porsche 970 Mk1 Panamera S 4.8 litri - dal 2009 al 2013
Porsche 970 Mk1 Panamera GTS 4.8 litri - dal 2009 al 2013
Porsche 970 Mk1 Panamera 4S 4.8ltr - 2009-2013
Porsche 970 Mk1 Panamera turbo / turbo S 4.8ltr - 2009-2013
Porsche 970 Mk1 Panamera Hybrid 3.0ltr - 2009-2013

Solo per auto con codice opzione
1LP - Freni a disco anteriori, diametro del disco da 18 pollici, pinza del freno verniciata in rosso

Disponibile da ottobre 2022. Gli ordini vengono presi ora



PAGID Racing Street+ per uso stradale:

STREET+ di PAGID Racing offre caratteristiche sportive a tutto tondo per le auto stradali. Questo sviluppo di mescole dedicato mantiene prestazioni costantemente elevate
livello in un ampio intervallo di temperature.

• Unico sistema di doppia ritenzione con trasferimento di know-how dalle corse
• Il materiale di attrito è fissato meccanicamente alla piastra posteriore
• Nessuna delaminazione del materiale di attrito dalla piastra posteriore in acciaio
• Tecnologia e innovazione Motorsport per il tuo veicolo
• Sviluppato per uso stradale

Analogamente alle pastiglie freno PAGID Racing, STREET+ di PAGID Racing impiega un doppio sistema di ritenzione, con un legame adesivo e un sistema meccanico unico.

Il sistema meccanico su STREET+ di PAGID Racing è costituito da un'interfaccia del backplate crimpato con il materiale di attrito, garantendo un migliore legame tra il materiale di attrito
e la piastra posteriore.

• Omologato per uso stradale - Contiene meno dello 0,5% di rame in peso
• Miglior comportamento prestazionale per l'aggiornamento su strada e l'uso quotidiano in pista
• Materiale d'attrito dalle ottime prestazioni fino a temperature di esercizio elevate
• Universalmente applicabile per auto stradali sportive e compatibile con l'uso in pista
• Adatto per l'uso quotidiano - Kit comfort e accessori NVH incluso
• Sistema di ritenzione meccanico

Venduto come set di 4 pastiglie per un asse.

Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.

T8077SP2001

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Pastiglie freno anteriori PAGID Street+


Si adatta:
Porsche 95B Mk1 Macan Benzina 2.0 litri V4
Porsche 95B Mk1 Macan S Benzina 3.0 litri V6
Porsche 95B Mk1 Macan S Diesel 3.0 litri V6
Porsche 95B Mk1 Macan GTS Benzina 3.0 litri V6
Porsche 95B Mk1 Macan turbo benzina 3,6 litri V6

Solo per auto con codice opzione
1LA - Freni a disco anteriori, diametro disco 17 pollici, pinza freno verniciata nera

Disponibile da ottobre 2022. Gli ordini vengono presi ora



PAGID Racing Street+ per uso stradale:

STREET+ di PAGID Racing offre caratteristiche sportive a tutto tondo per le auto stradali. Questo sviluppo di mescole dedicato mantiene prestazioni costantemente elevate
livello in un ampio intervallo di temperature.

• Unico sistema di doppia ritenzione con trasferimento di know-how dalle corse
• Il materiale di attrito è fissato meccanicamente alla piastra posteriore
• Nessuna delaminazione del materiale di attrito dalla piastra posteriore in acciaio
• Tecnologia e innovazione Motorsport per il tuo veicolo
• Sviluppato per uso stradale

Analogamente alle pastiglie freno PAGID Racing, STREET+ di PAGID Racing impiega un doppio sistema di ritenzione, con un legame adesivo e un sistema meccanico unico.

Il sistema meccanico su STREET+ di PAGID Racing è costituito da un'interfaccia del backplate crimpato con il materiale di attrito, garantendo un migliore legame tra il materiale di attrito
e la piastra posteriore.

• Omologato per uso stradale - Contiene meno dello 0,5% di rame in peso
• Miglior comportamento prestazionale per l'aggiornamento su strada e l'uso quotidiano in pista
• Materiale d'attrito dalle ottime prestazioni fino a temperature di esercizio elevate
• Universalmente applicabile per auto stradali sportive e compatibile con l'uso in pista
• Adatto per l'uso quotidiano - kit comfort e accessori NVH inclusi
• Sistema di ritenzione meccanico

Venduto come set di 4 pastiglie per un asse.

Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.

T8121SP2001

Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri

Pastiglie freno anteriori PAGID Street+


Si adatta:
Porsche 955 Cayenne S V8 4,5 litri - dal 2003 al 2007
Porsche 955 Cayenne turbo V8 4,5 litri - dal 2003 al 2007
Porsche 957 Cayenne S / GTS V8 4,8 litri - dal 2007 al 2010

Disponibile solo per auto con codice opzione
1LL - Freni a disco anteriori 18", pinze Silver
1LM - Freni a disco anteriori 18", pinze rosse

Disponibile da ottobre 2022. Gli ordini vengono presi ora



PAGID Racing Street+ per uso stradale:

STREET+ di PAGID Racing offre caratteristiche sportive a tutto tondo per le auto stradali. Questo sviluppo di mescole dedicato mantiene prestazioni costantemente elevate
livello in un ampio intervallo di temperature.

• Unico sistema di doppia ritenzione con trasferimento di know-how dalle corse
• Il materiale di attrito è fissato meccanicamente alla piastra posteriore
• Nessuna delaminazione del materiale di attrito dalla piastra posteriore in acciaio
• Tecnologia e innovazione Motorsport per il tuo veicolo
• Sviluppato per uso stradale

Analogamente alle pastiglie freno PAGID Racing, STREET+ di PAGID Racing impiega un doppio sistema di ritenzione, con un legame adesivo e un sistema meccanico unico.

Il sistema meccanico su STREET+ di PAGID Racing è costituito da un'interfaccia del backplate crimpato con il materiale di attrito, garantendo un migliore legame tra il materiale di attrito
e la piastra posteriore.

• Omologato per uso stradale - Contiene meno dello 0,5% di rame in peso
• Miglior comportamento prestazionale per l'aggiornamento su strada e l'uso quotidiano in pista
• Materiale d'attrito dalle ottime prestazioni fino a temperature di esercizio elevate
• Universalmente applicabile per auto stradali sportive e compatibile con l'uso in pista
• Adatto per l'uso quotidiano - kit comfort e accessori NVH inclusi
• Sistema di ritenzione meccanico

Venduto come set di 4 pastiglie per un asse.

Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.

T8038SP2001

Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri

Pastiglie freno posteriori PAGID Street+

#parte posteriore#
Si adatta:
Porsche 955 Cayenne V6 3,2 litri - dal 2003 al 2007
Porsche 955 Cayenne S V8 4,5 litri - dal 2003 al 2007
Porsche 955 Cayenne turbo V8 4,5 litri - dal 2003 al 2007
Porsche 957 Cayenne S / GTS V8 4,8 litri - dal 2007 al 2010
Porsche 957 Cayenne Diesel 3.0ltr - 2009-2010
Porsche 957 Cayenne 3,6 litri - dal 2007 al 2010

Disponibile solo per auto con codice opzione
1KW - Freni a disco posteriori 17", pinze nere
1KY - Freni a disco posteriori 17", pinze Silver
1KZ - Freni a disco posteriori 17", pinze rosse

Disponibile da ottobre 2022. Gli ordini vengono presi ora



PAGID Racing Street+ per uso stradale:

STREET+ di PAGID Racing offre caratteristiche sportive a tutto tondo per le auto stradali. Questo sviluppo di mescole dedicato mantiene prestazioni costantemente elevate
livello in un ampio intervallo di temperature.

