Look Porsche 997 Carrera à 997 Sport Classic
La galerie Design911 vous montrera des images de salons auxquels nous avons assisté, dont le Gumball3000. Travaillez et projetez des voitures et des pièces que nous avons transportées dans le passé. Notre participation à la Porsche Carrera Cup et à d'autres séries de courses. Vous pouvez également voir nos images de salle d'exposition et d'autres images automobiles intéressantes. Veuillez nous contacter pour plus de détails.
Nous avons les derniers emplacements de construction disponibles pour la réplique extrêmement rare de la Porsche 911 Sport Classic, dont seulement 250 originaux ont été construits dans le monde par Porsche. Cette voiture unique est basée sur une 997 Carrera avec un becquet arrière et des roues Fuchs de 19".
Trouver une PORSCHE (997) 911 Sport Classic 2010 d'origine à vendre vous coûterait plus du double du prix catalogue de base de 140 543,00 £. Actuellement, les modèles Porsche Sport Classic sont vendus pour plus de 325 000,00 £.
Le coût de construction est d'environ 15 000,00 £. Nous construisons méticuleusement ce véhicule extraordinaire dans la "couleur correcte", ce qui implique une repeinture complète et un changement de couleur. Alternativement, nous pouvons laisser la voiture dans sa couleur d'origine.
Les pièces nécessaires comprennent :
- Pare-chocs avant avec spoiler avant inférieur
- Pare-chocs arrière avec double sortie pour embouts d'échappement
- Tuyaux d'échappement ronds en acier inoxydable
- Spoiler en queue de canard avec un 3ème feu stop
- Section de toit avec détails
- Jantes et pneus en alliage Fuchs de 19"
- Étriers de frein peints en jaune
- Insignes et décalcomanies
- Clignotants et unités de commande arrière classiques
- Traction avant/feux antibrouillard et répétiteurs latéraux
Si vous envisagez d'acheter une voiture pour créer ce look 911 classique, notre meilleur conseil est de trouver une 997 Carrera 4 (C4 avec un corps large) sans toit ouvrant, car cela vous aidera à économiser sur certaines pièces et sur les coûts de main-d'œuvre. Cependant, une 997 C2 fonctionnera également parfaitement. Allouez toujours un peu plus dans votre budget pour couvrir les pièces de garniture comme les joints en caoutchouc ou les couvercles de jet de lave-glace qui peuvent se plier, se casser ou se casser pendant le projet.
Vous pouvez également choisir de baser cette réplique sur un cabriolet 997 et créer la version "Speedster" !"