DO88
TDO88 est une société suédoise de pièces de moteur de performance fondée en 2007, spécialisée dans le développement de refroidisseurs intermédiaires, de kits de durites en silicone, de radiateurs en alliage et plus encore.
Basée à Nykvarn en Suède, DO88 propose des refroidisseurs intermédiaires améliorés ainsi que d'autres produits pour Porsche, VW et Audi.
Tous les produits DO88 sont conçus et testés « en interne », dans le but d'atteindre les performances et la qualité maximales disponibles. Lorsqu'ils sont testés directement par rapport à d'autres marques, les produits DO88 excellent en termes de performances, sans compromis, tout en offrant un excellent rapport qualité-prix ! La société possède également sa propre gamme de produits de tuning.
Pour s'adapter :
Porsche 911 (964 Turbo) 1990-1994 3.3 moteurs turbo
Kit de 29 pinces :
Le kit contient tous les colliers de serrage nécessaires pour installer le kit de flexibles spécifié. Les colliers inclus sont de type standard de haute qualité en acier inoxydable (classe W4) avec une bande estampée pour minimiser l'impact sur la surface du tuyau.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
CLAMP-KIT158
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
Pour s'adapter :
Porsche 911 (964 Turbo) 1990-1994 3.3 moteurs turbo
Les tuyaux DO88 sont entièrement fabriqués en silicone de haute qualité pour une meilleure finition et durabilité. Avec trois à cinq couches de renfort selon le diamètre intérieur, les flexibles résistent longtemps à des taux de pression élevés et à des températures élevées. Les tuyaux d'origine sont fabriqués en caoutchouc qui se fissure souvent avec l'âge. C'est une solution durable qui en plus améliore le look !
Ces tuyaux disposent d'une couche supplémentaire de fluorosilicone pour les rendre plus résistants à l'huile que les tuyaux normaux pour de meilleures performances !
Tuyaux inclus :
• Durite de thermostat d'huile 96420724101, 96420724104, 96420724106
• Flexible de thermostat d'huile 96420725102, 96420725103
• Durite de réservoir d'huile Référence : 96420721700
• Tuyau de réservoir d'huile 96420713002, 96420713004
• Tuyau de réservoir d'huile 96420724702
• Tuyau de réservoir d'huile 96420717700
• Tuyau reniflard 93020704301
• Tuyau reniflard 93020731400
• Tuyau reniflard 93020731600
• Tuyau reniflard 93020714503
• Tuyau de réservoir d'huile 93010739402, 99923600750, 00004320495
• Tuyau reniflard * 93010739703
• Tuyau reniflard * 93010739703
• Tuyau reniflard * 93020714502
Une information important! * Les colliers de serrage pressés doivent être coupés sur les deux tuyaux d'origine, puis le raccord de tuyau et le tuyau en acier doivent être réutilisés. Ils sont installés sur les nouveaux tuyaux en silicone avec des colliers de serrage réguliers.
Tous les numéros de pièces du constructeur du véhicule ne sont indiqués qu'à titre de référence.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
DO88-KIT158S
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
Pour s'adapter :
Porsche 911 (964 Turbo) 3.3 Turbo 1990-1994
Kit de 4 pinces
Le kit contient tous les colliers de serrage nécessaires pour installer le kit de flexibles spécifié. Les colliers inclus sont de type standard de haute qualité en acier inoxydable (classe W4) avec une bande estampée pour minimiser l'impact sur la surface du tuyau.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
CLAMP-KIT159
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
Pour s'adapter :
Moteurs turbo Porsche 911 (964 Turbo) 1990-1994 3,3 L
Les tuyaux DO88 sont entièrement fabriqués en silicone de haute qualité pour une meilleure finition et durabilité. Avec trois à cinq couches de renfort selon le diamètre intérieur, les flexibles résistent longtemps à des taux de pression élevés et à des températures élevées. Les tuyaux d'origine sont fabriqués en caoutchouc qui se fissure souvent avec l'âge. C'est une solution durable qui en plus améliore le look !
