Alerones traseros / Estabilizador

Paquete SportDesign. Incluye nuevo faldón delantero con nuevo alerón delantero y nuevo alerón trasero extensible en un diseño único. Tenga en cuenta: Ángulo de aproximación/salida significativamente reducido



Encaja:
Porsche 991.2 C2 / C2S 2017>>
Porsche 991.2 C4 / C4S 2017>>
Porsche 991.2 Targa / Targa S 2017>>
Porsche 991.2 Carrera T 2017>>

Opciones:
- Para vehículos sin sistema lavafaros y sin ParkAssist delantero o trasero
- Para vehículos con sistema lavafaros y sin ParkAssist delantero o trasero
- Para vehículos sin sistema lavafaros y con ParkAssist delantero y trasero
- Para vehículos con sistema lavafaros y con ParkAssist delantero y trasero

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9910448037

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Tapa del alerón trasero con inscripción 4.0. preparado


Encaja:
Porsche 991 GT3 2018>>

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Diagrama ref no 3

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99151256

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Paquete adicional Porsche Aerokit 911 Turbo original



Para vehículos con faldones laterales pintados y/o faldón trasero pintado. El kit adicional incluye un nuevo alerón delantero con aletas laterales, un nuevo alerón trasero fijo con un nuevo alerón trasero que se extiende automáticamente, se puede pintar en el color exterior.

Encaja:
Porsche 911 (991.2) Turbo/Turbo S 2017>>

Números de referencia relacionados
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99104480308

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Torretas traseras de aluminio billet.
Aluminio cepillado negro con aumento de altura de 2"



Encaja
Porsche 991,1 GT3 RS 2015-2017
Porsche 991.2 GT3 RS 2018-2019

Curvas que rinden homenaje a la forma original al mismo tiempo que dan un aspecto nuevo y llamativo que complementa la carrocería del GT3 RS.

2 pulgadas más alto que el elevador OEM 991.1 GT3 RS para brindar un giro más seguro en las curvas de alta velocidad y brindar una vista trasera clara y sin obstrucciones.

Mecanizado con precisión a partir de un bloque sólido de palanquilla de aluminio 6061. Acabado negro cepillado suave

Números de referencia relacionados
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SA010-AL

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Placas finales del alerón trasero de fibra de carbono.



Encaja
Porsche 991.2 GT3 2017-2019

Placas de extremo de ala de fibra de carbono Salter Aero para Porsche 991.2 GT3.

Reemplace sus placas de ala negras originales con fibra de carbono de alto brillo

Fabricado con fibra de carbono de calidad aeroespacial preimpregnada.

Números de referencia relacionados
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SA001

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Alerón de tapa de maletero
Con certificado de piezas TÜV (§19.3), también reconocido en Suiza

#martillo de musgo#

Encaja:
Porsche 991 Carrera | S | 4 | 4S | GTS | Targa | Cabriolé | todos los modelos C2 y C4

El spoiler de la tapa del maletero del 991 garantiza las mejores propiedades aerodinámicas posibles y, al mismo tiempo, es un bonito elemento de diseño OEM+ que confiere a su Porsche un aspecto único. Un spoiler que no cambia su hardware original. La versión más suave del alerón cola de pato, pero con una agresiva zona de extensión elevada.
La capacidad funcional del alerón trasero Porsche Active Aerodynamic se mantiene y no se ve afectada.

Este alerón de la tapa del maletero se entrega imprimado y listo para pintar. Se incluye material de montaje.

Tenga en cuenta que este artículo no es un producto en stock. Es una pieza de pedido especial y una vez solicitada con nosotros no está sujeta a cancelación o devolución a menos que se demuestre que no es apta para el propósito o está defectuosa.

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P991.40.3020

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Alerón cola de pato EVO.
Con certificado de piezas TÜV (§19.3), también reconocido en Suiza

#martillo de musgo#

Encaja:
Porsche 991.2 Carrera S | 4 | 4S | GTS | Targa | Cabriolé

La cola de pato 991.2 garantiza las mejores propiedades aerodinámicas posibles y, al mismo tiempo, es un hermoso elemento de diseño OEM+ que le da a su Porsche una apariencia única. La capacidad funcional del alerón trasero Porsche Active Aerodynamic se mantiene y no se ve afectada.