• Unico sistema di doppia ritenzione con trasferimento di know-how dalle corse
• Il materiale di attrito è fissato meccanicamente alla piastra posteriore
• Nessuna delaminazione del materiale di attrito dalla piastra posteriore in acciaio
• Tecnologia e innovazione Motorsport per il tuo veicolo
• Sviluppato per uso stradale

Analogamente alle pastiglie freno PAGID Racing, STREET+ di PAGID Racing impiega un doppio sistema di ritenzione, con un legame adesivo e un sistema meccanico unico.

Il sistema meccanico su STREET+ di PAGID Racing è costituito da un'interfaccia del backplate crimpato con il materiale di attrito, garantendo un migliore legame tra il materiale di attrito
e la piastra posteriore.

• Omologato per uso stradale - Contiene meno dello 0,5% di rame in peso
• Miglior comportamento prestazionale per l'aggiornamento su strada e l'uso quotidiano in pista
• Materiale d'attrito dalle ottime prestazioni fino a temperature di esercizio elevate
• Universalmente applicabile per auto stradali sportive e compatibile con l'uso in pista
• Adatto per l'uso quotidiano - kit comfort e accessori NVH inclusi
• Sistema di ritenzione meccanico

Venduto come set di 4 pastiglie per un asse.

Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.

T8039SP2001

Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri

Pastiglie freno anteriori PAGID Street+


Si adatta:
Porsche 955 Cayenne V6 3,2 litri - dal 2003 al 2007
Porsche 957 Cayenne V6 3,6 litri - dal 2007 al 2010
Porsche 957 Cayenne V6 3.0 litri Diesel - dal 2009 al 2010

Disponibile solo per auto con codice opzione
1LK - Dischi freno anteriori per min. Cerchi da 17", pinze nere

Disponibile da ottobre 2022. Gli ordini vengono presi ora



PAGID Racing Street+ per uso stradale:

STREET+ di PAGID Racing offre caratteristiche sportive a tutto tondo per le auto stradali. Questo sviluppo di mescole dedicato mantiene prestazioni costantemente elevate
livello in un ampio intervallo di temperature.

• Unico sistema di doppia ritenzione con trasferimento di know-how dalle corse
• Il materiale di attrito è fissato meccanicamente alla piastra posteriore
• Nessuna delaminazione del materiale di attrito dalla piastra posteriore in acciaio
• Tecnologia e innovazione Motorsport per il tuo veicolo
• Sviluppato per uso stradale

Analogamente alle pastiglie freno PAGID Racing, STREET+ di PAGID Racing impiega un doppio sistema di ritenzione, con un legame adesivo e un sistema meccanico unico.

Il sistema meccanico su STREET+ di PAGID Racing è costituito da un'interfaccia del backplate crimpato con il materiale di attrito, garantendo un migliore legame tra il materiale di attrito
e la piastra posteriore.

• Omologato per uso stradale - Contiene meno dello 0,5% di rame in peso
• Miglior comportamento prestazionale per l'aggiornamento su strada e l'uso quotidiano in pista
• Materiale d'attrito dalle ottime prestazioni fino a temperature di esercizio elevate
• Universalmente applicabile per auto stradali sportive e compatibile con l'uso in pista
• Adatto per l'uso quotidiano - kit comfort e accessori NVH inclusi
• Sistema di ritenzione meccanico

Venduto come set di 4 pastiglie per un asse.

Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.

T8037SP2001

Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri

Pastiglie freno posteriori PAGID Street+

#parte posteriore#
Si adatta:
Porsche 958 Cayenne V6 3,6 litri Benzina
Porsche 958 Cayenne V6 3.0 litri Diesel
Porsche 958 Cayenne S V6 3.0 litri ibrida
Porsche 958 Cayenne S V8 4.8 litri Benzina
Porsche 958 Cayenne S V8 4.2 litri Diesel
Porsche 958 Cayenne GTS V8 4.8 litri Benzina
Porsche 958 Cayenne Turbo V8 4.8 litri Benzina
Porsche 958 Cayenne Turbo S V8 4,8 litri Benzina

Disponibile solo per auto con codice opzione
1KF - Dischi freno posteriori per min. Cerchi da 18", pinze nere, Nord America
1KT - Dischi freno posteriori per min. Cerchi da 18", pinze verdi, versione USA
2EJ - Dischi freno posteriori per min. Cerchi da 18", pinze Silver, versione per la regione del Nord America
2EH - Dischi freno posteriori per min. Cerchi da 19", pinze gialle (PCCB)

Disponibile da ottobre 2022. Gli ordini vengono presi ora



PAGID Racing Street+ per uso stradale:

STREET+ di PAGID Racing offre caratteristiche sportive a tutto tondo per le auto stradali. Questo sviluppo di mescole dedicato mantiene prestazioni costantemente elevate
livello in un ampio intervallo di temperature.

• Unico sistema di doppia ritenzione con trasferimento di know-how dalle corse
• Il materiale di attrito è fissato meccanicamente alla piastra posteriore
• Nessuna delaminazione del materiale di attrito dalla piastra posteriore in acciaio
• Tecnologia e innovazione Motorsport per il tuo veicolo
• Sviluppato per uso stradale

Analogamente alle pastiglie freno PAGID Racing, STREET+ di PAGID Racing impiega un doppio sistema di ritenzione, con un legame adesivo e un sistema meccanico unico.

Il sistema meccanico su STREET+ di PAGID Racing è costituito da un'interfaccia del backplate crimpato con il materiale di attrito, garantendo un migliore legame tra il materiale di attrito
e la piastra posteriore.

• Omologato per uso stradale - Contiene meno dello 0,5% di rame in peso
• Miglior comportamento prestazionale per l'aggiornamento su strada e l'uso quotidiano in pista
• Materiale d'attrito dalle ottime prestazioni fino a temperature di esercizio elevate
• Universalmente applicabile per auto stradali sportive e compatibile con l'uso in pista
• Adatto per l'uso quotidiano - kit comfort e accessori NVH inclusi
• Sistema di ritenzione meccanico

Venduto come set di 4 pastiglie per un asse.

Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.

T8091SP2001

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Pastiglie freno anteriori PAGID Street+


Si adatta:
Porsche 958 Cayenne S V6 3.0 litri ibrida
Porsche 958 Cayenne V6 3,6 litri Benzina
Porsche 958 Cayenne V6 3.0 litri Diesel

Disponibile solo per auto con codice opzione
1LN - Freni a disco anteriori 18", pinze nere

Disponibile da ottobre 2022. Gli ordini vengono presi ora



PAGID Racing Street+ per uso stradale:

STREET+ di PAGID Racing offre caratteristiche sportive a tutto tondo per le auto stradali. Questo sviluppo di mescole dedicato mantiene prestazioni costantemente elevate
livello in un ampio intervallo di temperature.

• Unico sistema di doppia ritenzione con trasferimento di know-how dalle corse
• Il materiale di attrito è fissato meccanicamente alla piastra posteriore
• Nessuna delaminazione del materiale di attrito dalla piastra posteriore in acciaio
• Tecnologia e innovazione Motorsport per il tuo veicolo
• Sviluppato per uso stradale

Analogamente alle pastiglie freno PAGID Racing, STREET+ di PAGID Racing impiega un doppio sistema di ritenzione, con un legame adesivo e un sistema meccanico unico.

Il sistema meccanico su STREET+ di PAGID Racing è costituito da un'interfaccia del backplate crimpato con il materiale di attrito, garantendo un migliore legame tra il materiale di attrito
e la piastra posteriore.

• Omologato per uso stradale - Contiene meno dello 0,5% di rame in peso
• Miglior comportamento prestazionale per l'aggiornamento su strada e l'uso quotidiano in pista
• Materiale d'attrito dalle ottime prestazioni fino a temperature di esercizio elevate
• Universalmente applicabile per auto stradali sportive e compatibile con l'uso in pista
• Adatto per l'uso quotidiano - kit comfort e accessori NVH inclusi
• Sistema di ritenzione meccanico

Venduto come set di 4 pastiglie per un asse.

Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.

