Pistoni e cilindri rétro per alte prestazioni

Questo è un nuovo set di pistoni Porsche 356/912 CP da 86 mm con cilindri Biral.



Si adatta a Porsche 356; C, SC, 1963-66 e Porsche 912; 1965 e oltre con la custodia da 3 pezzi. I cilindri sono Biral con pistoni forgiati CP con angolo di 30°.

I forgiati CP sono realizzati in alluminio 2618, hanno un offset 0 con materiale extra sotto la parte superiore per la tasca della valvola, i kit CP sono dotati di fermagli perno wirelock per RPM estremi. I Biral Liners sono un manicotto in ghisa con alette in alluminio, che li rende più leggeri e dissipano meglio il calore. Questo kit non richiede alcun lavoro a macchina, durante l'installazione nella custodia e nelle teste Porsche di fabbrica.

Cilindrata: 1600 cc
Corsa: 74 mm
Cilindri: Biral.
Pistoni: CP 2618 forgiati
Altezza cupola: .155
Compressione: 9,5:1
Angolo pistone: 30°

Il kit include: 4 cilindri, 4 pistoni, un set di fasce elastiche e 4 perni da polso e serrature con attrezzo.

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0081186PCP

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Questo è un nuovo set di pistoni Porsche 356/912 JE ad alta compressione da 82,5 mm con cilindri Biral.



Si adatta a Porsche 356; C, SC, 1963-66 e Porsche 912; 1965 e oltre con la custodia da 3 pezzi. I cilindri sono Biral con pistoni forgiati JE con angolo di 30°.

I forgiati JE sono realizzati in alluminio 2618, hanno un offset 0 con materiale extra sotto la parte superiore per la tasca della valvola, i Biral Liners sono un manicotto in ghisa con alette in alluminio, che li rende più leggeri e dissipano meglio il calore. Questo è un kit ad alta compressione 11.5:1 più comunemente usato nelle auto da corsa. Questo kit non richiede alcun lavoro a macchina, quando si installa nella custodia e nelle teste Porsche di fabbrica

Cilindrata: 1600 cc
Corsa: 74 mm
Cilindri: Biral.
Pistoni: JE 2618 forgiati
Altezza cupola: .295
Compressione: 11,5:1
Angolo pistone: 30°

Il kit include: 4 cilindri, 4 pistoni, un set di fasce elastiche e 4 perni da polso e clip.

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0081182PJE

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Questo è un nuovo set di pistoni Porsche 356/912 JE ad alta compressione da 83,5 mm con cilindri Biral.



Si adatta a Porsche 356; C, SC, 1963-66 e Porsche 912; 1965 e oltre con la custodia da 3 pezzi. I cilindri sono Biral con pistoni forgiati JE con angolo di 30°.

I forgiati JE sono realizzati in alluminio 2618, hanno un offset 0 con materiale extra sotto la parte superiore per la tasca della valvola, i Biral Liners sono un manicotto in ghisa con alette in alluminio, che li rende più leggeri e dissipano meglio il calore. Questo è un kit ad alta compressione 11.5:1 più comunemente usato nelle auto da corsa. Questo kit non richiede alcun lavoro a macchina, durante l'installazione nella custodia e nelle teste Porsche di fabbrica.

Cilindrata: 1600 cc
Corsa: 74 mm
Cilindri: Biral.
Pistoni: JE 2618 forgiati
Altezza cupola: .295
Compressione: 11,5:1
Angolo pistone: 30°

Il kit include: 4 cilindri, 4 pistoni, un set di fasce elastiche e 4 perni da polso e fermagli.

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0081183PJE

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Questo è un nuovo set di pistoni Porsche 356/912 JE ad alta compressione da 83,5 mm con cilindri Biral.



Si adatta a Porsche 356; C, SC, 1963-66 e Porsche 912; 1965 e oltre con la custodia da 3 pezzi. I cilindri sono Biral con pistoni forgiati JE con angolo di 30°.