Este alerón de cola de pato se entrega imprimado y listo para pintar. Se incluye material de montaje.

Tenga en cuenta que este artículo no es un producto en stock. Es una pieza de pedido especial y una vez solicitada con nosotros no está sujeta a cancelación o devolución a menos que se demuestre que no es apta para el propósito o está defectuosa.

Números de referencia relacionados
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P991.42.3022

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Manthey Performance Aerokit.



Encaja:
Porsche 991.2 GT2 RS - 2017 en adelante

El kit Manthey para el 991.2 GT2 RS se desarrolló en estrecha colaboración entre el Centro de Desarrollo de Porsche en Weissach y Manthey-Racing GmbH. Gracias a los componentes coordinados de suspensión, aerodinámica y frenos y a las ligeras ruedas de magnesio del GT2 RS, el impresionante rendimiento del 991 GT2 RS se ha adaptado aún más precisamente a las exigencias de los trackdays y los viajes turísticos.

Porsche estableció un nuevo récord en Nürburgring en la categoría de autos deportivos en junio de 2021 con un 911 GT2 RS equipado con un kit Manthey: el velocista homologado para carretera completó una vuelta [sic] a los 20,8 km de Nordschleife en solo 6:43.300 minutos .

Paquete aerodinámico

Porsche y Manthey combinaron sus respectivas tecnologías y conocimientos en el desarrollo del paquete aerodinámico. Además, se desarrollaron componentes individuales teniendo en cuenta los objetivos de rendimiento definidos. Por ejemplo, la carga aerodinámica en la parte delantera se ha aumentado de 49 kg a 70 kg a una velocidad de 200 km/h mediante el uso de bajos de carbono, elementos deflectores de aire adicionales en la zona de las ruedas delanteras y flics en el faldón delantero. La carga aerodinámica en la parte trasera aumenta de 93 kg a 200 kg a 200 km/h gracias al alerón trasero en combinación con el difusor trasero y los aerodiscos, todos ellos fabricados en carbono, lo que mejora aún más la estabilidad de conducción. Los aerodiscos en las ruedas traseras reducen las turbulencias en la parte trasera y tienen un efecto positivo en la eficiencia aerodinámica.

Para adaptarse a la mayor carga aerodinámica causada por el alerón trasero, se ha aumentado enormemente la rigidez en la parte trasera. El alerón trasero está fijado directamente a la carrocería mediante soportes especiales (de serie: alerón fijado al portón trasero). El paquete aerodinámico logra un cambio en el equilibrio aerodinámico y un aumento del 70% en la carga aerodinámica general.

El paquete aerodinámico se probó, entre otras cosas, en el túnel de viento de Weissach, que sigue siendo uno de los más modernos de su tipo: el ventilador con un diámetro de ocho metros tiene palas de carbono extremadamente ligeras y puede generar velocidades de viento de hasta 300 km. /h en el vehículo examinado en la zona de medición.

Números de referencia relacionados
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991044805

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Manthey Performance Aerokit para coches con juego de ruedas de magnesio GT2 RS de 20/21 pulgadas



Encaja:
Porsche 991.2 GT3 RS - 2017 en adelante
Sólo para vehículos con juego de ruedas de magnesio GT2 RS de 20/21 pulgadas

El kit Manthey para el 991.2 GT3 RS se desarrolló en estrecha colaboración entre el Centro de Desarrollo de Porsche en Weissach y Manthey-Racing GmbH. Gracias a componentes coordinados de suspensión, aerodinámica y frenos, las impresionantes prestaciones del 911 GT3 RS se han adaptado aún más precisamente a las exigencias de los trackdays y los viajes turísticos.

Dicho de otra manera: 6:54.340 minutos para el Nürburgring-Nordschleife de 20,8 kilómetros. En este impresionante momento, el piloto oficial de Porsche, Kévin Estre, dio la vuelta al "Infierno Verde" en un GT3 RS con un kit idéntico en abril de 2021.