Tuyaux inclus :
Durite d'admission du turbo
Référence : 93011038200
Durite d'admission du turbo
Référence : 70mm / DI 25mm
Les numéros de pièces du fabricant sont indiqués à titre de référence uniquement.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
DO88-KIT159S
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
Pour s'adapter :
Porsche 911 (964 Turbo) 3.3 Turbo 1990-1994
Kit de 2 pinces :
Le kit contient tous les colliers de serrage nécessaires pour installer le kit de flexibles spécifié. Les colliers inclus sont de type standard de haute qualité en acier inoxydable (classe W4) avec une bande estampée pour minimiser l'impact sur la surface du tuyau.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
CLAMP-KIT162S
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
Pour s'adapter :
Moteurs turbo Porsche 911 (964 Turbo) 1990-1994 3,3 L
Les tuyaux DO88 sont entièrement fabriqués en silicone de haute qualité pour une meilleure finition et durabilité. Avec trois à cinq couches de renfort selon le diamètre intérieur, les flexibles résistent longtemps à des taux de pression élevés et à des températures élevées. Les tuyaux d'origine sont fabriqués en caoutchouc qui se fissure souvent avec l'âge. C'est une solution durable qui en plus améliore le look !
Tuyaux inclus :
• Durite de direction assistée Référence : 96534744500
Tous les numéros de pièces du constructeur du véhicule ne sont indiqués qu'à titre de référence.
Cliquez sur "Zoom avant" pour le schéma des grandes pièces.
Schéma réf n° 16
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
DO88-KIT162S
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
Pour s'adapter :
Moteurs turbo Porsche 911 (964 Turbo) 1990-1994 3.3L
Le kit contient tous les colliers de serrage nécessaires pour installer le kit de flexibles spécifié. Les colliers inclus sont de type standard de haute qualité en acier inoxydable (classe W4) avec une bande estampée pour minimiser l'impact sur la surface du tuyau.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
CLAMP-KIT161S
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
Pour s'adapter :
Moteurs turbo Porsche 911 (964 Turbo) 1990-1994 3.3L
Les tuyaux DO88 sont entièrement fabriqués en silicone de haute qualité pour une meilleure finition et durabilité. Avec trois à cinq couches de renfort selon le diamètre intérieur, les flexibles résistent longtemps à des taux de pression élevés et à des températures élevées. Les tuyaux d'origine sont fabriqués en caoutchouc qui se fissure souvent avec l'âge. C'est une solution durable qui en plus améliore le look !
Tuyaux inclus :
• Tuyau régulateur d'air auxiliaire Référence : 93011033506, 93060610200
• Flexible régulateur d'air auxiliaire Référence : 93011033507
• Durite de dépression de frein Référence : 93011037001
• Durite de dépression de frein Référence : 210mm / DI 15mm
• Tuyau d'aspiration Référence : 93011054400
• Tuyau d'aspiration Référence : 93011071400
Tous les numéros de pièces du constructeur du véhicule ne sont indiqués qu'à titre de référence.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
DO88-KIT161S
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
Pour s'adapter :
Porsche 911 (964 Turbo) 3.3 Turbo 1990-1994
Kit de 14 pinces
Le kit contient tous les colliers de serrage nécessaires pour installer le kit de flexibles spécifié. Les colliers inclus sont de type standard de haute qualité en acier inoxydable (classe W4) avec une bande estampée pour minimiser l'impact sur la surface du tuyau.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
CLAMP-KIT157S
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
Pour s'adapter :
Porsche 911 (964 Turbo) 1990-1994 3.3 moteurs turbo
Le kit contient tous les colliers de serrage nécessaires pour installer le kit de flexibles spécifié. Les colliers inclus sont de type standard de haute qualité en acier inoxydable (classe W4) avec une bande estampée pour minimiser l'impact sur la surface du tuyau.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
DO88-CLAMPKIT158
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 928 4.5L 1978-82
- Porsche 928S 4.7L 1981-83
- Porsche 928S2 4.7L 1984-86
- Porsche 928S4 5.0L 1987-92
- Porsche 928GT 5.0L 1989-91
- Porsche 928GTS 5.4L 1992-95
Pour s'adapter :
Moteurs turbo Porsche 911 (964 Turbo) 1990-1994 3,3 L
Ces durites DO88 sont entièrement fabriquées en silicone de haute qualité pour la meilleure finition possible ainsi que la résistance et la durabilité. Avec trois à cinq couches de renforcement en fonction du diamètre intérieur, ces flexibles résistent à des pressions élevées et à des températures élevées pendant de longues périodes. Les durites d'origine sont fabriquées en caoutchouc qui se fissurent souvent et périssent avec l'âge. Ce kit est une solution durable qui améliore également l'aspect sous le capot !