I forgiati JE sono realizzati in alluminio 2618, hanno un offset 0 con materiale extra sotto la parte superiore per la tasca della valvola, i Biral Liners sono un manicotto in ghisa con alette in alluminio, che li rende più leggeri e dissipano meglio il calore. Questo è un kit ad alta compressione 9.5:1 più comunemente usato nelle auto da corsa. Questo kit non richiede alcun lavoro a macchina, durante l'installazione nella custodia e nelle teste Porsche di fabbrica

Cilindrata: 1600 cc
Corsa: 74 mm
Cilindri: Biral.
Pistoni: JE 2618 forgiati
Altezza cupola: .295
Compressione: 9,5:1
Angolo pistone: 30°

Il kit include: 4 cilindri, 4 pistoni, un set di fasce elastiche e 4 perni da polso e fermagli.

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0081183CJE

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Questo è un nuovo set di pistoni e cilindri Porsche 356/912 JE da 86 mm.



Si adatta alla Porsche 356; C, SC, 1963-66 e Porsche 912; Dal 1965 in poi con la custodia da 3 pezzi. I cilindri sono in ghisa con pistoni forgiati JE con angolo di 30°.

I forgiati JE sono realizzati in alluminio 2618, hanno un offset 0 con materiale extra sotto la parte superiore per la tasca della valvola. Questo kit non richiede alcun intervento a macchina, quando installato nel case e nelle teste Porsche di fabbrica.

Cilindrata: 1600cc
Corsa: 74 mm
Cilindri: ghisa
Pistoni: JE 2618 forgiato
Altezza cupola: .155
Compressione: 9,5:1
Angolo del pistone: 30°

Il kit include: 4 cilindri, 4 pistoni, un set di fasce elastiche e 4 spinotti e clip.

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0081186CJE

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Questo è un nuovo set di pistoni e cilindri JE ad alta compressione Porsche 911 2.7L Big Bore da 92 mm. Il rapporto di compressione è 10,5:1 con la pedivella da 70,4 mm.



I forgiati JE sono realizzati in alluminio 2618, hanno un offset 0 con materiale extra sotto la parte superiore per le tasche delle valvole. I rivestimenti in ghisa vengono forniti senza la scanalatura della guarnizione della testata.

Cilindrata: 2.7
Corsa: 70,4
Cilindri: Ghisa
Pistoni: JE 2618 forgiati
Cupola CC: 25.5
Compressione: 10,5:1

Il kit include: 6 cilindri, 6 pistoni, un set di fasce elastiche e 6 perni da polso e fermagli.

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00891192SJE

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Questo è un nuovo set di pistoni e cilindri JE a bassa compressione Porsche 911 da 2,7 litri da 92 mm. Il rapporto di compressione è 9,5:1 con la pedivella da 70,4 mm.



I forgiati JE sono realizzati in alluminio 2618, hanno un offset 0 con materiale extra sotto la parte superiore per le tasche delle valvole. I rivestimenti in ghisa vengono forniti senza la scanalatura della guarnizione della testata.

Cilindrata: 2.7
Corsa: 70,4
Cilindri: Ghisa
Pistoni: JE 2618 forgiati
Cupola CC: 19.7
Compressione: 9,5:1

Il kit include: 6 cilindri, 6 pistoni, un set di fasce elastiche e 6 perni da polso e fermagli.

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00891192EJE

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Questo è un nuovo set di pistoni Porsche 356/912 Big Bore da 86 mm con cilindri Biral.



Si adatta alla Porsche 356; C, SC, 1963-66 e Porsche 912; Dal 1965 in poi con la custodia in 3 pezzi. I cilindri sono Biral con pistoni ipereutettici rivestiti in grafite con angolo di 30°, sedi valvole e spinotto da 22 mm. I Biral Liner sono manicotti in ghisa con alette in alluminio che li rendono più leggeri e dissipano meglio il calore. Questo kit non richiede alcun intervento a macchina, quando installato nel case e nelle teste Porsche di fabbrica.

Cilindrata: 1600cc
Corsa: 74 mm
Cilindri: Biral.
Pistoni: ipereutettici
CC della cupola: 17
Compressione: 9,2:1
Angolo del pistone: 30°

Il kit include: 4 cilindri, 4 pistoni, un set di fasce elastiche e 4 spinotti e clip.