Paquete aerodinámico

La carga aerodinámica del vehículo se incrementa mediante la instalación de varios componentes, incluidos elementos adicionales deflectores de aire en la zona de las ruedas delanteras, aletas en el faldón delantero y un nuevo alerón trasero de carbono. Los aerodiscos en las ruedas traseras, también fabricados en carbono, reducen las turbulencias en la parte trasera del vehículo y aumentan aún más la eficiencia aerodinámica. Para adaptarse a la mayor carga aerodinámica causada por el alerón trasero, se ha aumentado enormemente la rigidez en la parte trasera. El alerón trasero está conectado directamente a la carrocería mediante soportes especiales (en el GT3 RS sin kit Manthey, el alerón está sujeto al portón trasero). El paquete aerodinámico se probó, entre otras cosas, en el túnel de viento de Weissach, que sigue siendo uno de los más modernos de su tipo: el ventilador con un diámetro de ocho metros tiene palas de carbono extremadamente ligeras y puede generar velocidades de viento de hasta 300 km. /h (186 mph) en el vehículo probado en el área de medición.

Números de referencia relacionados
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991044805

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Manthey Performance Aerokit para coches con juego de ruedas GT3 RS de 20/21 pulgadas



Encaja:
Porsche 991.2 GT3 RS - 2017 en adelante
Sólo para vehículos con juego de ruedas GT3 RS de 20/21 pulgadas

El kit Manthey para el 991.2 GT3 RS se desarrolló en estrecha colaboración entre el Centro de Desarrollo de Porsche en Weissach y Manthey-Racing GmbH. Gracias a componentes coordinados de suspensión, aerodinámica y frenos, las impresionantes prestaciones del 911 GT3 RS se han adaptado aún más precisamente a las exigencias de los trackdays y los viajes turísticos.

Dicho de otra manera: 6:54.340 minutos para el Nürburgring-Nordschleife de 20,8 kilómetros. En este impresionante momento, el piloto oficial de Porsche, Kévin Estre, dio la vuelta al "Infierno Verde" en un GT3 RS con un kit idéntico en abril de 2021.

Paquete aerodinámico

La carga aerodinámica del vehículo se incrementa mediante la instalación de varios componentes, incluidos elementos adicionales deflectores de aire en la zona de las ruedas delanteras, aletas en el faldón delantero y un nuevo alerón trasero de carbono. Los aerodiscos en las ruedas traseras, también fabricados en carbono, reducen las turbulencias en la parte trasera del vehículo y aumentan aún más la eficiencia aerodinámica. Para adaptarse a la mayor carga aerodinámica causada por el alerón trasero, se ha aumentado enormemente la rigidez en la parte trasera. El alerón trasero está conectado directamente a la carrocería mediante soportes especiales (en el GT3 RS sin kit Manthey, el alerón está sujeto al portón trasero). El paquete aerodinámico se probó, entre otras cosas, en el túnel de viento de Weissach, que sigue siendo uno de los más modernos de su tipo: el ventilador con un diámetro de ocho metros tiene palas de carbono extremadamente ligeras y puede generar velocidades de viento de hasta 300 km. /h (186 mph) en el vehículo probado en el área de medición.

Números de referencia relacionados
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991044805

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Spoiler inferior del paragolpes delantero en fibra de carbono de alto brillo.



Encaja:

Porsche 991.2 911 GT2 RS

El alerón inferior del parachoques delantero está diseñado para aumentar la carga aerodinámica en la parte delantera, creando una mayor estabilidad y manejo.

Hecho de fibra de carbono autoclave preimpregnada con un acabado de alto brillo.

Spoiler trasero tipo cola de pato de fibra de carbono



Encaja
Porsche 991.1 GT3 RS - 2016
Porsche 991.2 GT3 RS - 2016 a 2019
Porsche 991.2 GT2 - 2016 a 2019

Labio trasero de cola de pato de fibra de carbono Salter Aero

El labio trasero de cola de pato Salter Aero no es solo un flap funcional, sino que también dirige el aire más cerca de la parte inferior del alerón trasero para aquellos con bandas de ala más altas.

Diseñado para funcionar con nuestros elevadores de ala RS de +2", pero también funcionan muy bien con la configuración OEM.

Construcción 100% fibra de carbono.

Alerón trasero adecuado para Porsche 911/991 fabricado a partir de 09/2011.
Apto para todas las variantes de modelo/carrocería, excepto descapotable.

• Incluyendo accesorios de montaje si es necesario

• Los puntales de sujeción y la cerradura del compartimento del motor del GT3 RS no están incluidos en el volumen de suministro. Deben adquirirse originalmente en Porsche.