Veuillez vous référer aux images du produit pour confirmer la position du tuyau.
*** Les colliers de serrage pressés en usine doivent être coupés sur ces tuyaux et réutiliser le raccord de tuyau d'origine et le tuyau en acier. Ils sont installés sur les nouveaux tuyaux en silicone avec des colliers de serrage réguliers. Voir les grandes images pour plus de détails ***
Tuyaux inclus dans ce kit :
• Durit thermostat huile - Référence : 96420724101, 96420724104, 96420724106
• Durite de thermostat d'huile - Référence : 96420725102, 96420725103
• Durite de réservoir d'huile - Référence : 96420721700
• Durite de réservoir d'huile - Référence : 96420713002, 96420713004
• Durite de réservoir d'huile - Référence : 96420724702
• Durite de réservoir d'huile - Référence : 96420717700
• Tuyau reniflard * - Référence : 93010739703
• Tuyau reniflard * - Référence : 93010739703
• Tuyau reniflard * - Référence : 93020714502
• Tuyau reniflard - Référence : 93020704301
• Tuyau reniflard - Référence : 93020731400
• Tuyau reniflard - Référence : 93020731600
• Tuyau reniflard - Référence : 93020714503
• Durite de réservoir d'huile - Référence : 93010739402, 99923600750, 00004320495
Tous les numéros de pièces OEM du constructeur du véhicule ne sont indiqués qu'à titre de référence.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
DO88-KIT158S
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
Pour s'adapter :
Porsche 911 (964 Turbo) 3.3 Turbo 1990-1994
Kit de 2 pinces
Le kit contient tous les colliers de serrage nécessaires pour installer le kit de flexibles spécifié. Les colliers inclus sont de type standard de haute qualité en acier inoxydable (classe W4) avec une bande estampée pour minimiser l'impact sur la surface du tuyau.
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 928 4.5L 1978-82
- Porsche 928S 4.7L 1981-83
- Porsche 928S2 4.7L 1984-86
- Porsche 928S4 5.0L 1987-92
- Porsche 928GT 5.0L 1989-91
- Porsche 928GTS 5.4L 1992-95
Pour s'adapter :
Moteurs turbo Porsche 911 (964 Turbo) 1990-1994 3,3 L
Les tuyaux DO88 sont entièrement fabriqués en silicone de haute qualité pour une meilleure finition et durabilité. Avec trois à cinq couches de renfort selon le diamètre intérieur, les flexibles résistent longtemps à des taux de pression élevés et à des températures élevées. Les tuyaux d'origine sont fabriqués en caoutchouc qui se fissure souvent avec l'âge. C'est une solution durable qui en plus améliore le look !
Tuyaux inclus :
• Durite canister carbone Référence : 92811065204
Tous les numéros de pièces du constructeur du véhicule ne sont indiqués qu'à titre de référence.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
DO88-KIT163S
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
Pour s'adapter :
Pour kit de tuyau d'aspiration Turbo #DO88-KIT144S
Porsche 911 (930 Turbo) 1978-1989 avec moteur 3,3 litres Turbo
Kit de 8 pinces
Le kit contient tous les colliers de serrage nécessaires pour installer le kit de flexibles spécifié. Les colliers inclus sont de type standard de haute qualité en acier inoxydable (classe W4) avec une bande estampée pour minimiser l'impact sur la surface du tuyau.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
CLAMP-KIT144
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 928 4.5L 1978-82
- Porsche 928S 4.7L 1981-83
- Porsche 928S2 4.7L 1984-86
- Porsche 928S4 5.0L 1987-92
- Porsche 928GT 5.0L 1989-91
- Porsche 928GTS 5.4L 1992-95
Fabriqué à partir de caoutchouc de silicone de haute qualité avec renfort en polyester 3 couches.