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0081186PB

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Questo è un nuovo set di pistoni e cilindri Porsche 356/912 Big Bore da 86 mm.



Si adatta alla Porsche 356; C, SC, 1963-66 e Porsche 912; Dal 1965 in poi con la custodia in 3 pezzi. I cilindri sono in ghisa con pistoni ipereutettici rivestiti in grafite con angolo di 30°, sedi per valvole e perno da 22 mm. Questo kit non richiede alcun intervento a macchina, quando installato nel case e nelle teste Porsche di fabbrica.

Cilindrata: 1600cc
Corsa: 74 mm
Cilindri: ghisa.
Pistoni: ipereutettici
CC della cupola: 17
Compressione: 9,2:1
Angolo del pistone: 30°

Il kit include: 4 cilindri, 4 pistoni, un set di fasce elastiche e 4 spinotti e clip.

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0081186PS

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Questo è un nuovo set di pistoni Porsche 356/912 JE da 86 mm con cilindri Biral.



Si adatta a Porsche 356; C, SC, 1963-66 e Porsche 912; 1965 e oltre con la custodia da 3 pezzi. I cilindri sono Biral con pistoni forgiati JE con angolo di 30°.

I forgiati JE sono realizzati in alluminio 2618, hanno un offset 0 con materiale extra sotto la parte superiore per la tasca della valvola, i Biral Liners sono un manicotto in ghisa con alette in alluminio, che li rende più leggeri e dissipano meglio il calore. Questo kit non richiede alcun lavoro a macchina, quando si installa nella custodia e nelle teste Porsche di fabbrica.

Cilindrata: 1600 cc
Corsa: 74 mm
Cilindri: Biral.
Pistoni: JE 2618 forgiati
Altezza cupola: .155
Compressione: 9,5:1
Angolo pistone: 30°

Il kit include: 4 cilindri, 4 pistoni, un set di fasce elastiche e 4 perni da polso e fermagli.

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0081186PJE

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Questo è un nuovo set di pistoni Porsche 911 2.2/2.4L CP da 86 mm con cilindri Biral.



I forgiati CP sono realizzati in alluminio 2618, hanno un offset 0 con materiale extra sotto la parte superiore per le tasche delle valvole, i kit CP sono dotati di fermagli perno wirelock per RPM estremi. I Biral Liners sono un manicotto in ghisa con alette in alluminio, che li rende più leggeri e dissipano meglio il calore. Questo kit non richiede alcun lavoro a macchina, quando si installa nella custodia e nelle teste Porsche di fabbrica

Cilindrata: 2,2/2,4 litri
Corsa: 66/70,4 mm
Cilindri: Biral.
Pistoni: CP 2618 forgiati
Altezza cupola: .450
Compressione: 9,5:1/10,7:1

Il kit include: 6 cilindri, 6 pistoni, un set di fasce elastiche e 6 perni da polso e bloccaggi con attrezzo.

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00891186SCP

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Questo è un nuovo set di pistoni Porsche 911 2.0L ad alta compressione da 81 mm JE con cilindri Biral.



Il rapporto di compressione è 9,5:1 con la pedivella da 66 mm. I forgiati JE sono realizzati in alluminio 2618, hanno un offset 0 con materiale extra sotto la parte superiore per le tasche delle valvole. I Biral Liners sono un manicotto in ghisa con alette in alluminio, che li rende più leggeri e dissipano meglio il calore. Questo kit non richiede alcun lavoro a macchina, durante l'installazione nella custodia e nelle teste Porsche di fabbrica

Cilindrata: 2.0
Ictus: 66
Cilindri: Biral.
Pistoni: JE 2618 forgiati
Altezza cupola: .460
Compressione: 9,5:1

Il kit include: 6 cilindri, 6 pistoni, un set di fasce elastiche e 6 perni da polso e fermagli.

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00891181SJE

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Questo è un nuovo set di pistoni Porsche 911 2.2/2.4L ad alta compressione da 86 mm con cilindri Biral.