• El alerón trasero está fabricado con el innovador material de alta calidad Fiberflex. Las ventajas de este nuevo material compuesto: flexibilidad extremadamente alta combinada con una gran estabilidad, resistencia a astillas y no inflamabilidad. La muy alta calidad de fabricación y el bajo peso permiten incluso su uso en carreras profesionales. La característica superficie negra se caracteriza por buenas posibilidades de procesamiento y garantiza resultados profesionales. Los productos fabricados con Fiberflex son ideales para reparaciones y otros trabajos de conversión gracias a sus excelentes propiedades de corte y pegado.
• La estructura uniforme de la superficie permite pintar sin grandes trabajos preparatorios (el producto no está pintado)

Tenga en cuenta: Este es un artículo de pedido especial, puede tardar entre 8 y 12 semanas en entregarse y una vez solicitado no se puede cancelar.

Alerón/ala trasera de fibra de carbono.
Fabricado en fibra de carbono prepreg moldeado en autoclave a alta temperatura y presión con sarga 2×2, 200 gr. tela. Acabado transparente brillante.



Encaja:
Porsche 991.1 Turbo / Turbo S
Porsche 991.2 Turbo / Turbo S

Tenga en cuenta: No es compatible con los modelos 991 Turbo con Porsche Tequipment Aerokit instalado.

Instale como reemplazo del alerón trasero superior original utilizando los puntos de fijación existentes.


Tenga en cuenta: Este es un artículo de pedido especial fabricado a pedido. En algunos casos, espere de 4 a 5 semanas para la entrega. Los artículos de pedidos especiales no se pueden cancelar de este proveedor una vez que se haya realizado el pedido.

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SFC99150423105GRV

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Labio del alerón trasero de fibra de carbono.

Encaja:
Porsche 991 Carrera 2 / Carrera 4 - 2012 a 2019
Porsche 991 Carrera 2S / Carrera 4S - 2012 a 2019

Este alerón trasero de fibra de carbono es una excelente manera de darle a su 991 una apariencia OEM+ con un toque moderno en el diseño clásico de Porsche.
Este alerón está hecho de fibra de carbono utilizando técnicas de fabricación de última generación para un ajuste y acabado de fábrica.

Números de referencia relacionados
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99150462100

El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números

Spoiler trasero SportDesign. Para vehículos con faldón delantero SportDesign. El kit adicional contiene un nuevo alerón trasero extensible en un diseño distintivo. Tenga en cuenta: Ángulo de aproximación/salida significativamente reducido.



Encaja:
Porsche 991.2 C2 / C2S 2017>>
Porsche 991.2 C4 / C4S 2017>>
Porsche 991.2 Targa / Targa S 2017>>
Porsche 991.2 Carrera T 2017>>

Números de referencia relacionados
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99104480340

El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números

Spoiler inferior del paragolpes delantero en fibra de carbono de alto brillo.



Encaja:

Porsche 991.2 911 GT2RS

El alerón inferior del parachoques delantero está diseñado para aumentar la carga aerodinámica en la parte delantera, creando una mayor estabilidad y manejo.

Hecho de fibra de carbono autoclave preimpregnada con un acabado de alto brillo.

Kit de alerón trasero UCW



Encaja:
Porsche 991.1 GT3 - 2012 a 2016
Porsche 991.2 GT3 - 2016 a 2018

El alerón trasero UCW es una excelente adición a su 991 GT3 para aumentar significativamente la carga aerodinámica en la parte trasera, aumentar la confianza en la pista y reducir los tiempos por vuelta.

Verus Engineering desarrolló el alerón trasero UCW para cerrar la brecha entre nuestro alerón trasero de cuello de cisne de alta eficiencia y nuestro perfil aerodinámico V1X de 300 mm. Con la cuerda curva de 250 mm, el UCW genera más carga aerodinámica que el alerón trasero de alta eficiencia y significativamente más carga aerodinámica que las alas de la competencia de tamaño similar.

Mediante el uso de software de análisis de última generación durante el proceso de I+D, optimizamos el rendimiento del perfil aerodinámico para el volumen de construcción dado que se deriva del V1X. Además de utilizar CFD, nos aseguramos de que el alerón trasero vea un flujo de aire adecuado mientras está instalado y funciona bien.

Durante el proceso de diseño; utilizamos datos de escaneo internos. Esto da como resultado un producto que presenta un ajuste y acabado casi OEM.