Pour s'adapter :
Porsche 911 (930 Turbo) 1978-1989 avec moteur 3,3 litres Turbo
Tuyaux inclus :
• Tuyau de soupape de décharge, référence OEM 99923903440
• Soupape de réchauffage / boîtier de filtre à air, OEM ref 99923900640 / 99923903440
• Soupape de préchauffage / raccord en T sur le corps de papillon, réf OEM 99923901340
• Connexion en T sur le corps de papillon / Limiteur de dépression, OEM ref 99923901340
Veuillez vous référer aux images du produit pour confirmer la position du tuyau.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
DO88-KIT144S
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 928 4.5L 1978-82
- Porsche 928S 4.7L 1981-83
- Porsche 928S2 4.7L 1984-86
- Porsche 928S4 5.0L 1987-92
- Porsche 928GT 5.0L 1989-91
- Porsche 928GTS 5.4L 1992-95
Pour s'adapter :
Pour le kit de tuyau d'admission Turbo #DO88-KIT145S
Porsche 911 (930 Turbo) 1978-1989 avec moteur 3,3 litres Turbo
Kit de 6 pinces
Le kit contient tous les colliers de serrage nécessaires pour installer le kit de flexibles spécifié. Les colliers inclus sont de type standard de haute qualité en acier inoxydable (classe W4) avec une bande estampée pour minimiser l'impact sur la surface du tuyau.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
CLAMP-KIT145
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 928 4.5L 1978-82
- Porsche 928S 4.7L 1981-83
- Porsche 928S2 4.7L 1984-86
- Porsche 928S4 5.0L 1987-92
- Porsche 928GT 5.0L 1989-91
- Porsche 928GTS 5.4L 1992-95
Fabriqué à partir de caoutchouc de silicone de haute qualité avec renfort en polyester 4 couches.
Pour s'adapter :
Porsche 911 (930 Turbo) 1978-1989 avec moteur 3,3 litres Turbo
Tuyaux inclus :
• Boîtier de soupape de pression de sortie / tuyau d'aspiration K Jetronic, référence OEM 93011013702
• Boîtier de soupape de pression de tuyau d'aspiration/tuyau d'aspiration turbo, réf OEM 93011015801
• Tuyau d'aspiration du turbo/entrée du turbocompresseur, référence OEM 93011015801
Veuillez vous référer aux images du produit pour confirmer la position du tuyau.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
DO88-KIT145S
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 928 4.5L 1978-82
- Porsche 928S 4.7L 1981-83
- Porsche 928S2 4.7L 1984-86
- Porsche 928S4 5.0L 1987-92
- Porsche 928GT 5.0L 1989-91
- Porsche 928GTS 5.4L 1992-95
Kit de 4 pinces.
Pour s'adapter :
Pour le kit de tuyau de cartouche de carbone #DO88-KIT146S
Porsche 911 (930 Turbo) 1978-1989 avec moteur 3,3 litres Turbo
Le kit contient tous les colliers de serrage nécessaires pour installer le kit de flexibles spécifié. Les colliers inclus sont de type standard de haute qualité en acier inoxydable (classe W4) avec une bande estampée pour minimiser l'impact sur la surface du tuyau.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
DO88-CLAMPKIT146
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 928 4.5L 1978-82
- Porsche 928S 4.7L 1981-83
- Porsche 928S2 4.7L 1984-86
- Porsche 928S4 5.0L 1987-92
- Porsche 928GT 5.0L 1989-91
- Porsche 928GTS 5.4L 1992-95
Pour s'adapter :
Porsche 911 (930 Turbo) 1978-1989 avec moteur 3,3 litres Turbo
Durites cartouche carbone Référence OEM : N0203612, N0203621
Un kit de flexibles développé par dO88 pour remplacer les flexibles OEM en carbone.
Ces tuyaux sont entièrement fabriqués en silicone de haute qualité pour une finition et une durabilité optimales. Avec trois à cinq couches de blindage, en fonction du diamètre intérieur, ces flexibles résistent à des pressions élevées et à des températures élevées pendant de longues périodes. Les tuyaux d'origine sont fabriqués en caoutchouc qui peut périr et se fissurer avec l'âge. Ce tuyau DO88 est une solution durable, qui améliore également le look !