T8087SP2001

Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri

Pastiglie freno anteriori PAGID Street+

Si adatta:
Porsche BOXSTER (987) S 3.2L / S 3.4L 07.2006>> ANTERIORE

Porsche BOXSTER (987) S 3.4L 06.2009>> ANTERIORE

Porsche CAYMAN (987) S 3.4L 11.2005>> ANTERIORE
Porsche CAYMAN (987) S 3.4L Sport 06.2009>> ANTERIORE
Porsche CAYMAN (987) S 3.4L 02.2009>> ANTERIORE
Porsche CAYMAN (987) R 3.4L 11.2005-11.2009 ANTERIORE
Porsche CAYMAN (987) R 3.4L 11.2010>> ANTERIORE

Porsche 911 (997) 3.8L Carrera S / 3.8L Carrera 4S 08.2005>> ANTERIORE
Porsche CAYMAN (987) S 3.4L 02.2009>> ANTERIORE

Porsche 911 (997) 3.6L Carrera S / 3.6L Carrera 4S 07.2004>> POSTERIORE

PAGID Racing Street+ per uso stradale:

STREET+ di PAGID Racing presenta caratteristiche sportive a tutto tondo per le auto stradali. Questo sviluppo di mescola dedicata mantiene prestazioni elevate e costanti
livello in un ampio intervallo di temperature.

• Esclusivo sistema di doppia ritenzione con trasferimento di know-how dalle corse
• Il materiale di attrito è fissato meccanicamente alla piastra posteriore
• Nessuna delaminazione del materiale di attrito dalla piastra posteriore in acciaio
• Tecnologia e innovazione per gli sport motoristici per il tuo veicolo
• Sviluppato per l'uso stradale

Analogamente alle pastiglie freno PAGID Racing, STREET+ di PAGID Racing utilizza un doppio sistema di ritenzione, con un legame adesivo e un sistema meccanico unico.

Il sistema meccanico su STREET+ di PAGID Racing è costituito da un'interfaccia della piastra posteriore aggraffata al materiale di attrito, garantendo un migliore legame tra il materiale di attrito
e la piastra posteriore.

• Omologato per uso stradale - Contiene meno dello 0,5% di rame in peso
• Miglior comportamento in termini di prestazioni per l'aggiornamento stradale e l'utilizzo in pista
• Materiale d'attrito dalle prestazioni eccellenti fino a temperature di esercizio elevate
• Applicabile universalmente alle auto stradali sportive e compatibile con l'uso in pista
• Adatto all'uso quotidiano - comfort NVH e kit accessori inclusi
• Sistema di ritenzione meccanica

Venduto come set di 4 pastiglie per un asse.

Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.

T8054SP2001

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PAGID Street+ pastiglie freno anteriori o posteriori (incluse 4 pastiglie freno)

Si adatta:
Porsche 986 Boxster S
Porsche 996 Carrera/Carrera 4
Porsche996GT3
Porsche 997 prima generazione Carrera 4 / Carrera 4S
Porsche 987 Boxster RS60 Spyder 3,4 litri


Si adatta:
Porsche 996 Carrera 4 / Carrera 4S
Porsche 996 turbo/GT2

Disponibile da ottobre 2022. Gli ordini vengono presi ora



PAGID Racing Street+ per uso stradale:

STREET+ di PAGID Racing presenta caratteristiche sportive a tutto tondo per le auto stradali. Questo sviluppo di mescola dedicata mantiene prestazioni elevate e costanti
livello in un ampio intervallo di temperature.

• Esclusivo sistema di doppia ritenzione con trasferimento di know-how dalle corse
• Il materiale di attrito è fissato meccanicamente alla piastra posteriore
• Nessuna delaminazione del materiale di attrito dalla piastra posteriore in acciaio
• Tecnologia e innovazione per gli sport motoristici per il tuo veicolo
• Sviluppato per l'uso stradale

Analogamente alle pastiglie freno PAGID Racing, STREET+ di PAGID Racing utilizza un doppio sistema di ritenzione, con un legame adesivo e un sistema meccanico unico.

Il sistema meccanico su STREET+ di PAGID Racing è costituito da un'interfaccia della piastra posteriore crimpata al materiale di attrito, garantendo un migliore legame tra il materiale di attrito
e la piastra posteriore.

• Omologato per uso stradale - Contiene meno dello 0,5% di rame in peso
• Miglior comportamento in termini di prestazioni per l'aggiornamento stradale e l'utilizzo in pista
• Materiale d'attrito dalle prestazioni eccellenti fino a temperature di esercizio elevate
• Applicabile universalmente alle auto stradali sportive e compatibile con l'uso in pista
• Adatto all'uso quotidiano - comfort NVH e kit accessori inclusi
• Sistema di ritenzione meccanica

Venduto come set di 4 pastiglie per un asse.

Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.

T8028SP2001

Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri

PAGID Street+ pastiglie freno anteriori o posteriori


Si adatta:
Porsche 964 turbo 3,3 litri / RS 3,6 litri
Porsche 993 Carrera 2 / Carrera 4
Porsche 928 S2 - 1986
Porsche 928 S4/S4 GT
Porsche 944 turbo
Porsche 968
Porsche 959

#parte posteriore#
Si adatta:
Porsche 993 Carrera 4 / turbo / RS / GT2
Porsche 959

Disponibile da ottobre 2022. Gli ordini vengono presi ora



PAGID Racing Street+ per uso stradale:

STREET+ di PAGID Racing offre caratteristiche sportive a tutto tondo per le auto stradali. Questo sviluppo di mescole dedicato mantiene prestazioni costantemente elevate
livello in un ampio intervallo di temperature.

• Unico sistema di doppia ritenzione con trasferimento di know-how dalle corse
• Il materiale di attrito è fissato meccanicamente alla piastra posteriore
• Nessuna delaminazione del materiale di attrito dalla piastra posteriore in acciaio
• Tecnologia e innovazione Motorsport per il tuo veicolo
• Sviluppato per uso stradale

Analogamente alle pastiglie freno PAGID Racing, STREET+ di PAGID Racing impiega un doppio sistema di ritenzione, con un legame adesivo e un sistema meccanico unico.

Il sistema meccanico su STREET+ di PAGID Racing è costituito da un'interfaccia del backplate crimpato con il materiale di attrito, garantendo un migliore legame tra il materiale di attrito
e la piastra posteriore.

• Omologato per uso stradale - Contiene meno dello 0,5% di rame in peso
• Miglior comportamento prestazionale per l'aggiornamento su strada e l'uso quotidiano in pista
• Materiale d'attrito dalle ottime prestazioni fino a temperature di esercizio elevate
• Universalmente applicabile per auto stradali sportive e compatibile con l'uso in pista
• Adatto per l'uso quotidiano - kit comfort e accessori NVH inclusi
• Sistema di ritenzione meccanico

Venduto come set di 4 pastiglie per un asse.

Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.

T8003SP2001

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Pastiglie freno posteriori PAGID Street+

#parte posteriore#
Si adatta:
Porsche 911 turbo - dal 1977 al 1989
Porsche 911 (964) Carrera 2 - dal 1992 al 1994
Porsche 911 (964) Carrera 4 / turbo / RS
Porsche 944 S2 - dal 1988 al 1991
Porsche 968 - dal 1992 al 1995

Disponibile da ottobre 2022. Gli ordini vengono presi ora



PAGID Racing Street+ per uso stradale:

STREET+ di PAGID Racing offre caratteristiche sportive a tutto tondo per le auto stradali. Questo sviluppo di mescole dedicato mantiene prestazioni costantemente elevate
livello in un ampio intervallo di temperature.

• Unico sistema di doppia ritenzione con trasferimento di know-how dalle corse
• Il materiale di attrito è fissato meccanicamente alla piastra posteriore
• Nessuna delaminazione del materiale di attrito dalla piastra posteriore in acciaio
• Tecnologia e innovazione Motorsport per il tuo veicolo
• Sviluppato per uso stradale

Analogamente alle pastiglie freno PAGID Racing, STREET+ di PAGID Racing impiega un doppio sistema di ritenzione, con un legame adesivo e un sistema meccanico unico.