El alerón UCW es el complemento perfecto para el aficionado a la pista que requiere una gran protuberancia en la carga aerodinámica trasera para equilibrar un importante paquete aerodinámico delantero.

El kit incluye

• Elemento de alerón trasero de carbono,
• placa final de carbono de cuerda de 250 mm (2)
• Montaje de alerón de aluminio mecanizado (2)
• Montante de alerón de aluminio mecanizado (4)
• Kit de herrajes, incluye todos los herrajes necesarios para la instalación

Características
Perfil aerodinámico optimizado con ANSYS Adjoint Solver
Eficiencia mejorada (L/D)
Mayor carga aerodinámica
Se atornilla al maletero OEM en lugar de la unidad OEM.
Capaz de generar y soportar más de 500 libras de carga aerodinámica
Capaz de equilibrar importantes sistemas aerodinámicos delanteros

Especificaciones
Alerón trasero de fibra de carbono: carbono preimpregnado de sarga 2x2, curado en autoclave, transparente automotriz de alto brillo
Montantes de aluminio billet mecanizado
Monturas de maletero de aluminio billet mecanizado
Herrajes de acero inoxidable en todo

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A0211A

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Extensión del alerón trasero.
Con certificado de piezas TÜV (§19.3), también reconocido en Suiza.

#martillo de musgo#

Encaja:
Porsche 991 Turbo | turbos
No para modelos con Aerokit original.

La extensión del alerón trasero del 991 Turbo garantiza las mejores propiedades aerodinámicas posibles y al mismo tiempo es un hermoso elemento de diseño OEM+ que le da a su Porsche una apariencia única.

Nuestra extensión del alerón trasero 991 Turbo garantiza la mayor carga aerodinámica posible. Por supuesto, el ajuste de altura y el descenso originales no se modifican. La capacidad funcional del alerón trasero aerodinámico activo de Porsche se mantiene y no se ve afectada.

MOSHAMMER® Sistema de montaje patentado, plug & play sin taladrar ni atornillar.

Esta extensión del alerón trasero se entrega imprimada y lista para pintar. Se incluye material de montaje.

Tenga en cuenta que este artículo no es un producto en stock. Es una pieza de pedido especial y una vez solicitada con nosotros no está sujeta a cancelación o devolución a menos que se demuestre que no es apta para el propósito o está defectuosa.

Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.

P991.20.3020

El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números

Alerón trasero de cola de pato Rennline.

Encaja

Porsche 991,2-2016 a 2019

El nuevo alerón cola de pato de Rennline es una excelente manera de darle a su 991.2 una apariencia OEM+ con un toque moderno en el diseño clásico de Porsche. Hecho de fibra de carbono de alta calidad colocada a mano utilizando técnicas de fabricación de última generación para un ajuste y acabado de fábrica.

Descripción del Producto

• Construcción de alta calidad, utilizando las últimas tecnologías.
• La versión de fibra de carbono está colocada a mano con un acabado protector UV de alto brillo.
• Diseño CAD utilizando escaneos 3D de la tapa del maletero de fábrica.
• Siguiendo el modelo del icónico diseño de cola de pato de Porsche.
• La versión ABS se puede pintar fácilmente para que el color coincida con el de la carrocería.
• Utiliza adhesivo 3M VHB de grado industrial preinstalado para instalar.
• Ajuste y acabado OEM
• Se adapta a todos los modelos Coupé, Cabriolet y Targa.

Números de referencia relacionados
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E380

El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números

Mini alerón trasero Rennline de fibra de carbono.



Encaja:
Porsche 991,2-2016 a 2019
Porsche 991.2 turbo - 2016 a 2019

Descripción del Producto
El nuevo alerón trasero de Rennline es una excelente manera de darle a su 991 una apariencia OEM+ con un toque moderno en el diseño clásico de Porsche.
Este alerón está hecho de fibra de carbono colocada a mano utilizando técnicas de fabricación de última generación para un ajuste y acabado de fábrica.

• Construcción de alta calidad, utilizando las últimas tecnologías.
• La versión de fibra de carbono está colocada a mano con un acabado protector UV de alto brillo.
• Diseño CAD utilizando escaneos 3D de la tapa del maletero de fábrica.
• Utiliza adhesivo 3M VHB de grado industrial preinstalado para instalar.
• Ajuste y acabado OEM

Alerón Rennline Sport Design, fibra de carbono.