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
DO88-KIT146S
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 928 4.5L 1978-82
- Porsche 928S 4.7L 1981-83
- Porsche 928S2 4.7L 1984-86
- Porsche 928S4 5.0L 1987-92
- Porsche 928GT 5.0L 1989-91
- Porsche 928GTS 5.4L 1992-95
Pour s'adapter :
Pour kit de serrage de durites d'huile #KIT141S
Porsche 911 (930 Turbo) 1978 à 1989 tous modèles avec moteur 3.3L Turbo
Kit de 15 pinces
Le kit contient tous les colliers de serrage nécessaires pour installer le kit de flexibles spécifié. Les colliers inclus sont de type standard de haute qualité en acier inoxydable (classe W4) avec une bande estampée pour minimiser l'impact sur la surface du tuyau.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
CLAMP-KIT141
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
Fabriqué à partir de caoutchouc de silicone de haute qualité avec renfort en polyester 3 couches.
Pour s'adapter :
Porsche 911 (930 Turbo) 1978 à 1989 tous modèles avec moteur 3.3 Turbo
Tuyaux inclus :
• Raccord supérieur séparateur d'huile / tube de remplissage d'huile / boîtier de filtre à air - OEM ref 93010739504 / 93010799500
• Séparateur d'huile à connexion intermédiaire - OEM ref 93010739100
• Séparateur d'huile à connexion inférieure - OEM ref 93010738904
• Séparateur d'huile de connexion inférieure au réservoir d'huile *** - OEM ref 93010738906
• Culasse de tuyau de reniflard *** - OEM ref 93010739701
• Refroidisseur d'huile/réservoir d'huile - OEM ref 93010723302
• Durite de mise à l'air du réservoir d'huile turbo vers / boîte de filtre - OEM ref 93010739402 / 99923600750 / 00004320495
*** Les colliers de serrage pressés en usine doivent être coupés sur ces tuyaux et réutiliser le raccord de tuyau et le tuyau en acier. Ils sont installés sur les nouveaux tuyaux en silicone avec des colliers de serrage réguliers. Voir les grandes images pour plus de détails ***
Veuillez vous référer aux images du produit pour confirmer la position des tuyaux.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
KIT141S
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
Pour s'adapter :
Pour le kit de tuyau K Jetronic #DO88-KIT142S
Porsche 911 (930 Turbo) 1978 à 1989 tous modèles avec moteur 3.3L Turbo
Kit de 12 pinces
Le kit contient tous les colliers de serrage nécessaires pour installer le kit de flexibles spécifié. Les colliers inclus sont de type standard de haute qualité en acier inoxydable (classe W4) avec une bande estampée pour minimiser l'impact sur la surface du tuyau.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
CLAMP-KIT142
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
Pour s'adapter :
Porsche 911 (930 Turbo) 1978 à 1989 tous modèles avec moteur 3.3L Turbo
Tuyaux inclus :
• Raccord en Y sur collecteur d'admission inférieur / Soupape sur collecteur d'admission supérieur - OEM ref 99918128450
• Limiteur de dépression / Collecteur d'admission supérieur - OEM ref 93011017101
• Limiteur de dépression / raccord en Y sur le collecteur d'admission inférieur - OEM ref 99923900740
• Connexion sur collecteur d'admission inférieur / Vide de frein - OEM ref 99923901140
• Régulateur d'air auxiliaire / Corps papillon - OEM ref 93011033500 / 93011033503
• Régulateur d'air auxiliaire / Boîte de filtre à air - OEM ref 99923900940
Veuillez vous référer aux images du produit pour confirmer la position des tuyaux.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
DO88-KIT142S
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
Pour s'adapter :
Pour le kit de tuyau #DO88-KIT143S
Porsche 911 (930 Turbo) 1978 à 1989 tous modèles avec moteur 3.3L Turbo
Kit de 6 pinces :
Le kit contient tous les colliers de serrage nécessaires pour installer le kit de flexibles spécifié. Les colliers inclus sont de type standard de haute qualité en acier inoxydable (classe W4) avec une bande estampée pour minimiser l'impact sur la surface du tuyau.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
CLAMP-KIT143
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
Pour s'adapter :
Porsche 911 (930 Turbo) 1978 à 1989 tous modèles avec moteur 3.3L Turbo
Tuyaux inclus :
• Pompe d'injection d'air / Vanne de dérivation - OEM ref 93011311801
• Vanne de dérivation / Tube d'air Exhuast - OEM ref 93011318100
• Vanne de dérivation / Atmosphère - OEM ref 93011318200
Veuillez vous référer aux images du produit pour confirmer la position des tuyaux.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
DO88-KIT143S
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)