Il sistema meccanico su STREET+ di PAGID Racing è costituito da un'interfaccia del backplate crimpato con il materiale di attrito, garantendo un migliore legame tra il materiale di attrito
e la piastra posteriore.

• Omologato per uso stradale - Contiene meno dello 0,5% di rame in peso
• Miglior comportamento prestazionale per l'aggiornamento su strada e l'uso quotidiano in pista
• Materiale d'attrito dalle ottime prestazioni fino a temperature di esercizio elevate
• Universalmente applicabile per auto stradali sportive e compatibile con l'uso in pista
• Adatto per l'uso quotidiano - kit comfort e accessori NVH inclusi
• Sistema di ritenzione meccanico

Venduto come set di 4 pastiglie per un asse.

Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.

T8002SP2001

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PASTIGLIE FRENO DI NUOVA SVILUPPAZIONE PER DISCHI CERAMICI .

Questo prodotto è adatto a:

Porsche 997.2 turbo tutti i modelli freni in ceramica dal 2009 in poi (posteriore)
Spessore del cuscinetto: 17 mm

Le mescole PAGID Racing RSC sono sviluppate per soddisfare i più recenti requisiti nella tecnologia dei dischi freno compositi in ceramica e soddisfare o superare tutti gli attuali standard ecologici dell'industria automobilistica.

RSC 1 è un materiale legato con resina a basso contenuto metallico contenente acciaio e fibre aramidiche. Questo materiale presenta buone caratteristiche a tutto tondo ed è adatto a tutti i tipi di utilizzo.

• COEFFICIENTE D'ATTRITO MEDIO
• BUONE CARATTERISTICHE DI PRESTAZIONI COMPLETE
• AMICO DEL DISCO

CAMPO DI APPLICAZIONE: Mescola da gara e da pista per tutti i tipi conosciuti di dischi freno in ceramica.

• ELEVATO COEFFICIENTE D'ATTRITO
• OTTIMA RESISTENZA ALLO SCOLORIMENTO
• LUNGA DURATA DEL TAMPONE

CAMPO DI APPLICAZIONE: Speciale mescola da gara per dischi ceramici con basso contenuto di fibre nella superficie di attrito per gare su circuiti sprint e endurance.

Informazioni su attrito e temperatura

Informazioni sulle caratteristiche della mescola da corsa

Informazioni sulla dimensione delle pastiglie dei freni

Venduto come set di 4 pastiglie per un asse.

Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.

E8008RSC1

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RALLY, SPRINT E STOCK CAR
PASTIGLIE FRENO DA CORSA

Pastiglie freno a mescola PAGID RST 3

Questo prodotto si adatta:

Porsche 986 Boxster 1996 - 05 (anteriore)
Porsche 987 Boxster 2005 - 12 (anteriore)
Porsche 987C Cayman 2006 - 09 (anteriore)

Le mescole PAGID Racing RST sono sviluppate per soddisfare i requisiti più recenti per rally, sprint e gare di stock car. Soddisfano o superano tutti gli attuali standard ecologici dell'industria automobilistica.

RST 3 è un composto metallo-ceramico ad attrito medio-alto contenente fibre di acciaio ed è quindi il complemento perfetto della famiglia di prodotti RST. Affascina per la sua bassa conducibilità termica.

• COEFFICIENTE D'ATTRITO MEDIO ALTO
• BUONA PRESA INIZIALE
• BASSA CONDUCIBILITÀ TERMICA
• OTTIME CARATTERISTICHE DI MODULAZIONE E RILASCIO

CAMPO DI APPLICAZIONE: Rally su asfalto e terra, auto GT, auto da turismo e corse su circuito prototipo, auto formula e corse di club. Ampia gamma di applicazioni grazie alla sua combinazione di presa, attrito e controllabilità.

Informazioni su Attrito vs Temperatura

Informazioni sulle caratteristiche delle mescole racing

Informazioni sulla dimensione delle pastiglie dei freni

Venduto come set di 4 pastiglie per un asse.

Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.

E2407RST3

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Pastiglie freno gialle composte PAGID RSL-1

Questo prodotto si adatta:

Porsche 993 GT2 & RSR [disco ø 380 mm] 1995 - 97
Porsche 996 GT3 R e GT3 RS [auto da corsa] 2000 - 05

Le mescole PAGID Racing RSL sono sviluppate per soddisfare i più recenti requisiti nelle gare di durata e soddisfare o superare tutti gli attuali standard ecologici dell'industria automobilistica.

RSL 1 è un materiale a basso contenuto di resina metallica contenente acciaio e fibre aramidiche con elevata resistenza al calore. Mantiene un livello di attrito costante su un'ampia gamma di temperature. Il suo basso tasso di usura e la compatibilità con il disco rendono questo materiale adatto alle gare di resistenza.

• ELEVATO COEFFICIENTE DI ATTRITO
• LUNGA DURATA DEL PAD E DEL DISCO
• BUONA STABILITÀ ALL'ATTRITO VS. TEMPERATURA

CAMPO DI APPLICAZIONE: utilizzato su auto GT, auto da turismo e prototipi di gare di resistenza. A causa dell'elevato attrito e della buona modulazione, spesso utilizzato anche nelle gare sprint.

NOTA BENE: le pastiglie dei freni Pagid RSL sono progettate per l'uso in competizione / fuoristrada e come tali non sono approvate per l'uso su strada.


Informazioni su Attrito vs Temperatura

Informazioni sulle caratteristiche delle mescole racing

Informazioni sulla dimensione delle pastiglie dei freni

Venduto come set di 4 pastiglie per un asse.

Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.

E1908RLS1

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RALLY, SPRINT E STOCK CAR
PASTIGLIE FRENO DA CORSA

Questo prodotto si adatta:

Porsche 993 GT2 & RSR [disco ø 380 mm] 1995 - 97
Porsche 996 GT3 R e GT3 RS [auto da corsa] 2000 - 05

Le mescole PAGID Racing RST sono sviluppate per soddisfare i più recenti requisiti per le gare di rally, sprint e stock car. Soddisfano o superano tutti gli attuali standard ecologici dell'industria automobilistica.

RST 3 è un composto metallo-ceramico ad attrito medio-alto contenente fibre di acciaio ed è quindi il complemento perfetto della famiglia di prodotti RST. Affascina per la sua bassa conducibilità termica.

• COEFFICIENTE D'ATTRITO MEDIO ALTO
• BUONA PRESA INIZIALE
• BASSA CONDUCIBILITÀ TERMICA
• OTTIME CARATTERISTICHE DI MODULAZIONE E RILASCIO

CAMPO DI APPLICAZIONE: Rally su asfalto e terra, auto GT, auto da turismo e corse su circuito prototipo, auto formula e corse di club. Ampia gamma di applicazioni grazie alla sua combinazione di presa, attrito e controllabilità.

Informazioni su Attrito vs Temperatura

Informazioni sulle caratteristiche delle mescole racing

Informazioni sulla dimensione delle pastiglie dei freni

Venduto come set di 4 pastiglie per un asse.

Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.

E1908RST3

Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri

RALLY, SPRINT E STOCK CAR
PASTIGLIE FRENO DA CORSA

Questo prodotto è adatto a:

Porsche 997.2 3.6L C2 / 3.6L C4 2008 - 11 (Posteriore)

Porsche 997 Turbo 2006 - 12 (posteriore)
Porsche 997 GT2 / GT2 RS 2007 - 12 (Posteriore)
Porsche 997 GT3 / GT3 RS 2007 - 12 (Posteriore)

Porsche 997 GT3 Cup [pastiglie spesse 19 mm] 2005 - 12 (posteriore)
Porsche 997 GT3 Rally 2005 - 12 (posteriore)

Spessore del cuscinetto: 19 mm

Le mescole PAGID Racing RST sono sviluppate per soddisfare i più recenti requisiti per le gare di rally, sprint e stock car. Soddisfano o superano tutti gli attuali standard ecologici dell'industria automobilistica.