I rapporti di compressione sono 10,5:1 con la pedivella da 66 mm e 11,2:1 con quella da 70,4 mm. I forgiati JE sono realizzati in alluminio 2618, hanno un offset 0 con materiale extra sotto la parte superiore per le tasche delle valvole. I Biral Liners sono un manicotto in ghisa con alette in alluminio, che li rende più leggeri e dissipano meglio il calore. Questo kit non richiede alcun lavoro a macchina, durante l'installazione nella custodia e nelle teste Porsche di fabbrica

Cilindrata: 2,2/2,4 litri
Corsa: 66/70,4 mm
Cilindri: Biral.
Pistoni: JE 2618 forgiati
Altezza cupola: .450
Compressione: 10,5:1/11,2:1

Il kit include: 6 cilindri, 6 pistoni, un set di fasce elastiche e 6 perni da polso e fermagli.

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00891186SJE

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Questo è un nuovo set di pistoni JE a bassa compressione Porsche 911 2.2 / 2.4L da 86 mm con cilindri Biral.



I rapporti di compressione sono 9,2:1 con la pedivella da 66 mm e 9,5:1 con quella da 70,4 mm. I forgiati JE sono realizzati in alluminio 2618, hanno un offset 0 con materiale extra sotto la parte superiore per le tasche delle valvole. I Biral Liners sono un manicotto in ghisa con alette in alluminio, che li rende più leggeri e dissipano meglio il calore. Questo kit non richiede alcun lavoro a macchina, durante l'installazione nella custodia e nelle teste Porsche di fabbrica

Cilindrata: 2,2/2,4 litri
Corsa: 66/70,4 mm
Cilindri: Biral.
Pistoni: JE 2618 forgiati
Altezza cupola: .300
Compressione: 9.2:1/9.5:1

Il kit include: 6 cilindri, 6 pistoni, un set di fasce elastiche e 6 perni da polso e fermagli.

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00891186EJE

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Questo è un nuovo set di pistoni e cilindri JE ad alta compressione Porsche 911 da 2,7 litri da 90 mm. Il rapporto di compressione è 10,5:1 con la pedivella da 70,4 mm.



I forgiati JE sono realizzati in alluminio 2618, hanno un offset 0 con materiale extra sotto la parte superiore per le tasche delle valvole. I rivestimenti in ghisa vengono forniti senza la scanalatura della guarnizione della testata.

Cilindrata: 2.7
Corsa: 70,4
Cilindri: Ghisa
Pistoni: JE 2618 forgiati
Cupola CC: 27.3
Compressione: 10,5:1

Il kit include: 6 cilindri, 6 pistoni, un set di fasce elastiche e 6 perni da polso e fermagli.

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00891190SJE

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Questo è un nuovo set di pistoni e cilindri JE a bassa compressione Porsche 911 da 2,7 litri da 90 mm . Il rapporto di compressione è 9,5:1 con la pedivella da 70,4 mm.



I forgiati JE sono realizzati in alluminio 2618, hanno un offset 0 con materiale extra sotto la parte superiore per le tasche delle valvole. I rivestimenti in ghisa vengono forniti senza la scanalatura della guarnizione della testata.

Cilindrata: 2.7
Corsa: 70,4
Cilindri: Ghisa
Pistoni: JE 2618 forgiati
Cupola CC: 21.8
Compressione: 9,5:1

Il kit include: 6 cilindri, 6 pistoni, un set di fasce elastiche e 6 perni da polso e fermagli.

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00891190EJE

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Questo è un nuovo set di rivestimenti in ghisa Big Bore Porsche 356 o 912 da 86 mm. Questo kit non richiede alcun intervento a macchina.



Si adatta:
Porsche 356
Porsche 912

Cilindri: ghisa.
Kit incluso: 4 cilindri

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0081186SL

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Questo è un nuovo set di fodere Biral Porsche 356 o 912 Big Bore da 83,5 mm. Questo kit non richiede alcun intervento a macchina.



Si adatta:
Porsche 356
Porsche 912

Cilindri: Biral
Kit incluso: 4 cilindri

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0081183BL

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Questo è un nuovo set di rivestimenti Biral Big Bore Porsche 356 o 912 da 86 mm. I Biral Liners sono un manicotto in ghisa con alette in alluminio, che li rende più leggeri e dissipano meglio il calore. Questo kit non richiede alcun lavoro a macchina.