Encaja:
Porsche 991.2 C2/C2S/C4/C4S Coupé o Cabrio

El nuevo alerón GTS de fibra de carbono estilo OEM de Rennline es una excelente manera de darle a su 991.2 un aspecto OEM+ y una actualización moderna. Hecho de fibra de carbono de alta calidad utilizando la última tecnología para un ajuste y acabado de fábrica y al mismo tiempo agrega un poco de estilo. La instalación es muy sencilla: retire las cubiertas OEM y coloque las nuevas piezas de fibra de carbono.

• Construcción de fibra de carbono de alta calidad
• Fibra de carbono que se puede pintar o listo para instalar tal cual
• Acabado de alto brillo con protección contra rayos UV y calor.
• Diseñado a partir de un alerón GTS de fábrica
• Se instala como spoilers de fábrica sin adhesivo
• Ajuste y acabado OEM

Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.

E379

El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números

Paquete SportDesign. Incluye nuevo faldón delantero con nuevo alerón delantero y nuevo alerón trasero extensible en un diseño exclusivo. Tenga en cuenta: Ángulo de aproximación/salida significativamente reducido
Para vehículos con sistema lavafaros y con ParkAssist delantero y trasero



Encaja:
Porsche 991.2 C2 / C2S 2017>>
Porsche 991.2 C4 / C4S 2017>>
Porsche 991.2 Targa / Targa S 2017>>
Porsche 991.2 Carrera T 2017>>

Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.

99104480373

El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números

Kit spoiler trasero cuello cisne, fibra de carbono.

Encaja:
Porsche 991.1 GT3
Porsche 991.2 GT3 RS
Porsche 991.2 GT2 RS

Mejore drásticamente el agarre trasero a gran velocidad con nuestro alerón trasero de cuello de cisne de cuerda de 300 mm. El ala y el kit aerodinámico completo se diseñaron en CFD para mejorar en gran medida el rendimiento del vehículo dentro y fuera de la pista.

El alerón es una gran fuerza impulsora detrás de la mejora en la carga aerodinámica, junto con el divisor delantero, transforma al GT3RS en un arma de pista.

El alerón trasero fue diseñado, iterado y probado en CFD y en un túnel de viento. El montaje de todos los componentes se diseñó a partir de escaneos OEM y no requiere modificaciones permanentes en la escotilla trasera del vehículo.

Los montantes están mecanizados por CNC a partir de aluminio 6061-T6 y se analizaron mediante FEA para garantizar que la resistencia se mantuviera alta mientras se minimizaba el peso.

El kit incluye

• Alerón trasero de carbono, cuello de cisne de 300 mm
• Placa final ventilada de carbono (2)
• Maquinado 6061 cuello de cisne vertical (2)
• Soporte de montaje en chasis 6061 mecanizado (2)
• Tope de chasis de Delrin mecanizado (2)
• Aleta de camilla
• Cinta de doble cara VHB de 3 m, solapa de camilla
• Kit de hardware, incluye todo el hardware necesario para la instalación

Características

Ala trasera
Sarga 2x2, 3k, fibra de carbono preimpregnada
Curado en AutoClave
Costilla interior de carbono para mayor resistencia.
Placas finales de carbono
El ala en sí pesa menos de 9 libras

Montaje
Montajes y montantes de aluminio mecanizado 6061-T6
Hardware de especificaciones militares (NAS) en el ala
Se atornilla como OEM.
Cero modificaciones permanentes al chasis

Especificaciones
Perfil aerodinámico optimizado CFD
Altamente eficiente (Gran L/D)
15 ángulos de ajuste total (-1 a 14 grados)
Ligero y de alta resistencia
Capaz de generar y manejar más de 700 lb de carga aerodinámica a 120 MPH
Diseño de cuello de cisne para mejorar la eficiencia del elemento de ala
Instalación atornillada OEM

El paquete Touring agrega un borde para el alerón trasero. preparado



Encaja:
Porsche 991 R/GT3/RS 11/2017 - 12/2020 Modelos Touring

Haga clic en 'Acercar' para ver el diagrama de piezas grandes.
Diagrama ref no 9

Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.

99150428182G2X

El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números