RST 3 è un composto metallo-ceramico ad attrito medio-alto contenente fibre di acciaio ed è quindi il perfetto complemento della famiglia di prodotti RST. Affascina per la sua bassa conduttività termica.

• COEFFICIENTE D'ATTRITO MEDIO ALTO
• BUON MORSO INIZIALE
• BASSA CONDUTTIVITÀ DEL CALORE
• OTTIME CARATTERISTICHE DI MODULAZIONE E RILASCIO

CAMPO DI APPLICAZIONE: Rally su asfalto e terra, auto GT, auto da turismo e gare su circuito prototipi, auto formula e corse di club. Ampia gamma di applicazioni grazie alla sua combinazione di mordente, attrito e controllabilità.

Informazioni su attrito e temperatura

Informazioni sulle caratteristiche della mescola da corsa

Informazioni sulla dimensione delle pastiglie dei freni

Venduto come set di 4 pastiglie per un asse.

Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.

E8006RST3

Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri

RALLY, SPRINT E STOCK CAR
PASTIGLIE FRENO DA CORSA

Questo prodotto si adatta:

Porsche 996 C4S 02-05 Anteriore
Porsche 996 GT3 MKI 99-01 Anteriore
Porsche 996 Turbo 02-05 Anteriore
Porsche 997 3.8L C2S/C4S 05-09 Anteriore
Porsche 997 3.8L C2S/C4S 09>> Anteriore

Le mescole PAGID Racing RST sono sviluppate per soddisfare i più recenti requisiti per le gare di rally, sprint e stock car. Soddisfano o superano tutti gli attuali standard ecologici dell'industria automobilistica.

RST 3 è un composto metallo-ceramico ad attrito medio-alto contenente fibre di acciaio ed è quindi il complemento perfetto della famiglia di prodotti RST. Affascina per la sua bassa conducibilità termica.

• COEFFICIENTE D'ATTRITO MEDIO ALTO
• BUONA PRESA INIZIALE
• BASSA CONDUCIBILITÀ TERMICA
• OTTIME CARATTERISTICHE DI MODULAZIONE E RILASCIO

CAMPO DI APPLICAZIONE: Rally su asfalto e terra, auto GT, auto da turismo e corse su circuito prototipo, auto formula e corse di club. Ampia gamma di applicazioni grazie alla sua combinazione di presa, attrito e controllabilità.

Informazioni su Attrito vs Temperatura

Informazioni sulle caratteristiche delle mescole racing

Informazioni sulla dimensione delle pastiglie dei freni

Venduto come set di 4 pastiglie per un asse.

Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.

E2474RST3

Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri

RALLY, SPRINT E STOCK CAR
PASTIGLIE FRENO DA CORSA

Questo prodotto si adatta:
#parte posteriore#
Porsche 996 GT3 R & GT3 RS [macchina da corsa] 2000 - 05 (Posteriore)

Porsche 997 GT3 RSR 2007 - 12 (Posteriore)

Porsche 991 GT3 R [macchina da corsa] 2019>> (Posteriore)
Porsche 991 RSR GTE [macchina da corsa] 2017>> (Posteriore)


Le mescole PAGID Racing RST sono sviluppate per soddisfare i requisiti più recenti per rally, sprint e gare di stock car. Soddisfano o superano tutti gli attuali standard ecologici dell'industria automobilistica.

RST 1 ha un livello di attrito molto elevato e una resistenza alle alte temperature. È un materiale legato con resina semi-metallica contenente fibre di acciaio. L'attrito a freddo e la presa iniziale rendono questo materiale il più appropriato per le applicazioni Rally e NASCAR.

• COEFFICIENTE DI ATTRITO MOLTO ELEVATO
• MORSO INIZIALE ALTO
• CURVA DI COPPIA PROGRESSIVA
• MOLTO RESISTENTE ALL'ABBIGLIAMENTO

CAMPO DI APPLICAZIONE: Rally su asfalto, gare su circuito per vetture GT e Turismo (sprint), vetture formula ad alto carico aerodinamico, NASCAR. Adatto per applicazioni in auto pesanti e dove è necessaria una coppia elevata contro rotori di piccolo diametro.

RST 3 è un composto metallo-ceramico ad attrito medio-alto contenente fibre di acciaio ed è quindi il complemento perfetto della famiglia di prodotti RST. Affascina per la sua bassa conducibilità termica.

• COEFFICIENTE D'ATTRITO MEDIO ALTO
• BUONA PRESA INIZIALE
• BASSA CONDUCIBILITÀ TERMICA
• OTTIME CARATTERISTICHE DI MODULAZIONE E RILASCIO

CAMPO DI APPLICAZIONE: Rally su asfalto e terra, auto GT, auto da turismo e corse su circuito prototipo, auto formula e corse di club. Ampia gamma di applicazioni grazie alla sua combinazione di presa, attrito e controllabilità.

RST D1 Specificamente sviluppato per applicazioni sull'assale posteriore. Le mescole sono compatibili, fornendo vantaggi in termini di stabilità del veicolo durante la fase di inserimento in curva e scaricando l'assale anteriore per quanto riguarda l'usura delle pastiglie.

• MESCOLA ASSALE POSTERIORE
• COMPORTAMENTO DIGRESSIVO DISTINTIVO IN-STOP
• MODULAZIONE PRECISA E CARATTERISTICHE DI RILASCIO
• BASSO LIVELLO DI ATTRITO
• BUONA SENSAZIONE DEL PEDALE

CAMPO DI APPLICAZIONE: Soprattutto per auto da corsa con alto livello di carico aerodinamico - con un'ampia gamma di bilanciamento dei freni.

Informazioni su Attrito vs Temperatura

Informazioni sulle caratteristiche delle mescole racing

Informazioni sulla dimensione delle pastiglie dei freni

Venduto come set di 4 pastiglie per un asse.

RALLY, SPRINT E STOCK CAR
PASTIGLIE FRENO DA CORSA

Pastiglie freno composte PAGID RST-3

Questo prodotto si adatta:

Porsche 928 S & S4 & GT 85 - 95 (anteriore)
Porsche 944 2.5 Turbo 87 - 91 (anteriore)
Porsche 964 3.6 Carrera RS 91 - 93 (anteriore)
Porsche 964 3.3 Turbo & Turbo S 88 - 91 (anteriore)
Porsche 968 3.0 Club Sport 91 - 95 (anteriore)
Porsche 993 3.6 Carrera & C4 93 - 97 (anteriore)
Porsche 993 3.8 Carrera & C4 95 - 97 (anteriore)

#parte posteriore#
Porsche 993 3.6 Turbo e Turbo GT2 95 - 97 (Posteriore)
Porsche 993 3.8 Carrera RS & RSR 95 - 97 (Posteriore)
Porsche 993 GT2 e RSR (380 dischi) 95 - 97 (Posteriore)

Le mescole PAGID Racing RST sono sviluppate per soddisfare i più recenti requisiti per le gare di rally, sprint e stock car. Soddisfano o superano tutti gli attuali standard ecologici dell'industria automobilistica.

RST 3 è un composto metallo-ceramico ad attrito medio-alto contenente fibre di acciaio ed è quindi il complemento perfetto della famiglia di prodotti RST. Affascina per la sua bassa conducibilità termica.

• COEFFICIENTE D'ATTRITO MEDIO ALTO
• BUONA PRESA INIZIALE
• BASSA CONDUCIBILITÀ TERMICA
• OTTIME CARATTERISTICHE DI MODULAZIONE E RILASCIO

CAMPO DI APPLICAZIONE: Rally su asfalto e terra, auto GT, auto da turismo e corse su circuito prototipo, auto formula e corse di club. Ampia gamma di applicazioni grazie alla sua combinazione di presa, attrito e controllabilità.

Informazioni su Attrito vs Temperatura

Informazioni sulle caratteristiche delle mescole racing

Informazioni sulle dimensioni delle pastiglie dei freni

Venduto come set di 4 pastiglie per un asse.

Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.

E1204RST3

Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri

RALLY, SPRINT E STOCK CAR
PASTIGLIE FRENO DA CORSA

Pastiglie freno composte PAGID RST-3
Informazioni sulla dimensione del pad: Larghezza: 97,8 mm / Altezza: 66 mm / Spessore: 17,5 mm

Questo prodotto si adatta:

Porsche 964 C2 3.6 88 - 91 (anteriore)


Porsche 911 3.3 SC Turbo & T. S 77 - 90 (anteriore e posteriore)
Porsche 944 2.5 Turbo 85 - 87 (anteriore e posteriore)
Porsche 944 2.7 & 3.0 S2 88 - 91 (anteriore e posteriore)
Porsche 964 C2 3.6 91 - 94 (anteriore e posteriore)
Porsche 964 3.6 C4 88 - 94 (anteriore e posteriore)
Porsche 968 3.0 Coupé 91 - 95 (anteriore e posteriore)

#parte posteriore#
Porsche 928 S & S4 & GT 85 - 95 (Posteriore)
Porsche 944 2.5 Turbo 87 - 91 (Posteriore)
Porsche 964 3.6 Carrera RS 91 - 93 (Posteriore)
Porsche 964 3.3 Turbo & Turbo S 88 - 91 (Posteriore)
Porsche 968 3.0 Coupé Sport 91 - 95 (Posteriore)
Porsche 993 3.6 Carrera & C4 93 - 97 (Posteriore)
Porsche 993 3.8 Carrera & C4 95 - 97 (Posteriore)
Porsche 928 5.4 GTS 32V 91 - 95 (Posteriore)
Porsche 964 3.3/3.6 Turbo/Turbo S (Posteriore)
Porsche 968 3.0 Coupé Turbo S 93 - 95 (Posteriore)

Le mescole PAGID Racing RST sono sviluppate per soddisfare i requisiti più recenti per rally, sprint e gare di stock car. Soddisfano o superano tutti gli attuali standard ecologici dell'industria automobilistica.

RST 3 è un composto metallo-ceramico ad attrito medio-alto contenente fibre di acciaio ed è quindi il complemento perfetto della famiglia di prodotti RST. Affascina per la sua bassa conducibilità termica.

• COEFFICIENTE D'ATTRITO MEDIO ALTO
• BUONA PRESA INIZIALE
• BASSA CONDUCIBILITÀ TERMICA
• OTTIME CARATTERISTICHE DI MODULAZIONE E RILASCIO

CAMPO DI APPLICAZIONE: Rally su asfalto e terra, auto GT, auto da turismo e corse su circuito prototipo, auto formula e corse di club. Ampia gamma di applicazioni grazie alla sua combinazione di presa, attrito e controllabilità.

Informazioni su Attrito vs Temperatura

Informazioni sulle caratteristiche delle mescole racing

Informazioni sulla dimensione delle pastiglie dei freni

Venduto come set di 4 pastiglie per un asse.

Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.

E1203RST3

Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri

Pastiglie freno composte PAGID RST-3

Questo prodotto è adatto a:

Porsche 991 GT3 [freni in ceramica] 2015 - 2018 (POSTERIORE)
Porsche 991 GT3 RS [freni in ceramica] 2015 - 2018 (POSTERIORE)

Porsche 991 R [freni in ceramica] 2016>> (POSTERIORE)
Porsche 991 Turbo [freni in ceramica] 2013>> (POSTERIORE)
Porsche 991 Turbo S [freni in ceramica] 2013 >> (POSTERIORE)

Porsche 991.2 GT2 RS [freni in ceramica] 2018>> (POSTERIORE)
Porsche 991.2 GT3 [freni in ceramica] 2018>> (POSTERIORE)
Porsche 991.2 GT3 RS [freni in ceramica] 2018>> (POSTERIORE)

Porsche 992 3.0 Carrera 2S [freni in ceramica] 2018>> (POSTERIORE)
Porsche 992 3.0 Carrera 4S [freni in ceramica] 2018>> (POSTERIORE)
Porsche 992 GT3 [freni in ceramica e ferro] 2018>> (POSTERIORE)
Porsche 992 turbo [freni in ceramica e ferro] 2018>> (POSTERIORE)

Porsche 981 Cayman GT4 [freni in ferro] 16>> (POSTERIORE)
Porsche 981 Cayman GT4 [freni in ceramica] 16>> (POSTERIORE)

Porsche 718 (982) Cayman GT4 4.0 [freni in ceramica e ghisa] 2019>> (POSTERIORE)

Le mescole PAGID Racing RST sono sviluppate per soddisfare i più recenti requisiti nella tecnologia dei dischi freno compositi in ceramica e soddisfare o superare tutti gli attuali standard ecologici dell'industria automobilistica.

RST 3 è un composto metallo-ceramico ad attrito medio-alto contenente fibre di acciaio ed è quindi il perfetto complemento della famiglia di prodotti RST. Affascina per la sua bassa conduttività termica.

• COEFFICIENTE D'ATTRITO MEDIO ALTO
• BUON MORSO INIZIALE
• BASSA CONDUTTIVITÀ DEL CALORE
• OTTIME CARATTERISTICHE DI MODULAZIONE E RILASCIO

CAMPO DI APPLICAZIONE: Rally su asfalto e terra, auto GT, auto da turismo e gare su circuito prototipi, auto formula e corse di club. Ampia gamma di applicazioni grazie alla sua combinazione di mordente, attrito e controllabilità.



Informazioni su attrito e temperatura

Informazioni sulle caratteristiche della mescola da corsa

Informazioni sulla dimensione delle pastiglie dei freni

Venduto come set di 4 pastiglie per un asse.

Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.

E4925RST3

Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri

RALLY, SPRINT E STOCK CAR
PASTIGLIE FRENO DA CORSA

Questo prodotto è adatto a:

Porsche 991 (911) Speedster 2019>> [freni in ferro] (ANTERIORE)

Porsche 991 GT3 2015-18 [freni in ferro] (ANTERIORE)
Porsche 991 GT3 RS 2015-18 [freni in ferro] (ANTERIORE)
Porsche 991 Turbo 2013>> [freni in ferro] (ANTERIORE)
Porsche 991 Turbo S 2013>> [freni in ferro] (ANTERIORE)

Porsche 991.2 GT3 [freni in ferro] (ANTERIORE)
Porsche 991.2 GT3 RS 2018>> [freni in ferro] (ANTERIORE)

Porsche 992 3.0 Carrera 4S 2018>>> [freni in ferro] (ANTERIORE)
Porsche 992 3.0 Carrera S 2018>> [freni in ferro] (ANTERIORE)
Porsche 992 GT3 2020>> [freni in ferro] (ANTERIORE)
Porsche 992 turbo 2020>> [freni in ferro] (ANTERIORE)

Porsche 981 Cayman GT4 2016>> (ANTERIORE)
Porsche 718 Cayman GTS 4.0ltr con freni in acciaio (ANTERIORE)

Porsche 718 Cayman GT4 4.0ltr con freni in acciaio (ANTERIORE)

Le mescole PAGID Racing RST sono sviluppate per soddisfare i più recenti requisiti per le gare di rally, sprint e stock car. Soddisfano o superano tutti gli attuali standard ecologici dell'industria automobilistica.

RST 1 ha un livello di attrito molto elevato e resistenza alle alte temperature. È un materiale legato con resina semimetallica contenente fibre di acciaio. L'attrito a freddo e il morso iniziale rendono questo materiale il più appropriato per le applicazioni Rally e NASCAR.

• COEFFICIENTE D'ATTRITO MOLTO ELEVATO
• MORSO INIZIALE ELEVATO
• CURVA DI COPPIA PROGRESSIVA
• MOLTO RESISTENTE allo sbiadimento

CAMPO DI APPLICAZIONE: Asfalto da rally, gare su circuito di auto GT e turismo (sprint), auto da formula ad alto carico aerodinamico, NASCAR. Adatto per applicazioni su auto pesanti e dove è necessaria una coppia elevata con rotori di piccolo diametro.