Si adatta:
Porsche 356
Porsche 912

Cilindri: Biral.
Kit incluso: 4 Cilindri

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0081186BL

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Questo è un nuovo set di rivestimenti Biral Porsche 356 o 912 da 82,5 mm. Questo kit non richiede alcun intervento a macchina.



Si adatta:
Porsche 356
Porsche 912

Cilindri: Biral
Kit incluso: 4 cilindri

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0081182BL

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Questo è un set di (6) cilindri Biral Big Bore per il motore 911 da 2,0 litri.



Si adatta:
Porsche 911 2.0L

Cilindri: Biral.

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0089118

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Questo è un set di (6) cilindri Biral per il motore 911 da 2,2 e 2,4 litri



Si adatta:
Porsche 911 2.2L / 2.4L

Cilindri: Biral

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0089118

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Questo è un set di (6) cilindri in ghisa per il motore 911 da 2,7 litri. I rivestimenti in ghisa vengono forniti senza la scanalatura della guarnizione della testata.



Si adatta:
Porsche 911 2.7L

Cilindri: Ghisa

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0089119

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Questo è un nuovo set di pistoni ad alta compressione Porsche 911 2.2/2.4L da 84 mm con cilindri Biral. I rapporti di compressione sono 9.1:1 con la pedivella da 66 mm e 9.7:1 con quella da 70.4 mm.



I cilindri sono Biral con pistoni ipereutettici rivestiti in grafite con tasche per valvole e perno da 22 mm. I Biral Liners sono un manicotto in ghisa con alette in alluminio, che li rende più leggeri e dissipano meglio il calore. Questo kit non richiede alcun lavoro a macchina, durante l'installazione nella custodia e nelle teste Porsche di fabbrica.

Cilindrata: 2,2/2,4 litri
Corsa: 66/70,4 mm
Cilindri: Biral.
Pistoni: ipereutettici
Altezza cupola:
Compressione: 9.1:1/9.7:1

Il kit include: 6 cilindri, 6 pistoni, un set di fasce elastiche e 6 perni da polso e fermagli.

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00891184S

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Questo è un nuovo set di pistoni a bassa compressione Porsche 911 2.2/2.4L da 84 mm con cilindri Biral. I rapporti di compressione sono 8,5:1 con la pedivella da 66 mm e 9,1:1 con quella da 70,4 mm.


I cilindri sono Biral con pistoni ipereutettici rivestiti in grafite con tasche per valvole e perno da 22 mm. I Biral Liners sono un manicotto in ghisa con alette in alluminio, che li rende più leggeri e dissipano meglio il calore. Questo kit non richiede alcun lavoro a macchina, durante l'installazione nella custodia e nelle teste Porsche di fabbrica.

Cilindrata: 2,2/2,4 litri
Corsa: 66/70,4 mm
Cilindri: Biral.
Pistoni: ipereutettici
Altezza cupola:
Compressione: 8.5:1/9.1:1

Il kit include 6 cilindri, 6 pistoni, un set di fasce elastiche e 6 perni da polso e fermagli.

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00891184E

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Questo è un nuovo set di pistoni ad alta compressione Porsche 911 2.2 / 2.4L da 86 mm con cilindri Biral. I rapporti di compressione sono 9,5:1 con la pedivella da 66 mm e 10,7:1 con la pedivella da 70,4 mm.



I cilindri sono Biral con pistoni ipereutettici rivestiti in grafite con tasche per valvole e perno da 22 mm. I Biral Liners sono un manicotto in ghisa con alette in alluminio, che li rende più leggeri e dissipano meglio il calore. Questo kit non richiede alcun lavoro a macchina, quando si installa nella custodia e nelle teste Porsche di fabbrica.

Cilindrata: 2,2/2,4 litri
Corsa: 66/70,4 mm
Cilindri: Biral.
Pistoni: ipereutettici
Altezza cupola:
Compressione: 9,5:1/10,7:1

Il kit include: 6 cilindri, 6 pistoni, un set di fasce elastiche e 6 perni da polso e fermagli.

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00891186S

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Questo è un nuovo set di pistoni Porsche 356/912 Big Bore da 86 mm.



Adatto a: Porsche 356C / SC 1963-66 e Porsche 912 1965 e versioni successive con custodia da 3 pezzi.

Pistoni ipereutettici rivestiti in grafite con angolo di 30°, tasche per valvole e perno da 22 mm.

Cilindrata: 1600cc
Corsa: 74 mm
Pistoni: ipereutettici
CC della cupola: 17
Compressione: 9,2:1
Angolo del pistone: 30°

Il kit include: 4 pistoni, un set di fasce elastiche e 4 spinotti e clip.

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0081186SP

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Questo è un nuovo set di pistoni Porsche 356/912 JE ad alta compressione.



Per: Porsche 356 C / SC 1963-66 e Porsche 912 1965 e versioni successive con custodia da 3 pezzi.

I forgiati JE sono realizzati in alluminio 2618, hanno un offset 0 con materiale extra sotto la parte superiore per la tasca della valvola e l'angolo di 30°. Questo è un kit pistone ad alta compressione 11,5:1 più comunemente usato nelle auto da corsa.

Cilindrata: 1600cc
Corsa: 74 mm
Pistoni: JE 2618 forgiato
Altezza cupola: .295
Compressione: 11,5:1
Angolo del pistone: 30°

Il kit include: 4 pistoni, un set di fasce elastiche e 4 spinotti e clip.

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008118

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Questo è un nuovo set di 6 pistoni fusi. Pistoni ipereutettici rivestiti in grafite con tasche per valvole e perno da 22 mm.



Compatibile con : Porsche 911S 2.2L / 2.4L

Cilindrata: 2,2/2,4 litri
Corsa: 66/70,4 mm
Pistoni: ipereutettici

Il kit include: 6 pistoni, un set di fasce elastiche e 6 perni da polso e clip.

OPZIONI:
1. 84mm - Bassa compressione
I rapporti di compressione sono 8,5:1 con la pedivella da 66 mm e 9,1:1 con quella da 70,4 mm.
2. 84 mm - Alta compressione
I rapporti di compressione sono 9.1:1 con la pedivella da 66 mm e 9.7:1 con quella da 70.4 mm.
3. 86mm - Alta compressione
I rapporti di compressione sono 9,5:1 con la pedivella da 66 mm e 10,7:1 con la pedivella da 70,4 mm.

Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.

0089118

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Questo è un nuovo set di pistoni Porsche 356/912 JE da 86 mm.



Per: Porsche 356C, SC, 1963-66 e Porsche 912; Dal 1965 in poi con la custodia da 3 pezzi.

JE Pistoni forgiati con angolo di 30°. I forgiati JE sono realizzati in alluminio 2618, hanno un offset 0 con materiale extra sotto la parte superiore per la tasca della valvola

Cilindrata: 1600cc
Corsa: 74 mm
Pistoni: JE 2618 forgiato
Altezza cupola: .155
Compressione: 9,5:1
Angolo del pistone: 30°

Il kit include: 4 pistoni, un set di fasce elastiche e 4 spinotti e clip.

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Questo è un nuovo set di 6 pistoni JE.



I forgiati JE sono realizzati in alluminio 2618, hanno un offset 0 con materiale extra sotto la parte superiore per le tasche delle valvole.

Compatibile con : Porsche 911S 2.2L / 2.4L

Cilindrata: 2,2/2,4 litri
Corsa: 66/70,4 mm
Pistoni: JE 2618 forgiati

Il kit include: 6 pistoni, un set di fasce elastiche e 6 perni da polso e clip.

OPZIONI:
1. 84 mm - Alta compressione
I rapporti di compressione sono 10,1:1 con la pedivella da 66 mm e 10,6:1 con quella da 70,4 mm.
2. 86mm - Bassa compressione
I rapporti di compressione sono 9,2:1 con la pedivella da 66 mm e 9,5:1 con quella da 70,4 mm.
3. 86mm - Alta compressione
I rapporti di compressione sono 10,5:1 con la pedivella da 66 mm e 11,2:1 con quella da 70,4 mm.

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