RST 3 è un composto metallo-ceramico ad attrito medio-alto contenente fibre di acciaio ed è quindi il perfetto complemento della famiglia di prodotti RST. Affascina per la sua bassa conduttività termica.

• COEFFICIENTE D'ATTRITO MEDIO ALTO
• BUON MORSO INIZIALE
• BASSA CONDUTTIVITÀ DEL CALORE
• OTTIME CARATTERISTICHE DI MODULAZIONE E RILASCIO

CAMPO DI APPLICAZIONE: Rally su asfalto e terra, auto GT, auto da turismo e gare su circuito prototipi, auto formula e corse di club. Ampia gamma di applicazioni grazie alla sua combinazione di mordente, attrito e controllabilità.

Informazioni su attrito e temperatura

Informazioni sulle caratteristiche della mescola da corsa

Informazioni sulla dimensione delle pastiglie dei freni

Venduto come set di 4 pastiglie per un asse.

RALLY, SPRINT E STOCK CAR
PASTIGLIE FRENO DA CORSA

Pastiglie freno composte PAGID RST-3

Questo prodotto è adatto a:

Porsche 986 Boxster S 3.2 99-05 Anteriore*
Porsche 987 Boxster S 3.2 05>> Anteriore
Porsche 987C Cayman 06>> Anteriore
Porsche 996 3.4/3.6 97-05 Anteriore*
Porsche 997 3.6L C2/C4* 05-09 Anteriore
*Non S 3,8 L
Porsche 997 3.6L C2/C4* 09>> Anteriore
*Non S 3,8 L


Porsche 996 C4S 02-05 Posteriore*
Porsche 996 GT2 02-05 Posteriore*
Porsche 996 GT3 MKI 99-01 Posteriore*
Porsche 996 GT3 MKII 02-05 Posteriore*
Porsche 996 3.6LTurbo 02-05 Posteriore*
Porsche 997 3.8L C2S/C4S 05-09 Posteriore
*Queste auto richiederanno nuovi sensori pastiglie freno 99761267701. Aggiungili al carrello.

Porsche 718 Boxster 2.0ltr 2016>> [freni in ceramica] POSTERIORE
Porsche 718 Boxster T 2.5ltr 2019>> [freni in ceramica] POSTERIORE
Porsche 718 Boxster S 2.5ltr 2016>> [freni in ceramica] POSTERIORE
Porsche 718 Boxster GTS 2.5ltr 2020>> [freni in ceramica] POSTERIORE
Porsche 718 Boxster GTS 4.0ltr 2020>> [freni in ceramica] POSTERIORE
Porsche 718 Spyder 4.0ltr 2020>> [freni in ceramica] POSTERIORE

Porsche 718 Cayman 2.0ltr 2016>> [freni in ceramica] POSTERIORE
Porsche 718 Cayman T 2.5ltr 2019>> [freni in ceramica] POSTERIORE
Porsche 718 Cayman S 2.5ltr 2016>> [freni in ceramica] POSTERIORE
Porsche 718 Cayman GTS 2.5ltr 2020>> [freni in ceramica] POSTERIORE
Porsche 718 Cayman GTS 4.0ltr 2020>> [freni in ceramica] POSTERIORE

Le mescole PAGID Racing RST sono sviluppate per soddisfare i più recenti requisiti per le gare di rally, sprint e stock car. Soddisfano o superano tutti gli attuali standard ecologici dell'industria automobilistica.

RST 3 è un composto metallo-ceramico ad attrito medio-alto contenente fibre di acciaio ed è quindi il perfetto complemento della famiglia di prodotti RST. Affascina per la sua bassa conduttività termica.

• COEFFICIENTE D'ATTRITO MEDIO ALTO
• BUON MORSO INIZIALE
• BASSA CONDUTTIVITÀ DEL CALORE
• OTTIME CARATTERISTICHE DI MODULAZIONE E RILASCIO

CAMPO DI APPLICAZIONE: Rally su asfalto e terra, auto GT, auto da turismo e gare su circuito prototipi, auto formula e corse di club. Ampia gamma di applicazioni grazie alla sua combinazione di mordente, attrito e controllabilità.


Informazioni su attrito e temperatura

Informazioni sulle caratteristiche della mescola da corsa

Informazioni sulla dimensione delle pastiglie dei freni

Venduto come set di 4 pastiglie per un asse.

Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.

E2405RST3

Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri

RALLY, SPRINT E STOCK CAR
PASTIGLIE FRENO DA CORSA

Pastiglie freno composte PAGID RST-3

Questo prodotto è adatto a:

Porsche 996 3.4L / 3.6L 1997-05 (POSTERIORE)
Porsche 997 3.6LC / 3.6L C4 2005-09 (POSTERIORE)

Porsche 986 Boxster 2.5L /2.7L 1997-05 (POSTERIORE)
Porsche 986 Boxster S 3.2L 1999-05 (POSTERIORE)
Porsche 987 Boxster / Boxster S MKI e MKII 2005-12 (POSTERIORE)
Porsche 981 Boxster S 3.4L 2012>> (POSTERIORE)
Porsche 981 Boxster GTS 3.4L 2014>> (POSTERIORE)
Porsche 718 (982) Boxster 2.0L 2016>> (POSTERIORE)
Porsche 718 (982) Boxster S 2.5L 2016>> (POSTERIORE)

Porsche 987C Cayman / Cayman S MKI e MKII 200-12 (POSTERIORE)
Porsche 981C Cayman S 3.4L 2012>> (POSTERIORE)
Porsche 981C Cayman GTS 3.4L 2014>> (POSTERIORE)
Porsche 718C (982C) Cayman S 2.5L 2016>> (POSTERIORE)
Porsche 718C (982C) Cayman 2.0L 2016>> (POSTERIORE)


Le mescole PAGID Racing RST sono sviluppate per soddisfare i più recenti requisiti per le gare di rally, sprint e stock car. Soddisfano o superano tutti gli attuali standard ecologici dell'industria automobilistica.

RST 3 è un composto metallo-ceramico ad attrito medio-alto contenente fibre di acciaio ed è quindi il perfetto complemento della famiglia di prodotti RST. Affascina per la sua bassa conduttività termica.

• COEFFICIENTE D'ATTRITO MEDIO ALTO
• BUON MORSO INIZIALE
• BASSA CONDUTTIVITÀ DEL CALORE
• OTTIME CARATTERISTICHE DI MODULAZIONE E RILASCIO

CAMPO DI APPLICAZIONE:
Rally su asfalto e terra, auto GT, auto da turismo e gare su circuito prototipi, auto formula e corse di club. Ampia gamma di applicazioni grazie alla sua combinazione di mordente, attrito e controllabilità.


Informazioni su attrito e temperatura

Informazioni sulle caratteristiche della mescola da corsa

Informazioni sulla dimensione delle pastiglie dei freni


Venduto come set di 4 pastiglie per un asse.

Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.

E2406RST3

Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri

Gruppo disco freno anteriore flottante Pagid RBD endurance racing.

Solo per uso in pista



Si adatta:
Porsche 981 Cayman GT4 Clubsport
Porsche 718 Cayman GT4 Clubsport

Applicazione Gara - Resistenza
Diametro disco freno: 380 mm
Spessore del disco del freno: 32 mm

Il gruppo disco freno anteriore è composto da
• Disco freno anteriore
• Campana di montaggio
• Set bobina

La connessione flottante tra la bobina e il disco elimina l'usura del cappello anodizzato rigido, quindi lo rende riutilizzabile più volte.

Il flusso d'aria sulla faccia esterna di attrito si ottiene attraverso le aperture di dimensioni adeguate nella flangia di connessione al disco.

Camere di ventilazione appositamente progettate per ottimizzare il tasso di scambio termico tra il disco e il flusso d'aria di raffreddamento.

La finitura superficiale (scanalatura) è stata sviluppata in combinazione con le pastiglie dei freni Pagid Racing per le migliori prestazioni del sistema e caratteristiche di usura.

• Prestazioni migliorate e maggiore durata del disco
• Facilità di montaggio e movimentazione grazie al nuovo sistema di azionamento
• Ottimizzazione del morso iniziale

Set bobina disco freno posteriore Pagid RBD racing.

1 set richiesto per auto

Solo per uso in pista



Si adatta:
Coppa Porsche 997 GT3
Coppa Porsche 991 GT3
Porsche 991 GT America
Porsche 981 GT4 Clubsport
Porsche 718 GT4 Clubsport

#Parte posteriore#
Solo bobina disco freno posteriore
Disco freno e campana di montaggio acquistabili separatamente

Specifica

Tipo: bobina
Spessore della flangia - 6,25
Quantità nel set - 12
Assale - Anteriore
Dimensione A - 11
Dimensione B - 6.4
Dimensione C - 9.45
Dimensione D - 6,55

Il set Bobin di Pagid Racing offre la soluzione ideale per una partnership senza compromessi e altamente efficiente tra pastiglia freno e disco freno.

Rigorosi controlli di qualità durante un lungo processo di sviluppo si traducono in un disco freno da corsa ad alte prestazioni, ottimizzato per peso, prestazioni di raffreddamento e resistenza alle crepe.

In combinazione con le pastiglie dei freni, i prodotti creano una squadra di frenata altamente efficiente

Set bobina disco freno anteriore Pagid RBD racing.

1 set richiesto per auto

Solo per uso in pista



Si adatta:
Coppa Porsche 997 GT3
Coppa Porsche 991 GT3
Porsche 991 GT America
Porsche 981 GT4 Clubsport
Porsche 718 GT4 Clubsport

#Davanti#
Solo bobina disco freno anteriore
Disco freno e campana di montaggio acquistabili separatamente

Specifica

Tipo: bobina
Spessore della flangia - 6,25
Quantità nel set - 10
Assale - anteriore
Dimensione A - 11
Dimensione B - 6.4
Dimensione C - 9.45
Dimensione D - 6,55

Il set Bobin di Pagid Racing offre la soluzione ideale per una partnership senza compromessi e altamente efficiente tra pastiglia freno e disco freno.

Rigorosi controlli di qualità durante un lungo processo di sviluppo si traducono in un disco freno da corsa ad alte prestazioni, ottimizzato per peso, prestazioni di raffreddamento e resistenza alle crepe.

In combinazione con le pastiglie dei freni, i prodotti creano una squadra di frenata altamente efficiente

Campana montaggio disco freno posteriore Pagid RBD racing.

Venduto singolarmente - 2 richiesti per auto

Solo per uso in pista



Si adatta:
Porsche 981 GT4 Clubsport
Porsche 718 GT4 Clubsport

#parte posteriore#
Solo campana montaggio disco freno posteriore
Disco freno e bobine acquistabili separatamente

Specifica

Tipo: campana di montaggio
Interfaccia cappello PCD - 12 x 256
Diametro interno: 93 mm
Assale - Posteriore
Prigioniero Cerchio - 5 x 130
Offset: 29,8 mm
Spessore della faccia: 6 mm

La campana di montaggio di Pagid Racing offre la soluzione ideale per una collaborazione senza compromessi e altamente efficiente tra pastiglia freno e disco freno.

Rigorosi controlli di qualità durante un lungo processo di sviluppo si traducono in un disco freno da corsa ad alte prestazioni, ottimizzato per peso, prestazioni di raffreddamento e resistenza alle crepe.

In combinazione con le pastiglie dei freni, i prodotti creano una squadra di frenata altamente efficiente

Campana montaggio disco freno posteriore Pagid RBD racing.

Venduto singolarmente - 2 richiesti per auto

Solo per uso in pista



Si adatta:
Coppa Porsche 991 GT3
Porsche 991 GT America

#parte posteriore#
Solo campana montaggio disco freno posteriore
Disco freno e bobine acquistabili separatamente

Specifica

Tipo: campana di montaggio
Interfaccia cappello PCD - 12 x 256
Diametro interno: 93 mm
Assale - Posteriore
Prigioniero Cerchio - 5 x 130
Offset - 30 mm
Spessore della faccia: 6,5 mm

La campana di montaggio di Pagid Racing offre la soluzione ideale per una collaborazione senza compromessi e altamente efficiente tra pastiglia freno e disco freno.

Rigorosi controlli di qualità durante un lungo processo di sviluppo si traducono in un disco freno da corsa ad alte prestazioni, ottimizzato per peso, prestazioni di raffreddamento e resistenza alle crepe.

In combinazione con le pastiglie dei freni, i prodotti creano una squadra di frenata altamente efficiente

Campana montaggio disco freno anteriore Pagid RBD racing.

Venduto singolarmente - 2 richiesti per auto

Solo per uso in pista



Si adatta:
Coppa Porsche 997 GT3


Solo campana montaggio disco freno anteriore
Disco freno e bobine acquistabili separatamente

Specifica

Tipo: campana di montaggio
Interfaccia cappello PCD - 10 x 228,6
Diametro interno: 103 mm
Assale - Anteriore
Prigioniero Cerchio - 5 x 130
Offset - 28 mm
Spessore della faccia: 6,5 mm

La campana di montaggio di Pagid Racing offre la soluzione ideale per una partnership senza compromessi e altamente efficiente tra pastiglia freno e disco freno.

Rigorosi controlli di qualità durante un lungo processo di sviluppo si traducono in un disco freno da corsa ad alte prestazioni, ottimizzato per peso, prestazioni di raffreddamento e resistenza alle crepe.

In combinazione con le pastiglie dei freni, i prodotti creano una squadra di frenata altamente efficiente

Campana montaggio disco freno anteriore Pagid RBD racing.

Venduto singolarmente - 2 richiesti per auto

Solo per uso in pista



Si adatta:
Porsche 981 Cayman GT4
Porsche 718 Cayman GT4


Solo campana montaggio disco freno anteriore
Disco freno e bobine acquistabili separatamente

Specifica

Tipo: campana di montaggio
Interfaccia cappello PCD - 12 x 246,6
Diametro interno: 93 mm
Assale - anteriore
Prigioniero Cerchio - 5 x 130
Offset - 30 mm
Spessore della faccia: 6 mm

La campana di montaggio di Pagid Racing offre la soluzione ideale per una collaborazione senza compromessi e altamente efficiente tra pastiglia freno e disco freno.

Rigorosi controlli di qualità durante un lungo processo di sviluppo si traducono in un disco freno da corsa ad alte prestazioni, ottimizzato per peso, prestazioni di raffreddamento e resistenza alle crepe.

In combinazione con le pastiglie dei freni, i prodotti creano una squadra di frenata altamente efficiente

Campana montaggio disco freno anteriore Pagid RBD racing.

Venduto singolarmente - 2 richiesti per auto

Solo per uso in pista



Si adatta:
Coppa Porsche 991 GT3
Porsche 991 GT America


Solo campana montaggio disco freno anteriore
Disco freno e bobine acquistabili separatamente

Specifica

Tipo: campana di montaggio
Interfaccia cappello PCD - 10 x 246,6
Diametro interno: 93 mm
Assale - Anteriore
Prigioniero Cerchio - 5 x 130
Offset - 30 mm
Spessore della faccia: 6,5 mm

La campana di montaggio di Pagid Racing offre la soluzione ideale per una partnership senza compromessi e altamente efficiente tra pastiglia freno e disco freno.

Rigorosi controlli di qualità durante un lungo processo di sviluppo si traducono in un disco freno da corsa ad alte prestazioni, ottimizzato per peso, prestazioni di raffreddamento e resistenza alle crepe.

Insieme alle pastiglie dei freni, i prodotti creano una squadra di frenata altamente efficiente